※Cクラス本スレより
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:04:31.43 ID:dvjWV0Yc0.net

ヤバイ、クーペの尻めっちゃ好みかも

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150803-00000064-rps-ind

1_1
1_2
1_3
1_4




307:親衛隊@競馬板隊長 ◆UMA//uraz. :2015/08/03(月) 22:05:50.61 ID:sF3dq1R20.net

  /ヾ∧
彡| ・ \
彡| 丶._) きたで~♪
 (  つ旦
 と__)__)
まさにスモール Sクラス…メルセデス Cクラスクーペ 次期型がほぼ露出
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20150803-10227931-carview/


【W205】メルセデス・ベンツCクラス25【S205】
http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1438308311/








308:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:43:34.80 ID:++IQpgNz0.net

クーペ、800万位から?
リアデザイン、微妙なみえるけど、実物みないと判断つかないな。。。


309:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 23:05:06.05 ID:WA5qclp40.net

なんだこれ?
頭とお尻が別モノですやん


311:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 23:49:47.74 ID:uWPbL/rs0.net

>>309
ほんとーだ!
後輪が飛び出してるわ
騙されるとこだった


310:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 23:14:36.17 ID:3kDFXX+t0.net

セダンの小変更は
ダイヤモンドグリルになるで決定なんだろ?


312:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 00:47:38.49 ID:QUCcdYpK0.net

C180か200のクーペは出ないのかぁ。高くなりそうだね。


345:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 08:04:48.25 ID:Y8Q0MzrP0.net

>>312
同等グレードなら、クーペの方が安いのでは?


349:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 10:55:18.30 ID:5caiqY230.net

>>345
オプションの微妙な違いはあるけど、大体クーペの方が高いね
ただ、CクーペはBピラー付だから、大した価格差にはならないね


313:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 01:32:16.41 ID:Q057wlrX0.net

もともとCクラスクーペはSクラスクーペのデザインに合わせる予定だったでしょ
ブラックだと似合いそうだね


323:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 11:20:22.27 ID:am0dVEAx0.net

C350 というPHVが出るようだけど幾らっすか?


324:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 11:25:44.99 ID:Fbjb2t6w0.net

>>323
国内価格はまだ出てないだろうけど、
日本円換算で?679万って書いてある

http://www.autocar.jp/firstdrives/2015/03/23/116823/


42:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 08:53:30.61 ID:ydLsj9AS0.net

Cクラスも中々高くなってEクラスのデモカーとかだと同じくらいの値段で購入できるようだけどみなさんはEクラス選択肢に入らなかったのはなぜですか?
もちろん、Cクラスも素晴らしい車だと思っててどっちが上とかそんなことを言うつもりはないです


45:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 09:09:13.86 ID:r4hqpjsQ0.net

>>42
CとE両方試乗してから買う人の方が少数派だったりしないかな?


46:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 09:12:36.11 ID:q/pUrYlK0.net

>>42
単純にエクステリアとインテリアが気に入ったから
E350の車検を機にC250に乗換え
特にインテリアは現行で比較すればCの圧勝
Eの時期モデルは現行Cよりかなり良くしてくる筈なので
車検を通して時期Eを待っても良かったかも知れないが
時期Eが気に入ったらその時はまた買い替えればいいや
という感じでCを購入
あと現行同士の比較でEの圧勝なんて言っているのは
間違い無くエアオーナー


50:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 09:28:03.99 ID:r4hqpjsQ0.net

>>46
インテリアはCの方が若々しいし、洗練されてるのは設計時期が新しいからしょうがない。次に期待
現行350乗りですが
ロードノイズや室内に入り込むエンジン音、路面の凹凸の突き上げ感とかはEの方がおとなしく感じますが
W205そんなに長時間試乗して無いですけど


51:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 09:35:10.08 ID:q/pUrYlK0.net

>>50
自分は19inchを履いているCの乗り心地が
18inchを履いている前者のE350とで
さほど大差が無いのに驚いたが
まあ、時期Eは現行Cの数段上を行くのは確実なので
今乗っているEに不満が無ければ
自分みたいにわざわざ乗り替えずに
時期Eまで待つのが賢い選択だろうね


60:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 10:17:03.04 ID:ssEWhz+y0.net

