1: スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:46:53.28 ID:kPLG+jfO0●.net

<ジェネシスEQ900>現代車の新技術集合体…ベンツより丈夫(1)

[(c)韓国経済新聞/中央日報日本語版]
2015年12月10日 14時40分

鄭夢九(チョン・モング)現代自動車グループ会長
「世界最高級名車と堂々と競争していく」。

鄭夢九(チョン・モング)現代自動車グループ会長は9日、ジェネシスEQ900発売行事でこのように宣言した。EQ900は現代車が先月独立させた高級車ブランド「ジェネシス」の最初の車だ。

この日初めて公開されたEQ900はデザイン、安全性、便宜仕様などでグローバル名車と競えるほどの性能を備えたというのが自動車業界の評価だ。鄭会長は行事開始1時間前から行事場所のソウル漢南洞(ハンナムドン)グランドハイアットホテルに到着し、黄教安(ファン・ギョアン)首相、尹相直(ユン・サンジク)産業通商資源部長官らと握手を交わし、EQ900を紹介しながら自信を表した。

◆「謙虚なデザインで自信表現」

EQ900はジェネシスが2020年までに構築する計6車種のうち最高級・超大型セダンだ。現代車は10年間ほど国内最高級セダンとして定着してきたエクウスを今回ジェネシスEQ900に変えた。

EQ900は「世界最高の競争力を備えた超大型高級セダン開発」を目標に2012年から開発に着手、3年以上にわたり設計から量産まで約1200人の専門研究員を投入して生み出した野心作だ。

開発段階からメルセデスベンツ、BMWなど独プレミアムブランドを視野に入れていた。

EQ900の外観デザインはエクウスのやや威圧的だった印象を捨て、「丁重で深みのある優雅さ」をコンセプトにした。ジェネシスの関係者は「謙虚な外観からむしろ自信が感じられるというのがデザインの目標」と説明した。

室内デザインは最上級の天然革と特徴がある色で消費者の感性を刺激するよう設計した。革シート素材はイタリア革加工会社パスビオ、シートのステッチはオーストリアのボックスマークと共同開発した。

色は外装8種、内装5種、計器盤5種を組み合わせて計72種類とした。

http://s.japanese.joins.com/article/527/209527.html?servcode=800&sectcode=860

ジェネシス・EQ900の実写画像

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2: スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:47:12.80 ID:kPLG+jfO0.net

<ジェネシスEQ900>現代車の新技術集合体…ベンツより丈夫(2)

[(f)韓国経済新聞/中央日報日本語版]
2015年12月10日 14時40分
3
◆超高張力鋼鈑51.7%使用

EQ900は6気筒3.8L GDi(ガソリン直噴)、3.3L GDi、8気筒5.0L GDiなど計3種類のエンジンラインナップを備えた。

運転手が運転の楽しさを感じるよう走行性能を大幅に高めたと、ジェネシス側は強調した。

特に3.3LターボGDiは国産車ブランドのうち3L以上級で初めて適用された。エンジンに圧縮空気を吹き込むターボチャージャーと燃費を高めるGDiを付け、少ない排気量でも十分な走行性能を見せるという説明だ。

3.3LターボGDiエンジンの最高出力は370馬力で、3.8Lエンジンの315馬力より17.4%高い。ベンチマーク対象のBMWの3.0Lターボエンジン(320馬力)を大きく上回る。

EQ900には一般鋼鈑に比べて重さは10%以上軽く強度は2倍以上強い超高張力鋼鈑が51.7%含まれた。以前のエクウス(16.3%)の3.2倍だ。

ベンツSクラス、BMW7シリーズの超高張力鋼鈑使用比率(20-30%)を大きく上回る。開発から製作までグループ系列会社の現代製鉄と協力し、最適な素材を発掘したと、会社側は説明した。

黄首相は「新しい道を開拓する人に道が開かれる」とし「世界高級車市場の扉を堂々とたたく現代車の役職員が、我々の自動車産業の新しい道を開く主役になることを望む」と述べた。

先月23日から受けたEQ900事前契約件数は1万台を超えたことが分かった。半月でエクウスの昨年の販売台数(8487台)を超えた。

http://s.japanese.joins.com/article/527/209527.html?servcode=800&sectcode=860


韓国・ヒュンダイ会長「ベンツやBMWを超える世界最高の超高級車が完成した。」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1449730013/








