October 2009
October 31, 2009
練習〜!
キャブセットやファイナル等々いろいろ試して効果は感じているのですが、なかなかタイムに結びつかず「ウゥ〜ン
」って感じ。。。それに引き替え、Ray19くんはスイスイとアベレージタイムを上げ続け、このままではSTクラスブッチ切りされちゃいそうです。場合によっては、NSFクラス並みのタイムまでも記録しそうな勢い


来週はHSR九州でレースなのでHOBBYでは練習出来ませんが、次回までにいろいろとイメージ作って自己ベスト更新を図りたいと思います。
タイムが出ないながらもアベレージタイムはマズマズ

楽しい1日でした。
ところで、ワタシの愛機200系が当て逃げされてます

どういうつもりか分かりませんが、世の中卑怯なヤツいますね
逃げるなんて。。。ホントにテンション下がりますヨ
October 23, 2009
October 19, 2009
リベンジ!
前回、トップのタイムに少し及ばず、悔しい思いをした「さるるんCUP」にリベンジすべく11月8日開催にエントリーをお願いしました。今回もペアライダーは。。。BOKUさんです
彼もワタシ同様激しくリベンジに燃えてます


そうですねぇ〜目標は敢えて伏せておきましょう

ところで、前回の「さるるんCUP」の事です。
あるオジサンからどうして練習用のツナギでレース出たんですか?って聞かれました。
「それはですねぇ〜OEMタイヤが信用出来なかった事と転んででもRay19くんの独走を阻みたかった。。。」
車両を提供してくれたBOKUさん。
転ぶ事を前提にレースなんてスミマセン

次はもう少し頑張ります


October 18, 2009
優勝オメデト!
本日、鈴鹿サーキットで行われたNANKAIminiMOTO4時間耐久OPENクラスでワタシ達が公私共にお世話になっているKurodayaさんチームが優勝したそうです。夕方7時半位でしょうか?クロダさんから電話をもらい報告を受けました。「K兄さぁ〜ん、優勝しましたよ〜
」って感じ。電話を受けた時点で声のトーンで分かりました

もぉ〜自分の事のようにメッチャ嬉しいです


STクラス耐久で理不尽なルールにより悔しい思いをした事をよく知ってましたので尚更良かったと思います。
思わず
「年内にリベンジしちゃいましたネ

」って言っちゃいましたよ

また、九州軍団の活躍が凄かったですよ!って話も聞いてます。
KKW、HSR九州、HOBBYで活躍するイワトくんが所属するチームが3位
、順位的には残念な結果となってしまったのですがオガタくんのY2Sチームがファステストラップを記録
同じサーキットを走る仲間が良い成績を残すと嬉しいですね

帰ってきたら沢山話を聞いてみようと思います。
皆さんオツカレさまでした


※画像はKurodayaさんトコから勝手に取ってきました。許して下さい

October 16, 2009
週末は。。。

明日からの週末はレース三昧だね。オーストラリアのフィリップアイランドではmoto-GP、モテギでは全日本選手権、鈴鹿ではmini-MOTO4耐OPENクラス決勝。
それぞれのレースで応援しているライダーやチームがあると楽しみも倍増
ロッシとロレンゾとの頂上決戦もいよいよ大詰め、ポイント差を考えると今回のレースは今年最大の山場と言っても過言ではないでしょうね
どちらもガンバレ

全日本選手権はYSPプレストの中須賀選手は勿論ですが、ワタシの応援のメインはバーニングブラッドRからGP250に参戦する高杉選手。フル参戦するライダーの紅一点、自分の夢を夢中で追掛ける彼女の姿勢はオジサンになったワタシでも大好きです。いろいろな困難に直面しているようですが負けずにガンバレ


mini-MOTOでも公私共にお世話になっているKurodayaさんやFCDの永戸くん、ミニバイク始めた頃からのお付き合いY2Sのオガタくんと上位を狙う楽しみな面子がずらり。。。それぞれ頑張って欲しいし、良い結果を残して欲しいですネ。
ワタシは特に予定は無いのですが。。。
バイクでも触って過ごしましょうかね