>>42
取り回しの問題。気軽に裏道にもはいっていける。


43:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 08:58:47.78 ID:sw054B2+0.net

車庫の問題がなければ迷わずEにすべき
所有する喜び満足感乗り心地などEの圧勝
寺で試乗して10秒で違いがわかる


206:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 13:46:47.54 ID:t84lqO0K0.net

いまならCクーペを買えばいいよ


211:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 14:39:48.46 ID:QujWfZBs0.net

今、Eクーペ乗ってるけどC63クーペ早く見て見たいな。


221:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 16:23:16.15 ID:wFoNDaPt0.net

つくばでC63見た


365:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 15:00:04.19 ID:+f80njBe0.net

ISからの乗換えだが
窓を開けたままでドアロックしても警告してくれないんだな
昨日乗せた知人が助手席側後席の窓を開けていたらしく
窓が全開なのに今気付いた
ISならドアロック時に窓が開いていると警告してくれ
万一それを見落としてもメールで窓が開いている事を知らせてくれたんだが


368:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 16:44:33.28 ID:fvooALdT0.net

>>365
レクサス車はドアロック忘れもメールしてくれるからね
自分もISから買い替えたが
カードキーが無いのだけが不満
今までは車のキーは財布に入れていたので
今のキーは微妙に邪魔になる


369:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 16:51:44.48 ID:J4X/I2NS0.net

メールで知らせてくれるって凄いなw


370:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 16:58:35.12 ID:fvooALdT0.net

>>369
ドアロックせずに洗車していると
ドアロック忘れメールが来て鬱陶しい事もあった
勿論メールが来ない様にも出来たが


371:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 17:04:53.20 ID:S2y0ftCb0.net

やっぱりレクサスは最先端いってるよね


394:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:22:41.78 ID:jQM3bvhv0.net

ジャガーXEの実車見たらかっこよくて、W205と悩む。
W205はいい車だが、けっこう走ってるからなぁ。

394_1
394_2



396:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:43:40.43 ID:985trEQl0.net

お前ら一回ポルシェマカンの試乗してみろ。新型Cクラス購入予定だった俺が一瞬で心変わりしたほどいい車だぞ


408:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 22:26:55.00 ID:ocgx9bXp0.net

>>396
内装とか詰めが甘いというか、ボロっちかったな
純正ポルシェより走りがマシなのは認める
ゴルフっぽい、大衆車的な乗りやすさがある
安く見栄はれるブランドカーとして最高



でも、ゴルフ買ったほうが賢くない?


399:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 22:02:51.55 ID:+f80njBe0.net

ポルシェはケイマンGTSを所有してるわ
マカン?
全く興味無いな


409:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 22:30:56.24 ID:ocgx9bXp0.net

ポルシェ買うなら911、ケイマン、ボクスターだと思ったわ
たとえ乗りにくくても、それがポルシェ


106:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 16:11:15.93 ID:ySghvgJJ0.net

ベンツ欲しいけどお金なくて買えない
ベンツいいんだけどエンブレムでかすぎじゃね?
奥ゆかしい日本人にはあの大きさはちょっと躊躇しませんか?


131:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 21:00:31.48 ID:4JikulhY0.net

>>106
あのドデカイ、エンブレムのせいかな。
細い道で出会うと相手の車は止まるし、田舎道で車の後ろに接近すると、それほど
接近していないにもかかわらず、先に行ってもらいたくて左側に止まる車までいる。

