2008年02月26日
軽井沢へGo!
日曜、モーグル仲間と軽井沢プリンスホテルスキー場に行きました。
当初は他のスキー場に行く予定でしたが、寒気の影響で東北道は雪
で通行止め。関越道も強風で通行止め。
国道254を北上し、上信越道で移動
10時から滑り始めたが、強風の影響で一部のリフトしか動いていない。
なんちゃってモーグルのコースを滑ったが、距離が100m程度で物足りない。
関越道方面に行けない客が流れてきたようで、まるでスキーバブルの頃のようなリフト待ち
2時間で3本しか滑っていないので、待ちが少ないリフトへ移動。
キレイなハーフパイプがあったので、みんなで挑戦
ドロップインのポイントがわからず失速してしまうし、エアーの踏み切りのポイントがわからない。
ハーフパイプの経験が少ないので、これは経験が必要か?
スノーパークで仲間3名はエアーを飛んでました。
怪我から復帰のノリダーは、ツイスター3発
ボーダーもビックリ、一番でかく飛んでいた。
しおっち&カドもシンプルに飛んでました。
僕はエアー禁止なんで、レールやボックスで遊んでました。
休止していたリフトが動き出したので頂上へ向かう
山頂からの雪景色は素晴らしかった
頂上から一番下まで一気にクルージング
これが今日一番スキー
をしたって感じでした。
午後3時で終了し、高速で渋滞せずに帰れました。
今回は滑り足りなかったので、今度の週末は湯沢でリベンジかな
バイクに乗る時間が無い
当初は他のスキー場に行く予定でしたが、寒気の影響で東北道は雪
で通行止め。関越道も強風で通行止め。国道254を北上し、上信越道で移動

10時から滑り始めたが、強風の影響で一部のリフトしか動いていない。
なんちゃってモーグルのコースを滑ったが、距離が100m程度で物足りない。
関越道方面に行けない客が流れてきたようで、まるでスキーバブルの頃のようなリフト待ち

2時間で3本しか滑っていないので、待ちが少ないリフトへ移動。
キレイなハーフパイプがあったので、みんなで挑戦

ドロップインのポイントがわからず失速してしまうし、エアーの踏み切りのポイントがわからない。
ハーフパイプの経験が少ないので、これは経験が必要か?
スノーパークで仲間3名はエアーを飛んでました。
怪我から復帰のノリダーは、ツイスター3発

ボーダーもビックリ、一番でかく飛んでいた。
しおっち&カドもシンプルに飛んでました。
僕はエアー禁止なんで、レールやボックスで遊んでました。
休止していたリフトが動き出したので頂上へ向かう

山頂からの雪景色は素晴らしかった

頂上から一番下まで一気にクルージング

これが今日一番スキー
をしたって感じでした。午後3時で終了し、高速で渋滞せずに帰れました。
今回は滑り足りなかったので、今度の週末は湯沢でリベンジかな

バイクに乗る時間が無い

