【悲報】日産、追加で一万人人員削減へ

2: 名無しさん 25/05/12(月) 17:59:27 ID:uFSk

合計2万人の人員削減とのこと

1: 名無しさん 25/05/12(月) 17:59:06 ID:uFSk

日産 1万人超 追加の人員削減の方針 あわせて2万人規模削減へ

業績の悪化が続く日産自動車は経営の立て直しに向けて国内外で1万人を超える追加の人員削減を行う方針を固めました。これまでの計画とあわせてグループ全体の従業員のおよそ15％にあたる2万人規模の人員削減を行うことになります。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250512/k10014803591000.html

5: 名無しさん 25/05/12(月) 18:00:02 ID:uFSk

野球部どーすんのこれ

7: 名無しさん 25/05/12(月) 18:00:45 ID:DAw5

サッカーのスポンサーなんかやってる場合じゃないよな

9: 名無しさん 25/05/12(月) 18:01:37 ID:x15s

やっちゃえ日産

17: 名無しさん 25/05/12(月) 18:03:22 ID:nRUv

日産自動車を買って応援しよう！?

23: 名無しさん 25/05/12(月) 18:06:04 ID:x15s

トヨタもホンダも売れてるのになぜ日産だけ負けてしまうのか

28: 名無しさん 25/05/12(月) 18:07:51 ID:N9Vb

ゴーンの時にリストラすればV字回復するって学んだから

31: 名無しさん 25/05/12(月) 18:08:15 ID:nW4v

作るもんないんやからしゃーない

49: 名無しさん 25/05/12(月) 18:10:57 ID:aaZR

誰か日産を応援したれ

70: 名無しさん 25/05/12(月) 18:14:44 ID:aaZR

台湾だったか中国だったかの企業に買収されるみたいな話なかったっけ

75: 名無しさん 25/05/12(月) 18:17:10 ID:n0yK

日産はジムニーとN-BOXのパクり自動車作れば復活できるやろ

73: 名無しさん 25/05/12(月) 18:16:04 ID:cTuR

やっちゃったぜ、日産

1001: にっかんななし

引用元: https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1747040346/

Comments

[1. にっかんななし]

役員2人削った方が元取れそう

[2. にっかんななし]

ホンダに救ってもらえばよかったのにｗｗ

[3. にっかんななし]

ガンガン色んな有名人使ってCM流してるがそんな余裕あるのかよ

[4. にっかんななし]

倒産した方が楽そう

[5. にっかんななし]

野球部作ってる余裕ないだろ
肩身狭い

[6. にっかんななし]

ホンダとの合併を拒否したくらいだし社員よりもプライドのほうが大事なんやろな

[7. にっかんななし]

連邦の上層部みたいな所だな

[8. にっかんななし]

最終的にHONDAが要求してたラインまで削る事になったら笑う

[9. にっかんななし]

>>3
今回は鈴木亮平やな

今時芸能人出した所で何の

[10. にっかんななし]

早くイーロンに買収してもらえ

[11. にっかんななし]

>>2
合併しても野球部どっちを存続させるかで大揉めしそうなんだよな

[12. にっかんななし]

大人しくホンダの子会社になっててもリストラはされてたろうけどな草

[13. にっかんななし]

>>11
普通なら救済される側の日産野球部潰すに決まってるがここで存続求めるのが今の日産だからな わからんな

[14. にっかんななし]

人員削減はするけど天下り含め多すぎる何の役にも立ってない金だけ吸い取ってるヒルみたいな役員たちは誰一人やめないというね

[15. にっかんななし]

ハマスタのリリーフカーが壊れたらもう代車来なくなりそう

[16. にっかんななし]

まだブランド価値ある間に今すぐ海外に身売りしないと自動車産業なんも残らなそうやな

[17. にっかんななし]

これでも役員は誰一人辞めないし報酬もそのままなのか？

[18. にっかんななし]

トヨタの3倍は居る役員は減らしたんか？

[19. にっかんななし]

>>17
調べたら63人から12人へ削減らしいわ

[20. にっかんななし]

最初に甘い言葉に乗せられ中国に取られるもん取られたら用済みの潰しだからね　ホント無能　　トヨタと任天堂はしばらく安泰だろう

[21. にっかんななし]

株売っといてよかったわ
この企業が今の地力で世界と戦えるわけない

[22. にっかんななし]

ホンダと組む話が出てもゴタゴタで結局破綻になったし2択全部間違えてたな

現状認識があまりに遅すぎる

[23. にっかんななし]

やっちゃえ

[24. にっかんななし]

ええこっちゃ
ワイはメシウマや🤣

[25. にっかんななし]

技術者よりも座ってるだけの役員を大切にする企業
ホンダよりも役員数が2倍以上という事実が物語ってる
こんな企業が生き残れるわけない

[26. にっかんななし]

マリノス売っちゃえ日産

[27. にっかんななし]

>>22
役員なんてエゴと自尊心で肥大化した連中だし
はっきり言って客観性は一般人より劣るよ
こんなジジイどもに巻き込まれる一般社員がかわいそう

[28. にっかんななし]

>>27
かつて優秀だった人たちだな
知識は豊富で口には長けているけど、大事されないと拗ねるし子供みたい
「顔が利く」ことが何よりも大事だと思ってる割にはその価値を発揮することなくすぐ逃げる

[29. にっかんななし]

やっちゃった日産ｗ

[30. にっかんななし]

>>24
年商1000万勤め()さん…w

[31. にっかんななし]

>>15
あんなんチャリでも十分

[32. にっかんななし]

>>28
そうそれ
普段大層な口を開く割には全然仕事引っ張ってこないんだよね
顔が広いんならそれで弊社の役に立てよ
結局そういうお偉方のあいさつなんて形式的なもので、相手もそれがわかってるからそれで新たな仕事が生まれるなんてないんだよね

