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1: [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!! メンマ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 18:51:52.64 ID:hLjioNZi0●.net

ガソリンスタンド減少と電気自動車

自動車評論家 国沢光宏

電気ならどんな山の中でも、ヒトの少ない場所でも来ている。
電気自動車であればガソリンスタンドに行く必要なし。
加えてオイル交換などのメインテナンスだって
エンジン車と比べれば大幅に楽。
限界集落の移動手段に向く。

急速充電器の設置コストは補助金を使えば安く付くし、
維持だって過疎対策金など使えば十分出来る。
ガソリンスタンドが無くなった地域だって困らないだろう。
先日のゼロカーで解ったことだけれど、
リーフ程度の性能を持っていると日本の山村なら全く問題なく使える。

液体 水素 燃料が使いにくくなる状況に於いて
電気自動車は有用だ。
土地が余っている地域なら太陽光発電を組み合わせることだって容易。
役場でアドバイスすればよい。

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/ガソリンスタンド減少と電気自動車/

減り続けるガソリンスタンド 
ピーク時から45%減少

産経新聞
http://www.sankei.com/smp/economy/news/150922/ecn1509220023-s.html

ガソリンスタンド45%減少 田舎でも電気は家庭にあるので電気自動車を使えばいい 国沢光宏
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443001912/








7: チェーン攻撃(茸)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 18:59:27.46 ID:Upa+AE0M0.net

なら田舎でも買えるくらい電気自動車安くして


77: オリンピック予選スラム(空)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 22:24:31.45 ID:jvWNsWYt0.net

>>7
http://coms.toyotabody.jp/

これならたった60万で買えるよ


8: ストマッククロー(宮城県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:00:04.03 ID:5rTRgiSC0.net

石油メジャーが黙ってない


11: メンマ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:01:31.82 ID:hLjioNZi0.net

軽トラの電気自動車は140万円
ガソリンの2倍の値段するんだわ


12: ムーンサルトプレス(空)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:02:14.66 ID:3F0rQjkE0.net

エアコン使ったら長距離走れない


15: クロスヒールホールド(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:04:15.79 ID:potUdGR00.net

>>12
田舎は一家族で何台も持ってるんだから、長距離用の車は1台でいいだろ


16: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:05:02.78 ID:XfkGNisZ0.net

ツーリングで田舎に行った時に目当てのガソリンスタンドが閉まってたときの絶望感


17: メンマ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:05:07.22 ID:hLjioNZi0.net

最新のリーフは300km走る


今年の後半に日産のEV専用車「リーフ」がマイナーチェンジを受け、航続距離300kmを達成する。

某新聞社などからリーフ後継車の発売と情報が出ているが、日産広報に確認したところ、「全くの誤報です」とのこと。


http://autoc-one.jp/news/2282592/


18: ジャストフェイスロック(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:05:27.21 ID:wQ5Qj3Jz0.net

限界集落のジジババがみんなリーフに乗ってる光景はシュールだな


32: ダイビングエルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:11:32.00 ID:Bm59O/fr0.net

田舎住みだと車通勤で往復100キロとかあるからな
航続距離と充電時間がまだ不安


36: デンジャラスバックドロップ(関西・東海)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:27:15.42 ID:wDHSYuthO.net

電気自動車に

軽トラックって…あったかな…


41: ジャンピングエルボーアタック(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:33:36.46 ID:jZvAM3mC0.net

>>36
三菱で出してる
4WDがあるといいんだけどな


38: キャプチュード(山形県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:31:45.05 ID:iU2Y99S30.net

なら、もっと軽並みに安くしろ。
一人1台必要な状況で、あんな高いもの家族全員でとか、買えんわ


40: ミッドナイトエクスプレス(静岡県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:33:09.89 ID:oubCXjUx0.net

実用的なバッテリーの開発が出来ればの話だな
現状は無理だ


43: パイルドライバー(静岡県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:42:22.81 ID:JuXRRJ9b0.net

特別な機械無しで家庭用100Vから充電できるようになってから出直して来い


46: ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:50:29.48 ID:wBeu7sQC0.net

電池がすぐ劣化するそうだが


48: ミッドナイトエクスプレス(新潟県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:52:41.10 ID:relsaX/o0.net

簡単に言うけど、そんなに簡単にできるものかな。


51: ウエスタンラリアット(catv?)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:54:38.22 ID:bVuBcbJv0.net

