miniBIKE_GP09

連休前で皆さんいろいろと休みの過ごし方等検討している事と思います。レースに出る方や練習する方、中にはバイクばかりなので連休中は家族サービスナドナド。。。

ところで先日このブログでもチョット書いたのですが、いよいよ本決まりになったレースの内容を紹介します。

大会名　　　miniBIKE-GP09
場所　　　　ＭＳＬ　ＨＯＢＢＹ
日時　　　　平成２１年５月３１日
開催クラス　２ｓｔ−ＳＰ５０
　　　　　　４ｓｔ−ＳＴ１００
　　　　　　ＯＰＥＮ
　　　　　　キッズ
　　　　　　チャレンジ（当日受付のみ）

これはＨＯＢＢＹサーキットを活動の拠点としているライダー主催のレースです。
レースの詳細等（レギュレーション、エントリー要領等）もほぼ確定し、そろそろ参加を募ろうという事になりましたのでココに告知致します。

ちなみにワタシも主催者側の一員となってますし、エントリーのＦＡＸ受付等を承っています。詳細、エントリー用紙、レギュレーション等ありましたら遠慮なくワタシにご連絡下さい。
沢山の参加をお待ちしてますよ！

チビッコが熱い！

昨年からＨＳＲ九州で行なわれるレースに異変が起きています。まぁ全国各地のサーキットで起こっている事象なんですが。。。チビッコＮＳＦの増殖です今回も７台のエントリーとなり、スプリントクラス最大エントリークラスとなっています。

まぁ〜ラップタイムがＳＴクラスより８〜９秒位速いだけでワタシ達には殆んど影響が無かったのですが、実は小さくて重大な問題が発生しました

ナンとっ！油断すると１０周のスプリントレースで周回遅れになる可能性が出てきたのです
ＮＳＦトロフィークラスのラップタイムが約９１秒、ワタシ達ＳＴが約９９秒、それぞれ１０倍（１０周）すると。。。ＮＳＦトロフィー約９１０秒、ＳＴ約９９０秒、その差８０秒。。。ＳＴクラスは単独走行で３９秒走行が困難な事を考慮すると、約１０周後にはＮＳＦトロフィー車両およそ１周分の差が出来ることになります。

ＳＴ同士の勝負というより、最終ラップに後から迫ってくるチビッコＮＳＦ集団にダレが飲み込まれるかって事になりそう
変な意味で気が抜けないクラスです

ブザマな。。。

日曜日の思い出したくないブザマなレースについて書きましょうフリー走行１０分、予選１０分の走行を終え、タイムは４台のＳＴ車両のうち順位は３番目（予選で少しムキになって抜き差しを繰り返していたら。。。こんなになっちゃいました）

迎えた決勝
スタートを上手く決めて上位車両のスリップに引っぱってもらってベスト更新なぁ〜んて気合を入れてシグナルブラックアウトぉ〜以外に上手くスタートが決まり、ＳＴ２番目で１コーナーへ。
しかし、Ｂｒｏｓ弟は遙か彼方へ。。。「あいつ〜うまくスタートしたなぁ〜」その後、後続のこてっちゃんとの抜き差しが始まり、他車とも絡まってダンゴ状態これじゃ〜ペースが上がらない。。。２周ほど縺れて走っているうちに、離れていたＢｒｏｓ弟が手の届くトコロへドロップしてきました。（ン？どうしたぁ〜？？？）
何はともあれチャァ〜ンス今のうちに追い付いて後半でナンとか。。。
と頭の中では前回のリベンジに成功するワタシの姿がチラホラ
そして運命の４周目