[33. にっかんななし]

>>21
実質固定費である労務費を15%削ったらちゃんと減収見込みでも黒字化できるかやろな
それ次第では、2,3年後には株価上がるかも
まぁこれから決算発表で底値まで落ちるんやがな
従業員のクビ切るぐらいしか黒字化できる手段がないから、中期的にはこの会社終わってるんやがな

[34. にっかんななし]

イッツゴーンヌッ！（２万人リストラ）

[35. にっかんななし]

>>19
無能を少なくとも41人も固定費で抱えてたって笑えるわ

[36. にっかんななし]

こういう時に役員だけをひたすら目の敵にする人が多いけど、多すぎるとかはあるとしても役員をスケープゴートにして済む話じゃないと思うんだわ
人員整理が早期退職優遇なら仕事の出来ない役立たずのシニアがかなりしっかりお金貰って辞められる訳で、会社を成長させられなかった世代が貯金を食い潰していた会社から妥当な水準以上に見返りを得るという構図は許されるのかね？
そのツケは会社の下の世代に回るんだぞ

[37. にっかんななし]

役に立ってない役員削るべきだとワイも思うよ
報酬だけ貰ってヤバくなっても責任取らない上とか存在価値無いよ

[38. にっかんななし]

このタイミングでの野球部復活に何の意味が…

[39. にっかんななし]

優秀な人間を引きずり落として、そいつとは違う事やろうと必死にやったら大赤字。でもプライドが許さず人員削減で寄せたつもりになってるだけの無能軍団さ。頭脳達がプライド優先なので良くなりませんよ。
でも仕方ないんだよ、経営も運営も上手いわけではなく立ち回りだけの人間、いざ実務なんてやらせようものなら今更並以下しかならない、その上で今の報酬貰えるか？なんて言われたら詰む人達しか居ないのだから。日産だけにあらず、日本の会社の大体がこれで衰退してる事に気付くべき。

[40. にっかんななし]

まずは無能な役員減らさなきゃ

[41. にっかんななし]

ちょっと沈没しそうなタイタニックみたいなモンやろ
まだ慌てる時間じゃない

[42. にっかんななし]

>>14
そりゃあ役員になって甘い汁をすすることが目標で日産に勤めてたんだもん

[43. にっかんななし]

そもそもゴーンの時もリストラと工場閉鎖で乗り切っただけだからねぇｗ

[44. にっかんななし]

日産車選ばなくてよかったわ
もうすぐ納車やけど、実は車選ぶ時エクストレイルにしようかちょっと迷ったんよな
車は良いもん作ってると思うけど、車種を増やそうとする判断が遅すぎた
崩れかかった泥舟や、もう崩壊が始まっとるんやろ

[45. にっかんななし]

魔改造リベンジしないの

[46. にっかんななし]

ダーティだけど仕事できる人間(ゴーン)とクリーンだけど仕事が出来ない人間
政治家もそうだけど後者を選んでしまうのは日本人のザコい所だわ

[47. にっかんななし]

はっ 横浜フリューゲルスともども横浜からクラブチームが消える時が来るか！？

[48. にっかんななし]

元役員報酬から見たら
実はゴーンが得ていた金って
正当な金額なのでは？
と思えて来るレベル

[49. にっかんななし]

>>48
逆や逆
ゴーンに多額の金を支払うために役員とかへの報酬を改定したからこいつらも多額の金を貰えるようになった
現状をゴーンのせいとは言わんが、きっかけはゴーンだな

[50. にっかんななし]

>>44
>>車は良いもん使ってる

何十年前の話してるんや

[51. にっかんななし]

>>４９
それを言うなら
外からゴーンを招聘しないといけないほどの経営状態を招いた当時の上層部が
一番のきっかけでは？

[52. にっかんななし]

>>46
ゴーンだって最初にやる事やったら後はただダーティーだっただけだが

[53. にっかんななし]

ノートe、エクストレイル、セレナ
いい車はあるんだけどな

[54. にっかんななし]

そらそーや
ホンダも嫌々ながら出した救いの手を
変なプライドで反故にしたんだし。

[55. にっかんななし]

>>52
ワイ日産の株主やけど、このままゴーンがやっていても同じ結果むしろゴーンが撒いた種って意見あるけど、それでもゴーンがいた世界線見たかったわ
日産だけじゃないけど、まじで最近の日本人経営者のくそ無能ぷり

[56. にっかんななし]

>>25
言うてホンダももう技術者と呼べるのはほとんどおらんけどね
日産よりははるかに健全やけど総合商社みたいなもんやね

[57. にっかんななし]

>>55
ゴーンは最後がああなったというだけで給与に見合わなかった無能だろ

[58. にっかんななし]

>>25
技術者にも代替不可能なのと代替可能なのがいるのよ そして後者のほうが圧倒的に多い
技術者とひと括りにするのは違うと思うぞ

[59. にっかんななし]

>>44
ぶっちゃけ日産についてはル・マンでいい加減な関わり方してた10年前くらい(デルタウイングとか)に「ああ日産は技術力のイメージが欲しいだけで技術自体への情熱はもうないフェイク集団なのね」と見切ったから今の凋落には何の驚きもないわ
地道にLMP1にエントリーして苦労してたトヨタとは本当に雲泥の差

[60. にっかんななし]

>>57
別に日産が傾いてからゴーンを辞めさせれば良かっただろ。 業績いいうちに辞めさせてこのザマじゃな。ゴーンも笑ってるわ

[61. にっかんななし]

役員ガー言うてる連中は、
3月に役員を大量に切った話を見てないん？

[62. にっかんななし]

野球部復活が無能ぽい