1: サッカーボールキック(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:43:29.85 ID:KBg5WoiS0.net

CX-3は、マツダが昨年のロサンゼルス国際オートショー2014でワールドプレミアさせた新型のコンパクトクロスオーバーSUVである。2015年1月9日より開催される東京オートサロンでの日本初公開が予定されており、発売に向けての動きが活発化してきた。

CX-3日本仕様に搭載されるエンジンは、SKYACTIV-D 1.5Lの1タイプのみとなる。クリーンディーゼル専用車ということになり、ホンダ・ヴェゼルをはじめとするライバル車よりもプレミアム感のあるグレード構成となりそうだ。
CX-3の先行予約が1月初旬よりスタートされる見込み、ディーゼル専用車は強気な価格設定

CX-3の車両価格は、公式発表を待つことになるが、既に暫定的なものがインターネット上に出回っている。これによると、エントリーグレードのXDは、FFが237万6000円、4WDが259万2000円。ミドルグレードのXD Touringは、FFが259万2000円、4WDが281万8000円。上級グレードのXD L Packageは、FFが280万8000円、4WDが302万4000円となる。

仮にこの価格で販売されることになれば、CX-3のスタート価格はヴェゼルハイブリッドよりも約12万円高ということになる。日本仕様のCX-3は割安なガソリンエンジンモデルもなく、かなり強気な価格設定と感じた。

http://car-research.jp/mazda/cx-3-11.html

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マツダ新型CX-3はディーゼルのみで約237万円スタート、まもなく予約受注開始 千葉「かっけぇぇぇ!」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1420605809/








4: 栓抜き攻撃(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:44:58.04 ID:E8BLJQeF0.net

マツダはがんばってんなぁ
ディーゼルは近場の買い物用にも最高


16: テキサスクローバーホールド(石川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:52:03.61 ID:idrsgaFo0.net

>>4
このディーゼル長距離で低燃費とかの優位性発揮するんじゃないの?
近場は遠慮しとけって相当書かれてるが


24: グロリア(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:54:13.46 ID:mqY0Oz8y0.net

>>16
だよな
たまには20キロぐらい走れってディーゼルの説明に書いてる


12: 断崖式ニードロップ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:50:21.14 ID:75QRfZffO.net

ファミリアに250万も出せるかよ!て思ってしまうおっさん


59: 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:27:14.05 ID:8t2fibRn0.net

>>12
元ファミリアは今アクセラだぞ?
でもってCX-3のベースはデミオな


13: ハイキック(宮城県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:50:29.45 ID:M6vZRLwi0.net

これとデミ男とアクセラの差別化出来るのか


15: チェーン攻撃(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:51:04.86 ID:uClOOBbR0.net

四駆で260は強気すぎだろ
これで後席使い物にならなかったらフォレスターかとかエクストレイルに流れて終わり


17: グロリア(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:52:11.39 ID:mqY0Oz8y0.net

車格が違うし流石にフォレスターには流れないでしょ


20: カーフブランディング(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:52:37.34 ID:KCtGG9/00.net

> 1_4


あれ?新型デミオと内装デザイン同じなのか?


29: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:56:09.39 ID:wD8iEz9w0.net

>>20
インプ&フォレスターと同じ手法やね。


26: ランサルセ(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:54:45.03 ID:XzuVKE3L0.net

内装はデミオ(´・ω・`)・・・

CX-3

26_1

デミオ

26_2



28: カーフブランディング(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:56:01.93 ID:KCtGG9/00.net

>>26
やっぱりそうだよな・・・うーん


36: ラ ケブラーダ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:00:49.02 ID:LWuMyqUl0.net

>>26
デミオベースのクロスオーバーだから、仕方ない


32: ボ ラギノール(中国地方)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:57:23.28 ID:p3H4eLlf0.net

C-X5買っちゃった
軽油だから安いし乗り心地がカクカク


34: バックドロップ(香川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:58:09.30 ID:JIKbpvJ00.net

去年の夏頃マツダの営業が言ってた
CX-3は来年春の発売でディーゼルのみで200万スタート
そんときは冗談かと思ってたけど・・・


35: キドクラッチ(栃木県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 13:58:20.36 ID:3WRKtHMg0.net

この価格なら・・CX-5にいっちゃう人もいそうだな


37: 垂直落下式DDT(東京都)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:03:04.17 ID:M6S1M+yL0.net

デミオと同じ内装の車に300万か


50: ダイビングフットスタンプ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:14:31.06 ID:8tjwmAi30.net

フォレスターのターボより高いじゃねーか。
向こうは280馬力だぞ。


49: エルボーバット(東京都)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:13:35.54 ID:/M2PyHT80.net

これネットで噂されてる価格であって、まだ何も正式発表
されてないじゃんw


40: バックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:06:55.26 ID:U4axaYiN0.net

ガソリンでないのが残念だな
ディーゼルは近距離向きじゃねえよ


41: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:09:18.16 ID:wD8iEz9w0.net

欧州ではティグアンとかX1とかGLAとかが強豪相手になるのかね。


56: かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:24:47.11 ID:+8i0hVpl0.net

笑っているフロントが良かったのに


61: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:28:05.01 ID:wD8iEz9w0.net

>>56
その時期の不振で商用車から完全撤退、今のデザインになってから
V字回復ではなかったか。


72: かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:32:35.51 ID:+8i0hVpl0.net

>>61
そうだったのか
でも、出す物みな同じはちょっとな


91: 逆落とし(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 14:49:47.75 ID:F8ym2MmE0.net

もうこの顔 飽きたわ


99: アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 15:07:20.48 ID:YV/DjJ8A0.net

車欲しいお(´;ω;`)


100: グロリア(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 15:08:51.25 ID:mqY0Oz8y0.net

アルトでも買ってろ


120: パイルドライバー(愛知県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:03:17.70 ID:OYCey9Za0.net

ヴェゼルとどっちがいいんだ?
値段はおなじくらい?


