アウディ新型コンパクトSUV「Audi Q1」のレンダリング！ ターゲットは日産ジューク！

1： クロイツラス(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:46:53.84 ID:gyV/1xuk0.net

日産ジュークがターゲット！アウディ新型コンパクトSUV「Audi Q1」のレンダリング！
アウディは去年の12月に新型のサブコンパクトクラスのSUV、アウディQ1の概要を公表しましたが、今回紹介するのはフリーのPhotoshop アーティストによるQ1のレンダリング。※トップは以前アウディが公開したQ1のイメージスケッチ。

公開されたアウディQ1のレンダリングは、緩やかなボディラインにアイデンティティーであるシングルフレームグリルに、多少キツめのヘッドライトで特徴的なフロントマスクに仕上げられている

Audi Q1に関してまだ詳しい詳細は明かされていないが、以前のレポートによるとボディサイズは日産JUKEに近い4000mm 前後で、パワートレインは最高出力140PS＆250Nmの1.4L TFSI、最高出力180PS＆280Nmの1.8L TFSI、最高出力230PS＆370Nmの2.0L TFSI、最高出力150PS＆320Nmの2.0L TDI、最高出力184PS＆380Nmの2.0L TDIがランナップされると言われている。

そして噂ではあるが日産JUKE NISMOに対抗するような、最高出力300PS＆380Nmを発する2.0LツインターボTSFI直4仕様のRS Q1、最高出力231PS＆500Nmを発する2.0Lツインターボ TDIエンジンを積むSQ1が後に登場するかもしれないといわれている。
http://www.j-sd.net/audi-q1-rendering/

アウディ新型コンパクトSUV「Audi Q1」は日産ジュークがライバル！
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1410742013/

5： パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:49:15.08 ID:iDRBAuxb0.net

平ぺったくてタイヤがでかいのね
へんなの

6： ヒップアタック(九州地方)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:50:33.59 ID:Nhxb+UY2O.net

悪くないデザイン

7： トラースキック(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:53:09.10 ID:W3a4Pw6y0.net

ジュークくれたら売りさばくけど、このアウディなら乗る。

9： アンクルホールド(家)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:55:32.68 ID:kLapj+dV0.net

タイヤ薄すぎないか？

10： キン肉バスター(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 09:59:39.87 ID:3Tw/5fi00.net

今Q3乗ってるが
Audiは目つき悪いけど丸っこくてかわいい所が良いのに
これからはこんなカクカク路線なのかなあ。

SQ5かA6オールロードクアトロに買い替え予定だけど
後継車がこんな感じなら
VOLVOかローバーにしようかなあ。

16： リバースパワースラム(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:22:46.98 ID:K8ZAudJc0.net

俺もQ3乗ってるけど何か違うな

12： チェーン攻撃(石川県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:08:12.16 ID:DQ85C+H50.net

価格は19の倍以上だろ？

14： チェーン攻撃(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:15:07.71 ID:kL8zJn2Z0.net

かっこいい

15： 栓抜き攻撃(禿)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:21:25.79 ID:LglW74i+i.net

もはや何をもってSUVと言うんか判らん様になって来たな

18： 逆落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:41:15.71 ID:NSD4DcaQ0.net

jukeに対抗するにはダサさが足りない

19： アイアンフィンガーフロムヘル(山形県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:49:49.57 ID:oy48lN+T0.net

ガンダムかよ

20： ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 10:52:00.93 ID:wBGb4j4b0.net

どっちかって言うとマツダのcx5じゃねえの

23： メンマ(家)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:08:43.63 ID:rk41Uu2n0.net

コンパクトSUVってなんだよ
中途半端な

24： イス攻撃(catv?)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:09:13.60 ID:NdeX+nP70.net

もうこのデザイン飽きた

25： 32文ロケット砲(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 11:31:13.54 ID:pX+j40zG0.net

中国に売れさえすれば
いいようなデザインだな

27： 男色ドライバー(庭)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:14:57.56 ID:SW0eHioR0.net

ランボルギーニのコンセプトでこんなカクカクしたやつあったな

29： スターダストプレス(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:24:23.52 ID:8BpTS69mO.net

今マイナー前のA4乗ってるがフルモデルチェンジしたらA5に乗り換える予定。社畜になって金貯めねば

41： バーニングハンマー(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 14:54:23.25 ID:chJzQZX90.net

>>29
A5良くないよA4がちょっと大きくなっただけだし、S5が家族用に有るけどそれでも面白くない
メインで乗ってるTTRSの方が面白いわ

43： バックドロップホールド(新潟県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 15:01:18.73 ID:afbRTnDx0.net

>>41
そもそもTTの方がつまらなかったらヤバいでしょ

49： スターダストプレス(内モンゴル自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 20:13:13.49 ID:8BpTS69mO.net

