香港生活奮闘記

言葉も全くわからない、海外に縁の無かったオイラが、 本人も思いもよらない急遽香港赴任をとなってから、 はや7年目突入。 まだまだ海外赴任生活奮闘継続中の日記です。

Christmas

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ひさびさの香港空港です。

クリスマスつりーがどーんと飾られてます。

クリスマス気分がいいですね。

今回は急遽第3の故郷に里帰り?気分です。

懐かしい気分がよみがえります。

突然ですが

今でも見に来ていただいている方がいらっしゃるようで、ありがとうございます。


またまた異動がきまりました。国内です。

今の場所には2年足らず(1年と8ヶ月?)くらいでした。

実際には突然すぎて、まだ異動してませんが、、、。

今までの間、全く違う内容をしていたのですが、

今回は過去の(香港・シンセン・東莞時代)の経験を買われて?

以前に近い仕事内容で、急に決まった異動です。


どちらにしてもこの間、落ち着いたら残りの画像も、書きながら、

ブログに書く時間もなかったですが、書けるような記事が少なかったような気がします。。。



この間良かったか悪かったかは考えると何ともいえません。


次の場所はどうなることか。。。


アップする時間がある場合、

数年前の内容でも良ければ、また時々おつきあいください。

帰任1ヶ月

いろいろとありましたが、帰任して1ヶ月が経ちました。

そのいろいろに関しては、改めて触れることにしますが、

まだ画像も残っているので、落ち着いてきたら順次アップしていきます。

 

また、赴任中と帰任後の違いなんかも触れたいと思います。

 

まだまだ落ち着かない日々を過ごしています。

しかも、仕事内容も大幅に変わったので、浦島太郎状態がまだ続く。。。

出発

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新居に向け出発しました。
本格的荷物搬入は来週になるので、まだまだ落ち着いてませんが(-_-;
長年住んでた場所を離れるのは、ちと寂しいですな

Dragon Boat Race

ある日の記録

20110619 Fathers Day

 

 

 

 

父の日ですな。6月19日です。

外では、何かやってました。

20110619 DragonBoat120110619 DragonBoat2

 

 

 

 

20110619 DragonBoat320110619 DragonBoat4

 

 

 

 

20110619 DragonBoat5

 

 

 

 

この日はドラゴンボートレースの日でした。

ちょうど貨物島を使ってないので、利用していたようです。

香港空港 & CXビジネス機内食

ある日の出張記録。

HK Airport

 

 

 

 

香港空港。香港国際空港って世界N0.1の空港に表彰されたんですね。

確かにでかい割に慣れると使いやすい方かもしれません。

そして、CX(キャセイ)で久しぶりにフリーアップグレードしてくれました。ラッキー

20110618 CX507-120110618 CX507-3

 

 

 

 

20110618 CX507-220110618 CX507-4

 

 

 

 

20110618 CX507-5

 

 

 

 

新ビジネスクラスシートは以前紹介したと思いますが、

席がフラットに出来るところが長時間フライト便の場合便利かも。

でも、やっぱり横幅が狭いわ。

 

SIMカードCutter

iPhone4等は、マイクロSIMカードとなっていますが、

現在のSIMカードをマイクロSIMの大きさに切るカッターがあります。

SIM CutterSIM Cutter2

 

 

 

 

ホッチキスみたいなものです。

SIMカードを所定の場所に置いて切るだけ。

作業は自己責任で御願いします。

万が一、通常のSIMカードとして使いたい場合のアダプター付き。

週末夜のモンコック

週末夜のMing Kokです。

20110612MongKok120110612MongKok2

 

 

 

 

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20110612MongKok520110612MongKok6

 

 

 

 

20110612MongKok720110612MongKok8

 

 

 

 

いろんな人がいろんなことしてます。

ちなみに、歩行者天国?みたいな場所です。

 

ある日のTsim Sha Tsui

ある日の良い天気のTsuim Sha Tsuiです。

20110612TsimShaTsui

Turbo Jet / Fitst Ferry船内食

Turbo JetのSuper Classの船内食

20110611TurboJet1

 

 

 

 

First Ferry(マカオ=九龍)のDeluxe Classの待合所と、船内食

20110611FirstFerry220110611FirstFerry1

 

 

 

 

 

 

待合所のドリンクフリーらしい。でも紙パックのジュースのみです。

20110611FirstFerry3

 

 

 

 

 

YUI LIVE in HK

ある日の広告(6月中旬)

20110611YUI in HK

 

 

 

 

 

 

YUIさん、香港でライブしたんですね。

私もCD1枚だけ持ってます。

 

カルビートマトチップス

この辺りならではのポテチです。

Calbee Tomato chips

 

 

 

 

カルビー、トマトチップス

意外とイケます。時々買って食べてます。

香港の煙草表示

香港の煙草もさらに値上げとなり高くなりました。

1箱50HKDです(約500円くらい)。

箱の表示が何種類かあります。

HK-Tabacco1HK-Tabacco2

 

 

 

 

その中で一番海外から来る人がウケてくれるのがこれ。

HK-Tabacco3

 

 

 

 

「煙草を吸うとインポになります」という表示。

面白がって写真撮って帰る人も過去にいました。

HK-Tabacco4HK-Tabacco5

 

