ライバル？

これは合成写真ではありません！もちろん「世界まる見え」という番組でもありません。
正真正銘のレース写真です。（昨年のＦＲＧＰの模様）
素人が見ても「ありゃ？これ同じクラス？」って思ってしまいます。
キングコングと一寸法師という感じですね。

このサーカスチックな画像はＦＲＧＰで行われるレクレーションクラスのもので、黄色いバイクはワタシ達と同じ地方出身のＨノクンです。
画像からいろんな想像が出来ます・・・黄色がイン側から抜いた。青がアウトから抜きにかかる。レース後のクールダウンラップ等。

実は青が黄色を周回遅れにする瞬間です。
「あ〜ぁ、情けない・・・。」とギャラリーからため息が漏れています。
と同時に青色に「ガンバレー！」という応援も聞こえてきます。
いいですね〜ＦＲＧＰって、こんなホノボノとしたレースも見れて。。。

何が言いたいかって？
それは、子供も大人もバイク好きなら一度サーキットを走ってみませんか？
いいとこ知ってますよ。。。そしていいイベントも。

エンジョイミ二バイクレース

　ＦＲＧＰ第１戦が終了して早１週間。
当チーム、来月のレース予定は１９日に熊本のＨＳＲ九州で行われる「エンジョイミニバイクレース」。
１周３Ｋｍ程のロードコースで行われる耐久レースです。
見ている人にはスピードが伝わりにくく、コースが広い為ストレートしか見えないので迫力が伝わりにくいのですが、平均スピードは１００Ｋｍ近くになり参戦するライダーにとってはかなり迫力のレースとなります。
特にスプリントに出場するライダーのレベルは高く、毎周繰り広げられる接近戦には手に汗握ります。

当チームの参戦オーダーは、Ｋボタ＆Ｉウエ、Ｓグチ＆Ｋムラ、Ｓイタ＆Ｈノ、Ｋ−Ｂｒｏｓ兄＆弟というオーダーです。
もちろん全員上位入賞を目指して参戦しているのですが、ロードコースにはロードコースマイスター達がいまして、とても太刀打ち出来るレベルにはありません。
だから、ワタシ達は上位のトラブル狙いです・・・な〜んてネ。
とにかく、チーム内のファステストを目指してガンバロウと思ってます。

天気が良いといいけどな〜。
昨年の初戦はアメだったし、最終戦は寒くて大変だったし・・・。
でも、ロードコースでしか会わない仲間？がたくさんいますので、その人達と会うのが一番楽しみです。
準備をしっかりして、ハリキッテ行こう！

新築おめでとう！

昨日から今日にかけて友人のＳグチ家にご招待を受け遊びに行ってきました。
昨年の１２月に新築した家を見せてもらい、心からのおもてなしにとても楽しい時間を過ごす事ができました。
この場を借りてお礼申し上げます。

ワタシが名づけた通称「プリンの家」はＳグチ夫婦のこだわりが随所に見られ、「サスガやね！」という感じでした。
妻がこだわるキッチン周りや各所の色、建築大工をしていた夫のこだわる細部の仕上げ等・・・。おまけにガレージも構えてあります。
家族のライフスタイルをうまくカタチにしてありました。

兄弟や友人が建てた家を見るとワタシも家が欲しくなりますし、何よりも羨ましいですね。

２日間ホントにありがとうございました。
美味しい料理に楽しい会話、時間を忘れて楽しませていただきました。
今度はワタシの「借家」に遊びに来て下さいネ。

ガレージ

我が家のガレージ兼玄関です。（我が家といっても借家です）
２５日は鹿児島県がアメという事で練習を休みにしてバイクの整備を１日かけてやりました。
ＦＲＧＰ第１戦がアメの中行われた為、かなり汚れていました。
カウルを外し、前後タイヤを外し、チャンバーを外し、Ｒサスを外し・・・。
時間を掛けてしっかりやりました。

そこで失敗談ですが、画像でも分かるようにワタシのガレージはとにかく狭い為、部品を外し分解、洗浄、組立てという一連の作業を屋外で行わなくてはなりません。
午前中に始めた作業でしたが、１２時になった為「チョット休憩を・・・」と思い昼食を取り、再開しようと外へ出たところアメ・・・。
洗って干していたカウルやばらして広げていた部品がビッショリ・・・。
慌てて片付けましたが、またまた最初からやり直しという羽目に。
アメのバカやろう！