122: チェーン攻撃(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:14:42.90 ID:uClOOBbR0.net

>>120
エクストレイルのディーゼルが値段変わらないからオススメ


131: ダブルニードロップ(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:30:59.06 ID:z0d1yN790.net

>>122
+100マソじゃんw


124: スパイダージャーマン(庭)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:18:04.91 ID:n/5Gu+TC0.net

この値段ならアテンザ買うは


133: リバースパワースラム(愛媛県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:32:03.78 ID:Ym1mb0sh0.net

はよこい
初代アクセラ7万km超えとるんやぞ


134: ウエスタンラリアット(山口県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 16:33:18.06 ID:uyl1VUPG0.net

7万とかw
いまどき20万キロは普通に走る


143: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 17:01:07.66 ID:gv1ojRoK0.net

ディーゼル車のみか...
MTのクロスオーバーってCX3以外に日本でかえるのないかね?ガソリンエンジンで


145: ときめきメモリアル(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 17:06:20.78 ID:RbwdQQMg0.net

>>143
フォレスター
パンダ4x4


144: ローリングソバット(千葉県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 17:03:15.34 ID:jsmvG+qi0.net

マツダのポップアップディスプレイがどうにも好きになれんわ


156: キドクラッチ(岩手県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 18:00:27.84 ID:Xe+0kBno0.net

これマツコネ大丈夫な奴だっけ


159: 頭突き(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 18:02:55.88 ID:lNgBywvv0.net

正直マツコネそんなに酷くないけどな


157: ファイヤーボールスプラッシュ(catv?)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 18:01:08.76 ID:Q4z6eZfO0.net

コンパクトSUVは売れるからね、これもバカ売れするだろう


182: 超竜ボム(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 20:55:06.99 ID:4pmZq7i30.net

高杉

せっかく初代アクセラから乗り換えようと思ったのに


187: アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 21:11:25.86 ID:hGsfRVEe0.net

去年の10月に買ったアテンザXDLが乗り出し350万っていうのは
今思うと本当にバーゲン価格だったんだな


194:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 22:23:33.52 ID:BdyYQMkC0.net

あれ、CX-5より高いのはなぜ?


197: 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 23:00:02.43 ID:8t2fibRn0.net

>>194
こっそりCX-5も値上げ


203: フォーク攻撃(福岡県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 23:34:29.72 ID:piMRhWvD0.net

CX-5って244万からになってるな。
220万ぐらいからなかった?


204: 魔神風車固め(神奈川県)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 23:38:08.46 ID:8t2fibRn0.net

>>203
だからマイチェンでこっそり値上げ


206: スターダストプレス(dion軍)@\(^o^)/:2015/01/07(水) 23:45:39.13 ID:G/9s6xwl0.net

高すぎわろえない




コメント一覧

    • 1. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年01月08日 11:47
    • ID:.M8CPpxV0
    • まだ正式な価格出てないからな
    • 2. 名無しさん
    • 2015年01月08日 11:48
    • ID:VONrdrJA0
    • 1げと
    • 3. 名無しさん
    • 2015年01月08日 11:58
    • ID:Tiz2SfEP0
    • NDロードスターとも結構な共用部品あるんだろ?
      上手くやったじゃん
    • 4. 名無しさん
    • 2015年01月08日 11:59
    • ID:ynsh1mqD0
    • まあ正直デミオがあの価格であの内装ってのがありえないんだけどな。
      cx-3は適正価格
    • 5. 名無しさん
    • 2015年01月08日 12:01
    • ID:J09D8gqA0
    • さすがにディーゼルのみ導入はやりすぎだろ・・・
      てか、アクセラやCX-5に1.5D載せて欲しいんだけど、この価格見ると望み薄だな
    • 6. 名無し
    • 2015年01月08日 12:02
    • ID:g7v2cYV60
    • もう全部アテンザでいいよ、名前
      どうせどれがどれか分からん
    • 7. 名無しさん
    • 2015年01月08日 12:07
    • ID:XM2Qoq0W0
    • ヴェゼルと真っ向勝負か
      だがフォレスターはもちろんXVとも対抗としてはちょっと違うな
      どうせ後輪サスはトーションビームとかなんだろ?
    • 8. 名無しさん
    • 2015年01月08日 12:15
    • ID:sagApP7B0
    • >このディーゼル長距離で低燃費とかの優位性発揮するんじゃないの?
      近場は遠慮しとけって相当書かれてるが

