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2020年10月22日

ありがとう。ネット受注♪バイク部品。車種カワサキ 350SS インナーチューブの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪バイク部品。車種カワサキ 350SS
インナーチューブの再生メッキをさせて頂きました。
寸法φ34×430×550L
再生後
2B20AC75-9442-428D-87D3-5D9BDFF9A58A
再生に至るメッキ厚0.3mm
仕上がり寸法φ33.95mm
2E98A197-DA26-4199-8AD9-5BF293D93190








  
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2020年10月21日

ありがとう。ネット受注♪茨城県。バイク部品。車種YAMAHA TRZ50R インナーチューブの再生メッキをさせて頂き ました。

● ネット受注♪茨城県。バイク部品。車種YAMAHA
TRZ50R インナーチューブの再生メッキをさせて頂き
ました。寸法φ30×560L
再生前
D14CB7B4-45A0-416D-8A8A-BD4D8AB2D8CC882CBF5F-4EF1-466E-90E1-079BED8DEB91









再生後
9DD438F7-A34D-477E-8E51-CD7479D5E61D
再生に至るメッキ厚0.3mm
仕上がり寸法φ29.95mm
83D7F082-E859-43AA-B34F-79116B42C116









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2020年10月20日

ありがとう。ネット受注♪岡山県。産業用機械部品。腐食していた油圧ピストンロッドの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪岡山県。産業用機械部品。
腐食していた油圧ピストンロッドの再生メッキをさせて
頂きました。寸法φ60×895×1085L
再生前
AEE0A565-8F3D-45A8-A168-2A6E766AAF9A
画像でも確認できますが、
かなり食い込んだ錆です。
4F7F1236-72FD-4DF0-A6DA-44A78070E723









再生後
EA066983-6D9B-44C7-89D6-33F60C92373D
再生に至るメッキ厚0.75mm
仕上がり寸法φ59.98mm
6B5335F4-F9B6-4F69-BDCE-4BAB4E282DA1









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2020年10月19日

ありがとう。ネット受注♪静岡県。オートバイ内燃機部品。 車種HONDA CBX400F クランクシャフトの4番ピンを 再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪静岡県。オートバイ内燃機部品。
車種HONDA CBX400F クランクシャフトの4番ピンを
再生メッキさせて頂きました。
E0F0AE89-6AD4-40AD-981F-00383EAFF506
再生に至るメッキ厚1.25mm
仕上がり寸法φ29.995±0.005
D38F50FB-C5A8-4827-B45C-19BF430ACDA4









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2020年10月17日

ありがとう。ネット受注♪大分県。産業用機械部品。スリーブ外径にハードクロームメッキ後研磨仕上げさせて頂きました。

● ネット受注♪大分県。産業用機械部品。
スリーブ外径にハードクロームメッキ後研磨仕上げさせて
頂きました。寸法φ85h7仕上げ。
83070965-EE45-4370-A591-CEA40850559B









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2020年10月15日

ありがとう。長崎県。建設機械部品。油圧シリンダーロッド。高周波焼き入れ、そしてメッキ研磨仕上げをさせて頂きました。

● 長崎県。建設機械部品。油圧シリンダーロッド。
高周波焼き入れ、そしてメッキ研磨仕上げをさせて頂きました。
寸法φ60 φ45 仕上げ寸法共に-0.03〜0.05
066E157D-BA71-4AD4-BF12-EB44AE421980E936A0AE-96CD-4D68-A088-2C321F425053









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2020年10月14日

ありがとう。ネット受注♪千葉県。自動車部品。車種HONDA S800 ブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪千葉県。自動車部品。車種HONDA S800
ブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂き
ました。寸法φ50.77
再生前
0A20D17C-DCC7-42B2-94E8-283A207E6090
オイルシール面に食い込み
錆が無数にありました。
B95BC69A-7751-407A-95AF-0B886E84991A