そもそも何でこんなに狭いのか？
靴箱がデカ過ぎる。（靴箱は小学校のランドセル入れを頂いてきました）
おまけに靴が２人家族で４０足以上あるのはどういう事？

改めて広いガレージが欲しくなった土曜日でした。

四位クンありがとう！

これは四位クンから頂いた画像です。
（多分、ＦＲＧＰ第１戦の予選か練習走行中だと思います）
彼と知り合ったのは、昨年ＨＯＢＢＹでの走行写真を見せてもらったことから始まります。
四位クン「どうですか？これ、まだまだ勉強中ですが・・・」
ワタシ「ウワ〜　スゴイ！いつ撮りました？」
四位クン「少し前から撮ってますヨ」
ワタシ「ヘエ〜うまいもんですね。ワタシもたまに撮ってくださいよ」
四位クン「いいですよ」
という会話でした。

今では、彼がサーキットにＴＤＦさんと現れるとついつい頑張ってしまいます。
フォームに気を付けて「いい写真が撮れるといいな〜」とか思ってます。
（ビジュアルライダーにカッコイイフォームは必須！）
写真は走行中の自分を客観的に見れる唯一の方法ですから「う〜ん、力が入ってるな〜」とか「目線が近いな〜」とか・・・。
とても参考になりますから有難いかぎりです。
これからもチーム員一同カッコイイ写真を期待してますのでよろしくお願いします。

コースサイドの人影に気付いたら、それは四位クンです。
君もカメラで狙われているかも？

ちなみに四位クン（シイクン）です。ヨンイクンではありません。

強敵！

ＦＲＧＰのＳＰ５０Ｊｒクラスに参戦する通称マリリンです。
我がチームのＪｒクラスに参戦するライダーも勿論ですが、Ｊｒクラスに参戦する全てのライダーがマークしています。
去年１年間レースを休んでいましたが、年末から練習に復帰しメキメキとスピードを上げています。
一昨年のＪｒクラスチャンピオンですから当然の実力ですが、ホントにヤバイです。

第１戦はアメの為、転倒という結果に終わりましたが、予選タイムは独走状態。
「新撰組のＩウエさん」「ウチのＴロキ君」「ドリームのmotopara７さん」等は、かなり焦ったはず・・・。
そのうちＥＸＰクラスにステップアップしてくるのでは？と思うとＥＸＰクラスのライダーもうかうかしていられません。

ただ、カレ？の本性を誰も知りません。
男なのか女なのか・・・どこから来ているのか・・・
分かっているのは「橙団」に所属しているという事だけ。

皆さん！気をつけろ。。。

レント〜！！

レントといいます。
ボクは、motoＧＰレーサーを目指す７歳です。
負けず嫌いの次男で、現在のライバルは２つ上のタイシ兄ちゃんです。
父ちゃんの予算の関係で、タイシ兄ちゃんだけＮＳＲでボクはＰＷに乗ってます。
バイクはイマイチだけど、いつでもタイシ兄ちゃんに勝てるつもりです。

所属するチームはＴＳＲです。Ｊｒだけど・・・。
今のボクの悩みは練習に行けない事です。
父ちゃんの仕事の都合で、なかなか休みがありません。
ＦＲＧＰ第1戦も楽しみにしていたのに参加できませんでした。ガックシ。。。

今週末もビミョ〜に練習行けなさそうです。
ライバルに置いて行かれています。

「頼むよ父ちゃん！練習連れてって〜。」

という声が聞こえてきそうです。
そろそろ野球かサッカーなんかに熱が移りそう・・・。
これは我がチームの親子丼ライダーの次男（レント）です。
ヨロシコ！


　

ＴＥＡＭ ＮＯＲＩＣＫ Ｊｒ

皆さん知っていますか？
ＷＳＢで活躍する阿部典史さんが監督を務めるＴＥＡＭ　ＮＯＲＩＣＫ　Ｊｒの３人です。
桶川サーキットを中心に関東圏のレースに参戦していくそうです。
昨年末にこのチームの情報を入手し非常に興味がありました。
（もちろんワタシがＹＡＭＡＨＡ党であり、以前はＴＺＭに乗っていたからです。）
バイクは勿論ＴＺＭ、マシンはＫＲＳが中心に製作しているようです。おまけにサスペンションはオーリンズの特注品、カウルはＹＦデザイン塗装、ツナギはクシタニ、ヘルメットはノリックレプリカ・・・。
ヤバイですこのチーム！
ワタシがもっと若ければこのチームに入れてもらったのに！？と勝手に思ってしまいます。

