いろいろ〜 (´ー｀)y─┛〜〜

今日は「勤労感謝の日」3連休ですね　みなさんいかがお過ごしでしょうか? 勤労感謝は働いている人をねぎらう日.... なのに毎度のことながらウチの会社は出勤です。
製造業に祝日は無いんです(ノ◇≦。) ビェーン!! 　祝日に働くのは別にかまわないのですが「勤労感謝の日」ぐらいは休みたい( 」´0｀)」オォーイ!
会社の帰りに行楽帰りの家族連れをみるとちょっと凹みます(ノ_-;)ハア…　

とはいっても週末はいつものよう土日がお休みでしたのでポーラスターを・・・って船体のやすりがけをしていたので変わり映えがありません。なので身の回りで起こったことを少々書きます。

ジャーン　11/19発売の「日産フーガ」です(^∀^)/　このクルマは日産のフラッグシップにふさわしい作り込みをしてあります。エクステリアはあのインフィニティエッセンスのテイストを受け継いでいて特にフロントフェンダーの造形とリヤ周りの曲線がセクシ〜　インテリアは・・・あえて内装についてはコメントを控えさせて頂きます。だって(´・ω・`)　　このクルマは開発途中から参加しましたがいろいろと勉強になりましたのでGT-Rの次に思い入れがあるクルマです。売れてくれるといいな...だって売れるとパテントがガッポリ? 実はこのクルマにはどこのメディアにも書かれていないあるゴニョゴニュがゴニョゴニョ.....(￣∇￣;)ハッハッハ　ま〜最近のエコにちょっぴり貢献しています。　

11月の第3木曜日は「ボジョレーヌーボ」の解禁日!! 今年も年に一度のお祭りということで早速19日に呑みました。　ウィーッ へ((￣ー￣*))))....〜〜((((*￣ー￣))ノ ヒック　フルーティーな香りでなかなかのお味でした。 ボジョレーは今年とれたブドウの出来栄えを確認するために作られる早飲みのワインです。なので熟成させる必要はなくとっとと飲みほしちゃいます(^^)v

今年も買ったのは「ボジョレーヴィラージュ」　ちょっと高いヤツ? 実はこのボジョレー　容器がペットボトルで出来ています(ノ゜?゜)ノびっくり!!　空輸するので軽くするためなのか?はたまたエコ? 値段も千円ちょっとでしたのでいつもより安かったですね


え〜10月ぐらいに自作PCのマザーボードがぶっ壊れたことを報告しましたが次はナント!!HDDがご臨終( ーノー)o/"Ω ポクポクポク…
何事もなく正常終了したのに次に電源ONすると見事立ち上がらず(泣)　マザーボードは1年保証期間でしたので見事無償修理で帰ってきましたがHDDは1年と1か月で壊れました。モーターは回りますがBIOS画面で認識せず...お店に持っていって見てもらっても認識せず(泣)　直すより買った方が安くて早いので交換しました(ﾉД`)　7000円の出費!!　いつも思うのですが1年の保障がきれてすぐに壊れるって見事な品質管理体制ですね(怒) ○ONYタイマーと一緒? それとも使い方が悪いんですかね?　当たりクジには当たらず外れクジばかり引いてる気がするのは私だけ?
よーく考えると歴代のPCの故障歴って

コンパック　
最初に買ったPC 1年ちょっとで電源が壊れてONせず　修理に出してその後2年ほど使ってその後は問題なし　古くなってきたので買い替え〜　

NEC VALUESTARデスクトップ
カミさんがゲームやりたい!!といって買ったPC 　約2年でマザーボードが壊れて修理代　2万円ちょっとが飛んでその後1年半ほどでまたもやマザーボードが壊れて(怒)　修理せず放置

富士通　FM-V
またもやカミさんがゲームやりたい!!というので購入〜　1年程ゲームに使用して現在は私が使用中・・・故障なし　それよりもVISTA搭載なので重たい...どうにかしてこのOS

自作PC
メーカーPCではグラフィックの性能が乏しいのでゲーム専用機を自作
1年経たずしてマザーボードが壊れ　今回のHDD破損にいたる...

こうして書くと故障していないのはFM-Vだけなんですけど・・・故障率ってこんなモン? 家電やOA機器って自動車の信頼性とは違うのかな?

船内塗装 C= (-。- )プシュー

なんか最近寒くなってきましたね( ((-。-) ))ブルブル...　例年より気温の低下が早いような... スキー場もオープンしてきたのでそろそろシーズンイン?
(￣０￣;アッボジョレー解禁日!!　年に一度のお祭り〜♪

　早速船内を塗装すべく前回購入した「エアウレタン　ライムグリーン」を使ってみます。ウレタン塗料は2液性のため従来はハケ塗りorエアブラシが必要でしたがこのエアウレタンは2液性なのに缶スプレーとなっています。早速船体をマスキングして・・・・


(￣０￣;アッというまに塗装が完了しました。　このエアウレタンですが2液性ですので塗装前に硬化剤を混ぜる必要があります。説明書ではまず一度スプレーをプシュとボタンを押して中の硬化剤タンクを破ります。そして1分〜2分ほど良く振る!! そしてスプレー開始!! 当然硬化剤を混ぜてしまっているので1度きりの使い切りとなります。　ポーラスターの船内に厚めに塗りましたのですべて使い切りました(^^)v

