1_1



1:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:13:39.80 ID:9RTxIF7e0.net

いいよね

なんちゃってタイプR、なんちゃってSTiの人々
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/car/1426500819/








3:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/16(月) 19:27:20.95 ID:NTfnu93X0.net

スカイライン顔だけGTR仕様


4:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 13:31:33.19 ID:IdIF2U/N0.net

もしかしてデボネアAMGとかもここに入るのか?


6:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 08:58:07.64 ID:4gngZUjS0.net

>>4
なんちゃってじゃないだろ


5:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/17(火) 14:33:12.44 ID:GVeY4qW50.net

デボネアやギャランは違うな
ハンドリングバイロータスやイルムシャーやデトマソも違う


7:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 09:21:59.37 ID:FMFJ+z770.net

エンジンまでチューンが入っているギャランはまだしもデボネアはエアロパーツつけただけだろ(w


8:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 13:41:06.50 ID:nNyyu4v20.net

>>7
エンジンがノーマルのAMGなベンツもあったけらなあ


10:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 15:44:42.26 ID:4gngZUjS0.net

>>7
でもなんちゃってじゃないだろ


9:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 15:23:47.77 ID:IZF2mAlG0.net

なんちゃってってエンブレムだけ貼り替えましたとか、そういう意味じゃないの?
デボネアなんてメーカー公式じゃん、メルセデスのAMGパケだって偽物ってわけでもないし


11:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/18(水) 15:50:55.00 ID:PSHPSXKH0.net

なんちゃってってのは、普通のホンダ車に赤バッジ付けたり、プリウスやハイエースにLマークを付けたりしてるやつのことだろ。
公式で出してるのはなんちゃってじゃない。


12:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/20(金) 21:50:34.81 ID:jRtG8hig0.net

フィットタイプRアルテッツアにレクサスならよく見る


13:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 10:45:21.36 ID:s3pXELZd0.net

>>12
アルテッツァは、一応初代ISだからな
ナンチャッテタイプRとかと違って、そういうカテゴリーが各国にある
アメリカではLSをセルシオにしたり


14:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 11:28:41.20 ID:QBnB1qoG0.net

インテR(DC5)を赤エンブレムの先々代オデッセイの隣に止めたら、
戻って来るまで待っていて因縁つけられたw
まあ無視したが
乗っていて思うのはタイプRの赤エンブレムには何の価値も無いという事
自らスポーツカーもどきを宣言しているようなものなんだし


15:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 12:43:04.90 ID:C4JOEa8d0.net

流石にUSDMやJDMは許してやって欲しいな。
本国設定にない車種に貼ってる奴がなんちゃってだわな。
ミニバンや軽にタイプRとかレクサス(笑)貼っちゃう奴


16:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/21(土) 17:05:57.82 ID:7EpRwcX70.net

ホンダ車にタイプRやトヨタ車にレクサスは別にありだとおもうけど、
日本車にベンツのエンブレムはダメでしょ


21:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/25(水) 11:51:09.86 ID:VnreMk060.net

フィットに赤バッチつけてるやついっぱいいるよな


23:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 18:32:28.24 ID:uaFsNwMu0.net

ユーロRエンブレム付けた
5ナンバーHONDAトルネオ見たけど
なんちゃってかな?
2.2リッターで、3ナンバーじゃなかった?


24:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/03/29(日) 20:21:52.55 ID:FrZka2U90.net

>>23
ユーロRは3ナンバーだね
フェンダーも少し出っ張ってた


25:23:2015/03/30(月) 12:44:21.58 ID:a8/vdZD80.net

>>24
会社の駐車場に止めてあったので、
アレ?って思ってた。
スッキリしました
ありがとうございます。


30:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/04/27(月) 15:36:57.05 ID:Smf3Ux300.net

STIとか、まだ最近のものだろ
昔からあるスポーツブランド、トヨタならTRDやTOMS、日産ならNISMO
こう言うのって、そういう仕様にしてる車でも何でもなく
車弄りする趣味は持たないけれども車好きユーザーだったら
スポーツブランドのステッカーやエンブレムだけ貼ってた車なんて
昔だったらそれほど珍しくもなかったけどな