国営GSで何キロ以内に一軒も無いなら作るとかしたほうがいいだろ
それがガソリン税がっつり下げろw儲からないから消えるんだからなアホw


78: かかと落とし(空)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 22:25:57.18 ID:2Aqg3KWO0.net

>>51
そんなくだらんことに税金使うなんてそれこそムダ
利権の塊になるのが目に見えている


79: クロスヒールホールド(庭)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 22:35:10.17 ID:YjfwEACD0.net

>>51
いま移動式GSの認可おろそうとしてるよ。
水素ステーションも同様だけど。


52: パイルドライバー(岩手県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:56:23.20 ID:aUUok19H0.net

>>1
田舎では軽トラックや農機具にガソリンや軽油が必要なんだが


59: キドクラッチ(広島県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 20:23:29.86 ID:ypdY7N+H0.net

ガソリンスタンドが無くなるような田舎では
電気自動車で買い物出ても帰ってこれない

購入5年後で150Km以上走れるようにならないと無理だろ


63: ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 20:38:23.90 ID:EHWDspyL0.net

結局、田舎はガソリンが必要じゃん。あほらしい


64: キャプチュード(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 20:39:25.17 ID:cY65yXjL0.net

電気自動車を充電するのにどんだけ電気が要るかわかってるのか?
原発がなければ実用化は無理。
ていうか、もともと電気自動車は原発で余った深夜電力で充電することを考えて普及させようとしてたんだから、
原発がなくなった時点で電気自動車も、ありえないんだよ。


65: ブラディサンデー(庭)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 20:40:21.08 ID:xr0S8xcx0.net

20年後の田舎では
みんな馬車に乗ってるだろう


66: ナガタロックII(埼玉県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 20:41:36.46 ID:7eheRaOm0.net

マジですごいこと思いついたんだけど、
電気自動車に携帯発電機とガソリン携行缶積んでおけば、
電池切れても充電しながら走れるんじゃね?


69: ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 20:56:57.69 ID:GGlMGfny0.net

>>66
昔フォードだかGMだかが燃料供給に困らないガソリンの燃料電池車を発表してたな
その後どうなったか知らんけど


75: ジャストフェイスロック(愛知県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 22:23:27.37 ID:W6wMhG3U0.net

>>66
あったなあそれw
当時のガソリンエンジンより燃費良かったんだよな


67: 足4の字固め(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 20:41:39.25 ID:3G/34PQe0.net

もう国沢の言うことはほっとけよ


70: 男色ドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 21:31:12.82 ID:B6Rw0gHV0.net

国沢さん、いかような理由があるにせよあなたは立場上、もっと発言には気をつけるべきだ。


80: ドラゴンスリーパー(愛知県)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 23:57:04.12 ID:0ACW4Avi0.net

新型プリウスはリッター40×45=航続距離1800km
ちなみにPHVはすでにリッター60超えてる


44: バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:44:15.79 ID:qLFrIq0I0.net

トラクターにコンバイン 草刈り機に農薬散布機はどーするの?


53: グロリア(庭)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 19:58:15.63 ID:0Iz+SCDi0.net

>>44
ガソリンスタンドがなくなって生じる問題が移動手段だけじゃないって
都会の人間でも想像できると思うけど、まったく考えてないんだろうね


60: 毒霧(東日本)@\(^o^)/:2015/09/23(水) 20:29:34.27 ID:TcyYom3fO.net

>>44
電気自動車に携行缶積んで都会のガソリンスタンドに買いにいく








コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:18
    • ID:JnJSn4T70
    • EV普及させたいから自民もガソリンスタンド増やすつもりないな
      こりゃ
    • 2. 名無し
    • 2015年09月24日 00:20
    • ID:D4tzgR3F0
    • 数年前のGSの基準強化でぞろぞろ閉店しただけじゃないの?
    • 3. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:21
    • ID:ptgW5Yuc0
    • 東京のほうが電気でいいんだよなあ
    • 4. 名無しさん+
    • 2015年09月24日 00:28
    • ID:6J07XdRL0
    • 値段もだけど、充電できる場所が少ないからなぁ
      コンビニとかが電源提供するようになればいいんだけど、電気は割りとどこにでもあるけど、それを使おうとするとまだまだお手軽にとはいかない

