1: デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:30:03.30 ID:PlrHSmXh0.net

アルファロメオ・ジュリアが開催中のフランクフルトモーターショー2015に出展された。

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(写真は新型ジュリア)
アルファロメオ ジュリア 発売

新型ジュリアは2015年6月にミラノ国際博覧会にてワールドプレミアされたモデル。今回はモーターショーデビューということでより多くのファンに公開されることになった。

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ジュリア リアコンビネーションランプ ジュリア アルファロメオ

新型ジュリアはギブリと共通のFRプラットフォーム採用、4WDモデルもラインアップ
車名のジュリアは1978年以来の復活採用となる。プラットフォームはマセラティ・ギブリと共通化されている。

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アルファロメオ ジュリア インテリア アルファロメオ ジュリア シート

トップグレードとなるクアドリフォリオは、オールアルミ製のV6 2.9Lのガソリンターボエンジンを搭載。最高出力510hp、最大トルク600Nmのスペックで、0-100km/h加速は3.9秒、最高速度は307km/hといったパフォーマンスを誇る。チューニングは元フェラーリのエンジニアによって行われ、フィアットグループが総力を挙げた開発によって完成された。

1_6
ジュリア リアシート

新型ジュリアの駆動方式はFRと4WDがそれぞれ設定される。アルファロメオブランドでFRモデルがラインアップされるのは、1992年まで販売された75以来となる。

1_4

http://car-research.jp/alfaromeo/giulia.html

アルファロメオ新型ジュリアが欧州発売、クアドリフォリオは1000万円超
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443191403/








3: ファイナルカット(群馬県)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:34:26.45 ID:DnHIcVy20.net

何か良いね


4: ランサルセ(空)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:36:14.25 ID:/KGEdYgv0.net

アルファっぽくない


5: ストマッククロー(神奈川県)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:39:19.48 ID:RlNM+ofy0.net

なんか普通だな


6: ジャンピングカラテキック(千葉県)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:40:14.76 ID:HkEQb9L90.net

でかくなったねえ
コレジャナイのよねえ


7: ときめきメモリアル(東日本)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:42:30.16 ID:ghQF5dXuO.net

ガッチリしたフォルムは好き


8: 閃光妖術(catv?)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:43:55.16 ID:QeKdhiDp0.net

あら、久しぶりのFRか
なかなかかっこいいし
けど1000万もするのかよw


9: 河津落とし(京都府)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:44:46.80 ID:RjVYC7Tj0.net

マセラティ・ギブリでしょ
アルファにする理由がないな


11: タイガースープレックス(滋賀県)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:46:55.93 ID:iamhYT0i0.net

アルファロメオだろうが何だろうがライトの形が嫌だ
最近のはツリ目のこんなのばっかりだね


12: クロイツラス(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:50:52.31 ID:LMh/EKT30.net

かっこ悪いいいwwwww
何だよこの餅を焼く網みてえなのは


13: ハイキック(福岡県)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:53:32.19 ID:9zlxid9o0.net

V6 2.9Lで510馬力?
ターボでも使ってんの?・


20: ファルコンアロー(大阪府)@\(^o^)/:2015/09/25(金) 23:58:21.76 ID:ReqqYrtp0.net

デザインはイタリー 中身は日本製なら馬鹿売れ。


26: フェイスロック(家)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:02:08.17 ID:USPdk8nG0.net

BMWとマツダの劣化版みたいだな
どうしたアルファロメオ


27: デンジャラスバックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:04:16.41 ID:IehFzkoF0.net

なんだかなあ
日本車メーカーのみならず、欧州メーカーまでBMWコンプレックスかよこのデザイン
ジャガーとかもそうだけどさ
BMWのボディに自社の顔貼り付けただけじゃん…('A`)


31: 河津掛け(WiMAX)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:07:55.66 ID:QUKF2viP0.net

アルファ156はカッコ良かったけど、このデザインはよく分からない


41: 32文ロケット砲(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:24:25.58 ID:0pXpsYdZ0.net

