2009年11月19日
硬質クロームメッキとは、メッキ浴槽内で電解し金属に析出させています。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴れ。
いつもブログ更新は、この時間帯となっています。
仕事から帰宅して飯食って風呂入ってパソコンの前でビール
飲みながらブログ更新するのが私の日課です。
しかしメール等の対応に追われている時は、更新が疎かに
なりがちですが……
●硬質クロームメッキとは、メッキ浴槽内で電解し金属に析出
させていく方法で行われています。また品物の形状や大きさに
よって流す電気量（アンペア数）が異なる。
必ずしも電気量を多く流したからといって良いメッキが出来る
とは限らない。品物にあった尤も等しい電気量を流せば品物の
外観そして析出状態は非常に良好になっていく。
勿論ではありますが析出状態には、浴槽の温度や濃度の兼ね
合いも関連してきます。
上記にも書いたとおり、硬質クロームメッキは電気的に金属
表面に析出させていく為、通電する物のみのメッキ処理と
なります。
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2009年11月18日
腐食し錆びた金型製品を硬質クロームメッキで再メッキ施工。外形は白上げ、内面部においては鏡面仕上げ。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴れ。
ネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている企業様から
ご依頼の金型製品への再メッキ施工、要約完成致しました。
再メッキを施す前の外観は、食い込んだ様な錆が所々に
あった。内面部においては、錆びこそしていなかったが、
傷やメッキの剥離が見受けられました。
お客様の要望は、メッキ剥離そして全体の錆を除去後、
外形全体を硬質クロームメッキの白上げ、内面部においては
樹脂の通路にになる為、硬質クロームメッキ後鏡面仕上げとす
る。
同じく金型製品の再メッキ施工。重要な内面は鏡面仕上げ。
これまた同じく金型製品の再メッキ施工。重要な内面は鏡面仕上げ。
この部品も金型製品の一部。硬質クロームの白上げ。
発送は明日致します。
いつもご贔屓に有難う御座います。
またのご利用お待ちしております。
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2009年11月17日
冬のメッキ風呂は湯煙がムンムン。明日は、混浴風呂になっちゃうかも・・・・・・
お疲れ様です。
福岡県の天気は雨。
何時に増して今日は、このへな猪口ブログへのアクセス数が
多い様に感じる。何処かで宣伝してくれているのかなっ？
それとも？？ なぞっ！
●冬は外気との温度差でメッキ風呂の蓋を開けるとムワ〜と
湯気が天井に向けて立ち羽かだる。一時的ではありますが
熱気で私自身も暖かさに包まれる。そんな暖かさを感じながら
私は両手にゴム手袋をし入浴中のお客様を上げている。
本日も夜の部のメッキ風呂内には、沢山のお客様に入浴して
頂いているので明日の朝一番から番頭の私が入浴中のお客様
を上げる事になる。明日の朝も冷えそうですのでムンムン…
唯一工場内で暖かい場所がメッキ風呂の周りなのだ。
そして明日のメッキ風呂は、混浴風呂になっちゃうかも…
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2009年11月16日
ネット経由♪静岡県から、ホンダ系、フロントフォークなるインナーチューブ再メッキ依頼品お預かりしております。
お疲れ様です。
福岡県の天気は曇りのち雨。
本日もホームページを＆ブログをご覧になられての問い合わせ
誠に有難う御座います。広大なネット上で当社を見つけて下さっ
た事に感謝するばかりです♪
今週もネット経由でのご依頼品お預かりしております。
静岡県からは、ホンダ系、フロントフォークなるインナー
チューブ、径φ３７の再メッキ依頼品到着しております。
状態は、食い込んだ錆がブツブツと見受けられました。
只今、施工中。完成まで、もうしばらくお待ちください。
★ネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている企業様より、
長尺ロールのシャフト部のメッキ肉盛り依頼あり。
メッキ後は、寸法公差内に収める事とする。
いつもご贔屓に有難う御座います。
今週もジャンジャン問い合わせお願いします。
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2009年11月13日
ハードクロームメッキは均一性が悪い為、補助の極（犠牲）を作り段取りを行う。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴れ。
本日も、やはり問い合わせはあった。
ネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている熊本県の
企業様より持ち込みで金型製品への再生メッキ依頼あり。
他、カラーへのメッキ見積もり。メールでも2件。
ホームページ＆ブログをご覧になられての問い合わせ本当に
有難く思います。お客様には感謝♪
●現場では、メッキ施工を行う前の段取りが丁重に行われてい
る。そしてこの作業は、バフ研磨＆段取り担当の若き職人が
メッキの析出状態を考慮しながら補助の極（犠牲）を針金で
微調整しハードクロームメッキの均一性を保つ為の段取りが
行われていた。
メッキ厚２０ミクロン（０,０２）寸法公差±０,０１。
メッキの均一性は前段取りで決まると言っても過言ではない。
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2009年11月12日
素材、真鍮。金型部品の全面へ硬質クロームメッキ施工。重要な内部は、耐熱性と離型性を目的とするのでフェルト仕上げとする。
2009年11月09日
曲がりくねって出口の見えない内面（径φ２０）にハードクロームメッキを30μ施工。その後は鏡面フェルト仕上げ。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴れ。
今日は暖かな一日で作業も快適にできた。
メッキ風呂の周りをウロウロしている私には丁度良い気候と
なっております。
★今週も早速メール＆TELにて多数の問い合わせ有難う御座い
ます。千葉県の企業様から印刷機ローラーへの再メッキ処理の
問い合わせTEL♪材質：鋳物。φ３００×１０００。10本。
お話をしたところ、機械に付けた状態で簡易的にメッキをして
貰いたいとの事でした。やはり機械からバラシ、単体にして
当社に送って頂かないと不可能です、とお答えした次第でした。
又ご縁がありましたら宜しくお願い致します。
★メールにて３件。
福岡県の個人様からで、何時もこのへな猪口ブログをご覧に
なられているとの喜ばしいお言葉を頂いております。
そしてこのへな猪口ブログが好きで更新を楽しみにしている
との事。嬉しいですが更新が滞り気味で申し訳ないかぎりです。
ご依頼の方は、当社でお役に立てる処理ではありませんでした
ので専門業者を紹介させて頂きました。
★個人様からのご依頼も受けて頂けますか？との書き出し。
個人様からのご依頼も出来る限りでは御座いますが対応させて
頂いております。しかし、これまた当社お役に立てる処理では
御座いませんでしたので専門業者をご紹介させて頂きました。
★個人様から真鍮部品へのハードクロームメッキ処理の
問い合わせ。只今、メール待ち。打ち合わせ中。
●曲がりくねって出口の見えない内面（径φ２０）にハード
クロームメッキを30μ施工。その後は鏡面フェルト仕上げ。
この様な内面がストレートではなく曲がっている内面でもハード
クロームメッキ処理は可能です。
職人達が形状に合った電極（陽極とも言う）をその場で即席に
製作を行いますので短納期にも対応できるのだ。そして画像の
状態から更に鏡面にするべくフェルト仕上げを行う。
今回の内面メッキ処理は流動性の向上を目的としています。
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詳しい内容はココからです。
2009年11月06日
油圧ピストンロッドの再生メッキ。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴れ。
やはり本日も困難と思われるメッキ処理作業は行われた。
特に内面部の形状が変わっている物においてはハンドタイプの
エア式ルーターを使用し手作業によるバフ研磨作業は行われて
いる。そしてそのルーター先端がアタッチ式になっているので
様々なバフやフェルトを用い研磨をしメッキ処理工程に進む。
特殊内径部品は、明日のメッキ風呂入浴となる。
●油圧ロッドの再生メッキ施工。
いつも色んな再生メッキをさせて頂きますが、毎回の如く私は
思う。再生不可能と思われる部品でも再生メッキで見事に
新品の状態に蘇るのでメッキって素晴らしいなぁって思う。
そして今回の再生メッキも多大なメッキ肉盛りで見事に復活を
遂げています。径φ１０５
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2009年11月05日
ネット経由♪ Ｚ１・インナーチューブ再メッキ施工品完成。そして明日、代引きにて発送♪
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴れ。
もう１１月ですねっ。
久留米の朝は、めっきり寒くなってきております。