メカ室内もたっぷりと塗りました。このエアウレタン　たっぷり吹きつけて細かいところはハケで塗ろうかとハケを取りだしましたが・・・・　なんか粘度が高くて全然ハケで塗れません(。＞0＜。)ビェェン 　シンナーで希釈すればいいんですがそんな用意をしているわけもないので船体をひっくり返しながら塗れるところを塗りまくりました。

"＼(￣^￣)゛ハイ!!　マスキングを剥がしました。エンジンベッドやらネジ穴は塗料がのると後がメンドクサイのでマスキングしておきました。　このエアウレタンですがラッカーと比較すると乾燥まで時間が掛かりますが3時間もすれば触れるぐらいに硬化しました。この季節の気温であれば十分な硬化時間では? 　また意外でしたがシンナー臭が思ったよりしなかったです。考えてみればシンナーが揮発して乾燥する1液のラッカーと違い硬化材で乾燥する2液性のウレタンですのでシンナー臭がしなかったのでは?と思われます。

さてさてエンジン関係を載せてみました。(^ー^* )フフ♪　イイカンジです。これなら油汚れが飛んでもサッと拭きとれてキレイな状態を保てるかと・・・　それともスチームエンジンは汚れてナンボのもの?





さてここまで来ると船内はほぼ出来てきましたが船外のビルジキールとバウスラスター回りのヤスリかけが残っています。週末はヤスリかけに専念?

w(￣o￣)w オオー! 発見!!

昨日は久しぶりに土曜出勤・・・　工場で改修してました(ﾉД`)　　立ち上がり前はいろいろとバタバタと忙しくなるんだよね(￣∇￣;)ハッハッハ　
さて先週に横浜におでかけした帰りにいつもの模型屋で気になるものを見つけました

写メで取ったので見づらいかもしれませんがイ号潜水艦のプラモです!! お店にデーンと置かれておりかなりボリュームのある箱です。実は先日会社の上司に「伊号潜水艦のでっかいプラモを見た!!」という情報をもらったので確かめにちょっと寄り道しました。









よーく箱をみると「LINDBERG」って書いてあります。23520円!! です。レベルのU-BOATが1/72で1万ちょっとですので値段としては約2倍...「(´へ｀;ウーム　箱を前に5分ほど考えちゃいました。　RC潜水艦の素材としてキット物と比較すると2万円代は安いですがプラモとして考えるとちょっと高い...








よーく見ると大きさは148.5cm　レベルU-BOATは全長約93cmですので約1.6倍近くありますね〜　箱絵をみると船体は2分割のようで部品点数も多いみたいです。 ですがRC潜水艦とすると素材の置き換えが必要になったりするので必要なのは船体と艦橋ぐらい... ディテールもどうなんだろう? でも一番の問題はRC
潜水艦とした場合の船体強度!! WTC式であれば問題無いと思いますがセミドライハルなどにすると2分割船体と148.5cmという船体長が強度にどれだけ影響するのか?補強は必須ですね






さてポーラスターはだいぶ進みましたがUPは明日〜
そろそろ試走の日程を考えないと・・・　スチームエンジンもナラシ運転って必要なのかな?

ポーラスター船内塗装・・・その前に(-ω-)/

いつの間にか終わってしまった千葉なのに東京モーターショー.... ここで発表されたクルマが今後続々と市販されますが一番気になるのがホンダCR-Zと日産リーフですね(^∀^)/　2009年はあのクルマの当たり年1989年から20年!! 自動車の変革は20年ごとに来る!!と言われていますので今年と来年の09/10年が自動車の当たり年となる予感・・・　大変革が来るのか?自動車の電動化はすぐそこまで来ているかも・・・航続距離と値段がガソリン車レベルになれば電気自動車欲しい(･∀･)ｲｲ!

さてポーラスターですが前回のUPが9月で終わってましたね(ﾉД`)　メカフグに浮気していた間もちょこっと進めてました。写真は前々から気になっていたバーナーのブローバイチューブの接続口です。元々はチューブを真上に出す仕様となっていましたが甲板ハッチとのクリアランスが無いためチューブが曲がってしまっていたので向きを変えました。

写真のアップ！！　ロウ付けで固定してありますので熱が加わっても大丈夫！！　ネジを締めた時の向きをキチンと印を付けてロウ付けしました。そうしておかないと・・・・　　後で(゜ロ゜;)エェッ!?となってしまいます。コレでチューブと甲板ハッチのクリアランスは確保出来ましたのでひとつ懸念点が解消されました。　

チューブの取り回しもこの通り！！　
問題なしですねъ(`ー゜)





続いてコチラは艦尾です。ラダーは毎度のことながら給水ラダーとしました。スチームエンジンでは水で冷やすモノはありませんのでこのまま取りこんだ水を船外に排水することとします。喫水線より上の部分にφ3mmの穴を開けて真ちゅうパイプをエポキシで固定しました。後はシリコンチューブで繋げば出来上がり！！スクリューが回転して水流がラダーに当たると水がチョロチョロと船体の脇から出ることになります。排水ポンプが作動しているように見えるかな？