ライダーは左から近藤君（１３歳）レース暦２年、野左根君（１０歳）３歳からバイクに乗ってます、山田君（１２歳）この子は結構有名ですね。モテギ北コースでのチャンピオンや各サーキットでかなりの成績を残しています。

ホントお金の掛かったチームです。
桶川の第１戦ではイマイチの成績だったようですが、各ライダーの能力、バイクの性能から上位入賞は間違いない！って感じ。
ＹＡＭＡＨＡ党としては、なんとしてもガンバッテ欲しいですね。

ついでに、ＹＡＭＡＨＡさん５０周年記念で「ホンキ４ｓｔミニ」を販売してくださ〜い。お願いします。

Ｋ−Ｂｒｏｓ

いわゆるＫ−Ｂｒｏｓです。
いわゆる愛称というやつです。
ミニバイクレースを始めて４年ほど経ちますが、いつからか自分達で「こう」呼ぶようにしています。
「新撰組」の中にあって、ワタシ達二人だけがＫ−ＢｒｏｓＲａｃｉｎｇというチームとなっています。
耐久レースの際に組む事が多い為２人のチームです。

さすがに兄弟ですから息もピッタリで、体格、ポジションにも問題なくバイクのセットも容易に行えるのが特徴ですね。
ただ、弟の方が速い為、兄のワタシは彼のスピードに期待してレースに挑みます。
いつもスタートライダーを弟に頼むのもそのせいです。
（ワタシがスタートライダーになるとトップから離されすぎてやる気が失せるからですね・・・。）

今年のＫ−Ｂｒｏｓの目標は、昨年失ったＨＯＢＢＹ３時間耐久のタイトル奪還と関西勢が遠征してくるＨＳＲ３時間耐久の上位入賞ですね。
二人とも結構な年齢ですから、耐久は辛いですが若者に負けない様に練習積んでガンバロウと思います。

写真はＦＲＧＰ第１戦のスタートグリッド。
４番の弟、５番の兄です。

Ｊｒクラス

ＦＲＧＰ第１戦、我がチームで２番目に頑張ったのは彼（Ｋムラ）でしょう。
仕事の都合で思ったほど練習は出来ませんでしたが、集中して１５周を走り切り見事２位入賞。
おまけにレース中のベスト２のタイム。（ファステストは＃４のＩウエさん）
一昨年から体調を崩し、な〜んとなくレースに出ているという状況でしたが、ＦＲＧＰ初の表彰台を経験し俄然やる気が出てきたことでしょう。

写真はレース終了後、ピットへ帰ってきた彼に「やったね！２位だぞ・・・」って声を掛けた直後の顔です。
ビミョーに嬉しそうです。

表彰式後にトロフィーを大事そうに持ち帰る彼の姿が印象的でした。
第２戦からの彼の走りに注目したいですね。

ダレだ？

　誰だ？
これはＳＰ−５０Ｊｒクラスの決勝中のひとコマです。
コースオフィシャルが破損し飛散した部品を片付けているのではありません。

そう、これは転倒したライダーがバラバラになったバイクから手に持てるモノだけを握ってピットへ帰ってきているところです。
写真を見るとかなり落胆した様子が伺えます
自分のピットボックス迄帰りつけたでしょうか？見ているこちらが不安になりそうなぐらいかなしく哀愁が漂っています。

実は、皆さんご存知の通り彼は最近売り出し中のオートプラザウチ所属の「Ｔロキ君」です。
この日の彼のライディングは、練習している時のリラックスしたライディングは影を潜め、体中に力が入り焦っている感じすら伝わるようなライディングでした。
それが災いしたのか分かりませんがヘアピンで転倒してしまったようです。

転倒したことは悔しいでしょうが、もともと２個しかないタイヤで自分の力で立っていることも出来ないバイクです。
倒れるのは当たり前、こんな事にめげずさらに練習を積んで第２戦以降はガンバッテ欲しいですね。

多分落ち込んではいないと思うけど・・・。

Ａ−ＤＡＹ

まさにＡ−ＤＡＹ。
この言葉がピッタリの1日でした。
その理由はオートプラザウチ所属のＡガタさんの大活躍！！
ナント前人未踏のＳＰ−５０ＥＸＰ、ＯＰＥＮクラスのＷウイン。
本人曰く、「いよいよ私の時代が来た、という事ですね。」クックック・・・。
悔しいけど羨ましい限りです。おめでとうございます。

ＯＰＥＮクラスはハーフウエットの中、タイヤチョイスもズバリ決まり、アンソニーの転倒がなくても優勝は間違いなかったと思います。
ＳＰ−５０ＥＸＰクラスのライダーの殆どが、ＯＰＥＮクラスのレースを見てタイヤを決めたんじゃないかな？