毎日ブログ更新をしなければ、っと思いつつも、ついつい
サボってしまう今日この頃です。
さて、早速ですがネット経由でお預かりしている千葉県のバイク
ショップ様からご依頼のＺ１・インナーチューブ再メッキ施工完成
しております。
再メッキ前は、点錆（虫食いとも言う）がポツラポツラと見受け
られました。施工としましては、多少の錆でも全体を研磨し
再メッキを施していきます。メッキ風呂内で肉盛りしました後は、
精密な精度は全く出ておりませんので研磨加工で規定寸法に
収める事とします。
Ｚ１ インナーチューブ 径φ３６（φ35,95）
バフ研磨職人が丹精込めて光沢を出しております。ピカピカ♪
本日は、ご利用有難う御座いました。
またのご利用お待ちしております。
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もう１１月ですねっ。
久留米の朝は、めっきり寒くなってきております。
毎日ブログ更新をしなければ、っと思いつつも、ついつい
サボってしまう今日この頃です。
さて、早速ですがネット経由でお預かりしている千葉県のバイク
ショップ様からご依頼のＺ１・インナーチューブ再メッキ施工完成
しております。
再メッキ前は、点錆（虫食いとも言う）がポツラポツラと見受け
られました。施工としましては、多少の錆でも全体を研磨し
再メッキを施していきます。メッキ風呂内で肉盛りしました後は、
精密な精度は全く出ておりませんので研磨加工で規定寸法に
収める事とします。
Ｚ１ インナーチューブ 径φ３６（φ35,95）
バフ研磨職人が丹精込めて光沢を出しております。ピカピカ♪
本日は、ご利用有難う御座いました。
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2009年11月01日
2009年10月29日
エンジン内部で駆動する３気筒クランクシャフトの磨耗部位（ピン径φ４８）１番目を硬質クロームメッキで肉盛り加工。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
今週も引き続きネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている
熊本県の企業様からメッキ処理のご依頼（木箱に入ったロール
と別口でロッド数十本を頂いています。
いつもご贔屓に有難う御座います。
そして先日、ネット経由でメッキ処理をさせて頂きました
三重県の企業様からお礼の電話有り♪
喜んで貰えて私共も嬉しく思います。
そしてまたリピート品をご依頼になられる旨をお伝え頂きました。
リピート品、楽しみにお待ちしております。
●エンジン内部で駆動する３気筒クランクシャフトの磨耗部位
（ピン径φ４８）１番目を硬質クロームメッキで肉盛り加工。
画像はマスキングされている３気筒クランクシャフト２本です。
ピンのみをメッキしますのでピン以外は全てマスキングをして
メッキ風呂に入浴して頂きます。
今現在、メッキ風呂にて肉盛り真っ最中です。
そして横に並んでいるクランクシャフトは同じく３気筒のクランク
で、フロントとリヤのシール部位を肉盛りさせて頂いております。
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2009年10月27日
硬質クロームメッキとは。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴れなり。
メッキにも色々と種類がありますが、私が何時も金属にメッキを
施しているのは単層の硬質クロームメッキです。
別名、ハードクロームめっき又は工業用クロームめっきとも言う。
図面上だとHcrと指示されてあるものです。
硬質クロームめっきとは、メッキ浴槽で電解し金属に付着させて
いく方法でメッキは行われます。またメッキの厚みは電気量や
析出時間等で自由に調整させる事ができます。薄い膜厚で
５ミクロン厚い膜厚だと５mmほど肉盛る事も可能です。
また硬質クロームメッキを施した表面は、非常に硬い事から
耐摩耗性の向上として多く利用される。
硬さを数値で表すとHv800〜Hv1000の硬さが得られます。
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2009年10月26日
材質：ＳＫＤ１１ 真空焼入れされたスクリュー部品の表面へハードクロームメッキを片肉１００〜２００μ肉盛り施工。
お疲れ様です。
福岡県の天気は曇り。
時が経つのは早いもので１０月も残すところ１週間となりました。
でっ、あと少しで１１月。あっという間に正月が来そうな感じが
します。今年の内にできる事は何でも遣って置こうと思う次第です。
さて、早速ですがネットが切欠でご依頼を頂いている品物の
完成状況をお知らせしょうと思います。
