今年1月に設立が伝えられたイギリスのコーチビルダー、デビッド・ブラウン・オートモーティブ。翌2月には初プロジェクトの詳細とイメージ画像が発表されていたが、今回その完成車がロンドンで公開されたので、ビデオと写真でご紹介しよう。
 
スピードバック」と名付けられたこのモデルは、ジャガー「XKR」がベースとなっており、その現代的なシャシー(といってもXKは2006年デビューで、間もなく生産終了となるが)に、伝統的な英国製GTを思わせるハンドメイドのボディを架装したもの。外観はクラシックなアストンマーティン似だが、その心臓部にはジャガーのスーパーチャージャー付き5.0リッターV8エンジンを搭載し、最高出力500hp以上を誇るという。価格は明らかになっていないが、細部に至るまでイギリスの素材、イギリスの職人技に徹底的にこだわって作られていることを考えると超高価であることは間違いないだろう。


デビッド・ブラウン・オートモーティブが、レトロモダンな「スピードバック」を発表! - Autoblog 日本版
http://jp.autoblog.com/2014/03/31/david-brown-automotive-speedback-video/#continued

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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年04月01日 12:16
    • ID:87cmH5VP0
    • イギリスの素材に職人って、何故だろうあんまり信用できない不思議
      イギリス料理を重ねてしまうからか
    • 2. 名無しさん
    • 2014年04月01日 12:25
    • ID:7OAGUwa9O
    • これいいじゃん!買えないけど。
    • 3. 名無しさん
    • 2014年04月01日 12:29
    • ID:mlePgIA.0
    • DB5にV8載せるのは無理だったのかね?
      凄いんだろうけどなんか出来損ない感が…
    • 4. 名無しさん
    • 2014年04月01日 12:33
    • ID:Vj4gZtez0
    • そうそう、こういうリメイクでいいんだよ
    • 5. 名無し
    • 2014年04月01日 12:35
    • ID:pp.d3MPk0
    • 最近レトロモダンがアツいな。
      まあネタ切れ沈滞ムードの産物なのかもしれないけど、俺は結構好き。
      歴史に抱かれたデザインを現代のテクノロジーで乗るってのを想像すると
      なんかうっとりしちゃうんだよね。
    • 6. 名無しさん
    • 2014年04月01日 12:35
    • ID:k56IBi1m0
    • DB4GTザガートみたいで、なかなか良いね。
      でもアストンで究極にカッコいいのはDB7ザガート。
    • 7. 名無しさん
    • 2014年04月01日 12:38
    • ID:fTdgeuz90
    • コンパクトなDB5に比べてうすらデカく
      間延びしたデザインと巨大なトランク
      しょせんは金が掛かった光岡
    • 8. 名無しさん
    • 2014年04月01日 12:53
    • ID:DExgo9Bv0
    • ジャガーFtypeもこの方向性で行けば良かったのに....
    • 9. 名無しさん
    • 2014年04月01日 13:29
    • ID:4xO.iZGM0
    • リアの「切り落とした」感がちょっとマイナス。
      トランク容量減らしてでも、もうちょっとケツは下り目の方が好きかな。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年04月01日 13:48
    • ID:4vjotxoM0
    • 日産のZもこういう方向でいってほしいな。
      あの変なブーメランヘッドライトじゃなくて。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:12
    • ID:fTdgeuz90
    • 日産がやるとザガード・ステルビオ2号になる可能性が・・
      中村チーの元でさらなる黒歴史が出現する気がする
    • 12. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:20
    • ID:tk3IQr8k0
    • ダックテールって言うんだっけ?ぶった切った感のあるデザイン処理。この車だともう少しサガってるのもいいな。さりげないぶった切った感のこのデザインも好きだが。
      黄土色とショッキング?水色とか似合いそう。かっこいいな。ミニのロールスロイス版みたいなもんか。
    • 13. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:23
    • ID:tk3IQr8k0
    • これで中身がGTRだったりとかぶっ飛んだの日本でも出してくれんかな?