ようは、最近は車離れが進み、車を所有することが少なくなってるから
ステッカーやエンブレムだけ貼る行為そのものが、珍しく思われてるだけなのと違う?
そこへきてスバルでいうとSTI、昔からあったかどうかは知らんけど
表立ったのはTRDやNISMOよりも後発だと思うから
ちょうど車離れと重なって、尚更珍しく思われてるんじゃないかなとマジレス

てか、ここはマジレスしたり、妙な空気読まないとダメなのか?


32:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 12:27:53.55 ID:/5IpfNEQ0.net

個人的にホンダ車に赤バッジは許す。
タイプR自体が'60年代の第一期F1カーの雰囲気車だからね。
同じ市販車だ、大差ない。
(19年間Type-R一筋のキモ親父)


33:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/23(土) 13:55:59.85 ID:IrWWm3rU0.net

肝心のホンダデラが積載車のキャンターに赤バッジやらType-Rの満艦飾


34:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 21:12:09.03 ID:l+AgMhis0.net

>>33
カッコいいじゃねえか。
良い仕事するな、そのディーラー


36:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/24(日) 23:07:43.53 ID:mW8V8n9j0.net

インテグラタイプRがに二代目になったときもシフトノブが手抜きだとか言ってた奴がいたな。


37:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/26(火) 22:17:26.13 ID:M3RiODpW0.net

>>36
シフトノブのチタン→アルミは小がっかりでしたよ。
赤バッジの七宝焼→プリントは中がっかりでしたよ。
手研磨SpecR赤あたま→手工程無し馬力ちょいUP赤あたまは大がっかりでしたよ。
でも、5速マニ→6速マニは中にっこりかな。


43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/05/27(水) 22:02:21.78 ID:0jkPr3+z0.net

NSX-Rの赤ホーンは、NSX-Rの車検証持っていかないと取り寄せできないんだったな


45:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 02:15:52.34 ID:3g+vxpS00.net

>>43
もはやパーツセンターはそんなこと気にしてない
ECUとかセキュリティ周りは個人直接買い行くと流石にチェックされるが


46:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/06/02(火) 02:20:14.80 ID:3g+vxpS00.net

