５００系よ！永遠に☆

新年あけましておめでとうございます！
今年も性懲りもなく！？嘉菜のブログは更新しますので
どうか！！呆れずに見に来てやってくださいね♪

嘉菜は「鉄女」ではないのですが、列車は好きです♡


鉄道ファンでは無くてもご存知の５００系です！
当初１９９２年にWIN３５０として開発され
そのノウハウが５００系に引き継がれました！


スタイルも性能も従来の新幹線を打ち破るモノでした！
JR西日本渾身の作です♪


地上を走る航空機の様なスタイリングと
従来にないカラーリングも衝撃を受けました！


性能も半端ありません！
全モーター車で、定格出力は（１６両時）１８、２４０ｋｗで
２万５千馬力！陸上を走るものとしては世界最大の出力を誇ります。
１２００ｔの貨物を引っ張る機関車EF２００ですら４５２０ｋｗ（６１４５馬力）
ですから、そのパワーの凄さがお分かりかと・・
満車７００tの車体を時速３００㎞／ｈに僅か４分で到達させます！


現在は「のぞみ」運行から外れ、山陽新幹線で「こだま」として
大阪以西で活躍しています！


今はラッピング列車としても活躍しています。

九州はレールスターをはじめ、８００系と新幹線の宝庫♪
これからもガンガン新幹線に乗るぞぉ～！

えへへ☆

Comments

[2. ほのか]

嘉菜さん、そしてコレを見ている皆さま、明けましておめでとうございます！！。
今年もよろしくお願いします！！。
これだけ詳しい解説が出来ても「鉄子」じゃないんですか？。
ともかく５００系新幹線、やっぱりいいですよね…。
名古屋では見られなくなったので、とても残念ですよ…泣。
なかなか時間が取れないですが、嘉菜さんと一緒に「乗り鉄」したいですよ…。
レポート楽しみにしていますよ！！。

[4. 嘉菜]

>>2
ほのかさん、いらしゃいませぇ～☆
やはりＪＲ九州は個性派列車の層が厚い♪
えへへ☆

[1. 池谷とし子]

おめでとうございます。今年もよろしく。
鉄道ファンじゃなくても好きな人が居ると思いますよ。
スタイリッシュなフォームいいね。どんどん乗ってレポートよろしく。

[3. 嘉菜]

>>1
とし子さん、いらしゃいませぇ～☆
うんうん。今度は３人娘で計画中♪
えへへ☆