１３回忌

７月７日は無くなった祖父の１３回忌、１日は遠く気仙沼からも親戚が集まり厳かな中にも和やかな法要が行なわれました。終わった後は久しぶりに集まった親戚同士美味しい料理を囲んで食事会です。

明日はレースという事もあって、ワタシはあまり呑まないつもりで参加したのですが、場の雰囲気から酒は進み帰る頃には結構呑んでましたね〜。これから帰って明日の準備を済ませて早寝デス。


アッ！　天気が少し良い方向へ変わっているようです

今日はＥｇを。。。

相変わらず天気予報がイヤな予報を告げていますがゼンゼン気にせずレースの準備をしています。
今日はＥｇです。
実は今日の仕事中、ＡＭＥなら練習用のＥｇでもいいかな〜なんてチョット考えていたのですが帰り道の運転中にヤッパリそれではイカンって結論に達しました。タダでさえ人並みのレベルに無いのにバイクの整備をサボッてちゃレースになんないよネ！

ですから、キッチリいつも通り気合の整備を行なっています。
レース用Ｅｇのミッションオイルを交換し、シリンダー、ヘッドを除く腰上パーツを交換し、冷却水を注入しました。後はチャンバーを装着し、レース用のカウルを取り付けて完成です。（ウ〜ン、ワタシの気合のお陰か？なんだか幻想的な画像になってるぞ〜）

なんだかんだ言っても天気なんて分かんないし、天気予報もあてにならないし。。。

７月１日は、きっと晴れるゾ！

アッと言う間に。。。

ＡＭＥのレースが終わったと思ったら今週末もレースです。当日まで３日しかありませんが全然準備が出来ていません。昨晩、やっと準備を始める事が出来ました。チョット遅い？

昨日はタイヤ交換、そしてレースで濡れてジットリしているツナギの手入れです。タイヤ交換は３０分程度で終了したのですがツナギの手入れに時間がかかってしまいました。少し乾いたツナギにオイルを入れて陰干しします、こうするとツナギがバリバリになり難く袖を通した時にあまり縮みを感じません。

今日はＥｇに手を入れたいと思います。
腰上をバラしてＮｅｗパーツを組んでいきます。これで週末のレースはモラッタ〜！なんて事はナイ天気もまたまた微妙だし。。。

とりあえず、出来る準備は完璧にしておきます！

あつまろ会

今回参加した耐久レース「あつまろ会」ってのは宮崎県のバイク屋さんが集まって開催されたモノらしい。レースという競技の中にもどこかしらホノボノとした雰囲気が漂い、勝ち負けだけに拘りすぎず皆で楽しもうと言う意図があちらこちらに感じられるものでした。

車両もバイク屋さんらしく時代の流れを汲んだ４ｓｔオンリー、しかもＳＰ程度の改造車両はムリしようにもムリできない手頃な物。年齢もワタシを含め結構高齢（怒られる？）いい大人達ばかりです。
今年から年間４戦（今年は３戦）が予定してあるらしく、日程がワカリマセンが次回も出てみたいナ〜なんて考えてます。次回はもちろんドライでね

ワタシの人見知りをする性格が祟って、いろいろな人とお話をする事が出来ませんでしたが次回出れる時は積極的に声を掛けてもっと楽しい時間にしたいと思います。主催者の方々、Ｔシロさん、Ｏヤマさん他沢山の皆さんお疲れ様でした。これからも楽しいレースを催して下さい、アリガトウございました〜

ミラクルな１日＜後編＞

スタート前に少し時間があります。その間ワタシ達のグリッド上では安定しないバイクの調整がアタフタと行なわれていました。バイクを支えるＢＯＫＵさん、すぐにＥｇストールしてしまう不機嫌なバイク、助けに入るオガンダムくん。スタート３０秒前のサインが掲示されてもバイクは安定せず止まってはキック、止まってはキックと。。。

