1: 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:47:05.88 ID:kgYg37HH0.net

全国軽自動車協会連合会が発表した2015年上半期(1-6月)の軽四輪車通称名別新車販売台数によると、ホンダ『N-BOX』が前年同期比10.9%増の10万6985台で、暦年上半期としては2年ぶりのトップとなった。

2位はダイハツ『タント』で、8万7602台(25.4%減)。首位N-BOXとの差は1万9383台と大きく引き離された。3位は僅差で8万7404台(11.5%減)を販売した日産『デイズ』が入った。

2015年上半期の軽自動車販売台数ランキング上位10車は以下の通り(カッコ内は前年同期比)。

1位:N-BOX(ホンダ)10万6985台(10.9%増
2位:タント(ダイハツ)8万7602台(25.4%減
3位:デイズ(日産)8万7404台(11.5%減
4位:ムーヴ(ダイハツ)7万4566台(9.3%減
5位:アルト(スズキ)6万0687台(4.6%増
6位:ワゴンR(スズキ)5万7857台(38.3%減
7位:N-WGN(ホンダ)5万6236台(35.7%減
8位:ハスラー(スズキ)5万5047台(36.6%増
9位:ミラ(ダイハツ)5万2013台(34.4%減
10位:スペーシア(スズキ)4万5169台(32.3%減

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150706-00000013-rps-bus_all

1_1


軽自動車販売、N-BOX が唯一の10万台超えで2年ぶりの首位!!かっけぇ!!!!
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1436161625/








7: スリーパーホールド(高知県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:51:23.40 ID:cv43PKo10.net

税金上がったからこんなに減ったん?


15: ダブルニードロップ(空)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:55:45.13 ID:1RgpKbYe0.net

>>7
違う
消費税


11: デンジャラスバックドロップ(山口県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:53:33.79 ID:ibnEmmo70.net

三菱のekにした
デイズと同じだろうよ…


12: ウエスタンラリアット(WiMAX)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:53:35.85 ID:zprKjVvh0.net

そんな良さ気には思えないが
俺の知らないすっごいセールスポイントとかあるん?


13: 急所攻撃(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:54:04.23 ID:kgYg37HH0.net

遊べる軽ハスラーって言うけどあれでどうやって遊ぶんだろ?
ジムニーならわかるけど


14: 足4の字固め(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:54:06.44 ID:Q8xMprYI0.net

アルト結構売れてるじゃん
安くて燃費いいからね


16: ジャストフェイスロック(東京都)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:56:39.96 ID:aYj+IohB0.net

一時期のワゴンRぐらい見かけるなNBOX
女が多い感じ


17: ビッグブーツ(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:57:01.93 ID:yObhPmMJ0.net

あんちゃんのCM好きだけど売り上げには貢献してないのか


19: 腕ひしぎ十字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:58:50.04 ID:H0q3b30G0.net

ワゴンR乗ってるけど
普通車と比べるとやっぱり所詮軽って思うよ・・・


20: バックドロップ(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:58:50.92 ID:+FQS+qtY0.net

N-BOXカスタムにN-ワゴンカスタムかっけーな
しかも高そう


21: イス攻撃(WiMAX)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:00:27.78 ID:7dgTxkT60.net

ワゴンRて何時から不人気になったの?


28: 魔神風車固め(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:11:17.10 ID:LJ6aj+WR0.net

>>21
ワゴンRって横からの見た目全然かわってない
飽きた


23: デンジャラスバックドロップ(秋)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:03:15.31 ID:gAMUkQAi0.net

タントが出てからじゃないか、スズキが慌てて対抗車種のパレット作ったし


24: アンクルホールド(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:04:44.38 ID:nV7NWKFz0.net

こないだウェイク見に行ったら中めっちゃ広かったわ


25: メンマ(富山県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:07:58.95 ID:lwW0GrJU0.net

>>24
そんなに車内の広さって大事かな
配送屋じゃないんだからそんなにしょっちゅう荷物は積まないし
エアコンの効き悪そうだしあんまり魅力を感じないや


30: キチンシンク(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:14:25.62 ID:hzskhqeN0.net

>>25
車の中で休憩したりするし
狭いの嫌だな


26: フロントネックロック(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:08:14.68 ID:61TaLDIw0.net

ハスラーいいなと思って実車見たらちょっと小さかったわ
走行性能は悪いんだろうけど中広い方がいい


27: マスク剥ぎ(大阪府)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:11:15.86 ID:/cVKdiYX0.net