そういやウチのek9のエンブレムは退色しまくって白に赤いシミがついたレベルだwww







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年06月04日 11:53
    • ID:wq.Sbr7X0
    • 230馬力ある、
      なんちゃってフィットタイプR
    • 2. 名無しさん
    • 2015年06月04日 11:54
    • ID:0dwsPoS50
    • アルテッツァとレクサスIS(特に300)はエンジンから内装から結構別物だから
      なんちゃって枠に入れても良いと思う
    • 3. 名無しさん
    • 2015年06月04日 11:55
    • ID:RBs2VZnB0
    • なんちゃってエンブレムと
      エンブレム全撤去とどっちが痛い?
    • 4. 名無しさん
    • 2015年06月04日 11:55
    • ID:.nWX6Cn.0
    • ベース車種に上位車種のバッジをつけるくらいなら微笑ましいんだけど、
      たまに全く関係ない車種・メーカーのバッジつけてるのがいて引く
      キューブにGT-Rのエンブレム貼ってるの見た事あるし、
      酷いのだとコロナ(トヨタ)にnismo(日産系)とラリーアート(三菱系)なんてのもあった
    • 5. 名無しの権兵衛
    • 2015年06月04日 11:56
    • ID:Or5Jjrvv0
    • 逆に中身カリカリなのに、外見ノーマルテッチンホイールに乗りたい
    • 6. 名無しさん
    • 2015年06月04日 11:56
    • ID:XgWIGnfT0
    • GDAにSTIマーク付けてるのはなんだかな〜って思う、その車を尊重して乗ってやれよと GDB乗りより
    • 7. 名無しさん
    • 2015年06月04日 11:58
    • ID:6GNsakLr0
    • なんちゃってGTAは見たことないな
      (トランザム乗り)
    • 8. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:02
    • ID:BihmWvw4O
    • エンブレムチューンとか微笑ましい。
      個人的には逆バージョンの車がいいなぁ…見た目ノーマルグレードなのに中身はスポーツグレードみたいな。
    • 9. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:03
    • ID:.nWX6Cn.0
    • ※3
      その二つなら断然なんちゃっての方が痛い
      エンブレム撤去はマイナー車種でやると正体不明な感じになって面白い
    • 10. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:04
    • ID:2.UkK1H10
    • ※4
      10年ほど前に101レビンに「LEVIN type-R」ってステッカーと赤バッジ着けてるのがいた
      ぱっと見インテっぽくはある・・・かな?
    • 11. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:04
    • ID:wtyb9yit0
    • 昨日レクサスマークついたプリウス見かけたわ
    • 12. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:16
    • ID:nmCteUGj0
    • アコードユーロRに赤バッチは有りなのだろうか...
    • 13. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:21
    • ID:8UmPAiZG0
    • 好きにしたらええがなw
      自分で思うほど他人の車なんてみんな気にしちゃないさ
    • 14. 名も無き哲学者
    • 2015年06月04日 12:21
    • ID:z4Q.tlil0
    • ※8
      少なからずいる
      目立たないから気が付かれてないだけで、それがオーナーの狙い
      走りだしてからおかしいと思われたいんだってさ
    • 15. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:33
    • ID:6YvS.5Rl0
    • 年季の入ったホンダTodayに、無限、TRD、NISMOのステッカーが貼られてあり
      後ろのHのオーナメントが、ダイハツに変わっていた。
      世の中には想像を超えたすごい人がいます。
    • 16. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:37
    • ID:FhpOSaeY0
    • エンブレムやマークやステッカーは無い方がスッキリするし
      洗車の邪魔なのでいらない
      全撤去のレスオプションできれば良いのに

      将来的に車体が全面ディスプレイになって壁紙や待受画面みたいに
      お気軽好き放題にカラー・パターン設定できるようになったとしたら
      ワークスマシンのレプリカカラーみたいなのをやってみたい気はある
    • 17. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:37
    • ID:kmEXiKzz0
    • ここまでメルセデス・アルトRX-7 4WD無し
    • 18. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:41
    • ID:nN.8pYIH0
    • BMWとかだったらMスポーツパケがなんちゃって仕様になるのか?
    • 19. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:43
    • ID:28R.nShY0
    • ホンダ車の金バッジ率ww
    • 20. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:53
    • ID:MN9Wi4aK0
    • エボXにコッソリMR張ってすいません。
    • 21. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:56
    • ID:V5mYC.b80
    • >>37
      ポート手加工なくなりのガッカリはわかるけど、あれはあれで凄い鋳造法の採用で面白いんだよ・・・と技術ヲタの俺
    • 22. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:57
    • ID:ROemeZYN0
    • WRXエンブレムをひっぺがした想い出
      高性能車乗ってると上司には小言言われるし、スポーツモデルってオタクっぽいイメージだし
      剥がして大正解だった
    • 23. 名無しさん
    • 2015年06月04日 12:59
    • ID:fa.E5LXp0
    • アンフィニRX-7にRX-8とCX-7のエンブレムをニコイチしたRX-7エンブレム貼ってるわ
    • 24. 名無しの権兵衛
    • 2015年06月04日 13:02
    • ID:t1U6NYPe0
    • うちのekのエンブレムは綺麗なままなんだけど。あの世代は七宝焼だから劣化しないぞ。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年06月04日 13:09
    • ID:.nWX6Cn.0
    • ※18
      あれは純正で売ってるものだから違うでしょ
      M社が承認してバッジをつけてるわけだしさ
      >>5で挙がってるのと同じ系統
    • 26. 名無しさん
    • 2015年06月04日 13:30
    • ID:.NCuVPKRO
    • wrxstiは古すぎるエンジン新しく換えたら?
    • 27. 名無しさん
    • 2015年06月04日 13:46
    • ID:Zhm8Qx9H0
    • 日産車乗らなきゃいけないハメになったら、
      あのエンブレムは絶対引っ剥がすだろう。
    • 28. 名無しさん
    • 2015年06月04日 13:46
    • ID:Qz81ZeqE0
    • >スカイライン顔だけGTR仕様