船首のサイドスラスター脇です。コチラは放水銃ポンプの給水口です。喫水線以下にφ4の真ちゅうパイプをエポキシで固定しました。コチラは常に水を吸い込める位置とするためなるべく船底に近い位置に穴を開けました。


ついでに船体枠の上側に角材を貼りつけました。後で甲板を接着することとなりますので甲板との接着面積を増やすためにありあわせの角材を瞬間でエイッとくっつけてあります。これで船体回りの強度はバッチリъ(`ー゜)



さて船体内の工作がほぼ完了しましたのでいよいよ次は船体内の塗装固定となります。船体内の塗装が完了すればスチームエンジンに火を入れても大丈夫なので試走が目前となってきました。試走によって船体のシステムとバランスが確認出来れば甲板接着⇒艦橋の作り込みと移ります。約1年程掛かってやっとここまで・・・先は長いかな?(´ー｀)y─┛~~

メカフグの飼い方・・・その4 (´ー｀)y─┛~~

あっという間に11月となりましたね　雨のたびに肌寒くなって来ますがちょっとワクワクするのは私だけでしょうか? そろそろスキーシーズン!! 今年は何回行けるかな?
そういえば明日は祝日ですがお休みのひと手を挙げて"＼(￣^￣)゛ハイ!!
いいですね祝日休み....製造業は出勤です。(。＞0＜。)ビェェン 　電車乗って仕事に向かって帰りの電車でデイズニーランドの袋を持った人を見かけるちょっと凹みます(ﾉД`)　

さてメカフグですがいよいよ大詰め!! スクリュー周りです。写真は後ろからみた写真ですがラダーは2枚としています。1.2mmのプラ板を2枚重ねて切り出しています。



横から見たところ・・・　スクリューとラダーの位置関係が分かるでしょうか? このメカフグ　元々船台がいらない作りとなっていますのでラダーを下に伸ばしてしまうと陸に上げた時に地面に当たってしまうのでこの長さとなっています。


(￣ー￣?).....??アレ?? ラダーがこの位置関係じゃ取り外せないのでは? と思った方大正解!! このままではラダーは外せません　なのでラダーシャフトにも一工夫!! クリッパーさんのジョイトをラダーにねじ込んでラダーシャフトだけがスッポリと抜けるようにしています。なのでラダーの根元のネジを緩めればカンタンに分解することが出来ます(^^)v

え〜でもここにラダーがあるとフタのネジが締められないのでは? と思った方またまた大正解!! キットを持っている方ならわかると思いますがこのメカフグ　フタはネジで4箇所止めるようになっています。そのネジ穴がちょうどラダーのところにかぶってしまうので私は大き目の穴を開けておきました。

ホラちょっとスクリューがジャマですがなんとかネジを締めることが出来ます。(^^)v　これでフタも加工することなくキットのままのフタを活用することが出来ましたヽ(‘ ∇‘ )ノ ワーイ



ではメカ積みの様子です。真ん中のアクリル板はリポバッテリーを置くための台です。15mm程の高ナットを土台にして3mmネジ2本でアクリル板を止めています。左側が船首となり受信機の下にモーターが設置してあります。またスキマにはオモリを敷き詰めていますがこれよりあと20g程載せてちょうどバランスがイイカンジとなりました。意外とメカフグは浮力があるのでメカの重さより詰め込むオモリのスペースを考えた方がいいみたいです。
バッテリー台のアクリル板と受信機をどけたところです。モーターの左側にあるのがKOGさんのアンプです。小型でバック付き!!そして小型なので非常に重宝しますね(^^)v　サーボは3サーボとしていますのでエレボン仕様です。


体重測定!! 全重量は469gとなりました。　走らせるともうちょっと重たい方がスムーズに潜るみたいなので480g当たりを目標とすればいいのかも・・・　






さてこちらは先月に追浜デビューした時のメカフグの動画です。
関西から参加して頂いたミュータのHPの瑞俊さんから頂きました。
ありがとうございます。<(_ _)>
この動画をみると分かると思いますがこのメカフグ・・・フグではなくトビウオのように水面から飛び出しちゃってます(￣∇￣;)ハッハッハ　でもこれは
ある意味成功・・・LARUSでも出来なかった離水が出来た!!
ある意味失敗・・・メカフグのイメージと合わない(´ヘ｀;)　う〜ん

このメカフグを作った上での設計F/Bをちょっとまとめてみます。
モーターパワーが大きい
　370モーター直結＋赤ペラの組み合わせではパワーが大きすぎる　
　180モーターギヤダウン＋赤ペラ　もしくは別のモーターとスクリューを選定

ピッチングの変化
　船体長が短いためスロットルONでアタマ上げのピッチングを発生　潜舵でダウンを打っても船体長が短いので舵角の割にピッチングを変化させられない
ダイナミカルダイブ式なのでスロットルOFFでアタマ下げ　スロットルONで水平となる重心バランスにセッティングにする必要あり

ロールの変化
　バッテリーはリポ2S-750mAhを高い位置に配置しているがバッテリーが軽いのか?重心が低いのか?ロールがキレイに決まらない　船体の復元力の方が強いのでロールに入らない　ロールさせるためには重心位置をもう少し上げる必要あり


メカフグはもう一隻ありますのでコレはコレとして楽しむことにしてもう一隻はノンビリマッタリの癒し系としたいですね(´ー｀)y─┛〜〜


さてさてポーラスターもボチボチ進めないとね....

