練習は日曜日！

さ〜て目標も決まった事だし練習に行きましょうかネ！

「新撰組」の皆さ〜ん！ニチヨウビですよ！


天気は大丈夫か！？

ＰＩＴ ＩＮじゃ ちっくしょ〜！！

先日ＨＯＢＢＹサーキットで行われたＦＲＧＰ３時間耐久レースで見かけた風景です。ワタシ達の隣のＰＩＴでライダー交代の準備をしているのはＢＬＲチームです。ＦＲＧＰでワタシ達「新撰組」に次ぐ勢力を持つライバルチームですが毎年耐久レースに面白いサインボードを持って来てます。

今回、彼らが持ち込んだサインボードは写真の小梅太夫です。くったくたに疲れて必死で走行しているライダーは走行中にこれを出されると嬉しいような、悲しいような・・・なんだかガックリするような・・・複雑な心境ですね。しかも「ちっくしょ〜」ってセリフがナンだか笑えます。ＢＬＲの耐久レースに対する楽しみ方が良く分かるエピソードですね。チーム内も和気藹々としていてリーダーであるかわかみ犬さんの人柄が伺えます。

ちなみに昨年はレイザーラモンＨＧを使ったサインボードだったような気がします。こんな楽しいチームですがスプリントレースではいたってホンキです。ＥＸＰクラスにＭボウくんが参戦、後半戦から女性ライダー？で一昨年のＳＰ−５０ＪｒクラスチャンピオンのデトックスＭリンが参戦してきます。
油断できませんよ〜ＥＸＰの皆さん！

右回り・・・・

昨日のＢｌｏｇで近スポ杯への挑戦を発表したところですが、非常に大変な事に挑戦するな〜って考えています。なにせ初めて走るコース、ワタシ達よりも遥かに高いレベルのレース、おまけに知らない人ばかり・・・。

この挑戦に決意したのは２月位でした。友人に誘われたのが一番の理由ですが、いつも同じコースを走っていても上達は少ないし、いつも同じメンツでのレースもどうかな〜って感じていたし・・・で決めました。最初は誰も行かないだろうな〜なんて考えていたのですが「面白そうだ」という理由でＢｒｏｓ弟も行く事になり、Ｉウエさんも行くって事になりました。もちろんワタシ達はトップライダーではないのでキンキに行ってもレースになるか分かりません、しかし挑戦してみない事には人に話す事もできないので今回、友人の誘いを理由に参戦し九州では体験できないイイ経験をしてこようと考えています。

おっと本題を外れました・・・大変な事の一つがサーキットが右回りということ（いわゆる時計回りです）motoＧＰに使われるサーキットや全日本で使われる大きなサーキットはその殆どが右回りです、その事を考えると右回りのコースというのは普通なのかもしれませんがワタシが走っているサーキットはことごとく左回りでしたからヒジョ〜に違和感を感じます。一番の懸念はこれですね。
対策としてはＨＳＲのドリームコースの練習やＨＯＢＢＹの逆走？が考えられますので何とか１ヶ月努力してみようと考えています。

しかし何とかなるのか？ミギマワリ・・・・。

社会見学〜！？

大発表で〜す！ワタシ達Ｋ−Ｂｒｏｓは１０月１日に京都にある近畿スポーツランドで行われる「近スポ杯」に参戦する事となりました。加えてこの計画に賛同するライダーがいます、現段階で参戦が決定しているのは同じく新撰組のＩウエさんです。

　この計画は、今年の初め位にステッカーやツナギ等でお世話になっているＷＡＤＹくんやヘルメットやカウルのペイントでお世話になっているちびのりくんに誘われた事に始まります。近畿スポーツランドといいますと、関西圏のミニバイクライダーのメッカで発Ｒａｃｉｎｇや大西塾等がホームコースとするミニバイク専用のコースです。近スポ杯というのは、このサーキットで年間３戦が行われるミニバイクレースで、開催されるクラスも多く、まるち杯に参戦しているＥＸＰライダーから峠専門のライダー迄参加しているような大会のようです。（昨年の最終戦はＭクラスだけで５０台以上のエントリがあったようです）もちろんワタシ達のレベルは関西圏のライダーに敵うはずも無く、参戦するというより観戦に行くだけじゃ勿体無いので出てみよ〜っ！って感じで・・・・ス。

　今のところ３人での参戦ですが、もし？あいつが行くなら俺も行ってみよう！って方がいたら一緒に行きましょう。当然遠い地で知り合いも数人・・・レースとしては辛いモノとなるはずですが、関西圏のライダーとの交流を通じて楽しい時間にしたいと思っています。
今から準備に忙しいですよ〜。ＳＰクラスにするかＭクラスにするか迷い中？？？？

みんな焼肉大好き

昨年からＦＲＧＰ３時間耐久レース後のＢＢＱは恒例となっています。参加した人ライダー、メカニック、オフィシャル、ギャラリーに至るまでどなたでも参加できるＢＢＱはかなり好評です。参加者は事前連絡と１，０００円の参加料、コンロ等の持込で参加できます。

