973:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:58:57.27 ID:yXXjqWKC0.net

おいおまえら!
あと3分だぜ!!

カップラーメン作ってる場合じゃねえ!!!!


【MAZDA】マツダ4代目(ND)ロードスターVol.46【MX-5】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1409669420/
【MAZDA】マツダ4代目(ND)ロードスターVol.47【MX-5】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1409791431/







976:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 09:59:53.09 ID:w0mjYcTq0.net

こいこいこいこい


979:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:00:22.15 ID:e9b/zAs/0.net

さぁこい!!!


981:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:01:09.72 ID:J99a4GVs0.net

祝4代目、25周年


982:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:01:17.39 ID:yXXjqWKC0.net

ごくり・・・


983:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:01:38.74 ID:e9b/zAs/0.net

ためすぎ


984:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:01:38.93 ID:PsG42jTJ0.net

来るぞ


986:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:02:39.53 ID:ocd+4Rp60.net

19_1


987:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:02:39.85 ID:PsG42jTJ0.net

き9たあああああああああああ




988:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:03:09.95 ID:yXXjqWKC0.net

きとぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー


990:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:03:26.08 ID:PsG42jTJ0.net

かっけえええええええええええええええええええ
500万円でも買う


991:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:03:32.86 ID:w0mjYcTq0.net

なんか微妙やぁー!!!


992:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:03:51.51 ID:PsG42jTJ0.net

はなさきなげええええええええええええええ
かっけええええええええええええええええええええ


993:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:03:54.42 ID:7e5ibsvz0.net

NB風味が強いねぇ


995:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:04:17.61 ID:8EC4UdJm0.net

ちびった


999:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:04:47.35 ID:yXXjqWKC0.net

おいおい、えらいカッコいいなw
わろたわ


1004:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:05:13.39 ID:PsG42jTJ0.net

う~ん
素直に鼓動デザインで良かった気がしてきたぞw


1007:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:05:36.15 ID:aYlFZFZF0.net

かっけぇ欲しい…発売いつや!!


1011:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:05:58.53 ID:9V1HeVwZ0.net

サイドのシルエットは美しいな


19:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:06:01.80 ID:ocd+4Rp60.net

19_1



42:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:08:18.76 ID:aNX1Bo2di.net

>>19
その角度クソカッコよくみえるんだけどww
価格次第でマジで買おうかな


57:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:09:27.51 ID:PLrFJPKJ0.net

>>19
あれ?かっこいいじゃん


61:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:10:02.78 ID:QysVsQJm0.net

>>19
これローダウンしてるのか?
タイヤとフェンダー隙間狭いな。


20:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:06:30.89 ID:e9b/zAs/0.net

小さいな


21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:06:30.84 ID:d5kVAR1N0.net

それじゃ、みなさんご一緒に・・・

        ∧∧
       ヽ(・ω・)/   ズコー
      \(.\ ノ
    、ハ,,、  ̄


664:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:40:58.00 ID:lgH1yIUvi.net

>>21
そんな事無いよ、カッコいいよ。


24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:07:05.90 ID:bF89oBU90.net

もうちょいNCに乗るか‥


28:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:07:18.08 ID:3iO6HpM60.net

めっちゃかっこいいじゃん
こんなに低くできるんだな


30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:07:22.90 ID:euhwummK0.net

オレは結構好みだ。
BRZtS買ったばかりだから残念ながら買えんが


31:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:07:38.09 ID:wC3NzFFq0.net

なんでこんな眼にしたんだろ


33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:07:44.93 ID:Od5Zzdps0.net

あー、でもスペック見てから決めてもいいか。


34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:07:49.55 ID:bpgompHJ0.net

めっちゃかっこいい……


35:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:07:49.89 ID:xx8gPf560.net

マイチェンで
ヘッドランプ変わったら買う

横は凄く(・∀・)イイ

けど全体にバランス悪いな


37:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:08:07.50 ID:NB7typsVi.net

ライト以外は悪くない
後ろのラインとかいいじゃん


39:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:08:13.70 ID:harWtw7W0.net

ちょっとライトは物足りないかな
まぁ全体的に歴代で一番かっこいいのは確定


40:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:08:14.09 ID:kjqEDbDV0.net

可愛くないな


41:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:08:15.14 ID:fJFyKVZU0.net

86とNBの合いの子だなこれ


44:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:08:29.40 ID:esFnJUw20.net

こぺん
丸目で行こ


48:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:08:55.39 ID:harWtw7W0.net

確かにロードスターとひと目で分かるデザインだな


49:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:08:56.95 ID:3iO6HpM60.net

SHINARIっぽい


52:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:09:05.45 ID:yXXjqWKC0.net

いいね、ここまでとんがった方向のカッコよさにするとは思わんかったわ

買うわ俺


54:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:09:17.26 ID:fJFyKVZU0.net

かっこよさなら一番だけど、愛嬌が足りない感じが心配。


55:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:09:20.59 ID:MPYe1hs20.net

めちゃくちゃカッコいいじゃないか


56:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:09:24.90 ID:VPhny3Ec0.net

なんかアルファ風味だよね
まあアルファスパイダーと共通だし似かよるか


59:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:09:54.43 ID:fLeQ/3JO0.net

目ちっちゃ


60:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:09:59.86 ID:z0X6bMIj0.net

見れば見るほど魚顔

ハナ低くした努力は認める

しかしこれロードスターか?


80:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:12:14.38 ID:wC3NzFFq0.net

>>60
鼻先だけ低くてフロントアクスル以降は高さがある
まさに魂動デザインの流れ


284:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:44:11.90 ID:oYhMxJW+0.net

>>60
ホンに魚だね。鯉みたいな顔と言えばいいのか。

見慣れるのか、どんどん気持ち悪くなるのか、どっちだ?


294:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:45:53.79 ID:72KhU2cw0.net

>>284
目と口がもうすこし高くてもいいと思うんだけどなあ


309:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:48:01.10 ID:kteQS+t30.net

>>294
歩行者保護なんだろうな

でもフロントフェンダーがこれだけ走ってると見切りいいだろうな


300:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:47:04.73 ID:NrM9IpUb0.net

>>284
口が突き出てるしね


70:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:10:42.23 ID:KUVf2nf10.net

マツダのデザインはいい


71:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:10:47.13 ID:vhP6fYaR0.net

真横から見たらかっこいいw
角度によって全然違うな

アメリカの方がカメラがよってて良い感じに見えるな


72:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:10:54.27 ID:w0mjYcTq0.net

ケツのブリ感はいいねー


81:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:12:22.25 ID:PsG42jTJ0.net

良いデザインだな
RX-7にも期待


83:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:12:29.32 ID:OaQNDzEZ0.net

http://www.mazda.com/jp/stories/history/roadster/roadster_25th2/

正直カッコ悪い・・・
あとは実物を直に見て、どう感じるかだな
良い意味で期待を裏切ってくれると良いが


84:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:12:50.30 ID:J99a4GVs0.net

アメリカデザインというから、
アメリカをターゲットにしたデザインなんだろうな。


85:sage:2014/09/04(木) 10:12:51.15 ID:oAJZod+L0.net

正直、残念...


86:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:13:03.95 ID:AtYQuZv+0.net

86_1
86_2



94:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:14:31.43 ID:AtYQuZv+0.net

>>86
アメリカ人には受けそうだな、このデザインは


103:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:15:42.94 ID:/omyLoKh0.net

>>86
塊感があっていいね
1000kg切ってたら買うわ


87:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:13:21.94 ID:wC3NzFFq0.net

なんとなくBMW Z3思い出すのは俺だけ?


88:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:13:35.19 ID:XMum3amf0.net

ちょっとレクサスっぽい
えくぼの部分が


90:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:13:48.74 ID:Od5Zzdps0.net

インテリアどうなってるか気になるな~


91:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:14:07.54 ID:harWtw7W0.net

サイドからのラインはFタイプだな


93:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:14:30.31 ID:NrM9IpUb0.net

ケツがセクシーだな
顔はマイチェンで良くなりそう


101:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:15:24.49 ID:NrM9IpUb0.net

86/BRZを洗練した感じ


102:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:15:39.04 ID:YooHMWFF0.net

全体のシルエットが良い分NCよりは良かったな。


105:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:15:46.56 ID:PsG42jTJ0.net

お前ら幌があってよかったな
これでNAロードスターから買い換えられるな^^


107:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:15:56.89 ID:VPhny3Ec0.net

あとは重量と馬力が重要だ


108:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:16:01.57 ID:72KhU2cw0.net

108_1
108_2
108_3
108_4



132:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:18:56.99 ID:/omyLoKh0.net

>>108
こうゆうシンプルなお尻好きよお
フロントもNCの100倍ええわ


177:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:27:14.92 ID:3ziQjpXD0.net

>>108
リアがコレに見えるわw
 ( ´゚д゚`)


114:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:16:51.28 ID:aWZEnX4q0.net

新型いいじゃん、もう年だし新型マスタングのコンバーチでゆったり流すかNDにするか迷うな
まぁ、買うのは3年先だが


115:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:16:51.94 ID:wC3NzFFq0.net

いったんS660待ち


118:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:17:08.13 ID:Od5Zzdps0.net

見慣れてくるとかっよく見えてくる不思議


122:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:17:28.18 ID:srbEnZrG0.net

まあまあいいな


123:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:17:34.00 ID:7m3bIwB2O.net

NB・NC初見時にあったガッカリ感はない


137:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:19:42.55 ID:3iO6HpM60.net

このコンパクトな感じがいい


183:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:29:05.34 ID:ySBnnNxx0.net

どうせまた全幅広げたんだろ


224:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:35:21.21 ID:LAfmCYhO0.net

>>183
また、歴代の「ロードスター」の中で最もコンパクトなボディサイズと、
現行モデル比で100kgを超える軽量化を実現し、人馬一体の楽しさを飛躍的に向上いたします。
http://www.mazda.com/jp/publicity/release/2014/201409/140904a.html


251:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:39:39.96 ID:yuV/FXSn0.net

>>224
現行モデル比で100kgを超える軽量化と言い切ったな
ほぼ1トンくらいか


205:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:33:11.61 ID:RTFkDxuI0.net

リアオーバーハング長くない?


220:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:34:54.33 ID:YooHMWFF0.net

>>205
FRスポーツはそういうもの


212:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:33:58.54 ID:2tSd/+gR0.net

212_1



217:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:34:48.16 ID:ocd+4Rp60.net

>>212
上から見ると最高だなw


226:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:35:44.94 ID:qN47aZ/K0.net

>>212
なんかギアボックス小さく感じるな


250:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:39:26.93 ID:AtYQuZv+0.net

>>212
このリアサスはどうなん?

トー変化がかなり出そうな癖のあるレイアウトなんだよなあ・・・・


292:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:45:22.25 ID:R3q5fbE00.net

>>212
なにこのエキマニ、エンジン周辺謎すぎる


299:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:47:01.04 ID:72KhU2cw0.net

>>292
エキゾースト上よ
タコ足にターボスペースな感じ


343:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:52:49.49 ID:+9c4XzUo0.net

>>292
最近の車はエキマニから触媒が近い。


353:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:54:15.28 ID:7tZu1pWW0.net

>>343
へえーこれで4-2-1できるん?


216:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:34:36.92 ID:kjqEDbDV0.net

今年中には発売されるかね


218:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:34:50.08 ID:sxacUScx0.net

頑張ったと思うけど、NA6/8やFD3Sのオーナーは誰しも「これなら今の愛車の方が良い」と思うだろうな
やっぱりリトラは超えられなかったか・・・
コルベットとか、非リトラでも良いデザインはあるんだけどなぁ


567:消火犯:2014/09/04(木) 11:23:59.56 ID:9aTMGJaw0.net

>>218
FD乗ってるけどNBの代替なのでまったく問題ないです
ちなみに前期BG8Zが最高です


288:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:45:12.30 ID:+XUK7m7S0.net

ビックリするくらい、カッコ悪くてワロタ・・・
何故こうなった。


301:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:47:04.78 ID:LVGuDevo0.net

フロントからサイドとか全体的には上手く出来てるけど
リアが絶望的にダメだなぁ
車のデザインは全部まとめ切らないと全ての努力が無駄になる
軽のオープンと食い合いになってヒットは無さそうだな


319:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:49:31.52 ID:AtYQuZv+0.net

>>301
俺は逆だな

フロントが駄目
サイドからのプロポーションはいいのに、ライトが小さすぎ


333:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:51:27.37 ID:zM4mY3nt0.net

>>319
同意
ライトが小さすぎてボンネットからフロントまでの
面積がだだっ広い印象を受ける


355:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:54:26.22 ID:AtYQuZv+0.net

>>333
だよね。
もうちょっとライトを大きくした方が愛嬌が出ると思うんだよな

これじゃ、ただの爬虫類じゃん・・・・・


385:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:58:04.73 ID:LVGuDevo0.net

>>319
フロントのライトは小さい気がするけど
あのラインをデザインするには仕方なかったのかもしれないね


303:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:47:09.71 ID:SX9XlXGr0.net

303_1


この幌の形は良いな


324:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:49:56.61 ID:PMeSwmQ7i.net

>>303
綺麗だね


338:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:52:09.08 ID:zEqUqw2J0.net

>>303
流れる感じが良いね


304:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:47:12.97 ID:AwM2/wKu0.net

賛否両論でいいね


305:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:47:14.77 ID:om06HzFN0.net

で、いくらで買えるの?


306:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:47:29.36 ID:/omyLoKh0.net

1t切って1300cc 200万円位で頼む


315:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:48:56.56 ID:harWtw7W0.net

ナンバー付くとこんな感じか

315_1



322:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:49:51.48 ID:SX9XlXGr0.net

>>315
ファニーになったな


330:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:51:02.91 ID:/BvXfa5qi.net

>>315
出っ歯ぽくてやだなww


370:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:56:11.58 ID:jlQ+Rop80.net

>>315
目付きの悪い出っ歯オヤジだな

あしたのジョーのトレーナーを思い出した(´・ω・`)


388:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:58:37.93 ID:D5eM0lIV0.net

>>315
買うとしてもnd2まで待つか


417:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:02:07.34 ID:qN47aZ/K0.net

>>407
ナンバー付けて、屋根閉めたのが真の姿なのかもね


445:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:05:52.20 ID:a5xAxetk0.net

>>417
ボディと同色のピラーとRHTのバージョンが早く見たいな


321:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:49:43.85 ID:Fa3ZKGDm0.net

いやコレかっこいいよ
コンセプトカーみたいな前衛的な感じもするし、かなり攻めてる
黒とか滅茶苦茶カッコよさそうだわ


337:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:51:55.51 ID:ZdP3hdPu0.net

>>321
あー確かにこのデザインのジェットブラックマイカはいいかもしれない


341:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:52:43.37 ID:zM4mY3nt0.net

>>321
おれはこのデザインでマットブラックが欲しいわ


350:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:53:52.35 ID:h7yT7GYt0.net

>>321
これ黒絶対かっこいいわ
色、白と黒で迷う


395:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:59:24.31 ID:5kN6yLa60.net

>>321
黒ってのはデザインの出来の悪さを隠せるから適当にカッコよく見える
例:GT-R


325:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:50:03.88 ID:AuGuP0FS0.net

マフラーは片側2本だしか


332:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:51:09.90 ID:72KhU2cw0.net

あサイドウィンカー変わっちゃったのか・・・


453:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:06:41.41 ID:z0X6bMIj0.net

>>332
だね。

全体的にはよくできてるとは思うけど、
なんだろう・・・伝統だったものでも切り捨てちゃったものがけっこうある気がする。
そこが今回のモデルチェンジで寂しいなぁ、と思ったところ。


469:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:08:41.21 ID:Fa3ZKGDm0.net

>>453
そうか?白なんかは歴代ロードスターを彷彿とさせるんだけど
どんなデザインが来てもそんなこと言ってたんじゃないの


334:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:51:34.00 ID:ahf04V7+i.net

NAの印象に近いな、ほしー


335:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:51:37.11 ID:HVOoGlRc0.net

好きなデザインなんだけどホンダのエンブレムつけて新型S2000って言われても信じるわこれ


336:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:51:38.57 ID:kLyrDGft0.net

どのくらいの価格かなぁ。最下位グレード250辺りだと考えてしまうかも


356:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:54:26.96 ID:ocd+4Rp60.net

思ったんだけど多分これ
オープン時よりクローズ時のクーペスタイルを優先してデザインしてる感じだね


368:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:56:03.72 ID:qN47aZ/K0.net

>>356
そんな感じだね、クーペぽい


377:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:57:23.53 ID:zM4mY3nt0.net

>>356
RHTを前提に考えればそうならざるをえないよ。
トランクの高さとかデザインはRHTにかなり影響されるからね


366:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:55:45.82 ID:k2gO8RQbI.net

震えが止まらない。


473:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:09:17.04 ID:QvdaC2De0.net

>>366
大丈夫?
病院行った方がいいよ


367:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:55:47.07 ID:l6ZQWOxK0.net

マツダやったな


387:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 10:58:20.69 ID:VxIbI9Od0.net

テールランプかっこよすぎ


435:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:04:53.66 ID:AtYQuZv+0.net

拾ってきた

435_1


ヤバい・・・・・白ならかっこいい
どうしよう


452:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:06:30.70 ID:h7yT7GYt0.net

>>435
おおwいいね白


456:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:06:58.79 ID:DOv4vH7O0.net

>>435
コンセプトカーみたい


460:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:07:46.06 ID:o5olZXSo0.net

>>435
赤より絶対白だな


462:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:08:11.96 ID:YooHMWFF0.net

>>435
コレは…ハードトップ?


468:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:08:39.33 ID:fSlb+v7W0.net

>>435
おおおお!いいなコレ


485:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:10:44.70 ID:7QAkV+Pz0.net

>>435
あー、白はいいな
これはいい


436:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:05:05.78 ID:5kN6yLa60.net

持ち上げすぎだろ
どう考えてもMCに期待するわ


439:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:05:24.99 ID:/omyLoKh0.net

これなら時期ロータリーも期待しちゃうわ


441:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:05:27.41 ID:h7yT7GYt0.net

値段いくらかなー
350万までは一括で買う予定だけど
オプション気になるな


514:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:15:07.26 ID:yY8GF3u70.net

>>441
わけないだろw
250以下じゃなきゃ売れない。


541:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:20:17.17 ID:h7yT7GYt0.net

>>514
これ250万で売ったらS660死ぬわw
ノーマルで普通に300万ぐらいでね?


546:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:20:57.47 ID:yXXjqWKC0.net

>>541
エンジン1.5NAでか?
無いわw


542:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:20:26.14 ID:CteMvLym0.net

>>514
金がないなら仕事してこいw


624:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:33:58.22 ID:yY8GF3u70.net

>>542
あふぉか。現行がいくら値引きして売ってると思ってんだ。
国産2シーターで300のプライスつけたら売れない。


442:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:05:27.53 ID:Fa3ZKGDm0.net

遠くから見たらNBに見えるかも

NA以来の大ヒットの予感するわ
たしかにほんの少しだけフロントマスクが気になるけど慣れそう
それに他社のオープン2シーターなんか気になるとこもっと多いと思うわ
好みもあるけど、Z4、Zロードスターあたりには余裕で勝ってる


444:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:05:31.24 ID:3iO6HpM60.net

今の時代、安全基準でボンネットが低く出来ないとか言ってたのが甘えだってのがわかったわ


458:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:07:25.94 ID:WMcZyx7z0.net

>>444
これほんとにどうやってんのかね
ボンネット跳ね上げる機構はついてそう


461:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:08:06.22 ID:9Etz9XRV0.net

>>458
ボンネットかさ上げのクリアパーツが乗るんだろ


457:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:07:14.80 ID:AwM2/wKu0.net

457_2


色変えて遊んでみた


475:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:09:33.42 ID:qN47aZ/K0.net

>>457
黄色似合いすぎ
ブラックチューンドみたいにピラーとミラーとホイールが黒は正義だな


479:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:09:58.96 ID:WMcZyx7z0.net

>>457
GJってレベルじゃねーそ ありがとうございます


512:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:14:38.58 ID:6Hwhqa+p0.net

>>457
黄色はパールを入れないもっと濃い色でお願い


464:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:12:04.23 ID:o7mj51DCi




488:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:10:54.84 ID:zM4mY3nt0.net

488_1



491:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:11:45.91 ID:h7yT7GYt0.net

>>488
かっけーな


492:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:11:59.88 ID:SX9XlXGr0.net

>>488
アップにするとラインの入れ方が明らかにNBだな


499:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:12:38.03 ID:pB27/Nkh0.net

>>488
角度によって 印象かわるな

近くで見るとかなり造形凝ってるかも


504:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:13:23.29 ID:5kN6yLa60.net

>>488
やっぱりこれじゃない感


511:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:14:32.86 ID:7QAkV+Pz0.net

>>488
この角度だとレクサスっぽいな
ISに近い造形してる


517:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:15:26.28 ID:ZdP3hdPu0.net

>>488
あれ...かっこいい...


519:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:15:36.98 ID:YooHMWFF0.net

>>488
クレイモデル?


523:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:16:10.75 ID:CzEIlnW10.net

>>519
ロビーに置いてあるよ


545:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:20:54.00 ID:+rMLB8vA0.net

>>523
どこのロビー?
あとで見に行く


559:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:22:45.23 ID:rxbwLkOI0.net

>>545
どこって舞浜アンフィシアター


571:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:24:23.86 ID:+rMLB8vA0.net

>>559
ありがと
都内じゃなかったかー

NCの中古増えそうだなあ


493:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:12:01.20 ID:/omyLoKh0.net

最近ライトが糞デカイ車が流行りだったから
これええわ


497:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:12:26.82 ID:jFOMuKeT0.net

これはないな
爬虫類みたいで気持ち悪い
昔のRX-01みたい


501:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:12:56.31 ID:AwM2/wKu0.net

501_1


青を貼り直し


513:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:15:02.86 ID:4Ry6vb/Y0.net

>>501
イイネ


549:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:21:31.84 ID:h7yT7GYt0.net

>>501
く、黒が見たいですw


502:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:13:02.64 ID:DOv4vH7O0.net

サイズ出た


http://www.carscoops.com/2014/09/this-is-all-new-2015-mazda-mx-5-24.html


508:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:13:54.94 ID:SX9XlXGr0.net

>>502
3ナンバーか


516:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:15:19.38 ID:pB27/Nkh0.net

>>502
幅1730 やはり5ナンバーは越えたか

全高が初代と同じだね


525:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:16:23.99 ID:LAfmCYhO0.net

>>502
3ナンバーかー、5ナンバーとかウソついてすまんかった。


535:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:19:18.44 ID:AtYQuZv+0.net

>>502
ND
全長3915 全幅1730 全高1235

NA
全長3970 全幅1675 全高1235

NB
全長3955 全幅1680 全高1235

NC
全長3995 全幅1720 全高1245


550:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:21:37.31 ID:o5olZXSo0.net

>>535
思ったより小さくなるな


538:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:19:38.91 ID:xV/0bV7W0.net

>>502
3915 1730 1235
ホイールベース 2315


561:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:22:58.18 ID:AtYQuZv+0.net

>>502
お、2㍑エンジンあるのか!
これは朗報

しょぼしょぼ1.5㍑のみ、なんてことはなさそうなのか?


515:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:15:17.47 ID:5kN6yLa60.net

3ナンバーか
いちいち5ナンバーに拘らないのは良かったが


530:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:17:34.06 ID:Fa3ZKGDm0.net

全幅1730mmか…
エリーゼが1720mm、FDが1760mmだからその間くらいか
たしかNBが1670mmくらいだったからNBとして見ると結構ワイドな印象になるのかな
車高は1235mmでめっちゃ低いし


533:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:18:09.32 ID:YooHMWFF0.net

車体下についてる板みたいなの、アレなんて言うの?

ああいうのはオプションでいいんじゃないの?
余分でしょ。


536:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:19:22.64 ID:pB27/Nkh0.net

>>533
あれは対人衝突時に 下に巻き込まない為の物 必須


540:消火犯:2014/09/04(木) 11:19:58.41 ID:9aTMGJaw0.net

2Lあるのか、
直噴が気になるけど7000くらいまでは回るかな7500なら直義
幅が広がった分がドアスイッチに費やされたかと思うと…
後、内装なぞどうでもいいから足元映せ、特にアクセルペダル


557:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:22:42.25 ID:ocd+4Rp60.net

面白そうだから俺もやってみた



557_1




557_2



577:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:24:57.87 ID:WMcZyx7z0.net

>>557
おお~いい色w
この緑いいな


603:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:30:05.28 ID:7e5ibsvz0.net

>>557
GJいいかんじの色味を持ってくるねぇ~
個人的にちょっと薄めのメタリックカラー好きだからドンピシャw

ただ実際には今時のマツダのカラーセレクトは濃い目の濃厚風味だからこういう風にはならないだろうなぁ


578:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:25:23.84 ID:VxIbI9Od0.net

Z4やSLKに負けないデザインだわ


587:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:26:36.74 ID:Fa3ZKGDm0.net

>>578
個人的にはその二つに勝ってると思う
981ボクスターといい勝負してる


609:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:31:15.18 ID:TZNzRK0W0.net

目の前でずっと実車見てるからかもしれないが
ソウルレッドとってもかっこ良く見えるわ
このまま乗って帰りたい


672:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:42:21.71 ID:ocd+4Rp60.net

やっつけスマソ

672_1
672_2
672_3
672_4



個人的に達した色

672_5


おしまい


682:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:43:50.74 ID:PLrFJPKJ0.net

>>672
G.J 黒買うわ


691:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:45:22.30 ID:N6VLmMWJ0.net

>>672
黄色が一番格好イイよ!


764:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:56:12.18 ID:RMsMBa1ai.net

>>672
シルバーとブルーがいいね


677:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:43:15.00 ID:AtYQuZv+0.net

677_1


このロゴはちょっと・・・・


688:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:44:30.15 ID:WpDjTa9Y0.net

>>677
これじゃあMX-5の方がしっくり来るな。


693:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:45:29.72 ID:7tZu1pWW0.net

>>677
ロゴは昔のがいいなあ


695:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:45:39.92 ID:SX9XlXGr0.net

>>677
マツダの新しいフォントで統一するのか
今までのと比べると味も素っ気もないな


761:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:55:58.85 ID:lgH1yIUvi.net

>>677
俺は別にそれでも良いけど、そんなのパーツ買って貼るだけだとおもう。


699:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:46:16.04 ID:AtYQuZv+0.net

http://www.autocar.jp/newsjp/2014/09/04/88882/

>エンジンは、従来の2.0㍑1本に対し、1.5㍑と2.0㍑の2本立てということになりそうだ。ダイレクト・インジェクションによるガソリン・エンジンのみで、パワーは140psと180psとなりそうだ。2.0㍑で比べると、約10psほどのパワーアップとなる。また、エンジンは、第3世代に較べてより後方に、そして低い位置に搭載される。



よっしゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
1.5㍑のうんこエンジンになったら泣いちゃうところだったわwwwwwwwwwwwwww


721:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:49:53.14 ID:vUnW4n4b0.net

>>699
2リッターは6500まで回ります
1.5は8500まで回ります

だったらどうする


736:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:52:00.72 ID:PsG42jTJ0.net

>>721
回るだけでパワーの出ないエンジンは単車で経験したからいいやw


712:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:48:54.14 ID:bVarJOZ40.net

今発売されてるNCは熟成されて最高の状態なんだが


724:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:50:02.01 ID:Fa3ZKGDm0.net

>>712
中身はいいけどね、車ってガワもやっぱ大事だなと改めて感じてる


713:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:49:07.73 ID:7tZu1pWW0.net

NCはNCでよかったけど、今回はその時より驚きが大きかったな


738:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:52:16.21 ID:WMcZyx7z0.net

これが街を走るなんて信じられない 嬉しい
まぁ目立つだろうな


742:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:53:19.40 ID:51nbGSgui.net

これは欲しい!


745:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:53:34.43 ID:WTgs1zRW0.net

1.5にわくわくしてるおれは少数派なのか


754:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:54:30.37 ID:WMcZyx7z0.net

>>745
ここにいるぞ!


748:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:53:54.01 ID:o5olZXSo0.net

やっぱ小さいな

>全長×全幅×全高(mm) 3,915×1,730×1,235

マツダ、現行モデルから100kg以上軽量化する新型「ロードスター」を世界初公開 / パワートレーンは直噴ガソリンエンジン×6速MT - Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20140904_665158.html


777:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:58:40.02 ID:xoPaafbS0.net

歴代モデルはそれぞれ好きだけどな
今回もいいね


820:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:07:57.86 ID:vFqWR3Bli.net

早く買いたいわ!





俺が買えるのは1/64だけどな!


828:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:09:05.74 ID:WMcZyx7z0.net

>>820
完成したらFGにでもアップしてくれ
楽しみにしてるぞ


826:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:08:46.02 ID:PMjEmgOP0.net

見慣れてきたw
これはアリだなw


830:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:09:31.62 ID:xoPaafbS0.net

フロントミッドなのがよくわかるデザインだよなぁ


832:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:09:54.91 ID:Ch3xtmh30.net

欧州車好きだからかなりカッコよく見える


841:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:11:37.91 ID:harWtw7W0.net

後ろ姿のボリューム感凄いな
絞り込んでランプを寄せたのが効いてる


844:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:12:50.32 ID:vTbHpvyh0.net

全体は悪くないが、、顔がなあ


861:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:17:35.86 ID:SX9XlXGr0.net

861_1
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861_6
861_7


メーターも悪くないしステアリングも細身でよさげ


873:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:20:02.19 ID:RMsMBa1ai.net

>>861
なんでナビは純正なのに、こんな取ってつけたみたいな感じなんやろ?
ちょっと前にみたMBのCクラスもこんなだったな。
位置は上の方で見やすそうなんだけど、BMWみたいに埋め込んで欲しいわ。


887:消火犯:2014/09/04(木) 12:21:22.78 ID:9aTMGJaw0.net

>>861
Aピラー上部にあるの噴出し口っぽくね?
ロドスタは曇りやすいから配慮してんのかな?


888:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:21:43.82 ID:h7yT7GYt0.net

>>861
マツコネだけなんとかならんのか
いろんな意味で


864:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:18:00.68 ID:f71i9hfW0.net

内装はほぼデミオだなw


867:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:18:58.10 ID:WpDjTa9Y0.net

アルカンターラ貼りしたくなる内装だな


917:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:26:45.87 ID:7B2hUvis0.net

これは実写みるとイメージ変わるかも
たぶんいい方に


925:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:27:40.25 ID:nnj9LGEa0.net

かわいい→かっこいい→かわいい→かっこいい←今ここ


938:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:29:46.65 ID:ptCjr54X0.net

最近のマツダは呪いのマツコネが標準装備だな


951:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:32:04.62 ID:w0jNE2jP0.net

なんか眺めてたら良く思えてきた。
買うかも


991:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:37:09.18 ID:k5wtcfNj0.net

最近のマツダのデザインはビンビンきてたけどNDすげぇピンときた
NCのときのなんとも言えん感想とは全然違う


993:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:37:29.05 ID:AwM2/wKu0.net

まあNDに乗らなければいけない義務もないし好きなロードスター乗れ


994:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:37:37.51 ID:6Y8/fjNT0.net

まだだ、ND2まで待て!


1008:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:39:35.89 ID:o07xdhjX0.net

>>994
そんなこと言ってると次は「NFまで待とう」、とか言い出すんだぞw


997:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:37:54.45 ID:BWvjBVD/i.net

まだまだNBNCNDどれ選んでもいいよ


998:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:37:55.46 ID:w0jNE2jP0.net

やばいむっちゃほしくなってきた
やっぱロードスター最攻だわ


915:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:26:37.11 ID:bfqBYjup0.net

帰宅なう
もっぎゅ~

915_1



942:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 12:30:12.20 ID:uPvpEirc0.net

>>915
乙 ホント見る方向で印象が変わる車だわw


705:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 11:47:38.92 ID:l6ZQWOxK0.net

いやあ最高だよ
いいデザイン
あっという間の午前中だったわw




コメント一覧

    • 1. 名無しさん@ダイエット中
    • 2014年09月05日 01:13
    • ID:iAW5NLsT0
    • デカ目のギラギラDQN仕様車ばっかだったけどこれはいい
    • 2. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:14
    • ID:WKbXBfPhO
    • 以降○○なら買ってたとうコメントが続きます
    • 3. 彡(゚)(゚)
    • 2014年09月05日 01:14
    • ID:B7fl.eXk0
    • 買うわ
    • 4. 名無しのプログラマー
    • 2014年09月05日 01:16
    • ID:AA28Vx590
    • 嘘・・・だろ・・・

      ベタベタの王道の方が飽きが来なくていいと思うんだが
    • 5. 名無しの隣人さん
    • 2014年09月05日 01:18
    • ID:Nl4zOnbS0
    • 写真で見るとかっこいいけど、実際遭遇するとちっこくて笑っちゃう。
    • 6. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:26
    • ID:22ClXx010
    • セストエレメントみたいな顔立ちだな
      気に入った
    • 7. さすらいのライダー
    • 2014年09月05日 01:28
    • ID:tj1V1.oB0
    • デザイナー陣頑張ったな。日本車らしさをちっとも感じさせないほどに垢抜けてて格好いいよこれ
      NCのもっこりしたデザインが嫌いだったからこれは大歓迎だわ
    • 8. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:29
    • ID:flrPwGiH0
    • あっ、これ写真で見るとヌメッとしてイマイチだけど実車はカッコイイっていうパティーンだわ。
    • 9. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:37
    • ID:Oi7pOgFn0
    • Fライトのデザインとマツダのエンブレムは気になるがそれ以外は完璧だわ。

      S660の市販バージョン次第だが、どっちにしようか悩むわ。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:38
    • ID:MCt5FOnC0
    • リアのテールデザインは伝統を引き継いで欲しかったな・・・。かっこいいけどこれじゃS2000にしか見えない
      あとアルファには痺れるほど官能的なV6積んで欲しかったな。
      でもハコスカといい面白くなってきた。
    • 11. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:40
    • ID:Z43wto8k0
    • ハードトップはないんだね。
    • 12. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:41
    • ID:22ClXx010
    • >>861
      このステッチの入った内装とボディ同色ドア上パネルはナントカパッケージだろうな

      こう言う装飾を一切排除して、疲れた営業マンがコンビニの駐車場に止めた車内で弁当食べてる薄汚れたボディのこの車をイメージしたような場合でもカッコ良いと思えるか?