アルトワークス早く出せ。


29: エクスプロイダー(東京都)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:13:05.92 ID:OsavOO/Y0.net

ムーブダメなん?
軽の中でデザインだいぶマシな方だと思うけど


57: ウエスタンラリアット(関東地方)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 16:06:52.26 ID:Npd5h97zO.net

>>29
ワゴンRとムーヴは飽きられたんだと思う。


31: トラースキック(庭)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:15:47.59 ID:2PNvzFh80.net

田舎のヤンキーが乗ってるイメージ


32:名無しさんがお送りします:2015/07/06(月) 15:22:21.49 ID:Fc1/W/Opc

BOXが200万すると聞いてショックだった。


35: フランケンシュタイナー(禿)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:31:00.18 ID:7/gqbmWH0.net

MRワゴンやモコは終わったね…


36: 断崖式ニードロップ(庭)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:31:39.58 ID:U/p04VQg0.net

同じマンションに住んでる3人家族がこれに乗ってるから広いんだとは思うね


37: 16文キック(東京都)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:36:49.49 ID:fSp3rFwz0.net

初代タントを見た時はまさか軽のトールワゴン全盛の時代が来るとは想像も出来なかったな


38: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:39:09.65 ID:RpZ72Zgw0.net

バモスの広さでN-BOXの調子こいた内装の車作ったらバカ売れすると思うんだがなんで作らないの?各メーカーに言いたいんだが


43: フェイスクラッシャー(福岡県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:45:37.30 ID:4T7aZRMs0.net

>>38
軽自動車の宿命の4人乗りが設計の邪魔をする。
バモスみたいな箱バンを4人しっかり乗車用に作ろうとしても
スライドドアの関係で後部の荷台部分は荷台部分として残ってしまう。
シートベルトの取り付け位置が変更できないからシートをスライドもできない。

ようは今のトールワゴンは専用設計してある箱バンの進化系だということだ。
箱バンは荷物専用な。


44: レインメーカー(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:46:17.59 ID:vtwfsNMa0.net

>>38
燃費悪い。

バモス系は総じて燃費悪いから売れない


87: 超竜ボム(茨城県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 20:42:01.61 ID:eeiM+Ma+0.net

>>38
ウェイクがそれに近い車だが>>1を見るとランキングにすら載ってないやん
つまり、需要がないってこと


39: フェイスクラッシャー(田舎おでん)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:40:38.87 ID:6I0o8YEE0.net

最近の軽自動車って高いよな。
軽に200万出すくらいならヴィッツとかマーチ買った方がよくね?


45: アルゼンチンバックブリーカー(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:47:16.89 ID:3Z5G1eCa0.net

>>39
軽乗りは軽しか選択肢がない
狭い道やすれ違いでも
スッと行く癖がついてるから
あとカーブでインつくような人もダメ


40: 河津掛け(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:42:24.26 ID:7dQEUEog0.net

ハスラーもっと売れてると思ってた


51: バックドロップホールド(禿)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:48:56.89 ID:t7/neAsR0.net

>>40
ヒント生産可能台数


54: 逆落とし(大阪府)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 15:51:37.87 ID:1bs0COcu0.net

ホンダは時代の流れに合わせることにかけては
天才的だな


59: イス攻撃(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 16:14:27.90 ID:w6gOMCrX0.net

最近見かけるけどアルトがクソダサくてカッコ良いな!


63: アトミックドロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 17:23:22.27 ID:hOal8o1L0.net

ウェイクは名前が悪いよ
デカデカの方が単純明快で良かった


69: 断崖式ニードロップ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 17:53:16.93 ID:WRw2CSw40.net

N-BOXはカスタムじゃなければ秀逸なデザインだと思うぞ。カスタムはDQN臭しかしないが。


71: ウエスタンラリアット(関東地方)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 18:09:23.25 ID:Npd5h97zO.net

>>69
ノーマルは良いよな。


70: ジャンピングエルボーアタック(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 17:54:10.75 ID:hXt1GARu0.net

ミラってミラとミラココアとミライースの全部合わせた数字なんでしょ?


