2008年10月

2008年10月27日

京都旧車ミーティング、京都市役所と高雄。

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ECHIGOYA- Carsです。

過ごしやすい季節になり、自動車イベントが目白押しです。

昨日2008年10月26日に、京都でも旧車イベントが有りましたのでちょっと覗いてきました。

第5回京都ヴィンテージカーフェスティバル IN 京都市役所前広場と高雄パークウェイ菖蒲谷池大駐車場で開催された高雄旧車ミーティングをハシゴしました(笑)。

まずは京都市役所前から。

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定番、スバル360。
いつ見ても小ささに驚く(笑)。アイデア満載の素晴らしい名車だと思います。
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マルニの4灯を見たのは初めてでした。
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全部で238台しかない車なのに、旧車ミーティングで遭遇する確率が高いので、そんなに少ない車だという気がしない(笑)。
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迫力に圧倒されます。現行ロールスが薄っぺらく感じます(笑)。
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テレビ取材も来てました。
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低すぎるでしょ(笑)。マフラーが着地していました。エアサス車だそうです。
あまりに低すぎて、プラモデルのジオラマに見えてくる(笑)。
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コンペハンドルって、こんなに小さかったかなぁ?
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綺麗な車でした。
ホイールもぴったり。リア爪折無しだそうです。
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ここからは、高雄旧車ミーティング。
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サラッととんでもない足まわりに大改造された310サニー。
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古い軽自動車は、今の軽自動車より製造にお金掛かっていると思います。
デザインも凝っているし、外版のプレスラインも凝ったラインで。板金屋さん泣かせな車だと思います(笑)。
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ずらっと並んだ旧車。
とってもカラフルです。
ちょっとうるさいです(笑)。
みんな低いです。
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最近見かけなくなりましたが、バイクと同じで旧車会な感じなのでしょう。
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人気のなかった610サメブルも、良く見ると凝ったデザインですね。
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15年〜20年前には良く見かけましたが、最近はトラックが高いのでトラッキン自体が少なくなってきましたねぇ。
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ここ数年、秘かな盛り上がりを見せる1BOXカスタム。
70年代のサーフトリップモービルっぽくするのが流行りのようで。
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もう一台同じモデルの商用車バージョン。
30年位前は純正色でこんな綺麗な色の商用車が用意されていたんですね。
ホイールも復刻版では無く当時モノのようでした。
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この車で連れて行って貰いました。
欲しくなりました(笑)。
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悪天候のこの悪路を、ピカピカベッタベタのS30逆輸入が『ザッ、ズザザッ』と下回りをすりながら走っているのを見ると、見ている方がヒヤヒヤします。
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雨で足元がぬかるんできても、車好きは帰りません(笑)。
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昔のファミリーカーはコンパクトでした。
今のコンパクトカーは大き過ぎると思います。
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あっさりと何気なくても、ホイールのサイズと車高が絶妙です。センスの勝利ですね。
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この車にこの色にこの車高にこのホイールの組み合わせ・・・・、いいなぁ・・・。
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プリンススカイライン。
子供が一緒に乗って、普通にファミリーカーとして走ってきていました(笑)。
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好き嫌いは別にして、珍しくてとっても綺麗な『弥生』。
私は好きです(笑)。
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弥生のステッカー。
良く残ってましたねぇ。
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『47万円』のアルトも、ここまで低くなりました(笑)。
10インチはタイヤが選べなくなってきてるんですよねぇ・・・・。
今や古い軽かMINI位ですものねぇ。
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久しぶりにこのセリカを見ました。
セリカはこのモデルの後から段々軟派になって行き、とうとう消滅してしまいました。
にしても、低いなぁ(笑)。
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世界のカローラ。
綺麗な色して車高が低いだけかと思ったら・・・。
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とんでもない事になっていました(笑)。
しかもこのカローラ、超希少のオートマチック車。
オートマ車にこのエンジン!かなり調子は良いはずです。出足にカブらないと言う事ですから。マニュアル車の様に空ぶかしで誤魔化すわけにはいきませんから。
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おなか一杯になりました(笑)?


 
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