続くＳＰ−５０ＥＸＰクラスも中盤からトップに立つと、他車の追随を許す事無く逃げ切ってしまいましたね。
昨年のレインレース、ドライタイヤで異常なタイムで走っていたＡガタさんをマークしていましたが予想は的中。

でも、関心ばかりしていてはいけないので、ここで言っておきます。

「次回は絶対負けん！！！」

表彰台では我がチームの２人にチームオーダーを出していました。
「・・・殺れ！」

第２戦が今から楽しみです。。。

今日の１番！

　ワタシ的に今日の１番です。
年下のワタシが言うのもなんですが、今日のＦＲＧＰ第１戦「ＴＳＲ」の１番は彼でした。
前日からＥＸＰクラスに参戦する３人で「Ｉウエさん、今年Ｊｒクラスでチャンピオン獲って来年ＥＸＰ一緒に走りましょうよ！」と激励しました。
迎えたレース当日、天気は曇り・・・今にもアメが落ちて来そうな天候の中ＦＲＧＰ第１戦は開催されました。
ＳＰ−５０Ｊｒクラス予選、終わってみれば「橙団」のＭリンが独走のレースと思わせる予選結果。
我がチームのＩウエさん（以下＃４）は、イマイチタイムが悪い・・・。予選時間をフルに使って出したタイムもトップにはコンマ７秒差。
「これじゃ〜ダメ。」本人が一番感じていたと思います。
迎えた決勝レース、にわかに降り出した雨にライダーは動揺する。

スタートフラッグが振られレーススタート、＃４はスタートに失敗。
しかしココからがレース。見る見るうちに３位迄挽回、トップとは少し離れたもののまだまだ十分追いつける位置。
ところが最終コーナーで転倒！！！ハデにこけた割りにダメージなくバイクを起こし再スタート。
鬼神の様な追い上げを見せまたまた３位迄浮上。
ところが奥のヘアピンで転倒！！！
皆、諦めるかと思ったがまたまた再スタート。
１回コースオフするものの、またまた４位まで挽回。
前を行くのは同チーム「木村」
上位入賞を焦るあまりミスしたのか３コーナーで今レース３度目の転倒！！！
ここで、Ｉウエさんの第１戦は終わりました・・・。

ワタシが思う今日の１番とは何か？
それは、今回Ｊｒクラスの決勝でＩウエさんが見せた入賞に対する貪欲さ、諦めない姿勢でした。
レース終了後のコメントが「ノーポイントが痛いよね・・・」
チームでも１，２位を争う練習量、バイクへの拘り、ワタシのように古い人間には、たまらない要素ですね。
感動しました。

今日の順位如何に関わらず最高にカッコよかったと思います。
同チームの後輩も見習って欲しいものです。
Ｉウエさん、次回は良いリザルトが残せる事を期待しています。

ＧＯ！！！！！！

　いよいよ出発です。
ＦＲＧＰ前日の朝の天気は・・・くもり？
これから２時間半〜３時間かけて鹿児島のＨＯＢＢＹサーキットへ行きます。
スケジュールとしては、午前中に到着後、半日練習、温泉に浸かって友人のうちへ宿泊。
明日は朝からレースという運びになりますね。

結局明日の天気は分かりませんが多分雨でしょう？
でも、くもりぐらいで治まってくれると良いのですが・・・。
グダグダ天気の事ばかり考えていてもしかたがありません。
さ〜て、気合を入れて出発！
結果は１９日に帰宅後書きますね。

いつも思うのですがウチの荷物って多いな〜。

ＦＲＧＰ第１戦まで１日。。。

Ｄｒｙ Ｏｒ Ｗｅｔ？

完全にアメの予報です。
待ちに待ったＦＲＧＰ第１戦がアメの中開催されます。
せっかくの初戦ですから良い天気の中、楽しいレースを・・・と思っていただけにとても残念です。
個人的にアメのレースには、数少ないレインタイヤ所有者の強みを活かし上位入賞の思い出がありキライではないのですが、全体的にテンションが下がります。
今回は特にＦＣＤフルセットでの決勝レースを考えていただけに残念です。

どこのサーキットでもアメのレースは地味になっているのだと聞きます。
練習用のヘルメット、練習用のカウル、雨用にカッパ等。
中にはアメが降るとレースに来ないヤツなんかもいます。（信じれん！）
幸いワタシの周りにはこんなヤツはいませんが・・・・。