74: サソリ固め(庭【緊急地震:茨城県南部M4.2最大震度3】)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 18:34:39.30 ID:O4YY5gkK0.net

一方ノルウェーはEV優遇策ブーストがあったとはいえ、テスラモデルSが月間販売台数No. 1を獲得した


75: ハーフネルソンスープレックス(千葉県【18:30 千葉県震度1】)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 18:47:13.46 ID:3PwVdf4d0.net

S2000の車検のときに代車でN-BOX(ターボ)借りたけど、まーよく走るわ!
車内広いし、坂道もバンバン登って行くし、セカンドカーに欲しいと思ったな
剛性以外はええよ


78: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 19:11:02.73 ID:wIJ5pp6e0.net

N-BOXだかN-ONEだか区別つかんからしらんけど
ボディと屋根の色が違う二色なのはよく考えたなと感心した
あれはいいアイディア。経費もかからないしなんちゃってミニクーパーぽくいいと思う
ただ自己のこと考えたら軽に乗るって選択肢はありえないね


84: ウエスタンラリアット(関東地方)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 20:15:26.36 ID:Npd5h97zO.net

>>78
N-WGNだな。あのチョッパースタイルはなかなかいいな。


83: ドラゴンスクリュー(東京都)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 19:52:04.36 ID:AOLzu5/R0.net

N-BOXとN-WGNってどうやって棲み分けしてんの?


85: フォーク攻撃(長屋)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 20:37:36.57 ID:wNGgplzC0.net

Nbox乗ってるけど安定感無いから峠怖い


86: 急所攻撃(四国地方)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 20:39:52.41 ID:vK/vc4BjO.net

>>85
箱バンやもんそら安定感ないわな(笑)わしもバモスと一緒(*^o^*)


89: リキラリアット(茸)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 20:55:12.73 ID:lU9Qkw2z0.net

タントみたいなゴミでも8万台売れるんだなすげえな


93: 超竜ボム(茨城県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 21:05:02.22 ID:eeiM+Ma+0.net

>>89
世間一般の価値観がそういうゴミを有用なものだと思っているからだよ
あなたが社会情勢の変化についていってないだけ


94: レインメーカー(東日本)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 21:09:41.79 ID:lUvsOG990.net

>>89
実用性だけでみたらこれ越える車は無い
FFのパッケージでFRベースのワンボックスに迫る空間と積載能力
ジジババが乗降するのにいい感じの車高とシート
値段装備でみたらこんなお得な車は無いよ
1台しか所持出来ん状態ならNV200かコイツ選ぶわ


104: ウエスタンラリアット(新潟・東北)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 21:27:42.98 ID:pEduZIU5O.net

>>94
でもオプションつけると簡単に200万(乗りだしで)行くんだよ。タントやヴィッツより割高。下手したらフィットの方が安い。
ベースグレードで、ナビ無しでさえ150万いく。


105: ドラゴンスリーパー(愛知県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 21:32:03.95 ID:eKu+ehd60.net

>>104
でも軽自動車の中古はリセールバリューが凄いからな・・・
1回車検出して5年くらいで売れば
すぐに元が取れて新しいのに買い換えられる
中古の買い取り価格がずるいw
3年で買い替えてもいい
会社の人で1年で買い替えて遊んでる馬鹿がいるし・・・
いろんな車種に乗れて楽しい だそうだ・・・

一方俺は毎年4万円の税金を払い;;
同じ車が既に6年目;;
軽自動車は代車でしか乗ったことが無い


102: キングコングラリアット(岡山県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 21:21:12.27 ID:IlLhc5Wq0.net

N-BOXカスタムとスペーシアカスタム乗ってる同僚は
N-BOXはスペーシアに比べて遮音性はあまり良くないし、エンジン煩いしドアの閉まる音もあんま良くないし車が重たいって言ってたわ
N-BOXが重たいのは吸音材多めだからかと思ってたが違うんだな


107: チェーン攻撃(dion軍)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 21:39:40.91 ID:FKpA/OUi0.net

タント安いな
ウェイクが高いのか


4: ラダームーンサルト(埼玉県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 14:49:25.08 ID:u8AZnsUL0.net

N-BOXに原付き(グロム)積んで旅に出たい
宝くじ当たってくれー


118: ストマッククロー(宮城県)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 22:36:17.89 ID:KnQiwkuO0.net

