ブレーキング！

バイクレースを観に行くと毎回いろんな発見や感心することがあります。ワタシ達が取組んでいるミニバイクとは直接関係ないのですが同じバイク乗りとして非常に興味が湧きますヨ。

今回のレースのメインはＪＳＢクラスです。
流石国内のトップカテゴリーとあって観客も殆んど座って真面目に観戦していたように感じました。ワタシ達はストレートエンドのスタンドで見ていたのですがトップライダーのブレーキングには目を見張る物があります。ご存知のようにＪＳＢクラスともなるとトップスピードはおよそ３００Ｋｍ、約１Ｋｍのストレートを全開で走り第１コーナー直前で数十Ｋｍ迄減速します。横から見ていると殆んどのライダーが２００ｍ看板を目安にブレーキングを開始しているように感じたのですがどうカナ？ブレーキを開始すると加重は一気にフロントにかかり、リヤタイヤはポンッポンッ！ってホップします。風の音か？スキール音か？って言うようなキーンって音が目の前を通過していきます。もともとギリギリ迄ブレーキをガマンしているのでしょうが、競っている時は更に限界を探りながら前車を抜きに行きます。ライダーの恐怖心は相当なモノでしょう。

アレを見ているとワタシ達のブレーキって。。。
チョット残酷なほどユル〜イね〜。
観戦から数日、仕事の行き帰りに凄いブレーキで前車をパスする自分を想像します。頭の中では出来るんだけどな〜

高杉 奈緒子選手ガンバレ！

今回の全日本選手権、ワタシの見所の一つがＳＴ６００クラスの紅一点「高杉奈緒子選手」の活躍です。彼女は知る人ぞ知るミニバイク出身のライダーで、まるち杯西日本のＥＸＰクラスでは他の男性ライダーも一目置く存在でした。５年前のアキガセ全国大会ではＭ−１２ＥＸＰクラスにＴＺＭで準優勝を成し遂げ、ロードレースにステップアップする直前のイナガワ全国大会ではＳＰ−１２ＥＸＰクラスにＮＳＲで８位だったかな〜？（チョット曖昧）

ナゼ？この高杉選手を知ったかと言うと、当時ＴＺＭに乗っていたワタシは身近にＴＺＭユーザーが少なく情報が乏しい状態だったので某スクータークラス有力ライダーにＴＺＭ乗りを紹介して欲しいと相談したところ、彼女を紹介してくれたのです。
それからは彼女のメカをやっている久保くんと知り合い、いろんな事を教えてもらいました。また、ＴＺＭの部品やＥｇも随分わけてもらいました。お陰でワタシのＴＺＭは随分進化したモンでした。

彼女がロードレースに移ってからは連絡する機会も減ったのですが、昨年全日本に参戦すると聞いて早速オートポリスに応援に行きました。ところが残念な事に予選を通過する事が出来ず予選日に帰ってしまったのです。結局会えずじまい。。。
今年こそはと予選から応援に行きました。
結果は、予選３１番にて通過〜！予選失敗した〜と言いながら決勝を期待します。ワタシ的にはＳＴ６００は実力が接近しているので決勝は１６人抜き！なんて事も？と期待して決勝レースを応援しました。
最後まで諦める事無く激しい走行を続け、最終的な順位は２３位。１６人抜きは実現しませんでしたが８人抜きは立派です。ホントお疲れ様でした〜！

ピットウォークではとっても良い笑顔を見せていましたネ。
来年こそは１桁順位でゴールして欲しいです！
ＧＯ！ＧＯ！ナオちゃん！陰ながら応援してマッセ〜！

ウォーリーを探せ！

日曜日のオートポリス午前１１時。ピットの屋上に集まったＨＯＢＢＹの懲りない面々、その中で最も懲りないアンソニーが口火を切りました。ＧＰ−monoが赤旗中断になった隙に「そうだっ、ビールじゃんけんやろうよ〜！」そこにいた５人が「よ〜し、やろうゼ〜！負けたヤツのおごりでビール、しかも買ってくるってのはドウダィ？」あっという間にルールは決まりました。