      32の時はニッサンが1グレードとして販売していたからね
      しかたないね
    • 29. 名無しさん
    • 2015年06月04日 14:20
    • ID:ZVAX.4hF0
    • 頻繁に見かける緑バッチの成田山
    • 30. 名無しさん
    • 2015年06月04日 14:22
    • ID:cLEfEC1.0
    • ドノーマル以外はすべてダサい
    • 31. 名無しさん
    • 2015年06月04日 14:25
    • ID:j7n2aON80
    • >26
      マジでそろそろ新型エンジンに移行しないとヤバイよな
    • 32. 名無しさん
    • 2015年06月04日 14:28
    • ID:xc1gbjeB0
    • ただの1.5㍑ヴィッツにRSの前バンパーとフォグ移植したわ
    • 33. 名無しさん
    • 2015年06月04日 14:59
    • ID:NFcoG.o30
    • WRXのEJ20は競技者に対するスバルの良心だから、可能な限り存続させて欲しい
    • 34. ななしさん@スタジアム
    • 2015年06月04日 15:05
    • ID:z6wMpR6x0
    • ※31
      だからどうやばいか、自分の考えも一緒に言えよw
    • 35. 名無しさん
    • 2015年06月04日 15:50
    • ID:S4n6t2qe0
    • ハイエースにレクサスのエンブレム付けてる人が改造費に何百万円も注ぎ込んでるのを見て、本物買えるのにといつも思ってしまう
    • 36. 名無しさん
    • 2015年06月04日 15:53
    • ID:C3bu8uR80
    • インプにラリーアートステッカー貼ってる奴はどうですか
    • 37. 名無しさん
    • 2015年06月04日 16:00
    • ID:7l.rgTpa0
    • ちょっと違うが マツダは エンブレムで損してる 車種ごとに変えたらもっと売れる たぶん
    • 38. 名無しさん
    • 2015年06月04日 16:01
    • ID:btvzBdt.O
    • ハイエースにレクサスエンブレム逆さにつけてWRブルーに塗りたい
    • 39. 名無しさん
    • 2015年06月04日 16:31
    • ID:b4p81JrE0
    • なんちゃってSTi上等じゃねーか!
      開き直って黄ナンバーのヤツより向上心があっていい!
    • 40. 名無しさん
    • 2015年06月04日 16:40
    • ID:LjeO.ZSb0
    • STIが最近って…久世さんがSTIを会社にしたのが1988年。もう27年も前だぞ。
      27年前が最近っていうんだったらしょうがないけどさww
    • 41. 名無しさん
    • 2015年06月04日 16:57
    • ID:5mVSksnS0
    • なんちゃってレクサスは見てるこっちも恥ずかしくなるw
    • 42. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年06月04日 16:59
    • ID:BFvilrHo0
    • プリウスにホンダTYPE-Rってステッカー貼ってるのを見た時は
      さすがに笑ったわ。でも家族にむりやりプリウスにさせられて、その
      せめてもの抵抗だったのかもな。
    • 43. 名無しさん
    • 2015年06月04日 17:04
    • ID:SzX1tdOs0
    • ワイFD1シビック乗り。
      FD1シビックをFD2シビック TYPE Rっぽくしてる人を見ると
      「なんで金貯めてTYPE R買わないんだよ」っと小一時間問い詰めたくなる。
    • 44. 名無しさん
    • 2015年06月04日 17:08
    • ID:lPyKEtUH0
    • 近所のおっさんがS-MXにポルシェのエンブレム付けてたな


