1:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:28:02.20 ID:25GkP8lb0.net

もっと下げろよ…

最近の車って全高が高すぎてダサいよな…
http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1417174082/








2:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:29:13.27 ID:FV4LfCSU0.net

高さが低いのがかっこいいっていうのは昭和のおっさんの価値観
若者はむしろハイトワゴンに機能美を感じてカッコ良いと言う


4:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:34:15.66 ID:25GkP8lb0.net

>>2
キューブとかワゴンRが流行ったのって若者の金が無くなったからだろ…
あれを好きで乗ってる奴って何人ぐらいいるんだろう…ワゴンRはカッコイイと思うけど…



5:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:41:53.55 ID:L5nT/vJG0.net

>>4
ワゴンRはダセェだろ


6:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:45:35.31 ID:25GkP8lb0.net

>>5
スポーツカーとか好きな人から見ればそうかもしれないけどあれいまだにMTと四駆があって軽のクセにタコメーターまで付いてるんだぜ…?
少なくともアルトやミラよりはかっこいいだろ?


10:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:48:04.44 ID:L5nT/vJG0.net

>>6
MTはNAのみで肝心のMTモデルにはタコが無いんじゃなかったか?
俺はアルトやミラのほうがいいわ


13:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:55:16.68 ID:25GkP8lb0.net

>>10
やっぱりつっこまれたか…
ATならともかくCVTなのにタコなんていらないだろ…MTにタコよこせや
ミラはともかく一つ前と現行のアルトの人を舐め腐ったメーター周りのデザインだけは一生好きになれないわ…


16:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:00:31.71 ID:L5nT/vJG0.net

>>13
元MTのワゴンRオーナーだからその辺はよく知ってる
CTワゴンRは良いデザインだと思うよ
ミラアルトは実際乗ったことないからインテリアのことはよく知らんな…


25:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:13:38.02 ID:DMr0aI5nK.net

>>16
CTワゴンR乗ってるがシンプルイズベストなデザインだと思うわ


32:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:22:02.24 ID:L5nT/vJG0.net

>>25
もう年式的にいろいろ厳しいだろうけどな…
あのテールランプがいいんだよねぇ


41:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:57:03.34 ID:DMr0aI5nK.net

>>32
水入りやすいけどねww
下手にユーロやクリアにするよりノーマルがいい


といいつつコラムの丸テールにしてるけどww


7:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:46:01.49 ID:/bFxIVfq0.net

カッコ良くは無いな


8:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:46:53.44 ID:RS699Z9J0.net

車高が高いのは別にいいんだけど全高が高いのはダサいな


11:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:51:22.86 ID:kc5Hsx5u0.net

>>8
車高と全高は普通乗用車の世界じゃ一緒だろ
シャコと車高は違うけど


12:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:53:47.63 ID:L5nT/vJG0.net

>>11
車高を上げりゃ全高も上がるが全高高いからって車高も高いとは限らないでしょ


9:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 20:46:53.98 ID:kc5Hsx5u0.net

ワゴンRは四角いからダサいわ
Noneみたいな外見ならまだ買う気になる


17:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:01:57.08 ID:xbOH+jbf0.net

アルファロメオ買えよ


18:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:02:12.76 ID:kWE77up40.net

全高があるのはダサすぎる
特に最近のエルグランドもどきの軽とかネタのレベル


19:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:04:45.01 ID:25GkP8lb0.net

すまん 俺が言ってるのはトールワゴンとか全高が高くて当たり前の車の事じゃなくて
最近でもないけどプラッツとかSX-4セダンとかフィットアリアとか現行カローラみたいな無理やり感満載のおかしい奴の事な 
プラッツとかはともかく少し前のセダンってもっと全高低かっただろ…?


20:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:08:30.26 ID:kWE77up40.net

>>19
あれは衝突安全基準の為にボンネット高くなったんで
長さの取れない小型のセダンだと、どうしてもあんな感じになる
しかもそれらの車種は元がコンパクトのハッチバックだから 尚更


27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:16:15.52 ID:25GkP8lb0.net

>>20
なるほどな…
5ナンバーセダン好きだったんだけどもう俺が好きだった5ナンバーセダンは帰ってこないんだな…



28:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:17:52.86 ID:kWE77up40.net

>>27
昔あったy31グロリア グランツーリスモSV見たいなのは戻ってこないなぁ
でもy31のセダン営業車は未だに販売しているから微妙に謎だな


33:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:24:09.58 ID:25GkP8lb0.net

>>28
Y31って今年の9月で生産終了してなかったっけ?
なんか全部NV200にするとかで



34:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:25:17.19 ID:kWE77up40.net

>>33
マジかよ
寂しくなったなぁ タクシーどうするんだろ


36:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:30:29.16 ID:25GkP8lb0.net

>>34
これだこれ

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ26HDO_W4A121C1TI0000/


なんかトヨタもコンフォート2018年までに生産終了するとか言ってたしオリンピックまでにミニバンタクシー増やそうとしてるんかね…


38:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:40:50.46 ID:kWE77up40.net

>>36
本当だ
もう貨物だらけになってきたな


21:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:10:29.93 ID:L5nT/vJG0.net

>>19
今の安全基準のせいでボンネット高くしなきゃ売ることができないからな
そうなると座面も高くなるし、居住空間確保のためにボンネットを高くする、すると当然全高も上がる
今の86BRZがあそこまで全高落とせたのは高さがない水平対向積んだ上FRだから低いエンジンのみにできたからって背景があるらしい


27:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:16:15.52 ID:25GkP8lb0.net

>>21
水平対向ってそんな薄っぺらいエンジンだったのか…



39:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:45:19.12 ID:ShGiwFaZ0.net

ロンドンタクシーみたいに専用車にしてほしかったなぁ


40:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:46:37.07 ID:9U4TLzYk0.net

セダンタクシーは外人受け悪いらしいからオリンピックに向けて入れ替えたいんだろうな
トヨタのロンドンタクシーのパチモンは結構良かったぞ


24:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:12:59.08 ID:kc5Hsx5u0.net

ボンネットの対人衝突安全基準に関しては衝突した時ボンネットを持ち上げる構造にすることでクリアできる
ホンダかどこかがそんな感じの仕様の車を作ってたはず


29:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:18:03.98 ID:fHiOzViD0.net

ミニバンとかトールワゴンにエアロ組んで車高下げて地面とのスキマなくして
「低い!!!」
って言ってるの見るとすごい疑問に思う


30:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:19:14.97 ID:DnVk1mMM0.net

セダンぐらいの高さがちょうどいい


35:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:29:28.65 ID:Hmzzhypu0.net

車高低いヤツが猫の死骸を引きづってるの見た


26:以下、\(^o^)/でVIPがお送りします:2014/11/28(金) 21:14:57.14 ID:kWE77up40.net

フーガやティアナ クラスなら寸詰まりにならないけど
小型ハッチバックベースだから」仕方ない
最低限シルフィくらいあれば別なんだけどな







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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2014年12月01日 11:51
    • ID:WAniLgoR0
    • これまでずっとクーペ好きだったけど、SUVに乗り換えたら視線高くてストレス減って快適で笑った。
      だが外観のカッコ良さは断然クーペなのは変わりない。
    • 2. 名無し
    • 2014年12月01日 11:54
    • ID:9R6hU0Uj0
    • 個人的には全高高いとはダサいと思うけどしょうがないでしょ
      軽とかミニバンとか室内広くなきゃ売れないし
      軽とかミニバンはカッコ良さ求める車じゃないでしょ
      全高低いの乗りたきゃランボルギーニアヴェンタドールやウラカンみたいなペッタンコでカッコいいの買えよ