緊張した顔つきで一斉に「最初はグ〜じゃんけんポン！」「あいこでショッ！」っと数回のジャンケンが続き最終的に負けたのはなんとＢｒｏｓ弟。
Ｂｒｏｓ弟
「エッ〜マジで〜！？ちっきしょ〜ぅ！」
アンソニー
「ハ〜ィ、ケンちゃん行ってらっしゃ〜ぃ！」
諦めたＢｒｏｓ弟はトボトボと歩いてパシリ出発、ビール代を払うという辛さも然ることながら、何より辛いのはここからビール販売所までの距離！出発から１０分程経ってからアンソニーが「ケンちゃんまだかね〜？ウ〜ンこれじゃ〜まるで人が多くてウォーリーを探せダナ。」なんて屋上からＢｒｏｓ弟を探していると。。。帰って来ましたＢｒｏｓ弟。

開口一番Ｂｒｏｓ弟
「あ〜疲れた〜！ムカつく〜！」
アンソニー他
「いっただっきま〜す！グビッグビッ。。。」

メッチャクチャ暑いピット屋上の出来事でした。その後もこのビールジャンケンは続くのでした。。。

ノリック参戦！

何はともあれ今回のレース最大の話題は、この爽やかなブルーとホワイトにペイントされたＲ１を駆る＃８１　ワイズギアレーシング、阿部選手の全日本参戦でしょう。もちろんＷＧＰを走るノリックが見たいワタシですが、当時のスター選手を身近で見れるのはまたまた格別なモノです。

前日の予選から一目見ようとパドックをウロウロ、ウロウロ。。。流石に人気選手のピット裏はカメラマンやファンがごった返しています。何度も何度もウロウロしましたが結局見ることは出来ず、翌日のピットウォークを楽しみにする事に。。。
肝心なレースの方ですが、フリー走行、予選とスケジュールは進みいよいよＪＳＢクラスの始まり。今回ＡＰでは通常の予選を行い、上位１２台のみスーパーポールという１周のみのタイムアタック走行を行ないます。最終的なグリッドはその１周のみのタイムによって決まるのです。

ノリックの最終予選結果は６位、本番に強いカレならきっと決勝は面白いハズ。。。と期待し、翌決勝。スタートからマズマズの走行を続け上位５台の争いへ。途中トップ集団が７台に膨れ上がるという場面も見られ、メインスタンドの観客は興奮の坩堝。
長いような短い決勝１８周が終わり、ノリックの順位は４位。
優勝を期待していたワタシにとってはチョット残念な結果でしたが、要所要所にノリックらしいアグレッシブな走行も見られ十分に楽しむ事が出来ました。

しっかし、ＪＳＢクラスのブレーキングは並みじゃないね〜

全日本ＡＰラウンドへ！

行ってきました全日本選手権オートポリスラウンドへ！いつもは当日の朝早くに自宅を出発し、３時間半程の長い道程をテレテレと行くのですが、今回は違っていました。ノリックの全日本復帰や高杉選手のＳＴ６００参戦、ティーンライダーの大量参戦等話題の尽きない全日本を思いっきり楽しもうと思い予選から観戦してきたのです。

午後８時半にやっと帰宅しました。
２日間の早朝起床と３０℃を越える最高気温、直射日光に疲労もピークです。
興奮したまま今日は寝ようと思います。詳細は後日。。。
それではオヤスミ〜

いよいよ〜！

いよいよ明日から全日本選手権です。正確には今日からフリー走行の予定だったのですが、オートポリス特有の霧に邪魔されて全クラス走行できなかったようです。ですから殆どのチーム、ライダーが午前中の練習走行でバイクをセットし予選に望む訳です。

ウ〜ン、今からドキドキしますね！
ヤマハライダーの活躍は勿論ですが、冨沢選手、高杉選手の活躍が非常に楽しみです。
今日は早く寝るゾ〜！

浜省のライブへ！

昨日は仕事をチョットぶっちぎって若い頃から大好きな浜田省吾のライブへ行ってきました。浜省のファン暦は以外に長く、中学２年の頃だったかな〜？友人の姉が聞いていたカセットテープを借りて聞いたのが最初でしたね。それから数十年、邦楽ではこの人ばかり聞いてきました。