バックストレートエンドでこてっちゃんのスリップから横にクルマを振ったその時です。かる〜くフロントが跳ねた感触と共にエンジンが「ヌゥ〜ンンンン」って停止
「はぁ〜？？？アレッアレ〜。。。壊れた。。。」
周りの車両は離れていく、バイクは止まる。。。パニックです
コースサイドに車両を出して周りを見渡すと、数人のギャラリー。
なんでぇ〜？？？とにかくエンジンかかるかなぁ〜？ってキックを蹴ると以外に簡単にかかりました。
「おっ　ナンとかなった、とりあえずピット迄帰らなきゃでもエンジン壊れているといけないから被害を出来るだけ小さくするためにユックリ帰ろう」ゆっくりピットへ戻るワタシの横をレース中の車両がビュンビュン抜いて行きます。

やっとたどり着いたピット。
Ｋムラくんが、
「どうしましたぁ？壊れたんですかぁ？」
ワタシ
「いやいや原因が判らないんだけど、突然エンジンが止まったのよ。」
Ｋムラくん
「ガス欠？」
ワタシ
「いやいや予選前に入れたからね」
Ｋムラくん
「キルスイッチ押しちゃったんじゃないですかぁ〜？」
ワタシ
「いやぁ〜キルスイッチには手が届かないからネ〜そりゃないよ」
「ン？手が届かない？手が。。。手が届かない？？？そう言えばフロントが跳ねた瞬間、ヘルメットにカツン！って感触があったなぁ〜〜〜まさかヘルメットでぇ〜押したのぉ〜」
もうこれ以上ヒトには話せませんでした
未だ原因は判っていませんが、エンジンを再スタートさせる際、何気にキルスイッチを「ＲＵＮ」に押し直したような気もしています。

身長の高い皆さん
伏せすぎには気を付けましょう。
ヘルメットに真下には「ＫＩＬＬスイッチ」があるかも。。。ですよ

スーパードリサン

今年になってから、バイクに乗る日は全て晴れているような気がします。今日はＨＳＲ九州で行なわれたスーパードリームサンデーレースに参加してきました４月中旬とは言え何もしていなくても汗が流れるような気温の高い日曜日、沢山のミニバイクが集まっていました。

ワタシ達の参戦したクラスは４ｓｔ−ＳＰ１００、勿論ワタシ達のＸＲはＳＴ仕様ですから本来のＳＰ１００に比較すると戦闘力は劣るのですが、九州でＳＴクラスのレースを普及しようと同士を募り敢えてＳＴレギュレーションのバイクで参戦しています。
まぁ〜恥ずかしい話ですが、結果から言いますと。。。リタイヤです中身については明日以降書こうと思っています

往復６時間近くクルマで走ってスプリント練習走行１０分、予選１０分、決勝３周目リタイヤ。。。

準備がデケタ！

明日はいよいよミニスポーツパラダイス第２戦！待ちに待ったローカルルールＳＴ１００レース第２戦です。今回はＳＴクラスに４台？位参加するのかな？その他スプリントだけで２０台近い参加台数ですからいろんな意味でオモシロいハズ。。。

夕方になってやっと準備が整いました
明日は４時半出発
ガンバッテ来ます

もちろん目標はＢｒｏｓ弟に勝つ事です

オイルが来たぁ〜！

週末のレースに向けてオイルが届きました。友人のＫボくんにお願いして届いたものです。いつもいつもアリガトね

最近はいろいろなメーカーさんから４ｓｔ−ＳＴ用にオイルが販売されているようですが、ワタシはこればかり。レース毎に交換していますがギヤ抜け等も無く良いんじゃないでしょうかネ

いよいよ２日後かぁ〜
楽しみだなぁ〜

そうそうＳＴに参加される皆さん！
レース前にバイク並べて写真撮っちゃいますぅ〜

レースに向けて。。。

週末のレースに向けてこんな部品に拘ってみました

４ｓｔＥｇハンガーナットは緩みやすく、走行中に緩みや脱落があると危険なうえ、緩みから振動によりフレームのクラックにも繫がります。実際、昨年参戦したレースでハンガーナットが脱落し、ボルトがフリーになっていることにレース終了後に気付き、ゾッとした思い出があります
それ以来、ロック剤を塗布して締めこんでいたのですが、ＢＯＫＵさんの紹介でこちらに交換する事にしました