再生後
77EE6515-25F8-4147-AA8F-09F5A9ABC8F1
再生に至るメッキ厚0.3mm
仕上がり寸法φ50.77mm
BBF183EB-DAD5-43BA-BDBE-89C7ABD4C30D









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2020年10月13日

ありがとう。ネット受注♪愛媛県。オートバイ部品。車種HONDA CBX400F ロッカーアームのスリッパー面を再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪愛媛県。オートバイ部品。車種HONDA
CBX400F ロッカーアームのスリッパー面を再生メッキ
させて頂きました。
再生前
3FFD8BBB-7FBC-4969-B975-EA45D596DD79A85A0515-8F73-44A3-9639-95058E71E134









再生後
B53B3C6A-A74C-4608-A11C-97A50D56FCF8
再生に至るメッキ厚70〜80μ
鏡面仕上げまで。
FA7EB937-6C27-40CC-9EA1-EEC6D665848E









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2020年10月12日

ありがとう。ネット受注♪新潟県。オートバイ部品。車種カワサキ マッハ シフトフォークの爪へ肉盛り再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪新潟県。オートバイ部品。車種カワサキ
 マッハ シフトフォークの爪へ肉盛り再生メッキさせて
頂きました。
再生前
一部毟れ磨耗あり。
B8E4A101-87FD-40E9-B51D-729E337F7A38
再生後
再生に至るメッキ厚0.25mm
爪厚み 5 -0.05〜0.1
C8980F42-4714-4FBD-BE80-D8FEA4C8A5F3









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2020年10月09日

ありがとう。ネット受注♪福岡県。自動車部品。クラシックカー コネクチングロッドの大端部内径を肉盛り再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪福岡県。自動車部品。クラシックカー 
コネクチングロッドの大端部内径を肉盛り再生メッキ
させて頂きました。締め付けトルクは5.1にて作業
進めました。
再生後
C9348FA8-9AEF-4122-B189-669CB4905086
再生に至るメッキ厚0.3mm
仕上がり寸法φ56.77±0.005
70E6E9ED-3F7C-43C8-9805-D37A211A6B33









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2020年10月08日

ありがとう。ネット受注♪埼玉県。オートバイ部品。車種HONDA CBX400F コンロッド大端部内径を肉盛り再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪埼玉県。オートバイ部品。車種HONDA
CBX400F コンロッド大端部内径を肉盛り再生メッキさせて
頂きました。締め付けトルク2.4にて作業進めました。
再生前
8B0CFDC5-7E80-4D74-AF05-FD48D65AD95E8EF88836-9EBF-425A-877D-F615076E52B6









再生後
543992A8-5B3D-421F-8F36-FC2DA7728517
再生に至るメッキ厚0.3mm
仕上がり寸法
スタンダードサイズ
φ33.000〜33.008
1BCFAF7E-DCCF-450E-8557-AF4CE57C0F7D









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2020年10月07日

ありがとう。ネット受注♪熊本県。工業用機械部品。シャフトの外径をメッキ研磨仕上げさせて頂きました。

● ネット受注♪熊本県。工業用機械部品。
シャフトの外径をメッキ研磨仕上げさせて頂きました。
φ13h7仕上げ
φ1100F -0.02〜0.04
F3BB69D2-70BC-47A7-A7AD-6C8C7AAD68A4









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2020年10月06日

ありがとう。ネット受注♪静岡県。オードバイ部品。車種カワサキ Z550FX カムシャフト のジャーナル部を肉盛り再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪静岡県。オードバイ部品。車種カワサキ 
Z550FX カムシャフト のジャーナル部を肉盛り再生メッキ
させて頂きました。
再生前
80D2CFDD-2101-48DF-9718-DAB88734A5F4EA5AF0D3-91DF-4B06-A24C-AE49FC2C30D6









再生後
731F6631-5165-4FC9-8A5F-82428347A348
再生に至るメッキ厚0.2nm
仕上がり寸法φ21.93mm
全ヶ所ラップ仕上げ
515C6CBF-00B0-41C9-9E85-B972C2CCBD94