      ちょい乗り繰り返すとDPFが目詰まりするので
      燃費が悪化する自動再生モードに入るが
      それも追いつかなくなったらディーラー行き。
      モクモクと凄い黒煙を出してDPFを焼くのよ
    • 9. 名無しさん
    • 2015年01月08日 12:23
    • ID:HEaT7mcL0
    • で、NDロードスターの詳細情報はまだですか?
    • 10. 名無しさん
    • 2015年01月08日 12:24
    • ID:UubatvdWO
    • さすがに途中でガソリン仕様投入だろ
    • 11. 名無しさん
    • 2015年01月08日 12:32
    • ID:sagApP7B0
    • CX-3の割高感を出して、マイナーチェンジした
      CX-5”プロアクティブ”を買わせる戦略じゃないの
      今なら洗顔ブラシもセットらしいし
    • 12. 名無しさん
    • 2015年01月08日 12:40
    • ID:SVJygXwK0
    • アクセラにはまず1.5D投入されるだろう。
      んで逆にアクセラのガソリン1.5がCX-3に。
      CX-5はどうだろな。差別化しなきゃいけないからなさげ。
    • 13. 名無しさん
    • 2015年01月08日 12:53
    • ID:KLaqM2Re0
    • マツダだけじゃなく日産Z33とかもそうだったが右ハンドルでもサイドブレーキレバーは左のままなのはやめて欲しい
      まぁ足踏み式とか電気式スイッチよりはよっぽどマシだけど
    • 14. 名無しさん
    • 2015年01月08日 13:14
    • ID:TvUs0doo0
    • >ライバル車よりもプレミアム感
      ワロタw
      この車格にプレミアム感求めて300万出す奴いるの?
      そもそもプレミアム感でマツダを選択?
      理解できないw
    • 15. 名無しさん
    • 2015年01月08日 13:17
    • ID:VcYs9DMO0
    • どの車種もガソリン:ディーゼルの販売比率が4:6ぐらいなんだっけ
      高い設定にしてもマツダが思ってた以上にディーゼルが売れてる
      だから欲が出てディーゼルだけ販売して収益上げたいんでしょ
    • 16. 名無しのはーとさん
    • 2015年01月08日 13:17
    • ID:hRW9AUIf0
    • かっこいいけどこの値段じゃちょっとなぁ…
      5ナンバー枠ならもうちょい安くしてほしい。
      マツダはちょっと好調になるとすぐ調子に乗るのはいつもの事だが。
    • 17. 名無しさん
    • 2015年01月08日 13:22
    • ID:RSPECcT5O
    • 今は半数が軽自動車の貧乏大国ニッポンさすがにこの値段じゃ売れないだろう
    • 18. 名無しさん
    • 2015年01月08日 13:26
    • ID:4cXjB6tKO
    • ※15
      CX-5は9割ディーゼル
    • 19. 名無しさん
    • 2015年01月08日 13:29
    • ID:G5KkB7MB0
    • ※14
      コンパクトSUVに300万って別に珍しくもないぞ?
    • 20. 名無しさん
    • 2015年01月08日 13:42
    • ID:J09D8gqA0
    • ※16
      >全長×全幅×全高 4,275 × 1,765 × 1,550 (mm)
      byマツダのサイトから
      余裕で3ナンバーです
    • 21. 名無し
    • 2015年01月08日 13:55
    • ID:md2jSszE0
    • マツダがプジョーのデザインをパクるのをやめたのはいいけど…でもホンダがアウディを…
      ネット民が絶賛するこの鼓動デザインのカッコ良さがわからないなー…ナマズみたいだし…
    • 22. 名無しさん
    • 2015年01月08日 13:59
    • ID:4cXjB6tKO
    • ネット民ガー
      マツダ叩く奴ってこればっかりだな
    • 23. 名無しさん
    • 2015年01月08日 14:03
    • ID:s5tdNFw20
    • Lパケ同士の比較でデミオの100万円高か、デミオでいいな。
    • 24. 名無しさん
    • 2015年01月08日 14:03
    • ID:T9RumbRS0
    • トーションビームがってdisってるヤツ、要はバランスな事分かってないな。
      機構が簡単でコストが安く省スペースで、それで性能が良ければいいでしょ。
      車なんてモンはバランスの名のもと妥協の産物なんだから。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年01月08日 14:07
    • ID:iqzO7RjP0
    • 若い女性にもジュークみたいなコンパクトSUVの購買層がいるが
      CX-3のプライスでは欲しいと思っても買えないな
    • 26. 名無しさん
    • 2015年01月08日 14:14
    • ID:G5KkB7MB0
    • 正式な価格は出てないってスレですら言われてるのに高い高い言ってる人って文盲なの?
    • 27. 名無しさん
    • 2015年01月08日 14:25
    • ID:F3T5PlQj0
    • ゴルフ買うわ
    • 28. 名無しさん
    • 2015年01月08日 14:27
    • ID:T9RumbRS0
    • 3ナンバーになってエンジンルームに余裕ができたから、アクセラ、アテンザの様にツインターボにならんかな。
      レスポンス&パワーがシングルのデミオより有利になる。
      そしたら少々燃費が悪くなっても、この価格は充分納得。
    • 29. 名無しさん
    • 2015年01月08日 14:28
    • ID:dGtTsVwI0
    • まーだマツダが云々とかメーカーでモノを言う昭和脳がいたことに驚いてるよ
    • 30. 名無しの権兵衛
    • 2015年01月08日 14:31
    • ID:RrINusbK0
    • マツダ最高
      外装内装いいし能力もよくて燃費もいい、衝突防止機能も付いている
      だけどその精度が低い
      衝突してから止まるからなぁ、、、
      スバル、日産、トヨタ、レクサスなんかはしっかり止まるのに
    • 31. 名無しさん
    • 2015年01月08日 14:54
    • ID:4cXjB6tKO
    • アイサイトは4WD限定で夜と雨に弱いかったり
      撥水コート出来ないとか色々制約あるのが…
      他の優秀なのも高額車種しか選べなかったりシステム自体が高いし
      最近日立の特許が切れたらしいし大衆車用の性能アップに期待
    • 32. 名無しさん
    • 2015年01月08日 15:16
    • ID:UtsEiJmR0
    • ※31
      今のアイサイトはディーラーで撥水コートも出来るよ
      ワイパー動かせば雨でも大丈夫だし、夜も全然問題ない
    • 33. 名無しさん
    • 2015年01月08日 15:18
    • ID:Z29cex1z0
    • ※30
      お前、人殺すから車乗るなよ
    • 34. 名無しさん
    • 2015年01月08日 15:20
    • ID:7DkYvQd70
    • 正直な感想は、高い
      買えるか買えないかではなくてね
    • 35. 名無しさん
    • 2015年01月08日 15:28
    • ID:zsJOj6DE0
    • ※26
      この数字に対する感想なのに、正式価格じゃないからって高いって言っちゃダメって…
    • 36. 名無しさん
    • 2015年01月08日 15:44
    • ID:Z.45cJaB0
    • 顔同じにするなら海外と同じようにマツダ3とかマツダ6とかのほうがしっくりくるんじゃないか
    • 37.  
    • 2015年01月08日 15:45
    • ID:3OyH2lVA0
    • このクラスなら安価なガソリン仕様も必要だと思うんだがなぁ
    • 38. 名無しさん
    • 2015年01月08日 15:48
    • ID:6XZggkMN0
    • 良いけどちょっと高いな。これだったら値段が落ち始めてる前期CXー5かアテンザ買うな
    • 39. 名無し
    • 2015年01月08日 15:54
    • ID:jp0zGnLA0
    • アテンザもアクセラもデミオも同じデザインっていうけど
      海外では、全部「マツダ数字」って名前で売ってるからな
      ニワカ日本人がBMWとかベンツの車種構成知らないで見た目でメーカーを見分けてるのと同じで一目でマツダ車と分かるのは重要なことだよ
      マツダのブランド戦略がうまくいってる証拠
    • 40. 名無しの提督さん
    • 2015年01月08日 16:03
    • ID:CMGExKsr0
    • リアシートよりもトランクの狭さがヤバイ
    • 41. 名無しさん
    • 2015年01月08日 16:09
    • ID:AKiLs4fO0
    • 小型クロスオーバーってシティコミューターだろ
      どっかに旅行行ったりするような車じゃないよ
    • 42. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月08日 16:09
    • ID:ipIj5Jod0
    • ※39
      だよな
      見飽きる=覚えてるということでアイコンとしてかなりいいデザインということ
      外国で言うならBMもベンツもAUDIもVWもVOLVOも顔のデザインエッセンスはほぼ共通だし
      逆に国内メーカー(とくにトヨタ)が変えすぎなんだよな
      そのせいでトヨタ車のイメージは統一されず、時間が経つとどんどん陳腐化してる
      日産・ホンダ辺りは最近統一しようという意志が見えるけど
      個人的にはレクサスのスピンドルもアクが強くていいと思う
    • 43. 名無しさん
    • 2015年01月08日 16:13
    • ID:l77R1Juk0
    • ヴェゼルはデザインもいいからちょっと勝負にならんな
    • 44. 名無し
    • 2015年01月08日 16:20
    • ID:K7shXy6c0
    • ※33
      自動ブレーキの安心感の問題で、ぶつけるつもりはないのだろう。
    • 45. PCパーツの名無しさん
    • 2015年01月08日 16:41
    • ID:pAKy7QMi0
    • ディーゼルはな、、、皆 DPF再生 で盛り上がってるな。
      周期が~、まだこない、とか思春期の女子か。
      これなら1.5-1.8Lぐらいのガソリンほしいな。
    • 46. PCパーツの名無しさん
    • 2015年01月08日 17:04
    • ID:pAKy7QMi0
    • コレがあるから CX-5 2L ガソリンの一番安い奴、無くしたんだろう。
      マツダはMCとかにこだわらないと言ってるし、実際、CX-5はまえのMCから1年で変わってるし。
      これもいずれガソリンが出るに、50ゴールド。
    • 47. 名無しさん
    • 2015年01月08日 17:19
    • ID:xSsXmZkK0
    • SUV買うのにFFはいらないし、価格設定に無理がありすぎる
      この価格で性能も考慮すればフォレスターのがいいかな
    • 48. 名無しさん
    • 2015年01月08日 17:44
    • ID:b.KRSR520
    • ※47
      ハリアーとかヴェゼルとか売れてるSUVはむしろFFの比率が高い
    • 49. 名無しさん
    • 2015年01月08日 18:08
    • ID:.suyEk.A0
    • CX-5のCM使用されている車両はFF