★熊本県の企業様からお預かりしている内径メッキ施工品、
数点は完成し発送しております。
いつもご贔屓に有難う御座います。
施工につきましては、内面をバフ研磨後、ハードクロームメッキ
を３０μそして更にバフ研磨を施しております。
★三重県の企業様からお預かりしている、材質：ＳＫＤ１１
真空焼入れされたスクリュー部品の表面へハードクロームメッキ
施工品も完成しています。施工につきましては内径及び側面は
メッキ不要との事でしたので連結し側面のみをマスキングを施し
ハードクロームメッキを施させて頂いた。
画像はお預かりした状態。
ハードクロームメッキを片肉１００〜２００μ肉盛り後、鏡面バフ
仕上げを施している。
明日、スクリュー部品発送致します。
本日は有難う御座いました。またのご利用お待ちしております。
★島根県の企業様からお預かりしている精密機械部品への
ハードクロームメッキ処理も完成しております。
全面に黒染めメッキを施されたいましたのでハードクローム
メッキが必要な箇所のみバフ研磨を施し他は全て絶縁、
そしてハードクローム処理。膜厚５０μ、そしてバフ研磨加工。
特殊部品と思われましたので写真はアップできません。
いつもご贔屓に有難う御座います。
明日、発送致します。
さてと、今週はどんな問い合わせが来るんだろう♪
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2009年10月23日
溶射（SUS308）で肉盛りされた表面へ硬質クロームメッキ施工。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
へな猪口メッキ屋のメッキ風呂は本日も満員御礼♪
ご利用して下さるお客様には感謝の気持ちでいっぱいです。
有難う御座います。
いつになく現場では、特殊部品なる物へメッキ処理作業が
行われていた。
そして……
溶射（SUS308）されたシャフトへも硬質クロームメッキ処理が
行われていた。溶射された品物へのメッキ処理は電気の流し方
がチョッとばかし違う様だ。メッキ職人は整流器（メッキを
付ける際の電気機器）のメモリーと睨めっこしながら電気を流し始める。
メッキ職人は、整流器のスイッチを逆電にしたり正電にしたりして
専門用語で言うとエッチングやストライクを行い難とされる素材
にもハードクロームメッキを析出されていく。
何気に電気を流している様だが全ては今までの経験（ノウハウ）
でメッキ処理は行われています。又メッキ風呂入浴時間に
おいても寸法管理がされている。
やはりこれも今までの経験（ノウハウ）で管理されている。
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2009年10月21日
素材：S45C。高周波焼入されたロール表面へ硬質クロームメッキを片肉300μ径で600μ肉盛り施工。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
毎回仕事ネタばかりで面白くないでしょうがお付き合いの程、
宜しくお願い致します。
★ネットが切欠でお世話になっている大分県の企業様より
お預かりしていた素材：S45C。高周波焼入されたロール
表面へ硬質クロームメッキを片肉300μ径で600μ肉盛り施工品
完成しています。当社の役割はハードクロームメッキを肉盛る
だけです。後はお客様の方で研磨し指定寸法へ…
品物は発送済みです。ご贔屓に有難う御座いました。
またのご利用お待ちしております。
本日もホームページ＆ブログをご覧になられての問い合わせ
有難う御座います。
★新規、静岡県の企業様より。
極小内径へのハードクロームメッキ処理（100μ）＆ラップ仕上げ
の見積もり依頼あり。メッキの要望は内径のみですので外形は
マスキングとする。メッキ部分はh7公差指示。
見積もり済。ご検討のほど宜しくお願いします。
★ネットが切欠でお世話になっている島根県の企業様より。
リピート品の予約有り。納期がないとの事ですのでドタバタ劇に
なりそうです。いつもご利用有難う御座います。
★ネットが切欠でお世話になっている熊本県の企業様2社より。
内外形同時メッキ施工品の見積もり依頼あり。見積もり済。
そしてロールへのハードクロームメッキ施工の予約有り。
いつもご贔屓に有難う御座います。
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2009年10月19日
ネットが切欠♪大分県の企業様よりロールお預かりしております。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
本日もネット経由でのご依頼有難う御座います。
★大分県の企業様よりロールへのメッキ処理依頼品お預かり
しております。φ１２０ メッキ厚は片肉300μ径で600μ指定。
只今施工中。