      ニスモのジュークは除く
    • 14. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:24
    • ID:a4WXF6CG0
    • サイドミラーがダサい
    • 15. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:26
    • ID:tk3IQr8k0
    • ミツオカラセードめっちゃかっこいいと思ったけどドアがシルビアそのままでやっぱ違和感があった。
      オロチの宮型霊柩車でエンジンは天使の咆哮奏でる奴で対抗しよう
    • 16. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:31
    • ID:tk3IQr8k0
    • ※1
      馬具とか革製品とか紳士服はいいのがあるイメージ。
      貴族居るし
    • 17. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:32
    • ID:fTdgeuz90
    • ※12
      ミニのロールス版にはちゃんとバンデンプラプリンセスという先例があるので、これとは価値観が違うかな
    • 18. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:35
    • ID:tk3IQr8k0
    • レンジかランドのイボークもこんな感じにして馬車みたいなんにしようぜ
      札幌かどっかのホテルで使われてる確かアメ車のエクスカリバーみたいな名前の車みたいに
    • 19. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:49
    • ID:fTdgeuz90
    • どうせ中東やロシアの成金にボンドカーぽい車が
      ATで楽に乗れますよと売り込むための車だろ
      アラブ人はサンダル履きで乗れるから喜ぶんじゃねえか
    • 20. 名無しさん
    • 2014年04月01日 14:59
    • ID:wsEFOzn60
    • ※1ロールスロイスもアストンマーチンもレンジローバーもマクラーレンもイギリスだけど?オックスフォードレザーシートに乗ってみたらそんなこと言えなくなると思うよ
    • 21. 名無しさん
    • 2014年04月01日 16:57
    • ID:00.FP.EE0
    • リア回り見ると、DB5じゃなくてDB6じゃね?
    • 22. 名無しさん
    • 2014年04月01日 16:57
    • ID:SBsK3SU.0
    • なにか違う何か。
    • 23. 名無しさん
    • 2014年04月01日 17:44
    • ID:PAN2xSR80
    • デザインの方向性は好きだけど、キャビンが長すぎると言うかリアオーバーハングが長すぎる
    • 24. 名無しさん
    • 2014年04月01日 18:30
    • ID:fTdgeuz90
    • こんなみょ~んと長い形にするなら
      いっそワゴンにしてシューティングブレーク作れよ
    • 25. 名無しさん
    • 2014年04月01日 18:54
    • ID:siW4QhT.0
    • 二十代、三十代では似合わないクルマだな。
    • 26. 名無しさん
    • 2014年04月01日 19:00
    • ID:j1ZCiBac0
    • しゃれてて高級感もあって最高。
    • 27. うーん
    • 2014年04月01日 19:36
    • ID:iXi8Bc0F0
    • この時期のジャガーってフォードだからな
    • 28. 名無しさん
    • 2014年04月01日 19:44
    • ID:Q.vMIam.0
    • ※17
      バンプラはあれでショーファードリブンだから
      場所によればジャガーやアストンよりも大事にしてもらえるとかもらえないとか
    • 29. 名無しさん
    • 2014年04月01日 19:46
    • ID:gMcx9dfh0
    • 次の007の愛車はこれで行こう。
    • 30. 名無しさん
    • 2014年04月01日 20:05
    • ID:fTdgeuz90
    • 多少不細工に見えますが二重底のトランクに
      隠し金庫が着いて、警察や税関に見つかるとイケナイ代物を
      収納できるメリットには換えられません
    • 31. 名無しさん
    • 2014年04月01日 20:08
    • ID:tYRsFDj70
    • 自動車はもはや「未来の乗り物」でないので、一社くらいこういうのがあっていいと思う。
      いまだに主要メーカーは、モーターショーでとってつけたような未来っぽいデザインを強調しているけど、そんなのウソだってばれてるよ。

