若者の台頭

ＦＲＧＰのＳＰ−５０ＥＸＰクラスの平均年齢は何歳かな〜？なんて考えていました。３０〜３２才くらいかな？もちろんその年齢を上昇させているのはＡＭＥさんとワタシですけどね（笑）最終戦のスターティンググリッドを見ても若いのは８歳のリョウスケくんと１３歳のターボ位です。よく考えてみると２０代に元気のいいライダーがいません！この年齢層に最近のミニバイク人気の低さを感じます。

ワタシが考えるに２０代は「やりたい事」が多いのでは？って思います。自動車の免許取得も済み自動車への興味も大きくなるだろうし、趣味はもちろん、彼女にも気を使う、それに洋服にも気を使わなくてはいけません。ところが３０歳を越え、結婚も済ませると資金的にも余裕が出来るし女性にお金を掛けなくなります（釣った魚に・・・）つまり、好きなバイクにお金を掛けれるし日頃職場や人間関係で溜ったストレスをスピードとスリルという非日常にぶつける事が出来ます。現在のミニバイク年齢の構造を勝手に分析してみました。
ところが最近、ＦＲＧＰに元気の良い２０代がポツポツと現れ始めました。写真のピンクバイクのヒロくんを始め、ＳＰ−５０Ｊｒクラスのスターティンググリッドに並んだＰＰ、４位、５位等は２０代前半のライダーのようです。（コースサイドから見ていると良いレースをしていました）
来年のレギュレーションは全てのライダーで予選を行い、予選上位のみが決勝レースにコマを進めるという弱肉強食のレースになります。

元気の良いライダーが増える事は非常に楽しみなのですが、高齢なワタシは限界が低くこれからがとってもシンパ〜イになっています。ＡＭＥさ〜ん、集中力を切らさないように一緒にがんばろうね！

忘年会！！

いよいよ今週末の土曜日（１２月２日）ミニバイク仲間との忘年会です。県内各地はもちろん、遠く鹿児島県からもゲストを迎えて忘年会が開けることをとても楽しみにしています。そこで、当日の日程及び注意点について告知しておきたいと思います。

先ず、当日は夕方６時からのスタートを予定しています。もちろん仕事が終わって参加という方もいらっしゃいますので随時参加ＯＫ！です。早めのスタートにしてゆっくり時間を使おうという感じです。
飲酒される方が多いと思いますので当日はもちろん宿泊ＯＫ！です。しかし、Ｂｒｏｓ弟の自宅＆ワタシの家が宿舎となりますので予備の布団があまりありません・・・ですから、寝袋は基本的に持参でお願いします。もし、持っていない方がいましたら事前にお知らせ下さい、こちらで準備いたします。
また、当日のイスは出来るだけ持参でお願いします。ない場合はこちらで準備致します。世の中は冬、夜になると南国宮崎といえどずいぶん冷え込みますから防寒装備は十分に整えてきてください。

当日は十分な飲み物、食べ物（地元宮○県らしい食材）を用意いたしておりますので食べたり呑んだり話したりと今年１年の出来事をツマミに存分に楽しんで下さい。それでは２日後の御来場を楽しみにしております。

何か質問がありましたらご連絡下さいネ〜。

便利な道具？！

ＮＳＲ５０のタイヤ交換をする際にホイールのカラーが落ちてイライラした事はないですか？特にベアリングのシールを外し、ミニバイクレース等に使っている方は少なからず経験があるはずです。ドライか？レインか？と最近は天気によりタイヤの仕事がハッキリしているので決勝前に前後タイヤを外し、待機するバイクをよく見かけます。

ワタシは以前、ＴＺＭでレースをしていたのですがその頃はあまり負担に感じなかったのですがＮＳＲに乗り換えてから非常に負担に感じるようになりました。しかもワタシの車両はスイングアームカバーなる物が装着してある為、更に作業は困難です
そこで今回購入した「ＮＳＲ用　タイヤ交換便利シャフト」です。以前からこんなアイデアはあったのですがなかなか自分で用意する事無く今に至っています。今年行われたレースの殆どが天気に翻弄され、決勝直前までタイヤを装着せずに待つ・・・という整備する者にとってなんともストレスの溜るものであった事から購入に踏み切りました。

早速使ってみたのですが、結構スムーズにタイヤ交換が出来ます。なんでもっと早くコレを使わなかったのだろう？って思うほど・・・
これでどんな天気もへっちゃらです。
お値段も手頃な１，０００円、販売先はワタシがラム圧キットやチャンバー等色々とお世話になっている「レーシングガレージ　ＭＯＭＯ」さんです。

おっ！そういえば本日、エンジョイミニバイクのエントリーを済ませました。いつもながらの期日ギリギリです、ところでゼッケンは何番だ〜？

Ｍオカさんはスゴイ！

今年ＦＲＧＰのＳＰ−５０Ｊｒクラスのランキング２位を獲得したＭオカさんはスゴイ人です。突然こんな事を書かれてもナンの事？って感じになっちゃうんですけど、先日行われたＦＲＧＰ最終戦前にカレと新鮮組のＫムラのポイント差は１５９対１３６。最終戦の加算ポイントが１,５倍と聞いていたので順位によってはＫムラの２位獲得もありえる為「とにかくＭオカさんより前でフィニッシュしなさい！」とレース前Ｋムラに気合を入れました。