4: 男色ドライバー(禿)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:47:53.84 ID:K2guPH1v0.net

見た目は悪くないな。


186: 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:55:55.22 ID:OBzHKwg90.net

>>4
アストンマーチンとベントレーとマツダを混ぜた感じ
そういえば最近のマツダ車のデザイナー、韓国人だったな


7: シャイニングウィザード(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:48:29.25 ID:rVg01bLe0.net

レクサスとアストンマーチンを合体させてカローラにした感じ


8: ファイナルカット(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:48:40.85 ID:sTyojWxS0.net

アストンマーチン+BM+アウディ


9: ネックハンギングツリー(岐阜県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:48:41.47 ID:HmdcPfab0.net

馬鹿にしてたらいつの間にか家電と同じに

なんて事になりそうだな


12: ファイナルカット(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:49:43.00 ID:sTyojWxS0.net

ボンネットの羽のマークやばいだろ
ベントレーまんま


17: リキラリアット(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:51:03.25 ID:dLFJ7m9E0.net

>>1
フロントはアストン
リアはベントレー


スペック的には申し分ないし、カッコ良いと思うな
これは売れる

SAMSUNGみたく抜かれないようにしないと


71: ショルダーアームブリーカー(catv?)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:10:36.40 ID:xURCrggd0.net

>>17
クルマはスマホみたいに部品組み立てだけじゃ
いいの作れないよ


18: フロントネックロック(大阪府)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:51:15.96 ID:Jeld8qfh0.net

このエンブレムって見たことあるけど現代だったの?
それとも何かのパクリ?


22: ファイナルカット(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:52:42.48 ID:sTyojWxS0.net

>>18
ベントレーの丸パクリ

22_1


26: フロントネックロック(大阪府)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:53:47.61 ID:Jeld8qfh0.net

>>22
㌧クス
車に疎い人間はマジで間違えると思う、というか今間違えた。


83: ヒップアタック(愛知県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:15:29.23 ID:L1+PphMN0.net

>>22
それにしてもベントレーはクソカッコイイな


234: 急所攻撃(シンガポール)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 19:33:58.58 ID:h7LJ67kZ0.net

>>22
これ、メチャかっこいいなー


30: ダブルニードロップ(愛知県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:54:38.31 ID:LkoxxchI0.net

普通にかっこいい


34: レッドインク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:55:59.61 ID:F5KGqYVZ0.net

カッコイイ
けど買わない


38: 16文キック(家)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:56:38.98 ID:OdQBNyAi0.net

エンジンは三菱かよw


40: ブラディサンデー(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:56:53.70 ID:GFrXV7tG0.net

見た目は割と悪くないけどグリルデカすぎねえか?
後ろから見たらクライスラーと間違えそうだし


47: ボマイェ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:58:59.02 ID:FQP1w7f10.net

でっかいアテンザみたいだな。
かっこいい


49: 男色ドライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 15:59:08.93 ID:Xipl4VWt0.net

これ元ベントレーのデザイナーらしいぜ
ベントレーに似てるっていってるやつは案外鋭いんだな


52: ナガタロックII(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:01:51.02 ID:L2ptNKCf0.net

外側はカッコいいと思う


53: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:01:59.07 ID:lHVodh1s0.net

欧州じゃ無理だろうけど、北米でどう評価されるかだな。
彼らはバリューがあれば買うよ。


54: フロントネックロック(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:02:58.46 ID:KWMY0xEN0.net

雨漏りしなかったか?


56: セントーン(福岡県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:03:13.22 ID:Z1AGA3l10.net

エンブレムで損してる


60: タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:04:35.79 ID:l8xyu/6o0.net

>>56
すごくかっこいいのに、エンブレム一つでパチモン感がしちゃうよな


59: スパイダージャーマン(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:04:19.66 ID:UEn9kU7B0.net

かっこいいとかはしゃいでるバカ大杉ワロタw


63: 栓抜き攻撃(庭)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:04:47.37 ID:Sui7qrf30.net

なんやこれベントレーやないか…
艶々ボディはすぐ汚れそうやし


66: キチンシンク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:05:22.93 ID:CZIwvENW0.net

あれ、かっこいいぞ?
国内メーカーから出て且つ500万以下なら買いたい


67: パロスペシャル(茸)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:07:29.37 ID:KFohedXB0.net

シフトのとこがえらく安っぽい


69: マスク剥ぎ(東日本)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:09:05.05 ID:iP1NFdsr0.net

何を基準に超えたんだ?高級ってことは値段?


