1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 20:24:16.22 ID:/llRfN1q0.net

美しいフォルムに、ゆとりのキャビン。
都市型3列。ジェイド ハイブリッド誕生♪

予想ボディサイズ 4550×1775×1500 (全長×全幅×全高)

ジェイド | Honda
http://www.honda.co.jp/JADE/
http://www.honda.co.jp/news/2015/4150108.html

1_1
1_3
1_2
1_4

ジェイド中国版
http://www.dongfeng-honda-jade.com/


【HONDA】ホンダ JADE(ジェイド) part1
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1420716256/








5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 21:08:17.01 ID:TPR2Aim90.net

値段にもよるが、ファミリーカーとしては悪く無いんじゃね。
相変わらずメーターがおもちゃだけど。フィットで内装の将来を考えなかったツケが出まくりだな。


6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 21:20:26.22 ID:RZ9tHtBl0.net

後継モデルはホーネットかな


7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 21:25:21.03 ID:MueaMv0e0.net

インテグラ発売!で二輪じゃねえか!とだまされ
ジェイド発売!で今度は四輪じゃねえか!とだまされた


9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 21:36:57.73 ID:6S8eieo/0.net

33列目はカーゴルームにして、2列目は普通の3人掛けにして欲しいわ。


24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 23:00:41.52 ID:qjwpDHzD0.net

>>9
バスかよw


35:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 04:45:59.69 ID:7Dfzwqr80.net

>>9
長すぎ


12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 21:49:52.13 ID:6S8eieo/0.net

シャトル後継は別に出るのかな。それならいいけど、シャトルとストリームを統合したのがジェイドっぽい気がして。


13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 21:52:08.17 ID:6S8eieo/0.net

シャトル販売終了のタイミングで、5人乗り投入を期待するかな…。


14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 21:53:35.69 ID:kyn0W6XF0.net

アイサイトぽい奴は自動停止までできるのか


15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 21:58:57.48 ID:lKYewevx0.net

スライドドアだったら
買ったんだけどなぁ
オデハイブリに期待するか


23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 23:04:59.06 ID:ki1adOBjy

そこそこかっこよくない?


32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 03:05:11.00 ID:6l/hdTme0.net

一目惚れしました、即買いです。
予約はいつからですの?


41:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 10:41:40.49 ID:iCb4Kzf80.net

ストリーム後継を期待してたんだがこれはどちらかというとオデッセイだな
ヤンキー受けはよさそう


21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/08(木) 22:50:58.13 ID:xi++heeW0.net

これいいよね、なんで日本ではこのデザインで出せないんだろう。

21_1


59:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 12:31:07.24 ID:KoUbdpxA0.net

>>21
これ、何?
かっこいいね。


94:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 08:37:17.79 ID:ZBXGYwfh0.net

>>21
いいね


43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 11:13:03.12 ID:oO8nmBeKO.net

デザインは好みだし、ホンダセンシング搭載ってのが、東京から大阪往復をたまにする身にはありがたいんだが、3列7人乗りってのがなぁ
素直に2列5人乗りなら予約するんだが
フィットシャトルは今一なんだよな



46:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 11:15:25.96 ID:IAUCSjME0.net

6人乗りしかねーぞ?


47:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 11:16:26.44 ID:oO8nmBeKO.net

>>46
3列6人だったな、ごめん


50:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 11:40:59.73 ID:65J2M9+zO.net

これタッチパネルじゃない?


55:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 12:16:49.46 ID:5TtonJ3K0.net

2代目ストリームは、CVTがクソ

初代ストリームの2000CCモデルで、K20A搭載のが最強だった


57:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 12:27:56.45 ID:RlbBgVDx0.net

エアウェイブの二の舞だな
だれも知らないうちにひっそり製造終了


141:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 05:56:30.23 ID:E73PzUpp0.net

>>57
ああ、有ったなあw
もう名前すら忘れてたわw


58:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 12:29:53.59 ID:Kau/gFMp0.net

オデッセイが車高高くなって立体駐車場に入らなくなった。
この車は立体駐車場に入れれてミニバン必要な人向けだろうな。


60:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 12:32:09.21 ID:Z2JnKhhs0.net

え、ハイブリッドグレードのみでガソリングレードなし?
3ナンバーサイズでガソリンの排気量は同じく1500?
シャトルもあるのに。
思い切ったな・・・


61:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 12:34:23.27 ID:8nJEFh7Y0.net