終わってみれば予選ヒートで転倒したにも係わらず、Ｍオカさんは５位入賞。Ｋムラは予選ヒートの転倒が響き９位・・・残念ながら目標を達成する事は出来ませんでした。このレースでＭオカさんがスゴカッタのは転倒後のフォローです、少ない周回数ながらムリをせず着実に順位を挽回していき一時はビリ近くまでドロップしていた順位を５位まで挽回。結局この予選ヒートでの挽回劇が決勝を楽にする事となったようです。この辺りが同じＪｒクラスを走るＫムラに足りない所でしょうね〜。

しかも！Ｍオカさんのスゴさはコレだけではありません。
この日、併催された１時間耐久レースに１人で参戦。並み居る強豪を退け、単独で優勝！１時間走り続けた周回数はナント１００周。ちなみにＨＯＢＢＹのコース全長が５８０ｍ程ですから、平均ラップはズバリ３６秒です。（ＭオカさんのＪｒクラス決勝中のベストラップが３５秒６です）
既に３０代後半のＭオカさんの何処にそんなパワーが秘められているのか知りたい。また、来年は一緒に１人耐久に挑戦しようと言ってます・・・


申し訳ありませんワタシには出来そうにありません。

スゴイオジサンの紹介でした

悪魔→怪物くん？

ＦＲＧＰに２年くらい前から参戦している井上アンソニー選手です。ワタシの事をしつこくアメ男と言っているようですから、きっと話題して欲しいのでしょう。じゃ〜話題にしてあげましょう。カレは当初ＦＲＧＰにＳＰ−５０車両（ＮＳ５０Ｒ）での参戦でした、ところが一昨年の全国大会にＯＰＥＮクラスへ挑戦、それからＯＰＥＮ車両を持ち込みＦＲＧＰで暴れまわっています。

以前はラフプレーが目立ち、その奇抜な風貌から他のライダーに敬遠されがちだったのですが、最近はチョット大人になったらしく後輩の指導やオフィシャルの手伝い、レース後の片付け等を率先して行いイメージの一新を図ろうとしています。今年の全国大会では、新しい仕様のバイクのセットに手こずり上位入賞こそ逃しましたが、ＦＲＧＰから唯一参戦するライダーとして頑張って来たようです。
今回のＦＲＧＰでもこれまで通りＯＰＥＮクラスで余裕のレースを見せ優勝！今年新調したバイク＆ツナギ＆ヘルメットがカッコ良かったね〜！こういう速くて見せるライダーの存在もレースにはとても必要な事だと思います。

しかし、いつまでもカレの独走を許してはいけません！同じＯＰＥＮクラスを走るＤモンくん、スクーターのＫガさん等既参戦ライダーの活躍も当然ですが、来シーズンはアンソニーの快進撃を止めるライダーの参戦を願って已みません。今回ＳＰ−５０ＥＸＰクラスに参戦していたＮガミくんも来シーズンはＯＰＥＮクラスに参戦になるでしょうし、某ライダーもＯＰＥＮクラス参戦を目論んでいるようです。残念ながらＢＯＫＵさんの目論みは大きく的を外したようですが・・・・。実は来シーズン一番熱いのはＯＰＥＮクラスだったりして

写真は決勝終了後ピットロードに入ってきて止まったアンソニーのバイクです。勝ったのに後姿が寂しそうですね

そういえばシナプスさんが動画をアップしてますよ。
ココに来ている皆さんこれを見てワタシの参戦するＦＲＧＰの雰囲気を感じてくださいネ！
シナプスＧＯＧＯ！

天気って。。。

ホントにいや〜な天気ですね。明日はＨＳＲ九州へロードコース耐久に向けて練習＆バイクのセッティングに行こうと思っていたのに最悪のアメです。今年も残り少なくバイクに乗る機会が減るのはとても残念です。

まぁ天気については皆平等ですから仕方がないですね
しかし、速い人達はアメの日も関係なく練習しているのでしょう？ワタシ達が勝てるハズがありませんね
来年は少しその辺りを考え直さないといけないみたいです。

来年の課題が一つ出来ました。
さ〜てとっ！明日は何をしようかな〜？

凸凹トリオ

来シーズンからＦＲＧＰの正式プログラムとして採用される１時間耐久に将来を期待される九州の若手２人と組んで参戦しました。一人は「新撰組」のターボ（１２才）、もう一人は福岡から参戦しているリョウスケくんです。

ターボは以前から紹介しているように、今年の後半戦からＥＸＰクラスに参戦している中学生で関西遠征から帰郷後メキメキと頭角を現しています。既にベストタイムではワタシ達を上回っています。
リョウスケくんはポケバイからバイクに乗り始めた小学生、８才ながらＮＳＲ暦３年かな？もちろんレースでも全然敵いません。ホントに憎たらしいくらい速いのですよ。
今回、どうして耐久に出る事になったかと言うとワタシとターボは疲れていたので出る予定ではなかったのですが、リョウスケくんのオヤジさんから一緒に出ませんか？と誘われワタシのバイクを使うという事で参加する事になりました。もちろんターボはワタシが半ば強引に誘いました。ゴメンネ！