      携帯やタブ専用の充電スポットはだいぶ普及してきたけど、車となるとまだまだだね
    • 5. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:29
    • ID:G0nxGs1a0
    • 国沢さん、愛されてるなw

      農協のSSですらどんどん廃業してるから
      限界集落にGSを作るのは難しいし
      出来てもℓ200円超えとかになりそう
    • 6. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:39
    • ID:50AnR6wG0
    • 国営GSって書き込みで思いついたけど、高速SAのGSを一般道から使えるようにはできんのかね。道の駅には高速一般どっちからも使えるのがあるんだし。
      まぁ範囲は限られるが無いよりはましだろ。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:43
    • ID:jCqInUqd0
    • >>15
      全員が個別に長距離運転する必要があるんだよなぁ…
    • 8. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:44
    • ID:jk509.Sc0
    • 需要がないところに立ててもしょうがない
      それとも無人販売店作りますか?
    • 9. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:45
    • ID:IbjtIWjF0
    • 66 アウトランダーphev は どう?
    • 10. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:46
    • ID:8U4ZTDCb0
    • やはりPHEVが選ばれてしまうのか
    • 11. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:46
    • ID:92sU0MSm0
    • FCVでええやん。

      電気は電気供給の見通したってからで。
      まぁ需要が減ればガソリン価格もだだ下がりするんであまり変わらんのだが。
    • 12. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:51
    • ID:lJ5EHySt0
    • GSはガソリン給油するだけの場所じゃない
      暖房用の灯油も大事だ
    • 13. 名無しさん
    • 2015年09月24日 00:54
    • ID:hp6f.P.tO
    • リッター60って言ってもどーせ最初の1リッターだけなんだろ?
    • 14. 名無し
    • 2015年09月24日 00:57
    • ID:SzedLRqe0
    • 災害で停電なったら死ぬぞ。

      だいたいドイツ車上げの評論家はフォルクスワーゲンのディーゼルのごまかしがわからなかったのかね?
      そんな評論家はいらない!
    • 15. 軍事速報の准将
    • 2015年09月24日 00:59
    • ID:.reX.Fkh0
    • 地下のタンクの傷みを直すよりも閉めた方が安上がり(そう聞いたが、ホントかしら?)
    • 16. 名無し
    • 2015年09月24日 01:00
    • ID:Exp7YhGQ0
    • 週一で町の広場にタンクローリーで小売すればいいんだよ
    • 17. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:02
    • ID:Y1PcYkWi0
    • エジソンの生まれ変わりは、どこの国に。
    • 18. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:14
    • ID:7.YpvY1j0
    • ※15
      寂れた地方じゃなくて栄えてる地方都市レベルでも燃費向上と利用者減ってるところに、更新費用すげぇかかるから閉店しまくってる。
      地元では灯油に関してはここ数年移動配達/販売車がかなり増加してるぞ。
      ちなみにどんな田舎でも需要自体はちゃんとあるんだけど、利用者が超限定されるような場所だともう無理っすなので閉店選ぶ。
    • 19. 名無しの提督さん
    • 2015年09月24日 01:26
    • ID:bZhr..8m0
    • ※15
      タンクの保守点検で100万単位で持ってかれるからな。それでいてガソリンの儲けなんて一車辺り数百円以下だろ?そら田舎じゃ経営無理だわ。田舎の方がGSの必要性は高いけどさ。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:28
    • ID:ambsBEbm0
    • 流石は、VWの排ガス詐欺を無理矢理擁護する御用ライター
    • 21. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:30
    • ID:ddZLe6Hf0
    • リーフに乗りたくても団地住まいだと無理。
      そういう層の事考えてるの?国沢光宏
      国民全員1戸建に住めればいいけどな!
    • 22. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:42
    • ID:BOh3HbFJ0
    • 国沢浅知恵すぎるだろ