そうこうしている内にスタートフラッグが振り下ろされました！各車一斉にスタート〜バイクに気を取られていたワタシは少し出遅れる事に。駆け寄ったバイクに跨り、ギヤを入れるけどなかなか入らず更に後退。やっとスタートし１コーナーに向う頃には１３〜１５位に。。。大渋滞の１コーナーを抜けて２コーナーでは誰か転倒〜！皆が大回りで避けているスキにイン側に入り７位程度まで挽回。
それから上位集団を追います。幸いあんなにグズッていたバイクも結構走るようになっており懸命に上位を追いかけていると３周目辺りに＃４５のＹタさん、＃３４のＴシロさんに追いつく事が出来ました。（後で分かったのですがココがトップ集団だったのですネ）それからもう１台を加え４台でのトップ争いになりました。前に出ては抜かれ、下がっては抜きと抜き差しを繰り返し、豪雨の中非常に楽しいバトルを行なう事が出来ました。
そうこうしている内に他チームのライダー交代等でワタシがトップになりましたので、第２ライダーのＢＯＫＵさんと交代前に少しでも後続を離しておこうと必死で逃げました。ＡＭＥは一向に弱まる気配なし、コースのアチコチに川が流れとても走れる状況ではなくなったました。

懸命に走っているとピットウォールにビショビショになってサインボードを掲げるＲ・Ｈくん！ピットインです。
その周回でピットに入りライダー交代、ＢＯＫＵさんが走り出します。ワタシのアドバイスは「開けて！開けてっ〜！」分かったのか分からなかったのかＢＯＫＵ］さんがコースイン！ワタシは既にパンツまでビショビショ。。。ブーツの中は水がたっぷり溜っています。着替えてＢＯＫＵさんを応援する事にします。
ＢＯＫＵさんは自分の走っているポジションが分かっていたのか安定したペースで順調に周回を重ねます。途中、＃３８が２位という放送があったのは知っていたのでトップチームの動向が気になります。このレースは２ピットが原則だったので２ピットを済ませたワタシ達と未だ１ピットの＃３４、タイム差３０秒前後。＃３４が最後のピットイン中にＢＯＫＵさんがメインストレートを通過すればトップに。。。残り時間８分少々、とても緊張してきました。ところが＃３４のピットがニワカにざわついてきました、帰ってこないらしいのです。その内ＢＯＫＵさんがストレート通過〜！
＃３４チームは知り合いだし、今回のレース参加に非常に尽力してくれた方々のチームだったのでホントに申し訳ないのですが、チョット喜んでしまいました。結局このままの順位でチェッカー

な〜んと優勝していまいました。

ビチョビチョになってしまいましたがコレはコレで楽しいレースでした。

ＢＯＫＵさんオツカレ様でした〜！Ｒ・Ｈくん豪雨の中アリガトネ〜！オガンダムくん協力アリガトウ！
今回のレースはＡＭＥ慣れしていたワタシ達に運が良かったのでしょうホントに良かったです。

画像はレース直後のＢＯＫＵさん（右）ピットまで浸水した珍しいレース（左）

ミラクルな１日

今日はＨＳＲ九州のロードコースで４miniの耐久レースへ参加してきました。４ｓｔでのレースは初めて、オマケにＡＭＥ。。。そもそも代役で出場する事になったのですが慣れない環境に久しぶりに緊張しながらスタートを待ちます。午前中に行なわれたライディングスポーツカップが終了し、受付車検が終わり、いよいよ我等の出番。１０分間の練習走行が始まりました。

勢い良くピットを飛び出し、コースに出ます。
ナンだか勝手が違うゾ〜しかもコワイ。カートコースのレインは他のライダーより走り慣れていると思うのですが、スピードの高いロードコースではその慣れも通用しない感じ。２周目に入ると不安に加えてアクセルのツキが悪くなってきた。

ン〜ナンダ〜キャブに水が入ったのかな〜？なんかヤナ感じだぞ〜
３周を終了した時点でピットイン、ＢＯＫＵさんとライダーチェンジ！！！そこでＢＯＫＵさんに

「キャブがおかしいよ、水入ってんじゃない？」

って言ってるうちにＥｇストール。。。。。

ここから慌しくピット作業が始まりました。今回のピットクルーはＲ・Ｈくん。パワーフィルターを外すと水がドバ〜〜〜

しかもプラグがかぶっている様子。パワーフィルターのカバーを外し、プラグを交換。スタートの時間が迫ってきます。整備が終わりＥｇをかける為にオガンダムくんの協力を得て、押しがけ。

