それ行け！！新撰組

エントリー完了！

６月に入るとアメの日が多いですね。
やっぱり梅雨ですモヤモヤしながら休日を過ごしていると、motoＧＰまでウエットレース雨は雨で面白いのでしょうがやっぱり２輪のレースはドライが迫力ありますよね。

ところで、ＳＤＳＲ（ＳｕｐｅｒＤｒｅａｍＳｕｎｄａｙＲａｃｅ）まで２週間になりました。身近なライダーもエントリーを済ませているようですからワタシもエントリーを済ませました。
さてさて何台のエントリーになるのでしょうか？冒頭に書いたように雨も多いようですからひょっとしたらアメ？って気もしますが天候を選んでレースの出場を決めるのも妙な話です。
数少ないＳＴクラスのレースを楽しもうと思います

今年も６月半ば。。。
未だ２レースしか出場していないワタシって

意外と。。。

先日のＢｌｏｇでＨＳＲ九州で行われるスーパードリームサンデーレースのＳＴレースに皆さん参戦して下さいね！って内容の話を書いたのですが、意外や意外、アチコチから興味がありますって話を聞きます。
どちらかというと九州では非力なカテゴリーに人気が無いように思っていたのですが手応えアリ？？？（まぁ当日まで分かりませんがね）

沢山のライダーが参加してくれると盛り上げると思います。
勿論ＨＯＢＢＹでスプリント出てるライダーは出ますよね

minibike_gp11 rd2

毎回、遠く宮崎から足を運びminibike_gpのオフィシャルＤＶＤを作成してくれている「たどやん」が今回も素晴らしい動画を提供してくれました。音楽もテンポ良く、スピード感の溢れる仕上がりに何度も見入ってしまいます。
本当にありがたい事です。

こうした動画を観ていると「あぁ～バイク乗りたぁ～ぃ」って思っちゃいますね。
ところが、暫く近場でレースが無いのよねぇ～

次は、ＨＳＲ九州のスーパードリームサンデーのスプリントレースかな

どうですか九州のＳＴ乗りの皆さん！ＨＳＲのグリッドをＳＴで埋めてみませんか？

若武者出発！

今週末は兵庫県の猪名川サーキットで「マルチ杯」が行われます。今年は西日本で全国大会が行われる事もあり、沢山のエントリーが見込まれているようですネ。

この大会に我々「新撰組」のＲｅｉ１９選手が参戦します。昨年はＫｕｒｏｄａｙａさんをはじめとする沢山の方のご協力を得て鈴鹿minimoto４耐へ参加させて頂く事が出来ました。お陰さまで沢山の先輩達に揉まれ人間的にもライダーとしても成長出来たのではないでしょうか？そこで、今年も新たな挑戦としてマルチ杯全国大会へ参戦です。

勿論、全国からスゴイ選手が集まる大会なので、とてもレースにならないと思っていますが、いろんなライダーや車両、レースを見て大好きなバイクレースについて少しでも成長してくるといいなぁ～って思ってます。現地では沢山の方にご迷惑をお掛けすると思いますが何卒可愛がってやって下さい。宜しくお願いします

実は、既に大変な迷惑を掛けているようですが。。。

ラーメン食べに行ってました。

大型連休最後の２日、ワタシはチョット足を延ばして福岡へ。。。目的は博多駅に出来たショッピングＢｌｄの調査（買物？）と２０年位前からお世話になっている屋台へ遊びに行く事。こちらの屋台のオヤジは当時レース活動をしていまして、たまたまサーキットで知り合い、お付き合いが始まりました。お金を持たない我々にウマイ料理を食べさせてくれて深夜迄バイク談議に花を咲かせたものです。そんな我々も今ではオッサンそんな屋台での味と言えばコレ↓

コレを食べに態々福岡市まで行って来た感じ。
久しぶり（４～５年振り）に食べたラーメンは全然変わってなくて、何だか懐かしく感じました

そう言えば、ワタシの顔を見たオヤジさんが「エッ！？まだレースやってんのぉ～？？？」って言われた時はショックでしたね

遠くまで。。。

今日は訳あって遠くまで来ています。
ですから画像がありません。
ずっと車を運転しているのでとっても疲れた

なぁ～んかウマイ物が食べたい。

勿論、生ＢＥＥＲもね

ＳＴはヤバイ！！！

今回のminibike_gp11 rd2開催クラスの全てが見所多いレースだったと思います。その中でもワタシが特に面白く感じたのが４ｓｔ－ＳＴクラス九州唯一のＳＴクラススプリント単独開催レースです。