      農作業用のEV軽トラまだ高すぎ

      コンバインの給油はどうする

      耕運機の給油はどうする

      冬場の灯油はどうする
    • 23. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:46
    • ID:BOh3HbFJ0
    • 一時期、ガソリンスタンドを防災の拠点にするなんて話もあったし、地方は消防署に併設でよくね、火の用心は完璧だし、消防士さん暇だし。
    • 24. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:49
    • ID:uKWdJh2w0
    • 雪道完璧なら考えるわ
    • 25. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:52
    • ID:thtkny770
    • なんかバッテリーの劣化問題で集団訴訟になってませんでしたか?
    • 26. 名無しさん
    • 2015年09月24日 01:56
    • ID:sbSdtZOy0
    • 国沢はVWが大好き、VWはディーゼルの他にEVやPHVを押し進めている、そしてVWはディーゼル問題で絶賛効果中、さてこの条件で今国沢が取るべき行動とは何でしょうか?
    • 27. 感想
    • 2015年09月24日 02:01
    • ID:UKtRE5zW0
    • 片道300キロ走って実家に着いて近くのスタンドが閉店してた時の緊張感。
      やっと見つけたのがセルフだった時の絶望感。
      車椅子利用者でも使えるフルサービススタンドが絶滅寸前でやばい
    • 28. 名無しさん
    • 2015年09月24日 02:04
    • ID:bhO3HsOP0
    • この国沢って奴は何者なの?
      NHKのニュースでやたらVWを庇ってたけど・・・
      「若い人は今ディーゼルにすごく興味を持ってる」ってホントか!
    • 29. 名無し
    • 2015年09月24日 02:31
    • ID:sFmCHSxs0
    • また思いつきで記事書いてるな、こいつ。
      提灯記事しか書けない3流自動車ヒョーロンカさんよ
    • 30. 名無しさん
    • 2015年09月24日 02:38
    • ID:Opf7WBbI0
    • EV系の車買うのは5~10年早い。
      今異常な速度で電池とかバッテリー関係の研究が発達してきてる(成果が出てきてる)から、
      実用化までの10年待ってからEV車は買ったほうがいい。
    • 31. 名無しさん
    • 2015年09月24日 02:51
    • ID:0R2J4yLi0
    • >>マジですごいこと思いついたんだけど、
      >>電気自動車に携帯発電機とガソリン携行缶積んでおけば、
      >>電池切れても充電しながら走れるんじゃね?

      天才が現れたな。ちなみにシボレーボルトとして製品化されている。
    • 32. 名無しさん
    • 2015年09月24日 02:58
    • ID:0R2J4yLi0
    • 自分は楽しく生きれればそれでいいと思っているから国沢さんが間違ったこと言おうとどうでもいい。

      外国車について両極端な情報しかない。「ドイツ車は格が違う、日本車は屑」と「日本の技術は世界ー外車は大したことが無くすぐ壊れる」。

      国とか関係なく個々の製品を客観的に評価した情報ってのは無理なのかね?
      知りたい人はいないのかね?
      2chやここのコメント欄にも偏見大好きな人ばかりでそういう人はいないみたい。
    • 33. 名無しさん
    • 2015年09月24日 03:15
    • ID:G0nxGs1a0
    • ※32
      >2chやここのコメント欄にも偏見大好きな人ばかりでそういう人はいないみたい。

      その見方こそ主観に過ぎないんだが。
      いずれにしろ評論には主観が入るものだから、客観的な視野を得たいのなら、ひとつのソースに依存せず、海外メディアなどからも情報を集め、労を厭わず実際に乗り比べて、自分自身の目で真偽を確かめる努力をするべきだな
    • 34. 名無し
    • 2015年09月24日 05:50
    • ID:CkpPdabS0
    • 国沢って嘘付き野郎じゃん。
      死ねばいいのに。
    • 35. 名無しさん
    • 2015年09月24日 06:44
    • ID:JpW9Xm6X0
    • 我が家、2tトラック2台、トラクター2台、ワンボックス2台、セダン2台。
      電気自動車でまかなえるわけ無いだろ、専業農家なめんな。
    • 36. 名無しさん
    • 2015年09月24日 06:50
    • ID:VEO6wYHu0
    • 金を出してくれない企業の悪口ばかり言っている国沢に敬称つける必要は無いと思う。
    • 37. 名無しさん
    • 2015年09月24日 07:42
    • ID:TeX.qWnt0
    • 「国沢」という文字を見つけると「あっ」となるくらいにはネームバリューがあるよな
      もちろん悪い意味で
    • 38. hyukkyyyな名無し
    • 2015年09月24日 08:55
    • ID:xQm2Q2Vt0
    • オカンの通院に往復120kmはザラ
      数ヶ月に一回は往復900km
      無理無理
    • 39. 軍事速報の准将
    • 2015年09月24日 09:17
    • ID:GnXQMUOi0
    • T大寺といい接待好きだよなコイツら。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年09月24日 09:25
    • ID:lumcO.mW0
    • 役場にガソリンスタンド造ればいいじゃん
    • 41. 名無しさん
    • 2015年09月24日 09:56
    • ID:JaSpCjiL0
    • 1 FCVを推してる奴は経産省やメーカーの資料にだまされすぎ。
      デリケートすぎて使い物にならない。
      水素ステーションもオーリングが理論上大丈夫な材質のものが
      漏れまくってるの知らないだろう。
      3分で急速充填するために、-30℃以下に冷却するって馬鹿すぎ。
      どれだけ電気消費する気だ。
      トータルで考えるとコストも効率も悪すぎる。
      2020年までに見限られると思う。
    • 42. 名無しさん
    • 2015年09月24日 10:01
    • ID:G8Q.m9ns0
    • いい加減この欧州の御用ジャーナリスト(笑)どうにかしろよ
    • 43. 名無しさん
    • 2015年09月24日 10:03
    • ID:zR765yZg0
    • この記事は8年早い。
    • 44. 名無しさん
    • 2015年09月24日 10:38
    • ID:Wq0SL9nq0
    • 俺の知ってる限りでも、ヒュンダイに裏切られ、VWに裏切られ・・・
      国沢さんは逆神でいいと思います!
    • 45. 名無しさん
    • 2015年09月24日 11:47
    • ID:lcUxFSNW0
    • 国沢光宏:ガソリンスタンド45%減少 田舎でも電気は家庭にあるので電気自動車を使えばいい