とにかく、皆さん元気を出してレースに臨みましょう！
年間に何十日かアメが降ります。その数日がたまたま２月１９日になっただけです。
テンション上げてアメなりの楽しみを見つけたいと思います。

＃６　＃１７　＃１９　＃２４　＃２５　＃４４　＃４７
ＥＸＰクラスの皆さん、負けませんよ〜！

ちなみに写真は昨年の最終戦、アメが上がり乾き始めたＯＰＥＮクラス決勝終了後のひとコマ。
アンソニー　「もうレインじゃだめばい！」
Ｂｒｏｓ弟　「おれ、タイヤに溝彫っってしまったよ〜」
Ｔｎｉ君　　「ボクはドライでいきます」
Ｂｒｏｓ兄　「・・・どうしよう・・・？」
結局、決勝はアメでした。

ＦＲＧＰ第１戦まで２日。。。

これな〜んだ？

　これな〜んだ？
来る２月１９日の天気がビミョ〜ウな中、気晴らしに発表します。
こちら、今シーズンにデビューするワタシの新製品です。
当然、ミニバイクに関係あるものですがレースのリザルトに直接関係するものではありません。

答えは当日見てください。
「流石、ビジュアルライダー！」って感じですよ。

ＦＲＧＰ第１戦まで３日。。。

レースついでに・・・。

　ＦＲＧＰ第１戦まで残り３日となりました。
準備も着々と進んでいますが天気が心配です。
日頃の行いの良い人達ばかりです、きっと晴れるでしょう。

ＦＲＧＰの準備も大方片付き、次のレースの準備もしなくてはならない時期です。
ＨＳＲ九州で行われる「エンジョイミニバイク」が３月１９日となっています。
ロードコースの３時間耐久レースですね。
「新撰組」の皆さん、当チームのオーダーを決めたいと思いますので参戦希望のライダーはこちらのブログへコメントをお願いします。
人数の調整等もありますので早めにお願いします。

最年長少年

　我がチームの最年長少年かつビッグスポンサーです。
ワタシ達は彼のお陰でレース前日に焼肉栄養会やビール祭りが出来るのです。
ちなみに彼の職業はパチンコ・・・じゃない、某建設会社勤務で余暇のパチンコで稼いだお金で我々をご馳走してくれます。

今年はＳＰ−５０Ｊｒクラスに参戦し、チャンピオンを狙っています。
タイム、経験的にも上位入賞は確実視されている為、Ｊｒクラスを走る人達はマークしておいたほうが良いでしょう。（レース後半迄体力が持つか問題ですが・・・）
昨年はＫＴＭカラーのＮＳＲで話題をさらった彼も、今年はＹ２Ｓ０５’カウルを使用しビジュアル的にも上々（アゲアゲ）な感じです。

ただ、今年はじめに「風邪」をひき、それが「鳥インフルエンザ」へと移行し現在は「肺炎」というウイルスの三段活用を実践中！
あまり近付かない方が良いですね。もちろんレース中も・・・。
Ｉウエさ〜ん、今年はライバル多いですがチャンピオン狙いで行きますよ〜！


ＦＲＧＰ第１戦まで４日。。。

Ｋ−Ｂｒｏｓ弟号

Ｋ−Ｂｒｏｓ弟号です。
昨年末ＨＳＲ九州の耐久レースで転倒しボロボロになっていましたが最近復活しました。
Ｙ２Ｓの０４’タイプは無残に壊れていましたが、必死の修復作業で見事甦りました。
曲がったラジエター、曲がったフレーム、曲がったチャンバーもほぼ元通りに復元され準備万端という感じです。
人間がイマイチですが・・・。
もちろん、今回のリフレッシュの１番の売りはニューカラーです。
いつもブラックを基調にしていたカウルをシルバーにし、漢字で「新撰組」と入れました。
なかなかカッコイイですよ。
それぞれチームや個人の特色の出たバイクを見るのもバイクレースの楽しみの一つでしょう。
ぜひ、ヒマな方はＨＯＢＢＹにバイクレースを見に来るといいですよね。

弟曰く、「近くで見るな！ボロが出る。。。」

ＦＲＧＰ第１戦まで５日。。。

戦利品！

　今日は何の日でしょう？
そうです、世の男達が楽しみにしているバレンタインデーです。
昔ほどイベント色の強い日ではないものの、やはり「もらえる」と言う事は嬉しい事です。
そこでワタシの今年の戦利品です。
年々義理色濃いモノになっているように感じます。
年をとって来たという事の表れ・・・。

