『セロー２５０』のローダウンとフロントフォークオイルの交換を承りました。

惜しまれつつ生産終了してしまったロングセラーモデルの『セロー２５０』にローダウンリンク＆ショートサイドスタンド（ＸＴ２５０Ｘ用の純正サイドスタンド）の組み込みと総走行距離が１０，０００ｋｍを越えていたので、同時にフロントフォークオイルの交換をさせて頂きました。Ｏ様ご依頼ありがとうございます。

デイトナさんより販売されているローダウンリンクを組み込みします。以前、サスペンションのバネ長を調整させて頂いていたので、サスペンションスプリング長を標準に戻して組み込みを致します。

ローダウンした分、ショートのサイドスタンドとフロントフォークの突き出し調整を行います。今回、サイドスタンドは、セロー２５０のサイドスタンドより少し短い、ＸＴ２５０Ｘ用の純正サイドスタンドを使用させて頂きました。

フロントフォークのフォークオイルを交換します。折角フロントフォークを外しますので、錆や傷が無いかもチェックしつつ、インナーチューブも磨いてキレイにします。

交換前のフロントフォークオイルです。右と左で汚れ具合が違っていました。写真ではちょっとわかりづらいですが、オイルが汚れております。

摺動部のチェックとフロントフォーク内部も綺麗にして、オイルを規定量入れて組み込んでいきます。

フォークオイル交換が終わったフロントフォークを車体に組み込みしつつ、フロントフォークの突き出し調整をしていきます。

作業が大変混み合っております。メンテナンスや点検、パーツ組み込みなど余裕を持ってご依頼をお願い致します。

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