宮崎に来るのは８年振りらしいのですが、ワタシは２年前も福岡で行なわれたアリーナツアーに行ったばかりなのでそんなにブランクは感じませんでしたネ。
暴れるゾ〜って意気込んで入ったホールで先ずは景気付けの、ライブが始まると１曲目からヨメと存分に盛り上がりました。
今日は何かしら筋肉痛です。

今日まで頑張れば休みダ〜ってネ。

全日本選手権第４戦ＡＰ！

昨日に引き続きＭＦＪスーパーバイクＲｄ４オートポリスでのワタシの勝手な注目選手です。
＃９ＹＳＰプレストからＪＳＢクラスにエントリーしている中須賀選手です。
昨年からＪＳＢクラスのヤマハトップコンストラクターであるＹＳＰプレストから全日本に参戦し、今年が２年目のシーズンになります。

初戦から「ウ〜ン！？」って成績が続いてますが昨年からの成長は良く分かります。今回のＡＰは九州出身のカレにとってホームコース、２５０ｃｃ時代にも優勝経験があり今回もきっと活躍してくれるはず！
バイクのカラーリングも今年からメタリックグレー中心になってカッコ良くなってます。ガシガシ攻めてノリックとのバトルが見て見たいものですネ！

全日本選手権第４戦ＡＰへ

今日は火曜日、あと数日仕事を頑張れば休み。今週の休みは近年ワタシの家で恒例になっている「全日本選手権を見にオートポリスへ行こう！」ツアーです。毎回楽しく観戦させてもらっているのですが、今回は更に楽しみな原因が。。。

それはノリック（阿部典史選手）の全日本復帰です。
ワタシ達のような９０年代にバイクに魅せられた年代の人達からすると、ノリックとは憧れの存在です。それは、２５０ｃｃで年間チャンピオンになった原田選手、加藤選手、２位になった中野選手、５００ｃｃで優勝経験のある岡田選手、motoＧＰで優勝経験のある宇川選手よりもずっとずっと特別な存在です。（ワタシとＡＭＥさんだけカモ？）こんな選手がＡＰでヤマハのバイクで走るなんて〜最高ですね。
ワタシの中で目下一番の注目選手です。

週末の天気が少し気になりますが日頃の行いも良い事ですし、きっと晴れるでしょう！あ〜楽しみ〜
しかし、ゴルフに行って以来疲れがとれない。。。ナンでかな

頑張ってきました！

日曜日の朝にしては早過ぎる６時半に起床し行ってきましたゴルフ！場所はワタシの自宅より１時間程離れた町にあるレイクサイドコース。店長を迎えに行き２人で向ったゴルフ場、到着したのは９時くらいでした。ゾクゾクとやってくる同コンペのメンバー、その殆どが知らない顔です。
コレが友人だけでのコンペであればどれ程楽なものか。。。

１０時１０分、いよいよワタシ達のスタートです。
念入りに済ませたご挨拶がどれ程通用するものかワカリマセンが事前準備はバッチリ！
ＯＵＴスタートのワタシは１番ホール４番目、同組の皆さんは予定通り順調にファーストショットを決めていきます。とうとう回ってきました最初のドライバーショット！ボールをティーに載せてグググ〜ッとテイクバック〜してからカッキィ〜ン！の予定がガッツリダフッてチョロ。。。
あ〜先が思いやられる〜！
以下中略

午前中は６５で「オッ！これは頑張れば１３０切れるんじゃな〜い」なんて思った期待も空しく最終的なスコアは１３７でした。
まぁ　こんなもんでしょう〜
最初からウマクいくはずがないよ！って自分に言い聞かせ納得する事にしました。転勤以来、懸念していたゴルフの第１ラウンドが終わりました。あ〜良かった、これで暫く練習しなくて済むよ。
さぁ　次週は全日本ロードレースを見に大分へ！楽しい楽しいバイクウィークですね。


どうですか？耕作さん〜！

整備〜！

今日は午前中に明日のゴルフの練習を済ませ、５月の連休中に行なわれたレースで汚れに汚れまくったバイクの整備をやりました。２週間も放置していたのはいろいろと事情があったのですが、やっぱりマズイですよね〜フロントフェンダーを装着せずに走行したせいか、汚れたカウルを外してみると中も砂だらけでした。。。