メカフグの飼い方・・・その3 (´ー｀)y─┛~~

え〜東京モーターショー....幕張って千葉だよね?なんで東京? というツッコミは置いておいて東京モーターショーが開幕していますね　今年は海外メーカーの参加も少なく・・・というかほとんど無し!! 上海モーターショーの方が参加メーカー多かったんじゃないのかな?
ウチの会社も今回は出展を見合わせましたがモーターショーの盛り上がりはどうなんでしょうね? 出張費で見に行ける雰囲気でもないし・・・日産リーフを生で見たかった(ﾉД`)　　新型フーガって実はゴニョゴニョ.... まだナイショ(ーー;)

さてメカフグですがモーターマウントが出来ましたので船体に接着することとします。固定方法は後で取り外せるようにネジ止めとしますがネジ穴が必要なので３ｍｍメットを埋め込みます。5mmプラ棒と3mmプラ棒を組み合わせてナットの回り止め兼固定台座とします。


スクリューのスタンチューブですがこれもクリッパー製を使うこととします。船体に合わせてカットしましたが・・・スクリュー側はスタンチューブが絞られていますがカットした側はスキマがちょっと大きいかも・・・スクリューシャフトとスタンチューブのスキマが大きければグリスを詰められて防水には有利ですが両端は絞っておく必要があります。

なのでちょいとひと手間を・・・スクリューシャフトはφ2mmですので内径2mm外径3mmの真ちゅうパイプを出口に設置し内径3mm外径4mmの一回り大きい真ちゅうパイプを被せてハンダ付け　これでスクリューシャフトの出口が絞られました。(^^)v　このようにスタンチューブの端は絞られて真ん中はスキマがあるとスクリューシャフトの回転に抵抗を与えることなくスクリューをスムーズに回すことが出来ます。

船体にモーターマウントを接着したところ・・・　メカフグ船体はABS材で出来ておりプラ棒はポリスチレン製だと思われます。これらを接着するにはタミヤのプラ用接着剤ではABSが接着できるか心配ですので「プラリペア」をてんこ盛りにしました。おかげでガッチリ・・・というか間違えてしまった場合は破壊しなければいけないぐらいの強度となりました。

続いて潜舵のリンケージホーンです。これもクリッパー製のφ２ジョイントヘッド（クリッパー／ＣＬＳ−１０５）に真ちゅう板をハンダ付けしました。この部品を自分でイチから作ろうとしたら旋盤が必要ですがクリッパーさんのパーツを使うとカンタンに"＼(￣^￣)゛ハイ!!って出来ちゃいます。2mmロッドを使うことができるので非常に重宝しています。

続いて潜舵の軸を通す部分を作ります。これも内径2mm外径3mmの真ちゅうを使っています。2mm程度のパイプであれば水は表面張力が強くなるようでグリスを塗るだけで防水が出来ます(^^)v　このパイプもプラリペアを使って接着してあります。


続いてサーボ固定の為のメカ台です。これもABS 3mm板材から切り出しました。工作用紙で型取りをして船体内にあるボスをうまく避けて切り出します。




切り出しが完了したところです。　え〜写真では船体に合わせたカタチとなっていますが試走時に重大なことが判明!! このメカフグ　船体の体積が大きく浮力がかなりあります。よってメカを積む際に小型モデルでは重要視するメカ類の重量に気を使う必要はありませんが逆に浮力が強すぎるためオモリを載せる必要があります。よってスキマにオモリを入れるためメカ台もスキマをカットする必要がありました。



さてそんなこんなで思いつきで作ったメカフグですがモーターとスクリューの選定に問題がありましたねヾ(_ _。)ハンセイ…　180モーターでも赤ペラを使わなければいいだけであって仮に赤ペラであっても出力を絞ればいいだけのこと・・・　「(´へ｀;ウーム　モーターとペラの関係をカンタンに測定出来る方法があるといいんですが・・・

メカフグの飼い方・・・その2 (´ー｀)y─┛~~

なんか今週末は寒くないですか?冬に一歩づつ近づいているので待望のスキーシーズン到来!!と言いたいところですがお財布も冬を迎えているのでなにか考えないとね「(´へ｀;ウーム　　
東京モーターショーが開催されていますが今年のモーターショーは欠席企業が多いため盛り上がりに欠けるようですがエコカー元年となりそうな記念のショーとなる予感・・・　会社のお金で覗きに行くかな・・・(-_−)ジィー

さてメカフグですがフチの接着が完了したところでスクリュー軸を設置することとします。前回書いたようにヒレ推進軸がジャマなのでこの際カットしちゃいます。




別アングル〜　カッターノコがザックリとカットしちゃいます。ヒレ推進軸が船体にピッタリと付いているかと思ってましたが軸の部分だけが分離されているような配置でしたのでキレイにカットすることが出来ました(^^)v



搭載するメカ類です。構想では4chのエレボン仕様を計画しています。アクアレーサーでもあるcalsonicLARUS-001と構成は一緒です。LARUS-001はエレボン仕様でクルクルとドリルのようにロールしながら進むことが出来ましたがこのメカフグはどうなるかな?