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ありがとう。ネット受注♪岡山県。オートバイ部品。車種ハーレー パンヘッド ロッカーアームシャフトの軸部及びスリッパー面を再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪岡山県。オートバイ部品。車種ハーレー 
パンヘッド ロッカーアームシャフトの軸部及び
スリッパー面を再生メッキさせて頂きました。
再生前
8C521F16-F2F8-4FE8-92FF-1D2FB1B2D50FE165E7C2-51DF-4F89-A918-81CE917EA34A









再生後
FE82D1D0-58AF-45C3-95D7-4D29846EECA6
再生に至るメッキ厚0.35mm
軸部の仕上がり寸法φ22.16mm
スリッパー面のメッキ厚60μ
0EBEF3E2-E01A-42AE-A12B-BC1AA3129EAC









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2020年10月05日

ありがとう。ネット受注♪埼玉県。オートバイ部品。車種HONDA CB750 4気筒クランクシャフト 全ヶ所ラッピング仕上げをさせて頂きました。

● ネット受注♪埼玉県。オートバイ部品。車種HONDA
CB750 4気筒クランクシャフト 全ヶ所ラッピング仕上げ
をさせて頂きました。
ラッピング仕上げ後
53AD5E84-697D-4DCD-8FF6-A5E873CBB6029A32EADC-C430-46A9-9CAB-9F3C3AA5F926









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2020年10月02日

ありがとう。ネット受注♪埼玉県。バイク部品。車種ドゥカティ ロッカーアームのスリッパー面を肉盛り再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪埼玉県。バイク部品。車種ドゥカティ 
ロッカーアームのスリッパー面を肉盛り再生メッキさせて
頂きました。
再生前
E740E6F4-97CC-49C6-846C-E6FE5E70E4FE8083138D-A139-4614-8596-41ADFD873850









再生後
84E385AA-AFC7-4F30-9F81-32F9B7B9AF64
再生に至るメッキ厚60〜70μ
D60454EC-F380-4AD7-A004-8CD473075D72









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2020年10月01日

ありがとう。ネット受注♪埼玉県。バイク部品。車種カワサキ KH250 ブレーキキャリバーピストンの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪埼玉県。バイク部品。車種カワサキKH250
ブレーキキャリバーピストンの再生メッキをさせて頂き
ました。
再生前
8A56C388-3769-4DC8-A3BD-C651F0BF8D3040D760D4-8594-42D7-9B7B-4A3CDBBE9BD7









再生後
A8907D3A-3AB6-41E0-BF64-CFD1AC5FC42E
再生に至るメッキ厚0.3mm
仕上がり寸法φ42.80mm
6B581D9E-879D-4719-BF53-57617DAF48BD









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2020年09月30日

ありがとう。ネット受注♪東京都。油圧ピストンロッドの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪東京都。産業用機械部品。
油圧ピストンロッドのストローク面を再生
メッキさせて頂きました。寸法φ38×600×817L
再生後
D94CE6E3-6460-4ED0-A34D-A4C731601467
再生に至るメッキ厚0.5mm
仕上がり寸法φ37.95mm
3AFB770B-50D8-46A9-A6FF-D4F203555B21









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ありがとう。ネット受注♪静岡県。オードバイ部品。車種YAMAHA DT1 分解式クランクシャフト ベアリング部位を肉盛り再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪静岡県。オードバイ部品。車種YAMAHA
DT1 分解式クランクシャフト ベアリング部位を肉盛り
再生メッキさせて頂きました。
再生前
0264FC00-BC3C-4D87-B8E5-15C66FB87FAF
34CD4384-B6C5-46DF-8CD1-94D5419ECDFE









再生後
497A0E71-3D3A-4C57-944C-EF9DADF1F942
再生に至るメッキ0.1mm
仕上がり寸法φ30±0
74CCBBF8-9CD8-4E37-9E0A-E4DC023DAC89