流石に乗り慣れていない他人のバイクに手こずり、子供２人はとんでもなく遅いタイム・・・おまけに双方のオヤジさんがワタシのバイクを壊しちゃいかんと思いペースダウンの指示。「おいおい！これじゃレースになんないよ〜」なんて思いながらワタシは勝手にペースアップのサイン！しかしターボもリョウスケくんも通常のタイムから２〜３秒近く遅いタイムで規定時間の走行。結局ワタシが足を痙攣させながらの走行。

終わってみれば３位入賞！表彰式では落花生を１Ｋｇ位頂きました。イワトさんもぅ食べたかな？ワタシだけかもしれませんが結構楽しい時間が過ごせました。ちなみに２人との年齢の差はターボはワタシの３分の１、リョウスケくんに至っては４分の１以下・・・ワタシってオジサンだな〜〜〜〜

豪華絢爛！

今日は嫁のオヤジが６０歳の誕生日を迎えるということで家族４人で食事へ行ってきました。今年の初めから何か良いプレゼントはないかと考えていたのですがなかなか決まらず、とりあえず４人で食事へとなったのです。一生に一度という６０歳の誕生日ですから何か奮発してやろうと事前に予約していたお店「蓬や」さんです。

某ビルの２Ｆということでスグに分かると思い行って見るとこれがなかなか分かりづらい。このお店だけ入り口が違っており近くのお店の人に案内してもらうはめに・・・。店内は微かにお香の匂いのする良い雰囲気で、薄暗い照明はなんとも落ち着きます。早速を注文し料理を待つ事に、付け出しに始まり雑炊で終わる日本料理。生まれて初めて食べるトラフグや松茸の土瓶蒸等を堪能させていただきました、終わってみると９品位でしょうか？大満足で満腹。

嫁の両親も大満足といった感じで大成功。
食事が終わって会計すると４人で３６,○○○円也〜！
ゲッ・・・スゲー！２人では絶対行かない食事どころですネ。
後で考えてみると魚介類のみのラインナップ、あっさりしていて沢山食べれます。次に行けるのはワタシの退職後かな・・・。

写真は地取れの牡蠣とトラフグのしゃぶしゃぶです。

昨日は呑み方で。。。

昨日は突然会社の呑み会になりましてブログの更新が出来ませんでした。今日は朝から先日レースに使用したバイクの整備とロードコース耐久の準備でもしようかな〜なんて考えていたのですが終日天気が悪いようです。

こんな時に「青空ガレージ」はツライよね。このままじゃ自慢の「玄関ガレージ」での作業になってしまいそうです。
エンジョイミニバイク迄２週間しかないな〜。

年末は。。。

１１月〜１月はイベントの多い月です。ＦＲＧＰ最終戦が終わった今、ワタシに残されたレースはＨＳＲ九州のエンジョイミニバイクです。今年最後のレースになりますので有終の美が飾れるよう頑張ろうゼ！ってＢｒｏｓ弟と意気投合！前回の耐久レースで非常に残念なリタイヤで終わっているので今回はリベンジをしたいと思います。

ロードコースのレースは３時間耐久、いつもＢｒｏｓ弟と組んで参戦しているのです。Ｂｒｏｓ弟はロードコースライセンスを失効しているのでバイクのセッティング等はワタシの仕事になります。今シーズンはカートコースのレースが終わったのでロードコースに照準を絞って準備していきます。だから今週末はＨＳＲ九州に練習に行ってきます。少し試してみたい事があるし、レースまで２週間しかないので練習を兼ねて頑張ってこようと思います。

ところで「新撰組」の皆さん、ＨＳＲ九州参戦希望の方は大至急連絡を下さい。このレースはグリッドがエントリー順になってるし、耐久ですからペアの組み合わせ等も検討したいので宜しくです。２２日迄に連絡がない場合は勝手にやってくださいネ〜！

何度も・・・

昨日ＨＯＢＢＹで行われたＦＲＧＰ最終戦、何が大変だったかと言うとタイヤ選択です。前日からのアメの影響で決勝までに何度タイヤ選択に悩んだことか・・・前日の天気予報では降水確率７０％、しかも午後の方が天気悪そう・・・。土曜日にサーキット入りしたワタシは翌日のレースの為に当然レインタイヤを装着しました。

明けて日曜日、布団から起きるとアメは降っておらず、西の方が明るくなっている。サーキットに着くとほぼ全車レインタイヤ、トラックも完全にウエットで暫くは乾きそうにありません。早朝の練習走行を殆どのライダーが見送る中ＯＰＥＮクラス予選、少しずつ乾き始めているものの上位陣はレイン装着車。

ワタシ＆Ｂｒｏｓ弟「まだレインだね」

ＳＰ−Ｊｒクラス予選、ドライとレインの半分半分。

ワタシ＆Ｂｒｏｓ弟「う〜ん迷ってきた〜」

この間にＫｉｄｓクラスが開催、ラインが乾き始めている。

ワタシ＆Ｂｒｏｓ弟「コリャ〜ドライだ！早速交換」

結局、新品タイヤの皮むきが出来ないので３０分程使用した中古タイヤで予選。他の車両は新品ドライタイヤでのタイムアタックに失敗した模様。たった１０分ではムリもないがココまではワタシの作戦勝ち！