耐久レース前に、チームの皆と話しました。「焼肉どうする？」「エ〜ッ３時間耐久後の焼肉なんてムリ！」「そんなに食べれないんじゃないの？」とどちらかというと否定的なご意見ばかり・・・実はワタシもそんなに食べれないでしょう〜なんて考えていました。しかし一応準備はやっとか無きゃと思い、ターボん家は野菜、セドロん家はサラ＆コップ、Ｉウエさんは炭、ウチはコンロ＆調味料等と役割を分担し当日に備えました。（準備してくれた皆さんありがとうございます、こんな時に頼りになるのは所帯持ちの方々です）
さ〜て、レースが終わりました。かなりユックリでしたが準備を始め各チーム堰を切ったように肉が焼き始められるとパラパラ散っていたチーム員が自分達のカタマリの中に集まり始めＢＢＱスタートです。ところがどうでしょう、事前打ち合わせではあまり食べれないと言っていた皆が良く食べるではありませんか！ワタシはひたすら焼き続けましたが食べるスピードに焼けるスピードが追いつけません。需要と供給のバランスが崩れています。「新撰組」の高度成長期、中国並みの成長率です。用意していたＢＥＥＲも底を尽き、他のチームに恵んでもらう始末・・・。

ＢＢＱは途中失速するものの日本のバブル崩壊ほどの崩れは無くユックリと続きました。結局、突然のアメで終焉を迎えましたが人数分の肉はほぼ完食し皆さん満足の笑み。写真は盛り上がっている最中に今レースの覇者＃６　ＡＰＵのＡＭＥさんが「流し」を連れて遊びに来ているところです。彼女の歌声に皆が苦笑しながら耳を傾けています！！う〜ん楽しい時間でした。結局ワタシは４本のＢＥＥＲを頂き、この日は負けたのにいい気分で帰路に就きました。次回は勝ってウマイＢＥＥＲを飲みたいです。

エッ！この人オフィシャル？

ワタシ達の参戦しているＦＲＧＰはワタシ達と同じバイク好きやレースの参加者、若しくは主催者である勝矢さんの人柄に惚れて手伝うといった方のオフィシャルによって成り立っています。他のサーキットの事情は分かりませんが、多分サーキットの従業員や当日雇われたオフィシャルが行っているのだと思います。

ＦＲＧＰの特色というのはこういった手作り的な部分もあるのです。年間６レースと耐久１レースというのは全国のカートコースで行われるレースでも多い方ではないでしょうか？そのレースのオフィシャルをボランティアの方々が手伝ってくれています。写真はその一人Ｈガシさんです。この方、ＦＲＧＰの前身である「ＨＯＢＢＹ　ＭＩＮＩＢＩＫＥ　ＭＥＥＴＩＮＧ」の主催者でワタシ達とも大きな関わりがあります。何せ、初めてこのサーキットで参戦したのは上記ＨＭＭですから・・・。
随分前の出来事のように感じますが、あるＨＰでＨＭＭを知ったワタシはＢｒｏｓ弟を連れて参加してみました。もちろん今のＦＲＧＰの様にカテゴリーがハッキリ分かれておらず、タイム順に３クラス？に別れておりレースを楽しみます。ですから同じクラスにＮＳＲやＴＺＭ、ストマジ、ＪＯＧ等が混走します。ワタシ達もミニバイクレースを始めたばかりでしたから、そのスピードと雰囲気を十分楽しませていただきました。そのうちＨガシさんが仕事の都合等で継続が困難という事で現主催者である勝矢さんに継続をお願いしたという風に聞いています。

Ｈガシさんは現役のミニバイクライダーですが、今回の耐久レースは自らオフィシャルを買って出たのでしょう。人が楽しそうに走っているのをジッと見ているのは辛かったでしょうね〜（ちなみにワタシは耐えられません）しかも、気温３０℃をユウに超える炎天下の中でのオフィシャルは想像を絶します。
本当にありがとうございました。もちろんＨガシさんだけでなく、iketaku1969さん他多数のオフィシャルの皆さんお疲れ様でした。皆さんのお陰で大きな事故もなくＢＢＱまで楽しむ事が出来ました、ありがとうございました。

Ｈガシさん次回は自分の４ｓｔ−ＳＰでＯＰＥＮクラスに参戦してネ！その時はワタシもオフィシャルするからヨ。

スタート前

ＦＲＧＰ３時間耐久レース、スタート前のヒトコマです。今から辛い辛い３時間が始まろうとしているのに皆さんかなりリラックスしてますね〜。

もともとワタシとＢｒｏｓ弟、Ｒ・Ｈくんと３人で撮り始めた写真でした。そのうちターボが加わり、ＡＭＥさんが加わり、Ｈガシさんが加わってきました。この耐久レースはＦＲＧＰの中でも「お祭り」的なイベントです。今年も２９台という凄まじい台数のエントラントが集合し楽しい１日となりました。
もちろん参加者の中にはいろんな目的があるんでしょう！？例えば、優勝目指して頑張るチームもあるでしょうし、参加して自分の実力やバイクのポテンシャルを確認したいチーム、友人と参加しとにかく完走して満足感を味わいたいチーム、日頃レースに参戦する事はないけどサーキット走行をしてみたいチーム等など・・・。
もちろん我々「新撰組」は戦うチームですから勝てるオーダーで参戦するし、勝てるバイクでレースに臨みます。加えてワタシも皆にそういうプレッシャーを掛けます。
いわゆる勝ってナンボですよ。

スタート直前のこの笑顔は決勝最後の笑顔でしょうネ。いい顔してますがハラの中はスタートの事で一杯だったでしょう。その証拠にスタート直後トップに立った右端Ｂｒｏｓ弟を最初に交わしたのは右から３番目のＲ・Ｈくんだったし、優勝したのは左から３番目のＡＭＥガタさんでしたし・・・・。ナゼかウカナイ顔をしているターボはお腹でも痛かったのでしょうか？み〜んな良いライバルです。