      もしかしたらシュットガルト市出身だったかもしれんが
    • 45. 名無しのガンダム好き
    • 2015年06月04日 17:14
    • ID:yadZiMgo0
    • 軽トラに貼ってるならむしろ好感もてる
    • 46. 名無しさん
    • 2015年06月04日 17:19
    • ID:.NCuVPKRO
    • wrxstiにdit積んでくれないかなあ。
    • 47. 名無しさん
    • 2015年06月04日 17:21
    • ID:lPyKEtUH0
    • ※43
      乗り心地違うし
    • 48. 名無しさん
    • 2015年06月04日 17:27
    • ID:FIRr3hmJ0
    • レスサスエンブレムはともかく金色のホンダは純正パーツとして売られてるもんなぁ…
    • 49. はっは
    • 2015年06月04日 17:31
    • ID:nSNeqW8a0
    • 古くなればなるほど、どノーマルが一番カッコいいし凄みが出る
      ノーマルで乗り続ける事が一番のドレスアップ
    • 50. 名無し
    • 2015年06月04日 17:38
    • ID:WLd6R2630
    • ※31
      25年も前のエンジンなのに、今の排ガス規制クリアできてるのがすげぇわ。
    • 51. mo
    • 2015年06月04日 17:49
    • ID:TvF4Q6gX0
    • 今エンジンを開発したらエコカー用エンジンになる。

      エコカー用のエンジンを凄い数作って偶然レーシングカーのような雰囲気の音のエンジンを見出さないと「昔のエンジンのほうが良かった」と絶対に言われる。
      水平対向でそれは無理。
      コルベットみたいにずっと旧式で良い。
    • 52. 名無しさん
    • 2015年06月04日 18:39
    • ID:fv5L58540
    • 箱スカ・ケンメリのGT-R仕様で乗ってるオジサマ達に直接言ってみ?
    • 53. 名無しさん
    • 2015年06月04日 19:06
    • ID:EaSbDXQD0
    • R30に無限ステッカー!

    • 54. 名無しさん
    • 2015年06月04日 19:20
    • ID:wLPSkvnB0
    • 鉄仮面仕様の30ですが何か?
    • 55. 名無しさん
    • 2015年06月04日 19:49
    • ID:YBW1LXmL0
    • なんちゃっても極めれば笑うしかなくなるんだけどな(爆)
      サンバートラックをインプレッサのWRブルーに全塗装して鈴鹿のラリーフェスタでグランプリ取った人いたし♪
      ほかにも何台かWRブルー仕様が作られるは、しまいにはメーカーも公式を限定車で出してた

      三菱だとミラージュアスティナというしょぼいスペックのFFクーペがあったのだが
      ランエボからバンパーやエアロを移植して幻のWRランエボ(2ドア)になっていたのは笑った
    • 56. 名無しさん
    • 2015年06月04日 19:58
    • ID:aXMhtKRT0
    • 僕のクルマはメーカー純正なんちゃってアバルト(´・ω・`)
    • 57. 名無しさん
    • 2015年06月04日 20:04
    • ID:DxSqdW440
    • ホンダ車の金バッジは、さすがに減ったな。 赤は許してやってくれ。
    • 58. 名無しさん
    • 2015年06月04日 20:10
    • ID:Z7vyDbSM0
    • いつかスバルにサンバーSTIを出してもらうため、
      サンバーをSTI風にしてるわ
    • 59. 名無しさん
    • 2015年06月04日 20:11
    • ID:W2lKd52M0
    • タイプRが無い子だっているんですよ!(プレリュード乗り)
    • 60. 名無しさん
    • 2015年06月04日 20:21
    • ID:48.gvSxA0
    • ※59
      S2000もねーよ
    • 61. 名無しさん
    • 2015年06月04日 20:28
    • ID:8iZPrt1g0
    • '70年代からいたがな。
      なんちゃってなハコスカ/ケンメリGT-Rとか240ZGとかGTO-MR。