続いて予選ヒート。
スタート失敗２台の先行を許してしまう。結局１台（同チームのターボ）が転倒したので決勝は５番グリッドスタート。

午後の決勝に間に合わせる為に昼休み新品のドライへタイヤ交換。５周程皮むきの為走行して決勝を迎える。
決勝、またもやスタート失敗（１日に２回は初めてダネ）
結果は惨敗・・・・

タイヤ選択に悩んだ、とにかく悩んだ。結果は散々だったけど悩んでいる自分に「レースしてるんだな〜」って気持ちになりました。久しぶりに順位どうこうよりも楽しめました。

ＦＲＧＰ最終戦！

心配されていた天気も驚異的な回復を見せ決勝当日は晴れ！前日からサーキット入りしていたワタシ達からすると信じられないような天気でした。各クラス最終戦であり年間ランキングにも影響が出るレースということで朝から気合が入っています。今回のレースの結果ですが、ワタシは全然振るいませんでした（あっ！いつもか？）順位の確認もしたくないくらいドンゾコでしたね。

でも、今週末は非常に楽しいレースウィークでした。
前日にＩトさん家族と食事をしたり、会社の後輩が応援に来てくれたり、久しぶりにレース用のカウル＆ヘルメットを装着したり、ターボ＆Ｉトくん＆ワタシで１時間耐久レースに出場したりとなかなか中身の濃い週末でした。こんな付き合いが出来るのもミニバイクレースの楽しみかもしれませんね。

今年のＦＲＧＰも全てのスケジュールが終わりました。
主催者の勝矢さんをはじめ、多数のオフィシャルの皆さんお疲れ様でした。お陰様で楽しいレースが出来ました、ありがとうございました。

出発！

いよいよ出発の日が来ました。ご覧の通り車の中には荷物がいっぱいです。しかもでっかいダンボール箱まであります、そうコレが友人に依頼されてワタシが作成したブツです。友人はレースに出場しないのですが完成を待っているようですから道中に渡してこようと思ってます。

が降り始めました。

天気予報を見てもやっぱり天気は良くないようです。

カートコースの今年最終戦、気合入れて頑張ってきますね〜！

応援＆見学に来られる方々、道中気をつけてお越し下さい。きっと素晴らしいレースが見れると思いますよ。

結果は日曜日に報告したいと思います。

ワディーありがとう！

レースウィークを明日に控え準備もままならないワタシですが、本日ワディーくんより今年のマルチ全国大会の模様を録画したＤＶＤが届きました。仕事中に嫁より「ワデさんより荷物が届いてるよ！」ってメール。

仕事から帰って荷物を開封するとステッカーと共にＤＶＤが入っていました。思わず「ヤリィ〜！」って声を出してしまいました。風呂にも入らずＤＶＤをパソコンに挿入、ＦＮクラスの予選から始まる内容はなかなか充実してそう・・・。

今日のところは明日の準備もありますから数分で止めておきました。
こういうモノはジックリ見ないとね！
ところで、ヤッパリ天気は良くないようです。でも、中途半端にトラックが濡れている状態よりもサッパリアメの方が割り切れます。「新撰組の皆さん、天気の事なんて心配せずにハリキッテ行こう！」

ワディーくん、いろいろと忙しかったでしょう？ホントムリ言ってすみません。お陰様でステッカー間に合いました。が！当事者は今回のレースに出れないそうです・・・。なんてヤツだ！こんな事なら急かす事なかったのにネ！？
帰りが遅かったので、電話でなくこちらでご報告まで。。。

ありがとうございました。

天気が怪しい・・・

ＦＲＧＰ最終戦まで２日程となり準備も大詰めに入りました。って言いながら自分のバイクには殆ど手を入れていません。なぜなら某人物の部品を毎日毎日コツコツと準備しているからです。

なかにはコノ部品のが何なのか非常に気になっている方がいるようですが、それは当日のお楽しみ！って事で堪えていただきます。
ところで、ワタシの準備が進まない最大の原因は天気です。夏の耐久以来のレースで最終戦、気合が入る要素はたくさんあるのですが天気が非常に微妙です。今年はワタシが出場していない第５戦以外全てアメに降られています。誰のせいっ！？って聴くと「Ｋ兄のせい！」と間髪入れずに突っ込まれそうですがワタシは全然関係ありません、むしろアメが大嫌いです。

折角毎週毎週練習を続けていたのに・・・

でも、いつまでもそんな事を言っていても仕方がありませんから出来る限りの努力をして上位を狙いたいと思っています。
楽しまなきゃソンソンですもんね！

準備中！

ＦＲＧＰ最終戦迄３日となりました。皆さんそれぞれの思惑に伴い準備に忙しい事でしょう。ワタシも類に漏れずコツコツと準備をしています（自分のは勿論、他人の分まで・・・）毎日、毎日家でも職場でもどうやったら上位に入賞出来るか考えています。そんなワタシの所に最終兵器が届きました。

