チャンピオン車両

スプリント＃１３、耐久＃４６のチャンピオン車両です。どちらもキレイに仕上がっており、性能もさることながらビジュアルも十分です。
それぞれの車両にそれぞれライダーの思い入れやこだわりがありワタシもいろいろ参考にさせてもらいました。

次回は、今回の差を少しでも狭められるように頑張りたいと思います

このお方のお陰です！

昨日に引き続き耐久レースの模様です。
何はともあれこの方のお陰でしょう今回、ワタシ達の考えるライバルはズバリＹ２Ｓチーム（オガンダム、Ｎシダ選手、Ｓトウ選手）。現在、九州のミニバイク界で耐久チームを作るとすればこのメンツより良いチームは作れないでしょう！と断言できる豪華な顔ぶれです。４時間後のゴールを目指して何とかしてこのチームより前でチェッカーを受けたいと考えていたのですがワタシ達の勝てる見込みは「Ｙ２Ｓチーム」のメカニカルトラブルしか考えられません。。。

そんなこんなでレーススタート！
第１ライダーのおやじっちさんが快調に飛ばします。レーススタート４周目にはトップに立つ快挙を見せ、さらに後続を突き放すべく順調に周回を重ねていると最初のトラブルです。。。それまで絡んでいたトップ集団の３台が最終コーナーから現れたにもかかわらず、おやじっちさんが出てきません。。。
「あれっ？もしかして転倒？？？」ニワカに新撰組のピットが騒がしくなります。
するとピットロードにチェンジペダルをぶら下げたクルマが見えました。マズイっって感じたワタシは直ぐに工具を握り、近くにあった予備部品の箱からソコに合いそうなボルトを見つけ作業を開始します。
思いの外早めに作業は終わり、おやじっちさんを再度コースに戻す事に成功！その間、トップグループは１周半以上前を走行しています。

正直、ワタシはこの時点で「あ〜ぁ　ダメかな〜」って思いました。
ところが、おやじっちさんは諦めていません！強烈なスピードで追い上げを見せると、第２ライダーのＢｒｏｓ弟に換わる頃には３位にまで順位を戻します。こうなったら更に上位を目指すしかアリマセンＢｒｏｓ弟も体力を維持しながら１時間１５分の連続走行を続け、いよいよ２位へ浮上。
最後はワタシです。
ライダー交代の際に３位に落ちたポジションを２位に挽回すると、トップは遙か彼方、追いつく見込みはありませんから、現在のポジションを死守する作戦へ。。。
結局、１時間１５分後３位に１６秒差まで詰め寄られましたが、２位を守りきりゴール

ホント良かった。。。
元はと言えばワタシの整備不足から序盤のアドバンテージを失い、最下位付近からの追い上げを余儀なくされたもの。。。皆さんスミマセンでした

以後、同じようなミスをしないように気をつけます
今回、暑い中手伝ってくれたスタッフの皆さん、ライダーの皆さんご苦労様でした。また反省会という名の打上げでもしましょうね

２位って上出来でしょ？

先ずは、スプリントの話題から。前日まで念入りに整備、調整したクルマが順調に走る事を朝のフリーで確認したワタシですが、イマイチタイムが出ていません。。。フロントを触った事でヤッパリぶっつけのセッティングはダメかな〜なんて不安もありましたがグリッドに並んだらそんな事は言ってられません。
とにかく８周のレースを集中するのみです。

エントリー順のグリッドのお陰でフロントロー！レッドからブラックアウトしたシグナルにウマク反応できました。いつもスタートをミスするのですが。。。１コーナーに進入する頃は３番手「よ〜しガンバルゾ〜！」って気合も束の間。後方のグリッドにいた２ｓｔ−ＳＰにゾロゾロ抜かれちゃってしかも、同クラスのＲＳＣのクルマにもやられちゃいました
スタート前からＲＳＣのＯＢって事で「Ｆワラさん速いよ〜」って聞いていたのですがホントに速い！みるみる内に離されます。。。ナンとか２ｓｔ−ＳＰ車両に付いて行きたいところです。レースも中盤、トップの２台が転倒し、単独トップ走行を続けるＦワラさん、２位争いを続ける２ｓｔ−ＳＰ４台、ワタシの順。
このまま走りきればクラス２位、とマズマズの結果。しかし、総合６位ってのが気になります。前の集団に追いつけば面白い事になりそうですが、ワタシの企みとはウラハラにジワリジワリ離されています。
残念ながらこれまでのようです。最終ラップに突入、相変わらず２位グループは熾烈な争いを続けていますがワタシは蚊帳の外。。。