さてメカ類は
潜航方式 ダイナミカルダイブ方式
受信機 フタバR156F FM6ch (40MHz )
アンプ KOG製MC12
サーボ 潜舵　フタバS3110×2
　　　　ラダー　WAY-POINT　W-084×1
４ch　３サーボ1アンプ
バッテリー リポ タマゾー7.4V　2S 750mAh　
モーター enRoute 370モーター 直結
スクリュー クリッパー　赤ペラ

ではモーターマウントを作りたいと思います。使うのはホームセンターで購入したL字アルミアングル材です。このアングル材を使えばカットするだけで曲げる必要がないので便利!! 材料費も安くて加工もしやすいので重宝しています。これに会社のCADでヾ(・・ )ォィォィ　図面をペタっと貼り付けてポンチで印をつけておきます。

ボール盤で穴を開けていきましたが・・・(￣０￣;アッ　ちょっと失敗.... このレイアウトだとモーターの位置が高すぎますね　出来るだけ低重心としたいのでモーター位置を下げるようにしたいと思います。



あらためて作り直したのがコチラ・・・　Ｌ字アングルの一部切り欠くことになりましたがこうしておけばモーターの位置は下げられます(^^)v




さてモーターですがサイズが大きいんじゃないの? と思われているかもしれませんがRC潜水艦の大御所!! RC艦隊さんいわく　「直結の場合モーターの外形までのペラしか回せないよ」とのこと・・・赤ペラを370モーターに重ねるとギリギリ・・・赤ペラは意外とダイヤが大きいので180直結だと確実にSPECオーバーでモーターがアッチッチになるのは目に見えているので370ぐらいのサイズでないとダメだと思い370をチョイス・・・というか安くて買ったこのモーターがどんなモノか試したかった気持ちの方が大きかったのはナイショ(ｏ￣∇￣ｏ)ヘヘッ♪へ

モーターをASSYしたところ・・・　これならモーターの位置も下がって低重心!!370のサイズだとモーターの重さもそれなりにありますので出来るだけ下に積んでおいた方がいいかと・・・　いい感じのモーターマウントでしょ？　ギヤダウンさせようとするとこのモーターマウントがギヤＢＯＸも兼ねることになって複雑となりますが直結とすればカンタン！シンプルとなりますので工作時間10分程度でモーターマウントが完成します



さていよいよ11月も近づいてきましたね　デロリアンの型取りを予定していましたがアセって作業するとロクなことがないので目の前の仕掛かり中のポーラスターを仕上げることとしました。　船体内の塗装前準備の段階で止まっていましたので11月には試走が出来そう・・・寒い季節のスチームエンジン！！　ちょっと楽しみですy(^ー^)yピース!

メカフグの飼い方・・・その1 (´ー｀)y─┛~~

え〜最近ガンダムシードがシリーズが見終わったので「マクロスフロンティア」を見ています。　なんかこういう2次元キャラが歌を歌っているのって・・・・略　　これはこれでいいんですがこういうアニメキャラに萌え〜となっても3次元の女性をちゃんと口説こうね　ストーリーは初代マクロスよりも進化しているので結構楽しめますね(^∀^)/　ちょっと注文をつけるのならドッグファイトはやっぱりマクロスゼロのようにリアルに描いて欲しい・・・

さて前回の追浜ミーティングに持っていったメカフグの飼い方・・・というか作り方をちょっとUPします。　ベースキットとなったのはご存じタミヤの「メカ・フグ」です。ネットで探すと1300円ぐらいからありますね　定価が1600円ぐらいですのでベースキットとしてはかなり安い!!と思います。なので私も2個程ネットで購入しちゃいました。

まずはキットの取り説どおりに組み立てて見ました。買ってすぐに改造の素材としてしまうのはタミヤの開発者の方?に申し訳ないと思いまずはキットどおりに一隻組んでみました。やっぱりタミヤのキットは良く出来ていますね　サクサクと問題無しに2時間ほどで出来ちゃいました(^∀^)/　これはこれでお風呂場で遊んでみましたがユラユラと癒し系の動きですね

さて組んだところでRC改造の設計妄想を考えてみます。　このメカフグはヒレ推進のため大きなヒレが付いています。このヒレがシッポというか艦尾に大きく設置され左右に動いて推進力を得ていますがRC化にあたってこのヒレ推進をそのまま利用してもいいのですが潜水艦の推進力とする場合このヒレ推進では潜航しようとする推進力が足りない恐れがあります。なのでヒレは取っ払って通常のスクリュー推進とラダーを設置することとします。ですがこのヒレがクセモノ・・・

このように真ん中にヒレ推進軸がデーンと真ん中に備わっています。　メカフグのキットを買った人ならわかると思いますがスクリュー軸をセンターに通す場合このヒレ推進の軸が邪魔になります。2軸とすればうまく避けられるのですがモーターが2個もしくはギヤが必要となるので1モーター直結としますのでヒレ推進軸は取っ払う必要ありです

では船体の方に手を加えていくこととします。ご存じクリッパーの「てんちょ」さんが紹介されていた土手工作をマネして見ました。エバーグリーンのNo.157　1.5×4.0mm　の角材を土手に貼り付けて船体のとフタ?の防水性を高める工作です。追浜で走らせた感じでは浸水は無かったようです(^^)v　結構有効な工作ではないでしょうか?