      雪国などの寒冷地以外ではなんちゃってSUVで十分
    • 50. 名無しさん
    • 2015年01月08日 18:28
    • ID:gXIQXyaL0
    • ※47
      CX-3みたいなファッションSUVを買う人の目的は、アイポイントの高さによるストレス軽減程度だから、悪路走破性には興味が無いと思うよ
      まあ四駆じゃないSUVに300万円は高すぎる気がするけど、最近の市場傾向を鑑みれば価格設定は強気の方が売れるかもね
      実車の内装の質感もデミオと同じなら、悪路走破性に興味が無い客層にとってはフォレスターやXVよりも付加価値がある
      マツダとスバルは国内ではニッチだけど、車の特性は全然違うよね
    • 51. 名無しさん
    • 2015年01月08日 18:36
    • ID:s5tdNFw20
    • わかってはいたけど、やはりこれはベリーサじゃないな。
    • 52. 名無しさん
    • 2015年01月08日 18:48
    • ID:KrnEs4.e0
    • これってトーションビームなの?
    • 53. 名無しさん
    • 2015年01月08日 19:06
    • ID:pvNvFc.z0
    • トーションビームだったら何か不都合でも?
    • 54. 名無しさん
    • 2015年01月08日 19:12
    • ID:pvNvFc.z0
    • 販売価格の事だったら、価格.comに色々でてるよ。
      実際に予約してきた人の投稿とか。
    • 55. 名無しさん
    • 2015年01月08日 19:13
    • ID:aPN6rMie0
    • マルチリンクじゃないと我慢出来ないんだってさ
    • 56. 名無しさん
    • 2015年01月08日 19:31
    • ID:iqzO7RjP0
    • 別にトーションビームでもいいけど、問題は乗り心地だな。
      FFジュークみたいにゴツゴツしてたら嫌だわ
    • 57. 名無しさん
    • 2015年01月08日 19:37
    • ID:GYqlwH3a0
    • じゃあもっと車格が上の車でいいじゃん。マツダなんて庶民カーしかラインナップされてないんだからトーションで当たり前じゃん