      進化と言ったって、ボディサイズがでかくなって値段が上がっているだけ。
    • 32. 名無しさん
    • 2014年04月01日 20:25
    • ID:fTdgeuz90
    • ※31
      いや自動車に変わる移動手段は考案されてないから
      この先の未来にも存続するし、今も海外の人々の憧れの対象なのが厳然たる事実。
      何より日本経済の大部分を占める巨大産業を否定して憚らないのは
      家事と料理にしか関心のない引きこもりのカマ野郎の意見だわ
    • 33. 名無しさん
    • 2014年04月01日 21:00
    • ID:2GS4Iltq0
    • やっぱスポークホイールいいなぁ。
      NBに付けてみようかしらん。
    • 34. 名無しさん
    • 2014年04月01日 21:19
    • ID:5Gj4.lHO0
    • こうゆう中途半端なクラシックカーみたいなの苦手。
    • 35. 名無しさん
    • 2014年04月01日 21:23
    • ID:5Gj4.lHO0
    • 懐古主義ばっかだな。時代の風景に合ったものが大事だと思う。
    • 36. 名無しさん
    • 2014年04月01日 21:39
    • ID:P4URUVMI0
    • かっけー
    • 37. 名無しさん
    • 2014年04月01日 21:53
    • ID:E4l6ojWV0
    • これは懐古ではない
      若者が見たことないものは一周回って新しいってことだ
      ネオレトロ
    • 38. 名無し
    • 2014年04月01日 21:56
    • ID:sukl0msM0
    • かっこいいな
    • 39. 名無しさん
    • 2014年04月01日 22:15
    • ID:mBjxZYXF0
    • そうコレコレ。
      この形がいいわ
    • 40. 名無しさん
    • 2014年04月01日 22:23
    • ID:fTdgeuz90
    • 女性の靴でビールを飲むような性的に変態なのがドイツ人
      一方人間性そのものが変なのがイギリス人
    • 41. 名無しさん
    • 2014年04月01日 23:51
    • ID:dnbzbLL80
    • やっとカースタイリングがどういうものか分かってるコーチビルダーが現れたな。
    • 42. 名無しさん
    • 2014年04月02日 02:26
    • ID:KnzqloWM0
    • 米32
      べつに、終わったという意味ではなくて、これからも愛されて使われ続けるよ。
      ただ、SF映画のような空想の乗り物ではないんだから、大して進歩してないなら実際より進歩しているように見せかけるより、同じ形でクオリティを上げていけばいいじゃん?

      「モデルチェンジ」は1920年代にGMが考案した買い替えを促す手法だよ。
      まだ騙され続けるの?
    • 43. 名無しさん
    • 2014年04月02日 10:28
    • ID:qYmj50.D0
    • 手法としては「ミツオカ」なんだろうけど、洗練度が断然違うな。
    • 44. 名無しさん
    • 2014年04月02日 10:58
    • ID:5fi2R4uf0
    • 内装かっこいいなぁ
      しかもジャガーのV8SCは良い音するんだよなー
    • 45. ヲタですが名無しです
    • 2014年04月02日 13:15
    • ID:cAckgX5L0
    • 昔の車のイイとこを取り入れるのは必然性があるのかな。
      PTクルーザーもミニもザ・ビートルも懐かしさ抜きでデザインとして完成されている気がする。
    • 46. 名無しさん
    • 2014年04月03日 10:46
    • ID:.8Q84kD70
    • ※42
      車に関心が無ければただのファッションに見えてしまうかも知れないが、カーデザインには空力特性や衝突安全性能などその時点で得られた知見が生かされている。
      DB5はあの時代には合理的なデザインだったが現代では必然性が薄く、今の基準に適合させるには無理がある。

      またGMのモデルチェンジ手法が勝ち残ったのもひとえに合理的だから。100年前にフォードはT型の量産効果を追求して同じ形式で大量に作りコストが下がった分さらに値下げするという方針で成功したが、基本を変えなかったために改良を重ねたGM車にしだいに性能で圧倒されついに陳腐化した。
      騙され続けるなどとは消費者をバカにした話だ。顧客は安かろう悪かろうでは決して満足しない。現代の車の有り様は常に進歩し続けてきた証なんだよ。
    • 47. 名無しさん
    • 2014年04月03日 16:49
    • ID:8fqmsFso0
    • ジェレミーはハンドメイドは精度が低いことを言い換えただけだって言ってたから
      Topgearでこれ扱う時なんて言うかが見ものだなw
    • 48. 名無しさん
    • 2014年04月03日 19:09
    • ID:S8cHpEk60
    • 実際にデビッド・ブラウンの血族が関わってるの?
      それとも誰かが名前だけ買ったのかな
    • 49. 名無しのいくじったー
    • 2014年04月04日 19:28
    • ID:QcIMrRqX0
    • そして往年の車のごとく壊れまくると
    • 50. 名無しさん
    • 2014年04月06日 03:44
    • ID:bw58CViy0
    • 凄くかっこいいと思います
    • 51. 名無し
    • 2014年04月13日 09:54
    • ID:DfdhPzhA0
    • 内装がピカピカしすぎてあれだなー

      外装はかなりクラシックなのに、内装見ると高級なアメ車みたいな印象

      もうちょっと落ち着いた内装にすれば良かったのに

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