      あと知り合いの原田知世ファンは好きが高じてカローラ2のステッカー貼った
      なんちゃって「スープラ Windy」に乗ってたし。

      そんな自分も実質STiとのアイノコなのにSTi仕様が無いSVX。
    • 62. 名無しさん
    • 2015年06月04日 20:43
    • ID:OgCtEg6O0
    • ※34
      横から失礼するが

      確かに今のうちに競技向けの後継エンジンを作っておかないと、ノウハウの蓄積もままならないまま実戦投入することになってしまうので都合が悪いってのは事実だな
      今は良くても今後いつまでEJを生産し続けられるか分からないし、仮に今後の規制もパスできたとしても、肝心の競技のレギュレーション次第では2Lターボ自体が完全に無用の長物と化してしまう可能性だって考えられる
      そんなわけで、個人的には競技向けの1.6Lターボなんて作ってみたらどうだろうかと思うのよ
      そんでゆくゆくはWRCに復帰する計画をだね・・・
    • 63. 名無しさん
    • 2015年06月04日 20:44
    • ID:MJ4Zny.P0
    • ※28
      あったんだ・・・
      GT-R R32の4ドア番のオーテックってのがあったのは知ってたけど・・・
    • 64. 名無しさん
    • 2015年06月04日 21:25
    • ID:jtd6B1QsO
    • FFのAクラスファミリーや2ファミリーはなんちゃってベンツやなんちゃってBMWだろうね
    • 65. 名無しのプログラマー
    • 2015年06月04日 21:29
    • ID:IyRXbRbW0
    • ストーリアX4にデュエットのエンブレムなら聞いたことがある。
      ちゃんとボディサイドのメッキモールも張ってあると言う。
    • 66. 名無しさん
    • 2015年06月04日 21:32
    • ID:cIaI.F6.0
    • ※55
      ショボいスペックて、今のヴィッツフィット並の車重で175psの超高回転型エンジンを積んでダートラで活躍したモデルもあったんですが一応…
      まあランエボの顔面移植は見た目アンバランスで俺も嫌いだった
    • 67. 名無し
    • 2015年06月04日 21:48
    • ID:u3UnRyyj0
    • マニュアルをマニなんて略すのかあ
    • 68. 名無しさん
    • 2015年06月04日 22:05
    • ID:qzVqYBZl0
    • 知り合いのおっちゃんはFD2のエアロ外してノーマル装ってた。
    • 69. ななしさん@スタジアム
    • 2015年06月04日 22:28
    • ID:z6wMpR6x0
    • 一応STIパーツフルコンボで装着しているんで
      ステッカー貼ってもいいですか?
    • 70. 名無しさん
    • 2015年06月04日 22:36
    • ID:LMqdnxtd0
    • ※55
      ミラージュアスティナって三菱とマツダのコラボかよ
    • 71. 名無しさん
    • 2015年06月04日 22:39
    • ID:yKWOJRu20
    • デミオとかマツダ車にFORDのマークつけてるやつをどうにかしたい。
    • 72. 名無しさん
    • 2015年06月04日 22:41
    • ID:NFcoG.o30
    • ※67
      うちの婆っちゃは、マニュアル車をアニマル車と呼んでた
    • 73. 名無しさん
    • 2015年06月04日 22:43
    • ID:Xo069Zt20
    • ep3シビック乗りだが、マイナー過ぎていつもなんちゃってtypeRとして扱われる・
    • 74. 名無しさん
    • 2015年06月04日 22:48
    • ID:rZOkmjoT0
    • GT-R仕様、432仕様
      アバルト仕様、GTA仕様、RS仕様にターボ・ルックなんてのもあったね
      特にアバルトなんざ、厳密な意味での本物なんて極僅かだしイイんだよ本人がよけりゃ