Ｒｕｍｍｙ、Ｂａｃｃｈｕｓ、ビール、ワイン挙句にホタテの燻製等・・・・。
冗談やワタシのリアクションを期待してのチョイスとしかいいようがありません。
中には気合の感じるモノもありますが、もちろんそれは妻からのモノです。
今年はチョコとＣＤ（最近好いなと感じているＪａｍｅｓＢｌｕｎｔ）です。
大切に聞きたいと思います。

ワタシにチョコをくれた皆さんありがとうございます。
モノは何にしても皆さんの気持ちを有難く思います。

そういえば、母からのチョコにメッセージがありました。
「飲みすぎ、走りすぎ注意　　母より」
いくつになっても子供なワタシです・・・。

ヤッホーオークション

　１週間程前に出品していた部品＆スタンドが本日落札されました。
しめて１２，１００円・・・・。
得したか損したかは分かりませんが、このお金で今週末のレースタイヤを買いたいと思います。
ＤＬかなぁ〜　ＢＳかなぁ〜と迷っていますが何を使うかは当日のお楽しみ。
っていうか、もう注文してますので決まってるんですけどね。

昨日から懸念していた親子侍の件ですが、無事練習に行けたようです。
お昼に連絡があり
「あ〜ダメですわ〜、練習には行けましたが全然タイムが出ません。」
この方は、いつもこんな感じです。
今年からＥＸＰクラスですからチョット不安なんでしょうか？
でも、ガンバッテ欲しいですね。子供も見てますから・・・。
ちなみに昨日のオーダーは、Ｓグチ家族、Ｔロキ君、Ｔナカ君、？クンだったそうです。

いよいよ明日から仕事です。長い休みの後の仕事はキツイですね。
朝起きれるのかな？でも４日頑張ればレースです。
レースのことを考えたら乗り切れそうな気がします。
頑張っていこう！

ホイル２

　昨日、下地の処理を終えたホイルを朝から塗装しました。
ほぼ乾き、ワレながら「缶スプレー」にしては良く出来た。と納得！
もともと塗装作業は好きで、以前から自分のバイクやヘルメット等は自分で塗装していたのですが、プロに塗装をお願いした頃から、その仕上がりの良さに感動し今では自分で塗る事は殆どありません。
（先日スタンドを塗装しましたが・・・。）

最近、Ｋ−Ｂｒｏｓ弟がやはり「缶スプレー」にてバイクを塗装しています。
ツナギに合わせた配色で、素人にしてはナカナカの仕上がり。
ワタシも何か塗ってみようかな〜って気になりました。

誰か仕上がりに文句を言わない人・・・・ワタシに塗らせてみませんか？
材料代のみでやりますよ！（ステッカーまで貼って完成）
なんちゃって。

ＦＲＧＰ第１戦まで６日。。。

ホイル

　ワタシの予備ホイルです。
天気も良く、あまり寒くなかったのでホイルの塗装準備をしました。
このホイルは以前motopara７さんから安くで譲っていただいたもので、程度も良くレースの予備に取って置いた物です。
少し埃をかぶっていましたので、軽く洗い耐水ペーパーにてヤスリがけ、またまた洗って脱脂しました。
あとは、マスキングして塗装するだけです。
もちろん車両に合わせて「つや消しブラック」に塗装します。
明日まで休みですから塗装は明日の楽しみにしておきます。

昼過ぎにＫボタ君から「エンジンＯＨ後、組んでみました！」って嬉しそうな声。
どうやらベアリングを壊してしまっていたようです。
恐れていたほどの被害はなく、クランクとベアリングの交換で済んだようです。
よかったよかった・・・。
昨日はエンジンが壊れた後、Ｋボタ君が壊れかけていましたのでワタシも「ホッ」としました。
今週末の第１戦には間に合いました。