なんか申し訳ないと思って乗っているけど、事故にあう確率は減ると思う。





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年08月06日 00:27
    • ID:M8I2poyv0
    • ええやん、ドイツ車のデザインってハズレないよな
    • 2. 名無しさん
    • 2015年08月06日 00:41
    • ID:dKahsoot0
    • Cベースの4ドアクーペまだー?
      CLSは大きすぎるしCLAは・・・いらない
    • 3. 名無しさん
    • 2015年08月06日 00:43
    • ID:1mJqiFwF0
    • フォルクスワーゲンパサートみたい
    • 4. 名無しさん
    • 2015年08月06日 01:17
    • ID:Qeg1OE2O0
    • クーペ選ぶって事はセカンド需要で実用性は重要じゃないでしょ?
      それならSLK(SLC)買った方が幸せじゃないの?
    • 5. 名無しさん
    • 2015年08月06日 01:19
    • ID:OS7eU3Mc0
    • メルセデスはこんなにデザイン頑張ってるのにBMWときたら…
    • 6. 名無し
    • 2015年08月06日 01:19
    • ID:pOMha.T70
    • リア、ポルシェみたいで格好悪い。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年08月06日 01:20
    • ID:4dstPMln0
    • かっこ良すぎる。C買う予定だったが、悩むなぁ。
      あ、ちなみに日本車は、いらないんで。軽自動車とミニバンしか作らないような後進国の車は欲しくないんで。
    • 8. 名無しさん
    • 2015年08月06日 01:31
    • ID:g3akL9600
    • ここんとこのメルセデスデザイン好評みたいだけど、そうは思えない
      確かに凝ってて今風だけど、それはメルセデスの役割じゃないでしょう
      AやらBやらなら兎も角、クーペグリルの安売り振りといいホント悲しい
      Cで大口グリルと旧来の比率が8:2位らしいから(というか限定車化)、そういう需要に応えてるだけなんだろうけどさ・・・
      近所の良い感じに草臥れたW201を見るとなぁ・・・
    • 9. 名無し
    • 2015年08月06日 01:39
    • ID:VH4iaKrk0
    • かっこええなあ、レクサスのRCもかっこいいけどやっぱベンツの方が一枚上手だね
    • 10. 名無しさん
    • 2015年08月06日 01:46
    • ID:4dstPMln0
    • ベンツやBMWほど、MCするたびに、旧型がとてつもなく色あせて見える車は他に無い。それだけ新型が洗練されてるんだろうけど。
      他は、フェラーリ・ランボルギーニくらいしか、旧モデル乗ってても恥ずかしくないメーカーが無い。
      あ、ちなみに国産車はお呼びじゃないんで。車への情熱が微塵も無い日本のメーカーの車は、評価するに値しないんで。あしからず。
    • 11. 名無しさん
    • 2015年08月06日 02:18
    • ID:foa8ON4X0
    • ※10
      口だけはお達者なようで(笑)
    • 12. 名無しさん
    • 2015年08月06日 03:01
    • ID:VrQN1v7q0
    • 「最新型である」という以外に魅力がないと古くなったときに価値がなくなる。
      ドイツ車は高級車と言っても生産台数がとても多い。エンスージアストというよりは医者や弁護士の買うようなもの。実用品と趣味の間くらい。

      実用品と趣味の品物は値段が10倍くらい違うのが普通。2~3000万円出せって話。

      それでいうと量産品の上級品というのも悪くない。
      大衆車の上級グレードとかもコストパフォーマンスを考えると面白い。
      VWやフォードの上級グレードとメルセデスやBMWの廉価グレードだと、エンジンパワーなどは大衆メーカーのほうが上だったりする。