では早速接着〜　メカフグ船体をみると樹脂材料がABSとなっています。エバーグリーンの材料は・・・? プラ板と一緒のポリスチレン?　材料が何か分かりませんがABSの接着には「アクリサンデー」が効きますのでアクリサンデーを使いました。このアクリサンデーはサラサラで「流し込み接着剤」と似た性質ですが扱いは更に難易度を極めます。うまく塗らないと余計なところにこぼれまくり....




さて季節も夏から秋へ・・・11月となると気温も下がってきますがデロリアンの型取りを済ませないとまた冬になって冬眠させることとなってしまう.....
デロリアンの型取り⇒FRP成形　をとっとと進めた方がいいかな?それともポーラスターを仕上げるか「(´へ｀;ウーム

追浜ミーティング(^∀^)/ 秘密兵器持参・・・

皆さん10月の3連休はどこかに行きましたか? 製造業は・・・・って10月の3連休だけはウチの会社もお休みでしたヽ(‘ ∇‘ )ノ ワーイ
なのでアクアモデラーズ追浜ミーティングに参加して来ました

天気も良くて絶好のおでかけ日和となりましたが首都高はやっぱり渋滞・・・
普通の日曜日はガラ空きなのに連休からなのか5号線も6号線も渋滞でした(ノ_-;)ハア…　渋滞覚悟で5号線⇒東京駅の地下周りは渋滞でしたので内回りで東京タワーを左手に眺めながら湾岸線⇒神奈川線⇒追浜と行ってきました。　今回ばかりは2時間30分かかっちゃいました.....

さて本日の追浜では素敵なゲストが!! 関西方面より「ミュータのHP」でおなじみの瑞俊さんが追浜初参加です。「冬月」をY_D_DocKさんのヤマトと共演させるべく遠路はるばると来てくれました(^∀^)/　神戸と違って3.3m
のプールはいかがでしたか?


「冬月」潜航中・・・・　　こういうSFモデルは追浜みたいな深いプールが似合いますね　私もそろそろ何かSF艦を・・・宇宙モデルというと「Moon Light mile」のナイトメアが欲しい...知っている人いる?



本日追浜ミーティングに持っていた秘密兵器!!メカフグです。ヽ(´▽｀)/へへっへ　先週に思い立って1週間程でとりあえず浮かべられるように作りました　4chエルロン仕様のメカフグですが・・・ある意味成功である意味失敗作となりました(ノ_-;)ハア…　写真はヒロさんのメカフグと共演した写真です。ヒロさんのメカフグは2chですが非常に安定していましたね　メカフグってこういうもんだ!! というオーラ?が出ています(笑)　メカフグはのんびりマッタリとユル〜系のモデルですが私のメカフグは封印を解くと.... トビウオのように水面からカンタンに離水というか飛び出しちゃいます。コレはコレで楽しいんですがメカフグのイメージとは・・・程遠い....　　このまま進めるかどうするか?詳細は近日UPしようと思いますが見たい人って居ますか?
ミーティングはメカフグの調整に手間取っていたので写真はコレだけ・・・・ぺこ <(＿ ＿)>




それとRCとは関係ありませんが去年作ったオンラインゲーム用自作PCがぶっ壊れました(ノ_-;)ハア…　グラフィックが飛んじゃってます。　いったんログオフすると治るんですが心配なんでお店に持っていったら・・・今度は起動せず...BIOSのエラーとなりました(ノ_-;)ハア…　グラフィックボードを外してマザーボードとディスプレイを直接繋いでもBIOSエラーが出ましたのでマザーボードがご臨終(´・ω・`)　

なので新しいマザーボードを購入しちゃいました。今度はASUSのP5QL-EM　です。性能的にはどうなんですかね?
前のはGIGABYTEの　GA-EG45M-DS2H でしたが同等かな? それにしても買って1年以内でぶっ壊れるのでどうなんですかね? 信頼性評価はしているの?ってメーカーに聞きたい(○｀ε´○)プンプン!!　ま〜1年以内だったんでメーカー保障として修理を依頼しておきました。




さてさて早いもので10月となりましたがポーラスターの船体内塗装も早く済ましちゃいたいところですがデロリアンのFRP型取りを気温が暖かいウチに済ませておきたいですね(´ヘ｀;)　う〜ん