バコ〜ンバゴ〜ン　ドッドッドッ・・・とＥｇに火が入りました、は〜ひと安心。各車コースに出てグリッドに並びます。

いよいよスタートです。ＡＭＥは一段と激しくなっていきます。

続く。。。

ＨＳＲ九州へ

明日は天気が非常にビミョ〜ですが練習に行ってこようと思ってます。行き先はＨＳＲ九州ドリームコースです。殆んど走ったことがありませんので右コーナーの練習になればな〜なんて考えています。既に荷物を積み込み済み、朝早く起きて出発するのみ！


レース迄ちょうど１週間、ガンバル！

準備のススメ

レース前にバイクの整備を行なうのももちろん大事な事ですがコレも非常に大事な準備です。特に最近の暑さで汗をいっぱい吸ったヘルメットはとても不快です。昔は汗を吸ったヘルメットを濡れたタオルで拭いて乾燥させる位しかメンテナンス方法はなかったのですが最近のモノは殆んどのインナーパーツが外せて丸洗い出来ます。ですから洗濯？後は非常に気持ちよく被れます（スポンジも戻って、殆んど新品を被るようです）

練習用と決勝用でヘルメットを替えているので、何時もは練習用ばかりを洗濯していましたが今回は２個分洗いました。これでまた気持ちよく被れてレースに集中出来ます。ところで２個分を一緒に洗濯したのですが、片方は洗濯を繰り返し２年位かぶったモノ、片方は１０回程度レースでかぶったモノ。。。

殆んど見分けが付かなくなってしまいました。ウ〜ンどうしよう？


結局、区別が付きました。
これはこれで楽しいレース前の準備でした。ミンナヘルメットインナーアラッテル？

エントリー完了！

次のレースまで１ヶ月以上あるよ〜なんてノンキな事を考えていたらアッと言う間に１０日後に迫っていました。よく考えてみたら前回のレースから１回しか練習に行っていません。大丈夫なんでしょうか？

とりあえずエントリーのみ済ませました。
Ｅｇはある程度整備してあるので良いとして、タイヤも在庫あるし、後は天気かな〜？！梅雨入りしてから暫く良い天気が続いたと思ったら最近はＡＭＥばかり。。。
考えようによっては今のうちに降ってもらって、レース当日に晴れれば言う事無しです！２戦連続ターボにやられているので今回はリベンジです

あっそう言えばブレーキパッドが減ってたんダ〜！ドコのヤツ使ってみようかな〜？

ＣＳＩにハマッテます。

最近ワタシのお気に入りになっているＴＶが有ります。ＣＳＩっていうアメリカのＴＶドラマシリーズです。知り合いにビデオを借りて観るまではアメリカの刑事ドラマかと思っていたのですが、観てみてビックリ！！！全然違っていました。

刑事ドラマというより科学特捜班っていうのかな？日本で言う「鑑識」って職業のドラマです。刑事ドラマとは違うと言ったものの、ストーリー的には殺人現場に残された僅かな手掛かりを科学的に調査し犯人を特定するというものですから、まぁ刑事ドラマと言えば刑事ドラマなのかな〜？

ニューヨーク、ラスベガス、マイアミと幾つかの地域のドラマがあり、１話の中に２件の事件が同時に進行したり、スピード感、スリル等等どれを取っても日本のＴＶドラマには太刀打ち出来ないかなり楽しめる内容です。

良かったら観て見て下さいナ！

カウルを。。。

レースをそれなりのレベルで続けるのには結構な費用が掛かるものです、しかも最近のパーツって高いしねワタシの僅かなレース資金も突発的な費用の捻出の為に時々？いやっ〜頻繁に底を尽きます。
そんな時は持っているモノを売って資金を捻出しなければならないのです。だってサラリーマンの給料は急に増えませんし嫁が小遣いをくれるハズもありませんから
さてその販売方法ですが、最近はインターネットオークションというものが浸透しているお陰でその売買も比較的簡単です