写真がそれです。
Ｙ２ＳさんにＯＨをお願いしていたＥｇが帰ってきたのです。このＥｇはワタシが持っていたＥｇ３個の良い所を集めて作ったモノでロードコースのレースに使用するためにと作ったのですが最近ロードコース用が別に手に入ったのでコチラをカートコースのレース用にします。
う〜ん、眺めているだけでも良さそうな雰囲気を漂わせていますね。良い仕事してますウメボシさん！ありがとうございました。

早速、Ｅｇの載せ替えを行って土曜日に慣らしを行おうと思っていたのですが週末の天気が微妙です。もしかするとレインレースになってしまうかも？です。万が一アメなんて事になると今年ワタシが出場したカートコースレースは全てアメって事になります。
・・・・もしかしてアメ男ってオレ？なんて心配になってきちゃいますヨ。
まぁドライでもレインでもレースは行われるワケですからそんな心配したってムダなんですけどね。とりあえず気合いれてガンバロウと思ってます。

応援ヨロシクです！

来シーズンに向けて・・・。

０６年の最終戦が１週間後に迫った日曜日、ＨＯＢＢＹに集まった常連の中に一際セッティングに時間を費やすオジサンがいました。本来なら最終戦を前にチャンバーを交換したり、ファイナルをセットし直したりという劇的なセッティング変更は行わないモノなのでしょうが、オジサンは一生懸命取組んでいます。

どうしてこういう事になったかと言うと、実はオジサン（通称ＢＯＫＵさん）最終戦への欠場を発表しています。そこで今回の練習に来た最大の目的は・・・そうです、来シーズンに向けて準備をする為です。オジサンの参戦するクラスはズバリＯＰＥＮです。
その為に現在のシャーシに新型Ｅｇを搭載してきたのです。これは来シーズンのＳＰクラスレギュレーション変更に起因する事は疑いようのない事実でしょう。カウルの隙間からＥｇを覗いて見ると、ＮＳＲと殆ど変わらない外見。チャンバーが装着してあるので２ｓｔであることは間違いありません。そのチャンバーはＳＰチャンバーより少し短め、エキパイとテールパイプの径が少し太いようです。排気音は表現に苦しみますが昔のＢＲＤみたい？かナ。

午後からみっちり走り込んだ、そのタイムは○○，○○。本人はある程度の満足を得たようで、次回の課題も見つけたようです。
来シーズンの目標はズバリ「アンソニー撃沈！」だそうです。
同じチームとして結構楽しみですが「それってズル？じゃないの〜」って声も聞こえてきそうです（笑）

まぁ皆さんお楽しみに〜〜！！

こんなヒトも。。。

そういえば昨日のＨＯＢＢＹにこんなヒトがいました。そうですカレです、ＦＲＧＰでも御馴染みのトドくんです。ワタシ達がカートコースで練習に励む傍らでエンデューロのレースに参戦していたのです。以前から楽しみにしていた模様で、ＫＴＭの車両を最近購入し練習を積んできた模様。

レースが一段落したようなので、声を掛けにカレの車に近付くと助手席で崩れるように寝ている若者発見！こっ・・こいつがトドくんか？と思いながらＲ・Ｈくんと話しかけてみると「あっど〜〜〜も」って起き上がりました。見るからに衰弱しきっています、まるで日向ぼっこしていた老人のように動きが緩い・・・。「あ〜〜疲れましたヨ〜〜」と話し始めましたが、なんともメンドクサソウです。よく見るとカレの顔には「休んでんだよ〜〜起こすなよ〜〜、ったくめんどくせ〜〜な〜〜」って書いてありました。ワタシとＲ・Ｈくんはワタシ達の訪問を喜んでくれるのかと思って一生懸命話しましたが迷惑だったのでしょう？カレは終始メンドクサソウでした（笑）

あまりのテンションの低さに少し拍子抜けしながらその場を離れました。あれからもう１レースあると言ってたのですが無事完走できたのでしょうか？同じ２輪とはいえ全然違う筋力を使うレースですから、やはり一朝一夕では難しいでしょうね〜。でも良い経験になったのでは？ワタシも１台小排気量のＭＸバイクが欲しくなりました。（もちろんムリですけどね）

写真は＃１１２のトドくんの激走シーンです。携帯カメラにしては良く撮れたかな？
う〜ん、カッコイイな〜トドくん

ゲスト！

朝早く起きてＨＯＢＢＹへ練習に行ってきました。ＨＯＢＢＹに到着するとカートコースの隣にあるモトクロスコースではエンデューロの耐久レースが行われており乾いた空気の中スゴイ砂埃を上げながらモトクロスバイクが走り回っていました。知り合いが参戦していたので、しばらく眺めていましたがコレはコレで大変そうだな〜って思いました。このネタは、また後日。

カートコースにはモタード７台、ミニバイク８台、カート１台が準備していました。ワタシも早速バイクを降ろし準備を済ませ食事をしているとナニやら見たことのあるツナギを着たライダーが準備運動をしています。
誰かな〜なんて眺めていると、それはホンダドリームレーシングに所属する徳留選手ではないですか！今日はモタードを乗りに来た様子。そしてカレの走行を見ていました。感想は流石です！あんまりモタードの事は分かりませんがコーナーへのアプローチやバンクしてスライドして行く空走距離？も長く他のライダーと比較してもかなり安定感があります。もっともスーパーバイクのパワーに比較すると中型のモトクロスなんて何て事ないのかも？って感じですが・・・。
いいもの見せてもらいました。写真は分かりづらいですが本物の「徳留選手」です。