メッキ後はお客様の方で研磨されます。なので当社の役割は
メッキのみです。ご依頼有難う御座います。
★ネットが切欠♪いつもお世話になっている熊本県の企業様より
特殊な形状をしている内径メッキ施工品、数十点お預かりして
おります。いつも有難う御座います。只今施工中です。
★三重県の企業様より。予約有り。
スクリュー部品への硬質クロームメッキ施工品。膜厚は100〜
150μ、メッキ後は鏡面仕上げとする。
ウキウキワクワク楽しみにお待ちしております。
他、メールでも問い合わせ有難う御座います。
今週もジャンジャン問い合わせの方お願いします。
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2009年10月17日
駆動したりスライドしたりピストン運動をする箇所に硬質クロームメッキを施すと耐摩耗性は絶大に向上する。
お疲れ様です。
福岡県の天気は曇りのち雨。
最近寒くなってきておりますが皆さん風を引いておられません
か。インフルエンザも流行っているようですので風には気を
つけて下さいませ。
●当社が専門にしている硬質クロームメッキとは非常に硬い
メッキで表面硬度を数値に表すとHv800〜Hv1000の硬さが
得られます。なので磨耗する部分良く利用されています。
硬質クロームメッキを施した表面は、摩擦係数が小さく耐摩耗性
・耐熱性・耐食性・離型性に優れている事から、あらゆる方面で
利用されています。。また部品そのものの寿命も大幅に延びます。
硬質クロームメッキは、修理不可能と思われる部品でも見事に
復活させる事も可能です。
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2009年10月14日
誤削品・内径（φ４２２）部分の寸法を補う為、硬質クロームメッキで寸法公差内に収める。
お疲れ様です。
福岡県の天気は雨のち晴れ。
今週も問い合わせに見積もり有難う御座います。
ネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている大分県の企業様
2社そして熊本県の企業様、更に三重県の企業様からも
見積もり依頼がありました。
まだ見積もり段階ですがお客様には感謝感謝です。
●誤削品・内径（φ４２２）部分の寸法を補う為、硬質クローム
メッキで寸法公差内に収めるべく施工をさせて頂きました。
材質は鋳物（FCD）寸法はφ４２２。公差±0,3。
画像はメッキ前のマスキングです。赤のテープをベタベタと…
修整前は−0,5でしたので片肉0,2径で0,4肉盛りさせて頂いております。
寸法公差に入れば良いとの事ですのでメッキ後はバフ研磨にて
研磨を施している。
★ネット経由。
福岡県の企業様から頂いていたメグロ、インナーチューブの
再メッキ完成しましたので代引きにて発送しております。
そしてSR500インナーチューブ再メッキ施工も完成しております。
本日はご利用有難う御座います。
またのご利用お待ちしております。
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2009年10月13日
エンジン内部で駆動する６気筒クランクシャフトの磨耗部位（ピン径φ５８）3番目を硬質クロームメッキで肉盛り修整加工。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
今回はクランクシャフトのピンに肉盛り施工の記事を書かせて
頂こうと思います。
このクランクシャフトは建設機械のエンジン内部で駆動していた
6気筒のクランクシャフトです。でっ、端から3番目が磨耗していた
為、硬質クロームメッキで肉盛りをさせて頂きました。
肉盛りにつきましては、片肉500μ（0,5）径で1000μ（1mm）にも
及んでいる。当社の役割は肉盛りだけ！後はお客様の方で研磨されます。
クランクシャフトの様な凹凸のある品物でもマスキングを施せば
部分的に硬くて磨耗に強い硬質クロームメッキを析出させていく
事は可能です。
また硬質クロームメッキで5mm位まで肉盛りする事も可能です。
ただしメッキの厚みが増せば増すほどメッキ代も高騰します。
あしからず。
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2009年10月09日
ネット経由。SR５００（フロントフォーク）インナーチューブ再メッキ施工依頼品、到着しております。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
さて、本日もネット経由でのご依頼品お預かりしております。
★神奈川県のお客様より、SR５００（フロントフォーク）
インナーチューブ再メッキ施工依頼品、到着しております。
径φ３５。お客様とはメールで打ち合わせ済み。
只今、施工中です。
★ネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている企業様の
スリーブ数点とプレートも完成しております。
φ３１０ −0,017〜0,047仕上げ。 メッキ厚30μ。
メッキ後バフ仕上げを施している。
そして何度も寸法チェクしました。
いつもご利用有難う御座います。
またのご利用お待ちしております。
★福島県の企業様からお預かりしていた。コンセック・コアドリル
のシャフトの再メッキ施工も完成しております。
代引きにて本日発送しております。
本日はご利用有難う御座いました。
メッキ前は食い込んだ酷い錆（虫食いとも言う）がありました。
画像は修整前と修整後です。寸法につきましては現寸に戻しております。
マイクロメーターで測定すると見事にφ21,97に仕上がって
います。
他、ネット経由でお預かりしている部品、施工中です。
もうしばらくお待ち下さいせ。
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福岡県の天気は晴天なり。
さて、本日もネット経由でのご依頼品お預かりしております。
★神奈川県のお客様より、SR５００（フロントフォーク）
インナーチューブ再メッキ施工依頼品、到着しております。
径φ３５。お客様とはメールで打ち合わせ済み。
只今、施工中です。
★ネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている企業様の
スリーブ数点とプレートも完成しております。
φ３１０ −0,017〜0,047仕上げ。 メッキ厚30μ。
メッキ後バフ仕上げを施している。
そして何度も寸法チェクしました。
いつもご利用有難う御座います。
またのご利用お待ちしております。
★福島県の企業様からお預かりしていた。コンセック・コアドリル
のシャフトの再メッキ施工も完成しております。
代引きにて本日発送しております。
本日はご利用有難う御座いました。
メッキ前は食い込んだ酷い錆（虫食いとも言う）がありました。
画像は修整前と修整後です。寸法につきましては現寸に戻しております。
マイクロメーターで測定すると見事にφ21,97に仕上がって
います。
他、ネット経由でお預かりしている部品、施工中です。
もうしばらくお待ち下さいせ。
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2009年10月08日
ネット経由。メグロ、（フロントフォーク）インナーチューブ再メッキ施工依頼品、到着しております。
お疲れ様です。
福岡県の天気は雨のち曇り。
メッキ工場内は、常に何かしら音（騒音とも言う）が鳴り響いて
いる。それはメッキ風呂から出るガスを吸引する排ガス装置の
送風機の音やバフ研磨機のモーター音だったり、更に耳を澄ま
せば色んな機械のモーター音聞こえる。また電気メッキをする
には欠かせない整流器の音も聞こえてくる。メッキ工場内は、
まるでモーターが演奏している様にさえ感じられる。
そんなモーター音が鳴り響くところが私は一番落ち着くんです。
★ネット経由。新規、福岡県は飯塚市の企業様より。
メグロ、（フロントフォーク）インナーチューブ再メッキ施工依頼品
本日到着しております。昨日メールにて打ち合わせ済み。
ストローク部分の再生メッキ施工。只今、施工中です。
φ３２−0,05仕上げ。
他、色々と問い合わせ有難く思っております。感謝♪
遠慮なくジャンジャン問い合わせお願いします。
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2009年10月06日
ネットが切欠♪そしてリピート品。更に新規でのご依頼有難う御座います。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
毎日同じ事を繰り返す。お客様をメッキ風呂に入れては上げて
入れては上げての繰り返しだ。お客様によっては入浴時間が
様々ですので番頭のメッキ職人の管理の元、入浴して頂く。
そして浴槽の濃度や温度、更に極板の配置管理等も番頭さん
の任務だ。当社のハードクロームメッキ風呂は全て番頭の
メッキ職人が行うものとする。
★またしてもネットが切欠♪でお付き合いさせていただいている
福岡県久留米市の企業様より、特大のスリーブ数点とプレート
2枚のメッキ処理依頼品をお預かりしている。
φ310 スリーブはメッキ後バフ仕上げ。寸法公差が狭いので
創意工夫しながらの作業となりそうです。プレートは連絡待ち。
只今施工中です。もうしばらくお待ちくださいませ。
★ネットが切欠♪
佐賀県の企業様からお預かりしていた再メッキ品、要約
完成いたしました。何とか納期に間に合いホットしています。
引取り済み。またのご利用おまちしております。
★新規。神奈川県の横浜市のお客様より。