      このバカは有事の時を全く考えてない。もし侵略された時、発電所は一番最初に破壊される目標になるし、その発電所(水力発電所など)を守るため戦車の燃料をスタンドで給油できるし、災害で1週間停電してる間は燃料を燃やして暖を取ればいい。田舎のガソリンスタンドはそこの住民の為だけにある訳じゃない。
    • 46. 名無しさん
    • 2015年09月24日 11:49
    • ID:lcUxFSNW0
    • 経済産業省がどうのこうのやってるが、僻地島嶼のスタンドはお前ら経産省が国費を投じて経営しろよと言いたい。
    • 47. 名無しさん
    • 2015年09月24日 12:59
    • ID:zR765yZg0
    • 燃費は36km/Lから様々、燃料タンクは30~40L。
      燃費20キロ/L × 燃料タンク35L = 給油1回で700キロ走る。
      同じだけ走れるものが140万程度で買えるならいいかも。
    • 48. 軍事速報の准将
    • 2015年09月24日 13:28
    • ID:HsMrWeC90
    • ※22
      お前国沢信者だろwww
      アンチを低レベルで演じてるところなんか匂い立つwww
    • 49. 名無しさん
    • 2015年09月24日 13:35
    • ID:gNqkQ0jD0
    • ガソリンは、災害時に強い。地域によっては、停電が数日続くこともある。大震災の時も、足りないながら、ガソリンが供給されたので、命が助かった人も多くあったはずです。発電機も、緊急時に使えるのは、エンジンで発電するもので、そもそもガソリンスタンドがなければ、燃料の供給ができない。冬には暖房が止まれば、即、命にかかわる地域もあります。ガソリンスタンドのインフラがなくなれば、木を燃やすしかなくなります。槇ストーブを各家庭にそなえるのですか。
    • 50. 名無しさん
    • 2015年09月24日 13:58
    • ID:DLeNOrAL0
    • 金持ち発言。
    • 51. 名無しさん
    • 2015年09月24日 14:05
    • ID:wZAsKP2t0
    • 乞食大好きおぢさんwww
      大好きなラリーに参加権だけでなく、発電車まで持ち込んで急速充電態勢揃えて貰ったからには御用記事も必要だなwww