      あといやいくら全高低くても車高高けりゃダサいよ
      タイヤハウスとタイヤの隙間がスカスカとか糞ダサい
    • 3. 名無し
    • 2014年12月01日 11:57
    • ID:9R6hU0Uj0
    • 全高高くてカッコいいのはSUVぐらい
      特にポルシェカイエン レンジローバー メルセデスゲレンデヴァーデン
    • 4. 名無しのオージャン
    • 2014年12月01日 12:01
    • ID:lwz4gdM20
    • じゃあフェラーリやカウンタックでも買えばいいんじゃない
    • 5. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:04
    • ID:4gdDriqD0
    • つオロチ
    • 6. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:07
    • ID:qK5p.adD0
    • マツダの車って最近のなかではだいたい低いで
    • 7. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:08
    • ID:ki9TBU5c0
    • カッコ良いかもしれんが実用性がない時点で売れないよのなか。
      だから売れる四角い車の中でカッコいいとかの話しになってくる。
      今や日本の9割は軽、コンパクト、ミニバンだぞ。
    • 8. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:09
    • ID:qK5p.adD0
    • マツダの車って最近の中じゃ低いで
    • 9. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:25
    • ID:CrXovnJy0
    • ビスタセダン最終型のバランスは驚愕する。SX4セダンも。
    • 10. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:28
    • ID:EJdTDWGl0
    • 車中泊もできる居住性に優れた車は自ずと車高も高くなる
    • 11. 名無し
    • 2014年12月01日 12:30
    • ID:.v.EquR.0
    • 低いことはデザインと空力以外のメリット皆無だからな
      そらカリーナEDみたいな無駄の極致みたいな車作ったってもはや誰も買わんに決まってるんだし、必然的に車高は上へ伸びますわ
    • 12. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:31
    • ID:jOdWevzN0
    • もう慣れちまって、ティーダラティオとかSX4セダンとかじゃないと背高ノッポにゃ見えないわ。
    • 13. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:32
    • ID:LqZO0qTZ0
    • 格好うんぬんより、車高高い車はロール激しくて怖い。
    • 14. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:32
    • ID:A95pibsk0
    • 安全基準があるからある程度はしょうがないと思うけど
      俺的基準では 全幅>全高 じゃないといやだ
    • 15. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:35
    • ID:IkuzRnmj0
    • 車高が高い方が雪国で重宝する
    • 16. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:37
    • ID:cvmRZPAW0
    • 車高下げて、バンパー擦りながら雪掻きしてもええんやで?
    • 17. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:40
    • ID:rCu97a4E0
    • アウトドア志向だからSUVが好きだわ
    • 18. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:40
    • ID:ItUXO.i60
    • ワイロードスター乗り
      低見の見物
    • 19. 名無しの権兵衛
    • 2014年12月01日 12:43
    • ID:h68xmhLI0
    • 何でもかんでも低くしろとは言ってない。
      スポーツカーを低くしろと言ってるだけ。
      Z34とかでも高すぎる。
    • 20. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:48
    • ID:7ZtfaL.q0
    • 身長が183cmあるから今乗っているティーダですら髪をセットしたら天井に刺さる。中古屋でコペンの運転席に座らせてもらったら悲しみに包まれたわ。
    • 21. 名無し
    • 2014年12月01日 12:50
    • ID:9R6hU0Uj0
    • ※14
      エルグランドokすね
    • 22. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:51
    • ID:5nEX50O.0
    • ※1
      俺はクーペよりもSUVの外観の方がカッコいいと思うけどね
      まあ好みは人それぞれだから、
      あれの方がいいこれの方がいいなんて言ってもしょうがないと思うわ
    • 23. 名無しさん
    • 2014年12月01日 12:55
    • ID:1sP4VSLb0
    • そういや旧型の50フーガってEセグ高級セダンの癖に全高が高い高いと有名だったけど、確かにあれ高いなw
      先日信号待ちで後ろについてみたら、ハッチバックの自分と高さあまり変わらない感じだった