SR500 インナーチューブの再メッキ依頼品が当社に向けて
飛び立っている。再メッキにつきましては、お客様とメールで
やり取りをしております。楽しみにお待ちしております。
今週はどんな一週間になっていくだろう。
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2009年10月05日
2009年10月03日
溶接肉盛り後の硬質クロームメッキ施工♪
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
本日は土曜日。お休みの企業様も多い中、当社は午前中
のみ作業を行った。研磨加工そしてバフ研磨加工、更に
ハードクロームメッキ処理作業と施工は行われた。
再メッキ処理施工品の中には、錆が酷く食い込んだ
（虫食いとも言う）物もあった。メッキで肉盛り処理するには
時間を要すると思われる物は、溶接あるいは溶射等で肉盛りを
し、その上からハードクロームメッキを行うものとする。
今回頂いている内面シリンダーの一部を溶接で肉盛り、そして
ハードクロームメッキ施工となった。完成は火曜日厳守。
★ネット経由♪
来週、福島県の設備関係の企業様から送られてくる。
設備関係で使用する機械のシャフトのシール部分が虫食いを
起こしているとの事でのメッキ肉盛り施工となります。
到着楽しみにお待ちしております。
再メッキにつきましては見積もり済み。
ネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている大分県の企業様
からと熊本県の企業様から見積もり依頼あり。
いつも有難う御座います。
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2009年10月01日
磨耗及び腐食していた油圧シリンダー＆ピストンの肉盛り修復施工。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
今日もブログを書く為、帰宅後一早くパソコンの前に私はいる。
そして迷いなくキーボードに両手を添える。
何を書くのかは特に決めてはいない。その場で思った事を
タイトルに沿って書いてみる志向だ。
写真も撮っている事だし早速完成のお知らせをさせて頂こうと
思います。ネットが切欠でお付き合いをさせて頂いている
佐賀県の企業様よりお預かりしている油圧シリンダーとピストン
の肉盛り修復施工完成しております。
ピストンの修復前と修復後の画像を添付します。
肉盛り後の寸法は現寸戻しとする。φ１７５ −0,05仕上げ。
メッキの膜厚は300μにも及んでいる。
油圧シリンダーの修復前と修復後の画像を添付します。
肉盛り後の寸法は現寸戻しとする。φ２３０ ＋０，０１仕上げ。
メッキ膜厚は400μにも及んでいる。
本日発送させて頂いております。
いつもご利用有難う御座います。
またのご利用お待ちしております。
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2009年09月30日
材質、S45C ボルト全面に硬質クロームメッキ施工。
お疲れ様です。
福岡県の天気は雨。
久しぶりに天気を雨と書いた様な気がします。と、言うか
気分的に雨の日はブログ更新をしていなかった。
このブログは、当社の営業マンでもありますので今日から
また小まめに更新を心がけようと思います。
当社が専門に処理を行っているのはハードクロームメッキと
言いますが、別名、工業用クロームメッキまたは硬質クローム
メッキとも呼ばれています。それぞれ呼び名は異なりますが
メッキは同じ物です。あしからず。
●本日の紹介は、一つの品物でもメッキ膜厚を自由に調整
できる利点のあるハードクロームメッキ施工です。
材質、S45C ボルト全面に硬質クロームメッキ施工。
六角の頭は厚みで約２０μ、。道中部は厚付け後、寸法公差が
０,０１と狭い為、研磨加工。ネジ部は硬質クロームメッキの
フラッシュメッキとする。
しかし私の手は、こうやってみると汚れているなぁ〜。
洗ってんのかぁ〜
さて、明日から10月に入ります。気持ちを入れ替えて頑張って
いこうと思います。
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2009年09月28日
今週もメール＆お電話での問い合わせ有難う御座います。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
ネットが切欠♪でお付き合いをさせて頂いている
福岡県は久留米市の企業様よりメッキ処理依頼品有り。
材質・SS41 スリーブ φ190×352 2ヶ
メッキ膜厚30μ 寸法公差0,03
持ち込みで大至急品のご依頼品となっております。
いつもご依頼有難う御座います。