      うん、カッコ良いな!
    • 13. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:41
    • ID:IOYv.9mR0
    • MTしかないの?
    • 14. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:43
    • ID:rRyHa6kC0
    • 「ROADSTER」なんだな
      「ROADSTAR」だと思ってた
    • 15.      
    • 2014年09月05日 01:46
    • ID:76PsAMgk0
    • コンセプトモデルのSkyActive顔からNB顔に寄せたな。
      でもお尻は好きだぜ。
    • 16. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:52
    • ID:lX.VTzj60
    • ロードスターらしさは薄まったが、引き換えにずっと格好良くなったね
      ただ各種規制対応の痕は隠し切れてないな・・・ タイヤハウスから上面までの厚ぼったさが残念
    • 17. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:56
    • ID:0pp5HNbO0
    • マセラティ・グランカブリオのデュエポスティ版みたいだ。
    • 18. 無名
    • 2014年09月05日 01:57
    • ID:qSlqtC800
    • なんだろ?色んな車種が混じったようなデザインだな。
      レッドだと、何となくフェラーリに見えてしまうのはなぜ?
      実際見てからだな。
    • 19. 名無し
    • 2014年09月05日 01:57
    • ID:896Wx4z.0
    • 存在感のあるいいデザイン
      目がちっさいところだけ気になるかな
    • 20. 名無しさん
    • 2014年09月05日 01:58
    • ID:nkTY4DC60
    • 最近のマツダの外車の出来損ない感はなんなんだろ。こんなん乗ってたら指差して笑われると思うけどなぁ。
    • 21. 名無しさん
    • 2014年09月05日 02:01
    • ID:lX.VTzj60
    • あとメタルトップ勢大杉
      こういう車は基本オープンで、一時の雨をしのぐために幌が付属してるだけ
      特にロードスターは手動幌メインであるべき車だろうに
    • 22. 絶望的名無しさん
    • 2014年09月05日 02:08
    • ID:p0NQl8zv0
    • ライトのデザインなんとかしろよ
      目のちっさいアジア人そのままやないか
      アメリカのクルマ専門ブログでも扱いが大きくない
      それだけデザインに落胆してると思う
      CARSCOOPSの予想デザインの方が何倍もカッコいいとか
      終ってるだろ
    • 23. hyukkyyyな名無し
    • 2014年09月05日 02:09
    • ID:ZhV1BL4D0
    • ピラーから前が前面中央に向かって収束して行く造形なのに
      肝心要の顔の真ん中に何もディティールが無いのっぺらぼうだから、凄くおかしいんだよな
      顔がイマイチと言ってる人はここに気が付いてるんだと思う

      やっぱり鼓動デザインってあの五角形グリルがまずあって、全ての流れがあそこに集まるのが
      造形の大前提だから、グリルレスのロドスタに応用すると異物の組み合わせになっちゃうんだと思う
    • 24.
    • 2014年09月05日 02:10
    • ID:R3HcgAko0
    • 見る目のないやつは貶してればいいわ
    • 25. 名無しさん
    • 2014年09月05日 02:12
    • ID:x9KXUor00
    • ※20
      お前人の車指差して笑ってんの?
      周り内心ドン引きだから気をつけろよ
    • 26. 絶望的名無しさん
    • 2014年09月05日 02:20
    • ID:p0NQl8zv0
    • ID:ZhV1BL4D0

      その通り
      マツダ2、6の鼓動デザインと全く異質
      このクルマだけ鼓動テイストから軌道が外れてしまって
      目つきの悪いウーパールーパーのような顔にしてしまってる。
    • 27. 名無しさん
    • 2014年09月05日 02:26
    • ID:m0s4909x0
    • 良いね!
      これはなかなかの好感触!
    • 28. 名無しさん
    • 2014年09月05日 02:28
    • ID:vM1LQklY0
    • ※18
      カリフォルニアを想起させるデザインだよな。

      意外とおメメちっちゃいのな。これで照度足りるのかね?
    • 29. 名無しさん
    • 2014年09月05日 02:29
    • ID:1PK1K36p0
    • スルメ系デザインのような気がする
      ソース味よりしょうゆ味
      濃くなく薄味で10年くらいはFMC
      無しで大丈夫な方向でだしたのかもね。
    • 30. 名無しさん
    • 2014年09月05日 02:37
    • ID:yzwGogyV0
    • マツダの新車スレと他メーカーの新車スレで明らかにコメントが違いすぎて酷いw
      自演に騙されず実際に試乗して買いたいと思えるなら買えば良いんじゃないかな。
    • 31. 名無しさん
    • 2014年09月05日 03:14
    • ID:McuSiL3K0
    • ※11
      リトラ式が後で追加だろうな
      現行同様、トランクスペースを無駄に浸食しないタイプの
    • 32. 名無しさん
    • 2014年09月05日 03:16
    • ID:Njz36jjP0
    • 割と格好が良い
      カラーリングも赤黒で最高
      でもユーノスロードスターの方が好き
    • 33. 名無しの電脳王女
    • 2014年09月05日 03:27
    • ID:mdvnGkA80
    • ホンダはNSXじゃなくS2000を続けるべきなんだよ
      それがわからんホンダは没るのみ
    • 34. 名無しさん
    • 2014年09月05日 03:30
    • ID:9A.LEqa30
    • 白いいね
      これ今までどこにも見ないデザインだから拒否反応あるけど
      後からジワジワかっこよく見えてくる系だと思うわ
    • 35. 名無しさん
    • 2014年09月05日 03:50
    • ID:Rvjtd0pL0
    • うん、悪くないね。
    • 36. 81
    • 2014年09月05日 03:52
    • ID:DMc.D.bt0
    • 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2014/09/04(木) 20:54:49.92 ID:G7lfgqBI0
      なんでこういうシンプルな顔にできなかったのか・・・
      ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org5294598.jpg

      ↑正直これの方が好き
    • 37. 名無しさん
    • 2014年09月05日 03:54
    • ID:jwWla7h.0
    • やっと、元気な国産が出てきた。いくらアベノミクスだデフレ脱却だと言っても、こういう目に見える元気さが今までなかったからね。素晴らしいデザインだな。
    • 38. 名無しさん
    • 2014年09月05日 04:27
    • ID:O9tHSdz40
    • 2Lで重いより1.5Lで軽いほうが楽しそうだな。
      写真見ると顔が微妙だけど、実物は良さげ。
    • 39. 名無しさん
    • 2014年09月05日 04:35
    • ID:nEUrL37y0
    • 好き嫌い別れるね。
      個人的にはダメだ。ごめんなさい。
      サイドとリアはいいんだけど、86のライトに似て見えるフロントが。
      先代アクセラとはまた違った笑い顔に見えるのが、個人的に特に受け付けられない。
      ただ、こういうクルマは続けて欲しい。
      実用車ばかりじゃつまらないくまる一方だし。
    • 40. 名無しさん
    • 2014年09月05日 04:48
    • ID:AvSLQv0O0
    • 北米プレミアの司会をしてるハゲのデザイナーがホモ臭いが
      ヘッドライトをあと3割拡大してマツコネを抜いてくれたら文句は無い
    • 41. 名無しさん
    • 2014年09月05日 07:22
    • ID:iQUeasHu0
    • 剛力みたいな顔してんな
    • 42. さすらいのライダー
    • 2014年09月05日 07:38
    • ID:QejjC.zr0
    • 好き嫌いが分かれてもいいんだよ、それだけ見てるって事だし
      ただ嫌いだから攻撃的な書き込みしまくってる奴いたからどうかと思うけどね
      気に入らないなら無視すりゃいい
    • 43. 名無しさん
    • 2014年09月05日 07:42
    • ID:YAqTXh7X0
    • 国産なのにあまり野暮ったくない…だと
    • 44. くるくる名無し
    • 2014年09月05日 08:42
    • ID:pQetCFoJ0
    • よかったマツダ顔じゃなくて
    • 45. 名無しさん
    • 2014年09月05日 08:46
    • ID:g.loeEtZ0
    • 発表会のとき見た瞬間はライトの小ささに不安に思ったけど段々良く見えてきた
      ロードスター好きなんだけど今まではちょっとぼてっとした感じがあんまり好きではなかったからこれはうれしいなぁ 
      見る角度によって印象が違うのはシンプルでありながらも細かくデザインしてるからなんだろうな。
      個人的には若干鼻が長く見えるのとドアの高さが低く見えるのがいいな。
      この顔が好みが分かれてるけど大好きだな。見れば見るほど歴代ロードスターを感じる