あっ!髪切り行こう


October 15, 2009
NANKAI mini−MAX2010

来年の大会は7月18日(日)のようです。
また、今回も1日しか予定されていないようですから1日で2クラス開催なのか?それとも昆走なのか?ライダーの技量毎のクラス編成?なんて事も書いてます。
いろいろと想像をしてしまいますが、ある程度完成された感のある従来のレギュレーションでやっていただきたいものです。
まぁココからはワタシの勝手な言い分ですから聞き流して下さい。
車両規則は別次元の話ですが、あまり周囲に気を使ってレースの競技規則を決めない方が良いと思います。レースなんて所詮速くてナンボですよ
「皆が楽しめる」ってフレーズがよく使われますが、変な規則で雁字搦めのレースなんて走行会と同じ。技量毎のクラス編成なんて。。。走行してるうちに走行レベルなんてどんどん変わってしまうし、技量って何の?って感じだモンねぇ〜
同じ規則で作られたバイクに乗ったライダー同士が同じ土俵で技術を競うって単純明快
レースなんてこれに尽きる
既に我々「新撰組」は来年のチーム編成完了!
後は練習してそれぞれのレベルを上げて今年より一つでも上を目指すのみ


がんばるでぇ〜


October 14, 2009
RC212V

暫く眺めていましたが、随所に最新テクノロジーが投入されているのが素人目に見ても分かります。小さなボディーにぎっしりと中身(具)が詰まっていてタイヤキなら飛ぶように売れそう
ヒト事ながらコレをバラして整備するのは大変そうですね
ところで、こんなハイテクバイクのあるところにワタシは注目しました。
それはメインフレームです。
タンク下を通るメインフレームを真上から撮った画像ですが分かりますでしょうか?
実際に測ったわけではありませんが、NSR50のメインフレームと厚みがかわらない様な気がします。。。NSR50との比較ってトコロがミニバイク乗りって感じでしょ?メインチューブの材質や中身は別としてワタシの印象からするとチョット心細いような。。。方や240psを超えるハイテクバイク
一方は高々10psチョットの発売から20年以上が経過したバイク
面白いですね

October 13, 2009
悔しい結果に
否応無しに帰宅と同時にBEER
が進みます。気付くとBEER缶を抱えたまま死んでました
疲れてたんだなぁ〜
今日もクルマを運転しながら昨日の反省。
そこで用事があったのでRay19くんオヤジに電話してみると
「お〜ぅ!K兄さぁ〜ん。昨日の反省をアップしてるかと思い今朝Blogを覗いたら更新してなかったですね〜
楽しみにしてたのに〜
今日こそは反省と次回の目標を書いてよぉ〜
」やな感じです

ご希望通り反省

いろいろ原因はあるンでしょうけど自己ベスト更新はしておきたかった。。。そして〜そうですねぇ〜次回の目標はとにかく今回の目標クリヤでしょうね
一応、控え目に目標を掲げておきます
あぁ〜悔しい

でも、悔しいながらも昨日は沢山のミニバイクが集まって楽しかった
普通の週末、HOBBYにあれほど沢山のバイクが集まったのを覚えていません。これもminibike-GP開催のお陰かな?だったら嬉しいですね

ちなみにRay19くんは彼の自己ベストをコンマ5秒更新

やばいぞオトナ

October 11, 2009
October 09, 2009
まだ言っていません
先日の「さるるんCUP」が終わって数日経った今日。ある事を思い出しました。大した事では無いです

当日はBOKUさんのapeに乗らせていただいたのですが、レースが終わってブーツを脱ぐと右足のヒール部分が溶けている事に気付きます。ストレート走行中にブーツのヒールがずっとエキパイに当たっていた為、ヒールの一部が溶けてしまってたのでしょう

