タント ボディコーティング

タントのボディコーティングさせていただきました〜




オーナー様、たいへん　お手入れが上手で、
もともとすごい綺麗なんですが・・・
それでも綺麗になるように頑張りました〜


エンブレムの除去もやらせていただきました〜
簡単なようで細心の注意が必要なんです
自分でやったり、他店のサービスで頼んで、
傷だらけになってたり、塗装が欠けていたり・・・
悲しい車をたくさん見てますので、
間違ってもそんなことにならないように、気をつけます


ほんと、細かいところまでスッゴイ綺麗ですぅ〜
艶々ピカｯピカ
新車のようです

MINI ﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞ＆ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾘﾍﾟｱ

素敵な色のＭＩＮＩ　お預かりしました〜
う〜ん、このままでも十分かわいいのですが、
ちょっとお疲れ気味のようですね。。


キラキラのかわいい子になってもらいましょう

まずはヘッドライトから〜
Before




After



ヘッドライトコート、持続性の良くなった新コートに変更になってます

次はボンネット
Before


After



全体的には・・・


後姿も素敵です



キラキラしてます〜
より一層かわいがってもらえそうですね

革シート クリーニング

革シートのクリーニングの紹介
施工前


施工後（と言っても　まだサイドまでしかやってませんが）


きゃ〜めっちゃキレイ

いつまでも綺麗でいられるようにコーティングもしてます
ホームページのメニューに載ってませが
本当はいろいろやってます

メルセデスベンツ Ｓクラス ﾎﾞﾃﾞｨｰｺﾃｨﾝｸﾞ

ボディコーティングさせていただきました〜
艶っツヤっのピカッピカになりましたぁ〜



フロントガラスの雨染みを取って撥水コートして
モールも磨いて　全体的にスッキリ


ついでにマフラーも


もともとオーラのある車ですから、綺麗になったときの感動ったら・・・
素晴らしいデス

アクセラスポーツ フィルム施工

かっこいい〜アクセラスポーツに
フィルム施工させていただきました〜




プランＡ（後方３面７枚）にスモーク５です。

アクセラスポーツには
リアハッチ（バックドア）のハイマウントストップランプ（補助ブレーキ灯）が室内にあり、フィルム施工内になってしまいます。平成18年からハイマウントストップランプの装着が義務化されたことにより、フィルムを貼るか、切り抜くか・・・どちらでも保安基準に満たすような解釈できるようなことから、悩ましい事態となるわけです
まぁ「、切り抜いておけば間違いない！」ってことなんですが

で、アクセラスポーツ、切り抜きました〜




こんな感じです
色つきガラスとウィングのおかげで全然目立ちません。
この程度でしたら、切り抜いておいたほうが無難ですよね〜
ちなみに、
ストップランプにはカバーがついており、切り抜きはカバーの内側で抜きますので、室内側から見て、外の明りが入ってくるようなことはありません

ベンツＥクラス ヘッドライトリペア

ベンツＥクラス。丸目4灯、ベンツを代表する車ですよねぇ〜
ただヘッドライトが残念な感じになってることが多くて。。





う〜ん。かわいそうです。。

こちら施工後





綺麗になりました〜


ヘッドライトが綺麗になると若返りますね〜

今までのコーティング剤は持久力に少し不満がありましたが、
吹き付けタイプに変更になりました
持久力に満足できるニュータイプです
２年〜３年程度は十分イケルでしょう〜
ヘッドライトが曇ってしまった方、ぜひぜひ、おまかせくださぁ〜い

ヴィッツ フィルムはがし

ヴィッツのフィルム貼り替えの依頼です

ディーラーオプションのフィルムを剥がします。


フィルムだけがはがれ、糊が全面に残ってしまいました。
剥がしでは２番目に大変な状態です

アップにしてみましょう。


糊の厚みが１ミリ程度あります。。
今だにフィルムが貼ってあるように見えます。


こちらはジョイント部分。
ディーラーオプションにありがちですが、
ジョイントまわりギリギリまでフィルムがありません。
剥がしてしまったので分りづらいですが、
ジョイントまわりに隙間があったということです。

わかりずらいので、糊を除去する工程に入ります。



糊の除去剤が早く浸透するように糊の表面に傷をつけました。
糊の厚みがわかっていただけますね〜

これを全て綺麗に取り除くのです。
リアガラスには熱線もありますし、他のガラスよりデリケートですよね。
たとえ熱線がなくてもスクレーパーを使うときには注意しましょう。
ガラスと言えど、砂をかんだり、当たり方次第で傷が入ります。
ガラスの傷は補修できませんからね〜
むやみにスクレーパーを使うのは避けたほうが無難です


ちなみに１番大変なのは、フィルムの生が抜け、引っ張ると１〜２ｃｍで切れてしまい、糊は全てガラス面に残ってしまう時。
ひと言で「フィルムを剥がす」と言っても簡単ではないんですよね〜

フィルムはがしの紹介でした〜

ゴールデンウィークお休みのお知らせ

休業のお知らせ
4/30〜5/5までお休みさせていただきますm(__)m

4/29（土）祝日ですが臨時営業。
お客様がいらっしゃるって信じて営業します！
が、意に反して来客がなかったら早く閉店しちゃおうかな〜(笑)
皆さん、来てくださいね〜♪

5/6（土）通常営業
5/7（日）通常休業
・・・5/6からは通常に戻ります〜(^^)
よろしくお願いいたします

ノア・ヴォクシー フィルム施工

ヴォクシーのフィルム施工させていただきました。
皆さんが気になるのは
スライドドアのフィルムの仕上がりではないでしょうか。
スライドドアのドット部分は微妙な高さの違いから　どうしてもムラができてしまいます。
↓コノ部分のことです。


このドット専用に作られたフィルムもあります。
それは糊の部分が厚く作られており、ドットとドットの間の空気を埋めるようにしてありますが、糊が厚いためフィルムの透明度が悪くなります。また、ドットとドットの間も全てが埋まるわけではないので、やはりムラができます。
当店では、透明度とムラがなくならないことから、通常フィルムで施工することにしています。そのほうが綺麗に仕上がると判断しているからです。
スライドドアのドットの仕上がりを気にされる方のために写真をたくさん載せてみます。

















どうしてもドット部分のムラが気になるのでしたら、スライドドアはフィルムを貼らずにクォータとリアのみ薄めのフィルムを貼るという手もあります♪
参考にしてもらえらた嬉しいです

N-one ﾎﾞﾃﾞｨｺｰﾃｨﾝｸﾞ

N-one入ってきました〜




かわいいですスポーツです
小さくて愛嬌があって。
ほんと、かわいいですよね〜

今回はボディーコーティングとウィンドウ撥水コートをやらせていただきました撥水コートは水を弾くだけでなく、雨染みが付きにくくなるメリットがあります。雨染みはいったん付いてしまうとなかなか取れないんですよぉ。付いたものを取るより付かないほうが良いに決まってます
新車時のウィンドウ撥水コート、オススメです