n-oneも少しかわいい丸目にして
内装ココアみたいに塗装部品いれておしゃれにすればいいのに。


120: ミドルキック(関東・甲信越)@\(^o^)/:2015/07/06(月) 23:29:11.44 ID:FzjPi/HAO.net

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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年07月07日 01:04
    • ID:U9uBnkAw0
    • ホンダに車検だして代車借りて来たけど
      S660とは言わんからN-oneあたり貸してくれんかのぉ・・・10年落ちのライフとか・・・
      気に入ったら買うかもよ?
    • 2. 名無しさん
    • 2015年07月07日 01:12
    • ID:eWimlILU0
    • ドイツのBMWのディーラーだと修理に出すと代車は1000万円越えの新型車が選べたりする。実質試乗車なんだよね。
    • 3. 名無しさん
    • 2015年07月07日 01:16
    • ID:4hEbiz8U0
    • ワゴンRとムーブは他に選択肢が増えちゃったから顧客が分散したんだろう
    • 4. 名無しさん
    • 2015年07月07日 01:37
    • ID:3Qjagsvo0
    • そんな台車貸されても困るわw
    • 5. 名無しさん
    • 2015年07月07日 02:18
    • ID:MdXfIkAp0
    • 自転車積めれて、車中泊できる。
      ホンダ以外はOEMで同じ車をメーカー間ディーラー間で取り合いだからな。
      スズキとマツダ、日産と三菱、ダイハツとトヨタ
      下手すると軽で自社コンパクトカーとも食い潰し。日産のマーチや三菱のミラージュ
    • 6. 名無しさん
    • 2015年07月07日 02:20
    • ID:u1AQe..x0
    • 軽って200万もすんのか
      中古でf50シーマ買って車高調やエアロやらホイール他諸々付けても釣りがくるじゃねぇか(底辺ドカタ並感
    • 7. 名無しさん
    • 2015年07月07日 02:21
    • ID:IfKcgwqZ0
    • 俺はウエイクほしいな。車中泊するからワゴンRじゃ狭くなってきた。
      軽で山登りと峠はキツイぜ。
    • 8. 名無しさん
    • 2015年07月07日 02:28
    • ID:rAclRgjZ0
    • バモスのエンジンでギア比が低い車が欲しい。
    • 9. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月07日 02:29
    • ID:hfymYIug0
    • 子連れ主婦にはスライドドア&広々空間って普段使いにはこれ以上なく便利だろうな
      NBOXもタントもそこだろ最大の利点は
      子供が隣にドアぶつける心配もないし、荷物やチャイルドシートも載せやすい
      普通車でこれに置き換わる車などない
      そのへん必要ない独身がムーブやワゴンRに流れてさらに割り切った連中がアルトやミラを選ぶんだろ
    • 10. 名無しさん
    • 2015年07月07日 02:43
    • ID:Efxplchz0
    • 大型車からNbox+ターボに買い替えした今時組だが
      エアコン付けてもいても2名乗車ならよく走る
      エアコン切ってその気になれば7速パドルシフト付いているから実速は低いものの
      かなりスポーティーな気分にさせてくれるよ
      大人2名が車中泊もできるし冷蔵庫みたいな重量物積めるし車いすもそのままOKだし
      ホンダが生き残りをかけて作ったと言われることだけあると思う
      難点は価格軽の宿命横風安定性 
      因みに9インチナビ付けたりあれこれオプ付けて総額250逝ったW
    • 11. 名無しさん
    • 2015年07月07日 03:21
    • ID:C98ovP5b0
    • NBOXって女、特に主婦がよく乗ってるよな

      運転下手なやつが多いからつい警戒しちまうわ
    • 12. 名無しさん
    • 2015年07月07日 03:41
    • ID:8bIlk.jb0
    • 軽はスズキとダイハツが燃費と使い勝手では数段先を行ってる。
      NBOXとデイズルークスは内装と質感では上位2社より段然良い。
    • 13. 名無しさん
    • 2015年07月07日 03:54
    • ID:rAclRgjZ0
    • N-BOX+にアルミスロープとウインチを付けた車が介護送迎用車両として使ってたな。ハイエースじゃ道を塞いでしまう狭い道路では便利だと思うよ。
    • 14. 名無しさん
    • 2015年07月07日 04:49
    • ID:7PbVV.k70
    • 次期バモスとアクティバンは軽トラと切り離されて
      FFになってN-なんたらになるって話は本当かね?

