Ｂｌｏｇ書いてた事忘れてた（汗）

いやぁ〜久しぶりに書いてます。
実は忙しさに感けてサボってました。。。
久しぶりにＢｌｏｇ書くと何だか恥ずかしいような気分になっちゃいますね
書き初めの頃のようです

早速ですが、実は今週末に２か月ぶりのレースがＡＰで行われます。サーキットはＡＰそろそろ準備しなきゃと思い、訳あって外しておいたフライホイールとジェネレータを取り付けました。



大方の準備はこんなモン
タイヤは明日到着予定だし、その他のパーツも明後日には届くのかなぁ〜相変わらずバタバタのレース前ですが忘れ物の無いように準備して頑張って来ます
そう言えば同日に「ツインリンクもてぎ」ではmotoＧＰが開催されますね。
こちらも楽しみ

NANKAI mini-MAX2010 ?

今回のレースに大変な情熱を懸けていたワタシ。
そりゃ〜相当な気合と覚悟でアウトラップを終え、２周目に突入！かなり頑張って走ってラップコムに目をやると０３：００。。。「なにっ〜３分フラットォ〜信じられません。あんなに頑張って走ったのに。。。機械はとても残酷」次の周も、そのまた次の周回も３分を切るのがやっと、かなり深刻な状態Ｒｅｉ１９の作ったアドバンテージがゴリゴリと削り取られていく音が聞こえてきそうです。そのうちセカンドグループに追い付かれ、またまたダンゴ状態になります。
ダンゴ状態になりやっとペースが上がり始め、チョット安心
も、束の間。
南区間でまたまたＡＭＥ折角ペースを掴みかけてたところに。。。またまたペースは崩れ最悪の３分５秒台へ。。。その頃ピットではいよいよヤバいと感じたスタッフが残り時間を逆算。


予想通りワタシの走行時間短縮急遽ピットインです。


サインボードエリアではワタシにサインボードを見せようとスタッフが激しくアピール。うすうす感じていたワタシは已む無くピットイン。残念ですがワタシは与えられたスティントをこなせず


ワタシがドロップさせた順位を取り戻すためＲｅｉ１９がスタート！
一番後輩にツライ仕事です。「何とか頑張って欲しい」って祈るような気持ちで背中を押しました。
ワタシ達の期待に応えるようにＲｅｉ１９は力強い走行を重ね、終盤単独２位に浮上ＮＳＲのスリップをうまく利用し、さらに１位を追いかけますが残り時間は僅か。。。サインボードエリアで残りわずかな時間を計算しながらサインを送っていましたがいよいよゴール。


感動のチェッカー！
頑張ったＲｅｉ１９が帰って来ました。
結構無表情ですね


「ごくろ〜さん！ごくろ〜さん！」
昨年の悔しいレースから１年。いろいろありましたがＫｕｒｏｄａｙａさんを始め、沢山のご協力のお陰で憧れの表彰台に立つ事が出来ました。なにはともあれ嬉しい、でもワタシ自身はチョット悔しい


いやぁ〜でも嬉しい。
このオートポリスの豪華な表彰台に立てるなんて。。。夢みたいだ


最後になりましたが我々「新撰組＋Ｋｕｒｏｄａｙａ」にご協力頂いた様々なショップ、個人さん本当にありがとうございました。お陰さまで我々の身に余る輝かしい結果と仲間との貴重な時間を過ごす事が出来ました事を最後に報告してmini-MAX2010の報告を終わりたいと思います。
ホントにホントにありがとうございました。

NANKAI mini-MAX2010 ?

Ｂｌｏｇアップをサボってる間にminibike_GP10 rd3も開催され何だか話題的に古い話題になった感が否めないケド。。。最後まで頑張りますminibike_GP10 rd3の話題はその後に。。。

いよいよと言うか、やっとと言うかスタートしたＳＴクラス。
快晴のＯＰＥＮ決勝とは違い、レーススタート直後にＡＭＥ。。。ホームストレートより南の区間が激しかったのかなぁ？
本来ならトップ集団に十分付いていけるペースを持ったＲｅｉ１９が序盤に苦戦。周回数を重ねる毎に本来の自分のペースをつかみ、トップグループに追いつき最初のルーティンを無事に終了。