156は名車だったな


42: デンジャラスバックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:26:03.28 ID:T5bcDlEZ0.net

155のかっくんかっくんデザインが好きでした


46: ファイヤーバードスプラッシュ(愛知県)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:28:25.33 ID:GtwTRI820.net

名前とエンブレムがかっこいい


37: ボマイェ(熊本県)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:17:01.77 ID:w24oik290.net

うーん・・・普通
普通のセダン

アルファらしくないな


51: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:50:34.91 ID:mb1QtuIA0.net

アルファに510馬力のエンジンとか萎えるわ
ローパワーな音だけエンジンぶん回すのがキャラだったのに


28: ツームストンパイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/:2015/09/26(土) 00:04:23.11 ID:+Ko6C4xS0.net

もうちょいエンジン弱くて良いからスポーツワゴン早く出せ
156は良いファミリーカーだったのに(´・ω・`)





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:33
    • ID:EAunr4ZJ0
    • BMWとかアルファロメオって、本当にグリルで損してるよね。
    • 2. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:33
    • ID:h20s5ky9O
    • ダサイ
    • 3. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:34
    • ID:7XgRtXBV0
    • マツダっぽいな
    • 4. 名無しの権兵衛
    • 2015年09月26日 18:37
    • ID:mt2mqwOs0
    • アルファにしてはチャーミングさが全くないな
    • 5. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:39
    • ID:RosaANkM0
    • シルエットがBMWっぽい
      すなわちダサいって事だ
    • 6. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:40
    • ID:qkvtc3L.0
    • ケツがアクセラのそれ
    • 7. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:40
    • ID:KP.7HL.q0
    • ※3
      アテンザ、マイナーチェンジでカッコ良くなったなって思ったらスカイラインだったわw
    • 8. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:42
    • ID:nKIL.e7p0
    • アテンザっぽいな
    • 9. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:46
    • ID:nKIL.e7p0
    • シルエットはA4かな
    • 10. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:47
    • ID:qryeawi40
    • 伝統の「醜い」ジュリア
    • 11. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月26日 18:54
    • ID:5Dyq4Mug0
    • どこかに必ず愛嬌みたいなものがあったがコレには感じられない
    • 12. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:54
    • ID:OoMIuATv0
    • アルファっぽくないからワイは逆に好き
    • 13. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:54
    • ID:7ZZjYUyP0
    • 普通な感じだね
      日本メーカーにはできないアグレッシブなデザインがアルファの魅力だったんだが
    • 14. 名無しさん
    • 2015年09月26日 18:54
    • ID:ZrGIqfL.0
    • >>20
      つ ピアッツァ
    • 15. 若鷹は名無し
    • 2015年09月26日 18:58
    • ID:q3tNL21s0
    • ブレラの頃まではすごく良かったのにどうしてこうなった
    • 16. 名無し
    • 2015年09月26日 19:05
    • ID:3F4Gh6370
    • マツダとランエボ足して2で割った感じ
    • 17. 名無しさん
    • 2015年09月26日 19:06
    • ID:E2nKDyVG0
    • 156が好きだった人はフィアットの新型セダン・ワゴンにアバルト仕様ができるのを期待しよう。156だって実質フィアット・ブラーボ。新型のフィアットはブラーボの後継車種だから。アバルトはアルファロメオ用のエンジンのせて派手なエンジン音にするので昔のアルファロメオにむしろ違いんじゃないかと。