      そしてそのためもあってS660のMTを新造したとか
    • 15. 名無しさん
    • 2015年07月07日 05:01
    • ID:Ji2WZ9xk0
    • まぁ、乗り比べりゃわかるよ
      N-BOXとかN-WGNは他メーカーの軽より質感が一段上だから
      てかスズキやばいな、ワゴンRの客がハスラーに行ってる感じで
      食い合ってる
    • 16. 名無しさん
    • 2015年07月07日 05:13
    • ID:uRmH1B.h0
    • ロード積んで車中泊するならどれ?
    • 17. 名無し
    • 2015年07月07日 06:18
    • ID:0Lqk2Y0M0
    • N-BOXはDQNカー
    • 18. 名無しさん
    • 2015年07月07日 06:41
    • ID:ONwwuawo0
    • 現行ムーヴのデザインがいいとかマジで言ってんの?
    • 19. 名無しの偉人さん
    • 2015年07月07日 07:07
    • ID:jH5Lv0fG0
    • 軽バンは床が低いのが魅力だな
    • 20. 名無し
    • 2015年07月07日 07:38
    • ID:CQ4M0OeH0
    • ※1
      CR-Zの代車が旧型フィットだったけど、
      過去に
      スバル旧型インプレッサの時の代車は新型レガシィ、
      マツダ旧型RX-8の時の代車は新型RX-8だった。
      高い車の代車は高い車なのか?
      ホンダがしょぼいだけなんかな?
    • 21. 名無し
    • 2015年07月07日 07:39
    • ID:CQ4M0OeH0
    • ※3
      それ言ったらホンダも同じ。
      Nシリーズだけで何種類あんだよ
    • 22. 名無し
    • 2015年07月07日 07:41
    • ID:CQ4M0OeH0
    • ※17
      売れるからDQNカーではないだろう。
      アクアやフィットがDQNカーかよ?
    • 23. 名無しさん
    • 2015年07月07日 07:50
    • ID:yui.mqG90
    • 今の軽の中でN-BOXが1番ダサいと思うわ。時代遅れの見た目のヘッドライト。車体全体は四角く直線的なデザインのくせしてヘッドライトより下の変な曲線的膨らみが最高にダサい。

      カスタムはガチャガチャしすぎ。
    • 24. 名無し
    • 2015年07月07日 07:52
    • ID:CQ4M0OeH0
    • ※23
      そんな時代遅れで最高にダサいのが売れてる世の中なんだよ。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年07月07日 07:56
    • ID:v0NT3Uye0
    • これディーラー購入分(展示車etc)を売り上げにカウントしてるパターンでしょ
    • 26. 名無し
    • 2015年07月07日 08:05
    • ID:CQ4M0OeH0
    • ※25
      販売開始月ならともかく、販売してから何年経ってると思ってんだよ。
      ディーラーもいまさら展示車買わんだろ。
    • 27. 名無しさん
    • 2015年07月07日 08:09
    • ID:xgSvPuH50
    • デカデカ等の車種に6点のロールバーを作って装着すれば
      まぁソコソコの剛性が付くって事だよね?
      なんで誰もやらんのだろう?
    • 28. 名無しさん
    • 2015年07月07日 08:13
    • ID:dE3OM42C0
    • 小さくて中が広い車ならソリオがあるじゃん。軽と違ってパワーもあるし。
    • 29. 名無しさん 
    • 2015年07月07日 08:16
    • ID:zSYUGcmy0
    • 違う
      消費税

      で草生えた
    • 30. 名無しさん
    • 2015年07月07日 08:25
    • ID:hLTdcLzZ0
    • N-BOX職場でも結構乗っているわ。
      街中やスーパーの駐車場でも必ず見かけるし。
      代車で借りたがナビなし必要最低限オプションで180万とかビビったわ。
      ディラー「今の軽と昔の軽は違うんです、いろいろ装備ついてて」
      だそうだ。
    • 31. 名無しさん
    • 2015年07月07日 08:30
    • ID:nNAmVNTe0
    • 軽が200万する時代にNboxは130万だからじゃね?
    • 32. 名無しさん
    • 2015年07月07日 08:36
    • ID:PXHSLpI60
    • ラパン、カワええのぅ~
    • 33. さすらいのライダー
    • 2015年07月07日 08:39
    • ID:SkKdc5Kq0
    • 10年、20年たってもワゴンRはありそう
      そもそも軽自動車優遇が先に無くなってそうだけど
    • 34. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年07月07日 08:41
    • ID:wBDdXO2n0
    • 高い高い言ってる奴、低グレード買えばいいじゃない。
      リモコンドアロック、パワステ、エアコン。これさえついてれば何の問題もない。
      しいて贅沢装備つけるとすればパワーウィンドウ位か?