>>41
確かに2.0エンジン同じだし10㌔重いからA4方がたのしいんだろうが横幅少し大きいA5が欲しいわけよ。A7だと税金高いし

30： ジャンピングDDT(WiMAX)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:31:17.15 ID:JnHTSjnr0.net

俺はコレ、このデザイン好きだ

31： ドラゴンスクリュー(千葉県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 12:35:29.84 ID:8lHYRRd50.net

アウディにしてはいいデザインだな

33： トペ コンヒーロ(沖縄県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 13:17:17.51 ID:8Cjn89y20.net

タイヤでかっ

36： テキサスクローバーホールド(東日本)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 14:19:33.44 ID:szBC5CmD0.net

デザインがアウディらしくない気が・・・デザイナー換えた？

40： ドラゴンスープレックス(埼玉県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 14:35:26.34 ID:+o7ezWLb0.net

ビッグクワトロの頃の、質実剛健に戻って欲しいわ

42： ダブルニードロップ(東京都)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 14:55:02.45 ID:w5oYJeJo0.net

イヴォーグを小さめ・アウディ風にしようとして大失敗してる感じ

44： バックドロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 15:02:16.02 ID:KFEgoLxg0.net

>>1

ポリゴン数減らしましたって感じ

47： エメラルドフロウジョン(長野県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 16:39:22.84 ID:UHnzmwGt0.net

>>44
旧世代機のようなカクカクポリゴンデザインは何なんだろうな。

34： 頭突き(神奈川県)＠＼(^o^)／：2014/09/15(月) 13:29:15.06 ID:BNKS+8O/0.net

でも、お高いんでしょう？

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 コメント一覧 (50)

1. • 1. 名無し
   • 2014年09月15日 22:04
   • 流石欧州車、日本車なんかとは違うわ（だっせーこれ）
2. • 2. 名無しのサッカーマニア
   • 2014年09月15日 22:04
   • 値段的にジュークとは競合しないだろ
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:06
   • ジュークのデザインって確か韓国車のパクリだったよな
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:12
   • 1.4TFSIで340万
     2.0TFSIで440万の予想です
5. • 5. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:19
   • このデザイン、アカンでしょ。
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:32
   • ジュークの良さが分からん俺にはこの車のよさがもっと分からん
     ちなみに今乗ってるのはデュアリス
     中古でエクストレイルやCX-5、ハリアー、ゴルフトゥアレグと迷った結果
     一番値段も手ごろで比較的新しいデュアリスに落ち着いた
7. • 7. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:40
   • ※6
     デザインは違うけど結局同じSUVやん
8. • 8. 名無し
   • 2014年09月15日 22:44
   • フォルムは嫌いじゃないけどヘッドライトのポリゴン減らした感が微妙
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:47
   • 一般デザイン評論家の皆様
10. • 10. 名無しさん
    • 2014年09月15日 22:47
    • ※7
      俺は※6の言いたい事が何となくわかるわ
      >>22の
      >コンパクトSUVってなんだよ
      も共感出来る。
      コンパクトならフィットやヴィッツ、SUVならハリアーやフォレスターを素直に乗るわ
11. • 11. 名無しの権兵衛
    • 2014年09月15日 22:49
    • これにしろ、トヨタのにしろ本当にターゲットがジュークなのか？
      サイズが近いってだけでマスゴミが勝手に創造してそう言ってるようにしか思えないｗ
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年09月15日 22:56
    • ホンダのHRVがこんな感じだったな。
      最低地上高が高いのに車体が薄っぺらい、みたいな。
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年09月15日 23:03
    • 車両本体は安いけど、Audiお得意のオプション商法でウホッ!!イイお値段!!に。
14. • 14. 名無しさん
    • 2014年09月15日 23:03
    • ジュークはスモールオーバーラップテスト、最低評価だったよな。
15. • 15. 声豚さん＠ブヒブヒ
    • 2014年09月15日 23:06
    • ジュークに対抗ってアウディが２５０万で乗れるなら買う
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年09月15日 23:15
    • ※3
      韓国車？なんて車だろ？
      ※11
      アメリカの西海岸だとJuke(特にNISMO)結構走ってるし
      欧州でも売れてると聞くから、あながち間違ってないのかも。
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年09月16日 00:05
    • これならジュークのがカッコイイ
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年09月16日 00:07
    • ヨーロッパではジュークめっちゃ走ってるよ
      日本でも結構走ってるよ
      
      ヨーロッパでは日産はキャッシュカイ（デュアリス）、ジュークでコンパクトSUVメーカーって認識になりつつある
19. • 19. 名無しさん
    • 2014年09月16日 00:23
    • 俺らはこれを角ばりすぎてダサいという
      