      アルファロメオはドイツ車とりわけBMWに対抗することが目的になってしまった。

      ブランド信仰のやつは無駄に高いアルファロメオを買いなよ。



    • 18. 名無しさん
    • 2015年09月26日 19:07
    • ID:ScKkeEJr0
    • ランエボかな?
    • 19. 名無し
    • 2015年09月26日 19:18
    • ID:sIHQ0u4y0
    • アルファロメオ感は無いよね。どこにでもある車になっちまってる。最悪。
    • 20. 名無しさん
    • 2015年09月26日 19:22
    • ID:3Oov4Mfi0
    • うーん、微妙w
      去年までジュリエッタ乗ってたけど、正直エンブレムとデザインにしか価値無い車だったけど、この車はエンブレムだけやなw
    • 21. 名無しさん
    • 2015年09月26日 19:31
    • ID:KVKtKNWp0
    • 横がグレイスみたい
    • 22. 名無しさん
    • 2015年09月26日 19:44
    • ID:whFwBTt00
    • この手のデザインは3年もすると、古臭い昔流行ったクルマというレッテルを貼られる
    • 23. 名無しさん
    • 2015年09月26日 19:50
    • ID:nKIL.e7p0
    • すげーな。
      ここまで、BMW、マツダ、アウディ、ミツビシの融合デザインって事になるのか。
      これはもしかしたらレア車の予感。。
    • 24. 名無しさん
    • 2015年09月26日 19:51
    • ID:ol2zXsmD0
    • イタ車はぼったくり感あるな
    • 25. 名無しのはーとさん
    • 2015年09月26日 20:00
    • ID:kZHtEC.U0
    • 諸経費込みだと1500万円ぐれーないとダメでしょ。
      よほどの道楽じゃないとオーナーになれない。
    • 26. 名無しさん
    • 2015年09月26日 20:08
    • ID:iFp0PzsZ0
    • なんかスカイラインみたいだな
    • 27.
    • 2015年09月26日 20:12
    • ID:SqnYMAFd0
    • 四枚ドアだし「醜い」し、ジュリアスーパーって名前で売れよ。
    • 28. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年09月26日 20:13
    • ID:xNw5wp5i0
    • ニュルで7分39秒らしい
      セダン最速だね
    • 29. 名も無き哲学者
    • 2015年09月26日 20:21
    • ID:Zrt3COrz0
    • アルファのこういうイメージは好きだ
      ネーミングはジュリエッタの方が良かったかなあ
    • 30. 名無しさん
    • 2015年09月26日 20:24
    • ID:dkMUDCxc0
    • m3でええやん
    • 31. 名無しさん
    • 2015年09月26日 20:25
    • ID:ZhtcQ6ZG0
    • アテンザやん
    • 32. 名無しさん
    • 2015年09月26日 20:28
    • ID:CR.JpEAg0
    • 1000万かぁ・・・
      GT-RかテスラモデルS買うかな
    • 33. 名無しさん
    • 2015年09月26日 20:31
    • ID:ZgXw9w6D0
    • むかーしDTMやツーリングカーレースの影響でアルファの155乗ってたなあ
      V6の回転フィールが独特で好きだった
      スピードは大したことないしシャシーやボディーは剛性不足で緩かったが運転して楽しい車だったなあ
      今のプレミアム路線の上品なアルファは興味ないな
    • 34. 軍事速報の准将
    • 2015年09月26日 20:33
    • ID:5L3zjEMg0
    • ジュリアってこんな高級()路線だったっけ?
    • 35. 名無し
    • 2015年09月26日 20:42
    • ID:OHRw0nbC0
    • スカイラインのパクリ?
    • 36. 名無しさん+
    • 2015年09月26日 20:46
    • ID:Ay.FQVxp0
    • まぁ、元々のアルファって高級車でありハイパワーなスーパースポーツだったからね
      原点回帰ってことでいいんじゃね?
      日本人の好きな小さくて遅くて面白いアルファは本来の姿じゃないんだよね