      それでも売れてるんだから高い思うならやっすい中古でも乗ってろ。
    • 35. にじんちゅ
    • 2015年07月07日 09:00
    • ID:HHKbhdGn0
    • N-BOXは本当にコレ一台あれば十分というポジションになったな
      かつて初代フィットがそうだったけど、3代目が失速したのもタイミングが良かったのかもしれない
    • 36. 名無しさん
    • 2015年07月07日 09:32
    • ID:QRt9rHDI0
    • ※28
      軽よりパワーあるが、重いからなぁ。
    • 37. 名無しさん
    • 2015年07月07日 09:40
    • ID:rXY8TM.e0
    • 確かによく遭遇するなNシリーズ
      晴れた日に後ろ走るとロゴマーク付近のクロムメッキパーツが太陽に照らされて眩しいんだよ
    • 38. 名無しさん
    • 2015年07月07日 09:51
    • ID:AP1yJY2d0
    • 最近の背高軽ワゴンは落ち着かない
      頭上の開放感がイヤだ
      旧規格の軽の狭さが好きだった
    • 39. 名無しさん
    • 2015年07月07日 10:41
    • ID:SK1INu2y0
    • 広ければいい手もんでも無いとも思うんだけども
      そんなに空気運びしたいのかと

      そこそこの空間で十分じゃないのかい
      アルト・ミラより少し広い感じので
      十分な人達も居るだろうけど
      選択肢がないから箱でいいかになっちゃう
    • 40. 名無しさん
    • 2015年07月07日 10:51
    • ID:xpKveMvw0
    • ダイハツがアカンのは、リコールとかにいつまでたっても対応できんかったのや、
      ウェイクは車両のバランスが悪すぎてかなり乗り手には評判悪いと効いた
      かって後悔する人もいる
      買い替え需要が終わって、税金が安くなる車しか売れてない
      スズキが、スーパーエネチャージ出したのも税金優遇をクリアするためだしね
      N-BOXは使い勝手の良さとそれなりの値段、購入層がマッチしているとは思う
      オプション(主に安全装置ね)全部盛りは今の車業界の流行だから、
      購入層がどうこう言っても、将来標準化する流れだからどうしようもないと思う
    • 41. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年07月07日 10:54
    • ID:wBDdXO2n0
    • Nシリーズ本当によく見る。が、うちの近所だと圧倒的にN-ONEが多い。箱はやっぱりタントがよく見るな。

      L250ミラからアルトFに乗り換え予定。
      来週判子押してくる!・・・かも
      Fでオーディオレスが選べないのが不満だけど
      AGSにするかMTにするかまだ迷ってる。
    • 42. 軍事速報の准将
    • 2015年07月07日 10:56
    • ID:IMB.ZJTH0
    • 三菱は全然売れんのに、OEMの日産はこんなに売れるんかw
      そりゃ、日産も自社生産したくなるわなw
    • 43. 名無しさん
    • 2015年07月07日 10:58
    • ID:hiep4K..0
    • スズキはアルト、ワゴンR、ハスラー、スペーシアぜんぶ均等に売れてるから分散してる、生産の都合でわざと分散させてるのかも
    • 44. 名無しさん
    • 2015年07月07日 11:10
    • ID:NIx4Tw7S0
    • ワゴンRとムーブがあるのになぜデイズがコンスタントに売れるんだろ?!
    • 45. 名無しさん
    • 2015年07月07日 11:28
    • ID:rAclRgjZ0
    • 初代CITYでも※38のように不安定って言ってたんだぜ?
      低けりゃいいって時代は終わった、倒れるくらいのスピード出してるアホが悪いんや。
    • 46. 名無しさん
    • 2015年07月07日 11:29
    • ID:KvoaPK8KO
    • スペーシアいいクルマなのにタントより売れてないのが不思議。
    • 47. 名無しさん
    • 2015年07月07日 12:07
    • ID:NIx4Tw7S0
    • 同価格帯の車がある中でパワートレーンが貧弱な軽がこんなに売れるなんて、、
      否、維持費といった車に掛ける額が減ったと考えるべきだろうか。
    • 48. 名無し
    • 2015年07月07日 12:15
    • ID:CQ4M0OeH0
    • ※47
      軽くてパワーも低いからその程度ので充分なんだろう。
      重い軽はもうわからんが。
    • 49. 名無しさん
    • 2015年07月07日 13:12
    • ID:m7DHRIbm0
    • エブリィバンで十分
      ターボで120万くらいやぞ
      軽に質感求めてる層は謎やわ
      そもそも軽にフル乗車やメインで使用する前提ってのがね…
    • 50. hh
    • 2015年07月07日 15:00
    • ID:MPVolbrs0
    • 車なんてパンクしなくて維持費安くて
      オイル交換らくで壊れなければどうでも良い
    • 51. 名無しさん
    • 2015年07月07日 15:00
    • ID:hLTdcLzZ0