      まあMBの上位グレード張替とかはどうかと思うが・・・
      逆に500Eを230Eに張り替えるなんてのは実に素敵
    • 75. 名無しさん
    • 2015年06月04日 22:49
    • ID:cPZJe5lb0
    • ※66
      アスティRXとか競技用のRSだっけ、懐かしい
      素の奴(2代目)だったら今でも時々見るけど、顔面移植Ver.より
      プレーンでなかなかいいな
    • 76. 名無しさん
    • 2015年06月04日 22:51
    • ID:l7YPwTZy0
    • スバルのEJ20は形式こそ昔から同じだが、毎年改良されてるし、ストロークも変わってきてる。
      同じエンジンのはずのレガシィ、WRX、フォレスターなのにパワーもトルクも車種ごとに味付けが違う。
    • 77. 名無しさん
    • 2015年06月04日 23:04
    • ID:DkiOvIEl0
    • >>73
      分からない人に車種聞かれた時はフィットの海外版ですよっつってるわ。

      ファッションとして赤バッチはお好きにどうぞと思うけど付けてる奴の横とかに並んだ時は申し訳ないなと思いつつもほくそ笑んでる。

    • 78. 名無しさん
    • 2015年06月04日 23:35
    • ID:PCyYSldU0
    • ※76
      EJ20ってのは92×75水平対向4気筒を意味する形式だからボアとストロークはすべて同じだぞ
      逆に、ボア・ストロークが変わらないなら完全新設計してもEJ20なんだけど
    • 79. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年06月04日 23:38
    • ID:P5s4d85p0
    • ※63
      ないないw

      どっかの日産販売会社ディーラーがモデル末期頃勝手にやっていたがなあ。

      もちろん本家の日産自動車は関知しておらず。

      時代だねえ。
    • 80. 名無しさん
    • 2015年06月04日 23:40
    • ID:PCyYSldU0
    • ※67
      5速マニって何かと思ってた
      普通、車でマニって言ったらマニホールドのことだよな
    • 81. 名無しさん
    • 2015年06月05日 00:02
    • ID:Rjzdpn0h0
    • なんちゃってエンブレムはいいが
      Type-Rの赤バッジをそれ以外がつけるのは冒涜だ
    • 82. 名無しさん
    • 2015年06月05日 00:07
    • ID:29ARCKyV0
    • >>30が最高にキモいぜ!
    • 83. 名無しさん
    • 2015年06月05日 00:22
    • ID:E.AkbTcV0
    • BMWのグリル付けたジムニー見たことあるなぁ・・・
    • 84. 名無しさん
    • 2015年06月05日 00:32
    • ID:vcTL.mmS0
    • ヴェルファイアにプーマのエムブレムとかいう最早車メーカーじゃないのがつけてあるのを見たときはびびった
    • 85. 名無しさん
    • 2015年06月05日 00:42
    • ID:iDQL01Qo0
    • オシャレとしてやってるのか見栄はってやってるのかジョークでやってるのか区別がつかんからイマイチ
    • 86. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年06月05日 00:46
    • ID:LfiLMCTn0
    • 昔z32にラリーアートのハチマチしているのがいて大爆笑したな。

      ※63
      33もあったよね。後ろがGTS仕様で前がGT-R顔
      俺が知ってるのは33の4ドアのオーテックGT-Rだけど、
      はるか昔、関越で高速隊仕様の覆面を見た時は度肝を抜かれたよ
    • 87. 名無しさん
    • 2015年06月05日 01:54
    • ID:2572R9MD0
    • タイプRをSIR仕様で乗ってたわ
      盗まれにくいし
    • 88. 名無しさん
    • 2015年06月05日 03:53
    • ID:Kj.5Exqx0
    • ※79
      GTS-t TypeMRってヤツだね
      神奈川だ埼玉だのプリンス販売が独自で作ったモデルだわ