    • 46. 名無しさん
    • 2014年09月05日 08:47
    • ID:FC7.GlcD0
    • ライト周りが微妙だな…これベースなアルファロメオ待ちかな
    • 47. 名無しさん
    • 2014年09月05日 08:49
    • ID:LapMRRY20
    • フェンダーからボンネットの抑揚とか最高なんだけど、目頭切開したみたいなヘッドライトが少し不満
    • 48. 名無しさん
    • 2014年09月05日 08:50
    • ID:BwTd7wVK0
    • Fiatに供給すると聞いているからか、
      サイドのラインがバルケッタを思い出す。
    • 49. 名無しさん
    • 2014年09月05日 08:57
    • ID:pPGXRaru0
    • いらないなあ・・・これは。
      もちろんかっこよくなったけど、期待したほどではなかった。
    • 50. 名無しさん
    • 2014年09月05日 09:24
    • ID:AvSLQv0O0
    • まーたランティスみたいな薄目にしてきたな
      個性で通すにはデカい笑い口とのバランスがイマイチ
    • 51. 名無しさん
    • 2014年09月05日 09:32
    • ID:Ww3lTNxL0
    • NA6/8なんて四半世紀前の車なんだね
      毎朝通勤ですれ違うけど、元気に走ってる
      今でも世界中の車に比べて格好良い可愛いし、至高デザインだと再認識した
    • 52. 名無しの曹長
    • 2014年09月05日 09:51
    • ID:H7fQoB2m0
    • 賛否両論か微妙だな
      2chでこんなん売れねぇぇぇぇだと
      大ヒット間違い無なんだがw
    • 53. 名無しさん
    • 2014年09月05日 09:59
    • ID:8eZqbGhU0
    • NA6乗りから見て、普通に格好いいデザインだと思うけどな。
      これがジャガーやアストンのライトウェイトオープンの新車と言われたら、素直によくやった!と思えるけどね(マツダだから文句つけたくなる)
      確かにヘッドライト周りは・・・って感じだけど、少なくともNB、NCよりは欲しいと思った。
      今のNA6がダメになったら、これとホンダのS660が次車の候補だな。
    • 54. 名無しさん
    • 2014年09月05日 10:18
    • ID:gHjEtnvP0
    • 日本のナンバープレートを付けるとダサくなるパターン
    • 55. 名無しさん
    • 2014年09月05日 10:19
    • ID:4dGjYVG.0
    • リトラ出してくれないからユーノスから乗り換えることが出来ない(´・ω・`)
    • 56. 名無しのプログラマー
    • 2014年09月05日 10:20
    • ID:WLrhOGTf0
    • ※30
      マツダの※欄っていつもこういう統失が現れるな・・・
    • 57. 名無しのプログラマー
    • 2014年09月05日 10:25
    • ID:WLrhOGTf0
    • ※52
      売れねぇぇぇ!()が多いし
      現実じゃ売れるだろw
    • 58. 名無しさん
    • 2014年09月05日 10:49
    • ID:1TlcM5EZ0
    • グリルがオキアミを吸い込む時のジンベエザメみたい
      鮫肌プリントを施して、シーパラや美ら海の社用車にすべき
      馬鹿の一つ覚えの如く、旗艦色を魂赤に拘るのはやめてくれ
      試しに貼られている他の色の方が遥かに車体に似合ってるのに
    • 59. 名無し
    • 2014年09月05日 11:01
    • ID:gtrYdrWW0
    • ロードスターのロゴがハリウッド映画のタイトルみたいになっちゃったな
      顔はどっかのモビルアーマーみたいだけど実車は恰好良いんだろうね
      欲しいわー
    • 60. 名無しさん
    • 2014年09月05日 11:03
    • ID:6UjCBQoa0
    • 1.5リットル良いじゃん。
      財布にも優しいし、町乗りなら充分。
      どうせ2.0リットルのパワーなんて持てあますだけなんだからよ。

    • 61. 名無しさん
    • 2014年09月05日 11:26
    • ID:ebIL31EV0
    • いい車なんだろうけど
      オープンカーというだけで
      買う気にならない人も多いのでは?
      AW11みたいなやつ造って下さい。
    • 62. 名無しさん
    • 2014年09月05日 11:37
    • ID:d8PDe27K0
    • 正直NC時代のボンネットの窪みを無くしただけでも評価したい。
    • 63. 名無しさん
    • 2014年09月05日 11:42
    • ID:YrWMVfNv0
    • ※14
      roadsterというのは、これ自体意味の有る言葉で、「小さな幌馬車」とか、そういった意味。

      ※17
      ほぼ同感、前がマセラティ、後ろがアルファロメオっぽいなって感じ、で、フロントフェンダーからリア周りの造形がアメリカンマッチョ系w

      ※13
      SKYACTIV-DRIVEが追加されるでしょ、たぶん。

      >>417
      オープンは、クローズドでもふつくしくないといけない。
      クローズドでふつくしくない車はノーサンキュー

      >>693
      昔のロゴのがいいねぇ、黒もいいけど、赤も良かった。

      >>745
      >>754
      車重軽くなるというし、1.5Lをギュンギュン回して楽しむのもアリじゃないかな。
      まぁ、MT限定になるけど。

      初代NA乗りとしてもアリだと思う、ROADSTERのロゴはカッコワルイので、
      旧ロゴ或いは、MX-5に付け替えるか、無しが潔いと思うw

    • 64. 名無し
    • 2014年09月05日 11:49
    • ID:j8zkTHMh0
    • 問題はライトだけ。
      なんで朝鮮顔にしてるんだよ。
      丸目にしろ、丸目に。
    • 65. 名無しさん
    • 2014年09月05日 12:22
    • ID:SuvEf04K0
    • デザイナーにテョンが入ってんだもん
    • 66. 名無しさん
    • 2014年09月05日 12:29
    • ID:ivxPPw36O
    • ※65
      デザイナー日本人だぞ?
      嘘ついてまで叩くなよw
    • 67. 名無しさん+
    • 2014年09月05日 12:37
    • ID:icWz.DIL0
    • 200超えるようなら買うのは独身のおっさんだけだな。
      若いのは興味ないだろうし、結婚してたら
      オープン+2シーターなんて絶対無理。
      あとは、金が有るならセカンドか。
    • 68. 名無しさん
    • 2014年09月05日 12:44
    • ID:i.uqFMzI0
    • なんかサメみたいだw角度によっては眠そうにも見えるw
      格好よさより可愛く見える自分は異常だろうか…。
    • 69. 名無しさん
    • 2014年09月05日 12:46
    • ID:fB0sJYN50
    • デザインはなかなか好きだよ
      ただ欲しくないけどw
    • 70. 名無しさん
    • 2014年09月05日 12:54
    • ID:f4ZA4M7z0
    • トータルでは上出来じゃないか?
      むしろ叩ける箇所がライトだけで、叩く根拠も個人の好みに合わないからだし

      と言いつつも
      最近の無駄にライトのデカイデザインよりむしろ好印象ではあるんだけど
      あのライトの形は、もっと目尻を上げてシャープにするか
      目尻を下げて歴代ロードスターと同様の可愛い系にするか迷った結果中途半端になったようにも見えるんだけどね
    • 71. 名無しさん
    • 2014年09月05日 12:57
    • ID:ZtQslAe00
    • 実車見ないと分からんが、ヘッドランプのとこすごい凝った造形に見える。
      なんつーかランプが奥まってるというかなんというか。
    • 72. 名無しさん
    • 2014年09月05日 13:00
    • ID:AvSLQv0O0
    • 新型のチーフデザイナーはCX-5に引き続きマツダデザイン本部の中山 雅
      ただしチーフの主な役割はデザイン初期の方向性の決定と所属する多数のデザイナーの調整なので
      本人がオリジナルデザインにどれだけタッチしているかは不明
    • 73. 名無しさん
    • 2014年09月05日 13:18
    • ID:bLO.lo320
    • アクセラ、アテンザデザインは全く琴線に響かなかったが、これはいーわ。
      突然買い替え候補に浮上
    • 74. 名無しさん
    • 2014年09月05日 13:32
    • ID:Q7otEB3zO
    • いいな。250万以下くらいなら二台目に欲しいわ
    • 75. 名無しさん
    • 2014年09月05日 13:54
    • ID:iBG58kuu0
    • 最近のマツダ顔にし過ぎず、ちゃんとなごりを残してくれてるところが素敵じゃん。
      マツダってみんなの意見ちゃんと聞いて柔軟に取り入れてくれるよね。
      会社がでかすぎないのがいいのかもね。
    • 76. 名無しさん
    • 2014年09月05日 14:16
    • ID:2CoY.csS0
    • リアは小判じゃなくなっちゃったのね
      でも、内装はロドスタっぽいし好きだよ
      欲しいけど買えない
    • 77. hyukkyyyな名無し
    • 2014年09月05日 14:16
    • ID:pIfmj.Dn0
    • 露骨なステマやめろ
    • 78. 名無しさん
    • 2014年09月05日 14:18
    • ID:f3KIwsuGO
    • はいはいステマステマ