メソメソすんな！

「あぁ〜おねげ〜だ〜お代官様〜その２輪車だけは持ってかね〜でくれ〜」「えぇ〜い！ウルサイウルサィ！！オメエーの走りに気合が入ってね〜からだろ〜！この２輪車はワシが持ってくゾ返して欲しかったらライダー交代の時間を短くするんだナ！」

なんて仲の良い会話が聞こえてきそうなこのペア。今回の耐久レースで初めてペアを組んだ＃２５　ＢＬＲ＋新撰組「ＭｉｓｓＨＯＢＢＹのＭリンさん＆Ｓグチくん」です。耐久出場が決まった当時、約３ヶ月ぶりにサーキット走行をするＳグチくんは自信がなさそうでした。それに加え後半戦からＥＸＰクラスに参戦予定ＢＬＲの秘蔵っ子Ｍリンとのコンビは昨年のＪｒクラスを代表する注目ペア。ワタシ的にもある意味楽しみ・・・。スターティンググリッドは真ん中位だったかな〜？スタートから少しずつポジションを回復し終わってみれば７位完走！後半にかけての２人の疲労具合はスゴカッタですね。（Ｍリンはワタシと接触したんです、ゴメンなさい）自分のペースを維持しながら良く完走しました、本当にお疲れ様でした。

前半戦は私用でなかなか顔を出せなかったＳグチくんですが気合を入れなおして後半戦へ挑戦してくる事でしょうし、ＥＸＰクラス初参戦のＭリンもアベレージを上げて万全の体制で挑戦するのでしょう。共にガンバッテ欲しいですね〜。

ワタシ的に気になるのはＭリン前日のデトックス具合・・・ひじょ〜にデトってました。これがＭリンの本性なのか！？ＥＸＰライダーの皆さん、Ｍリンに注意です。

この２人・・・・

昨年の耐久レースの際に結成され意外にチームワーク良くまぁまぁなリザルトを残す２人＃４　新撰組ＢＯＫＵ＋みっちゃん　Ｉウエさん＆Ｋムラくんチームです。練習走行を終えナニやら２人で作戦を練っているように見えます。多分、「Ｉウエさん第１ライダーお願いしますよ〜」「いやいや、みっちゃん頼むよ〜」なんて話だと思いますが・・・

今回、２人が使った車両はＩウエさんのＮＳＲでした。入念に整備された車両にタイヤはＴＴ９１、クイックチャージャー迄準備する念の入れよう。昨年、他車の転倒に巻き込まれ転倒しリタイヤしたため今年に賭ける意気込みは並々ならぬものを感じました。前回のＨＳＲ３時間耐久レースで打ち合わせがうまくいかずレース当日にタイヤがない！という非常事態が起こった事は記憶に新しい事件です。その失敗を踏まえ今回のレースはＩウエさんが全てを準備しヌカリのない状態。スタート直後から安定したペースで走り続けＩウエさんが順位キープ、調子の良かったＫムラが順位を上げているようでした。終わってみれば６位入賞！スゴイ結果です。
もともと出たくなかったＩウエさんでしたが、今回の耐久レースがスプリントのポイント争いにも影響を及ぼすと聞き参戦、結果はポイントも稼ぐ事が出来たし後半戦の自信にも繫がったのではないでしょうか！？目立った活躍ではなかったのですが良いレースだったと思います。

ＳＰ−５０Ｊｒクラスの後半戦ポイント争いは益々熾烈を極めるものと思われます。特に＃１２Ｍガタさん、＃９４Ｋムラくん、＃２８ターボ、＃４Ｉウエさん、＃２６Ｍオカさん等はポイントも接近し、１レースで１〜５位までの順位がひっくり返ってしまうような状況です。他のチームの皆さんには悪いですけど「新撰組」の１、２、３フィニッシュも可能では？って感じですよ〜気を抜かずにガンバッテ欲しいですね。

今回、ＴＳＲのＨリくん＆Ｓタくんチームが身内の不幸で参戦できませんでした。２人共気合十分で活躍を期待できる状況でしたので非常に残念でした。しかし、今度ばかりは止む終えませんネ。後半戦の活躍を期待してエールを送りたいと思います。後半戦はＴＳＲ全員揃って楽しむゾ！

この時既に・・・

ＦＲＧＰ３時間耐久レースの練習走行から帰ってきたＲ・Ｈくんがナニやら話をしています。「ウ〜ン？左にバンクするとガス欠のような症状が・・・。」この事件から始まっていたような気がします。

優勝候補の一角に数えられていた「＃４３新撰組＋ガレージタナカ」Ｒ・Ｈ＆ターボ組。スターティンググリッドは７番目、スタート後Ｒ・Ｈくんのスピードにより２周目にはトップに立ったこのチームは快調に飛ばしていました。最初のライダー交代を終えても、２回目のライダー交代を終えても後続に１周以上のビハインドを築いたままひたすらトップを快走！ワタシも半ば優勝はムリかな〜なんて思い始めていた時です、奥のヘアピンにバイクを起こしているターボの姿を見つけました。同じチームながら正直ヤッタ〜！って思いました。（ゴメンネＲ・Ｈくん＆ターボ）２位の車両と接触してしまったようです。結局、この転倒が尾を引くこととなりＲ・Ｈくんが２度目の転倒（これも接触）後半かなりのハイペースで挽回しましたが結果は５位入賞。