早速本日、出品いたしました。
練習用のカウルです。
何方か買ってください。。。

今日はゴルフ

朝からＡＭＥが降ってバイクに乗れないのでゴルフの練習に行く事にしました。昨晩は午前１時過ぎまで呑んでいたのですが清清しく８時に起床、テレビを眺めながら準備を済ますと自宅から２０分程離れた練習場へ。。。

職場の上司と打つこと２００球、うっとおしいＡＭＥでしたが結構汗をかいて良い運動になりました。頑張った割りに上達は見られませんでしたが「運動をした」ということで自分なりに満足です。既にかる〜く筋肉痛ですけどネ

ところで、帰りにコンビにに行ってみると「ベリーしろくま」なる今シーズンの新作白熊を発見！３２０円という高額アイスにも係わらず迷わず購入。
食後のデザートに食べてみましたがウンマイ流石しろくまデス。

そろそろ真夏の「白熊シーズン」突入を感じた土曜日でした。南九州に住んでるっていいですネ〜

今年のＤＵＣＡＴＩは。。。

今日は義弟がＭｏｔｏＧＰのビデオを持って来てくれたので見てました。レースの結果はイロイロありますので書きませんが参戦している５メーカーのライダーが上位５台を占めるというなかなかエキサイティングな内容で見ていて非常に興奮しました。

そこでですが、今年のＭｏｔｏＧＰクラスはストーナーの活躍が目立ちます。
ＤＵＣＡＴＩのスピードのお陰は大きいと思いますが、ストーナーのライダースキルも大した者です。今までは、コーナーで突かれるもののストレートで前に出てしまい他のライダーはブレーキングやコーナーで無理をして突かなきゃならないレース展開。結局ムリが祟ってミスをしたりタイヤの消耗を助長したりで多メーカーはなかなか勝てません。特にホンダはヤキモキしてるでしょうね〜！

しかし、今回のレースは好調のロッシと対等に渡り合い、ストレートエンドのブレーキングもかなり際どく決まっていたと思います。ストレートは速いし、ブレーキングも上手いとなれば抜き所はグッと減りますね。
あまり褒めたくはありませんが、ロッシもペドロサも今年のストーナーには苦労するゾ〜！

ブーツスライダーって。。。

今週の日曜日に新品のブーツスライダーへ交換したばかりです。たった３時間程度の練習でこんな事になってしまいました。。。左右で３，０００円近くするのに勿体無い話です。

まぁ　アスファルトにプラスチックの製品を擦りつけている訳ですから減る事は仕方がないと思いますネ、ですから消耗品であるブーツスライダーの価格を何とかしてもらいたいのです。

明日は本部へ出勤、ナニやら勉強会らしいのです。
１日中、机に座っての勉強会は日常業務よりもツライ。。。
でも、ブーツスライダーを買う為に「必死豆炭」でガンバル！

４ＳＴーＳＰ耐久

２４日に耐久レースが行われるそうです。
９０分という耐久レースにしては少し短い？ものです。そこでこんなチームを思い出しました。こちら（右）は今年の初めに行なわれたＨＳＲ九州でのＭ崎県の某ＨＯＮＤＡ系ショップのピットなのですが、どうですか？まるでＧＰ１２５クラスのピットを思わせるような装備です。
このタダならぬ雰囲気はいかにも速そうなライダーを抱えていそうですね。


それに対して（左）ＢＯＫＵさん率いる「新撰組４ｓｔチーム」の不真面目さ。。。
ヤル気はあるんでしょうか？サーキット到着は１番でしたがこれでは準備万端とはとても言えませんネ〜。大丈夫なのでしょうか？

ところが変な事に、人の心配を他所にレースが終わってみるとミラクルな２位！
正直、本人達が一番驚いていたように思えます。
今回もミラクルが起こるのか？それともメッキが剥げてしまうのか〜？！


・・・フロントを持ち上げるスタンドに脱力感が滲み出ています

地味メ？

いつの間にか「ビジュアル重視」が合言葉になりつつあった新撰組にあって果てし無くタイムやスピードに拘るＲ・Ｈくん。何時の頃からかＲ・Ｈ（ロン・ハスラム）と呼ばれるくらい黒だらけ。。。まぁハッキリ言ってハデではありません。
ワタシも何度も「カウルそろそろだね〜」なんてＮｅｗカウルの導入を促していたのですがなかなかカウルを新調しませんでした。