09レガッタ詳細報告(´ー｀)y─┛~~

さてさて今日は前回UPしました神戸市立フルーツ・フラワーパークで開催されたJMSS主催のサブレガッタの様子をお伝えします。　このサブレガッタは簡単に言うとRC潜水艦の大会です。追浜で遊ぶのとはまた違った楽しみがありRC潜水艦は関西方面も盛んですので交流会?懇親会?も兼ねて遠征に行ってきました。競技の結果はJMSSのHPにUPされていますのでコチラをどうぞ( ^-^)_旦""
ではレポートを紹介!! 今日はちょっと長いよ〜

では競技参加者の艦をご紹介!! こちらは「ミュータのHP」でおなじみの瑞俊さんの船です。手前から「冬月」「ＳＥＡＢＡＴ」「やましろ」「あまぎ」です。すべてオリジナルのスクラッチ艦ですw(￣o￣)w オオー!　　「あまぎ」は「やましろ」と比較すると大きいですね　両艦とも同一スケールの1/150だそうでイージス艦である「やましろ」が小さく見えます。実際にイージス艦からヘリ空母を見たことがあるそうですがやっぱりへり空母は大きかったそうです。　瑞俊さんのHPは拝見させて頂いていますが本人とお会いするのは初めてでした。懇親会でお酒飲んでましたが・・・成人して居たんですね(￣∇￣;)ハッハッハ　これからが楽しみな方です。

こちらは関東遠征組の海人党さんのアクラ級とＵ２１２Ａです。関東遠征組は今回シルバーウィークの大渋滞!!にハマりヘロヘロで競技参加となりました。それにしてもこのアクラ級はかなり精巧に出来ていますね細かいディテールもバッチリ再現されています。中国製の船体に内部はMODEL HIRAO製が積まれているので信頼性はバッチリ(゜∇^d) グッ!!　

こちらは「たもつ模型」の売り物?です。おやしおとU212です。筋彫りもバッチリ(゜∇^d) グッ!!　価格は相談となっています。いくらぐらい何だろう・・・? これぐらいの大きさの艦だとメカ積みも調整もラクですよね　実際に走らせても迫力がありますので一番手頃かと思います。欲しい方は急げC= C= C= C= C= ┌(￣ー￣)┘

こちらはtamo2さんの「なつしお」と「ゼーフント」です。いずれも「たもつ模型」で販売されているモノであってゼーフントはディテールも細かく完成度の高いキットです。やっぱりプロが作ると違いますね　 このゼーフントは第2次世界大戦でドイツが作った特殊潜航艇であって潜水艦とはまた違った雰囲気がありますね

こちらはＴ−クボさんの中国製キット「宋級」です。中はWTC方式のポンプ式バラストが搭載されていました。今日はテスト走行だけだったのかな? ポンプ式の欠点?であったタンクの逆流を電磁弁で遮断できるようになっていました。


こちらはJMSSの伊号艦隊!!(笑)です。同じ型から抜いてある伊号潜ですのでみんな兄弟キットのようです。これらもWTC方式となっていました。こうしてみても伊号潜はドイツのU-BOATと設計思想が違いますね　飛行機が搭載出来る潜水艦って後にも先にも日本だけだったんでしょうね

こちらはheisanの「ノーチラス」です。デイズニーシーに着岸しているアレと同じです。これもディテールがしっかりしていますね　アメリカのキットを元に作られたそうでまさに魚!!というカタチですね　追浜の一般公開でユッタリと走らせたらギャラリーにウケそうですね


こちらは広島のＴさん製のプラモデル改造の「スキップジャック」です。　この大きさでメカを積んでしまう方がここにも居ましたw(￣o￣)w オオー!　ズコイとしか言いようがありませんね　キッチリとWTCの中にサーボやらアンプゆらが詰め込まれています。　この大きさを見ると小ささに限界は無い!!<(｀^´)>エッヘン　と勇気づけられますが私にはやっぱりムリ....

こちらはJMSS会長の伊号潜です。内部のWTCが良く分かるかと思います。バラストタンクが思ったより大きいですね　WTCの径も80mm程でしょうか? これだけの容積があればメカ積みもラク見たいです。



さてここからは走行風景を・・・　こちらは瑞俊さんの「冬月」です。宇宙戦艦ヤマトに出てくる船だそうです。　「たもつ模型」のバラストタンク付きWTCを使っていました。どうもバラストタンクからブローした空気がうまく抜けきらなかったようで潜りづらいという現象が起きてました。それにしてもこういう宇宙船は追浜の宇宙で泳ぐと楽しそうですね(^∀^)/

こちらは「ノーチラス」です。潜舵がありませんがどうやって潜るのかと見ていたら船体の脇にある白いのが潜舵の役目をするそうです。リンケージかうまく取り回しされていました。この艦も可潜艦と同様に浮いている姿でもサマになりますね


こちらは訓練航海中のソ連艦です(笑)奥がモデルショップキャプテンさんの「アルファ級」で手前は海人党さんの「アクラ級」です。この2ショットってなかなか見られないかと・・・　　こうしてみるとソ連艦ってなんかヌメッてした艦橋で潜水艦というより宇宙船といった感じがして西側の艦とはことなる設計思想が伺えます。水中速力も速いのかな???