ここで、待ち構えたピットスタッフの作業。
ホームストレートの伸びに若干不満のあった「クロちゃん」の作戦でマフラー交換です。テキパキと作業は進み、規程時間内に作業終了、Ｂｒｏｓ弟にライダーチェンジ


ピット内のモニターをクルーの皆さんが見守ります。
Ｒｅｉ１９の保った順位を落とす訳にはいかない！トップ集団を必死で走る姿がまぁ健気、タイム的にも非常に良く、スタッフも興奮気味。


Ｂｒｏｓ弟も与えられたルーティンを無難にこなし、またまたライダーはＲｅｉ１９へmini-MAXは絶対勝ちたかったレースの一つだったのでスピードのあるＲｅｉ１９に頼った組み立てになってます途中から中川運輸のニピザワくんも応援に駆け付け、アドバイスＲｅｉ１９も相当力強かったハズ


スタートしたＲｅｉ１９はその後も順調に周回をこなし、一定のアドバンテージを作って規定の時間を終了
前日の予選を除けばマズマズのレース。多分皆がそう思っていたハズ。。。ところがここからがホントに波乱の幕開けです
待ちに待ったワタシの出番！ライダー交替直前まで「クロちゃん」と打ち合わせ。


「Ｂｒｏｓ兄さん！楽しんで走ろうネ」そんな感じに声を掛けられいよいよ交替


続きは明日！いよいよ感動のクライマックスへ。。。

ＮＡＮＫＡＩ ｍｉｎｉ−ＭＡＸ２０１０ ?

ＯＰＥＮクラスが激しいレースを展開する中、我々のＰＩＴではクロちゃんを始めとするスタッフによるミーティングが行われていました。ワタシとクロちゃんとのミーティングとは言っても殆どが車両の作り方や仕上げ。。。随分ダメ出しされました今後の糧にしたいと思います。正直言って「コレが一流かぁ〜」って感心するほどの拘り。


その後、スタッフ全員での最終ミーティング！
サインボードの表示方法やピットインのタイミング等を打ち合わせしています。過去、これほど一生懸命レース前の打ち合わせをした事はありません。。。意外に長時間の打ち合わせとなりました。
コレが後に非常に大事な事であったと痛感します。


さて、最終打ち合わせも終わり、いよいよ「新撰組＋Ｋｕｒｏｄａｙａ］のレーススタートです。これくらいの時間になると自然と皆に口数が減り、緊張してるんだなぁ〜って感じるようになってきました。特に第１ライダーであるＲｅｉ１９は緊張している様子。
更に、スタート直前になってＡＭＥまでパラつき始め、ＡＭＥの苦手なＲｅｉ１９がテルテル坊主を作り、トランポの後ろにぶら下げようとしています。こんな仕草に子供ならでは懸命さを感じます。
なんとかドライでレースさせてやりたいと強く感じました。


トライしたテルテル坊主が何度も落ちたところに「新撰組＋Ｋｕｒｏｄａｙａ」の未来を感じながらスタート前チェック！
第１ライダーのＲｅｉ１９を連れだってスタ前チェック場に向かいます。
そうそう！書き忘れていましたが、今回の「新撰組＋Ｋｕｒｏｄａｙａ」のピットシャツ
カッコイイでしょう〜力入ってますヨ


さてさてグリッドについてパシャリ！
こんなに後方からスタートするのはある意味緊張しなくて気が楽


まだまだ続きます

mini-MAX 2010 ?

結局、予選アタック的に一番有利なライダーを僅か１周しか走らせず予選結果１７位。。。翌日の決勝に不穏な空気立ち込めるＰＩＴの中で「クロちゃん」に励まされながらの作業
出るのは溜息ばかり悪気はなかったんですぅ〜


翌日の決勝の事を考えると暗い事ばかり考えていてはいけません！
夕食は大津へ向かい、ホテルの１階にある居酒屋「つぼ八」そこへ目がけて既に晴れて来た路を一直線いやぁ？一曲線かなぁ？


その日は流石に早めに休んで翌日の決勝に備えました


迎えた決勝当日！
前日の天気が嘘のように晴れ渡る最高のレース日和
mini-MAXって４時間耐久を１日で２本行う究極の１Ｄａｙ開催。メチャメチャ朝が早い先に行われる、ＯＰＥＮクラスへ参加するチームがいそいそと準備を進める中、我々はブリーフィングへ。。。
友人のチームも知らないチームも楽しんでって欲しいね


Ｙ２Ｓチーム


中川運輸チーム


ＢＴＳチーム


ＣＬＳＳチーム


ｔｓ−Ｆａｒｍチーム

ＮＡＮＫＡＩ ｍｉｎｉ−ＭＡＸ２０１０?

