2011年01月

2011年01月31日

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今日は新宿駅で小田急5000形さよなら10連の記念列車(5268F+5065F)を撮影しました。

この日をもって5200形の6連が全廃となり、5200形による6連単独運用及び5200形+5000形による6+4の10連が見納めとなってしまいました。

前面ヘッドマーク付きで、側面は団体専用の表示となっていました。

新宿駅では人大杉の状態だったけど、辛うじて撮影することが出来て良かったです。

唐木田駅でも人大杉状態でまともに撮影出来なかったのが残念です。


よしちゃん@しゃもじyosiltdexp_mse60000 at 07:54│コメント(0)トラックバック(0)大手私鉄  |

2011年01月29日

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今日は、池袋のサンシャイン60の展望台に行き、都電を眺めていました。サンシャイン60から見た都電などの電車は、鉄道模型のように可愛く見えました。特に都電がBトレインのように見えたし。

新型の8800形は屋根まで塗り分けがあったので目立っていました。

この時にピンクや黄色の8800形を眺めることが出来たし。

黄色い都電N形こと8810号車を上から眺めた後、早稲田からの折り返しの傍ら、東池袋四丁目電停まで移動し、撮影していました。この時にはヘッドマークが取り外されていたし。

移動中に噴水広場(昨年12月23日にスマイレージのイベントが行われた場所)に立ち寄った時に、そんなの関係ねぇ!や海パン姿でお馴染みの小島よしお氏を見ることが出来ました。

あの後はサンシャインシティに戻り、ミニアクアを見てから池袋まで行き、池袋から大崎乗り換えでお台場メディアージュでの真野ちゃんこと真野恵里菜氏のイベントに行きました。

おまけの画像は、1月14日に荒川車庫前電停で撮影したヘッドマークが付いていた頃の8810号車。


よしちゃん@しゃもじyosiltdexp_mse60000 at 23:40│コメント(0)トラックバック(0)都電  |

2011年01月26日

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都電の8808号車(オレンジ色)と8810号車(黄色)のヘッドマークは今月23日まで取り付けられる予定だったけど、一昨日(24日)も取り付けられていたのを確認しました。

昨日は付いているかどうか未確認でした。

オレンジ色の都電は蜜柑(みかん)、黄色い都電N形は柚子(ゆず)の色なのでどちらも柑橘類の色でもあります。

後は柿の実やレモンの色でもあるし。

この色の電車が走っているので都電は面白いです。バチバチさんも都電は面白いと言っていたし。

自分の場合は高戸橋という人気の撮影ポイントまで自転車(チャリ)で行けるのが魅力です。都電は1両だけでスピードが遅いので撮影しやすいし。

昨年暮れに運用離脱された7520号車を何度も撮影しておいて正解だったと思っています。


よしちゃん@しゃもじyosiltdexp_mse60000 at 12:48│コメント(0)トラックバック(0)都電  |

2011年01月24日

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京浜東北線から209系が撤退してから今日(1月24日)で1年経ちました。早いもんです。京浜東北線を追われた209系のほとんどは、南武線や房総各線、京葉線→武蔵野線に転用されています。最後は惜別ヘッドマークが付いてくれて良かったと思います。最後まで残った編成は房総地区に転用される予定となっています。


よしちゃん@しゃもじyosiltdexp_mse60000 at 14:39│コメント(0)トラックバック(0)JR  |
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昨日は、飛鳥山公園の歩道橋の撮影ポイントで、バイオレットカラーの都電2号こと8807号車も撮影しました。

ヘッドマーク無しなら上から撮影しても良いということになります。ズームを使えば上からでの撮影も楽勝となるし。

都電8800形は、昨年にローズピンクのほか、バイオレットカラー、オレンジ色、黄色も加わって4色になり、東急世田谷線や富山ライトレールなどと同様にカラーバリエーションが豊富となったことで、今年になっても都電が面白いということが守られています。

もしも都電8800形がピンク一色だけだったらマンネリ化していたところでした。


よしちゃん@しゃもじyosiltdexp_mse60000 at 09:51│コメント(0)トラックバック(0)都電  |
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