1: ムーンサルトプレス(芋)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:48:56.78 ID:9fmferV00.net

米国の自動車大手、フォードモーターは2015年1月12日、米国で開幕したデトロイトモーターショー15において、新型スーパーカーのフォード『GT』を初公開した。

フォードGTは、同社が新たに立ち上げた高性能車開発部門、「フォード・パフォーマンス・ビークルズ」が手がけたスーパーカー。フォード・パフォーマンス・ビークルズは2020年までに、12車種以上の高性能車を開発する計画。新型フォードGTは、そのうちの1台となる。

2006年の生産終了以来、9年ぶりに復活を果たしたフォードGT。時代の要請に応え、新型は環境性能に配慮したスーパーカーとして登場した。

パワートレインは、フォード自慢の環境エンジン、「エコブースト」。ミッドシップには、新開発の3.5リットルV型6気筒ガソリンエンジンを、2個のターボで過給したユニットが収まる。最大出力は、600hp以上を引き出す。トランスミッションは7速デュアルクラッチで、トランスアクスルレイアウトを採用。

アグレッシブな2ドアクーペのボディには、アルミやカーボンファイバーを使用。新型フォードGTは2016年後半、1966年のルマン24時間レース優勝から50周年を記念して生産を開始し、世界の一部市場で発売される。
http://carview.yahoo.co.jp/news/motorshow/20150113-10216790-carview/

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フォードのミッドシップスーパーカー「GT」 復活…新型NSX越えのV6・600hpツインターボ搭載
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1421110136/








3: トペ スイシーダ(茸)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:51:01.35 ID:juHFarmc0.net

これはかっこいいな


5: ラ ケブラーダ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:52:34.52 ID:E2uOecNO0.net

おっとこれはアメリカにしては
かなりイケてる。
古いミウラとかも入ってるね。
これいいじゃん。


6: かかと落とし(家)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:52:40.23 ID:YGfouRMF0.net

エンブレムがロータスでもそのまま通用しそうだな


7: ジャンピングカラテキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:52:50.20 ID:SoCzeSNv0.net

かっこええええええ!


8: キャプチュード(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:54:41.29 ID:LoFNitQc0.net

いい!


11: 膝十字固め(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 09:56:59.29 ID:lGFQK85u0.net

ここまで欧州車っぽくしていいんかよ


17: ドラゴンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:01:26.57 ID:SAblHg5W0.net

うーんさすがにちょっとやりすぎw
ドア後ろのインテークとか構造的に大丈夫なのか


21: バックドロップホールド(山梨県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:04:55.38 ID:DCUmpXLB0.net

GT40じゃねーのかよと思ったらFord社はGTって呼んでるだけだったんだな


22: ストマッククロー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:06:32.54 ID:8Sjp72gd0.net

GT40みたいだな
旧車つーかレトロっつーか目新しさ無いわ
NSXのがデザインは好みだな


23: ボ ラギノール(茨城県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:06:44.25 ID:rFvdmql+0.net

アメリカン要素ゼロだな


29: アンクルホールド(東日本)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:21:10.43 ID:KWcWI+87O.net

>>23
元々アメ車っぽくないじゃん、野暮ったい欧州車って感じだよ
前置きじゃない時点でアメ車臭消えると思うの俺だけかなぁ
同じミッドでもチーター某みたくフロントミッドのアメ車復刻すりゃ良いのに

あとACコブラ427SCの復刻はまだかなぁ


24: ダイビングエルボードロップ(内モンゴル自治区)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:14:44.06 ID:B5ESDY5oO.net

これは・・・カッコいい。
寧ろ、やられた感がある。


26: キン肉バスター(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:16:30.76 ID:Q13Vela+0.net

フォードGTの格好良さをちゃんと引き継いでるな


27: 河津掛け(茸)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:19:28.79 ID:9B0YB6Lu0.net

リアのオーバーハングをもう少し詰めてたら、もっと格好良かった


28: ファイヤーバードスプラッシュ(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:19:46.69 ID:4dEJU8Yo0.net

もちろんOHVだろうな?!
DOHCとかだったら、アメ車とは認めないぜ!


142: 稲妻レッグラリアット(奈良県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 15:58:34.25 ID:pe6gRYhi0.net

>>28
それ以前にV6ですぜ


30: チェーン攻撃(石川県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:22:31.53 ID:bAqVZE9A0.net

ジェレミー買っちゃうの?