ＯＰＥＮクラス公式練習後半からヘビーウエットとなったコースには川が流れ、雷までとどろく始末。ＳＴクラス公式練習はコースイン出来ず時間はずるずると流れて行きます。
結局コースオープンしたのは予定時間を１０分ほど経過した頃。


「新撰組」のＸＲ２台が続けてコースイン更にピットイン、ピットアウトを繰り返し２台のセッティングを変更、予選、決勝に向けて最高の状態を探します。マフラーはＵＰだのＤＯＷＮだのファイナルはどぉ〜だこぉ〜だってネ


１５時、およそ３０分を走行したＢｒｏｓ弟が公式練習が終了するまえに帰郷（結婚式参加の為）
その後、３０分間のＯＰＥＮクラス予選が終了し、いよいよＳＴクラス予選開始今だから明かします、「新撰組」の予選作戦はこうです。
Ｋ兄がしっかり走り込んで予選タイムを出し自分のタイミングでピットイン。そこで、Ｒｅｉ１９にバトンタッチし、単独トップタイムを出せばポールポジションも見えなくもないゾ
いよいよ運命のコースイン何だか変な余裕です。（これが後に大惨事を起こします）


実はワタシ、時間を読み間違えまして。。。短縮された予選時間の中、２０分近く走ってしまいました。
コリャァ〜マズイ


続きは日曜日ダヨ！

ＮＡＮＫＡＩ ｍｉｎｉ−ＭＡＸ２０１０?

行ってきましたＮＡＮＫＡＩ　mini-MAX２０１０４時間耐久レース！昨年の残念なレースからリベンジを誓った「新撰組」の１年間の集大成とでも言いましょうか？とにかく、チーム員皆がいろんな思いで待ちに待った九州一大きなミニバイクレース自宅を出発したのは午前５時。。。途中激しいＡＭＥに見舞われながらも到着したＡＰは最高のレース日和


先に到着したＢＯＫＵさん達と落ち合い、午後からの公式練習に備えて「２５」ピットで準備します。今回の我々の自慢はＮｅｗピットシャツ


更に遥々三重県より我々が日頃からお世話になっているエキゾーストメーカーのＫｕｒｏｄａｙａさんがお手伝いに駆けつけ最高のサポート体制！ハッキリ言ってこれで勝てなきゃ何したってダメな言い訳できない状態。


また、３台のＸＲ１００Ｍを持ち込み、万が一の場合にも安心


これから始まる公式練習、予選が楽しみです！って皆でワクワクしていたところに雨雲がモクモクモク。。。って現れました。正にＯＰＥＮクラスの公式練習が終了する頃です。
クルマの準備が概ね終了し、ツナギに着替えようとした頃の出来事にライダーと今大会を一番楽しみにしていたＲｅｉ１９オヤジが空を見上げます。
おぃおぃどうなってんのよぉ〜


続きはまた明日

純正キャブ購入！

mini-MAX４時間耐久レースまで１０日を切ってしまいました。いよいよレースウィークってやつに突入です。我々「新撰組」も人並み？以上？に準備をしていますがなかなか捗りません
つい数日前も出場すら危ぶまれる事態に陥り、ライダー、関係者の肝を冷やしました。協力してくれる皆さんのお陰でなんとか立ち直りつつありますが、まだまだ予断を許せない状況です（およそ１名を除いて）当日を迎えるまで緊張の連続ですネ。

今日は仕事が若干早く片付いたのでＳ・Ｓ・Ｅに顔を出してレース直前にも関わらずいろいろお願いしてきました。毎度スミマセンＳトウくん

ところで、純正キャブレターをアッセーで購入しました。
これもいろいろな理由あっての行動で、10,000円を超える買い物でしたが
きっとワタシ達に良い結果をもたらすものと期待しています。