      評論家はこれを無骨だの逞しいだのいう
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年09月16日 00:36
    • 価格二倍以上になるの判ってて何が？
21. • 21. 名無しさん
    • 2014年09月16日 01:34
    • これはダサいな……
      
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年09月16日 02:30
    • ジュークのデザインって、担当ルノーだろ…
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年09月16日 03:23
    • グリルが六角形だからスバルのヴィジブコンセプトにしか見えないんですが……。
      やっぱアウディはДのグリルやろ。
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年09月16日 03:45
    • ※23
      アウディが六角形グリル採用するのはこれが始めてじゃねえだろ
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年09月16日 03:49
    • ジュークと比べる車ではないことは明白
26. • 26. 名無しさん
    • 2014年09月16日 06:15
    • 車の内容考えたら250万でも高すぎる
      これ乗ってスカしてる奴の顔想像
      したら笑えて仕方ない
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年09月16日 07:17
    • 全体としてはかっこいいけどタイヤハウス、ホイールあたりに違和感を感じる
28. • 28. 名無しさん
    • 2014年09月16日 07:20
    • 比較的求めやすい価格で出来の良い高級車が充実するのは良い傾向。
      アウディはまだまだ伸びるだろう。
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年09月16日 07:21
    • ※27
      そりゃレンダリングだからな
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年09月16日 10:15
    • お前らが勝手に日産に強い偏見を持って見てるだけであって、ジュークを始めとする日産車は欧米や中国でめっちゃ売れてるからな。
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年09月16日 14:37
    • ジュークと同じ価格だったら間違いなくQ1
32. • 32. 名無しさん
    • 2014年09月16日 15:29
    • この画像フォトショだよ。ホイール貼付けだし
33. • 33. 名無しさん
    • 2014年09月16日 16:29
    • なんかQ3よりでかい感じ、それでいいのか？
      これ見るとNXって世界的にヒットする予感がするな
34. • 34. 名無しさん
    • 2014年09月16日 19:14
    • 今の最強アウディに死角なしだな
35. • 35. 名無しさん
    • 2014年09月16日 19:58
    • 最近のアウディ、ダメダメだわ。
      5年くらい前は巻き返してたのに、今じゃメルセデスとBMWの同じ価格帯の車両と比べて微妙すぎる。
      持ち味のデザインもマンネリ化してきたし、落ち目になってきたなー。
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年09月16日 20:05
    • 日本車叩かないと生きていけないタイプの皆さん、こんなクソださい車も欧州車だから褒めちぎらないといけないなんて疲れるだろうなーって思う。、
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年09月16日 20:45
    • ベンツかBMW買わずにアウディ買う心境が良く判らない
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年09月16日 22:32
    • アウディは販売絶好調だから比較的求めやすい価格のモデルの投入でさらに勢いつきそうだな
39. • 39. 名無しさん
    • 2014年09月16日 22:34
    • フライ返しでひっくり返したい。
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年09月16日 22:37
    • アウディかー、A7SBは好きだったよ。
      中古だけど頑張って買っちゃった位だし。
      でもその後何か出たっけ？A8をFMCした位？
      
      もっと魅力あるデザインの車出してくださいよ。
      BMWのキドニーに比べればイージーでしょ？
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年09月16日 22:47
    • ※36,35
      アウディの記事のコメント欄にそんなこと書いても日本車の販売は伸びないよ～
42. • 42. 名無しさん
    • 2014年09月16日 23:47
    • ※36
      ちゃんとコメント読んで書き込んだら？
      アホまるだしだよ
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年09月17日 00:21
    • 日本車は人気高級車のアウディみたいな顔の車増えたよなぁ～
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年09月17日 02:41
    • ジューク？
      日産なんて欧州じゃルノーの子会社的な扱いだろ
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年09月17日 02:53
    • ？
46. • 46. 名無し
    • 2014年09月17日 17:57
    • これだとイボーグの出来損ないに見えるな
47. • 47. 名無し
    • 2014年09月19日 16:47
    • 外車はボンネット長すぎ。
      路地大国日本では見通し悪くてかなわん。
48. • 48. 名無しさん
    • 2014年09月19日 23:33
    • ※47
      初心者やセンス無い運転下手な人やオバサンにはキツいよね。
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年09月22日 13:55
    • ジュークが好調なのは「お値段以上」「使いやすい」から。
      タイヤはデカイ、ボンネット長い、(恐らく)高価では別のセグメントではないか。
50. • 50. 名無しのはーとさん
    • 2014年09月28日 15:40
    • 400万ぐらいに収まるかな。それなら別段高いとは思わないけど