33: エメラルドフロウジョン(庭)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:23:40.26 ID:LeROghK+0.net

フォード調子いいな
俺はマスタング欲しいわ
日本車よりアメ車が好きだ


37: 目潰し(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:29:12.39 ID:yQKf4cqx0.net

これでナイトライダーやってほしかったな…


42: サッカーボールキック(福井県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:33:26.29 ID:QM2KYVQW0.net

だんだんと欧州スーパーカーぽくなるのな
でもカッケーな


43: ジャンピングパワーボム(岐阜県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:34:09.50 ID:cyIbru9i0.net

ミウラかイオタか


44: メンマ(茸)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:34:14.26 ID:NYKsKSMa0.net

フェラーリですな


56: ハーフネルソンスープレックス(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 10:56:44.28 ID:LJWCy/6b0.net

リアのオーバーハングが幾ら何でもあり過ぎないかこれ
かっこわるいわ


62: 張り手(catv?)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:01:23.11 ID:5ojEO/2O0.net

これが新型のロータスエスプリか


66: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:06:19.64 ID:aVBkkpGS0.net

>>1
渋谷でフォードGTみたが興奮するほどカッコよかった


67: キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:06:43.30 ID:0DogRCAS0.net

エンジン音が気になる


69: マシンガンチョップ(東海地方)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:10:33.22 ID:EaF/xmolO.net

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73: 腕ひしぎ十字固め(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:16:36.69 ID:i0WESGZa0.net

>>69
これこれ


77: ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:17:53.45 ID:qfxO9p8x0.net

>>69
カッコええなぁ。


71: ジャンピングパワーボム(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:14:08.34 ID:NqbYlAcK0.net

この手の車でオリジナルを超えたやつって一台も無いよな


76: サッカーボールキック(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:17:36.86 ID:4+WInD7v0.net

とにかくルマンでもスパでもいいから戦え
この手のクルマの評価は戦ってこそだ


85: ムーンサルトプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 11:47:01.85 ID:FJyDn0v60.net

フロントはロータスでリアはフェラっぽいな。
いい意味でアメ車っぽくない。


106: 膝十字固め(茸)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 12:39:50.44 ID:Ol5tkVzr0.net

かっけぇな、GT40の面影もあって凄く良い


107: フライングニールキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 12:41:18.33 ID:76sXWituO.net

GT40の復刻はやっちゃったしなぁ
なかなか新しいデザインて難しいよね


126: ムーンサルトプレス(長屋)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 13:35:45.54 ID:IYOn/4Sl0.net

トヨタだってやるときはやる

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128: ジャンピングDDT(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 13:39:53.18 ID:y7FYK97a0.net

>>126
だからいつの時代だよ。
今現在のトヨタはどうなってんの?レクサスのなんとか?


129: ムーンサルトプレス(長屋)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 13:43:59.95 ID:IYOn/4Sl0.net

>>128
EX-7はトヨタ7のエンジン積んでんだぞ

レクサスはLF-A以降はスーパーカーの計画ないんとちゃう?
スープラ後継車が2016年頃というニュースがあったけど


127: サッカーボールキック(catv?)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 13:37:28.18 ID:CGvsiYyb0.net

真面目なスーパーかーだな・・・
とてもいいじゃないか。


135: ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 14:45:46.35 ID:jtce/5Fr0.net

これでOHVだったら笑えるw


137: キドクラッチ(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 15:39:01.78 ID:NZtG/R/O0.net

V8のOHV、燃費5km/L以下でないとアメ車じゃない


162: ジャンピングカラテキック(WiMAX)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 18:44:40.41 ID:vpdG5vhs0.net

>>137
止まらない、曲がらない、まっすぐ走らない
も重要だろw


139: ストレッチプラム(埼玉県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 15:43:06.80 ID:fCHb7gAz0.net

アメ公のV8好きは異常、、、ってV6かよ


166: ランサルセ(大阪府)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:09:41.60 ID:ZuE1MClT0.net

「もっとパワーが欲しい。よし、排気量を上げよう」
っていうアメリカンな考えが足りない


167: 16文キック(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:17:03.56 ID:xyKx/ElP0.net