今日の練習には、誰が参加していたかな〜と気になりながら１日が過ぎました。
親子侍は練習に行ったかな〜？

ＦＲＧＰ第１戦まで７日。。。

合同練習。

　今日の最高気温１４，２℃、湿度４０％晴れ、強風の中練習は行われました。
今日のオーダーは、Ｋｂｒｏｓ、Ｋボタ、Ｉウエ、Ｈリ、Ｋムラ、Ｍリン、Ｔロキ、Ｈガワ、？の１０名。
さすがにレースの１週間前になると集まってきますね。
気温も高く全体的に良いタイムが期待されましたが、風が強くイマイチな結果（特にＫボタ君）となりました。
Ｋボタ君＞２回目の走行でエンジンを壊してしまい、来週に不安の残る状況となりました。今夜から「クボさんが〜夜鍋をしてエンジ〜ン組んでくれた〜♪」状態に突入。３４秒７（注１）３４秒５
Ｉウエさん＞肺炎で咳が止まらない様子で本当に苦しそうでしたが、新型リヤサスのセッティングに集中していました。３５秒後半かな？手応え十分〜！
Ｋｂｒｏｓ弟＞今年最初の走行。仕様変更したリヤサスに満足している様子。しかし、フロントにチャタリング発生した模様。来週は大丈夫なのか？３５秒０
Ｋムラ＞昨年からひじょ〜に長いスランプ。おまけにＤＬさんから表彰を受けそうなくらい使い込んだタイヤ。「そりゃタイムも出らんわな！」３７秒５
Ｈリ君＞今年最初の練習。少しずつ感を取り戻している様子。今年もＪｒクラスで上位入賞を狙う。３７秒前半
Ｍリン＞今日一番のガンバリ賞！第１戦を前に順調な仕上がりに男性陣は「ヤバイ」と思ったはず・・・。３５秒２
Ｔロキくん＞イマイチ調子が上がっていない様子。でも、攻撃的なライディングフォームは健在！３５秒２
Ｈガワ君＞お父さんがコース内に入って熱血指導中。思ったように走ってくれず、タイムの上がらない息子に血圧上昇〜。３？秒
？さん＞本日初めて見た都城の人・・・。ＮＳＲminiで走行３６秒？
Ｋｂｒｏｓ兄＞３５秒０・・・。バイクは調子が良かったのですが、今日になっていくつかの問題点が出てきました。当日には何とかなるでしょう？と楽観視。

皆さん結構走り込んでいましたよ。多い人で１００周以上！
中でもＭリンさんの好調さには目を見張る物がありました。
後で考えてみると、あれはワタシの差し上げたＯＩＬのお陰かな？とも思ってしまいます・・・。

明日は、当チームの親子侍「Ｓグチ」家の練習日です。
気合を入れてガンバッテ〜〜！

（注１）Ｍリンのバイクで出した参考タイムです。


ＦＲＧＰ第１戦まで８日。。。

ライバル！？

　目下ワタシのライバルです。
ライバルといっても＃６の方が全然速くてタイム的にも及ばないのですが、何故か（運？）レースではワタシの方が先にゴールしています。
ワタシだけがライバルと思っているだけでＡガタさんは何とも思っていないと思います・・・。

鹿児島のウチというバイク屋さんの店長でロードレースにも参戦しているようです。
今シーズン、ＮＳＲにいろいろなモデファイを施し、上位入賞に並々ならぬ気合を感じます。
（実は、毎日ＨＰを見て活動状況をチェックしています）

来週には第１戦で顔を合わせます。
ワタシの作戦は、予選まではニコニコ〜っと愛想よくして「コイツ全然やる気がないな！」と油断させておいて、決勝ではスタートからズバッと逃げたいと思ってます。
きっとうまくいきませんが・・・。

明日は、新撰組の合同練習です。
参加者は＃４　＃１９　＃４７　＃７１です。
レースに向けて自信の持てる走りが出来ると良いですね。

ＦＲＧＰ第１戦まで９日。。。

新鮮組→新撰組

　ＦＲＧＰ開幕前に重要なお知らせです。
我々新鮮組は、知人の紹介で関西のＢＯＳＳ（今井選手）率いる新撰組と業務提携する事となりました。
（理由は説明すると長くなりますので省略します）

新撰組のオフィシャルチーム「新撰組九州」と言う事になります。
ご存知の方多いかと思いますが、今井選手をはじめとにかく速いライダーの所属するチームです。
ワタシ達にとっては、良い刺激になりますので名前負けしないように精進していかなければならないと思っています。
今後、お互いが遠征等で顔を会わす機会があれば交流等していこう。。。という話です。

新シーズンを前に気持ちを切り替える良い機会となりました。
チーム員の皆さん、ガンバッテ行きましょう！

ＦＲＧＰ第１戦まで１０日。。。

Ｋｉｄｓクラス

　ワタシ達の参戦しているＦＲＧＰにはＫｉｄｓクラスがあります。（どこにでもあると思います）
もちろんＥＸＰ、ＯＰＥＮ、Ｊｒ、という勝敗にこだわったＧＰクラスも存在するのですが、主催者であるＫ氏の拘るのはレクレーションクラス、Ｋｉｄｓクラスです。
それは何故か？