ところが、その頑固モノがとうとうＮｅｗカウルを持ち込んで来ました。
Ｙ２Ｓの新型（タイプ０６）ＦＲＧＰ３ｒｄにオガンダムが持ち込んだのをきっかけに注文したようです。
やっとと言うか、いよいよと言うか速い男が最高のビジュアルを手に入れました。これでＦＲＧＰのグリッド及び新撰組のピットが更に賑やかになります。

ところが、Ｎｅｗカウルに慣れないＲ・Ｈくん、日曜日に一緒に練習したのですが、カウルを傷つけちゃマズイとばかりにペースが上がりません。。。ワタシなんか決勝はいつもそんな感じだよ〜って言いたくなりますよネ〜！ビジュアルの道は一日にして成らずです。

しっかし、全身真黒デス。ハデになったような地味になったような。。。
複雑な気分ですよ本人はきっと。。。

一番の違いはタンクが黒くなったという事だったりして

練習〜！

ひっさしぶり？に練習に行って来ました。第３戦以来約１ヶ月振りですね。この間、ＡＭＥやらゴルフやら仕事やらいろいろありました。。。第３戦が終わった後に第４戦まで長いよね〜なんて言っていたのですが、既に残り１ヶ月を切っています。今度こそは今度こそは〜と言い続けて全く練習出来ていません。ダイジョウブなんでしょうか？

今日の気温は２７℃、湿度３７％、快晴。
ＨＯＢＢＹに着くと沢山のトランポが並んでいます。おっ！結構来てんジャンなんて思いながらパドックへ車を着けました。
なんか４ｓｔがえらい多いぞ〜！ＢＯＫＵさんを含めて５台もいる。しかもＫＳＲまで・・・う〜んバイクが多いのは楽しいね。
おっと感心している場合ではありません、今日は沢山走るのです！チャッチャと準備を済ませ、早速走行してみる事にしてみます。
１本目慣らし。
２本目からＲ・Ｈくんと絡んでの走行、ベストを更新する事は出来ませんがマズマズのタイムで走行できているようです。今日はベスト更新か？なんて思っていましたが結局更新する事は出来ず、平凡なタイム。。。。まぁこんなモンでしょう〜。
次回の課題という事で納得。

ところで、家に帰ってみるとスゴイ筋肉痛です。
当日に筋肉痛なんてまだまだ若いぞ！なんて感心している場合ではありません。
深刻な痛みです、多分ターボと一緒にガッツリ走り込んだからでしょう。運動不足解消には良かったのですが生活に支障をきたしそうです。。。。

あ〜あ、起きたら仕事だ

メンテ

ゴルデンウィークに行なわれたＦＲＧＰ第３戦以来１ヶ月以上経ち、やっと練習に行けそうな週末がやってきました。しかも、レース以来決勝用Ｅｇを降ろした以外殆んど手を付けていなかったシャーシの整備にもかかりやっとの思いで組み上げました。なかなかとっかかれずお昼過ぎに作業を始めたのですが終わったのは５時過ぎでしたね。

お陰である程度満足のメンテナンスが出来ました。もちろん完璧ではありませんがネ！後は・・・明日早起きして練習に向うのみデス。
まぁ　カラダ慣らしのつもりでユックリ走りましょうか〜

ダレか来るのかな？

ニューバランス

久しぶりにチョットやっちゃいました。ワタシはなんて限定に弱いのだろう〜？！って言いたくなる６月５日発売のニューバランスＭ５７４ハングリードラゴン（ホワイト）もちろん限定です。
アジア限定モデルの５７４足限定。左足の内側に入ったドラゴンの刺繍はいかにも手の凝ったモノでドラゴンの皮膚？はウロコ状に型押ししてあります。

あるセレクトショップのＨＰを眺めていると同モデルのレッドが紹介してありました。一瞬で欲しくなったのですが、紹介文の中に「ホワイトの発売も・・・」という文面を見つけて２度ビックリ！コリャホワイトだな！と思いアチコチの靴屋を探しました。（自慢じゃないけどこんな事には一生懸命！）
やっとの事で見つけたホワイトモデル！ところが流石の限定モデル、発売前に１，２倍程に価格が上昇しています。