いつもコメントありがとうございます！ 誹謗中傷するコメントはご遠慮願います。
※PC版のみID付きコメント欄を下部にご用意しています。自演や連投が気になる方はそちらもご確認頂ければと思います。ただしツリー表示には未対応なので見難いです。ご了承くださいませ。過去記事全てに対応しています。コメント欄規制強化中です！一部の方はコメントできない可能性がございます。申し訳ございませんがご理解のほどよろしくお願い致します。

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1. • 1. 名無し
   • 2014年09月15日 22:04
   • ID:sVD8vklA0
   • 流石欧州車、日本車なんかとは違うわ（だっせーこれ）
2. • 2. 名無しのサッカーマニア
   • 2014年09月15日 22:04
   • ID:r4WaDZ940
   • 値段的にジュークとは競合しないだろ
3. • 3. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:06
   • ID:idct0iOI0
   • ジュークのデザインって確か韓国車のパクリだったよな
4. • 4. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:12
   • ID:aDtDZhQO0
   • 1.4TFSIで340万
     2.0TFSIで440万の予想です
5. • 5. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:19
   • ID:CIvU.tPc0
   • このデザイン、アカンでしょ。
     
6. • 6. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:32
   • ID:A1I.kSoW0
   • ジュークの良さが分からん俺にはこの車のよさがもっと分からん
     ちなみに今乗ってるのはデュアリス
     中古でエクストレイルやCX-5、ハリアー、ゴルフトゥアレグと迷った結果
     一番値段も手ごろで比較的新しいデュアリスに落ち着いた
7. • 7. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:40
   • ID:ASbvF59S0
   • ※6
     デザインは違うけど結局同じSUVやん
8. • 8. 名無し
   • 2014年09月15日 22:44
   • ID:9qVOUZT.0
   • フォルムは嫌いじゃないけどヘッドライトのポリゴン減らした感が微妙
9. • 9. 名無しさん
   • 2014年09月15日 22:47
   • ID:qG8SYg.r0
   • 一般デザイン評論家の皆様
10. • 10. 名無しさん
    • 2014年09月15日 22:47
    • ID:74syAFWV0
    • ※7
      俺は※6の言いたい事が何となくわかるわ
      >>22の
      >コンパクトSUVってなんだよ
      も共感出来る。
      コンパクトならフィットやヴィッツ、SUVならハリアーやフォレスターを素直に乗るわ
11. • 11. 名無しの権兵衛
    • 2014年09月15日 22:49
    • ID:.xqxkMJU0
    • これにしろ、トヨタのにしろ本当にターゲットがジュークなのか？
      サイズが近いってだけでマスゴミが勝手に創造してそう言ってるようにしか思えないｗ
12. • 12. 名無しさん
    • 2014年09月15日 22:56
    • ID:krqPPMXb0
    • ホンダのHRVがこんな感じだったな。
      最低地上高が高いのに車体が薄っぺらい、みたいな。
13. • 13. 名無しさん
    • 2014年09月15日 23:03
    • ID:.FWvV5Tn0
    • 車両本体は安いけど、Audiお得意のオプション商法でウホッ!!イイお値段!!に。
14. • 14. 名無しさん
    • 2014年09月15日 23:03
    • ID:ceS88oJ.O
    • ジュークはスモールオーバーラップテスト、最低評価だったよな。
15. • 15. 声豚さん＠ブヒブヒ
    • 2014年09月15日 23:06
    • ID:sh0H5yxM0
    • ジュークに対抗ってアウディが２５０万で乗れるなら買う
16. • 16. 名無しさん
    • 2014年09月15日 23:15
    • ID:clr1z.Ku0
    • ※3
      韓国車？なんて車だろ？
      ※11
      アメリカの西海岸だとJuke(特にNISMO)結構走ってるし
      欧州でも売れてると聞くから、あながち間違ってないのかも。
17. • 17. 名無しさん
    • 2014年09月16日 00:05
    • ID:ftJtsT900
    • これならジュークのがカッコイイ
18. • 18. 名無しさん
    • 2014年09月16日 00:07
    • ID:EtssRjBF0
    • ヨーロッパではジュークめっちゃ走ってるよ
      日本でも結構走ってるよ
      
      ヨーロッパでは日産はキャッシュカイ（デュアリス）、ジュークでコンパクトSUVメーカーって認識になりつつある
19. • 19. 名無しさん
    • 2014年09月16日 00:23
    • ID:wgM9Mxeu0
    • 俺らはこれを角ばりすぎてダサいという
      
      評論家はこれを無骨だの逞しいだのいう
20. • 20. 名無しさん
    • 2014年09月16日 00:36
    • ID:wMGDPulI0
    • 価格二倍以上になるの判ってて何が？
21. • 21. 名無しさん
    • 2014年09月16日 01:34
    • ID:YZ8yIauz0
    • これはダサいな……
      