79: チェーン攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:14:20.27 ID:Eqbo20c90.net

150万くらいなら買う


80: 16文キック(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:14:39.70 ID:O10nR3Dj0.net

エンブレムからデザイン全てパクりだけど悪くない。

まぁ、ベンツの値段でベントレーが買えるとしても、金持ちは買わないと思うが。


96: ローリングソバット(愛知県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:23:42.15 ID:6PctoFh10.net

これならクラウンアスリート選ぶわ


102: ボマイェ(庭)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:27:22.08 ID:4bnuMB5F0.net

クライスラー300 SRT8 みたいな顔


127: ウエスタンラリアット(大阪府)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 16:41:46.27 ID:LPLMbDHN0.net

ベントレーはベントレーだから値打ちがある。
メルセデスもそう。
モノを言うのはブランドだよ。
現代は安物、大衆車メーカーなのでそういう
意味で高級車を売れるブランド力はない。


160: エルボードロップ(九州地方)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:23:00.71 ID:l6uxXsHCO.net

メガドライブはいつのまに車になったんだ


163: シャイニングウィザード(愛知県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:24:14.18 ID:G08p0fW60.net

韓国車はデザインだけは普通にカッコいいからこまる


167: フルネルソンスープレックス(catv?)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:26:30.45 ID:2F1A9aR50.net

かっこいいやん、高級感もあるし。
でもコレに高い金払って買うならそれこそ欧州の高級車
ギリ国産の高級車買うかな。

高級車はブランドなのだよ。
腕時計と一緒。


169: キチンシンク(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:27:19.65 ID:WEbni86n0.net

これ完全に市販モデルなの?
コンセプトじゃねえの?
カッコ良いとは思う
ただ、やはり高級車てブランドイメージだからな
レクサスでさえ確立されたとは言えない状況だから、相当な努力が必要だろう


173: アルゼンチンバックブリーカー(石川県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:33:09.55 ID:myL8JIt60.net

デザイン頑張ってるじゃん
トヨタのあのグリルよりはいいわ
絶対買わんけど(安くても買わんよ)


177: アキレス腱固め(岐阜県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:36:30.80 ID:wzFh2zI80.net

>>173
大丈夫、日本には輸入されないから


180: バズソーキック(SB-iPhone)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:38:55.84 ID:pscy5Cq80.net

色んなメーカーの美味しい所をつまんで上手くバランスを取った感じで悪くはない。
ロゴはめっちゃダサいけど。


181: ネックハンギングツリー(千葉県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:41:19.35 ID:RzAff8A20.net

高級車にはそれなりの伝説なり由来がいるだろう?
ブランドってそこから始まるのに、
燃費ごまかしとか、雨漏りに一台買ったらもう一台オマケととか、そんな会社の超高級車って誰が買うの?


182: パイルドライバー(東京都)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:44:38.67 ID:WOPMzf1y0.net

>>181
伝説や由来について
欧州メーカー並みの物語を持つ三菱やスバルなどが
なんで高級車を作れないのか不思議で仕方ないわ。

歴史的背景を生かしたブランディングが出来ないのは、犯罪的ですらある。


226: ネックハンギングツリー(千葉県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 19:06:15.74 ID:RzAff8A20.net

>>182
創る気も力も無いからだろ?


183: フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:46:22.23 ID:I11MQ2Og0.net

日本車より見た目は格好良い

でも外車の寄せ集め感が凄いなw


185: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 17:55:48.07 ID:t4zPTLRL0.net

まあ、レクサスの方がより欲しいしかっこいいと思うけどね

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ケツを無駄に立体的な造形にするのは流行りなんか?