ロックナットです
これで、ナットの脱落する可能性が下がる事は勿論ですが、整備性も良くなります。
着々と準備が進んでますヨ
アリガトウＢＯＫＵさん

ホントに〜？？？

タイムが悪かったのはソノせいばかりではありませんが、早速ＢＯＫＵさんに騙されてみました。時間はありますから、いろいろやってみます

ちなみに週末のゼッケンはワタシが＃２０、Ｂｒｏｓ弟が＃２６のようです。

今日はゴルフ

今日は仕事のお付き合いでゴルフ。
スコアは自己ベスト更新。つまらない話題はこの辺で。。。

今週はミニスポーツパラダイスた〜のしみぃ〜
絶対Ｂｒｏｓ弟に勝つ

不満足。。。

今日は７月にオートポリスで行なわれるmini-ＭＡＸの公式練習初日。国際格式のサーキット走行２時間の枠にたった９台。。。昨年同様少ないですネ「新撰組」から２チーム練習に参加してきました。

Ｋ−Ｂｒｏｓ弟は初日にしてはビビリながらもマズマズのタイムにある程度満足
レイくんも初めてのＡＰに戸惑いながらもオジサン達の話を良く理解して初回にしては、マズマズのタイム

問題はワタシです。。。
最初の走行でメッチャビビッてアクセル戻しまくり
結局２回目の走行枠もビビリは抜けず。。。最悪なタイム
帰りの車中では、Ｂｒｏｓ弟に「足を引っ張るなよ〜」ってまで言われて最悪な１日

明日は仕事でゴルフですが、ハッキリ言ってゴルフなんてどうでもいいですメチャ中途ハンパ
そんなヒマあるならＨＳＲのミニバイク走行枠を走り込んで練習したいって感じ。
あぁ〜情けない来週末はレース、マジでゴルフなんてしてる場合じゃないよぉ〜

エントリー完了！

ローカルルール「ＳＴ］クラスへエントリー完了しましたさてさて何台になることやら。。。全国各地のミニバイク関係ブログやmixiを眺めると、各地で開幕戦が行なわれ随分盛り上がってきている様子。

特に関西圏のＳＴ熱は激しく、これまでＳＰ１２等で活躍していたライダーの乗換え組が多いようにありますね。
流行に非常に敏感なワタシも勿論乗っかってます

レース迄、２週間。今度はＢｒｏｓ弟に負けないようにガンバル

エントリー！

１９日に行なわれるスーパードリームサンデーレース迄残り２週間となりました。そろそろエントリーしなきゃいけませんネもちろん４ｓｔ−ＳＰクラスへ「ＳＴ」で出場ですヨ〜。
アチコチに声を掛けていますが未だ九州でのＳＴ熱は低く単独クラスとして成立するのは困難な状況です

そんな中でも数台はＳＴレースの楽しさに気付いた方々が参戦の模様。今回は何台ＳＴレギュレーションに合致した車両が登場するのか今から楽しみです

今回も半周以上先を走るチビッコＮＳＦ集団とは別に地味〜にクラストップ争いをするＳＴグループでガンバロウと思います

ＤＵＮＬＯＰが来たぁ〜

およそ２週間後に迫ったＨＳＲ九州スーパードリサンレースの為にタイヤを注文しました。早速、届いたタイヤでしたが、ナンとオマケが付いてます。スーパーの袋に入れられたモノ。。。最初はタオル？って思ったのですが開けてビックリＴシャツです

おぉ〜ラッキィ〜
取り出してみて更にビックリ

なぜか？ＤＵＮＬＯＰです
タイヤはいつも通りＢＳのＢＴ６０１を注文したのに、オマケはＤＵＮＬＯＰ。。。

タダで頂いておいて失礼な話ですが複雑な心境