    • >>N-WGNだな。あのチョッパースタイルはなかなかいいな

      チョッパースタイルって何?
    • 52. 名無しさん
    • 2015年07月07日 16:08
    • ID:Za7eN5rz0
    • とりあえず軽自動車は登り道で普通車が来たらすぐにどいてろよ。
      非力な癖に無駄に人乗せて、亀みたいに走んな
    • 53. 名無しさん
    • 2015年07月07日 16:45
    • ID:5zl.fIvs0
    • N箱は欠点だった後席もスライドするようになったしな
      ノーマル顔はラブラドールレトリーバーっぽくてかわいいわ
      カスタム顔はノーサンキューやけど
    • 54. 名無しの隣人さん
    • 2015年07月07日 17:03
    • ID:nRF6b44J0
    • ※20
      WRXの代車がサンバーだったぞ。
      3ATで燃費がWRX以下のゴミだったわw
      すぐ5MTに替えてもらった。
    • 55. 名無しさん
    • 2015年07月07日 17:20
    • ID:.SN7AHx80
    • 軽自動車って謎規格に研究コストさくせいで今後の世界での競争力が心配。
    • 56.
    • 2015年07月07日 17:32
    • ID:dA.6zPpQ0
    • 田舎ディーラー等の代車はだいたい高年式の軽や不人気車、コンパクトばかり。
      トヨタでベルタ、本田で初代フィット、自動後退でミラ。
      高級車乗りならそれなりの代車が来るのか?
      それとも単純に余っているのだけ来るのか。
    • 57. 名無しさん
    • 2015年07月07日 17:45
    • ID:4o.EyR6V0
    • ディーラーに上客だと思われていれば、良い車が廻る
      それだけ
    • 58. 名無しさん
    • 2015年07月07日 18:11
    • ID:bSEErIw10
    • ※51
      たぶんチョップドルーフの事だろうな。
      83はN-ONEを指しているんだろうが、84はN-BOXスラッシュと勘違いしているんだろう。

      N-BOX(とくにカスタム系)って、ステップワゴンからのダウンサイジング乗り換え組が多いんじゃないかね。なんか、顧客層が近い気がする。
    • 59. 名無しさんミ☆
    • 2015年07月07日 18:24
    • ID:kIfGp06Q0
    • N-BOXとN-SLASHたした数かな?
    • 60. 名無しさん
    • 2015年07月07日 20:26
    • ID:w7fsy0fy0
    • スバルが軽自動車開発やめたのは正解だったと。
    • 61. 名無しさん+
    • 2015年07月07日 20:35
    • ID:szSwXEoq0
    • NBOXもタントもウェイクもスペーシアも何が違うのか分からん。名前とメーカーが違うだけだろ。
    • 62. 名無しさん
    • 2015年07月07日 21:41
    • ID:w4iD03HV0
    • これが売れ始めてから明らかに乱暴な運転するNboxチュプBBAが目につくようになったし近所の自動車修理工場に事故ったNboxが修理でよく入るようになったから自分は敬遠するようになったな
      どう見てもまだ買ってそんな年数経ってないのに事故るってどんな運転してんだと
      あとチュプBBAの場合自分自身がシートベルトしてないとか助手席の子供にシートベルトつけさせてないとかな
      これ乗ってるチュプは要注意
    • 63. 名無しさん
    • 2015年07月07日 21:54
    • ID:t0Pd0IQL0
    • ※6
      カスタム系()乗りの大半は近い発想だぞ。
      小型車じゃ中間グレードしか買えないば、軽ならば同じ金額でアレコレ装備された上級グレードが選べる、といった思考らしい。
    • 64. 名無しさん
    • 2015年07月07日 21:57
    • ID:zq8Tvg.y0
    • ※44
      DAYSはルークスと合算だったはずだから、タント+ムーヴの総数と比較してやらないと
    • 65. 名無しさん
    • 2015年07月07日 21:59
    • ID:hLTdcLzZ0
    • >>58
      サンクス。
      ワンピースのチョッパーのことかと思ったわ。

    • 66. 名無しさん
    • 2015年07月07日 22:16
    • ID:KvoaPK8KO
    • ダイハツの軽を押しつけられるスバル。スズキの軽を販売させられるマツダ。かわいそうに(笑)。
    • 67. 名無しさん
    • 2015年07月07日 22:29
    • ID:Vr4Mg74S0
    • ※1
      俺のホンダデラでの車検代車
      初代フィット、N-BOX、N-ONEターボ、丸目トゥデイ