      ※1
      だがBMWとかアルファロメオって、あのグリルのおかげで売れてるんだよね
      残念ながら
    • 37. 名無しさん
    • 2015年09月26日 20:46
    • ID:PtWn1DnQ0
    • 日本だと車検通らなそうなフロントシート
    • 38. hyukkyyyな名無し
    • 2015年09月26日 20:46
    • ID:djvdm2w40
    • なんかみんな同じになってしまったような
      これでグリル五角だったらマツダと区別つかん。
    • 39. 名無しさん
    • 2015年09月26日 21:01
    • ID:eF1e6qii0
    • めちゃ安っぽい内装やなぁ
    • 40. 名無しさん
    • 2015年09月26日 21:04
    • ID:7DL.XGTl0
    • 趣味車にしても何だかなー
    • 41. 名無しさん
    • 2015年09月26日 21:13
    • ID:NQX66T.X0
    • アテンザの中身で400万ならよさそう
    • 42. 名無しさん
    • 2015年09月26日 21:15
    • ID:6cYL1jsH0
    • 名前に8が付く奴でFR最近無かったっけ?無かったことにされてる?
    • 43. 名無しさん
    • 2015年09月26日 21:15
    • ID:nPhBZqEl0
    • アルファロメオにこんな大馬力は似合わない。
    • 44. 名無し
    • 2015年09月26日 21:27
    • ID:Wa1imPaG0
    • サイドとか3尻そのままやん、社長は突き詰めたらこのデザインになったとか言うてたけどハア?って感じだわ
    • 45. 名無しさん
    • 2015年09月26日 21:38
    • ID:UXWkiXTK0
    • 「156の後継です」って作ったクレイモデルの顔面を板でぶっ叩かれて「フギャ!」って言ってるような形、が第一印象。

      フロントマスクからボンネットやFフェンダーにかかるラインをもうちょい緩やかにしたらだいぶスポーツらしかったかと。
      さらに好みで言うならもっと小さい目がいいなぁ。
    • 46. 名無しさん
    • 2015年09月26日 21:50
    • ID:IcCzKwGx0
    • S15に下品なバンパー付けたみたいだw
    • 47. 名無しさん
    • 2015年09月26日 22:17
    • ID:13.Vnul50
    • 5 マークXよりダサいw
      アルファ史上最悪のダサさw
    • 48. 名無しさん
    • 2015年09月26日 22:27
    • ID:Pt8G3AwK0
    • フロントもリアも微妙だけど何よりサイドがダサすぎる
      アルファを選ぶような奴は買わないだろC4かっこよかったのに
    • 49. 名無しさん
    • 2015年09月26日 22:33
    • ID:ovWS23xP0
    • なんかすげぇトヨタ的というか、、、、
      全体の構成とか無視で、好き勝手に色々詰め込んだ感じ
      ピニンファリーナに任せときゃいいんだよ
    • 50. すまいる名無しさん
    • 2015年09月26日 22:44
    • ID:lXMi8AD20
    • セミの顔感がうすれちゃったな
    • 51. 名無しさん
    • 2015年09月26日 22:47
    • ID:kOg7s..J0
    • かっこいいマツダの新車ですね!
    • 52. 名無しさん
    • 2015年09月26日 22:54
    • ID:dKCea.M90
    • 初代と比べちゃいけないんだろうけど、デカい、高い。
      ジュリアは小さいFRってのが良かったんだがなぁ。
      日本車だと初代サニーとかが近い気がする。

      これ市販モデルじゃないんだよな?
      あんなシートじゃ日本の車検は無理だろ。
    • 53. 名無しさん
    • 2015年09月26日 22:56
    • ID:NAf9eY3w0
    • トヨタっぽい
    • 54. 名無しさん
    • 2015年09月26日 23:09
    • ID:mSxlYpoJ0
    • うん、トヨタっぽい。というか、ライトがカローラっぽい。
    • 55. 名無しさん
    • 2015年09月26日 23:12
    • ID:pH.bVUIq0
    • マツダとはあまり似てないけど。
      しかしボンネット高くみえるな。
    • 56. 名無しのはーとさん
    • 2015年09月26日 23:20
    • ID:.OiCDsuS0
    • これベースでザガート出ないかな
      まぁ買えないけど
    • 57. 名無しのサッカーマニア
    • 2015年09月26日 23:23
    • ID:.ltk53to0
    • 昔のアルファっぽいな
      4cあたりの最新の意匠は汲まないのか?
      日本はもとより世界でもヒットしなさそう
    • 58. 名無しさん
    • 2015年09月26日 23:32
    • ID:oUDPZm930
    • 正直BMWの顔違いにしか見えないけど
      実車見てブリッピングしたらコロッといっちゃうんだろうなぁ(願望)
      このクラスでMTってのは流石だし、スーパーやGTV、白線でも入ろうものなら・・・