      関係ないけど現行51フーガはカッコイイなぁあのフェンダーが
    • 24. 名無しの権兵衛
    • 2014年12月01日 13:02
    • ID:A5nz31af0
    • セダンとかも、必要以上に車高高いな
      デザイン的にバランスが悪くなってるしw
      燃費気にする時代なんだから空気抵抗下げるためにもう少し車高下げていいと思う
    • 25. 名無しさん
    • 2014年12月01日 13:02
    • ID:Trm0Tzzq0
    • 高かろうと低くかろうと
      自分の判断を全肯定して終わりという身も蓋も無いスレ
    • 26. 名無しさん
    • 2014年12月01日 13:05
    • ID:l.r1oB.e0
    • ほどほどに高くてもいいけど脚立乗らないと屋根洗車できないほど高い車はめんどくさい、個人的に
    • 27.  
    • 2014年12月01日 13:10
    • ID:K7A5WZXZ0
    • スーパーセブン買え
    • 28. 名無しさん
    • 2014年12月01日 13:25
    • ID:fTyfudJd0
    • このスレで言ってる「車高」って「最低地上高」の事を言ってるの?
    • 29. 名無しさん
    • 2014年12月01日 13:26
    • ID:rrVO3RfR0
    • 高い方が視界広いから好きだけどな。ただ死角と高速安定性も考慮したいから普通のセダンくらいが丁度良いけど。
    • 30. ななし
    • 2014年12月01日 14:07
    • ID:9OEDr8Ns0
    • シャコタンがカッコいいかどうかは個人の価値観の違いだから別に良いんだけれど、ああいう車って段差で傷つかないようになってたりするの?
      あと、雪国とかでも車体が安定したりするようになってるのかな。
    • 31. PCパーツの名無しさん
    • 2014年12月01日 14:26
    • ID:GwBVf.oM0
    • シャコタンは冬に冬眠するし、夏場でも踏み切りで苦労してる。
    • 32. 名無しさん
    • 2014年12月01日 14:28
    • ID:Ap77tnPW0
    • 確かに低い車はかっこいいけど、ミニバンみたいな車種はちょっとくらい低くなってもたいして変わらんだろ
      逆に平べったいスタイリッシュな車種でもフェンダーとタイヤの隙間が広すぎるとダサいし
    • 33. 名無しさん
    • 2014年12月01日 14:30
    • ID:d6kDkVY.0
    • ※25
      VIPのアホどもの言うことなんて気にするだけ無駄やで
      車持ってるかも怪しいレベルなんだから
    • 34. 名無しさん
    • 2014年12月01日 15:03
    • ID:Ry6vTvtk0
    • フェンダーとタイヤの隙間の何が彼らを駆り立てるのだろう
    • 35. 名無しさん
    • 2014年12月01日 15:43
    • ID:s8AjURA.0
    • 知り合いの車が低過ぎでガソリンスタンドに入れないと聞いてアホだと思った。
    • 36. 名無しさん
    • 2014年12月01日 15:52
    • ID:E6rW2pq5O
    • 全高と最低地上高の違いがわからないやつがちらほら
    • 37. 名無しさん
    • 2014年12月01日 16:08
    • ID:V88k.4Do0
    • 自家用車に車高税を作ろう!
    • 38. 名無しさん
    • 2014年12月01日 16:14
    • ID:V.sDwatUO
    • ETCのバーに当たらない全高のクルマ出して欲しいわ
    • 39. 名無しさん
    • 2014年12月01日 16:29
    • ID:1.YvfK.b0
    • たいてい地上高の低さは知能の低さと比例する
    • 40. 名無し
    • 2014年12月01日 16:35
    • ID:9R6hU0Uj0
    • ハマーH2知能高いな
    • 41. 名無しさん
    • 2014年12月01日 16:36
    • ID:bm8UAXt40
    • その時代の好みがあると思うけどね
      車高が高いのは、運転し易いから
      自分は36になるオッサンだけど、未だに平成2年式20ソアラに乗ってるけど
    • 42. 名無しさん
    • 2014年12月01日 16:38
    • ID:yd52f5Ob0
    • コメ欄全高と車高の違い分かってない奴だらけじゃねーか…
    • 43. 名無しさん
    • 2014年12月01日 16:41
    • ID:a6NTTnAY0
    • 特に今の軽はノッポ過ぎだよな、20cmくらい高さいらんわ
    • 44. 名無しさん
    • 2014年12月01日 17:27
    • ID:2MdcSDX70
    • 車高の低さは知能の低さ
      ホイールのデカさは態度のデカさ
    • 45. 名無しのプログラマー
    • 2014年12月01日 17:30
    • ID:9aD3cekf0
    • 交通量の少ない道をゆったり運転するには視線の低いのはいいけど
      街中を走るには見通しもがよくて、乗り降りの楽なのがいい
      だいたい周りが高いから車間を開けているのに、運転の荒いミニバンが
      後続から追い越ししてくれるんだよな