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2020年09月29日

ありがとう。ネット受注♪広島県。自動車部品。車種 日産、プリンス。ダットサンフェアレディ SR311 ギヤシャフト嵌め合い部を肉盛り再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪広島県。自動車部品。車種日産、プリンス。
ダットサンフェアレディ SR311 ギヤシャフト嵌め合い部
を肉盛り再生メッキさせて頂きました。
現状、外径及び内径にガジリ摩耗あり。
施工内容
軸部の外径を硬質メッキで0.055オーパサイズとしギヤ側の
内径を0.05ほど高いところのみを旋盤でさらえる。。
再生前
B87DA83B-FB5C-402D-ADEA-82E55C35CEDADA62F0D8-2CAC-49A7-9443-ED7F7459DA63









再生後
AA77F5BB-4AE8-4754-96E0-E7659A1BFC52
再生に至るメッキ肉盛り
0.35mm
外径の仕上がり寸法
φ28.055mm
5BD0DADF-277E-497C-B479-49BDEB8C1BE5









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2020年09月25日

ありがとう。佐賀県。直接持ち込み。油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。

● 福岡県。直接持ち込み。船舶関連部品。
油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。
寸法φ40×620×730L
再生後
0D5DDAB2-6DDC-4EA8-B44C-3660C0CF1BA6
再生に至るメッキ厚0.5mm
仕上がり寸法φ40+0.02
9326B395-F9F1-4A9D-88C1-6F34AB9CE055









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2020年09月24日

ありがとう。ネット受注♪新潟県。オードバイ部品。車種ホンダ CB400 インナーチューブ再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪新潟県。オードバイ部品。車種CB400
インナーチューブ再生メッキをさせて頂きました。
寸法φ41×596×623L
再生前
909218C8-4CE1-45F9-9B2A-0D85B531A9BC59DAA1CC-35A7-43CC-846A-DAC7550EB567









再生後
9126AC3E-ADD1-4D34-94DE-6B4C0071B740
再生に至るメッキ厚0.25mm
仕上がり寸法φ40.95mm
E9512FC2-E3BA-4893-905C-97C9E859B557









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2020年09月23日

ありがとう。ネット受注♪富山県。自動車部品。車種三菱 ランサーEX ブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪富山県。自動車部品。車種三菱ランサーEX
ブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きま
した。寸法φ41.20mm
再生前
E11C75AC-868A-4247-80C5-5DB387F65A8D
再生後
再生に至るメッキ厚0.25mm
φ41.20mm仕上がり寸法
9FD48B14-EEA3-4B80-A5C6-65FB8FFCF19A









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2020年09月17日

ありがとう。ネット受注♪静岡県。自動車部品。車種ランチア フルヴィア ロッカーアームシャフトの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪静岡県。自動車部品。車種ランチア
フルヴィア ロッカーアームシャフトの再生メッキを
させて頂きました。寸法φ18×335L
再生前
CDAB67F0-37CE-499B-8880-71AF3A7BC0252E34E22B-FAC4-487D-A8C2-F76AAB4CFC41









再生後
40744963-8E05-4AD6-87C6-E54DDCE9A7FC
再生に至るメッキ厚0.4mm
仕上がり寸法φ18±0
0CA3A0DB-7384-4901-B9DF-EDE25A3DBB82









この度は当社を御利用下さいましてありがとうございます。
またの御利用お待ちしております。


〒830-0047
福岡県久留米市津福本町2110−1
(有)吉川ハードクローム
TEL&FAX 0942-39-6173


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2020年09月16日

ありがとう。ネット受注♪静岡県。オートバイ部品。車種カワサキ Z400GP スイングアームピポットカラーの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪静岡県。オートバイ部品。車種カワサキ
Z400GP スイングアームピポットカラーの再生メッキを
させて頂きました。寸法φ25×53L 仕上がり寸法24.99mm
再生後
C8AA28B6-ACA6-4D8E-B27A-635FF349561C