チェッカーフラッグが振り下ろされレース終了
自己ベストを更新し、２位入賞という結果にマズマズ喜んではいますが、トップの記録したタイムとは１秒半の差があり今後に課題を残すレースとなりました。
ＲＳＣの車両は流石に速かったし、ライダーのスキルも流石でした次回はもう少しレースになるようクルマも自分も鍛えてこようと思います

ところで、スプリント１８台のグリッドってのは最近では多いですよね〜楽しめました新撰組スタッフの皆さん、グリッドでのお手伝いありがとうございましたお陰様で入賞出来ました

結果は。。。？

気温３０℃を越える暑い暑い１日でした。
結果はスプリント、耐久共に２位入賞

結果だけみると非常に良い結果ですが、いろいろと課題の残るレースでした。
おやじっちさん、Ｂｒｏｓ弟、マツウラくん、新撰組の皆さんお疲れ様でした皆さんのお陰で完走、良いリザルトを残す事が出来ました。ホントにありがとうございました

とりあえず、結果とお礼だけ。。。後は明日以降に書きたいと思います。
今日はとても疲れました

積み込み完了

やっと準備が整いました。積み込みまで大方終了、明日の出発を待つばかりです。
出発は午前４時。。。早すぎる

もぅ寝ます。

おやじっちさん！ガソリンは持ち込みません、宜しくお願いします。
ＢＯＫＵさん！ゼッケンお願いします。

あ〜ぁ　夜が明けると久しぶりのレースです。
精一杯楽しもうと思います。

頑張るゾ〜新撰組の皆さん

頑張れば結果はついてくる

タイヤまで交換したのに。。。

昨日、仕事帰りにタイヤにエア入れて自宅に持ち帰ったのが１０時過ぎでした。仕事が終わっての準備になるのでレースウィークは毎回こんな感じですね〜。これでほぼ準備が出来ましたと言いたいところですが、なになに〜おやじっちさんからのコメントによると１３日の天気は

「曇りトコロにより。。。」

ナンですって〜

せっかくレインタイヤを外したのに。。。

今週はずっと晴れ続き、しかも最高気温は毎日３０℃を越えていたのに週末を狙ったようなＡＭＥ？
やりきれない。。。

まぁ　ＡＭＥのレースもキライじゃないケド、やっぱり晴れが気持ちいいよね〜
何より外したレインタイヤをまた組む事がメンドウだょ

脱水防止剤？

フゥ〜　やっとタイヤ交換が終わりました。後はクルマのガソリンを入れに行くついでにエアー入れて車両に付いているホイルと交換するだけです。こんな夜中にタイヤ交換しているのは多分ワタシだけでしょうネ。。。

ところで今日、ワタシの家に「脱水防止剤」なるものが届きました。
なになに発信先を見てみると、ターボん家です。どうやら今回の耐久レースの為にスポーツドリンク詰め合わせの差し入れをしてくれたようです。
メッチャ嬉しいですね〜週末の天気は勿論「晴れ！」耐久レースですから１時間以上の連続走行がありますし、スプリントもエントリーしているワタシ達Ｋ−Ｂｒｏｓにとっては最高の差し入れですチームの皆さ〜んガッポリ飲ませてもらいましょうネ！

