2014年12月17日

結局昨日は

一時間待っても電車が来なかったので、急遽有休に。寒い中待たされ続けて風邪を引いても東武が責任を取ってくれる訳じゃないし。

しかし東武の対応の悪さは相変わらずで、客への状況説明がなされず、全く動く気配が無いのにどんどん客は改札を通り、ホームに出てから事に気付いて戻ってくる。一声掛ければホームで寒い思いをしなくて済むのに、戻ってきた客に怒られる駅員。

ついでだからトラブル以外にも書いておこう。

今期寒くなり掛けの頃、あきらかに必要以上に暖房を入れ、脚が低温火傷しそうなくらいだったのに、冬本番になって暖房をケチるのは何故?

いつも有楽町線直通に乗ってるけど、和光市を出ると暖房の効きが良くなる。ここからメトロの管轄だから。

東武鉄道ってホント駄目だな。


yonchin_4 at 05:39コメント(0)トラックバック(0)四方山話(いろいろ)  

2014年12月16日

始発から

東武東上線止まってる



yonchin_4 at 05:24コメント(0)トラックバック(0)四方山話(いろいろ)  

先週の暴H社ショールーム

001レース活動感謝祭?やってました。






002この角度だと肘擦りで凄い攻めって感じがするけど・・・






003この角度だと・・・転倒してるよね






004RC213V+マルケス、本当に強かったなぁ〜






エキパイとサイレンサー

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4−2−1でテールカウル内でトグロを巻いているのが芸術的

007このRC213V、またがる事ができました






008非常にコンパクトでポジション的にはそれ程きつくないです。というか、自分のF4Sより断然楽チンです。その理由は・・・




009タンクの高さが全然違って低いので、お腹が当たらないから






010Moto2のMD600と8耐のCBR1000RR。やっぱモリワキカラーはいいねぇ〜





011オフ系市販車も頑張って欲しいなぁ






GT500 NSXコンセプト

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N社には勝てなかった・・・それより早く市販しようよ

最後に市販車VFR800X

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顔以外のデザインは悪くないと思う・・・この寄り目が嫌い 小柄な私にはポジション的に丁度いい感じ。ただちょっとシートが高いかな〜

019思ったら車高調整付き グリグリダイヤルを回して車高を下げてまたがってみたら、まぁいいんじゃない




018お約束のトラクションコントロール付き。






020キーシリンダーはハンドルバーの奥深く・・・バーにナビなんかを取り付けちゃうとキーに手が届かない




なんだかんだ言ってもこのバイクは購入検討対象外 理由は・・・

021V4エンジンだから。股下にエンジン(ヘッド)があると熱いんだもん。しかも4気筒だから2気筒と違ってフレームとの隙間がほとんどなく、フレームも異常に熱くなる。


雨の日は股間から湯気が立ち昇って格好悪いし、何と言っても重い KTMの軽量技術を見習おう

yonchin_4 at 00:03コメント(0)トラックバック(0)二輪談義(自車以外) | 四輪談義(自車以外) 

2014年12月07日

今日済ませておいたこと

衆院選の投票と年賀状の作成

投票日当日は今のところ予定はないけど、何があるか分からないからね〜

年賀状はいつも切羽詰まって作るけど、今回はさっさと片付けちゃいました。
TOUさんのスペシャル?年賀状もバッチリ

yonchin_4 at 22:48コメント(2)トラックバック(0)四方山話(いろいろ)  

麺屋こいけ 期間限定品

001しじみらーめん











002サッパリしているけど味はシッカリ濃厚が売りのこいけだけど、サッパリも旨い

yonchin_4 at 22:41コメント(0)トラックバック(0)燃料補給(食事ネタ)  

2014年12月02日

プリンターとMS-OFFICE

夏前あたりからプリンターの調子が悪く、色合いがおかしくなってきた・・・2、3年しか使ってないのにダメなのか?

家電量販店に行って店員と話をしたけど、やはり壊れるのが早すぎるとのこと。

店員:どんな使い方をしていたんですか?
オレ:シール作成がメインでした。
店員:お仕事ですか?
オレ:いえいえ、趣味でバイクに貼ってました
店員:あ〜なるほど(ニヤリ)

分かったのか、このやり取りで痛単車用だって分かったのか

まぁそんな事はおいといて、最初はエプソン製品にしようと思って出かけたけど、キャッシュバックとタイムセール中(生鮮食品か)で安かったのでキャノン製に決定。

001オレンジ色のプリンター、タイガー・エアウェイブと同じ色 男性客に人気の色らしい。




プリンターはこれでOK。ついでに気になっていた商品も購入。

002ノートPCは液晶が壊れて使えないし、ネットブックはライセンスが切れているし、iMac付属のソフトは使い方がよく分からないし こいつならmacとwinの2ライセンスOKなので試してみるか。