      死ぬまで言ってろ
    • 79. 名無しさん
    • 2014年09月05日 14:25
    • ID:XuQYy9pX0
    • ※63
      ATはSKYACTIV-DRIVEではなく、86と同じアイシンAW製
    • 80. 名無しさん
    • 2014年09月05日 15:03
    • ID:AxN8UL7u0
    • キモヲタブルーは似合わなそうだな…。様子見だな。
      フロントのオーバーハング長い車はもう望めないのかな…。
    • 81. 名無しさん
    • 2014年09月05日 16:54
    • ID:IV5mm7MF0
    • あのアテンザ顔のコラを本物だと思ってた馬鹿がけっこういたことに驚いた。
    • 82. 名無しさん
    • 2014年09月05日 17:24
    • ID:VuxhQTBj0
    • 所帯持ちじゃなければ絶対買ってただろうな……
    • 83. 名無しさん
    • 2014年09月05日 18:07
    • ID:.rBRYYrH0
    • 数年前の各社コンセプトの寄せ集めみたいで、新鮮味がない。
    • 84. 名無しさん
    • 2014年09月05日 18:17
    • ID:w.vfhhSO0
    • ※36
      どれどれと見てみたらすげーかっこ良くてビビった。
      やっぱライトが小さすぎるのが問題でそれ以外は完璧なまでに格好良いんだな。
      素直にライトでかくスべき

      まだ発売まで時間あるんだし。マツダはこの※36のデザインで行け。
    • 85. 名無しさん
    • 2014年09月05日 18:23
    • ID:8uFxBbTz0
    • フロントもケツもデザインがんばったな
      内装はちょっと安っぽいな。でもタコメーターが真ん中で見やすそうなのはGOOD!
      2Lが300万くらいで買えるなら最高
    • 86. 名無しさん
    • 2014年09月05日 18:36
    • ID:ZNwD.EOE0
    • 全幅1730mmかあ。
      片側20づつなら、このテイストを保ったまま
      5ナンバー化できそうなもんだが。
      デザイナーやモデラーにはチカラあるんだから。
      そのほうが「軽量化の意地」が際立ったような気がする。

      個人的にはセカンドカーとして気楽に乗れて維持費も安い、
      でもスタイリッシュな「日常のゲタ」が欲しいもんで。
    • 87. 名無しさん
    • 2014年09月05日 20:04
    • ID:OCP6xsVI0
    • NCのゴツさが嫌いだった俺にはとてもシャープでかっこよく見える
      NA厨ってロードスター好き=NA好きみたいに思い込んでて嫌いだわ
    • 88. 名無しさん
    • 2014年09月05日 20:07
    • ID:YJNT3.PQ0
    • 想像以上にかっこよくてビックリだった
      今度は白買おうかな
    • 89. 名無しさん
    • 2014年09月05日 21:10
    • ID:7WQ4d0u40
    • フロントがZ4ぽくゴツい感じでこのままこの形でいってほしいとおもってたのに、ぺたんとつぶれて86っぽくなってしまった・・・
    • 90. 名無しさん
    • 2014年09月05日 22:16
    • ID:VkcvPrVF0
    • マツダはシフトノブ棒状な印象があったが球状になったか
    • 91. 名無しさん@SKE48サマリー
    • 2014年09月05日 22:18
    • ID:e6wt77xD0
    • セクシーだな。
      口元がマセラティみたいだ。
      軽くて小さい。
      初代に乗ってたけど、これはまた乗りたい。
    • 92. 名無しさん
    • 2014年09月05日 22:41
    • ID:lrbhGdZyO
    • 簡易Z4って言われとるな~ 俺は好きだけど
    • 93. 名無しさん
    • 2014年09月05日 23:02
    • ID:IycYbj5m0
    • スレでなめこ言った奴、出てきなさい
      ショボ目なのに妙な愛嬌あるなーと思ったらドンピシャだったw

      SKY1.5の出来が危惧されてるけど、BMアクセラ乗ってる限り
      雑味のないスッキリした音で軽く吹け上がるから気持ちいいと思うぞ
      1.5で140ps(=103kW)出てたら強引に載せ替えたいぐらいだわ…
    • 94. 名無しさん
    • 2014年09月05日 23:06
    • ID:XuQYy9pX0
    • ※36
      ※84
      カッコイイが日本車っぽさが増してるように感じる、普通にカッコイイって感じ。
      本物の方が日本車っぽくない何コレ!?感がある、良い悪いは別として。
      沢山見かけるようになったら、そういう感情は消えていきそうだけど。
    • 95. 名無し
    • 2014年09月05日 23:32
    • ID:CXoPcz1w0
    • NCなんか和式便器じゃん
      ずっとかっこいいよ
      NB2>ND>NB1>NA>NCは常識だからね
    • 96. 名無しさん
    • 2014年09月06日 00:53
    • ID:23a4jshD0
    • 遊び用としてこれは買うわコミコミ300以内ならね
    • 97. 名無しさん
    • 2014年09月06日 01:01
    • ID:MHsaUDuA0
    • これカッコイイのか・・・
      まだ十代なのに全然今どきのセンスについていけない・・・
      個人的にロードスターはリトラのNAを除くと
      NB>NC>NDだなぁ・・・

      なんかNDはヘッドライトの位置が下の方に付いている気がしてあまりかっこよく感じない。
      後ろも今までの歴代テールランプから外れてしまったし、ダサくなった気がする。

      何よりNBでも思ったことはあるけど更にS2kみたいな感じになったと思う。
    • 98. 名無しさん
    • 2014年09月06日 01:18
    • ID:RjMpTr2e0
    • もうリトラってあり得ないんかなあ。パカっと開いた大きなライト、可愛くて好きなんだけど。
    • 99. 名無しさん
    • 2014年09月06日 02:10
    • ID:STuiFmDj0
    • 100kgの軽量化ってのがすごいな。
      多くの車がモデルチェンジで重くなっていくのに。

      10年後のND最終型を買うのはほぼ確定かな
    • 100. 以下、GUNDAMがお送りします
    • 2014年09月06日 02:49
    • ID:4LUeE5Xr0
    • デザインに関しては散々言われてるのであえて言わないが、3ナンバーの車格でホイールが4穴ってどうなのよ…。
      あと、最近流行りのデュアルエアコンは付いてないのね。

      …って、このナビどう見てもマツコネじゃないですかやだー!
    • 101. 名無しさん
    • 2014年09月06日 02:59
    • ID:fx6d4fKf0
    • こういう安い車こそ買う人間が多いから
      色んな評価がありそうなのに
      逆に高級車は叩かれてばっかりだよねー
      やっぱりこういう車に群がるような貧乏人の手に届かないから
      僻みや妬みで叩かれてたのか
    • 102. 名無しさん
    • 2014年09月06日 03:40
    • ID:yZ5ZG.aZ0
    • マツダ純正ナビが問題だらけです。
      今買うのは危険です。
      (NC乗りより)
    • 103. 名無しさん
    • 2014年09月06日 06:52
    • ID:K80mvljh0
    • 5ナンバー枠にこだわる意味が分からない
      何の根拠も意味もない只の数字だろあんなの
    • 104. 名無しさん
    • 2014年09月06日 06:55
    • ID:rHBut9dIO
    • マツダは独自路線を貫いていていいね。
    • 105. 名無しさん
    • 2014年09月06日 08:36
    • ID:rMWRuMM50
    • こいつらが誉めてるからこの車は日本では売れない
    • 106. 名無しのプログラマー
    • 2014年09月06日 09:20
    • ID:Q.M.FXYJ0
    • 排気量2000以下なら3ナンバーでも税金はそんな変わらないのに「5ナンバーは税金安い」と言われ
      わずか数センチ小さいだけで「取り回しがいい、コンパクト、軽量」という刷り込みがある

      ただ無駄にデカイのはいらないっていうのは同意するし、ロードスターは「小型スポーツカー」枠の
      ギネス記録持ちだからこそ 性能上がってもキープorダウンサイジングってのが本流な気がする
    • 107. 名無しさん
    • 2014年09月06日 09:23
    • ID:nsKEr4rL0
    • 思い切ったデザインだな
      これに比べれば、H社の2kなんてデザイナーが居眠りしてたんだと思う

      マツダは良い仕事をしてるね
    • 108. 名無しさん
    • 2014年09月06日 09:30
    • ID:0v3wG9RV0
    • >887がオープンカーを知らないことはハッキリと分かった。
    • 109. 名無しの権兵衛
    • 2014年09月06日 09:48
    • ID:CDxWKiGn0
    • CGの正面顏から見ると目がちさい感じがするようだが
      立体で人間の視線からライトを見下ろすと絶妙な大きさになってる
      単なる図面だけで作ったんじゃやなくて
      相当クレイモデルで検討を繰り返しているのが解ったよ
    • 110. 名無しさん
    • 2014年09月06日 11:03
    • ID:2FmVdLfh0
    • これで100kg減量がマジなら売れる気がする・・・
    • 111.  
    • 2014年09月06日 11:57
    • ID:qG1ip87y0
    • これで250GTOとかS30Zみたいな丸目奥目になるならかなり好みだった。
      MG-BやSR311程度のプチ奥目でもいい。
      Fオーバーハングが短いから改造キットで丸目化は無理かな。
      いっそ今のライトユニット位置を埋めてウインカーとポジションだけにして、
      思い切ってカニ目ヒーレーみたいな寄り目出目もいいかも。
    • 112. 名無しさん
    • 2014年09月06日 12:57
    • ID:z8GWXsiX0
    • しかし、スポーツカーに乗る人間のホトンドが感じる希望、
      「シートがリクライニングならなあ」ということに真剣に取り組むメーカーがあるのかな?