ワタシのブーツはボロボロで少々溶けたって何ともないのですが、後で覗くと新品のエキパイに溶けたプラスチックが付着していたことが気がかりで。。。

まぁ〜心の広いBOKUさんの事ですから〜

「そんなコト気にしなくていいよ
こんなのライターで炙って拭いてしまえば落ちるよ
」なぁ〜んて言ってくれるに違いないのですが。。。また乗らせてもらう機会があると思うので一応ゴメンなさい


明日まで頑張ればバイクに乗れる

画像は「21くん」とこからメチャクチャ勝手にいただいてきました。
October 07, 2009
October 06, 2009
誰が1番???
今回のさるるんCUP、優勝した#38に勝るとも劣らない活躍をした「新撰組」のRay19くん。日頃はNSFに乗ってトロフィーレースを楽しんでいるのですが、NANKAImini−MAX4時間耐久レース以来、STレースに目覚めたらしく最近はXRに乗る姿をよく見るような。。。今回もXRのOEMタイヤレギュレーションがあるにも関わらず、我々が非公式に記録しているBT601でのSTタイムをあっさり1秒以上も上回り、さるるんCUPコースレコード樹立

まぁ〜同チームのライダーが良いタイムを記録することは非常に嬉しいのですが正直チョット頭にきます


「先輩を立てなさい
」ってネ
まぁまぁそれは冗談ですが
ところで、
レースの結果を聞いたBros弟は既に次回大会への参戦を表明
(分かり易い性格です
)勿論、BOKUさんも引き続き参戦

多分、PINKマッコィも参戦するでしょう

実はワタシも自己ベスト更新の為に密かに参戦しようかと考えています

こんな事を書くとTシロ兄もウズウズしてくるでしょう

また、オリジナルヘルメットを完成させたR・Hもバイクを仕上げて参戦
してくるかな?こんな事考えてると耐久レースとしてでなくファステストラップ狙いで身内で面白いレースになりそうな予感
どうですか皆さん?October 05, 2009
さるるんCUP

昨日はBOKUさんに誘われ急遽参戦が決定したHSR九州の90分耐久レース、通称「さるるんCUP」に参加してきました。この「さるるんCUP」とは通常のレースとは違いいろいろな特色があります。先ず、参戦車両がape、XRに限定されています。
次に、レンタル車両での参戦が可能になっています(15台くらいあるのかな?)
車両レギュレーションとしては、マフラー、ポジションの変更OK!更に若干のカウルであれば装着OK!エアクリBOX取外しOK!2回PITSTレギュレーションに近いようなそうでもないような。。。少しぼやけたレギュレーションです。
これまで年に数回開催されていたレースですがワタシはあまり出場した事がありません。なぜなら?1周2,4Kmのロードコースを走るレースにも関わらず、タイヤが出荷時に装着されているOEMタイヤでなければならないからです。
転倒したくないビビリなワタシはこんな危険なレースなんて。。。と年間スケジュールから除外していました。
ところが今回、BOKUさんのお誘いもあったし、同チームのRay19くんも参戦すると聞いていたのでチョット遊びにって軽い気持ちで参加。
結果から言いますと、BOKUさんが走った予選5位、二人で走った決勝レースも5位。んんんん。。。ビミニョ〜

自分でレース前に目標としていたタイムには届いたのですが、大人のTOP陣から約1秒落ちの結果に次に向けてメラメラと滾るものが込み上げてきています

今回走ったお陰で「あのタイヤ」も意外にグリップするなぁ〜って事も分かったし、人の後ろに付いていろいろ参考にさせてもらう事もありました。
BOKUさんありがとうございました
良い経験をさせてもらいました
BOKUさんape(Pro1ーEARTH)
Ray19くんXR(Pro1ーDEUS)さるるんコースレコード樹立


ワタシもいろいろと秘密兵器を持ち込んでバイクのセットを詰めたいと思います。