ここからは実際に参加してきたレガッタ競技の概要です。　プールを目いっぱい使って競技が行われました。私は今回U-BOATで初参加しましたが日ごろの練習?の成果が出るか?
では競技種目のご紹介!!

?潜望鏡深度
　これはその名の通り潜望鏡を出したままで走行　潜望鏡が潜ってもダメ　艦橋が出てもダメ　という一定深度での水平走行を求められます。　
?定点着艇　　
プールの底に置いてあるマーカーに着艇すれば得点
?アイスパック
決められた枠内に浮上すればOK　　 枠に当たらず浮上すると満点　一部接触すると減点です。
?輪くぐり
3箇所のフラフープを輪くぐりします。これも接触すると減点対象となります。

今年はここまでの競技で時間制限がきめられ5分以上経過すると減点対象となりました。

?直進性
ここからは時間制限無しとなり　船の位置を定めてある一定区間をラダーから指を放して走行します。真っすぐ進めば得点で外れると減点対象となります。

では私が実際に行った競技の模様を・・・
まず潜望鏡深度　　私はこの競技ゼロ点でした　まったく水平というかドルフィン運動しまくりでした(ノ_-;)ハア…　ピッチコンと艦の相性というかセッティングの精度を求められる競技ですね　ここは艦のセッティングを要改善です。
続いて定点着艇　左の写真は別の方が競技に参加されている模様ですが私はこの競技満点!!(￣▽￣)うへへへぇ〜へ　ピストンバラストを使ってゆっくりとマーカーを狙いました。ゆっくり潜航出来れば潜航中に微調整が出来るのでバラストタンクを搭載している艦であれば有利ですね　ひとつ落とし穴があるとすれば水の屈折率の関係で水上から見た位置と水中の位置に若干のズレが生じるので微調整が必要でした。　　
次はアイスパック　これも私は満点が取れました(^-^)//""ぱちぱち 　水中から枠にアプローチしてピストンバラスト排水!!　ゆっくりと浮上しつつある程度位置が定まったところでチョコっとだけガスブロー!! スッと浮いてくれて見事枠内に決まりました。
次は輪くぐりですがこれもバッチリ(^∀^)/　ピストンバラストを半分ぐらい注水しておいて輪の中心に狙いを定めて潜舵とラダーを操作　これも満点が取れました。y(^ー^)yピース!
最後は 直進性・・・事前にトリムは合わせておいたのですが右にそれて減点.... さてさて競技の結果は?

"＼(￣^￣)゛ハイ!!　すでにご存じの方が多いと思いますが「WW? class」　優勝しちゃいました!! 写真は優勝記念の盾です。コレって何ていうかビギナーズラックというやつですね　だって今回優勝したトムさんなんか何回優勝しているの? しかも今回は渋滞にハマり到着が大幅に遅れながらヘロヘロに疲れていても総合優勝をしちゃうあたりが「実力」であって私はまぐれですね　来年も優勝できたときは「実力」と思いたい(￣∇￣;)ハッハッハ
今回初めて競技に参加しましたが気付いたというか攻略というか何がダメだったのかがちょっと見えましたね

?潜望鏡深度
　確実に反応の早いピッチコンが必要!!ピッチコンが無いとドルフィン運動は確実です　またトムさんは艦のクセを熟知してスロットルに連動して潜舵を当てるようにミキシングを掛けているようです。スロットルONで潜航するのならUPをスロットルとミキシング・・・　コレはナイスアイディアですね　早速マネしようっと
?定点着艇　　
これはダイナミカルダイブだとちょっと厳しいかも・・・　バラストタンク式であればゆっくりと潜航出来るように調整すれば問題なし(o^-')b グッ!
?アイスパック
これはまずは操艦のウデを鍛えるしか・・・
枠内に収めたとしても浮上する際にゆっくり浮上出来れば微調整する時間が稼げますのでガス式の場合はガスの噴出量を制限出来るようにして置く必要があるかも? もしくは浅深度で侵入してちゃっちゃと浮上してしまうか?いずれも枠にキッチリと収めるウデが必要ですね
?輪くぐり
これも同様に操艦のウデを鍛えるしか・・・　水中で艦が中性浮力を保つことが出来れば前進微速で進めますのでラクにクリアーできるかと・・・
?直進性
これは艦のクセというかセッティングですね　一生懸命調整するしか方法はありませんね　

(￣０￣;アッ　そうそう最後に大事なことを忘れていました。tamo2さんからのアドバイスで「競技参加の前にビールを飲んでおく!!」です。採点されていると意外と緊張するんですね　ビールを飲んでおけば緊張もほぐれて(゜∇^d) グッ!!　(￣０￣;アッだから優勝出来たのか・・・(^∇^)アハハハハ!

さて来年も参加できるか分かりませんが今年はお疲れ様でした<(_ _)>


さてさてレガッタも終わりましたのでポーラスターを再始動したいと思います。
でも神戸からの帰りにフッと思いだしましたがデロリアンの型取りを気温の暖かいうちに済まさないとまた冬になってしまうかも・・・