      最近のコンパクト、ファミリーセダンはコンピューター設計のお陰で剛性高いと思う
      昔の計算設計の車はジャッキアップでボディが歪んだり、カーブでよれていたし
    • 46. 名無しさん
    • 2014年12月01日 17:59
    • ID:i2YNpT.C0
    • 歳とると腰をかがめないで乗れる車は神なのだ。
      運転席の位置が高いと視界が広くて疲れない。
      見た目も大切だと思うが、道具としての機能重視という選択もある。
      荷物もたくさん積めるし。見た目を犠牲にしてもプラスの方が大きい。
    • 47. 名無しさん
    • 2014年12月01日 18:32
    • ID:XAFeF0qZ0
    • 全高が高いって、フラフラしそうで落ち着かんな。
      高速でトンネル出たときに、横風で倒れそうになるしな。ミニバン。

      車高の話だと、ミニバンとかで下げる意味あんの?wwww
    • 48. 名無しさん
    • 2014年12月01日 18:37
    • ID:IFKv1yBF0
    • ジムニーを車高下げてうっすいタイヤはいてる奴って何がしたいの?
    • 49. 名無しさん
    • 2014年12月01日 18:47
    • ID:MLoL.9FK0
    • 規格で決まってるから上に伸ばすしか無いんだよ。察しろ
    • 50. 名無し
    • 2014年12月01日 19:07
    • ID:9R6hU0Uj0
    • >>47
      カッコだろ
      車も自分好みに染めていったら愛着湧くだろ
      別に他人がとやかく言う問題じゃないと思うがな
      キモオタずうずうしい
      お前らの顔面のほうがダサいしそもそもがキモい
    • 51. 名無しさん
    • 2014年12月01日 19:13
    • ID:hE0cdc.i0
    • 運転席が高い位置にある車ほど低能な奴が運転したがるよな
    • 52. 名無しのはーとさん
    • 2014年12月01日 19:15
    • ID:B1UngW2O0
    • 車高低いのがかっこいいって価値観自体がもう無いみたいだな
      クーペを見た感想が、平べったくてださい、狭い、うるさい
      …だってさ
    • 53. 名無しさん
    • 2014年12月01日 19:23
    • ID:awrXxHwj0
    • ミニバンのルーフを低くするとオデッセイみたいなゴキブリ車になる
    • 54. 名無しさん
    • 2014年12月01日 19:25
    • ID:W6Xp0cth0
    • 50
      DQNみたいで、香ばしくてダサいセンスを持っているお前みたいな奴が車高下げてるってこと?