      庶民のくせに輸入車になると大衆メーカーを嫌う人が多いのはなぜ?
    • 13. 名無しさん
    • 2015年08月06日 04:43
    • ID:xT1qmPL30
    • オラオラしてんなぁ
      いかつい
    • 14. 名無しさん
    • 2015年08月06日 04:48
    • ID:tBvj0Trj0
    • レクサス少し高めだけど、そのぶんサービス周りが面白いよね。救急車自動で呼んだり、窓やロックに関して開いてたらお知らせ、かつネット繋がればどこからでも閉められるしね。初代LSから合った気がする。
    • 15. 名無しさん
    • 2015年08月06日 05:44
    • ID:TQVtnKkk0
    • エンブレム隠しパーツなんてあるんやな
      なんかの流用かな?
    • 16. 名無しさん
    • 2015年08月06日 06:05
    • ID:MZqqolcR0
    • Sのほうは全長5メートルもあるのか
      大きいなぁ
    • 17. 名無し
    • 2015年08月06日 06:07
    • ID:r6y5Sn2Q0
    • ※10
      でもコアな車好きほど国産車好きっていうか国産車しか興味ない人多くね?
      まとめサイトでも2chのスレでも外車記事より国産の記事の方がコメント伸びる
    • 18. 名無しさん
    • 2015年08月06日 07:13
    • ID:FeWuy.mOO
    • ボディが厚めでコロナSFを思わせなんかカッコ悪くないか?
      ベンツ、暗黒デザイン時代に突入かね
    • 19. 名無しさん
    • 2015年08月06日 07:18
    • ID:bgsMHP960
    • 鉄屑w
    • 20. 名無しさん
    • 2015年08月06日 07:19
    • ID:bgsMHP960
    • ※1
      どこが?外れだらけだと思うけど・・
      でもこのCクーペはなかなか良さそうだね
    • 21. 名無しさん
    • 2015年08月06日 08:59
    • ID:vejfMJncO
    • Cクラスよりアルファードの方が少なくとも国内では格上
    • 22. 名無しさん
    • 2015年08月06日 09:16
    • ID:sNnQPiEd0
    • ちょっと前にCクラスのエンジンのぞいたら
      横置きになってる気がしたんだが、今のCクラスはFFなの?
    • 23. 名無しさん
    • 2015年08月06日 09:17
    • ID:UlaLY2Ju0
    • アルファード乗ってる人間はそうだろうね。
      乗ってない全ての人はCが上だと思ってるよ。
    • 24. 名無しさん
    • 2015年08月06日 09:18
    • ID:GXvf0NTL0
    • w205と現行w212で迷う人多そう。
      俺はw205買ったけど、w212でも良かったかなと最近思う。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年08月06日 09:20
    • ID:7E8dT4pP0
    • 現行のメルセデスはエクステリアもインテリアも完璧すぎる。
      圧倒的すぎて他の大衆車とは比べ物にならない。
      現行Sクラスのインテリアなんて、対抗できるのはベントレーミュルザンヌくらいなんじゃないかと思う。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年08月06日 09:50
    • ID:g3akL9600
    • ※17
      ここ日本だし、母数多いし、安いし、イジるの楽だからそりゃ書込みは多いでしょうよ
      輸入車系でコアな人は個人サイトやブログ勢が多いというのもある

      MBの「上質な実用品」感はどんどん薄れていくなぁ
    • 27. 名無しさん
    • 2015年08月06日 10:18
    • ID:FeWuy.mOO
    • >現行Sクラスのインテリアなんて、対抗できるのはベントレーミュルザンヌくらいなんじゃないかと思う。


      ジャンルは違うけどマイチェンLXの内装はなかなかじゃない?ランクルベースというブランドイメージも含めたら逆にノーマルベンツでこれを上回れる車種はないような
    • 28. 名無しさん
    • 2015年08月06日 10:19
    • ID:2YMqM7HJ0
    • 流行を先取りして作ってくとこは凄いと思うけど
      アパレル関連みたいな、流行が全てかのような雰囲気が最近する
    • 29. 名無しさん
    • 2015年08月06日 10:35
    • ID:4dstPMln0
    • 冗談とか言い過ぎとかではなく、このクラスでのCクラスの完成度は他より頭1つどころか、2つくらい抜きん出てる。
      Cクラスに先行して販売したBMWの3シリーズなんて、Cが出てから無価値になった。
      CLAとか色々なクラス出してるが、Cの出来映えは特に素晴らしい。
      日本ではいまだに熱狂的というか、盲信的な日本車信者が多いが、確実に客は奪われている。日本車メーカーにはいっそ欧州メーカーに負けて欲しい。そうでもしないとあぐらをかき続ける。
      自分の中では、悪いけどヒョンデと同レベルだね、日本車は。グローバルな目で見れば、日本車は残念だが、ヒョンデに及ばない。認めたくないだろうが事実だ。
    • 30. 名無しさん
    • 2015年08月06日 11:24
    • ID:MZqqolcR0
    • AMGは1200万くらい?
    • 31. 名無しさん
    • 2015年08月06日 12:00
    • ID:MrM4astG0
    • やっぱゴルフってコスパいい気がしてきた
    • 32. 名無しの権兵衛
    • 2015年08月06日 12:16
    • ID:jsaczvJ90
    • 小ベンツって、なんか貧乏臭いんだよな。
      乗るならEクラス以上じゃないと。
    • 33. 名無しさん
    • 2015年08月06日 13:21
    • ID:4dstPMln0
    • 米32
      小ベンツなんて言ってるのはいつの時代の奴だか。今のCはEと同等かヘタすればそれ以上。
    • 34. 名無し
    • 2015年08月06日 13:25
    • ID:LPLs2Uud0
    • ※10みたいなヤツがいるから外車厨とか言われるんだよな・・・
      なんでいちいち国産にケチつけるんだか
    • 35. 名無しさん
    • 2015年08月06日 14:19
    • ID:Z6R9dgKE0
    • ※34
      ID:4dstPMln0
      はいつも湧いてる朝鮮バキュームカーだからスルーで
    • 36. 名無しさん
    • 2015年08月06日 14:26
    • ID:p.svYgi.0
    • 好みだけど高いんだろうなぁ・・・
    • 37. 名無しさん
    • 2015年08月06日 15:11
    • ID:FbdIk9rV0
    • のんびり走ってたレクサスを追い抜いた時、チラッとそのレクサスを見たら、ドアミラーの端がチカチカ光ってたけど、あれは追い越し車ありを警告してたのかな?
      どういう構造か知らないけど凄いよね。
    • 38. 名無しさん+
    • 2015年08月06日 16:14
    • ID:3QQWqPaz0
    • Cベースの4ドアクーペがCLAだろー