22. • 22. 名無しさん
    • 2014年09月16日 02:30
    • ID:iDdbk7Kv0
    • ジュークのデザインって、担当ルノーだろ…
23. • 23. 名無しさん
    • 2014年09月16日 03:23
    • ID:2maJ518j0
    • グリルが六角形だからスバルのヴィジブコンセプトにしか見えないんですが……。
      やっぱアウディはДのグリルやろ。
24. • 24. 名無しさん
    • 2014年09月16日 03:45
    • ID:z8b47FgR0
    • ※23
      アウディが六角形グリル採用するのはこれが始めてじゃねえだろ
25. • 25. 名無しさん
    • 2014年09月16日 03:49
    • ID:lKi5p4ceO
    • ジュークと比べる車ではないことは明白
26. • 26. 名無しさん
    • 2014年09月16日 06:15
    • ID:yxpCI.kr0
    • 車の内容考えたら250万でも高すぎる
      これ乗ってスカしてる奴の顔想像
      したら笑えて仕方ない
      
27. • 27. 名無しさん
    • 2014年09月16日 07:17
    • ID:7XGKMXBZ0
    • 全体としてはかっこいいけどタイヤハウス、ホイールあたりに違和感を感じる
28. • 28. 名無しさん
    • 2014年09月16日 07:20
    • ID:O4tNZEtHO
    • 比較的求めやすい価格で出来の良い高級車が充実するのは良い傾向。
      アウディはまだまだ伸びるだろう。
29. • 29. 名無しさん
    • 2014年09月16日 07:21
    • ID:OaqEcemYO
    • ※27
      そりゃレンダリングだからな
30. • 30. 名無しさん
    • 2014年09月16日 10:15
    • ID:a3IzlGzM0
    • お前らが勝手に日産に強い偏見を持って見てるだけであって、ジュークを始めとする日産車は欧米や中国でめっちゃ売れてるからな。
31. • 31. 名無しさん
    • 2014年09月16日 14:37
    • ID:HTJsldOj0
    • ジュークと同じ価格だったら間違いなくQ1
32. • 32. 名無しさん
    • 2014年09月16日 15:29
    • ID:2oiUKip.0
    • この画像フォトショだよ。ホイール貼付けだし
33. • 33. 名無しさん
    • 2014年09月16日 16:29
    • ID:TA5b9bYXO
    • なんかQ3よりでかい感じ、それでいいのか？
      これ見るとNXって世界的にヒットする予感がするな
34. • 34. 名無しさん
    • 2014年09月16日 19:14
    • ID:zVjdtUY7O
    • 今の最強アウディに死角なしだな
35. • 35. 名無しさん
    • 2014年09月16日 19:58
    • ID:KWd26csm0
    • 最近のアウディ、ダメダメだわ。
      5年くらい前は巻き返してたのに、今じゃメルセデスとBMWの同じ価格帯の車両と比べて微妙すぎる。
      持ち味のデザインもマンネリ化してきたし、落ち目になってきたなー。
36. • 36. 名無しさん
    • 2014年09月16日 20:05
    • ID:wQWBk1hv0
    • 日本車叩かないと生きていけないタイプの皆さん、こんなクソださい車も欧州車だから褒めちぎらないといけないなんて疲れるだろうなーって思う。、
37. • 37. 名無しさん
    • 2014年09月16日 20:45
    • ID:wMGDPulI0
    • ベンツかBMW買わずにアウディ買う心境が良く判らない
      
38. • 38. 名無しさん
    • 2014年09月16日 22:32
    • ID:zVjdtUY7O
    • アウディは販売絶好調だから比較的求めやすい価格のモデルの投入でさらに勢いつきそうだな
39. • 39. 名無しさん
    • 2014年09月16日 22:34
    • ID:j7SNe2EY0
    • フライ返しでひっくり返したい。
40. • 40. 名無しさん
    • 2014年09月16日 22:37
    • ID:63ylAHOB0
    • アウディかー、A7SBは好きだったよ。
      中古だけど頑張って買っちゃった位だし。
      でもその後何か出たっけ？A8をFMCした位？
      