      わかりやすくて助かるよ
    • 55. 名無しさん
    • 2014年12月01日 19:38
    • ID:T..ulw1.0
    • バモスファミリーは安定したクオリティだよな。
      ホビオ欲しい。餅MT4WDで。
    • 56. 名無しさん
    • 2014年12月01日 19:44
    • ID:AHckiqab0
    • ※44
      ホイールよりグリルじゃね?
    • 57. 名無しさん
    • 2014年12月01日 19:53
    • ID:W6Xp0cth0
    • 56
      つまり新車を買ったら大体が当てはまるってことか

      嫉妬乙
    • 58. 名無し
    • 2014年12月01日 20:24
    • ID:X4Rwggey0
    • 今は全高が低い車がダサいとされてるんですが。
    • 59. 名無しさん
    • 2014年12月01日 21:05
    • ID:g4d90vt00
    • 背の高い車は解放感があって良い。
      オープンは外風当たってダサい。
    • 60. 名無しのはーとさん
    • 2014年12月01日 21:23
    • ID:OS8IG.gE0
    • チビほどデカイ車やバイクに乗りたがるよな

      170cmくらいのちんちくりんがリッターバイクに乗ると
      セミが止まってるように見えてしょうがない
    • 61. 名無しさん
    • 2014年12月01日 21:44
    • ID:tTQ1Ek190
    • それなりの全長(4700くらい)があって全高が低め(1450以下)のセダンは
      バランスとれてると思う。マークXとかそこらへん。
      逆に旧フーガとか現レガシィB4みたいにセダンのくせに全高高いと変
    • 62. 名無しさん
    • 2014年12月01日 21:53
    • ID:hzv1RqLn0
    • アルキオネSVXは全く横風の影響を受けない車でしたね。
      インパネは絶望的でしたが...
    • 63. 名無しさん
    • 2014年12月01日 21:55
    • ID:NBGQpriI0
    • 結局 好みの問題
    • 64. 名無しさん
    • 2014年12月01日 22:19
    • ID:i0rqWbFo0
    • 低い車より薄い車が好き。
    • 65. 名無しさん
    • 2014年12月01日 23:28
    • ID:4f7Jeo.m0
    • おっと、ジムニーさんの悪口はそこまでだw
    • 66. 名無しさん
    • 2014年12月02日 00:47
    • ID:8LruifOI0
    • 今時の全高高い車でワイド&ローの格好良いバランスに仕立てようと思ったら
      全幅2m近く、タイヤ20インチとかアホみたいに巨大な車になってまうんよな
    • 67. 名無しさん
    • 2014年12月02日 01:11
    • ID:juAQFi790
    • ヒップポイントが高いと本当に長距離が疲れない
      ミニバンやSUVが流行る理由がわかる
    • 68. 名無し募集中
    • 2014年12月02日 01:38
    • ID:pV4KL4o50
    • 童夢ー零とPFモデューロ最高ってことだな
    • 69. 名無し@MLB NEWS
    • 2014年12月02日 01:46
    • ID:GcLC0HVw0
    • 自分の価値観以外はダメとかダサいと言ってる奴おおすぎ 心狭すぎ笑えるわw
    • 70. 名無しさん
    • 2014年12月02日 01:58
    • ID:AekPZcpc0
    • オランダ人の男性の平均身長が190cm近いけど、普通のハッチバックとかワゴンに乗っていて170cm位の日本人が背の高い車に乗りたがる謎。
    • 71. 名無しさん
    • 2014年12月02日 02:00
    • ID:5jVWsdwW0
    • 5ナンバーセダンって貧相だよな
    • 72. 名無しさん
    • 2014年12月02日 02:07
    • ID:AekPZcpc0
    • 広さ感は高さじゃなくて四角いボディにすれば得られる。
      消費者を置き去りにしてメーカー同士がデザインを競い合ってミスユニバースみたいなことになっている。