>>166
アメ車は「燃費を向上させるには排気量をもっと上げるのが一番簡単」とか考えてるからな。

まあ、正しいっちゃ正しいんだけども。


171: 張り手(catv?)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 19:26:00.91 ID:5ojEO/2O0.net

>>167
使用条件が、フリーウェイをずんだか流すのなら、5リットルくらいの排気量でゆるゆる回すのが燃費と耐久性でちょうどええんやろうけどな
それでも入浴やらの大都会じゃ、渋滞で結構ロスってる思うんやけどな
そういう都心部でjapカーが良く売れてんだろうけど

あと、ゆるゆる回す=あんますり減らないだから、耐久性も半端ないよね、メリケンのV8


185: ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 21:38:47.34 ID:yLCO7sJJ0.net

フォードってヨーロッパのイメージのほうが強い俺は間違ってる?
ミッドシップのスーパーカーで正解だと思うけど


189: アルゼンチンバックブリーカー(兵庫県)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 22:01:37.93 ID:4+o8TVRB0.net

>>185
フォーカスやフィエスタは欧州フォードが作ってるからかな
本国はマスタングやピックアップでアメリカンの王道を貫いてる


199: 足4の字固め(京都府)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 23:42:28.87 ID:mAZQXdbU0.net

今更感半端ないな 逆に古臭い
レトロ追求したほうが新鮮だったのに


190: ハーフネルソンスープレックス(東京都)@\(^o^)/:2015/01/13(火) 22:02:13.51 ID:7PB9lU2d0.net

先代をしっかり踏襲しながらいい感じにまとめたな





コメント一覧

    • 1. 名無し
    • 2015年01月14日 00:17
    • ID:GJvK5Jjp0
    • 最初見たとき後ろ姿の画像だったのもあるけど
      ランボルギーニの新しいコンセプトカーかと思った
      フォードGT40よりミウラの匂いする

      カッコいいとは思わないけど凄いデザインだね
    • 2. 名無しさん
    • 2015年01月14日 00:23
    • ID:9uBOt1wZ0
    • ロータス?
    • 3. 名無しさん
    • 2015年01月14日 00:27
    • ID:gZ.sAE.e0
    • 顔跳馬
      全体枕
      ケツロータス
    • 4. 名無しさん
    • 2015年01月14日 00:37
    • ID:unpzEihj0
    • 中身はもちろん、外観もなんかアメ車らしさが抜けて魅力も抜けた感じがする
      荒くれカウボーイがチョビヒゲ紳士になったような・・・
      ぱっと見は先代と大きく変わらないはずなんだが・・・

      かっこいいがフォードGTと言われると違和感がある

    • 5. 名無しさん
    • 2015年01月14日 00:44
    • ID:.1xssd.60
    • ミウラもなにも。
      そもそもP-400 ミウラ自体、当時のフォードGT(後のGT40)に触発されたエンジニア有志一同が、社長に内緒で始めたプロジェクトなんだもの。
      似るのは当然だがね。