      もっと魅力あるデザインの車出してくださいよ。
      BMWのキドニーに比べればイージーでしょ？
41. • 41. 名無しさん
    • 2014年09月16日 22:47
    • ID:69GfXrDbO
    • ※36,35
      アウディの記事のコメント欄にそんなこと書いても日本車の販売は伸びないよ～
42. • 42. 名無しさん
    • 2014年09月16日 23:47
    • ID:FQZhLaJT0
    • ※36
      ちゃんとコメント読んで書き込んだら？
      アホまるだしだよ
43. • 43. 名無しさん
    • 2014年09月17日 00:21
    • ID:Bz3rEniZO
    • 日本車は人気高級車のアウディみたいな顔の車増えたよなぁ～
44. • 44. 名無しさん
    • 2014年09月17日 02:41
    • ID:.R9NzWlS0
    • ジューク？
      日産なんて欧州じゃルノーの子会社的な扱いだろ
45. • 45. 名無しさん
    • 2014年09月17日 02:53
    • ID:mLxTtQmCO
    • ？
46. • 46. 名無し
    • 2014年09月17日 17:57
    • ID:fJqoqWJj0
    • これだとイボーグの出来損ないに見えるな
47. • 47. 名無し
    • 2014年09月19日 16:47
    • ID:SI7zxrc40
    • 外車はボンネット長すぎ。
      路地大国日本では見通し悪くてかなわん。
48. • 48. 名無しさん
    • 2014年09月19日 23:33
    • ID:Fimo8RiwO
    • ※47
      初心者やセンス無い運転下手な人やオバサンにはキツいよね。
49. • 49. 名無しさん
    • 2014年09月22日 13:55
    • ID:VYSdKOOaO
    • ジュークが好調なのは「お値段以上」「使いやすい」から。
      タイヤはデカイ、ボンネット長い、(恐らく)高価では別のセグメントではないか。
50. • 50. 名無しのはーとさん
    • 2014年09月28日 15:40
    • ID:4Fy9edbT0
    • 400万ぐらいに収まるかな。それなら別段高いとは思わないけど

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Comments

[1. 名無し]

流石欧州車、日本車なんかとは違うわ（だっせーこれ）

[2. 名無しのサッカーマニア]

値段的にジュークとは競合しないだろ

[3. 名無しさん]

ジュークのデザインって確か韓国車のパクリだったよな

[4. 名無しさん]

1.4TFSIで340万
2.0TFSIで440万の予想です

[5. 名無しさん]

このデザイン、アカンでしょ。

[6. 名無しさん]

ジュークの良さが分からん俺にはこの車のよさがもっと分からん
ちなみに今乗ってるのはデュアリス
中古でエクストレイルやCX-5、ハリアー、ゴルフトゥアレグと迷った結果
一番値段も手ごろで比較的新しいデュアリスに落ち着いた

[7. 名無しさん]

※6
デザインは違うけど結局同じSUVやん

[8. 名無し]

フォルムは嫌いじゃないけどヘッドライトのポリゴン減らした感が微妙

[9. 名無しさん]

一般デザイン評論家の皆様

[10. 名無しさん]

※7
俺は※6の言いたい事が何となくわかるわ
>>22の
>コンパクトSUVってなんだよ
も共感出来る。
コンパクトならフィットやヴィッツ、SUVならハリアーやフォレスターを素直に乗るわ

[11. 名無しの権兵衛]

これにしろ、トヨタのにしろ本当にターゲットがジュークなのか？
サイズが近いってだけでマスゴミが勝手に創造してそう言ってるようにしか思えないｗ

[12. 名無しさん]

ホンダのHRVがこんな感じだったな。
最低地上高が高いのに車体が薄っぺらい、みたいな。

[13. 名無しさん]

車両本体は安いけど、Audiお得意のオプション商法でウホッ!!イイお値段!!に。

[14. 名無しさん]

ジュークはスモールオーバーラップテスト、最低評価だったよな。

[15. 声豚さん＠ブヒブヒ]

ジュークに対抗ってアウディが２５０万で乗れるなら買う

[16. 名無しさん]

※3
韓国車？なんて車だろ？
※11
アメリカの西海岸だとJuke(特にNISMO)結構走ってるし
欧州でも売れてると聞くから、あながち間違ってないのかも。

[17. 名無しさん]

これならジュークのがカッコイイ

[18. 名無しさん]

ヨーロッパではジュークめっちゃ走ってるよ
日本でも結構走ってるよ

ヨーロッパでは日産はキャッシュカイ（デュアリス）、ジュークでコンパクトSUVメーカーって認識になりつつある

[19. 名無しさん]

俺らはこれを角ばりすぎてダサいという

評論家はこれを無骨だの逞しいだのいう

[20. 名無しさん]

価格二倍以上になるの判ってて何が？

[21. 名無しさん]

これはダサいな……

[22. 名無しさん]

ジュークのデザインって、担当ルノーだろ…

[23. 名無しさん]

グリルが六角形だからスバルのヴィジブコンセプトにしか見えないんですが……。
やっぱアウディはДのグリルやろ。

[24. 名無しさん]

※23
アウディが六角形グリル採用するのはこれが始めてじゃねえだろ

[25. 名無しさん]

ジュークと比べる車ではないことは明白

[26. 名無しさん]