 

 

 

20110610HK

W-LAN故障

5月に日本に一時帰国して家に戻ってくるとW-LANの機械が故障していました。

WLAN

 

 

 

 

香港で購入した日本で販売しているものと同じなので

マニュアルも設定も日本語でぺんりだったのですが。。。

改めて物色しに行っても、今は同じ機械がないので、W-LANなしで我慢してます。

台北桃園空港

過去の画像です。

久々に台北経由にのりました。

機内食。

これは香港=福岡直行便の機内食(ドラゴン)

20110521N700R13

 

 

 

 

そして、福岡=台北

20110524Taipei1

 

 

 

 

20110524Taipei2

 

 

 

 

台北桃園空港第1ターミナルも少しリニューアルを加えてました。

また、全面禁煙になっていましたが、煙草を吸うスペースのベランダのような場所も出来ていました。

20110524Taipei3

 

 

 

 

台湾ドルの小銭を作る為にかった台湾ビール。

軽くて飲み口はよかったです。

でも、軽い飲み口はチンタオが一番かな。

九州新幹線全線開通後の新八代駅

さて、九州新幹線画像続きです。

前回は撮り損ねた、新八代駅がどうなっているかがきになってました。

博多駅。

20110521N700R14

 

 

 

 

画像の一番奥には、800系新幹線が停まっています

(見えにくいけど)

いざ出発

20110521N700R1520110521N700R16

 

 

 

 

JR西日本博多車両区(博多南駅)付近通過。

20110521N700R1820110521N700R19

 

 

 

 

熊本駅。800系が停まってます。

20110521N700R20

 

 

 

 

熊本(JR九州の新幹線)車両基地。

リレーつばめの時はゆっくり見れましたが、

新幹線開通したら一瞬です。

20110521N700R2120110521N700R22

 

 

 

 

20110521N700R23

 

 

 

 

新八代駅。在来線ホームも健在です。

でも、もう電車はきません。

20110521N700R2420110524N700R25

 

 

 

 

20110524N700R2620110524N700R27

 

 

 

 

20110524N700R2820110524N700R29

 

 

 

 

鹿児島中央駅では、いろんな行き先の新幹線が。

1日数本、新下関行きもあります。

さくらも速いけど、みずほは停車駅が少ないのでもっと速いです。

下の右側の画像は博多駅停車前の南福岡駅。

在来線の車両がならんでます。

787系もまだ健在です。

深セン地下1号線全線開通

5月のある日のこと。

気がついたら、昔で言う1号線(今はLuoBao線)が全線開通してました。

これで、香港側の鉄道陸路(Lou Hu)から、深セン空港まで電車1本でつながりました。

しかし、所要時間がどのくらいかかるかは非常に気になる。‥‥

20110512SZMTR120110512SZMTR2

 

 

 

 

駅数やたら多いし、各駅停車しかないし、電車そんなに早くないし。

韓国のように地下鉄の急行があるとこれだけ距離有ると便利な気がするが、

そんな設計もともとしてないし、混乱しそうだし。これが現状ってとこでしょうか。

全線開業後の九州新幹線初乗車

過去の画像です。

今まではリレーつばめ=九州新幹線つばめ(800系)でしたが、

いよいよ全線開通後の乗車です。

今回から、新幹線ホームからの出発

20110430N700R0120110430N700R02

 

 

 

 

800系ではなく、N700系R編成です。

20110430N700R0320110430N700R04

 

 

 

 

20110430N700R0520110430N700R06

 

 

 

 

指定席社内は2列=2列です。

自由席は2列=3列です。

指定席の手すりなど、木でできており、従来のN700系と若干違います。

20110430N700R0720110430N700R08

 

 

 

 

熊本駅で800系をみかけたので撮影。

800系は主に博多=熊本間の運行が多くなりました。

鹿児島中央まで来る800系は減ってしまいました。

右の紅い建物のある画像は新八代。

その後どうなっているか撮影のつもりが上手く取れませんでしたので、次回に。

20110430N700R0920110430N700R10

 

 

 

 

20110430N700R1120110430N700R12

 

 

 

 

乗車時間がさらに減って、あっという間に着いた気分です。

(新八代での乗り換えもなくなったし)

リレーつばめ時代は2時間30分前後、現在は1時間30分前後なので。

新幹線開通前って、博多=西鹿児島間は4〜5時間くらいかかってたので、

すごいスピードアップですね。

韓国経由?!日本行き

ある日の出張記録

香港→名古屋便でした。

「九州で火山活動がありますので、迂回します」と案内があったが、20110412BusinessTrip220110412BusinessTrip3

 

 

 

20110412BusinessTrip4

 

 

 

 

一気に釜山までまわるとは、、、

いつもなら、鹿児島上空を通っていくのですが、

ちなみに、この日は特に火山情報ありませんでした。

(桜島も新燃岳も)

 

おまけ(この日の機内食:エコノミー)

20110412BusinessTrip1

鹿児島に居ました。

ブログネタ
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その後福岡、香港となりました。
次は大阪に行くこととなりました。
香港生活の記録もあと少しとなりました。

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ほんと、10年後って想像つきませんね。
来月・来年・再来年もそうですが。
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