あ〜あぁ〜さらにヤル気がなくなるよ。
とにかく気持ちを切り替えて片っ端から部品を外していきます。カウル、タンク、シート、チャンバー、キャブ、Ｅｇナドナド。。。外したカウルを中性洗剤で洗浄し、乾かす時間に降ろしたレース用Ｅｇを掃除していきます。今日は気温も高く、作業をするには持って来いの気候だったのですが、汚れすぎていて作業が進みません。

結局５時間ほど続けましたが終わらず今日の作業は終〜了〜。
続きは平日にでもやっておきましょう。

いよいよ明日はゴルフデビュー。
とにかくヨダキィ〜（宮崎弁でめんどくさい）です。

やってしもた。。。

いよいよ「お客様」との接待ゴルフを２日後に控え憂鬱なワタシです。だって、いくら練習してもウマクいかないし何より顔も見たことのない「お客様」３人とワタシ１人で回るラウンドは苦痛以外のナニモノでもありません。。。今のうちから名前を覚えたり、会話を考えてみたりと気苦労が絶えません。ホント溜息しか出ない状態です。

でも、ナンダカンダいっても日曜日はやってくるし、天候が悪くても行なわれるゴルフというスポーツ？は必ずやらなければなりません。
そこで、何かしらワタシらしい楽しみ方はないかと考えてみました。
そこで思い付いたのがボールへのマーク付けです。１組４人でラウンドするから誰かしらのボールと混ざっちゃうといけません！（勿論他の人はとても上手い人達なのでそんな事は有り得ないのですが。。。楽しみの前振りとしてココが大事）
こんな事していいのかワカリマセンがやってみました。ワタシの今の気持ちを込めて「ドクロ」マークです。ボールが凸凹してて書くのがとても難しかったですが嫁の書いた２個を加え１１個に書いてみました。
まぁ上出来とは言えませんがこんなもんでしょう
なんだか気持ち悪いですが日曜日はこのボールでガンバッテみます。

ただ、帰りには全部無くなってるかもしれないけどネ！

いよっＨＡＧＡ殿！

１３日にイタリヤのモンツァで行われたＷＳＢレースでサンターバンクヤマハに所属する「ニトロノリ」こと芳賀選手がレース１、レース２共に制する快挙を成し遂げました。また表彰式にバカ殿のコスチュームで登場し観客を沸かせたようです。
しかし、ポールポジション、２レース共に優勝、ファステスト記録と最高の出来ではないでしょうか？ヤマハファンのワタシとしては最高に嬉しいですね〜！ＷＳＢって以外に知られていなくて地味なイメージですが結構激しいレースですヨ。スタートは横に５列並び２５台全車が一気に突入する１コーナーは大渋滞、オマケにコーナーではミニバイクレースのように複数車両による激しいデッドヒートが見られます。一時はいろいろ言われたタイヤの銘柄を統一した事もレースを盛り上げる一つの要因になったのかも知れませんね。

ところで、表彰台の芳賀選手って結構太ってません？こういう画像を見ると体格の良いワタシは励まされますね！もちろんＳＢとミニバイクではパワーウェイトレシオが全然違いますけどね

入荷しましたよ〜！

注文されていた皆さん、お待たせいたしました。ご注文のＴシャツが各色入荷しましたのでお渡ししたいと思います。サーキット、ご自宅等ご希望の場所でお渡ししますのでご連絡下さい。

かなりイイッスよ〜わでさんアリガトね

さ〜てこれ着てＡＰへＧＯＯＯＯＯ！！！！！

またゴルフ？

一週間後に迫った「お客様」とのゴルフに今頃になって自分のレベルでは迷惑を掛けちゃうからマズイな〜って思いはじめました。そこんところを踏まえて昨日、今日とゴルフの練習です。昨日はＢｒｏｓ弟とヤマト田くんとでショートコースへ行き２時間ほど練習をしてきました。