オデ乗りだけど、6人じゃ使いにくい。


63:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 13:24:52.21 ID:WeXT2gbw0.net

早く実車見たいわ
新車買いたいから今はシビックタイプRの走行距離温存中
新型フリードも見てからのほうがいいかな


68:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 16:55:36.32 ID:E/TMgUAd0.net

どうせニッチな層を狙うならエディックスか
エレメントの復刻的なのにすれば良かったのに。

エディックスは実は育児板でも根強い人気があるんだぜ。


69:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/09(金) 18:21:11.88 ID:DzbfiiOO0.net

価格はどのくらいだろ?


73:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/10(土) 10:04:11.76 ID:nmbqjrGW0.net

中国版をそのまま売ればいいのに


78:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/10(土) 11:26:08.17 ID:w5JpLYDl0.net

中華ジェイドには2列目3人の5人乗り仕様あるのに何で出さないんだろう
ただでさえワゴンタイプのミニバンが下火なのにさらにニッチとか・・・
3点式シートベルトではないのか?それともターボ同様後出しするつもりなのか?


89:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 05:25:49.32 ID:yJ0w8F7FO.net

>>78
シートベルトかもね。中国の方が法律緩いんでしょ。


90:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 07:23:29.17 ID:NDnsvsTU0.net

>>89
中国版5人乗りは後席中央3点シートベルトあり。
http://price.pcauto.com.cn/cars/image/1122716-1.html
肩のシートベルトアンカーは背もたれに組み込まれているっぽい。


91:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 07:55:36.91 ID:yJ0w8F7FO.net

>>90
じゃ需要みて追加するか決めるんじゃないの。


81:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/10(土) 23:39:35.37 ID:R6ZYeWLQ1

ヴォーグかV60くらいしかまともな安全装備付のワゴン車がなかったので、これは使えそうでうれしい
ホンダセンシングの機能がボルボ並みなら、350万くらいで買ってもいいな


85:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 01:05:06.89 ID:Flph0NPj0.net

てか新型のアヴァンシアだな、リアのガラス形状といい


86:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 01:07:00.03 ID:FKtVBA9c0.net

アヴァンシアは5人乗りだから割り切りが良かったな


88:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 01:48:56.58 ID:xLaaRyye0.net

オートサロンで実車見て来た
写真よりか実物見れば格好いいかも・・・・・と、思ったけどやっぱり奇形車だったw
サイドの窓枠を弓なりに下へ曲げたデザインが理解出来ない、あれ尻上がりに直線に
したら、外観はかなり良くなると思う(試しに誰か写真加工して作ってくれないかな)


93:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 08:23:46.18 ID:hj8GbesS0.net

ジェイドよりアコードエアロデッキの方がかっこよく見える俺


106:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 13:09:02.67 ID:xLaaRyye0.net

ジェイドはオートサロンで展示してあったけどドアロックしてあって乗れなかったのが不満

しかしコンセプトモデルからデザイン劣化しちゃった典型か。

106_1



109:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 14:31:45.15 ID:g36ou/zR0.net

>>106
外装とかは変更してもいいけど市販モデルと同じタイヤサイズにしてもらわないと一気にコレジャナイ感でるんだよな


107:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 13:37:39.05 ID:bdRdjXTf0.net

コンセプトは良いね
2列目が広くなるのは良いね~


108:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 13:44:46.53 ID:xLaaRyye0.net

>>107
2列目セパレートなのは幼児持ちのお母さん族には不評って聞いたけどな(フリードで)
オムツ替えが出来ないからだそうだ。


113:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 18:26:38.64 ID:0dsePjxR0.net

>>108にどうこう言う気は無いけど、
こういう意見全部聞いてっから
日本車って尖った個性無くなるんだろうな


117:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 19:54:59.23 ID:9YPuCKt60.net

トヨタが対抗して新WISH出すでしょ。


119:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 22:32:57.27 ID:2QK66wgS0.net

3列シートなんて、すでに市場的に飽和してるところへ・・
エディックスの後継を作った方が良かったろうに?


120:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 22:37:41.26 ID:DB9gzZNX0.net

ハイブリッド以外の発売いつ??


122:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 22:51:06.56 ID:G5tV7ayC0.net

>>120
たぶん全車ハイブリッドになると思う。


124:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/11(日) 23:30:40.15 ID:4vxTt/PA0.net

今2代目ストリーム乗ってるんだけど、正直期待していたのとは違う。。。
スライドドアは諦めるとしても、キャプテンシートのみの設定はちょっとなぁ。
オデッセイだと大きすぎるんだよなぁ。


127:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 00:16:29.82 ID:LoNUsk0Y0.net

これって、
6人しか乗れないミニバンじゃなくて
6人も乗れるステーションワゴン
だよね
今や少子化の時代、4人家族なんて普通だし、+たまにジジババ積んで丁度6人
良い落とし所って気もしないでもない


138:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 03:10:18.01 ID:QuC46p750.net

2列目がセパレート仕様だから、そこに引っかかる人が多いかもな。


140:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 04:32:35.44 ID:cX+44Fwb0.net

2期ストリームで近々車検なんだけどディーラーから後継車出るからどうかと連絡きた。店頭に行ったところで実車ないんだろ?このまま車検受けたほうがいいのかな。


148:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 10:12:15.23 ID:cGJURkNwO.net

>>140
買うにしても二年後の方が初期不良とかグレード増えたりと色々落ち着いてるから、そのまま通したら。


155:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 12:46:21.23 ID:cFOgWsuA0.net

>>148
そこなんだよな…最近リコール多いし…今なら下取り奮発、割引マックス頑張るといわれたがそれでも乗り出し300万超え(下取り入れず)だった


160:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/01/12(月) 22:17:26.82 ID:BORI6+b00.net

2列シートのステーションワゴンでいいよ。
その代わり2列目は3人がけにしてくれ。







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年01月13日 00:39
    • ID:rL7AAhnp0
    • フル乗車で荷物はどこに積むのかな?
    • 2. 名無しさん
    • 2015年01月13日 00:40
    • ID:M.mBa49p0
    • 売れてる車で2列目が2人掛けってどんなのがある?
    • 3. 名無しさん
    • 2015年01月13日 00:43
    • ID:QX2wAaYMO
    • 中国の車のようで(÷)
    • 4. 短命名無しさん
    • 2015年01月13日 00:46
    • ID:gCKKmRp90
    • うーん・・・
      あー・・
      おー・・
      って感想
    • 5. 名無しさん
    • 2015年01月13日 00:56
    • ID:IVeVHyWL0
    • またミニバンか・・・フリードでいいやん・・・
    • 6. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:00
    • ID:IVeVHyWL0
    • まーたホンダ叩きがはじまるぞォ・・・
      ホンダヲタは避難しろォ・・・
    • 7. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:12
    • ID:PL5gDJ7r0
    • >>21
      ユーロシビック5ドアか
      現行は間延びしてるから、先代のほうが良かったな
    • 8. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:20
    • ID:trWRLTwq0
    • おかしい・・・タイヤが4つある・・・
    • 9. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:25
    • ID:3HHxv44d0
    • アヴァンシアだなぁ、これで2.5でも載せてくれればいいのに1.5HVのみってお前...
    • 10. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年01月13日 01:27
    • ID:.DI2KXLo0
    • 5年前のモデルと言われても違和感のない外装に、
      相変わらずチープでガキっぽさ全開の内装…
      しかもオデッセイでさえ死に体の乗用ヒンジドアミニバンを
      今さら投入とか、もはや何がしたいのか理解不能。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:31
    • ID:0h31XVmM0
    • 1世代殺しのHONDAがまた短命モデルを世に放つ
    • 12. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:46
    • ID:p2VyelKj0
    • また奇形スポーツミニバンかいな
      もうノーマルな車は作れないんだな
    • 13. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:48
    • ID:QHT6zaRh0
    • 5人乗りの2列シートなら欲しい!
    • 14. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:50
    • ID:z41Jq74E0
    • (ストリーム+アコードワゴン)÷2という気がする。
      アコードワゴンの後継車がなくて困ってたけどこれならよさそう。
      あと雑誌によるとフィットシャトルの新型はこれとは別に春に登場するそう。
    • 15. 名無し
    • 2015年01月13日 01:51
    • ID:Z9CqtK900
    • ※1
      それはどのメーカーのミニバンにも言えるから。
    • 16. 名無しさん
    • 2015年01月13日 01:56
    • ID:q81EQv6MO
    • ※3
      実際中国で売ってる車だし
    • 17. 名無し
    • 2015年01月13日 01:59
    • ID:Z9CqtK900
    • 丁度中古でフリードを買おうと思ってたとこにこれで、
      これにしようかなとは思ったがスペック公表されてないしなぁ。
      このメーターもフリードやインサイトみたく、
      ステアリングの上部から見えるメーターだから見やすくていい。
      しかしホントに2月に出すんだろうな?
      延期は止めてくれよ。
    • 18. 名無し
    • 2015年01月13日 02:00
    • ID:Z9CqtK900
    • ※16
      それ言ったら大体の日本車は中国で売ってるだろ。
    • 19. 名無しさん
    • 2015年01月13日 02:01
    • ID:z41Jq74E0
    • グレイスのガソリンエンジン仕様といい、ジェイドの2列5人乗りといい妙に出し渋るなあと
    • 20. 名無しさん
    • 2015年01月13日 02:02
    • ID:Qg9CPJAA0
    • ジェイドって盗撮ビデオかと思った
    • 21. 名無しさん
    • 2015年01月13日 02:05
    • ID:NBqnc5aE0
    • インサイトの3ナンバー版がでないかな?
      と思ってたからこれ言いな。
      インサイトと違ってリアが四角いから使いやすそうだ。
      インサイトのワゴン版だな。
      プリウスがαになったみたい
    • 22. 名無しさん
    • 2015年01月13日 02:27
    • ID:oAlOJJab0
    • かっこいいやん
      次期シビックみたいで