車の内容考えたら250万でも高すぎる
これ乗ってスカしてる奴の顔想像
したら笑えて仕方ない

[27. 名無しさん]

全体としてはかっこいいけどタイヤハウス、ホイールあたりに違和感を感じる

[28. 名無しさん]

比較的求めやすい価格で出来の良い高級車が充実するのは良い傾向。
アウディはまだまだ伸びるだろう。

[29. 名無しさん]

※27
そりゃレンダリングだからな

[30. 名無しさん]

お前らが勝手に日産に強い偏見を持って見てるだけであって、ジュークを始めとする日産車は欧米や中国でめっちゃ売れてるからな。

[31. 名無しさん]

ジュークと同じ価格だったら間違いなくQ1

[32. 名無しさん]

この画像フォトショだよ。ホイール貼付けだし

[33. 名無しさん]

なんかQ3よりでかい感じ、それでいいのか？
これ見るとNXって世界的にヒットする予感がするな

[34. 名無しさん]

今の最強アウディに死角なしだな

[35. 名無しさん]

最近のアウディ、ダメダメだわ。
5年くらい前は巻き返してたのに、今じゃメルセデスとBMWの同じ価格帯の車両と比べて微妙すぎる。
持ち味のデザインもマンネリ化してきたし、落ち目になってきたなー。

[36. 名無しさん]

日本車叩かないと生きていけないタイプの皆さん、こんなクソださい車も欧州車だから褒めちぎらないといけないなんて疲れるだろうなーって思う。、

[37. 名無しさん]

ベンツかBMW買わずにアウディ買う心境が良く判らない

[38. 名無しさん]

アウディは販売絶好調だから比較的求めやすい価格のモデルの投入でさらに勢いつきそうだな

[39. 名無しさん]

フライ返しでひっくり返したい。

[40. 名無しさん]

アウディかー、A7SBは好きだったよ。
中古だけど頑張って買っちゃった位だし。
でもその後何か出たっけ？A8をFMCした位？

もっと魅力あるデザインの車出してくださいよ。
BMWのキドニーに比べればイージーでしょ？

[41. 名無しさん]

※36,35
アウディの記事のコメント欄にそんなこと書いても日本車の販売は伸びないよ～

[42. 名無しさん]

※36
ちゃんとコメント読んで書き込んだら？
アホまるだしだよ

[43. 名無しさん]

日本車は人気高級車のアウディみたいな顔の車増えたよなぁ～

[44. 名無しさん]

ジューク？
日産なんて欧州じゃルノーの子会社的な扱いだろ

[45. 名無しさん]

？

[46. 名無し]

これだとイボーグの出来損ないに見えるな

[47. 名無し]

外車はボンネット長すぎ。
路地大国日本では見通し悪くてかなわん。

[48. 名無しさん]

※47
初心者やセンス無い運転下手な人やオバサンにはキツいよね。

[49. 名無しさん]

ジュークが好調なのは「お値段以上」「使いやすい」から。
タイヤはデカイ、ボンネット長い、(恐らく)高価では別のセグメントではないか。

[50. 名無しのはーとさん]

400万ぐらいに収まるかな。それなら別段高いとは思わないけど

[1. 名無し]

流石欧州車、日本車なんかとは違うわ（だっせーこれ）

[2. 名無しのサッカーマニア]

値段的にジュークとは競合しないだろ

[3. 名無しさん]

ジュークのデザインって確か韓国車のパクリだったよな

[4. 名無しさん]

1.4TFSIで340万
2.0TFSIで440万の予想です

[5. 名無しさん]

このデザイン、アカンでしょ。

[6. 名無しさん]

ジュークの良さが分からん俺にはこの車のよさがもっと分からん
ちなみに今乗ってるのはデュアリス
中古でエクストレイルやCX-5、ハリアー、ゴルフトゥアレグと迷った結果
一番値段も手ごろで比較的新しいデュアリスに落ち着いた

[7. 名無しさん]

※6
デザインは違うけど結局同じSUVやん

[8. 名無し]

フォルムは嫌いじゃないけどヘッドライトのポリゴン減らした感が微妙

[9. 名無しさん]

一般デザイン評論家の皆様

[10. 名無しさん]

※7
俺は※6の言いたい事が何となくわかるわ
>>22の
>コンパクトSUVってなんだよ
も共感出来る。
コンパクトならフィットやヴィッツ、SUVならハリアーやフォレスターを素直に乗るわ

[11. 名無しの権兵衛]

これにしろ、トヨタのにしろ本当にターゲットがジュークなのか？
サイズが近いってだけでマスゴミが勝手に創造してそう言ってるようにしか思えないｗ

[12. 名無しさん]

ホンダのHRVがこんな感じだったな。
最低地上高が高いのに車体が薄っぺらい、みたいな。

[13. 名無しさん]