いろいろと気になる事があって仕事に身が入らない。。。

決勝スタート！

さてさて迎えた決勝レース
ＳＰ−５０、ＳＰ−１００との混走となった我々ＳＴグループは２列目５番グリッドのＲｅｉ１９くんを筆頭に６番Ｂｒｏｓ弟、７番ワタシ、８番ＫＵＢＯくん、１０番ＴＯＮＹくんの順。スタートランプがブラックアウトしレーススタート〜

勢いよく飛び出したＲｅｉ１９くんを先頭（ＳＴ中）にＢｒｏｓ弟、ワタシの順に１コーナーへ飛び込みます。それぞれのタイヤ選択は

Ｒｅｉ１９くん　Ｆレイン　Ｒレイン
Ｂｒｏｓ弟　　　Ｆドライ　Ｒドライ
ワタシ　　　　　Ｆレイン　Ｒドライ
ＫＵＢＯくん　　Ｆレイン　Ｒドライ
ＴＯＮＹくん　　Ｆレイン　Ｒドライ

結局、このタイヤ選択がレースを決する事になります。
コースインしてコースの殆どが乾いている事に気付いたワタシ達。。。多分Ｂｒｏｓ弟だけは「ニヤリ」としたはずです。

Ｒｅｉ１９くんだけは、いつものスピードこそ無いものの、大人達を置き去りに逃げます。ファイナルを少し間違えた感のあるＢｒｏｓ弟とＦにレインタイヤを履いてコーナーで苦労するワタシはレース中盤迄抜き差しを繰り返します。。。中盤を過ぎるとＦタイヤがバタバタし始め寝かせられないし、アクセル開けれないしで少しずつＢｒｏｓ弟との差が広がり始め、ヘルメットの中では「くっそぉ〜頑張れ〜オレ〜」って叫びながら結局最後まで順位変わらずゴール
やっぱりパッとしないリザルトとなりました。
まぁパッとしないとは言え良く言えば表彰台は「新撰組」で独占

次のレースはＡＰで行われるmini-ＭＡＸ
悔いの残らないように楽しんでガンバル

SuperDreamSundayRace!

５月の連休明けから久しぶりのレース
梅雨時期とはいえ、今年参戦したレースは全て好天に恵まれていたせいもあって「絶対晴れるハズ」って変な自信を持ってエントリーしました。
今回参戦したメンツはＢｒｏｓ弟、ＴＯＮＹくん、ＢＯＫＵじゃなっかたＫＵＢＯくん、Ｒｅｉ１９くんとワタシの５台。
１１台のエントリーを数えたｒｄ２に比べると少し寂しい。。。

前日サーキット入りしたワタシとＲｅｉ１９くん、ＴＯＮＹくん、ＢＯＫＵじゃなかったＫＵＢＯくんの４人。生憎のレインコンディションを元気よく走るＲｅｉ１９くんを眺めながら翌日のレースに備えた整備に夢中気付くと空を眺めて「あぁ〜明日晴れないかなぁ〜」って合言葉のように呟きます。
その日は、それぞれ翌日の整備を済ませ早めの食事Ｙタさん、Ｏガタくん、Ｓトウくんを交え深夜までレースの話に盛り上がりました。

明けてレース当日、勿論目覚めて最初に外の天気を見たのですが我々の期待を全く裏切るＡＭＥ。。。結構しっかり降ってますこの時点でテンション下がりまくり
サーキットに入り受付、車検を済ませてブリーフィング。
この時点でＡＭＥは上がったものの路面はしっかり濡れてます

９時になり公式練習スタート！
新品レインタイヤだったこともありジワジワとタイヤ、人間を慣らしながら走行を続け、この時点でクラス３位のタイム（５台中）
続いて公式予選スタート！
少しずつ路面は乾きつつあり、コーナーによってはほぼ全開走行可能な場所も出始めました。この時点もクラス３位（５台中）

さてさて続きは明日
しかし、我々の車両はカッコイイねぇ〜ＦｒｅｅＣｏｏｌＤｅｓｉｇｎさんのペイントです。ちなみにＦＣＤ主宰の永戸くん家は今日双子が生まれたそうです。
オメデト〜