      てか早く日本でもシビックだせやクソコラホンダ
    • 23. 名無しさん+
    • 2015年01月13日 02:38
    • ID:wwjdD8OI0
    • エアウェイブみたいだな…
    • 24. 名無しさん
    • 2015年01月13日 02:55
    • ID:VNs.EJee0
    • ホンダは売れない車作るのが得意やな
      感心する
    • 25. 名無しさん
    • 2015年01月13日 03:16
    • ID:PL5gDJ7r0
    • フィットの自動ブレーキはコンチネンタル製の安物レーザーセンサーで誤報知しまくりの上に、フロントガラスへの取り付けが適当で簡単に湿気が侵入して結露するダメダメぶりだったけど、今度のHonda SENSINGでは噂だとオランダの新興企業のシステムを使うようだが果たしてどうなることやら
    • 26. 名無しさん
    • 2015年01月13日 03:37
    • ID:cpiXOseV0
    • フォグのまわりにメッキをつける下品さがチャイナ仕様
    • 27. 名無し
    • 2015年01月13日 03:48
    • ID:Z9CqtK900
    • ※24
      売れる車しか作らないのがホンダだろ。
      売れなくなったら生産中止にするだけで。
    • 28. 名無しさん
    • 2015年01月13日 04:28
    • ID:dkJSE1ExO
    • ナイトホークはよ
    • 29. 名無しさん
    • 2015年01月13日 04:53
    • ID:bccKrJPj0
    • 2列5人乗りはたぶん1.5lターボと一緒に投入する気なんだろう
      つうか欧州のシビックツアラー、日本でも出してくれよ
      イギリス版、そのまま持ってくればいいんだからさ
    • 30. 名無しさん
    • 2015年01月13日 05:12
    • ID:IG6a2jfw0
    • 見た瞬間これいいねと思ったら