そして今日は昨日の反省を踏まえて打ちっ放しへ。。。
１時間半ほどで１５０球ほど打ちっ放してきました。腕がパンパンで明日の仕事に差し支えそうですが練習の成果は殆どありませんでした

あ〜ぁ　時間かけてわざわざ好きでもない事に時間を使ったのに成果が現れないってのは非常に残念です。決戦は来週の日曜日、レースなら天気が良ければいいな〜と思いますが、ゴルフとなると話は別です。（運が良ければいいな〜って考えています）
写真は昨日のラウンドでチョットゴルフに興味が出たヤマト田くんです。以外にというかやっぱりというかカレは不細工です

田植えです。

いや〜昨日は呑みすぎました。職場の後輩と盛り上がった酒の席は午前３時まで続き、終いには自分の言ってる事が分からない様な状態でした。。。今朝は起きるのが辛くて辛くて。
しかし、以前から約束していた実家の田植えにフラフラしながら行ってきました。

田んぼ用の長ぐつを穿き、首にはタオルを巻きそれはそれは勇ましいいでたちで向った田植え、久しぶりの農作業は疲れました。
実家から米を貰って生活しているワタシ達にとって田植えの手伝いとは絶対外せないイベントです。これに参加しない＝米がもらえないという図式が成り立ってしまいますネ。
年に一回しかないイベントですから機械の扱い等慣れるのに暫く時間を要します。田植え機って両手にクラッチレバーが付いていて扱いが非常にムズイ。オマケに前日のアルコールが残っている為完全なる飲酒運転です。左右にフラフラしながら午後２時まで掛かってやっと終わりました。

無事に仕事が済んで何よりですが、やっぱり翌日にいろいろイベントがある日は呑み過ぎ注意ですね。
そういえばＢｒｏｓ弟（写真右）も勿論参加です。扱いづらい機械に四苦八苦しましたがアクセルだけはフルスロットルのようです。田植え機のＥｇが終時ギャンギャンいってましたネ。そうそう、ヤマト田くんも手伝いに来てくれました、お陰で早く済んだのでしょう！？

Ｓ字

Ｓ字の２個目へとなだれ込むトップ集団ですね。こちらもＺＥＲＯさんの作品です。
緊張感が伝わってきますね〜ってじっくり見ていたワタシは面白い事に気付きました。＃１Ｒ・Ｈくん、＃４６リョウスケくん、＃７１ワタシの関係は縦１列（手前から奥へ）のはずです。ところが前から２番目の＃４６リョウスケくんだけ遠近感が「変」じゃないですか？
これはミニバイクレース特有の体格の違いです。
このスポーツ位だろうね〜年齢や体格にいくら差があっても同じ土俵で勝負をするのは。。。
それも楽しみの一つだけどネ！

最近のタイヤって。。。

今回のＦＲＧＰで目立ったのはレインタイヤの活躍です。ＢＳにレインタイヤのラインナップが始まった頃からレインタイヤなしでのレースは考えられない！って状況になってきたのですが、昨年ＤＬが
レインタイヤを発売してからその状況は更に顕著になってきています。
バンク角はチョット見た感じドライに引けを取らないほどになり、ゴム自体は柔らかいのにタイヤ剛性は高く、チョット位こじっても全然ダイジョウブ。
オマケにタイムに至ってはドライの約１秒落ち程度まで上がってきました。中にはドライよりも速いタイムを記録するライダーもいたりして。。。。。
多分、このタイヤのお陰でＡＭＥのレースも楽しくなってるんだよね〜でなきゃＡＭＥのレースに４０台近いエントリーが成立するはずが無いよ。

多分、ドコよりも九州でＤＬのレインが売れてんだよね〜。
ＤＬの営業もビックリしてるんじゃないかな？ついでにドライタイヤも真剣に開発してくれるといいのに

この写真はＺＥＲＯさんがＡＭＥの中、傘もささずに取ってくれたベストショットです。カッコイイ写真をありがとうございます。ちなみにこの時持ち込んでいたカメラはＮＳＦが買える様なモノだったらしいですよスッゲー