      そもそもマルチリンクは部品点数が増える分故障率やメンテナンスに金がかかるんだし、そもそもマツダなんて買う層はマルチリンクとトーションの差なんてプラシーボ程度の思い込みでしか違いわからないっしょ
    • 58. 名無しさん
    • 2015年01月08日 19:58
    • ID:IEhDi1Jx0
    • ※57
      煽りたいだけの小学生か
    • 59. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:17
    • ID:KrnEs4.e0
    • ※53
      前の記事ではトーションうんたらで結構話に出てたからさ気になってたんだ
      よくミニバンのスレだとトーションは手抜きみたな事言う人いるから
      自分は乗っててあまり気にならないんだけどそんなに違いあるのかなと思って
    • 60. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:22
    • ID:GYqlwH3a0
    • 58
      お前だろ幼児
      文章で返せよ


      ちなみにヴェゼルヴェゼル言ってるアホ共、あれも片方トーションじゃん
      独自機構だからまだいいけど、トーションだからって煽る老害共は今のトーションを知らなさすぎる

      ちなみにシティはセダン愛(笑)なのに前後トーションにリアドラムじゃなかった?そんな車ドヤ顔で売るホンダわ崇拝してることを恥じろ
    • 61. 名無し
    • 2015年01月08日 20:28
    • ID:ApX7wlnK0
    • この価格で確定やで。もうディーラー行けば見積もりもとれるよ。
      まあ高いけどヴェゼルもこんなもんだしまあね...デミオと同じ内装でこの値段ってのはちょっとあれやけどね
    • 62. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:32
    • ID:IEhDi1Jx0
    • ※61
      細かい所は変えてるから全く同じでは無いって聞いたぞ
    • 63. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:40
    • ID:haIgXsUw0
    • 信者の信心を量るような値段設定だな
    • 64. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:41
    • ID:4cXjB6tKO
    • 信者がどうとかゲハかよ
    • 65. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:45
    • ID:L59q53530
    • ※64
      お前みたいな熱心な奴がいるから信者とか言われんだよ
      黙っとけばいいんだって
    • 66. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:48
    • ID:IEhDi1Jx0
    • ※64
      車について語れないから信者とか言うしかないんだろう
    • 67. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:49
    • ID:4cXjB6tKO
    • ※65
      レッテル貼りたいだけのゴミは死ねよ
    • 68. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:51
    • ID:l4ufxe2b0
    • すごい強気な値段設定だな。サイズの制約がなけりゃ
      1ランク上のディーゼルのCX-5とかアイサイト&ターボのフォレスターとかが
      選択肢に入ってくると思うんだけど




    • 69. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:52
    • ID:haIgXsUw0
    • ※66
      ※67
      マジでこの値段だったとしたら流石に少し高いと思わないか?
      だとしたらマツダを盲信してるって意味で正に信者だわ
      異論なんて聞く気もない
    • 70. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:52
    • ID:1Go.q3wh0
    • マツダは強気になると、すぐコレだからな~
      このメーカーは何も変わっちゃいない
    • 71. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:55
    • ID:IEhDi1Jx0
    • ※69
      結局信者って言いたいだけかw
    • 72. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:56
    • ID:haIgXsUw0
    • ※71
      内容で反論しろよ信者さんw
    • 73. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:56
    • ID:IEhDi1Jx0
    • 高い高い言われてるけど同車格のヴェゼルと大して変わらないぞ
    • 74. 名無しさん
    • 2015年01月08日 20:57
    • ID:IEhDi1Jx0
    • ※72
      装備も仕様もわかってない車の値段をネタに信者連呼してる奴にする反論なんてねーよw
    • 75. 名無し
    • 2015年01月08日 21:04
    • ID:K7shXy6c0
    • 記事の中でも強気な価格設定って言ってるじゃん。
      高いと思うのには当然な値段だろ
    • 76. 名無しさん
    • 2015年01月08日 21:07
    • ID:haIgXsUw0
    • ※74
      だから、
      >マジでこの値段だったとしたら流石に少し高いと思わないか?
      と聞いてるんだが
    • 77. 名無しさん
    • 2015年01月08日 21:17
    • ID:86UhX1BK0
    • ID:haIgXsUw0
      叩かれるのが嫌なら信者とか言わなきゃいいのに
    • 78. 名無しさん
    • 2015年01月08日 21:24
    • ID:haIgXsUw0
    • 無視かよ
    • 79. 名無しさん
    • 2015年01月08日 21:46
    • ID:jpLS3fAr0
    • 結局背が高いデミオなんだよね?
      期待してたから凄く残念だ~。
    • 80. 名無しさん
    • 2015年01月08日 21:51
    • ID:86UhX1BK0
    • ※79
      もうそれでいいんじゃないかな
    • 81. 名無し
    • 2015年01月08日 21:57
    • ID:ApX7wlnK0
    • ヴェゼルとだいたい同じ値段で装備はこっちの方が上なのになんでこんな高い高い言われてんの?
      信者ろか言って煽ってる人はこの質問答えてくださいよ〜
    • 82. 名無しさん
    • 2015年01月08日 21:59
    • ID:yRKCsYg50
    • 社外ナビ選択可ならCX-5の下取りも考えるんだがなあ
      やっぱり立駐サイズって貴重だよ
      ガソリンはライバル車あるし、ディーゼル優先は当然でしょ
    • 83. 名無しさん
    • 2015年01月08日 22:18
    • ID:ilbH42xK0
    • ヨーロッパでは出すという2リッターガソリン版が欲しいのだが
    • 84. 名無しさん
    • 2015年01月08日 22:23
    • ID:11UcY.zc0
    • 価格はヴェゼルの売れ筋グレードと同じぐらいじゃない?
      内装を変えてほしかったけど、ブランド価値あげるためにはこれもいいかも