      フォードのフレックスというやつは今時昔のボルボみたいな四角い車。
    • 73. ななしさん@スタジアム
    • 2014年12月02日 02:07
    • ID:2izE1UQ80
    • >>2
      ハイトワゴンに機能美なんてまるでないでしょ
      機能美っていうのはフェラーリやランボ、GT-Rとかの速さに特化した仕様や
      刀や銃の攻撃に特化した仕様とかそういうロマンを感じるのだと思うが
      ハイトワゴンに機能美感じるならたくさん物が入るカラーボックスに機能美を感じるだろう
      ならハイトワゴンになんか乗らずにカラーボックスにでも跨ってれば良いんじゃないかな?
    • 74. 名無し
    • 2014年12月02日 06:44
    • ID:jdGfjtPT0
    • セダンやスポーツカーより、軽、コンパクト、ミニバンが売れてることから察しろ。
    • 75. さすらいのライダー
    • 2014年12月02日 07:24
    • ID:bQy5uV9O0
    • オープンがダサいって…ハゲなのかな?
    • 76. 名無しさん
    • 2014年12月02日 08:31
    • ID:gqHXFcf00
    • オープンは乗ってるやつ次第でかっこいいかダサいか決まるな。
    • 77. 名無しさん
    • 2014年12月02日 12:03
    • ID:x3E9Bojj0
    • ※76
      それ言ったら全車種そうじゃね?
    • 78. 名無しのサッカーマニア
    • 2014年12月02日 20:36
    • ID:Or6aXcpp0
    • 車内が高くて地面からはそれほど離れていないトールワゴンは
      福祉車両仕様にちょうどいいしメーカーはより力を入れていくだろうな

      ここで福祉車両なんてニッチなものを〜と思った奴は間違いなく商才ないよ
      今後は超高齢化社会になるしね
    • 79. 名無し
    • 2014年12月02日 21:08
    • ID:jdGfjtPT0
    • ※78
      ウチも老人いるがそうだわ。
      低くても高くても乗り降りしづらい。
      軽トールワゴンのイスの高さが丁度良い。
    • 80. 名無しさん
    • 2014年12月02日 21:35
    • ID:iIPCuGhB0
    • オープンダサい言うと禿げとかw
    • 81. 名無しのはーとさん
    • 2014年12月03日 09:23
    • ID:M2Jk1.V10
    • ワイバネカットレガシィ乗り
      今日も元気にラッセル出勤
      車高よりホールハウス内の雪がヤバイ、ハンドル切れない、誰も居なかったことをいいことにサイド引いたレヴェルでヤバイ
    • 82. 名無しさん
    • 2014年12月03日 12:33
    • ID:OM4FMsej0
    • メーカーの思惑で増えたのに知らない人多過ぎ
      重量税が増えて喜ぶ人がいる
      まあ荷物載せないのにあんなの視界の邪魔だし
      貨物車扱いで良いんだけどな
      そのうちでかいアメ車が良いと言い出すから・・・
    • 83. 名無しさん
    • 2014年12月04日 00:08
    • ID:uvoQkv7s0
    • せめて立駐入るくらいの全高にしてくれ
    • 84. 名無しさん
    • 2014年12月04日 05:34
    • ID:hAHURGPz0
    • タワーパーキング停められない車は、要らない┐('~`;)┌
    • 85. 名無しさん
    • 2014年12月04日 11:59
    • ID:LzE8ySEL0
    • 軽でもウェイクやバモスはタワーパーキング大丈夫なんかな?
    • 86. 名無し
    • 2014年12月05日 06:15
    • ID:OqV0VV0x0
    • 子供のころクロカンブームだったからパジェロみたいな車に憧れた
      極悪燃費の現実を知ってとても買う気にならんけどな
    • 87. 名無しさん
    • 2014年12月09日 20:39
    • ID:VGvDmcLw0
    • >ハイトワゴンに機能美を感じてカッコ良いと言う

      ごめん今年一番笑ったかも。

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