お礼の電話をすると「汗かきのＢｒｏｓ弟さんに沢山飲ませてあげてください！」との事。。。よく分かってらっしゃる

いよいよレースウィークに突入です。少し風邪気味なのが気になりますが気合で乗り切りましょう

ＭＪＮ

予定が狂ってしまいました。。。タイヤ交換から始める予定だった今日の作業ですが、終わってみればタイヤ交換のみ残っている状態です何でこうなったんだろう。。。

予定通り進まなかった原因は暑さのせいです
午前中の早い時間から３０℃を越えた今日、「この暑さの中とてもタイヤ交換なんて出来ないぞと言う事で夕方の涼しい時間に。。。」と予定を変更したのが間違いです。キャブをバラしたり、タペットクリアランスを調整したり、Ｆフォークのオイル交換やＥｇオイルの交換等など。。。やってる内に日が落ちて既にＢＥＥＲ飲んじゃって
今になって涼しくなってます

まぁ　殆んど作業は終了したし、後はタイヤ交換と各部の微調整ですから仕事の後でも出来るかなぁ〜なんてカル〜く考えてます。
週末まで天気は良さそうだし、バイクの整備をしているとレースが近付いてるな〜って久しぶりに感じてます

ところで、休みのワタシのところにＢｒｏｓ弟が２回もやってきたけど仕事中じゃないのっ

ツナギも。。。

フゥ〜昨日はツナギの手入れをしながら寝てしまっていました疲れてんでしょうかね〜暑さのせいで。

最近、着っぱなしになっていたツナギにオイルを入れてやりました。最後にカラダを守ってくれるオプションですから大事にしないとネ！

今日は、休みを貰ってバイクの整備です。
まだまだ知識の不足する４ｓｔ車両、色々な方から情報を頂いて当日にはバッチリな状態に仕上げたいと思ってます。
しっかし。。。暑いね〜只今の気温が３０℃ぉっ！

早速タイヤ交換から

最大の敵は暑さだね

待ちに待った梅雨明けがやってきました。バイク乗りにとっては最高の、そして耐久レースにとっては最悪の季節です

日曜日の練習でクルマの調子はマズマズという事が確認できました。久しぶりに乗ったＮＳＦですが、以前のタイムと遜色の無い良いタイムで走行できたことは自分でビックリすらしています。勿論、Ｂｒｏｓ弟は事前に走り込みを済ませており、当日はいつもの調子で走れる事でしょうおまけに４ｓｔにあまり乗った事のない「おやじっちさん」の乗換えがスムーズだったこともワタシ達のチームにとっては良いＮｅｗｓです。

気になるのは、当日の天気です。
６日も３０℃を越える猛暑でした。。。ツナギを着ていることが既にミラクルです。１３日の気温がいったいどれくらいの温度まで上昇するのかヒジョ〜ニ気になります

だって。。。気温３０℃を超える中での連続走行時間１時間以上ってのは正直自信がありません
当日の最大の敵は「暑さ」ですね

ヒッサシブリに。。。

いやぁ〜ヒッサシブリにバイクに乗ってきましたと言うより練習に行ってきました。来週ＨＳＲ九州で行なわれるミニスポーツパラダイスの為。
実は今回ワタシ達のいつものメンバーであるターボが諸事情により欠場となりましたので急遽助っ人として「おやじっちさん」に加わっていただく事となり今回が最初で最後の練習走行会となった訳です。

「おやじっちさん」と言えば九州で知らない人はいない押しも押されぬトップライダー。もちろんワタシ達Ｋ−Ｂｒｏｓとではレベルが違い過ぎます。今回初めてのコラボとなったわけですが、ワタシ達の期待するところはもちろん我々チームの牽引役、つまり第１ライダー
ワタシのクルマでの出場となる訳ですが、練習走行１本目。
序盤こそクルマの特性を知る為かいろいろトライしていたようですが、１０周ほど経った頃からペースが上がり始め「あっ！」っと言う間に、ワタシのタイムを更新。

流石です

続いて２本目の走行も１本目を上回り、順調な滑り出し。

う〜ん　来週が楽しみ
２ｓｔ勢と比較すると若干及びませんがマズマズのタイムにある程度満足して今日の練習終了
後は当日までにクルマを仕上げると言うワタシの仕事だけ残りました。頑張らねば