    • 52. 名無
    • 2015年09月24日 14:27
    • ID:3yy7vGTq0
    • パンが無ければお菓子を食べればいいじゃない
      って言ってるのか?
    • 53. 名無しさん
    • 2015年09月24日 16:27
    • ID:3oB9nzsi0
    • 日本の田舎って大半が山の中だよね
      電気自動車の登坂性能ってどれくらいのものなんだろう
      上り下りが多いと走行距離的にどうなるんだろう?
    • 54.  
    • 2015年09月24日 17:20
    • ID:.yrU3cBm0
    • 国沢の時点で終了
    • 55. 名無しさん
    • 2015年09月24日 17:33
    • ID:Yy..0l0o0
    • このおっさん、昔、日テレかテレ東でやってたWRCの番組に
      出てたけどこんないい加減な奴だとは知らなかった・・・
    • 56.
    • 2015年09月24日 19:11
    • ID:pwOWtXwc0
    • EVの普及率が50%とか超えたあたりで家庭用電気料金に揮発油税を上乗せする。
      もちろん名目は変えるだけどうけど。
    • 57. 名無しさん
    • 2015年09月24日 19:22
    • ID:lvD4qgAq0
    • まーた国沢かwww
      2chで嫌われ過ぎwww
    • 58. 名無しさん
    • 2015年09月24日 19:32
    • ID:Hf33ZygX0
    • 都会に住め!!
    • 59. 名無しさん
    • 2015年09月24日 19:39
    • ID:Z5ifsYLe0
    • 寒冷地でまともに乗れるのかな?
    • 60. ななしさん@スタジアム
    • 2015年09月24日 19:41
    • ID:BGdkL0Mq0
    • 乾電池みたいに取り外しが出来る車欲しいなあ。
    • 61. 名無しさん
    • 2015年09月24日 20:11
    • ID:UyhNtYAH0
    • こいつ普段は結構まともなこと言ってると思っていたが、
      あちゃーな人だったか...
    • 62. 名無しさん
    • 2015年09月24日 21:05
    • ID:.pRFRPvH0
    • ※60
      乾電池の大きいバッテリーを、出先のステーションで「空のものと満タンのものを交換」
      ってアイディアがあったんだよな
      アレ、ポシャったのかな
    • 63. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月24日 23:20
    • ID:2Ia2bFKl0
    • 電気自動車は高い
      軽自動車並みの価格で一回の充電でせめて700kmは走らないと
      欲しいとは思えない
      60万の一人乗りは安いけどたった50kmしか走らないとか
      一日60km以上走る必要のある田舎では所有する意味が無い
      セグウェイみたいにただの娯楽で乗るなら良いだろうね
    • 64. 名無しさん
    • 2015年09月25日 01:33
    • ID:WMBNCQ3Z0
    • 真っ先にリーフ買った奴www
      都内で、タクシーのリーフを見たことがあるが 長距離無理だろwww
    • 65. 名無しさん
    • 2015年09月25日 08:15
    • ID:s.MNR5Bj0
    • ※62
      バッテリーは劣化具合で容量変わるからな。
      同じ値段で航続距離が倍ほど違かったらダメでしょ
    • 66. PCパーツの名無しさん
    • 2015年09月25日 19:46
    • ID:Ha98gp..0
    • 冬の北海道でHVの電池はお荷物にしかならん。

    • 67. 名無しさん
    • 2015年09月26日 02:12
    • ID:2O0S1uFX0
    • 山の中の人が居ないとこで充電スタンド保守管理出来るくらいなら
      そもそもGSが潰れないわ
    • 68. 名無しさん
    • 2015年09月26日 15:25
    • ID:49lU2VdT0
    • 化石燃料燃やして電気作るわけだし回りくどい事してる分環境に悪い
      東京の連中は込み合う電車に揺られていればいいよw
    • 69. 名無しさん
    • 2015年09月26日 17:27
    • ID:XXR.E3Il0
    • 国沢くんのトンデモを真に受けるなよおまえらw
    • 70. 名無しさん
    • 2015年10月01日 04:19
    • ID:nmLOM3uQ0
    • 田舎舐めてるだろ
      病院行ってくるだけで100km上走ってるんだぞ
      ちょっと買い物で寄り道とかしたら150km位は走ってる
      子供とドライブとかだと300-400km位は走ってる
      600km生涯保証とか着けないと無理だわ
      ちなみに、携帯とか通じない場所(国道)とかデフォ
    • 71. 名無しさん
    • 2015年10月04日 23:42
    • ID:uzFsHhah0
    • マイナス15度以下で問題なく始動できて、暖房つけっぱで20~30kmの山道を走破出来る性能があれば考える
    • 72. 名無しさん
    • 2015年10月25日 09:54
    • ID:SRpD81Bu0
    • これまで人口減少の対策を一切取ってこなかった田舎が悪い

      そしてEVとか電池切れたらすぐに燃料足して走ったりできないじゃん誰がそんな不便な乗り物乗るかよ

      というわけで田舎の意見も国沢の意見もスルー

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