2017年05月07日

今日の撮影から

皆様こんばんは、お元気でいらっしゃいますか?
今日でゴールデンウィークは最終日、189系の臨時列車も運転されました。

まずは、かいじ188号は、いつもの金手で撮影してきました。

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18M 新宿行特急 スーパーあずさ 18号 E351系 長モト S2?+S?編成
2日連続で初期車がやってきました!!

その後、やってきたローカル
昨日は撮らなかったので今日は撮影してみました。

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332M 塩山行普通列車 211系 長ナノ N321編成

この後、やってきた定期の「かいじ」号は撮影しなかったんですが、まさかのトップナンバー...オーマイガット!
まぁ、また近いうちに撮れると信じて見送りました。

そして、やってきた、お目当ての臨時かいじ号
編成は昨日と同じM52でした。尚、6号車のタイフォンカバーは治っていました。

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9068M 新宿行臨時特急 かいじ 188号 189系 八トタ M52編成

この後は、かいじ180号を撮影する為に移動するんですが、時間が早かったので甲州夢小路で一息入れて、
昨日と同じローカルに乗り、昨日のリベンジをするべく山梨市へ。
下り特急から撮影開始

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71M 松本行特急 あずさ 21号 E257系 長モト M109編成

この後、かいじ180号の送り込みが通過するんですが、それまで曇っていた空が急に晴れてきた!ラッキー!

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かいじ180号 送り込み 189系 八トタ M51編成
昨日のリベンジ達成!これが撮れただけでも満足!やっぱり旧国鉄色はイイ!
さて、上りの臨時を撮影しますかね!

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9064M 横浜線直通 横浜行臨時特急 はまかいじ号 185系 宮オオ B5編成
今日もB5編成でした!


この後、ホリデー快速が到着

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9592M 新宿行ホリデー快速 ビューやまなし号 215系 横コツ NL−4編成
今日は珍しくNL−4編成が来ました!

↓側面のロゴも撮影 この215系の愛称は「ダブルデッカーライナー」です。

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この215系は1992年から1993年にかけて10両編成4本が製造されました。

この後、2番線に立川行普通列車が到着、あっ!トップナンバーだ!記念に1枚、撮影しました。

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556M 立川行普通列車 211系 長ナノ N601編成

待ち合わせとなる、あずさ号も、しっかり撮影

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76M 新宿行特急 あずさ 26号 E257系 長モト M205編成+M???編成

今日は遅れ等も無く、各列車定刻で運転されていました。

待つこと暫し、真打ち登場です!

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8080M 新宿行臨時特急 かいじ 180号 189系 八トタ M51編成

↓駅名票を入れて1枚

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これを撮って、昨日と同じローカルに乗って帰宅しました。

各撮影地で御一緒した皆様、その他、撮影された皆様、大変お疲れ様でした。


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2017年05月06日

今日の撮影から

皆様こんばんは、お元気でいらっしゃいますか?
今日も189系の臨時列車を撮影してきました。

家から向かった先は毎度お馴染みの金手へ。
こちらもお馴染みとなったスーパーあずさから撮影

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18M 新宿行特急 スーパーあずさ 18号 E351系 長モト S21+S1編成
ミュージックホーンを鳴らしながら通過していきました。

この後、下り列車や上りのローカルが通過するも見る鉄....
私が来た時には誰もいなかったのに時間の経過と共に人数が増えてきました。

そうこうしていると、かいじ188号の送り込み回送が通過していきました。

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189系 八トタ M52編成
あれ?6号車のタイフォンカバーが片方開いている....どうしたんだろう??

この後、暫くして上り定期かいじ号が通過

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3014M 新宿行特急 かいじ 114号 E257系 長モト M113編成

そして臨時かいじ号が通過

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9068M 新宿行臨時特急 かいじ 188号 189系 八トタ M52編成

この後、竜王貨物が来るのを暫く待っていましたがいっこうに来ないので、移動する事に。
さて、どこに移動しますかねぇ?どうしようか考えた結果....そうだ!山梨市にしよう!!
そして、甲府からローカルに乗りこみ出発を待っていると隣にトランスイート「四季島」が到着!
そうだ、今日は山梨に来ているんだった。まさか近くで見れるとは!
山梨市に到着して直ぐに上り列車接近の放送が!あっ!「四季島」だ!!