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ありがとう。ネット受注♪福岡県。オートバイ部品。車種カワサキ マッハ500SS シフトフォークの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪福岡県。オートバイ部品。車種カワサキ 
マッハ500SS シフトフォークの爪部再生メッキをさせて
頂きました。 爪の厚み5 -0.05〜0.1
再生後
D3E955A7-D804-4363-ACA5-6046D589C1F1









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2020年09月15日

ありがとう。ネット受注♪青森県。自動車部品。車種NISSAN スカイライン DR30用 ブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪青森県。自動車部品。車種NISSAN
スカイライン DR30用 ブレーキキャリパーピストン
の再生メッキをさせて頂きました。寸法φ42.80mm
再生前
FB3F2535-0629-463F-9DB2-B69EF84B1298
再生前はオイルシール面に
虫食い錆あり。
B0B6C50C-F1B8-466B-A391-8B198D4C0D0D









再生後
29D354C5-7E73-4D7E-9FDD-F6CA17BB3A8B再生に至るメッキ厚0.25mm
仕上がり寸法φ42.80mm








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2020年09月11日

ありがとう。ネット受注♪静岡県。農業用機械部品。油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪静岡県。農業用機械部品。
油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。
寸法φ20×250×355L
再生前
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再生後
01280EBB-B9D0-4CFA-8E54-FF0567E2C7B4
再生に至るメッキ厚0.25mm
仕上がり寸法φ19.97mm
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2020年08月31日

ありがとう。ネット受注♪茨城県。オートバイ部品。車種ホンダ CBR400F クランクシャフトの2番ピンを肉盛り再生メッキさせて頂きました。

● ネット受注♪茨城県。オートバイ部品。車種ホンダ 
CBR400F クランクシャフトの2番ピンを肉盛り再生メッキ
させて頂きました。
再生後
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再生に至るメッキ厚0.6mm
仕上がり寸法φ29.995±0.005
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2020年08月28日

ありがとう。ネット受注♪新潟県。農業用機械部品。油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。

● ネット受注♪新潟県。農業用機械部品。
油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました。
寸法φ18×300×380L
再生前
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再生後
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再生に至るメッキ厚0.25mm
仕上がり寸法φ17.97mm
C329BA74-05CA-4715-B4C7-0E1517221929









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ネット受注実績
三重県のお客様より
油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました









油圧シリンダーロッドの
再生メッキをさせて頂きました

長野県のお客様より
カムシャフト、ジャーナル部の再生メッキをさせて頂きました









カムシャフトのジャーナル部を
再生メッキさせて頂きました

栃木県のお客様より
ブレーキキャリパーピストンの再生メッキをさせて頂きました







ブレーキキャリパーピストン
の再生メッキをさせて頂きました

岡山県のお客様より
プランジャーの再生メッキをさせて頂きました。








プランジャーの再生メッキを
させて頂きました

秋田県のお客様より
油圧シリンダーロッドの再生ではなく製作をさせて頂きました







油圧シリンダーロッドの再生では
なく製作をさせて頂きました

熊本県の企業様より
プレート表面へ硬質クロームメッキを30μ施し鏡面仕上げをさせて頂きました。









プレート表面へ硬質クロームメッキを30μ施し鏡面仕上げをさせて頂きました。

和歌山県のお客様より
CBR400Fのクランクシャフトをラッピング仕上げさせて頂きました。 








CBR400Fのクランクシャフトを
ラッピング仕上げさせて頂きました。 

茨城県のお客様より
油圧シリンダーロッドの再生メッキをさせて頂きました








油圧シリンダーロッドの再生メッキ
をさせて頂きました。

神奈川県のお客様より
v8用4気筒クランクシャフトのピン4ヶ所へハードクロームメッキを0,4mm施しФ56,60〜56,61mmに仕上げさせて頂きました












v8用4気筒クランクシャフトのピン
4ヶ所へハードクロームメッキを
0,4mm施しФ56,60〜56,61mmに
仕上げさせて頂きました

宮城県のお客様より
虫食い錆で痛んだエアーシリンダーを肉盛り再生ではなく切替え製作をさせて頂きました










虫食い錆で痛んだエアーシリンダー
を肉盛り再生ではなく切替え製作を
させて頂きました

埼玉県のお客様より
ブレーキキャリパーピストンの外形をハードクロームめっきで 再生させて頂きました









ブレーキキャリパーピストンの
外形をハードクロームメッキで
再生させて頂きました

鹿児島県のお客様より
材質;SUS304 腐食したポーラスクロームメッキ表面を再生にてポーラスクロームメッキ表面にする。








材質;SUS304 
腐食したポーラスクロームメッキ
表面を再生にてポーラス
クロームメッキ表面にさせて頂きました。

岐阜県のお客様より。
建設機械部品。腐食したブレーカーピストンの機能部位にハードクロームメッキにて肉盛り修整を行いました









建設機械部品。腐食したブレー
カーピストンの機能部位に
ハードクロームメッキにて
肉盛り修整を行いました。

熊本県のお客様より
メッキ後












樹脂金型。樹脂通路内となる
表面へ流動性の向上及びこびり
付き防止に硬質クロームめっき
を施す。

鹿児島県のお客様より
シャフト5本。ディスク3点の磨耗部位を硬質クロームメッキで肉盛り規定寸法に仕上げる












磨耗部位を硬質クロームメッキで
肉盛り規定寸法に仕上げる。

静岡県のお客様より
全箇所をラップ仕上げみした









クボタトラクターのクランクシャフ
ト。磨耗していたピン1ヶ所と
ジャーナル6ヶ所を肉盛り修復し
スタンダードにしました。

福岡県のお客様より
クランクシャフトのスラスト部位を硬質クロームメッキで肉盛り修復施工










レース用、自動車(日産)L型エン
ジンのクランクシャフト、スラスト
部位の肉盛り修復をさせて頂きま
した。

山梨県のお客様より
CB400 クランクシャフトのピンを<br>
1ヶ所を肉盛り再生をさせて頂き<br>
ました。









CB400 クランクシャフトのピンを
1ヶ所を肉盛り再生をさせて頂き
ました。

東京都のお客様より
ホンダCBX650カスタム インナー<br>
チューブの再メッキをさせて<br>
頂きました。









ホンダCBX650カスタム インナー
チューブの再メッキをさせて
頂きました。

東京都のお客様より
YAMAHA GT50 フロントフォーク・インナーチューブの再メッキ









YAMAHA GT50 インナーチュー
ブの再メッキをさせて頂きました。

佐賀県のお客様より。
再生後









油圧ピストン&シリンダーを硬質
クロームメッキにて肉盛り修復を
させて頂きました。

三重県のお客様より
再生後









油圧ジャッキロッドの再生メッキ。

熊本県のお客様より。
駆動用チャック軸(φ140×1377)の表面を鏡面研磨機にて研磨加工を行なう。









駆動用チャック軸の表面を鏡面