      ・・・とか言わない方がいいの?
    • 39. PCパーツの名無しさん
    • 2015年08月06日 16:55
    • ID:IaykF2Uc0
    • ※38
      CLAはAクラスベースやで

      Cクラス好きだけど現行はかっこよくなりすぎて若干気遅れするw
      EやSは豪華でいいけどメルセデスは実用車ってイメージだから
      特にCクラスは何世代か前の質素な感じが個人的には好み
    • 40. 名無しさん
    • 2015年08月06日 17:25
    • ID:X5pSM4Xb0
    • ベンツはもっと車格やグレードによって顔変えたほうがいいと思う。なんちゃってAMG仕様にも簡単に出来るし。まあ見栄っ張りの貧乏人には嬉しいですけど。
    • 41. 名無しさん
    • 2015年08月06日 18:09
    • ID:VmmWKQgQ0
    • ※38
      CLAは明らかにCとは別モンだよ
      なんかベンツのプレミオって感じ
    • 42. 名無しさん
    • 2015年08月06日 18:38
    • ID:TQzAvkEJ0
    • みんな車に金かけるね
    • 43. 名無しさん
    • 2015年08月06日 18:49
    • ID:Vk8UVBiG0
    • c63クーペ楽しみ
    • 44. 名無しさん
    • 2015年08月06日 19:05
    • ID:5Fp21oJr0
    • この値段を払うなら、和製スポーツカー買って弄るか、アメ車買った方が楽しいだろうな…
      ドイツ車とか、ちょっと弄ると、ぶっ壊れそうだしな…
    • 45. 名無しさん
    • 2015年08月06日 19:11
    • ID:5Fp21oJr0
    • ※17
      日本車は、乗って楽しい、弄って楽しいという、一粒で2度美味しい仕様だからな…それに、外車贔屓の車雑誌(笑)が、日本車をこき下ろすから、過小評価されて消えていった名車が山程あるしね。