      次の瞬間飽きてた

    • 31. 名無しさん
    • 2015年01月13日 05:59
    • ID:5VCX.zD10
    • ホンダの、バイクからネーミング流用シリーズは
      パッとせず消える法則
    • 32. 名無しさん
    • 2015年01月13日 06:47
    • ID:Wx2SN8n90
    • むしろ250cc4気筒の二輪だせよ
    • 33. 名無しさん
    • 2015年01月13日 07:00
    • ID:VAVy4CMT0
    • 徳大寺気取りキモチワル
    • 34. 名無しさん
    • 2015年01月13日 07:39
    • ID:3TJ7NeTa0
    • ホンダ好きに4輪ホンダ車のいい所を聞くと、横から見たスタイルが〜としか言わなくなっちゃった
    • 35. 名無しさん
    • 2015年01月13日 08:04
    • ID:t3.15T0i0
    • ※17
      フリードも新型出るとか聞いたからそっち買えばいいんじゃない(すぐ出るとは言っていない)
      その頃にはこれの中古が出回ってるだろうし
    • 36. 名無しさん
    • 2015年01月13日 08:17
    • ID:NBqnc5aE0
    • ※35
      フリードは来年らしいし。
      もうすぐ車検で夏冬タイヤとブレーキ買わないといけないし。
      それらをやると20万くらいかかるし、
      やらずに買うか。
    • 37. 名無しさん
    • 2015年01月13日 08:50
    • ID:kjuAg9gT0
    • 荷物積む事が多いから、3列目が床下収納できれば別に3列4人乗りでもいいかな。
      長尺モノも積めるように2列目も倒れるなら尚良い
    • 38. 名無しさん
    • 2015年01月13日 09:53
    • ID:NNxbqWce0
    • どうせ壊れるよ

      リコールメーカーww
    • 39. 名無しさん
    • 2015年01月13日 10:18
    • ID:FEDA5QB40
    • 割と内装がかっこいいと思う
    • 40. 名無しさん
    • 2015年01月13日 10:37
    • ID:UvadDnOA0
    • さてこのクソ車は何回リコールするのかなー?
    • 41. 名無しさん
    • 2015年01月13日 10:49
    • ID:yWlXSGrR0
    • エクシーガ後継待ちのワイ高みの見物
    • 42. 名無しさん
    • 2015年01月13日 10:56
    • ID:ohhjnHYX0
    • まーた中国からの輸入品かよ
    • 43. 名無しさん
    • 2015年01月13日 11:31
    • ID:8oW5V5040
    • これは置いといてグレイスのステーションワゴン出して欲しいわ。
      5ナンバーで燃費がそこそこいいのってカローラフィールダーしかない。
      フィットシャトルみたいなずんぐりしたのじゃなくて。
    • 44. 名無しさん
    • 2015年01月13日 11:58
    • ID:3hyEAq7O0
    • 10年前みたいなデザインの車だな
    • 45. 名無しさん
    • 2015年01月13日 12:10
    • ID:2QutHReg0
    • 久しぶりに硬派でいいデザインじゃん

      最近のホンダはアンチしてる俺だけどこれはイケる
      リアドアはopでスライドにして欲しいが
    • 46. 名無しさん
    • 2015年01月13日 12:14
    • ID:NBqnc5aE0
    • ※38
      リコールだらけなのフィットHVだけだ。
      これだからにわかはw
    • 47. 名無しさん
    • 2015年01月13日 12:20
    • ID:0EF.9n.70
    • ※25
      >Honda SENSING

      モービルアイ社のやつだね。
      単眼カメラは機構的に視野角が50度しかないため
      補助としてミリ波レーダーと組み合わせているが、
      精度の点でアイサイトのようなステレオカメラに劣るのが難点か。

      ただステレオカメラ式は、車種ごとに厳密なキャリブレーションが必要になるのに対して、
      ポン付けでも一応動作する手軽さから採用するメーカーが増えてるね。

      しかし、レーザー式よりはかなりマシだけど、悪天候に強いという謳い文句と違って
      ミリ波レーダーは気象観測用途に使われてるぐらい雨や雪を反射してしまうなど
      意外と外乱要因の影響を受けるので、その辺りが微妙。