誰もが彼等の優勝は確実だと思っていたはず・・・考えてみれば彼らが優勝するとＦＲＧＰ３時間耐久始まって以来「新撰組」の４連覇とＲ・Ｈくんの２連覇が掛かっていました。とても残念な結果ですが、ターボはまだ中学１年生です。順位こそイマイチでしたが今回のレースで沢山のモノを学んだはず、来年は誰と組むのか分かりませんがきっと優勝してくれる事でしょう。今回は勉強の年ということで大目に見てあげましょう。

しかし、耐久レースが終わっても疲れを見せないカレがとっても羨ましい・・・・。
これって若さ？ワタシは年寄り？

ＦＲＧＰ３時間耐久レース

いや〜暑かった、長かった、辛かった・・・・。毎年思うのですがカートコースの耐久レースというのは苦痛以外のナニモノでもないですね。くじ引きで決まった６番手という絶好のスターティンググリッドの理を生かしスタートからトップに出たのですが、正直Ｂｒｏｓ弟はいつものキレがなかった様に感じました。直後に付けたＲ・Ｈくんにかわされる事はある程度予想していたのですが、ＡＭＥさん、Ｎガミくん、Ｈイワトさん、トドくんにまでかわされスタートで築いたリードはあっ！という間になくなってしまいました。（練習不足は否めないですネ〜）

最初のライダー交代、ナンとしても第２ライダーの中で一番のラップを刻もうと必死で前のライダーを追っかけました。（これが耐久レースの醍醐味ですよ、２人で１番になれば良いのですから）ドコのチームも第１ライダーに速いライダーを起用している為ワタシ的にはココで少しでも挽回＆リードを築かなくてはいけません。しかし、１周６００ｍのカートコースの中に２９台ものミニバイクが走行している訳ですから抜くのもかなり苦労します。ハッキリ言ってドコを走っても誰かいる？ような状況ですから・・・結局期待通りの走行は出きず全走行時間の内２回のコースアウト、１回の転倒とペアライダーに迷惑を掛ける結果になってしまいました。ゴメンネ〜

最後の３０分はワタシの走行枠、ライダーチェンジ前に＃６が１位、＃２８が２位、ワタシ達が３位ということが分かっていたので「ナンとしても追い付くぞ！」と決めて走行しました。この時２位との差はストレート２本分位かな？４〜５周走っていると２位のバイクにかなり近付いてきました、「コリャいけるゾ！」と思い夢中で走行を続けていると「２位がいない！」ピットインしたようです。労せず２位奪取、それからも１位にナニかあれば・・・と思い必死で走りました。しかし、そのうちワタシが追われていることに気付きました。さっきライダーチェンジした＃２８です。いつの間にかストレート１本分位後方にいます。「マズイ〜！」コースのあちこちで＃２８との距離を測りながらの走行、その距離は変わらず数周経つと「アレ？＃２８がいない」そうです、＃２８は転倒したのです。気分的にかなり楽になりました、ピットからもペースダウンのサインが・・・このままペースを落そうかな〜とも思いましたが「いやっ！このまま全力で走ってトップのトラブルを待つ」と思い走行を続けましたがこのままチェッカーあ〜終わりました〜。

完全燃焼の耐久でした。準備も、レースも万全でしたので後悔はありません。ただ、結果には満足はしてません。またまた練習して以後のスプリントレースに備えます。
Ｂｒｏｓ弟、Ｋ兄嫁、Ｏワダ夫妻、新撰組のライダー＆家族の皆さんお疲れ様でした。

サポーター

今日は昨日ＦＲＧＰ３時間耐久でワタシ達のサポートをしてくれたＯワダ夫妻の家に泊まっています。今回我がペア（＃１９）は耐久レースにも関わらず手伝いをしてくれるピットクルーがいなくて苦戦が予想されました。そこで、家族ぐるみで非常に仲の良いＯワダ夫妻にピットクルーを頼んだんです。

朝の内に心配されたアメは上がり、暑くて長いレースは始まりました。Ｏワダくんはサインボード出し＆給油係、Ｏワダ嫁はタイムキーパーに活躍していただきました。お陰様でワタシ達は上々の結果を残す事が出来ました、兄弟共に大変感謝しています
最初はあまりの暑さに大変な事を頼んだな〜なんて思っていましたがレーススタートから２人の異常な盛り上がりに見ているワタシも楽しんでもらっているのかな〜って気になりました。殆ど座らずにレースを見ている２人にワタシの嫁もイスを持って行ったのですが、それにも殆ど座らずに３時間仕事をこなしてくれました、大変有難い事ですネ結局＃１９と＃４のペアを手伝ってもらった事になりました。

夜は食事をご馳走になり、を飲んで１２時位に寝ましたが流石に疲れたらしく８時５５分になっても誰も起きてきません・・・。今日は何をしようかな〜？

ところで、ワタシは殆ど筋肉痛がありません！これはどうした事かな？若い？それとも・・・数日後？

ＦＲＧＰ３時間耐久レース！

８月２０日、前日の天気予報を大きく裏切り朝からアメ・・・・。ナンダこりゃ？そりゃないゼ！とも思いましたが受付、ブリーフィング、車検、練習走行とスケジュールが進んでいくうちに晴天に、コースは完全ドライコンディションでレースはスタートしました。今日は疲れたのでとりあえず結果のみの報告とさせていただきたいと思います。