調子イイのよね〜！

ウチのチームのヤングジェネレーション「＃２８ターボ」、最近調子がイイのよね〜！昨年はＢクラスではダントツの実力ながらなかなか結果の残らないレースが多かったのに今年は２戦連続３位入賞。２度の予選２位。
最近はレース中もワタシと走る機会が多く、チョットしたライバル関係です。（既にワタシが２敗してますケド。。。）
この若いライバルにワタシも「まだまだ！」なんて思っていたのですが今回のレースは完全にやられました。残り１周半というところでかわされ後はそのままゴールまるでmotoＧＰのＴＶ中継でロッシがジベルノーにレースの殆どをトップで走らせ残り数周でかわして逃げるシーンを見ているようでした。

何も出来なかった自分がとっても情けなかったですね

まぁ　これで次回負ける訳にはいかなくなりました。ナンとしても勝ちたいと思います。ターボ覚悟

ところで、最近の予選上位はいつも新撰組のライダーが占めています。今回も１５台のフルグリッド、予選上位の５台中４台が新撰組のライダーでした。チーム的には最高の状態ですねこれからもこういう状態が続くと良いですネ！

オガンダム上陸！

今回のＦＲＧＰ第３戦に全国的に人気の高いＦＲＰカウルを作成する＃４２オガンダム（Ｙ２Ｓ−Ｐｌｅａｓｕｒｅ所属）が参戦して来ました。出来たばかりの０６タイプのカウル披露を兼ねての参戦だったのですがこちらＨＯＢＢＹの天気は残酷でした。

事前に参戦を知っていたワタシでしたが、ＡＭＥ降るとニューカウル装着出来ないしひょっとしたら来ないかもな〜なんて思っていたのですが、「当日の朝行きますね〜」って電話を前日に受け、コリャ本当に来るぞ！
前日の天気予報では、雨のち晴れ！今くらいの気温なら路面はスグに乾くし、決勝はドライ間違いなし！という皆の読み。＃４２オガンダム来るしレース楽しみだね〜なんて話しながら温泉に行ったのですが。。。。当日はＡＭＥ降ったり、曇ったりとイヤ〜な感じ。
＃４２オガンダムも予想がハズレ、練習、予選とカウルを替えたりタイヤを替えたりとかなり忙しい様子。（結局３セットの新品タイヤを降ろしたネ）公式練習、予選と初めてのカートコースレインに戸惑いながら徐々に本領発揮！予選Ａ組終了直前に暫定トップ。サスガデスネ
予選Ｂ組の走行が始まり地元勢に数台先行されるものの終わってみれば予選６番手。これは油断出来ませんね〜
ところが決勝を前にＡＭＥが振り出した事もあり「もうカウルを替えるのが面倒、転ばないようにユックリ走る！」と断言。

決勝レーススタート後１０周を過ぎた辺りに最後尾付近を走る＃４２オガンダム発見、「ホントにユックリ走ってる〜っ！」結局、カレは最後尾のままゴール。目標通り転倒せずに完走を果たした訳ですが、後で聞いてみると実はコッソリ上位に割って入ろうとしていたようです。序盤に足回りに違和感を感じ、そのまま転倒しない走行に切り替えたようです。
まぁ　天候の事は仕方の無い事ですが出来ればロードコースメチャ速の＃４２オガンダムとドライコンディションで競いたかったですね。きっと刺激あるレースになっていたと思うのですが。。。次回の参戦に期待しましょう！きっと来るはず７月１日です。

今回は＃４６リョウスケくんの完勝でした。レース序盤からとても速いペースで全然着いて行けませんでした。今年になって自信を付けてきてるな〜お父さん、が旨いことでしょうネ〜
写真は右→コッソリ上位入賞を企む決勝グリッド＃４２オガンダム
　　　左→披露された０６’モデルＹ２Ｓカラー

ＦＲＧＰ第３戦！

なんだかＡＭＥが降らないとＦＲＧＰではないような気がしてきました。昨年から８０％以上の確立でレース日にＡＭＥが降るＨＯＢＢＹへ今回も沢山のエントランスが集まりました。その数ＳＰ５０クラスに２７台！以前は着用率の低かったレインタイヤもかなり高い割合で装着されています。