研磨機にて研磨加工を行いました。

鹿児島県のお客様より。
スタンダード仕上後は、ラップ(鏡面)仕上げを行なっています









船舶用 内燃機部品。
クランクシャフトの磨耗ヶ所
(ジャーナル及びピンの計9ヶ所)を
硬質クロームメッキにて1mm以上
肉盛りを行いスタンダード仕上にしました。

三重県のお客様より。
φ290シャフト&スリーブのオイルシール面へ硬質クローム<br>
メッキを施す









φ290シャフト&スリーブのオイル
シール面へ硬質クロームメッキを
施しました。

山口県のお客様より。
クランクシャフトのピンを硬質クロームメッキにて2㎜以上の肉盛りを行なう









硬質クロームメッキにて肉盛りの
みさせて頂きました。

福岡県のお客様より。
フロントフォーク・インナーチューブの再メッキ施工。車種、NSR250R。









バイク部品、車種、NSR250R。
フロントフォーク・インナーチューブ
の再メッキ施工をさせて頂きました。

神奈川県のお客様より。
シリンダー内面に硬質クロームめっきを50μ以上施す









素材SUS303のシリンダー内面に
硬質クロームめっきを50μ以上施
しました。

千葉県のお客様。
船のチルトシリンダーシャフトの再メッキ施工をさせて頂きました。再メッキ後の寸法は現寸戻しとしています。









船のチルトシリンダーシャフトの再メッキ施工をさせて
頂きました。

愛知県のお客様より
インナーチューブの再メッキ処理をさせて頂きました。









ホンダ専門バイクショップ様より
SL350インナーチューブの再メッ
キ処理をさせて頂きました。

大分県のお客様より
ペイントローラーの表面に硬質クロームめっきを片肉20μ施し鏡面研磨を行なう









ペイントローラーの表面に硬質クロ
ームめっきを片肉20μ施し鏡面研
磨をさせて頂きました。

岩手県のお客様より
精密機械部品の側面に硬質クロームメッキを50ミクロン(0,05mm)以上施しました









精密機械部品の側面に硬質クロー
ムメッキを50ミクロン以上
施しました。

福岡県のお客様。
スクリューローターへの肉盛<br>
り再生メッキ施工をさせて<br>
頂きました









スクリューローターへの肉盛
り再生メッキ施工をさせて
頂きました。

愛媛県のお客様より。
混錬用スクリューシャフトの<br>
羽根外周部へハードクローム<br>
メッキを厚みで0,2以上施し<br>
羽布研摩を行いました









混錬用スクリューシャフトの
羽根外周部へハードクローム
メッキを厚みで0,2以上施し
羽布研摩を行いました。

京都府のお客様より
樹脂金型・押し出し機ヘッドの内面に硬質クロームめっきを施し鏡面フェルト仕上げをする。









樹脂金型・押し出し機ヘッド
の内面に硬質クロームめっき
を施し鏡面フェルト仕上げを
しました。
ポーラスクロームメッキとは
ポーラスクロームメッキとは、あらかじめ 表面を機械的に加工を施してクロムめっきをするか、 又はハードクロームメッキ後その表面を 電解エッチングによって多孔性とし油の 保持性を与えるハードクロムメッキのこと。 ポーラスクロームメッキの特性。 微細な割れが均一に分布されており 潤滑油の保持性を高める為、 致命的な焼き付きの問題が解消できる。
硬質クロームメッキとは
硬質クロームメッキを施した表面硬度は、Hv800〜Hv1000の硬さが得られます。また硬質クロームメッキを施す事により、耐摩耗性・耐熱性・耐食性等々の性質を付加するだけでなく、部品そのものの寿命を長く保つ事が出来ます。従って次の修理までのサイクルが長くなり機械の生産性を高めます。




クロームメッキを剥ぐ方法!!
メッキ部品を再加工する場合、旧メッキ層をはがす必要があります。
クロームメッキの剥がしは、素材の材質によって適当な方法があり
ます、一般的に3つの方法を用います。



化学的な方法!!
塩酸5〜10%水溶液で(ステンレス、鉄)処理します小物で液量に比してメッキ面積の大きい場合、品物を重ねて入れるとクロムの溶解で発熱し局部的に液温が上昇
し、素材を腐食するので注意する必要があります。



電気化学的方法!!
クロム酸水溶液又はメッキ浴中で電解します。なお素材がアルミニウムの場合は、水酸化ナトリウム水溶液で電解します。



機械加工による方法!!
研磨機によってメッキはがしをします。ロール、ピストンロッドなどを良く用います、この方法は素材は何でも良いし、はがし後の精度、寸法を自由にできる利点があります。

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yoshikawa_hard