正式な周回数は、まだ発表されていませんが２位入賞でした。ワタシが２回のコースオフ、１回の転倒にも係わらず完走、入賞できたのはとってもヨカッタ！と思います。

明日はいよいよ

予定通り起きれませんでした・・・。飲み会は１時位に解散となったのですが一部のアルコール依存症の後輩が「Ｋ−Ｂｒｏｓ兄さんの家でもう少し呑みましょうヨ！」なんて言い出すものだから、それから会場をワタシの家に移し２時間ほど呑みました・・・寝たのは３時３０分ですヨ。当初８時には出発したかったのに起きたのが８時３０分でした。ボヤーっとしながらシャワーを浴びたりして準備を始め、道具を積み終わったのは９時４５分でした。それから車で１５分程離れたＢｒｏｓ弟の家までバイクを取りに行き出発！

サーキット迄２時間３０分程の道程、途中嫁を友人宅に落し、食事をご馳走になりサーキットへ着いたのは３時位だったでしょうか？通常、レースの前日というと練習に来ているライダーやピットの場所取りに来ているライダーで賑わうのですが、今日はＨガワさんとＩウエさんだけ・・・ナンだこの寂しさは？って感じ。Ｈガワさんと少し話をしてバイクの整備を終えると２０周位を３セット走り練習終了！（あんまり一生懸命走るとレースに影響が出ちゃうモンで）それからバイクにシートを掛け、整理をしてから近くの温泉へＩウエさんと行きました。

お風呂からサーキットへ帰り、食事に行こうと企んでいるとＢＬＲのかわかみ犬氏とＭリンさんが暗闇でナニやらゴソゴソと作業をしています。
ワタシ
「ナニやってんですか？一緒に食事に行きません？」
かわかみ犬氏
「明日の為にテントを立ててます〜。」
ワタシ
「エッ〜こんな暗闇で〜？」
聞くと、今回初めて組み立てるらしい新品のテント。Ｉウエさん、Ｍッコイくんも加わり一緒に組み立ててみました。意外と作業は早く終わり５人で中華料理を食べに・・・（レース前に中華？って思いましたが非常にオナカも空いていたし、Ｉウエさんの強い希望もありましたのでこのような食事となった訳です）
オナカもいっぱいになりＨガワさんの所に場所を移し休ませてもらいました。最近はレース前にいつも泊まらせてもらっています、とっても感謝です。いつもはコチラで深夜まで飲み方が行われるのですが、今回は真夏の耐久レースということで控えました。布団の中で明日の作戦？をいろいろ考えながらいつの間にか眠っていました。明日の起床は６時３０分です。

出発前日なのに・・・

いよいよ明後日はＦＲＧＰ３時間耐久レースです。ワタシはいつもレースの時にバイクのセットと練習の為に前日からサーキット入りをするのです、勿論明日も早朝から出発を予定していたのですが急遽会社の飲み会となり現在激しく呑んでいます。

一応、８時位には出発したいのですが起きれるものか・・・・自分の事ながら心配です。しかも、飲み会はこれから何時まで続くのか見当もつきません。

ライバル・・・・

いよいよ台風が上陸してきたようです。夕方からアメ風が強くなり強風が窓を揺らしています。でも、それほど強力ではないようですね〜明日中には通過するでしょう。通過後は、また暑い日々が始まります。

昨日に引き続きＨＯＢＢＹ３時間耐久のライバルチームの紹介です。
今回は、ＦＲＧＰでもワタシ達「新撰組」のライバルチームＢＬＲのペア、＃２２ＢＬＲ霊長類と昆虫、Ｔニくん＆Ｍボウくんです。ハッキリ言ってこのペアはかなりの強力チームですネ。Ｔニくんはご存知の方多いと思いますがＦＲＧＰのＥＸＰクラスで活躍するライダーでスプリントレースでは常にトップクラス、ミニバイク暦も永く皆も認める速いライダーです。Ｍボウくんも同じＥＸＰクラスのライダーで昔はロードレースでかなりの成績を上げているようです。この２人をまとめるのはＢＬＲ影の実力者「かわかみ犬さん」レース経験も永く、いろいろなバイクに係わってきているノウハウは今回のレースでもきっと生きてくる事でしょう。

考えてみると速いチームばっかりだな〜
正直、ウチは大丈夫なのか？いまだ準備が出来てない＃１９チームおまけに体力の低下も著しいし。。。

しか〜し！レースですから全力で勝ちを狙っていきたいと思ってま〜す。だって美味しいＢＢＱしたいもんネ！

ライバル・・・

台風の接近により九州南部地方は今夜からかなり荒れた天気になりそうです。最近は３５℃を越える暑さが続いていた為、久しぶりのアメにチョット嬉しいような気もしますが今週末は楽しみにしている耐久レースです。なんとか早急に通過してもらいたいモノです。

レース迄残り３日程となりイヤがオウにもテンション上がって来ています。そこで耐久レースにエントリーしているチームの中からライバルチームを紹介しましょう。＃６ＡＰＵミストラル・アメ＆ホカピーチーム！ＡガタさんとＨゾノさんのベテランチーム、鹿児島のバイク屋さんを拠点とするチームでミニバイク暦永くかなりの強豪です。ワタシ達よりも先輩のＡガタさんはいつもＦＲＧＰで競争させてもらっているライダーでミニバイクだけでなくＢｉｇバイクでもレースをしているようなスゴイ人です。また、Ｈゾノさんはワタシ達が初めて鹿児島（ＨＯＢＢＹ）に走りに来た際に見かけたのが最初でそのスムーズなライディングに憧れさえしました。耐久とはいえ結構なハイペースで走るんじゃないかと心配しています。問題は体力かな〜？（人の事は言えない・・・）