現在、モータースポーツ人口は減少の一途です。（ロードレースにしてもミニバイクにしても・・・）
全国のサーキットで開催されるレースを見ても分かる通り、成立しないクラスが続出しレースに観客が入らないという悲しい現実があります。
減少するモータースポーツ人口に歯止めを掛けるべく、初心者からベテランまで参加しやすいレースの開催を目指したそうです。

「勝者だけが楽しいレースでなく、そこに参加した人皆が楽しいレース。」

九州の片田舎で行われるミニバイクレースに大きな影響力はありませんが、こういった小さなイベントの積み重ねから愛好者は増えていくものと信じて開催を続けています。
このレースの特色は、レースに参加しているライダーがオフィシャルをし、ビギナーやＫｉｄｓを助け育てているという所にあります。
全国的なレースのレベルから比較すると、とても低いレベルですが、レースの楽しみ方としては非常に高いレベルにあると思います。

仕事を持ち、自分もバイクが好きで乗りたい気持ちを我慢してＦＲＧＰを主催してくれるＫ氏に感謝しつつ、頑張って欲しいです。
ワタシ達のチーム員は何時でも何でもお手伝いしますので声掛けてくださいネ。

ＦＲＧＰ第１戦まで１１日。。。

栄養会・・・の後？

　嫁と２人でレースの栄養会に行ってきました。
今日のメニューは「寿司」「天婦羅盛合せ」「生ビール」
食事を済ませ「会計を・・・」と思った瞬間
「あっ！写真〜。」
ブログの話題にしようとデジカメ持参で行ったのですが、時既に遅く全て平らげた後・・・。
こんなもんでしょう？？？ワタシの考える事は・・・

でも、大変美味しくいただきました。
連続休暇の１日目が終わりそうです。やっと・・・。

話は変わりますが、ＦＣＤの永戸君と電話で長話をしていましたら
「関西ではＹ２Ｓカウルが大旋風を巻き起こしそうですよ！」
って話。
友達のカウル屋さんですから人気が出るのはとても嬉しいですね。
最近忙しいと言ってましたが更に忙しくなりそうですよ！オガンダム〜

ＦＲＧＰ第１戦まで１２日。。。

エントリー終了！

　本日ＦＲＧＰ第１戦のエントリーを済ませました。
写真は昨年の初戦の集合写真です。
本当は倍位のエントラントが居るのですが、写真撮影になると皆さんスゴスゴと片づけを始めてしまいます。
遠方からのエントリーもあるからそれは仕方ない事ですが・・・。
今年はブリーフィングの後に写真撮影をすると良いのかな？

今年からネットでのエントリーが可能となり、ずいぶん楽になりました。
後はフィーを振り込むだけです。（５，０００円）

ところで、これまで当日のエントリーが多く、主催者としてなかなか予定の立たないレースが続いていたようです。（賞品の購入など）

予定の立つ人は出来るだけ事前エントリーを心掛けるようにしましょう。
そうする事が主催者を助ける事となり、ひいては自分達の楽しみにもなりますヨ。
明日から連続休暇へ突入！！（解雇ではないですよ〜）
１週間も休みですが、何も予定がない・・・お金もない・・・。

ＦＲＧＰ第１戦まで１３日。。。

タイヤ競争

　２月１５日にＴＴ９１ＧＰの後継モデルとして発売される「ＴＴ９２ＧＰ」です。
ワタシを含め、ＤＵＮＬＯＰの新型を期待していた人にとっては待望のモデル変更だと思います。
一時は「ＴＴ９１しかない」と最強を誇っていたＤＬも、ＢＳの「ＢＴ６０１」発売されると一気にユーザーを減少させ、サーキットではＴＴ９１を探す事の方が難しい状態となっていました。
パターン的にもＢＳはレーシーで魅力的でしたしね・・・。

今度のモデルチェンジでどのくらいユーザーを取り戻せるかな？
もちろんワタシは「ＴＴ９２」に期待しています。
サーキットには、色々なメーカーさんが入り乱れ、そのポテンシャルを競うのが良いですよね。
ですからタイヤメーカーで言うとＩＲＣさんも本気で１２インチタイヤを作ってみると良いのにな〜って個人的には思います。（昔はヨコハマもありましたしね）
ついでに、ＹＡＭＡＨＡさんやＳＵＺＵＫＩさんも１２インチミニバイクを発売すれば良いのに・・・。

ＦＲＧＰの初戦にはタイヤ間に合わないよな〜。
「是非、試してみたい」と思うワタシでした。

ＦＲＧＰ第１戦まで１４日。。。