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E001形 トランスイート四季島
上り方向に通過していきました。実は四季島を撮ったのは、これが初めてでした。
なんだかとっても嬉しくなり良い気分!

そして下り列車の撮影開始  まずは「あずさ」から

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71M 松本行特急 あずさ 21号 E257系 長モト M???編成

そして暫くすると再び接近放送が、何が来るのカナ?....あっ!四季島だ!!

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まさか1度ならず2度も見れるとは思ってもいませんでした!!ラッキー!

んで、肝心の「かいじ」の送り込み回送は??
いや、それが直前に電話が鳴り、気付けば通過直前....結果、間に合いませんでした...トホホ....。
まぁ、四季島を2度も見れたじゃねぇかと自分に言い聞かせ、気持ちを切り替えて、さっ!上り上り!

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9064M 横浜線直通 横浜行臨時特急 はまかいじ号 185系 宮オオ B5編成
昨日と同じく、B5編成でした!


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9592M 新宿行ホリデー快速 ビューやまなし号 215系 横コツ NL−2編成

上りは、はまかいじ号の辺りから3分程、遅れていました。


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76M  新宿行特急 あずさ 26号 E257系 長モト M203編成+M???編成

あずさ26号の続行で、臨時かいじ号が到着
ちょうど、下りホームは、スーパーあずさが通過中


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8080M 新宿行臨時特急 かいじ 180号 189系 八トタ M51編成

↓後撃ち

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かいじ180号の送り込み回送が撮影出来なかった以外は収穫が有りました。
明日も、ここにしようかな?

無事に撮影を終えた私はローカルに乗り、甲府に戻り、帰宅しました。

本日、撮影された皆様、大変お疲れ様でした。


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2017年05月05日

今日の撮影から

皆様こんばんは、お元気でいらっしゃいますか?
世間は今日からゴールデンウィークのUターン
そんな訳で、189系の臨時列車が今日から7日にかけて運転される訳で.....。
今日はどこで撮影しようか、あれこれと考えたんですが、いつもと同じじゃ芸が無いので、
国道20号を東へ走らせ、笹子付近をウロウロ.....。
笹子付近に到着するもフェンスがあったり、イマイチだったりだったので、さらに東へ。
途中、大月市内の渋滞に遭遇するものの、なんとか到着
着くと既にお一人いらっしゃいましたが、なんとか撮影出来ました。
時間的にホリデー快速 富士山号が通過する時間でした。

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8570M 新宿行ホリデー快速 富士山 2号 189系 八トタ M50編成

この後は、あずさ号が通過してきました。
ただ、篠ノ井線の遅れの為、松本方面から来る列車は軒並み遅れていました。

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74M 新宿行特急 あずさ 24号 E257系 長モト M???編成

この後は、いよいよ臨時列車のオンパレード
そのトップバッターは、はまかいじ号ですが、なんと今日はいつものストライプではなくコレが来ました!

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9064M 横浜線直通 横浜行臨時特急 はまかいじ号 185系 宮オオ B5編成
久し振りに、この塗色を見ました。元気そうでなによりです。

次に来たのは大月始発のローカル

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1456M 高尾行普通列車 211系 長ナノ N6??編成

この後、上り列車が来るまで暫く時間が空きます。
相変わらず遅れが出ている模様です。
そして、待つ事暫し、やっと来ました。


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76M 新宿行特急 あずさ 26号 E257系 長モト M2??+M1??編成

その後、ホリデー快速 ビューやまなし号が通過

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9592M 新宿行ホリデー快速 ビューやまなし号 215系 横コツ NL−?編成

私自身、土休日の度に思うのは211系、185系、215系が走る現状を見ると、さながら「ここは東海道線か?」と思ってしまうんです。多分、そう思っている方もいっらっしゃるのではないでしょうか?

ともあれ、後を追いかける様にしてお目当ての、臨時かいじ号が通過していきました。

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8080M 新宿行臨時特急 かいじ 180号 189系 八トタ M51編成

今日は国鉄色のM51編成が来ました。

これを撮影して、撤収しました。
そして家に帰って時刻表を確認すると、今日は山梨富士4号の運転日でした.....。
今考えると撮影しておけば良かったと思いましたが、今日はこれで良しとします。