お互い旧知の仲のようですからチームワークも問題ないでしょうね〜。どちらも鹿児島県人ですから日頃の暑さに慣れてるだろうから暑さも問題ないし・・・・っていうと弱点なしかっ！？

パクッちゃいました！

このキャラクターはワタシの参戦しているＦＲＧＰ「マッコイさんのブログ」でお馴染みのムッくんです。メチャメチャ可愛くないですか？これまで数回彼のブログに登場してはレースの模様や練習に来ているライダーの模様を解説してくれていました。

今回、ワタシが練習しているところに登場したので捕まえてみました。ナニやら今回はワタシのアシストフードネタで仕込みはバッチリといったところでしょう。本人も自作のアシストフードを被っていますネ！詳しくは下記ＵＲＬにて・・・。

http://www.nils.jp/~fun-ride/

この写真は自慢のヘルメットと一緒に撮って見ました。
どうですか？ちびのりくん。

どうだったのかな〜

昨日から世の中は「お盆」という日本独自のしきたり？により全国的に休みモード全開です。こちら九州でも例に漏れず休みの方が多かったのでしょう（特に製造業の方々）鹿児島県のＨＯＢＢＹサーキットでは今週末行われるＦＲＧＰ耐久レースの前哨戦といっても過言ではない通称「ＡＭＥカップ」が行われたようです。（カップと言ってもレースではなく合同練習のようなもの？参加した事がないので詳細は不明）

写真は先週の土曜日にＥｇをＯＨするＩウエさんです。この時点でバイクは組み上がっておらず、今回のＡＭＥカップに照準を合わせての整備でした。今日のＡＭＥカップは日頃皆と同じ休日が取れないバイク屋さんの主催によるイベントでたくさんの参加者があったのだと思っています。耐久レースを前に皆さんどうだったのかな〜？チョット気になりますね〜。

こういったイベントが行われると今回の耐久レースが如何に盛り上がっているのかが伺えマス。新撰組のＩウエさんも昨年、自分の転倒によるマシントラブルでリタイヤを余儀なくされている為、「あんまりヤル気が起きないな〜」と言ってる割に今年からシリーズ戦のポイントが加算される事から地味ですが着々と準備を進めているようです。
背中を向けて黙々とＯＨえおすすめるＩウエさん・・・スーパーラップピストンでも組み込んでいるのかナ？

昨日の練習。

週末は毎年恒例のＨＯＢＢＹ３時間耐久レースです。昨日はレース前のバイクの調整ということでセットアップ＆Ｂｒｏｓ弟のバイクに慣れるための練習に行ってきました。

そこで分かった事は２人のライダーのポジションを合わせるのは容易なことではないですね。Ｂｒｏｓ弟のバイクですから当然彼の方が良いタイムを出します。それにワタシは乗る訳ですが、人のバイクとは言え２人でのレースですから自分のタイムも削らなくてはいません。自分に合わせ過ぎると彼に合いませんから、その２人のギリギリの妥協点を探ります。シートを落したり下げたり、ステップを考えたり、ハンドルを・・・・な〜んてね。

今日、Ｂｒｏｓ弟にバイクを返しに行ってアチコチ説明しておきました。ココをこうしたよ〜、ココがこうだったよ〜ってね。後は彼がＥｇのＯＨ、タイヤ交換をして決勝を待ちます。ガンバルゾ〜！

昨日、ＨＯＢＢＹに来ていた皆さんお疲れ様でした。結局新撰組の貸切状態でしたからコソコソとセッティングが出来ました。ライダーも白熊でエネルギー補給が出来たし・・・
４イくん、Ｍッコイさんありがとうございました〜。Ｉウエさん、ムフフな作戦はもちろん極秘ですよ！

暑い・・・

練習行ってきました！ナニはともあれ暑いです・・・午前１０時３０分位にＨＯＢＢＹに到着しましたが既にこの温度です。とりあえず２台のＮＳＲを降ろし、整備を軽く済ませると昼食です。ココでＩウエ氏登場！

モトチャンプやモトモトのスズカmini-motoの特集を眺めながらあ〜でもない、こ〜でもないと話していると１時３０分。「ありゃ〜　早く練習始めないと時間が勿体無い。。。」Ｂｒｏｓ弟のバイク、ワタシのバイクを交互にあちこち交換、調整しながら乗りました。大体納得のいく状態になったので今日の練習の成果はあったと思います。そのうち４イくん、Ｍッコイくんが現れホントに練習できない状態に。。。（詳細は後日、特許の絡みもありますので）

帰りながらＢｒｏｓ弟にＴＥＬ「まぁまぁだったよ〜後はカクカクシカジカで・・・」と報告し今日の任務終了！後は帰って飲んで寝るだけ・・・
おっと家には友人が遊びに来てます。２人で焼酎を飲みましょう！

しかし、今日は暑かった・・・半日に飲んだお茶＆ゲータレードは２Ｌです。コレだけでも２Ｋｇ体重が増えてるはず？と思いながら帰って体重計に乗るとなんと昨日より５００ｇ減「うれしい・・・」