車両本体は安いけど、Audiお得意のオプション商法でウホッ!!イイお値段!!に。

[14. 名無しさん]

ジュークはスモールオーバーラップテスト、最低評価だったよな。

[15. 声豚さん＠ブヒブヒ]

ジュークに対抗ってアウディが２５０万で乗れるなら買う

[16. 名無しさん]

※3
韓国車？なんて車だろ？
※11
アメリカの西海岸だとJuke(特にNISMO)結構走ってるし
欧州でも売れてると聞くから、あながち間違ってないのかも。

[17. 名無しさん]

これならジュークのがカッコイイ

[18. 名無しさん]

ヨーロッパではジュークめっちゃ走ってるよ
日本でも結構走ってるよ

ヨーロッパでは日産はキャッシュカイ（デュアリス）、ジュークでコンパクトSUVメーカーって認識になりつつある

[19. 名無しさん]

俺らはこれを角ばりすぎてダサいという

評論家はこれを無骨だの逞しいだのいう

[20. 名無しさん]

価格二倍以上になるの判ってて何が？

[21. 名無しさん]

これはダサいな……

[22. 名無しさん]

ジュークのデザインって、担当ルノーだろ…

[23. 名無しさん]

グリルが六角形だからスバルのヴィジブコンセプトにしか見えないんですが……。
やっぱアウディはДのグリルやろ。

[24. 名無しさん]

※23
アウディが六角形グリル採用するのはこれが始めてじゃねえだろ

[25. 名無しさん]

ジュークと比べる車ではないことは明白

[26. 名無しさん]

車の内容考えたら250万でも高すぎる
これ乗ってスカしてる奴の顔想像
したら笑えて仕方ない

[27. 名無しさん]

全体としてはかっこいいけどタイヤハウス、ホイールあたりに違和感を感じる

[28. 名無しさん]

比較的求めやすい価格で出来の良い高級車が充実するのは良い傾向。
アウディはまだまだ伸びるだろう。

[29. 名無しさん]

※27
そりゃレンダリングだからな

[30. 名無しさん]

お前らが勝手に日産に強い偏見を持って見てるだけであって、ジュークを始めとする日産車は欧米や中国でめっちゃ売れてるからな。

[31. 名無しさん]

ジュークと同じ価格だったら間違いなくQ1

[32. 名無しさん]

この画像フォトショだよ。ホイール貼付けだし

[33. 名無しさん]

なんかQ3よりでかい感じ、それでいいのか？
これ見るとNXって世界的にヒットする予感がするな

[34. 名無しさん]

今の最強アウディに死角なしだな

[35. 名無しさん]

最近のアウディ、ダメダメだわ。
5年くらい前は巻き返してたのに、今じゃメルセデスとBMWの同じ価格帯の車両と比べて微妙すぎる。
持ち味のデザインもマンネリ化してきたし、落ち目になってきたなー。

[36. 名無しさん]

日本車叩かないと生きていけないタイプの皆さん、こんなクソださい車も欧州車だから褒めちぎらないといけないなんて疲れるだろうなーって思う。、

[37. 名無しさん]

ベンツかBMW買わずにアウディ買う心境が良く判らない

[38. 名無しさん]

アウディは販売絶好調だから比較的求めやすい価格のモデルの投入でさらに勢いつきそうだな

[39. 名無しさん]

フライ返しでひっくり返したい。

[40. 名無しさん]

アウディかー、A7SBは好きだったよ。
中古だけど頑張って買っちゃった位だし。
でもその後何か出たっけ？A8をFMCした位？

もっと魅力あるデザインの車出してくださいよ。
BMWのキドニーに比べればイージーでしょ？

[41. 名無しさん]

※36,35
アウディの記事のコメント欄にそんなこと書いても日本車の販売は伸びないよ～

[42. 名無しさん]

※36
ちゃんとコメント読んで書き込んだら？
アホまるだしだよ

[43. 名無しさん]

日本車は人気高級車のアウディみたいな顔の車増えたよなぁ～

[44. 名無しさん]

ジューク？
日産なんて欧州じゃルノーの子会社的な扱いだろ

[45. 名無しさん]

？

[46. 名無し]

これだとイボーグの出来損ないに見えるな

[47. 名無し]

外車はボンネット長すぎ。
路地大国日本では見通し悪くてかなわん。

[48. 名無しさん]

※47
初心者やセンス無い運転下手な人やオバサンにはキツいよね。

[49. 名無しさん]

ジュークが好調なのは「お値段以上」「使いやすい」から。
タイヤはデカイ、ボンネット長い、(恐らく)高価では別のセグメントではないか。

[50. 名無しのはーとさん]

400万ぐらいに収まるかな。それなら別段高いとは思わないけど