本日、御一緒しました御同業、その他、撮影された皆様お疲れ様でした。


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2017年05月03日

今日の撮影から

皆様こんばんは、お元気でいらっしゃいますか?
今日からゴールデンウィーク後半戦、そんな中、今日は189系の臨時列車が運転されました。

家から一路、塩山〜勝沼ぶどう郷間へ。
到着すると既に5〜6人集まっていましたので私も後方から構えていました。
久し振りの縦アンだったので練習電でアングルの確認を。
↓こんな感じに

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429M 松本行普通列車 211系 長ナノ N612編成

↓この後、臨時あずさ号が通過

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9071M 松本行臨時特急 あずさ 71号 189系 八トタ M52編成

この後は場所を移動して、上りの臨時かいじ号を待ちます。
それまで時間もある事ので、何本か撮影

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422M 高尾行普通列車 211系 長ナノ N601編成
久し振りにトップナンバーを見た気がしました。


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4M 新宿行特急 スーパーあずさ 4号 E351系 長モト S24+S?編成


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5004M 東京行特急 かいじ 104号 E257系 長モト M102編成
現在、東海道線で活躍する特急踊り子号の185系が、このE257系0番台に置き換えられる事が、
先日、発表されたので、中央東線で活躍する姿も貴重な物になってきます。
今のうちに、撮れる時に撮っておきたいものです。

その後のローカルは見る鉄し、臨時かいじ号の通過に備えます。
そして、臨時かいじ号がやってきました。

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9056M 新宿行臨時特急 かいじ186号 189系 八トタ M51編成

これを撮影後は、一旦帰宅し、NHKラジオ第1で放送された鉄道に関するラジオを聞いて過ごしました。
皆様の中にも、このラジオを聞いたという方もいらっしゃるのではないでしょうか?
このラジオが、お昼前に終わり、お昼を食べた後、再び撮影に出かけました。
移動中、暑かったので上着を脱ぎ、Tシャツを着て、窓も開けて、
どこへ行ったのかと言うと...行った先は、いつもの定点。 ここで撮影する事に。


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15M 松本行特急 スーパーあずさ 15号 E351系 長モト S1編成+S2?編成

15Mに初期車が入るのは結構、珍しい事なのかな?なんて、思ったり.....。
さっ、話を元に戻して、臨時列車の話題を....。

15Mの続行で臨時あずさ号が通過するんですが.....あれ?なんか遅い様な?
若干、遅れて通過していきました。

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9079M 松本行臨時特急 あずさ 79号 189系 八トタ M51編成
午前中に通過した、臨時かいじ号の折返しが、この列車です。
遅れている為か、若干、速く通過していきました。
それにしても日差しが強かったですよね。

この後は、次の臨時あずさ号まで車で待機
待機中にオートバイが到着....お話を伺うと御同業と分かり、暫く談笑タイムとなりました。

2人で話をしていると先程に比べて日差しが弱くなり、しまいには曇ってきました。

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9081M 松本行臨時特急 あずさ 81号 189系 長ナノ N102編成

こちらは深夜のムーンライト信州の運転が終わってから回送で向かい、この列車の運転となりました。
この列車を撮影後、撤収と相成りました。

本日、御一緒した皆様、その他、撮影された皆様お疲れ様でした。


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2017年05月01日

小海線一人旅

皆様こんばんは、お元気でいらっしゃいますか?
約1カ月振りの久し振りの更新となりました。

昨日は、デザインが新しくなった野辺山駅の入場券を買いたかったのと久し振りに小海線に乗りたくて、
1人旅に出かけてきました。
甲府からホリデー快速ビューやまなし号で一路、小淵沢へ。
小淵沢では丸政の「山賊そば」を食べて腹ごしらえ。
その後、八ヶ岳高原列車に乗り、一路、野辺山へ。

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野辺山で記念入場券とプレートを購入して、駅前散策へ。
駅前にSLが展示されていたので撮影して、野辺山から一路、清里へ。
清里駅バスセンターからはピクニックバスに乗り、一路、清泉寮へ。
せっかく清里まで来たので、清泉寮のソフトクリームを食べようという訳です。
ソフトクリームを買い求めるお客さん達の凄い行列に並びながらも、なんとかゲット!
やっぱり、清泉寮のソフトクリームはウマイ!!