話をミニバイクに戻しましょう、今日の気温は１８℃、湿度３６％、快晴。
絶好の練習日よりでした。レース１週間前なのに台数が少ないのが気になります。コレが来年のレギュレーションにどれ程影響してくるのか？
タイヤも随分減っていたので２本目の練習からタイヤを交換して万全の状態。
今日来ていた皆さんいつもの顔ぶれ、結構高いレベルでの練習が出来たのでは？って思います。ちなみにＢＯＫＵさん、かわかみ犬さん、Ｒ・Ｈくん、マリリン、ムックン、Ｋシキくん、タナカさん、Ｏノくん、Ｓカタくん、Ｋ兄でした。

ところで、ヘルメットリムーバーを被るワタシを見て、ＭＸを見に来ていた女性２人が笑っていました・・・。もしかして似合ってないの？

ブーツスライダーって。。。

コレは昨日届いたワタシのブーツスライダー（予備）なのですがコレって２，１００円もするんですよね〜。あまり考えずに注文したのですが届いた商品を見た嫁が「エッ！これって２，１００円もするの〜タッケ〜！！！２，１００円もする物を地面に擦りつけてるんでしょう！勿体無い。」ワタシも負けずに「いやっ！これを付けないとブーツが傷むんだよ〜３、４万もするブーツが２，１００円で守れるんだよ！」って反論したのですが、よくよく考えてみると虚しい〜ですね。

確かに高いですよコレ〜！
正直言ってワタシの感覚が麻痺しています、嫁がいうのが一般論でしょうネ。
バンクセンサーは○バ○ラのヤツで１セット２，８００円位です。あの大きさから比較してもこのブーツスライダーは高い！というか地面に擦りつける消耗品はもう少し安くしてもいいような気がしますがね〜Ａスターさん？どうでしょう？

しかも、ワタシが住んでいる地域にブーツスライダーが店頭売りしていません。ですから注文して商品を送ってもらいます。最終的にワタシの手元に届く頃には２，８８０円になっています。ホントに高い！ナンか良い方法はないのかな〜？良い方法を誰か知っていれば教えてください。

なんかお金の話は暗くなりますね。
さ〜て！気持ちを切り替えて明日はブーツスライダーを地面に押し付けに行こうかな〜！

そろそろ・・・３

ＦＲＧＰのＨＰでもそろそろ・・・という書き出しで告知が行われています。レース迄いよいよ１週間前となりました。ワタシは自分のバイクの準備をしながらある人物のレース準備も進めています。

昨日はある人物の為に仕事が終わった後、車で片道１時間３０分掛かるＲ・Ｈくんの所まで行ってきました。（正確にはＲ・Ｈくんの職場ですネ）写真がその取りに行ったブツなのですが、まだ人前には出せません。写真で判る人は判ると思いますが・・・。
現地に到着後、いろいろと作業をしていたら帰宅が１１時３０分になってしまいました。流石に疲れた・・・帰り着くと嫁も寝てました。

ナンだろな〜？ナンだろな〜！？コレ。
レース当日をお楽しみに〜

ところで同じ宮崎とは言え、小林は寒いな〜

そろそろ・・・２

いよいよＦＲＧＰ最終戦が１０日後に迫ってきました。個人的には第５戦に参戦していないので非常に長い間レースに出ていないような気がしますがそんな事はありません！大体月１の間隔でレースに出ていますので・・・。そろそろ準備をしなくては〜と準備を始めました。

そこにＢｒｏｓ弟よりＴＥＬ「ニ〜チャ〜ン、純正部品持ってね〜？持ってたら譲って〜！」たまにこんな感じです。「多分２台分位部品あったのでいいよ〜！」って返事。確認したらありました、およそ２台分。
いつもレース前に腰上の部品を殆ど交換するので、２回分くらいはストックしています。（サーキットで困ったら声を掛けてくださいネ！何か持ってるかも？）
エントリーも済ませ、部品の準備もＯＫ！後は人間のコンディションを整える？だけかな？

さ〜て、今週末も天気が良さそうです。
何して遊ぼうかな？もちろん練習？それとも・・・？ワタシの永遠のライバル？ＡＭＥさんが一人合宿を行った模様。マズイですねコリャ！決勝は間違いなく置いていかれそうです。
ところでＦＲＧＰを紹介するページがありました（ＡＭＥさんとこより拝借）
１１月１９日、何も予定の無い人は鹿児島へＧＯ！！！！！

http://watch.synapse.jp/

↑クリック！

そろそろ。。。

今年も残り１ヶ月と少し、年も押し迫ってまいりました。この頃になるとあちらこちらで忘年会のチラシやポスターを目にするようになります。１１月、１２月はいろいろとイベントも多く、外出の機会も増えてきますので早めに皆さんのスケジュールを押さえておこうと思い告知します。

恒例のＴＳＲ忘年会です。
今のところ１２月２日の土曜日、場所は例年通りＫ−Ｂｒｏｓ弟のガレージを予定しています。何かと忙しい時期ではありますが、今年１年の反省、来年に向けての抱負等ナド美味しい料理と酒で語りませんか？参加したい！俺行きます！ってヒトは遠慮なくご参加下さい。