ネットでホームページ＆ブログをご覧になられて電話有り。
ショップ様より、バイク系、２気筒のクランクシャフトの見積もり。
そしてまたショップ様よりSR４００のインナーチューブの再メッキ
見積もり＆アウターチューブバフ掛け見積もり。
メールでは、アルミ部品へのメッキ処理の見積もり。
もう１件、ホンダ系バイクのミッションのメインシャフトと
カウンターシャフトのベアリング部位が磨耗による肉盛り修復の
見積もり依頼あり。打ち合わせ中。
パンクしてしまうかもですが今週もジャンジャン問い合わせ
お願い致します。
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2009年09月27日
2009年09月25日
ネットが切欠♪佐賀県の企業様からも油漏れによる再生メッキ施工のご依頼がありました♪
お疲れ様です。
昨日に続き本日も実に良い天気でした。
そして……
ネット経由、新規。三重県からご依頼になられていた
建設機械部品、油圧シリンダーロッドを本日発送させて
頂きました。発送につきましては、新規でのご依頼でした
ので入金確認後の発送とさせて頂いております。
ご利用有難う御座いました。
またのご利用お待ちしております。
★ネットが切欠♪佐賀県の企業様からも油漏れによる再生
メッキ施工のご依頼頂いております。いつもご贔屓に
有難う御座います。
油圧シリンダーとピストンの磨耗部位を肉盛り修正なる
ハードクロームメッキ施工となります。納期は来週。
ピストン側は、外形のφ170×50幅の修復をします。
シリンダー側は、内径の230×45幅の修復をします。
こちらの方は、磨耗及び錆が酷いので肉盛り多大になり
そうです。
只今、施工中ですので完成までご期待あれです。
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2009年09月24日
ネット経由。建設機械部品、油圧シリンダーロッド再生メッキ施工品完成しました。
お疲れ様です。
福岡県の天気は晴天なり。
連休で休んでいたせいか今日は少々疲れた。
やっぱり体を休めているより体を動かしている方が
私的には疲れが溜まらないようです。
さて、今週も引き続きネットが切欠でお付き合いをさせて
頂いている熊本県のお得意様からローラー数十点及び内面
ハードクロームメッキ施工品お預かりしております。
いつも有難う御座います。感謝♪
ローラーはメッキ後、寸法公差有り。
内面メッキ施工品は膜厚３０μとするが寸法公差の指示はなし。
共に耐摩耗性の向上を目的とする。
★新規。ネット経由。
三重県の企業様からお預かりしている建設機械部品、
油圧シリンダーロッド再生メッキ施工品完成しています。
再生する前の状態は、錆有り、傷有りでした。
よって、錆や傷を研磨機による切削除去後、ハードクローム
メッキの厚付け、そしてその後は、元の寸法（現寸）に戻すべく
研磨を施しています。そして最終仕上げは鏡面研磨加工の工程を
辿っています。φ112×1380×1630?
完成の画像を添付します。商品は、明日発送の予定です。
携帯電話のカメラで撮っているので私の手がピストンロッドに
写っている。と、ブログにアップしている写真は私の携帯で
撮ったものが殆どです。
今週の作業は数日で短いですが、どんな問い合わせが来るの
か楽しみです。果たして……
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連休で休んでいたせいか今日は少々疲れた。
やっぱり体を休めているより体を動かしている方が
私的には疲れが溜まらないようです。
さて、今週も引き続きネットが切欠でお付き合いをさせて
頂いている熊本県のお得意様からローラー数十点及び内面
ハードクロームメッキ施工品お預かりしております。
いつも有難う御座います。感謝♪
ローラーはメッキ後、寸法公差有り。
内面メッキ施工品は膜厚３０μとするが寸法公差の指示はなし。
共に耐摩耗性の向上を目的とする。
★新規。ネット経由。
三重県の企業様からお預かりしている建設機械部品、
油圧シリンダーロッド再生メッキ施工品完成しています。
再生する前の状態は、錆有り、傷有りでした。
よって、錆や傷を研磨機による切削除去後、ハードクローム
メッキの厚付け、そしてその後は、元の寸法（現寸）に戻すべく
研磨を施しています。そして最終仕上げは鏡面研磨加工の工程を
辿っています。φ112×1380×1630?
完成の画像を添付します。商品は、明日発送の予定です。
携帯電話のカメラで撮っているので私の手がピストンロッドに
写っている。と、ブログにアップしている写真は私の携帯で
撮ったものが殆どです。
今週の作業は数日で短いですが、どんな問い合わせが来るの
か楽しみです。果たして……
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