      ちなみに当時日本でも活躍したローラT-70も、フォードGTの派生車種ね。
    • 6. 名無しさん
    • 2015年01月14日 00:52
    • ID:QIPjT86W0
    • メチャクチャかっこいいな
      アメリカンらしさが無いっつーが元のgt40ってアメ車っぽいか?
    • 7. にじんちゅ
    • 2015年01月14日 00:59
    • ID:RTuvoFhM0
    • リプロダクションモデルのGT40買うわ
    • 8. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:04
    • ID:u.T0rwWG0
    • ボールペンで弾きたい。パッチンと。
    • 9. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:04
    • ID:O65VmQO90
    • かっこいい。
      GTの系譜をちゃんと受け継いでる感じが好感持てる。
      日本でも名車の復刻みたいなのやってるけど、残念でしょうがないな。
      爪の垢でも煎じて飲ませてやりたいぐらいだ。
    • 10. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:08
    • ID:a33jY6AI0
    • そもそもFordGTがDOHCエンジンだったってのを知らない人が結構いるね。至極真っ当なスーパーカーだよ、アメリカンでは決して無い。まあメーター周りみるとうへぇ...ってなるけど。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:08
    • ID:XmLxbNqM0
    • リアとインテリア、特にハンドルにアメリカの風を感じる。
      後は普通にカッコイイスーパーカーって感じ。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:24
    • ID:fwczuE6o0
    • めちゃくちゃ好みのスタイルだなぁ。
      前後のマスが交差する感じはテスタロッサっぽい。
      でも、ホイールベースがやたらと長い気が…
    • 13. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:37
    • ID:cXC4Qh2gO
    • GT40の成り立ちを考えればこれも正統進化だな。ただGTレースにはでなさそうだが。
    • 14. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:37
    • ID:9Fugbm5r0
    • 間延びしてるなぁ~
      元のフォードGT自体、フェラーリにキレたフォードがローラに造らせたマシンだから、アメ車っぽくはないわな
      しかし初期の4.0から最終の7.0までOHVじゃなかったか?(フェラーリPが大体最大でも4.0少々だったのとは対照的だ)
    • 15. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:45
    • ID:AJF3r7790
    • NSXライバルおおすぎいいいい
    • 16. 名無しさん
    • 2015年01月14日 01:56
    • ID:X4LPgaVs0
    • NSXもかっこよかったけどこっちもかなりイケてる!
    • 17. 名無しのプログラマー
    • 2015年01月14日 02:13
    • ID:XsD277jo0
    • インテリアもイイね。日本のスポーツカーも見習って欲しい。
    • 18. 名無しのオージャン
    • 2015年01月14日 02:23
    • ID:S3Rz4sVF0
    • カーセンサーに出てるフォードGTの限定モデル?がかっこよすぎる
      だが8600万は高すぎ。
    • 19. 名無し
    • 2015年01月14日 02:33
    • ID:yFAmMAQr0
    • 素直にカッコいいわ
    • 20. 名無しさん
    • 2015年01月14日 02:48
    • ID:AJF3r7790
    • スバルもキモヲタブルーでこういうの出さないかな・・・
    • 21. 名無し
    • 2015年01月14日 02:50
    • ID:z.g0.K.c0
    • 何でアメ公は対人衝突安全性とかでフロントを鯰髭みたいにしやがったのかな?
      お陰でどのメーカーのも鯰と大口唄子に成っちまった!
    • 22. 名無し
    • 2015年01月14日 02:56
    • ID:z.g0.K.c0
    • もう一つ、アメ車が売れないからってダサいデザインを強要するのは問題だ。
      アメ公はこうやって何時も外車叩きやってたからな!
      特に日本車には強い嫌悪感を明らさまに表すしね。
    • 23. 名無し
    • 2015年01月14日 04:33
    • ID:GJvK5Jjp0
    • NSX息してる?
      これ見たら俺にはあんなのただの乗用車にしか見えないんだけど…
      発売前に息の根止められちゃった感じするw

      レクサスのLFAの後継に期待します…あとBMWの100周年記念スーパーカー
      フェラーリ458の後継も2015年中に出るらしいし
    • 24. 名無しさん
    • 2015年01月14日 04:42
    • ID:AJF3r7790
    • ※23
      期待するのはいいけど買えるの?
      いっちゃん安い馬鹿にしてるNSXだって1800万~なんだよ?
    • 25. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年01月14日 04:48
    • ID:JTfO6u7K0
    • カッコイイとは思うけど、襲名には無理があると思う。次が困るで。
      トランスフォーマーのキャラクターみたいな名前を新規に起こせばいいのに。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年01月14日 04:55
    • ID:Xlvw4Jst0
    • 洗車がすごく面倒臭そう
    • 27. 名無しさん
    • 2015年01月14日 06:15
    • ID:BN.zk0Tf0
    • デトロイトで市販型NSXが公開されたけどやっぱり地味…
      前のフォードGTが14万ドルだから同じような価格なら
      今度のNSX(15万ドル)には手ごわいライバルだね。
    • 28. 名無し
    • 2015年01月14日 07:12
    • ID:k.o4Pz2V0
    • nsxがゴミに見える。
      何だよ、あのデザインw
    • 29. 名無しさん
    • 2015年01月14日 07:15
    • ID:DMDWswErO
    • あー、右ハンドル右シフトのやつだっけ?
    • 30. 名無しさん
    • 2015年01月14日 08:07
    • ID:1lh.z5NZ0
    • 米8
      是非BOXYのボールペンで。
    • 31. 名無しさん
    • 2015年01月14日 08:12
    • ID:vQN4J0730
    • ジェレミーが買ったけどトラブル続きでロクに乗れないまま売ってしまったけど
      普通に乗れるレベルになるといいな
    • 32. 名無しさん
    • 2015年01月14日 09:09
    • ID:BN.zk0Tf0
    • ※31
      車は素晴らしかったが「使えない猿が付けたセキュリティーアラーム」のせいで手放したものの
      フォードGTがドナドナされる姿に涙が出てしまい後日買い戻した