      もっとも、モービルアイの本命は、開発中のステレオカメラに
      望遠カメラを加えたトリプルカメラ式の方なんだと思うが。
    • 48. 名無しさん
    • 2015年01月13日 12:42
    • ID:JMe7TQLC0
    • エンジンはfitで中身ストリーム、値段だけオデッセイで
      値段がノーマル270でxが290からってコミコミで300超え
    • 49. 名無し
    • 2015年01月13日 13:27
    • ID:sq.WpxKT0
    • 最近のホンダにしてはマシなデザイン
    • 50. 名無し
    • 2015年01月13日 14:01
    • ID:1tK3VS2w0
    • かっこいいね
    • 51. 名無しさん
    • 2015年01月13日 15:03
    • ID:yTjASBNWO
    • これヒットしたら、トヨタが後から出してこないか…同じような形して燃費走り居住スペースが少しづつ上回るやつを。で結局トヨタがうれまくってジェイド止めますってならないか?ホンダファンの人スマソ。
    • 52. 名無しさん
    • 2015年01月13日 15:13
    • ID:eMwG6nxx0
    • たまにはストリームのことも思い出してくれ…
    • 53. 名無しさん
    • 2015年01月13日 15:32
    • ID:ZsMRtDog0
    • 初期ストリームのK20を選択したのは正直失敗したと思ってる
      1.7Lで試乗して良かったから2Lで買ったけど普段街乗りじゃ下がない
      高回転まで回るし人を乗せたり高速では余裕があるけどミニバンと言っても常に人を乗せるわけじゃない
      ホンダが好きだしこれからもホンダで乗り続けていくけど評価は盛りたくない
    • 54. 名無しさん
    • 2015年01月13日 16:35
    • ID:jvK.0jt.0
    • これライトバンに3列目シート付けただけとも言う
    • 55. 名無しさん
    • 2015年01月13日 16:52
    • ID:JFJRP6Q.0
    • 皆集まってー!
      ホンダ叩きがはっじまるよ〜ε=ε=ε=┌(o゚ェ゚)┘
    • 56. 名無しさん
    • 2015年01月13日 17:24
    • ID:WrIwm3X80
    • ※55
      批判はすべて叩きってかw
    • 57. 名無しさん
    • 2015年01月13日 18:21
    • ID:iKGWx3tL0
    • なぜスライドドアじゃないのか
      それに幅広すぎ
      プレマシーより広いやん

      これ買うなら頑張ってオデッセイ買うか、もうすぐ出る新型プレマシーかフリード買うわ。
      中国のついでとはいえ売れなさそう。
    • 58. 名無しさん
    • 2015年01月13日 18:37
    • ID:zjpfcdth0
    • これターボも出すらしいけどいつ出すの?
    • 59. 名無しさん
    • 2015年01月13日 18:37
    • ID:k1qDj7c40
    • ※2
      ほとんどじゃないの?
      エルグランド、オデッセイ、アファード、ヴェルファイア、MPV、エスティマ…。
      一部のブレードにのみ付くモノも含むと切りがない。
    • 60. 名無しさん
    • 2015年01月13日 18:54
    • ID:5q9BiTPB0
    • これもDCTなの?
      リコール連発は止めてくれよ
    • 61. 名無しさん
    • 2015年01月13日 19:18
    • ID:O6nozWb90
    • たけーよ
      ストリームの後継機って聞いてたのにこれじゃあちょっとな
    • 62. 名無しさん
    • 2015年01月13日 19:59
    • ID:yTjASBNWO
    • これ土台使い回しなんだね。ガワ変えて一丁上がりって感じ。ステップワゴン以上フリード未満の売れ行きかな。
    • 63. 名無しさん
    • 2015年01月13日 20:06
    • ID:NBqnc5aE0
    • ※60
      もうフィットであらかた出し尽くしただろう。
      グレイスは販売してもうすぐ2ヶ月立つがリコールないし
    • 64. 名無しさん
    • 2015年01月13日 20:21
    • ID:3.BM3lsf0
    • アテンザワゴンと比較すると外装、内装、エンジン全てにおいて雲泥の差だなw
      アホンダはどんだけ頑張ってもマツダには勝てないよwww
      はやく軽作りにもどりなよwwwww
    • 65. 名無し
    • 2015年01月13日 20:57
    • ID:Z9CqtK900
    • ※64
      軽もコンパクトもミニバンもマツダは負けてるだろ。
      セダンだけは認めてやる。
    • 66. 名無しさん
    • 2015年01月13日 20:59
    • ID:k224T9yL0
    • これをベースにパートナー復活したりはないの? ホンダは商用車がアクティしかない状態がだいぶ続いてる。
    • 67. 名無しさん
    • 2015年01月13日 21:00
    • ID:NBqnc5aE0
    • ※64
      君はまず外に出ような。
      マツダ車がどれだけ走ってないか分かるから。
      逆に目立つのはトヨタやホンダばかりだから。
    • 68. 名無し
    • 2015年01月13日 21:08
    • ID:Z9CqtK900
    • ※66
      それ言ったら、
      マツダ、スバル、スズキ、ダイハツもトラックとバンの名前が違うだけで同じなんだが。
    • 69. 名無しさん
    • 2015年01月13日 21:21
    • ID:yTjASBNWO
    • レジェンドより早く出るね。
    • 70. 名無しさん
    • 2015年01月13日 22:07
    • ID:dOCRetXj0
    • 67
      その言い方だと会社の規模を考えてないだろ
    • 71. 名無しさん
    • 2015年01月13日 22:30
    • ID:bIk.Pmk00
    • ようやく155cm以下のミニバン復活したか
      オデッセイモデルチェンジしてから全社なかったからようやく乗り換えられる
    • 72. 名無しさん
    • 2015年01月13日 22:46
    • ID:xMeK43OD0
    • ターゲットが子連れ30代ではなく、環境性能と燃費を重視するそこそこ大人な人向けなんだろうよ。つまりはDQNじゃないオデッセイ乗りで、オデッセイは大きすぎるという人向け、大人の余裕あるミニバンが狙いなんだろうと思う。
    • 73. 名無しさん
    • 2015年01月13日 23:00
    • ID:dOCRetXj0
    • 72
      それにしたってあべこべだよな