しっかし、今日はタイヤ交換の練習をしに行ったようなモンでしたね〜。レイン→ドライ→レイン→ドライ→レイン。。。。も〜いい加減にしてくれ〜！って感じで、大会中ずっとメガネレンチを握って空を見ていたような気がします。

ワタシの結果はタイムトライアルで行なわれた予選、路面がハーフウェットの状態にレインタイヤを装着し予選３番手。もう少し〜なんて思っていましたがマズマズな結果にある程度満足
迷いに迷ったタイヤ選択でしたが決勝はヘビーウェット。レインタイヤを装着しスタート良く３番手のまま１コーナーへ進入、背後にピタリとつく同チームの＃２８ターボを意識ながら周回は進みます。絶対譲るもんか〜なんて祈るように走りながらあまりのプレッシャーに「チョット離れてくれないかな〜？」なんて必死でペースを上げますが全然離れず終盤、残り３周となった裏直後のブレーキングでターボが前輪を見せてきました。
マ、マ、マズイィ〜！しか〜し、絶対譲りませんよ〜って気合を入れなおし走行。
とうとうその時が来てしまいました。
前周と同じコーナー進入でターボにあっさり交わされてしまいます。

ショ〜ック！。。。。。。イヤイヤ落ち着いて落ち着いて。。。残り１周、どっかで抜けばイイ！と気分を切替えるものの何事も起こらずチェッカー！

大変残念ですが４位、トホホホホです。入賞を逃してしまいました。
今回体調不良で応援に来なかった嫁にあわす顔がありませんどうしてくれるんダ！ターボ？なんてね( -д-)ﾉ
悔しいけど言い訳はしません。完敗でした。。。。。次、精進して頑張ります。

高熱にやられる。。。

１週間ほど前からカゼのような症状を持っていたのですが、一昨日とうとうそれが爆発しました。熱がある気がして早めに寝たのですが、夜中にスゴイ汗の量で目を覚ましました。連休中はいろいろとイベントが詰っているので悪化だけは避けたいと思っていたのですが。。。翌朝熱を測ってみると３７，６度。
コリャいかんと思い久しぶりに隣町の病院へ行きました。

解熱薬と鼻の薬、抗生物質をもらいとにかく寝る事にしました。夕方目を覚まし熱を測ると３８度。アレ〜熱が下がらない！グッタリしながらも軽く食事を済ませ、薬を飲んで更に寝る事に（とにかく久しぶりにこんなに寝ました）数時間後、夜中に目を覚まし、熱を計ると３８，５度。。。。。マズイマズイ。

「病は気から」と言い聞かせながらひたすら寝る事にしました。
寝すぎで腰が痛くなり目を覚ましたのが４日の朝６時、体温を計ってみると３７，４度、おおぉ〜少し光が見えてきた気分です。それから軽く食事を済ませ薬を飲み、散髪へ。結局、何も準備が出来ないまま明後日のレースになりそうです。タイヤも交換していませんし。。。

天気がね〜！？

毎年ＧＷは暑いんですよね〜！バイクに酷暑は大敵、せっかくガンバッテ整備したバイクも暑さでレース途中にタレちゃ〜たまらないって事でとうとうというかやっとというか買っちゃいました。ＷＡＫＯＳのヒートブロック。

普通こんなのは持ってて然りなのでしょうが、何となくミズで済ませていました。だって年間何度もＥｇバラして組んでと繰り返す訳ですから冷却水に２，０００円以上もかけれないと考えていたからです。
でも、これからは違います。せっかくのレースです、只でさえ「体重が重い」と言うハンデを抱えているのに冷却をバカにしている場合ではありません。考えようによってはたった２，０００円です。これでレース中のアベレージがコンマ１秒でも違えば１５周のレースで１，５秒もレースタイムが変わってしまいます。（勿論、こんなに変わる筈はありませんがネ）

早速、レース用のＥｇを組んでコレを注入したいと思います。。。。ってコラッ！
またまた天気が微妙じゃないの〜！？ＡＭＥでも降ろうモンなら必要ないかもジャン！
まぁ　そんな事は無いでしょう〜前日の夕方からＡＭＥは上がって当日は快晴のハズですよ

今回も若者に負けないようにガンバル！