ナンとしても欲しいけど、定価以上なら諦めの付くワタシ。
別のＳＨＯＰの抽選販売を見つけダメモトで注文。


ナント当たっちゃいました〜！

レッドは中華人民共和国過ぎる、ホワイトなら結構ドレッシ〜にもカジュアルにもいける！さ〜て夏の短パンスタイルにコレだね！

疲れてる。。。

あ〜っ！ブログの更新を２日もサボった。ネタが無い事もさる事ながら最近の仕事に疲れが溜っているのか。。。作文をするココロの余裕がありません。
数週間バイクに乗っていない事もこのストレスに拍車を掛けている様に感じます。
部屋の中もこんな感じで足の踏み場もないし

そろそろストレス発散をしなきゃネ！

梅雨入りか。。。

南九州では６月１日より梅雨入りしています。これは例年より１週間ほど遅い梅雨入りらしいのですがワタシ達バイク乗りにとってはあまり良い話ではありません。ＡＭＥのレースはイマイチだし、濡れて汚れたバイクを掃除するのは大変難儀な事ですからね〜。また、ジメジメした天気はナンともうっとおしいし、革製品にはカビがきたり、洗濯した衣類は乾かないしで日常生活においても歓迎できる季節ではないですネ。

そこで、今年こそはソノうっとおしさを払拭しようとＮｅｗパーツの投入です。（ついついパーツって言ってしまいたくなる？）暗い部屋で青いモノアイが怪しく光るこの「箱」はスポットクーラーというものです（分かりやすく言うと除湿機）
昨日からＡＭＥ続きで洗濯物が家中にぶら下っている状態にワタシが
「ねぇ電器屋行かない？」
嫁
「なんでぇ？」
ワタシ
「除湿機見に行こうっ！」
嫁
「そうやネ〜」
早速、２人で歩いて５分ほどの電器屋さんへ。。。。
店の中の除湿機コーナーへ行くと２０〜３０種程の除湿機があります。店員さんの説明を数機種程受けると殆んど悩まず購入！

初めて除湿機を手に入れたＫ兄家は、どれ程の性能か見当も付かず、ワクワクしながら帰宅（この時はソノ性能に半信半疑）
箱から機体を出し電源を入れてみると２人でビックリ！
たった１時間ほどでしたがソノ性能にハッキリ言ってビックリです。
気温は変わらないのですが体感温度はグッと下がったように感じます、おまけに貯水タンクに溜った水分？は結構な量。

洗濯モノも随分乾いている。。。技術の進歩ってスゴイな〜って感じた日曜日でした。しかし、この「箱」の中ってどぉなってんだ？

両雄ぶつかる！！！

全日本選手権のパドックに展開するタイヤサービスのブースです。流石に２大タイヤメーカーが広大な陣を広げ何百本にも上るタイヤの山を築いています。お互い意識しているのかＢＳさんは１コーナー側の端っこに陣取り、ＤＬさんはその対極に陣を構えていました。

予選の日からその模様は気にしていましたが各チームタイヤを外したホイルをピットからタイヤサービスへ、タイヤサービスからピットへとかなり忙しい様子。トップチームになると秘密が多いのかナ？タイヤを装着したホイルはウォーマーを巻いて移動します。
秘密と言えば、以前ＤＬさんがレースウィーク前日に新型タイヤを発売しオートポリスラウンドに持ち込み、まだ店頭に並ばないタイヤをＳＴ６００クラスのライダーがレースに使ったと物議を醸しましたが現在のモータースポーツにタイヤの存在は大きいのですよね〜。

今回のレースではＧＰ１２５以外は全てＤＬさんが勝ちましたネ。
ちなみにミニバイク界では圧倒的にＢＳユーザーが多く、ＤＬさんが後発にも係わらずそのシェアは圧倒的です。。。そろそろＤＬさんも本腰入れてくださいヨ〜！タイヤ選びもレースの醍醐味でしょレインは凄く良いんですけどね