      マツダとスバルは方向性似てきたな! がんばってほしいね!
    • 85. 名無しさん
    • 2015年01月08日 22:29
    • ID:86UhX1BK0
    • ※84
      売ってる車種のジャンルは似通ってるのに車の性格は真逆ってのが面白い
    • 86. 名無しさん
    • 2015年01月08日 23:13
    • ID:oRBqtBYc0
    • ※79
      むしろスバルXVみたいに「地上高を上げて樹脂で軽く覆っただけのデミオ」を想像していたので、ここまで細かいところを換えてきたのに驚いている
    • 87. 名無しさん
    • 2015年01月09日 01:05
    • ID:4CvNeMTj0
    • ※14
      軽四ですら高級感をウリにしたものがあるんだからそんなにおかしな話でもないわな
    • 88. 名無しさん
    • 2015年01月09日 01:06
    • ID:PDfSIuj50
    • 見た目もデミオじゃん
      むしろデミオが寄せてきたのか
    • 89. 名無しさん
    • 2015年01月09日 01:29
    • ID:PL0gdtjG0
    • なんで5ナンバー枠で出さないんだよ…
      小型SUVが欲しかったのに。
      これならアクセラベースのSUV作った方が中ゆったりしてそう。
    • 90. 名無しさん
    • 2015年01月09日 03:34
    • ID:vamtRqx2O
    • 5ナンバーSUVなんて出せって声がでかいだけってわかってるからどこも出さないんだろ
    • 91. 名無しさん
    • 2015年01月09日 04:14
    • ID:BzOdcBP80
    • なんかまた傾きそうな香りがしてきたな
      ロードスターなんて300万~くらいになりそう
    • 92. 名無しさん
    • 2015年01月09日 04:47
    • ID:vamtRqx2O
    • 馬鹿は願望混じりの適当な事しか言わないな
    • 93. 名無し
    • 2015年01月09日 06:53
    • ID:jdcIb5ez0
    • ※81
      これのどこが装備が上なんだよ?
    • 94. 名無しさん
    • 2015年01月09日 06:57
    • ID:XTfT.x4.0
    • 巷に溢れてるプリウスですら車幅1745でCX-5と2cmしか変わらん。
      そんなに5ナンバー以下サイズがいいならラッシュ/ビーゴでも買えばいい。
      フィアットパンダ4x4とアクアのX-URBANもある。選べるな、よかったな。
    • 95. 名無しさん
    • 2015年01月09日 06:58
    • ID:XTfT.x4.0
    • 訂正 CX-5→CX-3
    • 96. 名無しさん
    • 2015年01月09日 07:59
    • ID:W564LeFT0
    • デミオのリフトアップ・キットを作ったら売れるな
    • 97. 名無しさん
    • 2015年01月09日 08:49
    • ID:s.vwPTLT0
    • 終わりの始まり
    • 98. 名無しさん
    • 2015年01月09日 09:13
    • ID:vamtRqx2O
    • 馬鹿は願望混じりの適当な事しか言わないな
    • 99. 名無しさん
    • 2015年01月09日 09:19
    • ID:s.vwPTLT0
    • ※98
      マツダに対して少しでも否定的なことを言う=馬鹿ってか
    • 100. 名無しさん
    • 2015年01月09日 09:27
    • ID:Pdy.Sqpk0
    • マツダ信者は盲目だから仕方ない。他メーカーだと否定的な意見も事実なら認めるんだけどね。
    • 101. 名無しさん
    • 2015年01月09日 09:28
    • ID:Y8lQOWxv0
    • マツダスレに常駐してる人って、お仕事何してるんだろう?
      純粋に気になる
    • 102. 名無しさん
    • 2015年01月09日 09:55
    • ID:vamtRqx2O
    • ※99
      根拠も無い否定意見ですらないクソコメントじゃん
    • 103. 名無しさん
    • 2015年01月09日 10:00
    • ID:.77S3mX70
    • マツダ関連の記事は車そっちのけで信者叩きするのがよく湧くなw
    • 104. 名無しさん
    • 2015年01月09日 10:07
    • ID:2IJrqCjw0
    • 勢いがあるメーカーが嫌いなんじゃね

      否定意見は認めないーってレス、そもそもその否定意見も根拠がないとかザラだし、信者は信者でミーハー

      どっちもどっち
    • 105. 名無しさん
    • 2015年01月09日 10:09
    • ID:YN58QguJ0
    • 車叩き→アンチ扱い→信者叩きの流れだからね。車の悪点言われて、逆ギレする信者が悪い。
      悪点は悪点、良点は良点で認めろよ。全部が完璧な車なんて無いんだから。
    • 106. 名無しさん
    • 2015年01月09日 10:16
    • ID:.77S3mX70
    • ※105
      まともな批判意見なら意見の交換にもなるけどID:s.vwPTLT0みたいなコメントはちょっと・・・
    • 107. 名無しさん
    • 2015年01月09日 10:27
    • ID:vamtRqx2O
    • ※105
      車の悪点言うことすらしないアンチが居るんですが
    • 108. 名無しさん
    • 2015年01月09日 11:13
    • ID:s.vwPTLT0
    • ※102
      このコメ欄にいくつか書いた・書かれた意見を踏まえての※97なんだが
      意見を押し付けたつもりもないが、俺の個人的な意見を書いただけで馬鹿あつかいか?