開催当初は、参加台数も６～８台と少なく周りは我々「新撰組」の身内ばかり。。。ところが改造範囲が少なく、ライダーの力量がレース結果の大半を占めるレースに興味を持つライダーが増え始め、今となってはコンスタントに１０台以上のエントリーを数えるメインクラス！今回も１５台のエントリーとなり、スタート直後から激しいレース展開。

一斉にスタートした集団は、少々ぶつかりながら１コーナー、２コーナーの大渋滞を走り、２つ、３つの集団となり、各集団での熾烈な抜き差しを繰り返します。見所十分ですが、ヒヤヒヤする場面も。。。今回も単独での転倒、ライダーが宙を舞う様な激しい転倒もありました。
ホントに激しく面白いクラスになっています。多分、初めて観た方は非常にビックリしたのではないでしょうかねぇ～ケガをしちゃマズイですが今後も楽しいカテゴリーとして繁栄していくといいなぁと思います。

次戦はワタシもＳＴへ参戦したい

忍びない。。。

前日までの天気予報がまるでウソのように良い天気になった鹿児島県ＨＯＢＢＹにminibike_gp11 rd2へ参戦してきました。勿論、参戦とは言え主催者という仕事もあるので天気への拘りは誰よりもあったので、この天候の回復はスゴイ嬉しかったですね。

今回もワタシの参戦したクラスは４ｓｔ－ＳＰクラス。本当は大盛り上がりの４ｓｔ－ＳＴクラスに参戦したいのですが、様々な大人な事情がありこのクラスへ参戦しています。残念ながら今回大会は２名のライダーのキャンセルがあり３台でのレース（ＯＰＥＮクラスとの混走９台）。。。完走すれば入賞ってのはチョット寂しい

予選。。。
昨年、７４からＮＳＦへのステップアップした＃７４カズキ選手が優勝候補筆頭、続いてＳＴ車両でこのクラスへ挑戦する＃３７Ｒｅｉ１９選手、オマケのワタシってトコロですが、＃３７車両が予選でトラブル。。。結局殆ど計測できなかった＃３７が３番手、繰り上がりのワタシ２番手。

決勝。。。
流石ＯＰＥＮクラスって位、スタートで飛び出したＯＰＥＮ車両にＳＰクラスの車両が着いて行く展開。序盤は上位集団から然程離されずに頑張っていたワタシですが、上位陣のペースコンマ５秒程遅れるワタシはジワジワ離され始め、１０周目辺りには完全な単独走行。。。結局ゴールまで何もする事無く、何も起こらずレース終了

久しぶりにこんな悲惨なレースしました。
もぅメッチャクチャみじめ。
練習不足に尽きます。次戦ガンバリます

今回もminibike_GPって見応えのあるレースしてたなぁ～（自賛）

お疲れ様でございました。

暑い熱い日でした。
とにかくいろいろな事があって疲れました。心配していた天気もミラクルに晴れ最高のレース日和。遠くは関西圏、中国地方からのエントリーもあり例年通り非常に盛り上がるレースでした。

ワタシの個人的なリザルトは。。。そのうち書こうと思います。

それではオヤスミ

積み込んだしっ！

積み込み完了！今日から３日間の天気が非常に残念な感じですけど。。。まぁ天気はライダー皆に平等！晴れても雨でも楽しんだモン勝ちって事で楽しんできます。

但し、出発は夜です。

初めて参戦されるライダーの方も沢山いますのでいろいろと情報交換を含めコミュニュケーションを図って来ます

グローブも洗ったしっ！

休み明けの仕事はツライですねスッゴイ忙しくて「あっ！」という間の１日だったのですがきつかった。。。先程帰宅して出発の準備です

そう言えば、昨日は車両の整備ついでにグローブも洗濯しました。我々「新撰組」がサポートを受けているＹＯＵー１ＤＥＳＩＧＮさんの取り扱っている「ＭＥＣＨＡＮＩＸＷＥＡＲ］のグローブです。以前はホームセンターにある格安グローブを使い捨ての様に使用していたワタシですが、コレを使い始めて整備用グローブの素晴らしさを知りました。滑らないし指先も綺麗に収まり細かい作業も問題ありません。（何よりカッコイイ）チョット高いけど洗濯して何度でも使用できるので是非オススメしたいと思います。