      STIエンブレムはちょっと可哀想だよね
      TRDやNISMOと同じ感覚で貼ったつもりでも、STIという特殊グレードのお陰で痛い子扱いされ易い
    • 89. 名無しさん
    • 2015年06月05日 04:31
    • ID:jzCo5utL0
    • GC10の箱スカにGT-Rエンブレム付ける恥ずかしい行為の事を言ってるのか?
    • 90. さすらいのライダー
    • 2015年06月05日 08:42
    • ID:ZB7g19F30
    • R32 GTS-t TypeMRってのがあったなそういえば
    • 91. 名無しさん
    • 2015年06月05日 11:11
    • ID:J3sC3wqn0
    • 外人が良く付けてるカタカナ丸トヨタエンブレムはどう?
    • 92. 名無しさん
    • 2015年06月05日 17:37
    • ID:7Ef3vWhz0
    • EJ-25でAT5速のエンジン周りドノーマル公称300馬力GVFに乗ってます
      ボンネット内のフレキシブルタワーバーと底の補強と後輪マルチリンク化はして見た
      あと走りには不向きだが内装に純正木目調パネル
      安物カーナビだけどスピーカーのインストールとデッドニングもして貰った
      メーカーOPだけどBBS履いてます
    • 93. 名無しさん
    • 2015年06月05日 17:59
    • ID:PnS6lLHe0
    • ※92
      さすがにGVFの純正OPに木目調パネルの設定は無いやろ
      インプかフォレスターのを引っ張ってきたのかも知れんが
      そこまでして木目にこだわるのが分からん
      つか、タン革のプレミアム仕様か?
    • 94. 名無しさん
    • 2015年06月05日 18:14
    • ID:lkw0ojZAO
    • インプレッサwrxにstiのロゴつけてる人いたなあ。涙目のやつ。
    • 95. 軍事速報の大佐
    • 2015年06月06日 14:44
    • ID:MfOkFXWG0
    • ケンメリR仕様ぐらいやれば
      なんちゃってでは無いような気がする。
    • 96. すまいる名無しさん
    • 2015年06月06日 15:04
    • ID:iLpAdg.X0
    • ※93
      正にそれです。素インプ用の木目調パネルピッタリでした。
      なかなかいい感じです。ご指摘通りタンレザーです。
      納車時のポテンザを現行ポテンザに履き替えたのですがパターンが
      全然違いました。
    • 97. 名無しさん
    • 2015年06月06日 23:21
    • ID:BuM2UGMr0
    • そういやTypeRが設定されていないCR-Xデルソルのエンジンを、
      B16AからB16Bに載せ替えた自作TypeRってのもあったな。

      シビックTypeRのエンジンが勿体ないという気がせんでもなかったが、
      その熱意と実行力には素直に感心した。
    • 98. 名無しさん
    • 2015年06月07日 06:22
    • ID:NON9ZT.90
    • 昔FFミラターボにレガシイの4WDラベル(小さいやつ)貼ってたw

      >日産車乗らなきゃいけないハメになったら、あのエンブレムは絶対引っ剥がすだろう。

      汚れ貯まるんだよな、ワックスがけの時も邪魔
      ニッサンに限らず他社のエンブレムも似たようなもんだと思われ
    • 99. 名無しさん
    • 2015年06月09日 12:22
    • ID:.9dqr2AW0
    • なんちゃっては、痛車と同じだよ
      オーナーは楽しいかもしれないが、本物持ってる人からすると可哀想に見える
    • 100. 名無しさん
    • 2015年06月10日 12:56
    • ID:144RCs.T0
    • Axela Master STi TYPE-R ∞を超えるやつをまだ見たことがないなw
    • 101. 名無し
    • 2015年06月18日 14:15
    • ID:7Xs2DF2x0
    • なるほど、レヴォーグにSTIエンブレムつけてもなんら違和感はないな。
      (フロント部はWRXSTI・WRXS4もレヴォーグも共通)
      但しスバル乗りは・・・、
      「おお、今の車のSTI版かかっけえ!」
      「あれ?でもあれ5ドアハッチバック・・・。レヴォーグにSTI仕様ってあったけか?」と混乱しそうだがw
    • 102. 名無しさん
    • 2017年07月22日 12:28
    • ID:.40ubx3x0
    • 86に自作STIつけてるけど、可哀そうとか思われてたのか
      ネタに決まってるじゃん

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