      勝手にアンチ認定されているが、現行のデミオ・アテンザ・MPV・プレマシーは良い車だと思ってるわ
      アクセラは嫌い
      CX-5は微妙
      CX-7の方が好きだった

      で今このCX-3の何を気に入らないと言ってるかって、国内はディーゼルのみにするかもって部分だ
      でエントリーで238万
      ヴェゼルの人気グレード(ハイブリッド)と同じくらい…とかそんな話じゃなくて、もう少し安価にできるガソリン仕様も開発してあるならユーザーに選択肢として出せよって話だ
      みんながみんなディーゼルにメリット感じてるわけでもないだろ

      結果的に9割以上がディーゼルを選んだとしても、メーカーがそれを最初から押し付けるのとユーザーが選ぶのとでは意味が違うだろ
      どれだけマツダが天狗になってるかは知らんが、マジでディーゼルのみにするつもりなら、それはもう殿様商売だろ

      もちろんこの記事なんて仮の話でしかないと分かっているが、その仮の話が書かれたこの記事のコメ欄で、その仮の話についての意見を書くのがそんなに変だとも思わない

      少し否定的なことを書いただけで馬鹿とか言ってくるやつは何なんだ?
      排他的すぎるわ
      信者と蔑まれてキレる前に自分の行動に疑問を持てよ
    • 109. 名無し
    • 2015年01月09日 11:26
    • ID:GUX7XxwM0
    • 長いんだよアンチ
    • 110. 名無しさん
    • 2015年01月09日 11:28
    • ID:s.vwPTLT0
    • ※109
      この程度の文章も理解できないのかよ信者
      マツダ製の壷でも買ってろゴミが
    • 111. 名無しさん
    • 2015年01月09日 11:34
    • ID:QMujAEdI0
    • ただのアンチかと思ってたら正論だった
    • 112. さすらいのライダー
    • 2015年01月09日 11:51
    • ID:gMdTq77j0
    • ノイジーマイノリティ
    • 113. 名無しさん
    • 2015年01月09日 11:54
    • ID:.77S3mX70
    • ※110
      あんたがアンチ扱いされるのはその攻撃的なコメントのせいだと思うよ
    • 114. 名無しさん
    • 2015年01月09日 11:56
    • ID:.77S3mX70
    • そもそもCX-3に用意されてるガソリンエンジンって2Lだから1.5ディーゼルより安くなるとは限らないんだけどな
    • 115. 名無しさん
    • 2015年01月09日 12:03
    • ID:vamtRqx2O
    • なんというか…
      ※97みたいなレスしといて切れるとか頭おかしいんじゃね?
    • 116. 名無しさん
    • 2015年01月09日 12:03
    • ID:s.vwPTLT0
    • ※113
      先に「馬鹿」とか言い出したのは※98の信者だから
      礼節のない奴に礼節をもって返すつもりはないわ
    • 117. 名無しさん
    • 2015年01月09日 12:08
    • ID:vamtRqx2O
    • いきなり終わりの始まりとか言い出す馬鹿に事実を言って何が悪いの?
    • 118. 名無しさん
    • 2015年01月09日 12:15
    • ID:BX7gj8dM0
    • 相手し続ける※117も大概だけど
      ID:s.vwPTLT0はこういう意見を交える所に顔出さない方がいいなw
    • 119. 名無しさん
    • 2015年01月09日 12:16
    • ID:s.vwPTLT0
    • ※117
      内容で反論しろよ狂信者
      頭使えないのか?
    • 120. 名無しさん
    • 2015年01月09日 12:18
    • ID:cVdJFx3Z0
    • 平日の昼間っからまとめサイトのしかも嫌いな車の記事のコメ欄に張り付いてレスバトルとかニートはすごいね
      働いてせめて軽自動車くらい買えるようになれるといいね
    • 121. 名無しさん
    • 2015年01月09日 12:23
    • ID:BX7gj8dM0
    • ※120
      今気付いたけど携帯とPCの殴り合いだから一人の自作自演かもなw
    • 122. 名無しさん
    • 2015年01月09日 12:45
    • ID:AZWs.TJ.0
    • 言葉遣いでアンチ認定なら匿名全員がなんかしらのアンチ
    • 123. 名無しさん
    • 2015年01月09日 13:36
    • ID:D7I.o6fW0
    • マツダやホンダ関係のコメ欄がゲハ化するのはいつものこと
    • 124. 名無しさん
    • 2015年01月09日 15:04
    • ID:vDcj20Ae0
    • マツダ批判はヘイトスピーチニダ!
    • 125. 名無しさん
    • 2015年01月09日 15:04
    • ID:4gIqndEZO
    • マツダ製の壺でも買ってろ
      ↑妙に納得したw
    • 126. 名無しさん
    • 2015年01月09日 15:45
    • ID:36re0FmD0
    • ダチがCX-3が出たら絶対に買うとか言ってたが、まさかここまで高いとは思って無いだろうなぁ。
      スキーが趣味でシーズンはかなりの回数通ってるから4wdは必須なんだよな。
      今はインプに乗ってるけど、弟が新型のインプ買っちゃったから同じのは買わないだろうし。
    • 127. PCパーツの名無しさん
    • 2015年01月09日 20:06
    • ID:fNXXAVUs0
    • CX-3 4WD の価格が CX-5 25S 4WD(ガソリン)と同じくらいになってる。
      これは悩むな。軽油が安いといっても10-20円くらいだからディーゼル買っても元とれないと思う。CX-3はガソリンで1.8-2Lぐらいだと良い感じの価格になるんじゃねーか。
    • 128. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:07
    • ID:6dnizT1a0
    • 価格設定も、マーケティングだのなんだのやって決めたんだろ。
      マツダだって儲けるために商売してんだから、高い高い言うやつは、そもそも想定する購買層じゃないんだろ。
      フォレスターやヴェゼルや、独車でも買ってください。
    • 129. 名無しさん
    • 2015年01月09日 20:48
    • ID:M5.rdzC80
    • いつも軽油の値段を10〜20円とかいう人現れるけど、全国平均で20〜25円だよ
    • 130. 名無しさん
    • 2015年01月09日 21:22
    • ID:TpLtAT5U0
    • ※128
      それが殿様商売だと言われてるのでは?
      客を選べるほどマツダは偉くなったのか?
      無条件にマンセーマンセーしてる信者よりは※108の方が建設的な意見に見えるけどな。
    • 131. 名無しさん
    • 2015年01月09日 21:45
    • ID:W564LeFT0
    • まあマツダが高価格・高付加価値戦略で行きたいのなら、それはそれで自由なんじゃないの
      失敗するも成功するもマツダの勝手な訳だし、イヤなら買わなければいいだけ