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232: ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 19:29:32.14 ID:l5W5d4kd0.net

>>185
レクサスカッケエナ


250: ボ ラギノール(神奈川県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 20:35:43.10 ID:upLl1s9i0.net

>>185
これプロトタイプ?
このまま出たら鼻血モノなんだが


214: 32文ロケット砲(兵庫県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 18:34:29.47 ID:uK2KYWHO0.net

後ろがジャガーのXJにそっくり


218: デンジャラスバックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 18:40:24.92 ID:2tfY3YxZ0.net

既視感が凄い、アストンマーチンまんま


222: パロスペシャル(北海道)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 18:50:18.84 ID:GF6EKswl0.net

デザインはいろんなとこの寄せ集めだけど
まあまとめてはいるな。
借り物で高級感というよりは、DQNが好む威圧感の方が強いけどな。


225: ダイビングヘッドバット(大阪府)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 19:03:26.11 ID:5tlmZNb10.net

問題は値段だよな
Sクラスやベントレーとタメ張る車なんだから
最低でも2000万円程度で売らないと話にならん


231: ブラディサンデー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 19:28:25.16 ID:l5W5d4kd0.net

フロントグリルにあと一捻りあればかなりいいと思う
シフトレバーダセエ


233: 張り手(千葉県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 19:33:45.97 ID:i1kBVCjG0.net

んー・・・見た目は悪くはないね


278: バズソーキック(埼玉県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 21:26:38.90 ID:yh3iEBis0.net

ずいぶん欲張ったガワだな


279: マスク剥ぎ(千葉県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 21:27:40.19 ID:wj0K5g6I0.net

高級車を購入する層がヒュンダイなんか買うかね?どんな人間がこの車を買うんだろ

既に一万台の予約?嘘くせえ


284: レッドインク(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 21:34:10.87 ID:F5KGqYVZ0.net

ブランドって一日で築けるもんじゃないんだよ
雨漏り確認したか


307: 河津掛け(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 23:27:43.50 ID:cYo3OsVd0.net

褒めてる奴、だれか買ってやれよ。


308: ときめきメモリアル(福島県)@\(^o^)/:2015/12/10(木) 23:50:32.10 ID:8WVDCx7L0.net

未だにGDIなんて使ってんのか


312: ハイキック(dion軍)@\(^o^)/:2015/12/11(金) 00:11:03.66 ID:bFAisyX00.net

※なお、日本の四季には対応できません


314: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/:2015/12/11(金) 00:12:00.83 ID:Idv43hAC0.net

エクースやジェネシスは何度か乗せてもらったけどバカにしたもんじゃないぞ
まあこの板で書くことでもないが


316: アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/:2015/12/11(金) 00:13:26.10 ID:g+mMkXlt0.net

かっこいいな
ヨーロッパの車みたい
見た目は


328: バックドロップホールド(庭)@\(^o^)/:2015/12/11(金) 00:35:57.59 ID:FAEsfowO0.net

必要なのは高品質高級感ではなく

ブランド




コメント一覧

    • 1. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月11日 11:50
    • ID:nRSmbxhI0
    • 大切なのはブランドイメージってやつだよ
      値段が高いから買うわけじゃないし、売れるわけじゃない
      100円のダイソーが高級アパレル店展開します
      とか言っても、誰も買わないだろ?
    • 2. 名無しさん
    • 2015年12月11日 11:56
    • ID:9A1GsvS10
    • 値引きは2万ドルからスタートですwww
    • 3. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:00
    • ID:ykBBiaY40
    • 張りぼてじゃなきゃ買う奴はいるんだろうきっと
      きっと雨漏りして購入者を激怒させるんだろうけど
    • 4. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:02
    • ID:dtyGtn7h0
    • 一枚目と二枚目のデザインは好き