拿捕！

トラトラトラ　ワレ　キシュウニ　セイコウセリ！
只今仕事より帰還いたしました。そして帰りにＢｒｏｓ弟の自宅よりＮＳＲを拿捕してきました。もちろん明日の練習の為ですヨ！

来週のレースまでＢｒｏｓ弟が練習に行けないのでワタシが預かってファイナルやサス、ポジションのセッティングを行います。耐久レースではかなり大事な仕事です。
現在のバイクの様子はＢｒｏｓ弟の乗りやすい状態にセットしてありますので、明日ワタシが自分のバイクと乗り比べてワタシとの妥協点を探ります。う〜んこうやって書くと、とても凄い事をするように聞こえますが単にワタシも乗り易いようにセットし直すだけです。

明日は土曜日なので台数が少ないだろうな〜　まぁ早めに行って出来るだけたくさん乗ろうと考えています。

Ｂｒｏｓ弟が心配していました。「結局、自分の乗りやすいようにしてしまうんだろ！オレが乗り難くなるんじゃないの？」

いえいえ２人の妥協点ですから・・・。

アシストフード。

予てから話題のあったアシストフード着用がワタシ達の参戦するＦＲＧＰ３時間耐久から義務付けられる事になっています。もちろんＭＦＪのレースではとっくに義務付けられていたのですがミニバイクレース界ではまだまだ普及していないと思います。主催者の「少しでも事故の少ないレースを楽しもう！」という気持ちが伝わってきます。

ワタシも購入しました。現在アライヘルメットさんを中心にＲＳタイチさん、ＨＹＯＤさん、クシタニさんが販売をしているようです。（ちなみにワタシはＨＹＯＤさんのモノを買いました）今度の２０日はＨＯＢＢＹでコレを被った変な人達をたくさん見れることでしょう。
感想ですが、個人的にスゴク気に入っています。
気に入ったところ
・前髪が落ちてこない
・ヘルメットの着脱がスムーズ

気に入らないところ
・カッコ悪い
・首が少し窮屈？

昔からレース前にライダーがヘルメットを被る姿はカッコいいものと思っていましたが、その常識はこのアシストフードの登場で無くなったようです。
でも、背に腹は代えられません！当日忘れないようにしなきゃネ。

そうそうコレが似合うヒトがいました・・・・新撰組のＢＯＫＵさんです。

最高にいい笑顔ですね〜〜〜

ポジションは？

ワタシ達が参戦しているＦＲＧＰ、ＨＳＲ九州のロードレース共にＳＰ−５０クラスはホンダのＮＳＲ５０のワンメイクレースとなっています。多分全国的な流れですが・・・ＴＺＭでは勝てないようです。
そこで今度の３時間耐久レースです。ワタシとＢｏｒｓ弟のペアもその流れにのってＮＳＲでの参戦となるのですが、見た目は殆ど同じポジションのはずなのに先日乗ってみると乗り心地が全然違う事に気付きました。

ワタシ的にかなり気になっています。元々大柄なワタシですから自分のバイクは出来るだけポジションを大きく取っています（ハンドルを広げてるし、シートも低め、それに合わせてステップも低め）ソレと比較するとＢｒｏｓ弟のバイクは非常にコンパクトです。それがワタシにとってかなり窮屈なポジションとなっています。（シートは高いしステップも高い、しかしハンドルの高さは同じ）ストレートでカウルに伏せるのが辛いのです。〜〜〜どうしよう？レース迄あと１週間しかないし、Ｂｒｏｓ弟はもう練習行かないって言ってるし・・・先日もそこそこのタイムは出せたのですがナンかムリが利かないというか長時間乗車がキツイというか・・・。

とりあえず、今週末は土曜か日曜に練習行こうと思ってます。（土曜の可能性高いかな？）
Ｂｒｏｓ弟のバイクを借りてってもう少し慣れるように走り込もうかな〜とも考えています。基本的にはシリーズ戦の為の練習ですが、耐久出るからには勝ちたいし・・・
誰か練習行くのかな？少ない方が走れて練習になるけど多いのも賑やかでいいし。
とにかく週末の天気が気になりますね。
「新撰組」の皆さん暑くて辛いけど頑張って完走＆入賞しようネ！！

０６’新撰組Ｔシャツ

０６’新撰組Ｔシャツに新色を追加してみました。先日ココで紹介した５色にこの２色（バイオレットパープル・トロピカルピンク）を加えて、選んで頂きます。現在の状況ではイエロー、ブラック、ターコイズが人気のようです、不人気はレッドですね。そろそろ本格的にワデーさんに注文を行いたいと思いますので１２日迄注文を受けたいと思います。（場合によっては没になるカラーがありますのでその時はご勘弁を）

サイズ
Ｓ着丈６５×身幅４７
Ｍ着丈７０×身幅５２
Ｌ着丈７４×身幅５５
ＸＬ着丈７７×身幅６０
ＸＸＬ着丈８１×身幅６５
ＸＸＸＬ着丈８４×身幅７０

プライス
２，５００円くらい？

電話かメール、コメントにて色、サイズ、枚数の注文をお願いします。

価格が流動的なので注文枚数が確定次第金額を発表したいと思います。

子供用サイズについて問合せがありますのでその件については後程。。。

耐久を前に・・・

日曜日にＨＯＢＢＹでこんな光景を目にしました。あのカウルとツナギはどうやらトドくんのようですがどうしたのでしょうか？着いてから整備ばかりしているようですがナニかトラブルでしょうかネ。