      なんでいちいち車名を廃したり復活させたり統合したり、みたいな面倒なことしてるんだろ

      よほど先見の明がないか、何か狙いがあるのか
      車の情報を頻繁に収集する人しか付いてけないよ
    • 74. 名無しのはーとさん
    • 2015年01月13日 23:12
    • ID:S5RmSPZ20
    • 格好はなかなか良いね
      でもフロントガラスが寝過ぎだなあ、窮屈に感じそう
    • 75. 名無しの提督さん
    • 2015年01月13日 23:19
    • ID:DHpWZvcG0
    • 悪くないんじゃない?手堅い感じだね
      「ホンダは嫌」って人でもなければけっこう売れると思うよ
    • 76. 名無しの提督さん
    • 2015年01月13日 23:25
    • ID:DHpWZvcG0
    • ※67
      そこはしゃーない
      生産台数が全く違うからな
      「数が売れてる車が正義」ってんなら当然マツダやスバルじゃなくてトヨタ・日産・ホンダの日本ビッグスリーこそがより良いメーカーですわ
      というかそもそも車なんて良し悪しじゃなくて「得手不得手」で評価するべきだよな
      何かしらの目標があって、そこに関係ない要素は切り捨てていった結果がそれぞれの完成品の差になるんだし
    • 77. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:07
    • ID:dQuSKOK60
    • 電動じゃなくていいからスライドドアにてくれ
      頼む
    • 78. 名無し
    • 2015年01月14日 06:55
    • ID:8.xhJACh0
    • 3ナンバーで幅があるんだからさ、スライドドアじゃないと。
      駐車場が広い施設なんてそんなにないぞ。
      フリードは延期したみたいだし、
      そろそろ出るらしいステップワゴンは後ろが観音開きで嫌だし。
      ムーブがラゲッジドアを上開きに戻したのに、
      今度はステップワゴンが横開きにすんなよと。
    • 79. ななしさん@スタジアム
    • 2015年01月14日 10:56
    • ID:QYsoz.Ay0
    • ほえーこんなダサくて安っぽく見える車が300万越えるのかー
      案外日本も景気よいのかも
    • 80. 名無しさん
    • 2015年01月14日 11:51
    • ID:K5PAJgwr0
    • ※79
      スバル馬鹿にしてんのか!
    • 81. 名無しさん
    • 2015年01月14日 11:56
    • ID:K5PAJgwr0
    • ※76
      それにしても見かけ無さすぎだろ。
      今日もマツダ車は1台しかみなかったぞ。
      まだスバル、ドイツ車の方が見かける。
    • 82. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:13
    • ID:LNefIhue0
    • 81
      主観すぎ
      新型はCX5以外あまり見ないけど、旧型はよく走ってる
    • 83. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月14日 16:25
    • ID:moi3FD710
    • ターゲットがわからんよな
      このタイプで3列シートってどう使えと?
    • 84. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:58
    • ID:K5PAJgwr0
    • ※83
      それ言ったらプリウスαとか、
      ワゴンタイプの3列目は全部でしょ。
    • 85. 名無しさん
    • 2015年01月14日 18:02
    • ID:K5PAJgwr0
    • 200万までなら買う。
      それ以上なら買わない。
      最近はどのメーカーでもそうだが、
      高熱線吸収ガラスかIRカットガラスだろうな?
      ハーフシェイドフロントウィンドゥもあるだろうな?
    • 86. 名無しさん
    • 2015年01月14日 18:31
    • ID:yij5KD7q0
    • ストリームよりはるかにでかい。
      巷でうわさされている価格よりはるかに高い。
      4WDがない。(後日出るかもしれませんが)
      FFなのにグレイスの4WDよりも燃費が悪い。
      2列目が2人乗りなので5人乗るときは3列目が必要。