      万難を排してそれに成功すれば、1発で、世界にバカ売れすると思うんだがな。
      どこかのメーカーが、「旅先で、素晴らしい景色の中に車を止め、オープンにしたスポーツカーのシートを倒してゆっくりと鑑賞したい」っていうスポーツカー愛好者の希望をかなえてくれよ。
    • 113. 名無しさん
    • 2014年09月06日 13:37
    • ID:aok2Jhac0
    • 40年前のポルシェ914に負けてる
    • 114. ななしさん@スタジアム
    • 2014年09月06日 14:15
    • ID:WL.lB6wF0
    • 近くで上から見るときりっとするのね
    • 115. 名無しさん
    • 2014年09月06日 14:37
    • ID:n.SFuGHw0
    • 個人的には、
      NA>ND>NC>NBだな。
    • 116. 名無しさん
    • 2014年09月06日 14:37
    • ID:caFK..eE0
    • 25周年記念車がNDと連続するようなカラーリングだったのが分かった。
      バックミラーをブラックにしたのは重心を低く見せるためか
    • 117. 名無しさん
    • 2014年09月06日 16:07
    • ID:FbsttJH00
    • めっちゃいいじゃん
      横からの形がツボ
    • 118. 名無しさん
    • 2014年09月06日 16:53
    • ID:xzKfkO9W0
    • ライトの造形が果てしなく気持ち悪い。
    • 119. 名無しさん
    • 2014年09月06日 17:17
    • ID:1mnz17y60
    • うーん。。。おめめが横向きすぎるわ。。。BCの予想のほうがかっこよかったな
    • 120. 名無しさん
    • 2014年09月06日 17:24
    • ID:Liuw6GUD0
    • 歴代中最もキュッと締まった造形。
      タイヤに向かって絞られていくライン取りがより小さく見せてるんだろうね。

      ライトに賛否があるみたいだけれど穏やかな造形で日本人女性的な雰囲気を狙ったんじゃないかな?
      最近の女性のメイクにある"ツケマツゲ・黒目を大きくするコンタクト・アイラインの入れ方"など、とにかく目を大きく見せるという流れと逆行して造形された感じが好印象。
      あえて否定するとすればなんかしら理由を付けないと???ってなるところくらいですね。
      ライトの造形に関してはMAZDAのデザイナーも苦心したんでしょうね。

      まあ25年前に生まれた女の子がきれいなお姉さんになったってことにしておこうw
    • 121. 名無しさん
    • 2014年09月06日 17:35
    • ID:sDQxMg.20
    • このボディサイズで、16インチ4穴って、、、。
      この辺りはデミオと共通ってことかなぁ。
    • 122. 名無しさん
    • 2014年09月06日 20:32
    • ID:XQ2afh5i0
    • 横から見たデザインは最高にカッコイイな!
      正面は…うーん元々最近主流の吊り目はどれもキライだからなぁ

      NCよりは遥かにイイ
    • 123. 名無しのつばめさん
    • 2014年09月06日 22:03
    • ID:somQ4.cA0
    • USBポートが付いてんのな。
      充電用だろうけど
    • 124. 名無しさん
    • 2014年09月07日 02:04
    • ID:4YVeGKLW0
    • これならNCの方がかっこいいわ残念。
    • 125. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年09月07日 03:09
    • ID:A88j47XE0
    • さて、そろそろNC買うか。

      これは要らん
    • 126. 名無しさん
    • 2014年09月07日 09:51
    • ID:eIPTsuH40
    • 1.5Lもあるなら
      新型デミオの1.5Lディーゼルもなんとかして搭載できないかな

      元の車重軽い、ディーゼルでトルクもある
      燃料代も若干安いし燃費もいいという
      貧乏人には最高のオープンカーになるよ
      ガチで出たら新車で買う
    • 127. 名無しさん
    • 2014年09月07日 22:16
    • ID:.9OFxxdF0
    • 悪くないけど、マツダだからいらない。
    • 128. 名無しさん
    • 2014年09月07日 22:20
    • ID:mZl25p890
    • 非オーナーだけど現行の方がロードスターらしくて好きなデザインだわ
    • 129. 名無しさん
    • 2014年09月08日 00:33
    • ID:p3H1bgfg0
    • これはカッコええ!売れるやろ。
      個人的にはリアが気に入らないけど
      あとは満点だな。
      サイズは全く違うがなんとなく雰囲気が
      ジャガーの初代XKに似てる。
    • 130. 名無しさん
    • 2014年09月08日 00:44
    • ID:H.vnm6qI0
    • ※126
      ロドスタにディーゼルねぇ・・
      わざわざ鼻先重くしてせっかくのハンドリングをスポイルし
      もっさりした回転上昇&回転落ちにやる気が萎え
      オープンでエンジンサウンドを満喫しようとしても
      聞こえてくるのはカリカリ言うノッキング音なのに
      +30~40万のエクストラプライスを出すの?

      ロドスタがガソリンに拘るのはマツダの良心の表れだと思うけどなあ
    • 131. 名無しさん
    • 2014年09月08日 22:37
    • ID:0C58k9w20
    • ライトの形状とか細々した所が気に入らんかったらそのうちアフターパーツわんさか出るやろし何とかなるやろ~!。

      個人的にはFDぽい躍動感があって好きやな。
      初代より小さくしてこのデザインはGOOD。
      現行型Zみたいに無理やり縮めてズングリした感が全くないし。
    • 132. 名無し
    • 2014年09月09日 12:11
    • ID:HlDbi8mh0
    • カッコイイ! 可愛らしさは薄れたけど、アリだと思うね
      ディーゼルはどうかな?確かに面白そうだけど、せっかくグラム単位で軽量化した車にディーゼルなんて載せちゃったら本末転倒だと思う
    • 133. 名無しさん
    • 2014年09月09日 13:02
    • ID:yIikmbPI0
    • やっと見慣れてきた!
      カッコイイぞ!これ!たぶん!
      でも見かけると全然欲しいと思わないんだよなぁ
      なんでだろう
    • 134. 名無しのオージャン
    • 2014年09月09日 15:41
    • ID:65v52dEm0
    • ちゃんと就職できたら買うわ
      時代にドヤ顔で抗う姿勢 嫌いじゃないわ
    • 135. 名無しさん
    • 2014年09月13日 10:27
    • ID:3zbzlcAk0
    • ※130
      トルクで攻めるのも面白いと思うが
      エンジンサウンドっつったって、別に高回転型で甲高いエンジン音ってわけでもないし、個人的にはガソリンだからってありがたみもない
      まぁロドスタのコンセプトからは外れるから出さないだろうけど

      そういや、ディーゼルのオープンってないな
    • 136. 名無しさん
    • 2014年09月13日 10:57
    • ID:Q5SkO1g90
    • ※135
      快適なハイウェイツアラーが欲しい者は、最初からオープンなど選ばない

      ライトウェイトスポーツに拘ってグラム単位で軽量化を
      図ったエンジニアや
      激論をかわして低いボンネット高を実現させたデザイナーが聞いたら脱力感に襲われるだろうな
    • 137. 名無しさん
    • 2014年09月14日 09:26
    • ID:wpc.Xu180
    • ※136
      >快適なハイウェイツアラーが欲しい者は、最初からオープンなど選ばない
      マセのオープンや、Zのオープンに乗ってる友達に聞かせてやりたいな
      マツダ ロードスターだけがオープンのすべてではないよ

      どんなパッケージでも乗って楽しけりゃ、俺は何でもありだな
    • 138. 名無しさん
    • 2014年09月14日 11:54
    • ID:W6vXgEeMO
    • 免許をとって初めて買った車がNAだった
      シビックのあい見積りのつもりで行くも、試乗したその場の勢いで「買います」と言ってしまった
      幸い?今は独り者なんでもう一度乗ってみようかな
      スポーツカーはスペックじゃなくて、開発者の拘りとか志だよ
    • 139. 名無しさん
    • 2014年09月14日 15:41
    • ID:wpc.Xu180
    • スポーツカーは性能や志や開発者がどうのこうのより
      乗って楽しいか気持ちいいかどうかだろう
      どんなに内容が素晴らしいと説明されても、
      自分が乗ってつまらなきゃそのスポーツカーは自分には合わない
    • 140. 名無しさん
    • 2014年09月14日 21:55
    • ID:OYZCkWe20
    • 2000なら即買。1500なら様子見。
      クローズドボディーも欲しい。
    • 141. 名無しの権兵衛
    • 2015年04月30日 20:38
    • ID:mYqBchDb0
    • 最近のメカデザってなんで爬虫類みたいな感じにしてるんだろう?
      目が細い人達がデザインしてるから?

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