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清泉寮で美味しいソフトクリームを食べて、再びピクニックバッスで清里駅へ戻り、
小海線で小淵沢へ戻り、小淵沢からはホリデー快速ビューやまなし号に乗りました。
そのまま甲府駅まで乗っても良かったのですが、長く乗っていたかったので山梨市へ。

山梨市からローカルに乗り、甲府駅に戻り、バスに乗って帰宅しました。
バス・電車・ディーゼルカーに乗れた1日でした。
良い休日になりました。

野辺山駅 記念入場券(210円)

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BlogPaint


JR最高地点乗車記念プレート(800円)

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2017年04月02日

惜別 烏山線 キハ40形

皆様こんばんは、お元気でいらっしゃいますか?
今回は先月3日に惜しまれながら引退した烏山線のキハ40形を取り上げます。

キハ40形を取り上げる前に烏山線の御紹介を.....
烏山線は宝積寺駅から烏山駅間の20.4キロを結んでいます。
14往復ある列車の内の半分以上の9往復が東北本線の宇都宮へ直通しています。
そんな中、1979年6月から運転が開始されたのが、今回の主役、キハ40形
烏山線のラインカラーは緑  烏山線のキハ40形はこんな感じ

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車体にはキャラクターの七福神が描かれています。
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2013年に開業90年を記念して一部の車両が旧国鉄首都圏色に変更されたのでした。

私も1度は烏山線のキハ40形に乗りたいと思い、去年の8月に乗ってきました。
EV−E301系 ACCUM(アキュム)が導入されたのを聞いて、引退が近いと感じた私は乗りに行きました。
いつも新幹線や東北本線の車内や宇都宮駅の構内で見かけた車両に、やっと乗れたその時は、
私の中で、なんとも言えない物がありました。

思い起こせば宇都宮と言えば、もう何年前になるのか、辰野運輸様・横軽対策様と元 東京空港交通の
連節バスを見に行って以来、宇都宮には行ってませんでしたが、その時、宇都宮駅のホームで
烏山線のキハ40形を見たのを今でも覚えています。
その時以来なので久し振りに出会えて嬉しかったです。
そんな嬉しい思い「やっと烏山線に乗れた、しかもキハ40形に」と思う反面、
先程も書きましたが「もう長くないのかな?」とも。
色々な想いが私の中で交錯する中での乗車となりました。

↓の写真は、その去年の8月に「風っこ烏山号」に乗って、宇都宮駅のホームからキハ40形を撮影しました。
ちょうど夕方の運用に就く前の点検中でした。

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烏山線のキハ40形は関東で運転している最後のキハ40形だったので、乗れた時は嬉しかったです。

私の中でも忘れられない乗車となりました。
ありがとう 烏山線 キハ40形


ykc695 at 20:30|PermalinkComments(0)mixiチェック 気動車 | 普通列車

2017年03月22日

3月20日の撮影から

皆様こんばんは、お元気でいらっしゃいますか?
今日は今月20日に撮影した模様をアップします。
昼食を食べてから、いつもの金手駅へ出撃
着くと既にお一人、よく見ると敷島のM様でした。 私はその後ろから撮影しました。
最初に撮影したのは大好きなスーパーあずさ

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18M 新宿行特急 スーパーあずさ18号 E351系 長モト S25+S5編成

この後、談笑していると中央特快大月行様も到着され、3人で色々と話をしていました。
そして、もう1方いらっしゃり、合計4名での撮影となりました。

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332M 塩山行普通列車 211系 長ナノN編成

この後、今日のメイン、臨時かいじ号の送り込みが通過していきました。
この日は国鉄色のM52編成でした。

そして定期の「かいじ」号が通過

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3014M 新宿行特急 かいじ114号 E257系 長モト M104編成

この後も、しばしの談笑タイム
そして、いよいよメインの臨時かいじ号が通過

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9068M 新宿行臨時特急 かいじ188号 189系 八トタ M52編成

お1方が撤収された後は例によって竜王貨物を撮影

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EH200−18号機+タキ4B
流石に祝日とあって、コキ4Bのうち、積載されていたのは1Bのみでした。

この後、敷島のM様が撤収され私と中央特快大月行様の2人だけになりましたが、
暫くして甲府機関区様が到着され再び3人になりました。

色々と話すうちに時間が過ぎ、臨時のスーパーあずさ号の通過時刻に
当初は甲府駅で撮影する予定にしていましたが話しているうちに時間になってしまいました。

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9012M 新宿行臨時特急 スーパーあずさ52号 E351系 長モト S24+S4編成