      スポーツハイブリッドとうたっている割に一番上のグレードでもパドルシフトが付いていない。
      ・・・買わないです。
    • 87. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:07
    • ID:uV4zmPj80
    • ※51
      わざわざ新型作らなくてもウィッシュをモデルチェンジしてHV追加すれば余裕で潰せるだろ…
    • 88. にじんちゅ
    • 2015年01月14日 20:59
    • ID:2RvGA.CH0
    • フィットシャトルをこの顔で出してくれれば良いのに
    • 89. 名無し
    • 2015年01月15日 01:53
    • ID:39d5qJ9u0
    • ナナメから見るとそうでもないが、
      真横から見るとやっぱ長いな。
    • 90. 名無しさん
    • 2015年01月15日 03:29
    • ID:fIBTLMHgO
    • 3 今すぐかうべき車ではないと思う
      一年待って買うべき車 何故か
      ホンダは新しい技術を取り入れる度に改善対策 もしくはリコールが多いから そこまでいかなくても初期トラブルは頻繁に起きる可能性が高い
      ステップワゴンが両側スライドになったときもキチキチ音がするとのクレームが多かった 似たようなトラブルはNワゴンもしかり、初期型フィットの時もひどかった
      いまのホンダはとりあえず売ってから改善する方を考える
      それに装備品も半年くらいで スペシャルエディションが出る可能性大 待つべき車
    • 91. 名無し
    • 2015年01月15日 03:48
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※90
      なんか問題があったとしてもリコールすりゃいいだけだし。
      リコールが多いってフィットHVだけだ。
      その他の車種のリコール頻度はトヨタとかも変わらんぞ。
      今のフィットHVも半年どころか1年半も経つのに、
      スペシャルエディションなんか出てないぞ。
      現行のフリードもステップワゴンも7年くらい経つけど、
      スペシャルエディションなんか出てないぞ。
    • 92. 名無しさん
    • 2015年01月15日 09:56
    • ID:fIBTLMHgO
    • ※91
      スペシャルエディションってのは特別仕様のこと もっとも最近はそんなカタログだしてないが フリードもステップワゴンも最初でてきたときは上級グレードにしか片側パワースライドドアが標準装備になってなかったが 途中から真ん中のグレードでも両側スライドに変わった
      そういうことでいっただけ
    • 93. 名無し
    • 2015年01月15日 15:55
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※92
      現行フィットは名前こそ同じだが、
      フロントガラスがIRカットのに変わってたり、
      ナビプレゼント状態に突入したな。
    • 94. 名無しさん
    • 2015年01月15日 21:26
    • ID:y1AyFh6jO
    • CRVの新型まだ?ホンダは、ミニバンに熱心だけど、SUVは興味ないね。
    • 95. 名無し
    • 2015年01月15日 22:15
    • ID:39d5qJ9u0
    • ※94
      SUVはヴェゼルを出したばかりだろ。
    • 96. 名無しさん
    • 2015年01月16日 00:12
    • ID:2MsVxwyfO
    • フォレスターやエクストレイルと張り合える4区造ってよ…ホンダがどんなの作るか?見てみたい。買わないけど。
    • 97. 名無し
    • 2015年01月18日 08:07
    • ID:7dYj5Qrn0
    • プリウスαも3ナンバーでスライドドアじゃないだろ。
      価格も燃費もプリウスαの方が良い
    • 98. 名無しさん
    • 2015年01月18日 18:21
    • ID:hUekjGoe0
    • プリウスαは300万越えるぞ。
      それよりゃ安いだろたぶん
    • 99. 名無し
    • 2015年01月22日 20:37
    • ID:39qoJJmB0
    • オデッセイがセンシング付けて1月23日に発売って明日じゃねぇか!
      ホンダはもっと宣伝しろよ・・・。

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