      そしてまた売った
    • 33. 名無しさん
    • 2015年01月14日 09:17
    • ID:OPpJ8A9c0
    • ヘネシーとサリーンがアップを始めました
    • 34. 名無しさん
    • 2015年01月14日 09:41
    • ID:IdIIvfdv0
    • ケツがしゃべりそう
    • 35. 名無しさん
    • 2015年01月14日 09:51
    • ID:iWtFa7BV0
    • すげ〜どっかで見たようなデザインだなw
    • 36. 名無しさん
    • 2015年01月14日 09:52
    • ID:WfsqQTZa0
    • 間延びすることなくきれいにまとめてるね
      アメリカの意思決定には敬意を評するよ
    • 37. 名無しさん
    • 2015年01月14日 10:49
    • ID:TvV9GAJY0
    • 去年からFordとDodgeが殺る気満々過ぎて楽しい
      F150ラプターのもっと凄ぇのが来たら
      我慢出来ずに買っちゃいそう
    • 38. 名無しさん
    • 2015年01月14日 11:11
    • ID:KBzkbY.x0
    • >>126のトミカが家にあるわ
      昔のトミカは今のとは大分違ってかなりリアルさ追求型だったんだよ
    • 39. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:22
    • ID:dhKXD0if0
    • V6の割に後ろのセクションが長過ぎる気がする。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年01月14日 12:50
    • ID:oyhzzgwL0
    • 「あなたの車が盗まれました」とその盗まれた車を運転中の本人に知らせが入る素晴らしいセキュリティも標準装備なのかねwww

      それはさておき、パフォーマンスとダイナミズムを全身で体現する超かっこいい車になってるな。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年01月14日 14:05
    • ID:0cYS.hYR0
    • 外装かっこいいのに内装のこの残念な感じは・・・
    • 42. 名無しの権兵衛
    • 2015年01月14日 14:11
    • ID:w.nCuyIh0
    • うーん、微妙だな
      先代≧オリジナル>>>>>>これ
      って感じ
    • 43. 名無しさん
    • 2015年01月14日 14:24
    • ID:5h8xDKmE0
    • NSX息してないw
    • 44.  
    • 2015年01月14日 15:08
    • ID:i3VdK5hV0
    • NSXと違ってどうせまた1500台ぐらいで生産終了なんだろ
    • 45. 名無し
    • 2015年01月14日 15:23
    • ID:o4u9Niaz0
    • なんかOHVをバカにしてるけど、NASCARのエンジンとかOHVで
      1万とか回るんだぜ
      OHVにはOHVの利点があるし、DOHC=エライって脊髄反射はどうなん?
    • 46. 名無しさん
    • 2015年01月14日 15:36
    • ID:FQ2zva0SO
    • 正面はカッコいいけど後ろから見ると研ナ…ゲフンゲフン…
    • 47. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:11
    • ID:lzpai.pi0
    • 2000年代のフォードGTの方が個人的に好きだが、これはこれで上手く現代版GT40になってるとは思う。

      ※45
      フォードの1.3OHV搭載車に乗ってたが、吸排気系がOHVだから駄目って事は全然無かったし、運転楽しかったわ。
    • 48. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:13
    • ID:XfdUGrBM0
    • V8OHVじゃないとあの素晴らしい音が出ないじゃん・・・
      いやデザインはいい感じだけどさ
    • 49. 名無しさん
    • 2015年01月14日 17:31
    • ID:.jT6nw5W0
    • 1 またジェレミー・クラークソンがお買い上げして、出来の悪さに辟易してツイッターで呟く作業が始まるんですね?
    • 50. 名無しさん
    • 2015年01月14日 18:26
    • ID:2maBIbW70
    • ヴォーカッケー
    • 51. 名無しのスマホ
    • 2015年01月14日 19:17
    • ID:1EWgMjfq0
    • >>30
      期待するのは買うことよりも番組で燃やす方じゃない?
    • 52. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:26
    • ID:VC2B1Td70
    • 同時にForza6の情報も出たなww

      おい山肉wGT6、いつになったらコースメーカー、スペックB、スタンダード綺麗にするんだ??