この後は皆様とお別れし、私は1人、甲府駅へ。
目的は、今回のダイヤ改正で生まれた高尾発長野行の普通列車の撮影に
この列車の走行距離は高尾→松本間182.3キロ、松本→長野間が62.7キロ
合計245キロを4時間51分で走破するロングランローカルで尚且つ、
高尾から発車する唯一の長野行として注目されています。
と、言う訳で甲府駅で長野行の表示等を撮影してきました。

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441M 篠ノ井線直通 長野行通列車 211系 長ナノN編成

これを撮影して、スーパーあずさ22号を見てから撤収しました。

この日、金手駅で御一緒しました敷島のM様・中央特快大月行様・甲府機関区様と、もうお1方、
その他、撮影された皆様、大変お疲れ様でした。


ykc695 at 21:30|PermalinkComments(0)mixiチェック 中央本線 | 臨時列車

2017年03月08日

205系600番台

皆様こんばんは、お元気でいらっしゃいますか?
今回は東北本線・日光線で活躍する205系600番台について取り上げます。
東北本線で運用されていた211系、日光線で運用されていた107系の置き換え用としてデビューしました。

4両編成が12編成配置されており、日光線に4編成、東北本線に8編成といった具合です。
その見分け方は、車体の色が湘南色かどうか。
写真の車両は東北本線で主に活躍する編成で時折、日光線でも見かける事が出来ます。
日光線で活躍する車両は車体に描かれているラインカラーが違うので判別可能です。

具体的にはY1〜Y10編成が元 京葉車両センター所属で京葉線や武蔵野線で活躍
残りのY11・Y12編成が元 川越車両センター所属の車両で、埼京線・川越線で活躍
この為、車両の前面の形状が異なります。

また、写真の様な、丸い形の事を「メルヘン顔」と言います。
かつては京葉線や武蔵野線で活躍していた車両なので見覚えのある方もいらっしゃるのではないでしょうか?
かつて首都圏で活躍してた車両が、こうして新天地で第2の人生を歩んでいる姿を見るにつけ、
嬉しく思うのと同時に「私も頑張らなくては」と、勇気づけられます。

写真は去年の夏に宇都宮で撮影した205系600番台です。


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ykc695 at 20:30|PermalinkComments(0)mixiチェック 普通列車 

2017年02月26日

中央総武各駅停車に菜の花色の吊手が登場(期間限定)

皆様こんにちは、お元気でいらっしゃいますか?
今日は中央総武各駅停車に期間限定で登場した「菜の花色の吊手」を御紹介します。
中央総武各駅停車に乗って、春を感じてみませんか?
中央総武各駅停車では先日23日から3月27日までの期間限定で600両の内の1編成の5号車に
「菜の花色の吊手」が登場しました。

房総に春の訪れを感じさせる花として代表的な「菜の花」
その、菜の花をイメージした吊手が、このほど登場しました。

この様に列車に乗りながら季節を感じる事が出来るのは良い事だと思います。
中央総武各駅停車のラインカラーも菜の花と同じ黄色で、マッチしたのでしょう。

この取り組みが他の線区でも行われると良いと私個人的には思います。

↓「菜の花色の吊手」に関する詳細
http://www.jreast.co.jp/chiba/news/pdf/pre1702_nanohana.pdf


ykc695 at 10:00|PermalinkComments(0)mixiチェック 通勤電車 

2017年02月25日

小海線に「のってたのしい列車」デビュー!

皆様こんにちは、お元気でいらっしゃいますか?
さて、JR東日本 長野支社から20日、今年の夏、小海線にデビューする列車の発表がありました。
その名も「HIGH RAIL 1375」(ハイレール イチサンナナゴ)。
その由来は....
小海線はJR線の中でも最も標高の高い地点を走る事から「HIGH」
線路の「RAIL」
最高標高地点の1375mの「1375」
が、折り重なって名付けられた列車です。

そのコンセプトは、ずばり「空」

「天空」をテーマに車両を一つのキャンパスに見たてて表現したデザインは、きっと目を引くはず。
同じ「天空」表現した列車として、南海電鉄の「天空」があります。
こちらも小海線同様、急こう配区間を走る列車として有名ですが、「HIGH RAIL 1375」は、
JR版の天空になれるのでしょうか?
今年夏の信州デスティネーションキャンペーン同様、注目の列車です。

↓JR東日本 長野支社 プレスリリース
http://www.jreast.co.jp/nagano/pdf/170220.pdf


ykc695 at 13:30|PermalinkComments(0)mixiチェック 鉄道