      なんだかんだ云っても天下のアルファロメオ、期待してしまうわ
      クーペも楽しみ
    • 59. 名無しさん
    • 2015年09月26日 23:50
    • ID:zd8q3CNo0
    • こいつで草レースに出るのは・・・10年後だな
      値段こなれないとベース車両にできない
    • 60. 名無しさん
    • 2015年09月26日 23:52
    • ID:xNw5wp5i0
    • これでデザインが156なら・・・
    • 61. 名無し
    • 2015年09月27日 00:13
    • ID:1YUyCNtC0
    • BMW3シリーズとマツダアテンザを混ぜてみました
      この見た目だとジュリアの名前ついてても450万くらいしかだせないよ
    • 62. 名無しさん
    • 2015年09月27日 00:44
    • ID:TWx3iMML0
    • むしろアクセラ、アテンザのほうが良いくらい。156や159のようなセクシーさが無い。
    • 63. 名無しの提督さん
    • 2015年09月27日 00:52
    • ID:bEiB7TZZ0
    • こういう松の種みたいな形の目の車、なんで多いんだろ
    • 64. 名無しさん
    • 2015年09月27日 01:55
    • ID:qt.9c6Nh0
    • まーた嫉妬厨が沸いてるのか

      買えないって素直に言えばいいのに

    • 65. 名無しさん
    • 2015年09月27日 01:55
    • ID:QbmsxTbG0
    • なんだかな。
      アルファってもうちょっと艶のある車と思ってたが。
    • 66. 名無しさん
    • 2015年09月27日 03:14
    • ID:.VvVQvwb0
    • なんでジュリアが1000万なんだよ。
      ただの大衆車だったんだぞ。
      神格化されすぎ~
    • 67. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月27日 03:33
    • ID:8nji.15c0
    • ごめん。これ買うならジウジ先生の156か166買うわ
    • 68. 名無しさん
    • 2015年09月27日 03:37
    • ID:OSG07pK3O
    • ウルトラマンの怪獣みたい…
      んで欧州車フリークは何つって誉めるんだろ?w
      楽しみだあw
    • 69. 名無しさん
    • 2015年09月27日 03:50
    • ID:CyMMI.8j0
    • マツダをまともにした感じ
    • 70. 名無しさん
    • 2015年09月27日 04:29
    • ID:0v8wSHkI0
    • 少なくとも日本のアルファ好きのもとめるアルファじゃないわなぁ
      速さなんていらんからアルファ乗ってたわけだし
    • 71. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月27日 07:25
    • ID:0ijI3eXs0
    • アルファって、特にデザイン的アイデンティティが無いところに三角グリルをはめるところがアイデンティティじゃん。
      ライトの違和感は、悪い意味で中身がスッキリしすぎてるからじゃね?複眼にして数珠デイライトつけたらどうだろう。
    • 72. 名無しさん
    • 2015年09月27日 08:13
    • ID:FDS24w3t0
    • 本文>>20
      アルナの悪口はやめるんだ
    • 73. 名無しさん
    • 2015年09月27日 08:15
    • ID:FDS24w3t0
    • ジュリアってQVだけじゃなくパワーバルジの無い一般モデルのスパイショットもされてたけどそっちはどうなるんだろ
    • 74. 名無しさん
    • 2015年09月27日 08:50
    • ID:cyywZqN50
    • まーたナンバープレート付ける所に困りそうなデザインで出しやがって・・・
    • 75. 名無しさん
    • 2015年09月27日 09:50
    • ID:Uy2DvLQc0
    • こいついつもセミみたいな顔してんな
    • 76. 名無しさん
    • 2015年09月27日 10:54
    • ID:81qv7TqV0
    • リアがマセラティだなーとは思ってたけど、プラットフォームがマセラティなのか
    • 77. 名無しさん
    • 2015年09月27日 11:11