しかし、ここで問題発生

win版は問題なくインストールが完了したけど、mac版はインストール後のユーザー登録ができず使用できない 色々試したけど理由が分からず、導入関連でこれまで一度も利用したことのないカスタマーサポートに

アドバイスを色々試すが全然改善されず・・・

003最終手段の遠隔操作で問題解決 これで無事にMS-OFFICEも利用可能になりました

yonchin_4 at 20:08コメント(0)トラックバック(0)四方山話(いろいろ)  

2014 神宮外苑 いちょう祭り

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im003昨年より色付き始めたのが早かった外苑前のいちょう並木 雨で結構葉が落ちてしまったけど、まだまだ大丈夫



im00412月8日までなので、紅葉&食を求めて行ってみては

yonchin_4 at 19:38コメント(0)トラックバック(0)四方山話(いろいろ)  

40 ANNIVERSARY

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gl003GOLDWING、40歳です
俺より5歳年下かぁ〜





【年表】

◇初代 GL1000
gl0041972年に開発プロジェクトを発足し、1974年から狭山工場で生産開始し、翌1975年販売を開始。最初は4気筒だったんだよね。



◇2代目 GL1100
1980年、生産拠点を日本からアメリカに移し、カウル付きのINTERSTATEを追加。1982年にはカウル付きASPENCADEも追加生産される。

◇3代目 GL1200
gl0051984年、2代目同様3派生でスタートしたが、途中でスタンダード仕様を廃止。水平対向4気筒はここまで。並行輸入の車両をたまに見かけるようになる。


◇4台目 GL1500
1988年、水平対向6気筒に進化し、国内正規輸入販売を開始。他国産3社もこのタイプの車両を生産・販売していたが、GOLDWINGには勝てず撤退。正規輸入の効果で日本でも知名度がアップ。白バイにも採用される名車となる。

◇5台目 GL1800
2001年、排気量アップで登場し、2007年にエアバッグ搭載車、2008年にナビゲーション標準装備車を追加。2011年に生産拠点をアメリカから日本(熊本)に戻す。部品の輸出、車両の輸入にかかる費用が無くなった為、大幅に価格が下がり、中古車と新車の価格が逆転することも・・・

私はGL1800しか運転したことはありません。停まっているときはあまりの重さに嫌になってしまいますが(ロケット靴茲蠅呂襪に重いから)、走り出せば非常に軽快スラロームもそれほど気にならないし、X4で峠に行った時ガンガンあおられた記憶が 高速走行時でもスクリーンの効果で全く風を受けず、ヘルメットのシールドが不要。それだけの防風効果があるので、車載オーディオの音声もクリアーに聞こえる 豪華ソファーのようなシートは疲れ知らずでお尻も痛くならない。

全てのバイクローンが完済したら・・・

yonchin_4 at 19:31コメント(2)トラックバック(0)二輪談義(自車以外)  

2014年11月08日

前回約3ヶ月、今回約1週間

早い 今回は早い
オーダーして約1週間で届きました

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ロケット靴離織ぅ筺速攻で届いちゃいました

早速トラ川へ行って交換してもらおう

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フロントは一般のバイクと同等なのであっという間に交換完了

問題はリアタイヤ・・・

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ここまでバラさないとタイヤが外れません


でもこれも序の口。久々に会ったカトちゃん、せんさんと話をしているとタイヤ交換しているとは思えないギュイーン、ギュイーンなんて音と白煙と焦げ臭いにおいが・・・

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ビードが固すぎてホイールから外れず、グラインダーや電動ノコギリを使ってタイヤを切断していました

ほんと、何もかもが豪快なロケット掘ネタに事欠かないバイクです

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それでも何とか無事タイヤ交換完了です。そして毎度の事だけど、かなり警戒してアクセルを開けたのに・・・軽々とドリフトだよ

そうそう、リアタイヤを外す直前に撮った写真、

009リアフェンダーが無いとタイヤの極太感が増して格好良い

yonchin_4 at 21:16コメント(2)トラックバック(0)弐号機始動(ROCKET)  

2014年11月05日

ピリ辛麻婆味

001ローソンで新商品の中華まんを購入。ちょっと八角が効きすぎかも・・・まぁそんなことはどうでもいい




002キュゥべえまんだから

yonchin_4 at 21:42コメント(0)トラックバック(0)燃料補給(食事ネタ)  
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