明日は昼間に年忌があり、サーキットへ出発できるのは夜になるのかなぁ～。
精一杯楽しんできたいと思います

整備も終わったし

今日はＸＲの整備をのぉ～んびりしてました。タイヤ、オイル、チェーンの交換や各種グリスアップ等時間があったので普段チョコチョコって済ませてしまう所を念入りに整備して少し満足これでライダーの技量を少しでもカバーしてくれると良いのですが。。。（そりゃムリか）minibike_gpの準備も大方片付き、後は天気の良い当日を迎えるのみ！

ところでＧＷも既に３日が終了。
明日は仕事、その後はレースな３日間。
つくづく休みって「あっ！」という間ですね。残り数日、精一杯楽しまなくちゃネ

久しぶりのＨＯＢＢＹ！

久しぶりにＢｌｏｇを書いています。前回書いた日記から１カ月以上も経ってると何だか恥ずかしいような何て書いていいのやら。。。とてもビミョウな感じです。忙しさを言い訳にするつもりはありませんが、歳を取るといろいろありまして。

早速ですが、今日はＲｅｉ19くんとＨＯＢＢＹでした。
minibike_GP11　rd2迄５日と迫った土曜日、きっと沢山のミニバイクが練習に来ているハズ。。。と期待しながら１０時半位に現地到着！今日はＰＩＴが空いてないかもね～なんて考えながらゲートくぐると、驚愕の光景カートが１台、後はＲｅｉ１９家のみ。ガラァ～ンとしたＰＩＴにテンション
まぁワタシも１カ月以上ぶりの練習だし、コソ練と思えばコレもありかなと思い走行開始。

タイヤを温めながら、少しずつペースを上げて走行。もちろん予想していた事ですが早くも１５周ほどでハァハァと息が上がって来ましたチョコチョコ休憩を挟みながら走行します。
因みにワタシの今回の目標は、前回のタイムを更新する事。あまり大きな声で言えませんが自己ベストのコンマ３秒位は更新したい感じ。

ところがどんなに頑張っても自己ベストどころか。。。しょ～もないタイムしか出ません。

キャブのセットを換えたり、リヤサス触ってみたりと悪あがきしながらＲｅｉ１９くんの後ろでやっとベストのコンマ１秒落ち。腕はパンパンに腫れるし、変な所に力は入っていてバイク曲がらないしでガッカリな１日。
あぁ～レース前日は所用で乗れないし、後は当日のフリー走行のみ。
何とか恥かかない程度に乗れればいいけど

そう言えば、九州新幹線全線開通のＣＭを初めてＴＶで見ました。とっても良いＣＭです。是非九州以外の方も見て欲しいですね。

東北太平洋沖地震

過去最悪、未曾有の災害に言葉がありません。
被害にあった方々の不安や恐怖が一刻も早く取り除かれることを強く望んでいます。
また、世界中から沢山の応援が届いています。感謝の気持ちを伝えると共に、同じ国土に住む我々も自分に出来る事から協力しましょう。

ＰｒａｙＦｏｒＪａｐａｎ

プロパーなプロトタイプだ！

ＤＵＣＡＴＩの２０１１年体制が発表されました。
バレンティーノの１ファンとしてはとても興味ある、しかしヤマハの大ファンであワタシにとってライバルチームの体制はある意味どうでも良い事なのかもしれない記事です

昨年末からの報道通り、バレンティーノ＃４６とニッキー＃６９のペアってのは勿論分かっていた事ですが、ビジュアルライダーのワタシとして重要なのは、そのメインスポンサーを介しクルマを含めたライダーのフォルムです。
ＭｏｔｏＧＰ．ｃｏｍで確認したクルマのカラーリング。。。
バレンティーノのスーツ。。。
バレンティーノのヘルメット。。。
どれをとってもイマイチ

大体、レッドにイエローって組み合わせが辛いのよね～
おまけに、シート周りのイエローが。。。ライダーに気を遣いすぎ
ワタシとしては開幕までにクルマの性能よりカラーリングを何とかして欲しいです。

ところで、フィリップモリスの主催で開催されたミーティングなのにタバコのスポンサーが入ってないなんて。。。