      既に販売もそういう方向にシフトしていて、昨年から輸入車ディーラーのようなコンセプトに基づく系列ディーラーの刷新を進めているからね

      「マツダブランドの発信拠点に…関東マツダの目黒碑文谷店がリニューアル」
      ttp://response.jp/article/2014/12/25/240414.html
      ↑全国で10店目となる新世代店舗の目黒碑文谷店
    • 132. 名無しさん
    • 2015年01月09日 21:59
    • ID:6jL3eiZl0
    • この程度を殿様商売っていうのは器が小さすぎると思うの
    • 133. 名無しさん
    • 2015年01月09日 22:09
    • ID:XTfT.x4.0
    • ※130
      客を選べるようになったかは知らないが、手広く数売る方向じゃなく、
      強いファン、固定客を掴む方向に進むとマツダは言っている。スバルのように。
      シェアの低いメーカーが生き残るにはそれは正しい方向だろう。

      ディーゼルしか設定しないというのも考え方の問題で
      デミオベースのSUV派生モデルという位置付けなら1.5D1グレードでも普通だし
      自社の他車種との差別化を図るという意味もあると考えられる。

      結局これを殿様商売だと捉えるような人は強いファンではないし固定されないから
      他に行っても仕方ないけど、マツダのコンセプトに共感する人は大事にしますと。
    • 134. 名無しさん
    • 2015年01月10日 08:29
    • ID:8dKsunBB0
    • ×アンチが張り付いてる
      ⚪︎多くの人から嫌われる理由がある
    • 135. 名無しさん
    • 2015年01月10日 08:55
    • ID:dn7e.b.H0
    • 135
      今のマツダの嫌われる要素って?
    • 136. 名無しさん
    • 2015年01月10日 11:17
    • ID:Iz5zpKK30
    • ※131
      レクサス店かよ。こんなのを全国展開するとは
      神殿みたいなビルをおっ建てたアンフィニ時代に
      だんだん近付いてきたな…
    • 137. 名無しさん
    • 2015年01月10日 11:56
    • ID:jMox6LLh0
    • ※135
      マツコネ以外思いつかないが
    • 138. 名無しさん
    • 2015年01月10日 14:58
    • ID:Bo3z8MTU0
    • 5 人が居なくなった※欄で叩き続けるとかどんだけツダ嫌いなんだよwww
    • 139. 名無しさん
    • 2015年01月12日 17:48
    • ID:wkd5NnRBO
    • やっぱり国産ならマツダだな
    • 140. 名無しさん
    • 2015年01月12日 18:02
    • ID:Ryjzdk8R0
    • ※108.>
       企業体力の問題だな。今の状態でも生産体制は足りない状態、調子がいいといってもスバル程ではなく、ブームが静まれば(今のマスクが終われば)新たな設備投資は足かせになる可能性が高い。車の価格も売れなかったから安くして身を削っていたのが現実。
       だからロドスタの発売もラインが足りず発売は6月までずれ込んだ。

       今はディーゼルを出すのが現生産力としては限界、売れれば設備投資の増額・・・そんな経営判断なんだろ。
       又、どちらかと言うとマルチリンク(独立懸架)車に重点を置いてきたメーカー(なので全体的に車内が狭く感じる)なので、トーションビーム(車軸式)の車の研究して車内を広くしたいのかもしれないな。
       どちらにしろ新車種投入はマツダにとっては大きな冒険なんだから、鬼の首とったみたいに非難する必要はないと思うぞ。
        
    • 141. 名無しの大尉
    • 2015年01月14日 02:20
    • ID:61UFr8900
    • デミオがエントリモデルで結構低価格だったから期待してたらこのザマですよw
      ヴェゼルでも高えーからハスラー売れてんの理解してないのか?
    • 142. 名無しさん
    • 2015年01月14日 03:39
    • ID:EpLgPOzX0
    • ※140
      2chの車種板でトーションビームを叩きまくってた
      ツダオタの立場はどうなるんだよwww
    • 143. 名無しさん
    • 2015年01月14日 11:00
    • ID:0YMQENIsO
    • デリヘルドライバーやってんだが客と嬢の送迎用にアクセラから乗り換えようと思ってるんだが、たけえな。アテンザにしようかな。
    • 144. 名無しさん
    • 2015年01月14日 20:40
    • ID:.4dxaL2I0
    • ※142. > 知らねーよ。なんで俺が「無知なツダオタ」の立場まで考えなきゃならんのだ。

      俺は※108が内容で答えて欲しいというから書いただけ。

      俺は次の車をNDロドスタにするつもりだが、BMWもアウディーも好きだ。

      ツダオタかもしれんが、外オタでもあるなw
    • 145. 名無しさん
    • 2015年01月16日 05:00
    • ID:bgZrxjg6O
    • 国産ならマツダかな~
    • 146. 名無しさん
    • 2015年01月29日 08:26
    • ID:gHq1nOie0
    • なんでトヨタ車や日産車は叩いても荒れないのに、マツダとホンダは荒れるんですかね…。創⚪︎みたいにカルト宗教じみてんぞ。
    • 147. 名無しさん
    • 2015年03月03日 07:14
    • ID:khePopd10
    • は?
      トヨタなんて叩けばめっちゃ荒れるぞ?無知すぎるな君w

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