    • ID:GRWPX.8R0
    • ならギブリでイイよ
    • 78. 名無しさん
    • 2015年09月27日 11:14
    • ID:QauoEJG00
    • カッコいいw
      MTモデルが出るなら、M3と悩むw
    • 79. 名無しさん
    • 2015年09月27日 12:20
    • ID:akZ7avZ.0
    • 穴だらけなのに更にフェイクの穴まで…トレンドなのか…
    • 80. 名無しさん
    • 2015年09月27日 13:53
    • ID:sY0kOCY10
    • 「醜いジュリア」復活かぁ
      アルファはパワー不足を気合と根性で乗り回すのが好きだった
      なんか違う
    • 81. 名無しさん
    • 2015年09月27日 22:00
    • ID:c09qWIBi0
    • リアがどこかで見たようなデザインに・・・
    • 82. 名無し
    • 2015年09月28日 06:34
    • ID:ca.gqrG90
    • イタリア物、大好きなんだけど、フィアットに乗って、諦めた。
      3年過ぎたら、修理の嵐で、まったく貯金ができなくなった。
      今は、コルナゴの自転車だけが、残っている。
      あっ、ニコンのカメラは、ジュージアーロのデザインだっけ。
    • 83. 名無し
    • 2015年09月28日 06:55
    • ID:ca.gqrG90
    • たとえ四駆になっても、ランエボやWRXには、丈夫さの点で敵わないだろうな。
      ランチアの、デルタ・インテグラーレなんか、修理代が凄かったらしいし。
    • 84. 名無しさん
    • 2015年09月28日 08:13
    • ID:I9YGpyCW0
    • その比較は双方に失礼だろ・・・
      後デルタ、乗ってた人はわかるだろうが名誉のために
      ・79年デビューのハッチバックのエボモデル
      ・狭いスペースにギッチリ詰まったターボの熱
      ・設計思想上元々寿命の短い消耗品
      ・高回転型のランプレディ
      これらを考えたら驚くほど頑健だ、パクッたGTiRがどんだけ苦労したかと
    • 85. 名無しさん
    • 2015年09月28日 18:37
    • ID:eNRHh3d.0
    • どっちかつーと164の後継だな
    • 86. 名無しのプログラマー
    • 2015年09月29日 04:59
    • ID:mVhfEB4W0
    • ※82
      いつのフィアットよ?デュアロジの外れ引くと地獄らしいけど。
      オレは両方MTの99年プントと06年グラプンだけど、新車から3年程度じゃ嘆くほどの故障は無かったけどなぁ〜。(細々したヤツが無いとは言ってない…)
      本領発揮は5年目から。まぁ、消耗的故障なんだけどね。
      グラプン9年目の今年、オルタが死んで、パワステがノンアシストどころか抵抗付きの状態でDまで辿り着くというイベントがあったぜ。
    • 87. 名無しさん
    • 2015年09月29日 20:31
    • ID:EotFK4w.0
    • 外斜視。
    • 88. 名無しさん
    • 2015年09月30日 16:47
    • ID:WcAOU1sI0
    • 格好いいねぇ。
      来年うちのRS4アバントが車検なんで買い換えるんだけど、もう一度RS4アバントにするか、それともRS6アバントかちょっと高いがCSL63S4MATICSBで悩み中。
      だがアルファがクアドリフォリオの4駆のワゴン出すなら現物見るまで1年くらいなら車検通して待つ。
    • 89. 名無しさん
    • 2015年10月01日 04:26
    • ID:5Oa74UL30
    • 本物見たらあんまり文句出なくなると思う
      アルファはそんな車
    • 90. 名無しさん
    • 2015年10月01日 20:09
    • ID:8ZihRV430

    • これスポイラー変形するぞ。
    • 91. 名無しさん@ダイエット中
    • 2015年10月02日 20:16
    • ID:V6.V5Q5Q0
    • 欲しい
    • 92. 名無しさん
    • 2015年10月04日 07:16
    • ID:8HdWpM2z0
    • ならギブリでいいなw買えないけど
      次はジュリエッタのQVにするか

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