      外車て、乗っても楽しくないし、弄ると壊れそうだしで、あんまり興味ないな。でも、アメリカンマッチョなマシンは、すごく興味あるんだ…
    • 46. 名無しさん
    • 2015年08月06日 19:25
    • ID:FQE9uXlz0
    • CはどうしてもEが買えなかった人用って感じがして嫌なんだよな
      特に下級グレードね
      サイズがデカすぎて〜ならC63AMGや、Cの上級グレードるやんって思うし
      クラス別なら最強かもしれんが、価格帯別ならどうなんだろうね
      個人的にはデザインは丸目4灯のEクラスかw221が好きだわ
      あとヨーロッパ車の魅力はステーションワゴンを用意してるとこにあると思うんだが
    • 47. 名無しは加速している
    • 2015年08月06日 20:25
    • ID:cuL4IaZZ0
    • 流石にベンツとなるホイールベースが長いせいでダックスフンドみたいに見えるって言われないんだな
    • 48. PCパーツの名無しさん
    • 2015年08月06日 22:01
    • ID:fbpbdszH0
    • この記事みるまでマカンのことを旧モデルのカイエンだとずっと思ってた
    • 49. 名無しのサッカーマニア
    • 2015年08月06日 22:58
    • ID:shYujvta0
    • すげえかっこいい
      でもいざ自分の車にするとなるとやっぱクーペは不便だよなぁ・・・
    • 50. 名無しさん
    • 2015年08月07日 00:02
    • ID:WVDcQhnf0
    • s乗りとしてはcごときがsに似せんなってかんじww
    • 51. 名無しさん
    • 2015年08月07日 00:48
    • ID:avHVda0J0
    • W204のデザインも褪せないよ。
    • 52. 名無しさん
    • 2015年08月07日 01:54
    • ID:UqgnX7os0
    • どうでもいいけど最後の方のレス
      自分で奥ゆかしいって自称する時点で全然奥ゆかしくなくねって思っちゃった
    • 53. さすらいのライダー
    • 2015年08月07日 06:48
    • ID:XtJeqOnH0
    • 今の車は日本車も輸入車もいじりにくいような
      色々面倒だ
    • 54. 名無しさん
    • 2015年08月07日 08:16
    • ID:6tyhcE.I0
    • ※51
      前期はいいけど、後期はメルセデス自身が一瞬でなかったことにした黒歴史
    • 55. 名無しさん
    • 2015年08月07日 08:27
    • ID:ZNjfjukg0
    • 南アフリカで造られたら
      内装素材から南半球の匂いがするかな?
    • 56. 名無しさん
    • 2015年08月07日 16:02
    • ID:xuWV1Q5Q0
    • Eクラスクーペが先代Cクラスベースだから大きさ逆転しちゃうんじゃないかな
      価格もかなり近くなってる
      向こうがMCするまで逆転現象になるな
    • 57. 名無しさん
    • 2015年08月07日 18:57
    • ID:iIqg.ybR0
    • >>311
      >>>309
      >ほんとーだ!
      >後輪が飛び出してるわ
      >騙されるとこだった

      後輪が飛び出してる?
      騙される?

      これ何のこといってんの?
    • 58. 名無しさん
    • 2015年08月07日 19:10
    • ID:JCyzolbM0
    • 米31
      凄くバランス良いしキングオブ普通乗用だと思うけど日本で買うにはちょっと割高感が否めないんだよなぁ
    • 59. 名無しさん
    • 2015年08月07日 21:28
    • ID:eNNQ5Vqz0
    • 最近の国産車はクルマというより単なる移動手段って感じだし、そりゃクルマ好きはドイツ車選ぶよな
    • 60. 名無しのプログラマー
    • 2015年08月09日 08:36
    • ID:8qFBB0Uo0
    • デザインは良いけど、Sクラスの名前を利用するなって感じはする。
    • 61. 名無しさん
    • 2015年08月09日 15:02
    • ID:T4RWR0UMO
    • クーペは昔からの伝統持ってる米国メーカーのがうまい気がするな~次いで日本メーカーか。欧州メーカーはクーペってあんまり作ってこなかったせいもあってかデザインがイマイチ
    • 62. 名無しさん
    • 2015年08月09日 20:03
    • ID:vVT5KT1n0
    • おかねほしい
    • 63. 名無しさん
    • 2015年08月09日 21:44
    • ID:h9q3cszg0
    • 尻がアウデイA3と似てる。 あれがドイツの流行なのか?
    • 64. 名無しさん
    • 2015年08月10日 12:40
    • ID:rXbJYJlq0
    • ワイのbは来年で5年目やからこれもいいかもな
    • 65. VIPPERな名無しさん
    • 2015年08月11日 21:45
    • ID:EArFIXRf0
    • セダンもだがリアバンパーのインテーク凄いよな
      社外品かよ
    • 66. 名無しさん
    • 2015年08月13日 07:36
    • ID:.RnziCxb0
    • cクラスええな
      レクサスはネットとリンクしたサービスは充実してるけど車そのものはいたって堅実すぎ
      ベンツはふつうに最新技術つっこんでくるから好きや
    • 67. 名無しさん
    • 2015年08月13日 23:54
    • ID:LtCHWZyE0
    • >>61
      本気で言ってんの?
    • 68. 名無しさん
    • 2015年08月21日 01:43
    • ID:3oaN5DznO
    • 日本のメーカーもこのくらいレベルの高いデザインしてほしいわ

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