    • 53. 名無しさん
    • 2015年01月14日 19:26
    • ID:EVmAEmmQ0
    • ラフェラーリとアステリオンを混ぜた感じ・・・
    • 54. 名無しさん
    • 2015年01月14日 20:40
    • ID:.KRUXk3j0
    • v6-600hp-mr、xj220みたいで嫌いじゃない
    • 55. 名無しさん
    • 2015年01月14日 21:51
    • ID:rDryVyVX0
    • アメ車はなぜか雑なイメージが離れない
      CPUとか作ってるし戦闘機とか最新鋭の繊細な物をつくっている国なのに・・・
    • 56. 名無し
    • 2015年01月14日 21:52
    • ID:EdUgsJWi0
    • ※45
      茄子車のエンジンはそれこそF1の極限エンジンの様なものだからなんとも・・・
      因みにF1エンジンは2万回転弱(現在はレギュ問題で15000回転まで)はする
      まぁOHVはエンジン機構すりゃ骨董品かも知れんがシンプルな分、簡単に直せる利点があるしなぁ
      それにOHVが低回転高トルクがまたDOHCとは違った魅力があるのも事実

      結局はハイスピードを求めるかロケット加速を求めるかで価値観変わるしな
      あと燃費悪いのは排気量多いだけだから・・・(震え声)
    • 57. 名無しさん
    • 2015年01月14日 22:17
    • ID:hoJLZ4de0
    • 現在のエンジンの製造コストはSOHC<OHV<DOHCらしいけどな
      OHVはエンジンブロックの形状がOHCよりも複雑で、
      プッシュロッドを余計に用意する必要があるから、
      機構的にはOHVのほうがシンプルだけど、
      製造にかかる工数としてはOHVのほうが多くなってしまうのが原因とか
    • 58. 名無しさん
    • 2015年01月15日 00:41
    • ID:fZwhwVtB0
    • いくらすんのこれ
    • 59. 名無しのはーとさん
    • 2015年01月15日 01:01
    • ID:ESHOuDdU0
    • ドア後ろの穴がすごいな
    • 60. 名無しさん
    • 2015年01月15日 08:02
    • ID:k6xXWSrD0
    • V8じゃなきゃいや
    • 61. ブルース・マクラーレン
    • 2015年01月15日 15:37
    • ID:Pee3weTZ0
    • 個人的には先代同様、オリジナルそのままで性能のバージョンアップのみにしてもらいたかった
      なぜなら元々フォードGTはスーパーカーではなくル・マンを制したレーシングカーとして生まれたのだから...
    • 62. 絶望的名無しさん
    • 2015年01月15日 18:26
    • ID:AmcsW3up0
    • リアが 研ナオコ の 顔に似てて 草生えた
    • 63. 名無しのはーとさん
    • 2015年01月16日 00:23
    • ID:xTKpgPX20
    • 後ろ半分がイヤ やっぱりGT40ってかMark2
    • 64. 名無しさん
    • 2015年01月16日 04:45
    • ID:bgZrxjg6O
    • こういう素晴らしいのを見せられると日本車ってデザイン遅れてると思ってしまう。
    • 65. 名無しさん
    • 2015年01月16日 07:43
    • ID:v6gAXTcg0
    • 色んな要素とラインが整理されずごちゃ混ぜな感じでイマイチ。

      ※45
      昔のサニーのA型エンジンも10000回転近く回してたしね。OHVは高回転向かない訳じゃない。
    • 66. 名無しさん
    • 2015年01月16日 16:06
    • ID:0v1VCJ2F0
    • 全然かっこ良くない 先代のGTの方が10000倍格好良い
    • 67. 名無しさん
    • 2015年01月16日 20:30
    • ID:QwTovdBt0
    • この間YouTubeにupされてた箱根イベントにGT40出てたね
    • 68. 名無しさん
    • 2015年01月17日 08:02
    • ID:ioksRzvHO
    • レベル高すぎ。デザイナーは良い仕事をしたな。
      日本のメーカーは日本人に拘らず実力のあるデザイナーを雇うべきだよ。

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