尚、準備の関係で人数の把握をしたいと思いますので早めにご連絡下さい。
もちろんＴＳＲの皆さんは強制ですから気合を入れて来て下さいネ〜！宿泊ご希望の方がいらっしゃいましたらＢｒｏｓ弟が準備すると思いますので、こちらも早めにお願いします。

ヤマハで一番熱い男！

ワタシが考える、今年のロードレースシーンで一番熱かったヤマハのライダーはこの方でしょう。森のくまさん佐藤塾に所属する「横江竜司選手」です。つい先日このブログにてmotoＧＰモテギラウンドで活躍した横江選手の事を書きましたが、最終戦のスズカで彼はとうとう大記録を作ってしまいました。

全日本選手権６戦全勝！おまけに全戦ポールポジションのオマケ付。また、ＳＵＧＯとスズカでコースレコード樹立！ヤマハのＴＺ２５０に新型が出なくなって何年でしょうか？しかも開発も行っていないのでは？と言うような状況の下、この結果は素晴らしいでしょう〜！ライダーとチームのスキルの高さに感激します。
今年のヤマハはロッシが不調、コーリンも不調、ＷＳＢの芳賀が３位、ノリック？位、中富？位と昨年に比較するとナンとも悲しい結果・・・。もちろん国内のヤマハ勢もションボリそこへ来てこの横江選手の活躍は素晴らしかった！

横江家はお父さんがヤマハのお店を経営していて、竜司選手はそこの店長のようです。こんなヤマハのショップが近くにあったらいいな〜なんて考えるのはワタシだけでしょうか？

横江選手、来年はＷＧＰへステップアップ、若しくは国内で排気量ＵＰを考えているようです。
ヤマハさん、こんな良いライダーがヤマハにはいるんですからゼヒゼヒ良い体制を整えて下さい。でないと小山選手のようにホンダ等他社に取られちゃいますよ〜。

そういえば土曜日は。。。

そういえば土曜日にＨＯＢＢＹへ練習に行ってきました。結婚式の疲れ？２日酔い？の残る中、到着したのは午後２時、通常であればそんな時間に到着するのであれば行ってなかったかも知れません。しかし最終戦迄２週間足らず・・・今年、練習量が少なかったワタシはココへきて頑張らねば！と気合が入っています。

他に来ていたミニバイクはＢＯＫＵさんのみ！レース前だというのに皆さん大丈夫ですか〜？って聞きたくなります。バイクを降ろして準備をしていると、子供連れの親父さんがワタシのバイクを眺めています。「このバイクに貼ってあるステッカーはスポンサーですか？何かもらえるのですか？」な〜んて聞かれちゃいました。もちろん答えはノーです。中には応援してくれる人達のロゴも入ってるので何にもないっていう事もないのですが基本的にノーです。ミニバイク資金源の基本は自分の小遣いです。
準備が終わると喋っているＢＯＫＵさんに「ほれっ走るよ！」って声を掛けて走行開始。それから２時間３０分位、ずっとＢＯＫＵさんと「うさぎとカメ」をやってました。リヤサスの調整をしたりキャスターを立てたりといろんな事に挑戦しながらタイム的には、まぁいつもの感じですかね。本日の感想はタイヤもかなり減っているのですが安定したタイムが維持できます、ワレながら良くやった。

さわやかな疲労感です。
バイクや道具を片付け帰路につきました。
ちなみにその日の気温は２４℃、湿度４２％でした。
さ〜て次回の練習は〜何曜日にしようかな〜っと。

若者のメッカへ。。。

終日ヒマだったのでミニバイクに乗る若者が集まる某場所へＲ・Ｈくんと見学に行ってきました。午後１時にミナミウミ部品に待ち合わせし、当初の用事を済ませるとどちらからという事もなく○○○に行ってみる？って感じで意気投合。それぞれの車でそこから車で１０分程離れた若者達のメッカに行ってみました。

現場に到着すると数人の若者が談笑しています。通常であれば既に走行している時間なのですが、なんだかマッタリしています。近寄って話をすると「これからコースを作成して練習します！」って話。
ココは横２００ｍ、縦３００ｍ程の敷地が舗装してあり、元々は県？市？の管理地になっており（たまに白バイ隊員の練習場となっています）そこへタイヤチューブを切った物を並べてコースを作ります。四方を柵で囲んだ土地はサーキットのない宮崎県人にとって格好の練習場となっています。毎回コースレイアウトが変わり、レースの行われるサーキットに見立てて作るコースはトランポを持たない若者やサーキット走行料の節約にも一役かっているようです。初心者やチビッコの練習にも良いのかもしれませんね〜。

数分経つとコースが出来上がり、いよいよ走行開始です。
数人の若者が自分のバイクに跨り、激しく蛇行するコースを攻めます。傍から見ているワタシとＲ・Ｈくんもビックリするようなペースです。路面にはカントが付き、結構なウネリもあります。中にはリヤサスがグイグイ動き、ノーマルのサスではカバー出来ず車体まで上下するような激しい高速コーナーもあります。見学していたワタシとＲ・Ｈくんも思わず「うわ〜ッ！ヤバイヤバイ・・・」と声を出してしまいます。