      トゥデイのゴーカート感はやばかったw
    • 68. 名無し
    • 2015年07月07日 22:38
    • ID:CQ4M0OeH0
    • ※55
      国によってそこの国でしか売れないようなのも作ってるだけ。
      日本では軽に力を入れてるだけ。
      スズキの2気筒ディーゼルなんてインドでしか売れんだろ。
      マツダは欧州で、鈴木はインドでディーゼルにコストかけてたり。
      国によってさまざま。
    • 69. 名無しさん
    • 2015年07月08日 00:29
    • ID:gAvmaVO6O
    • コンセプトは良いけどやっぱり日本車はデザインがダサい。
      もっとシンプルにしてくれ。
    • 70. 名無しさん
    • 2015年07月08日 00:57
    • ID:Aw.0knzA0
    • スズキは、ハスラー顔のパレット出せばイケると思うよ。
      釣り目ばかりで嫌になる
    • 71. 名無しさん
    • 2015年07月08日 01:03
    • ID:Aw.0knzA0
    • ※1 ディーラーは営業と修理で別ノルマでさ、修理部門は車検で稼ぎたいわけよ。
      乗り換えなんてされたら車検で入るはずだったノルマうちの1台を営業に取られちゃうからあまりいい代車は出さない。
      担当営業にいえばいい代車に乗せてもらえるけど、乗り換え話をチラつかせながら車検にださないとだな。
    • 72. 名無しさん
    • 2015年07月08日 02:10
    • ID:AGncGW.W0
    • ディーラーの代車の話が出てるが
      普通に新車のやつとか
      新型車を代車に出すところあるぞ
      古い代車を出すところは
      金がないのと会社が小さいとこだ
      大きくて黒字のところは
      新型車の代車を用意して
      新車販売に繋げてるぞ
      軽ばっかだけどな
    • 73. 名無しさん
    • 2015年07月08日 02:15
    • ID:AGncGW.W0
    • NBOXが売れるようになったのは
      マイチェンでリアシートが
      スライドできて跳ね上げもできる
      シートがオプションで選べるように
      なったのが大きいかもな。
      軽に集中しすぎじゃないかホンダさん
      NONEのロールーフも
      出るらしいしな
    • 74. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月08日 03:07
    • ID:obRbV7GY0
    • チョップと合算ではあるが2011年登場なのに後発組押しのけてまだ強い
      タントも以前からあったけどNBOXの前と後でハイト系流行りすぎて極端な話道路の風景変わっちゃったし
      初代フィット並みの傑作だろう
      これがなきゃホンダの軽部門死んでた
    • 75. 名無しさん
    • 2015年07月08日 08:40
    • ID:FRq3Wezx0
    • ついにワゴンRとムーヴも凋落か…何だか感慨深いな
    • 76. 名無しさん
    • 2015年07月08日 09:30
    • ID:volz1O1R0
    • 首位を取り続けたカローラみたいに、スズキもスペーシアをワゴンRって名前にしてまとめちゃぇばいいのに。
    • 77. 名無しさん
    • 2015年07月08日 09:35
    • ID:KRCdwtjc0
    • ホンダだけは買わないデザインも嫌い会社も信用ならん
      ウェイク見た目ダサすぎる売れんわ普通車買ったほうが良い
      アルトはラパンも新しくなったしムーヴはよく見るし上がってくる気がする
      ワゴンRはいい加減見た目変えてほしい
    • 78. 名無しのはーとさん
    • 2015年07月08日 10:07
    • ID:GcdVvN7o0
    • ワゴンRは来年の新型シャーシで盛り返すと思う
    • 79. 名無しさん
    • 2015年07月09日 00:08
    • ID:OBdONnra0
    • 代車は普通に新車だぞ
      新車(現行車)を代車にして顧客に無理矢理試乗体験させて乗り換えを検討させるって魂胆だぞ
      それを今度は中古車の方に並べてまた新しいのを持ってくるんだぞ
      それ以外のちょっとヤレてるようなのはその店と関係の深い業者の代車とか店の所長の古くなった自家用車とかだぞ
    • 80. 名無しさん
    • 2015年07月10日 00:33
    • ID:ET9WOEvz0
    • ※77
      免許返上しろよ、スズ菌
    • 81. 名無しさん
    • 2015年07月17日 07:35
    • ID:O68PvCXM0
    • Nboxカスタムとタントカスタムで迷ったけど、Nboxは内装ショボいんだよなぁ
      結局タントカスタムにしたけど、たまにパット見でNboxと間違えられるわ

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