数日前から左コーナーでガス欠のような症状があるらしいのです。３時間耐久を前に少し不安ですね〜、聞くと「今日はＡＭＥさんのキャブを借りてきた！」とのお話。問題は解決したのでしょうか？う〜んライバルが減ってしまうのはとても残念なのでココで一つアドバイスを

「左コーナーは捨てていけ！」

どうです、適切なアドバイスでしょう？

ＨＯＢＢＹ ３Ｈ耐久ＲＡＣＥ

８月２０日にＨＯＢＢＹで行われる３時間耐久レースには他のサーキットにはない楽しい趣向があります。それは、３時間耐久レース終了後にＢＢＱ大会が行われるのです。くったくたに疲れた身体には最高の組合せですがさらに美味しい焼肉とくれば「鬼に金棒」な組合せになります。

ちなみに参加料は一人１，０００円です。もちろんライダーもメカニックもギャラリーも焼く道具さえ持参すれば１，０００円でＢＢＱに参加できます。これって結構楽しいですよね〜。昨年は嫁が骨折していたせいもあり帰りの運転を自分でしなくてはならなかったので焼肉にジュースという組合せでしたが今年は翌日に休みも取ったし嫁も元気ですからガッツリ食べて飲めます。（あっ誰か応援や手伝いに来る人いたら教えてくださいね）

レース終了後に仲間と「あ〜だった、こ〜だった」とを飲みながらの焼肉は楽しい時間です。それに入賞者がいれば更に楽しいことになりますね。
写真は昨晩隣町のキャンプ場で行われたＢＢＱの模様です。あ〜飲んだ飲んだ。。。

あ〜暑かった〜！

いや〜予想はしてましたが暑かったですね〜。午前１０時半くらいにサーキット入りしましたがその時の気温が既に３４℃、チョコチョコっと整備を済ませ、昼食を取り１２時位から走行開始です。当初から一番暑い時間帯での練習を考えてましたのでまぁ予定通りです。

既にサーキット入りしていたＢｒｏｓ弟とターボくんと一緒に走りました。
最初は身体慣らしにスロー走行、１５周ほど周回して徐々にペースを上げます。通常の練習であればガンガン飛ばして周回数を重ねるのですが今日は違います。どうやったら疲れないように走れるか？この暑さでこのペースは？ライバルはどれ位のペースで走るのか？等を考えながら走りました。３５秒中盤での走行は可能ですがそれ以上ペースを上げると疲れがヒドイな〜とか考えていました。結果ワタシのベストは３５秒２「う〜ん！？まぁまぁかな。」ちなみにＢｒｏｓ弟が３５秒中盤、ターボくんが３５秒後半。

久しぶりの走行にしてはマズマズの結果に、ある程度満足しながらの帰宅でした。
しかし、昨日考えていた課題ですが・・・全然解決していない。まぁコースには慣れたのですがあまりの暑さにワタシの体は全開走行に２０周程度しか耐えられませんマズイんじゃないの〜、しかもＢｒｏｓ弟バイクのポジションが結構窮屈。。。次週何らかの策を練らなくてはいけませんネ。

レースまで２週間しかありません。

明日は練習だよ〜

明日は久しぶりにバイクに乗れます。最近は公私共にいろんなイベントがあったり、天気が悪かったりでカートコースを走ってなかったのでチョット楽しみです。

もうスグＨＯＢＢＹの耐久レースがあるので明日の課題は
１、カートコースに体を慣らす。
２、猛暑が予想されますので暑さに慣れる。
３、Ｂｒｏｓ弟のバイクをレースに使いますのでポジション合わせ。
こんなもんかな〜

チョット天気が怪しくなってますが多分大丈夫でしょう！？
明日の参加予定はＢｒｏｓ弟、ターボくん、ワタシかな？レースも近いので他のチームも来てるかもしれませんネ。
さぁ早起きするゾー！

整備を

今週末の練習に向けてバイクの整備を始めました。重い腰をやっと持ち上げたというか何と言うか・・・ギリギリになったので始めました。ＨＳＲ耐久から全然バイクを触っていませんでしたので久しぶりにカウルを外し、状態の確認をしたようなモンですね。

アンダーカウルを外し、アッパーカウルを外し、タンクを外し・・・・極めて順調に作業は進んでいたのですが思い掛けない事に躓きました。ワタシの作業場である玄関にミッションオイルがこぼれてシミになってるんですしかも結構な量。（元々オイルが漏れていたのでビニールシートを敷いていたのですが隙間から漏れて広がったようです）
こりゃマズイと思いパーツクリーナーで掃除をしましたがなかなか取れません・・・
新聞紙を敷いて染み込ませようとしましたがイマイチ効果が薄い。そのうち嫁が見に着て「あ〜ぁ！どうするのよ！コレ〜」と一喝。また怒られてしまいました。
それからもチョット逆ギレ気味に作業は進みエンジンを降ろして初日の作業は終了。
後は今日やってしまいます。

いろんな人から「練習いつ行く？」って聞かれてましたので一応連絡しておきます。

　練習は土曜日です！しかも出来るだけ早い時間から行こうと思ってます。

昨日は、０６’シンセングミＴシャツを発表しましたところ各方面から絶賛の評価と注文を頂いています。出来るだけ早く発注したいと思ってますので欲しい方はスグに連絡してください。ヨロシコ！