結構オモシロイ数時間でした。
しかも、ココの若者が結構礼儀正しいんですよね〜。この場所をミニバイク走行の場所としていつまでも残す為にローカルルールを作っているようです。

日も傾いて来たので若者達に別れを告げ、最終戦が終われば一度走行に行ってみようかな〜なんて思いながらその場を後にしました。

いいな〜２００系！

昨日の飲み会の疲れもあったため朝９時に最低の気分で起床。予定していた練習の為に準備を始めましたがなかなか進みません。ノラ〜リクラリと準備を済ませ、いざ出陣！家を出たのは１０時過ぎてました・・・そこからサーキット迄３時間近く車で走ります。

途中、嫁を友人の家に投下しサーキットに到着したのが１時５０分位だったでしょうか？３連休の中日、明日はカートのレースが予定されているのでさぞかしミニバイクが多い事でしょう？なんて考えながら到着すると、コースが見えない程大きな車が止まっています。う〜んなんてデカイ車、ダレンダ〜？そこにいたのはかわかみ犬さん、マリリンさん、ＢＯＫＵさん、マッコイくんでした。
どうやら以前から噂になっていたかわかみ犬さんのトランポ（ハイエース）のようです。車から降りて、その４人の会話に入ろうと近付くとピッカピカの新車です。しかもデッカイ！
これならミニバイクが１０台位は積めそうな感じです。良かったですねＢＬＲの皆さん。これから車両の運搬は「かわかみ急便」にお任せ下さい！しかも、バイクを降ろした後は、中で宴会も出来そうです。メチャクチャ羨ましかったです

しかし、いい事ばかりではありません！ＨＯＢＢＹのピットではリヤゲートがぶつかってしまいます。ですから、ＨＯＢＢＹさんにＢＬＲ用に１箇所ピットの屋根をリロケートをお願いしましょう。
写真は後光を浴びて輝くかわかみ犬さん２００系です。ホントに羨ましいです

結婚式でした・・・

　昨日は友人の結婚式でしたのでＢｌｏｇのアップが出来ませんでした・・・ゴメン結婚式はともかく、２次会以降は一緒に式へ行った友人と遠慮のない飲み方となり深夜まで盛り上がってしまいました。帰宅したのはもちろん午前？時です、昼過ぎに始まった結婚式から帰宅するまでおよそ半日飲んでいた事になります。
もう飲みません！！と心に誓う晩酌前でした・・・（ちびのりくん昨日はゴメンね〜）

激走！

先月参戦した近畿スポーツランド杯でのＢＯＫＵさんの走りです。別にネタ不足ではありませんが某ＨＰに写真がアップされていたので覗いて見るとＢＯＫＵさんとターボの良い写真がありました。アメの中とはいえアングルといい、スピード感といいとてもカッコイイですね。

ちなみにワタシの写真はこんなにスピード感がありません・・・それはスピード感がないのではなくて、スピードが無いのでしょうネ
しかし最近のレインタイヤってのはスゴイですよね〜ドライ並みにバイクをバンクさせても滑りません。これって基本的に公道が走行出来るタイヤですから、街乗りをしているヒトにとってはアメの日も万全のタイヤといえますね。コレを履くと雨天での転倒が激減ですよ、きっと。（タイヤの磨耗を考えなければネ〜）

ＦＲＧＰ最終戦迄２週間程となりました、最近はアメも降らずレインタイヤの活躍する場所がなくなっていますね。もちろん、レインコンディションよりドライコンディションの方がレースは盛り上がるので最終戦はカラッ！と晴れて欲しいものです

Ｒ・Ｈくん！

ワタシが苦労して集めているデ・アゴスチーニのチャンピオンバイクシリーズですが、５６号集めた今いよいよクライマックスを迎えようとしています。よく考えるとお金が無い、お金が無いといいつつ結局５６号まで集めてしまいました。日々の積み重ねとはよく言ったものですネ。

チョット前までは、購入と同時に冊子部分を切り離し、別冊のバインダーに綴じるという作業を毎巻行っていたのですが、最近は購入する事に満足感を覚え中身を殆ど見ないまま保存していました。ところが昨日、最新巻から数巻中身を見ていると非常に大きな問題に直面しました。それは冊子部分は毎号綴じていたのですが、オマケバイクのパッケージは開けないというのがワタシのポリシーだったにも係わらず、バイクのタイヤ交換を行おうとした輩がいるのです。しかもワタシのコレクションの中から・・・。
とんでも無いヤツです、ワタシすら開封していないのにタイヤのコンパウンドが気に入らなかったのかタイヤを外したまま放置し、作業を忘れて遊びに行ったのでしょうか？信じられません！
しかし、ワタシは見た瞬間犯人が判ってしまいました。コレだけの悪さをしたヤツも大したヤツですが、この犯人を判ってしまうワタシも大した者です。

お〜〜〜〜ィ！Ｒ・Ｈくん、タイヤ交換をするのは構いませんが、最後までやり遂げてください。よく見るとディスクプレートまで外しています。
ワタシには、閉ざされた箱の中のバイクにタイヤを装着する技術がありませんナンとかしてタイヤをはめて下さいヨ、でないと折角のコレクションがカッコワルイです。