      あとはいきすぎでキモい
    • 5. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:16
    • ID:UHRfbLRB0
    • 悪くはないけど、
      どっかで見たような感満載ではあるな。
      特にバッジとか遠目にみたら絶対勘違いする。
      内装はこのまま出すなら
      評価してもいいかもしれん。
    • 6. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:20
    • ID:vhCA5J1y0
    • アストンマーチンとフォードフュージョンじゃね。ヘッドライトがフュージョンに似てる気がする。
    • 7. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:23
    • ID:dM8Cy6c20
    • 雨漏りする高級車(笑)
      オープンカーの幌ですら雨漏りの不具合を聞いたこと無いんですが?
    • 8. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:29
    • ID:9jyg0acQ0
    • 外観は悪くないけど、基本的な物は大丈夫なのかね
      日本車メーカーは大衆車ですら基本がしっかりしているから高級車に手を出してもボロは出なかったが、大衆車すら欠陥が多いヒュンダイにはまだ早いんじゃないか?
      相変わらず地に足が着いてないんだよな
    • 9. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:34
    • ID:uUdBc6Zl0
    • ジェネシスクーペ乗った事あるけど、S15位にはいい車だったぞ。
      なめてると、17クラウンロイヤル位の車を作ってくるかもしれないぞ。
    • 10. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:44
    • ID:pzO2Pxwq0
    • ※1
      レクサスはそんな感じで上手く行ったんだけど?
    • 11. 軍事速報の少将
    • 2015年12月11日 12:46
    • ID:ZcbhSKQx0
    • ジェネリックって日本で売れるのか?
    • 12. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月11日 12:48
    • ID:IYXxPxhk0
    • 外観のことばっかりで、性能について一切言及していないのが何とも…
    • 13. 名無し
    • 2015年12月11日 12:50
    • ID:Cicw6t210
    • 酷い話だが見た目だけはいくらでもパクれるので…
      ヒュンダイはバランスの取れた見た目になりやすいのです
    • 14. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:53
    • ID:pzO2Pxwq0
    • つか、ヒュンダイはデザイナーが欧州人だろ?
      そりゃ欧州チックになるって
    • 15. 名無しさん
    • 2015年12月11日 12:54
    • ID:FS37Drpj0
    • 馬鹿にするのは簡単だけど、このデザインの2ドアクーペなら売れるんじゃないの?俺は北米でのヒュンダイの売れっぷりに脅威を感じているんだけど。
    • 16. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年12月11日 13:04
    • ID:9f6w82eg0
    • 使い捨てなレンタカーやリース向けで稼いでる現状で高級車販売は難しいと思うけどな
    • 17. 名無しさん
    • 2015年12月11日 13:12
    • ID:wPZNYDEu0
    • まずは雨漏りしない車をつくれよ
    • 18. 名無しさん
    • 2015年12月11日 13:23
    • ID:FNkOBf8g0
    • 「世界最高級名車と堂々と競争していく」

      エンジンはOEM、雨漏り、勝手に暴走は標準装備なのに比べることすらおこがましいわ
    • 19. 名無しさん
    • 2015年12月11日 13:30
    • ID:.Z0V0vYM0
    • そりゃ売り出した瞬間にブランド確立なんて思ってないでしょうよ。
      レクサスみたいにここからブランド作ってくんだろう。馬鹿にしてるだけのやつらは頭からっぽだな。そんなんだから日本がだめになるんだよ
    • 20. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月11日 13:31
    • ID:iNtYgM2A0
    • ※15

      なんでお前が脅威を感じるんだよwwwトヨタのエライさんかよ。バカじゃねえの。
    • 21.  
    • 2015年12月11日 13:41
    • ID:SS1m6ZDK0
    • いい加減三菱から教わった時代遅れのGDI辞めたら
    • 22. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月11日 13:47
    • ID:j2knT0oG0
    • 何か無駄に長えな、内装のドアの部分も無駄に長い分フォトショで強引に伸ばしたみたいになってる。
    • 23. 名無しのはーとさん
    • 2015年12月11日 13:54
    • ID:j2knT0oG0
    • 初めの二枚が市販型か古臭いな、販売価格は750-1200万円らしいw
      次期Eクラス買えるじゃん。
    • 24. 名無しさん
    • 2015年12月11日 14:03
    • ID:SclvMHllO
    • トヨタもなぁ
      レクサスのデザインだけでいいから有名ブランドかカロッツェリアの外人連れきてつくればいいのに。
      ガワを諦めてくれたら幸せになれる人も多いと思うのだが。
    • 25. 名無しさん
    • 2015年12月11日 14:03
    • ID:mal6UyyO0
    • レクサスも凄いけどテスラとかもっと早くブランドとして認知された印象、まだ赤字らしいけど
      有名デザイナーがデザイン、欧州や日系サプライヤーのパーツを組み上げる、そんな悪いモノができるわけないよな
    • 26. 名無しさん
    • 2015年12月11日 14:15
    • ID:bUsPjK6G0
    • 日本で売れなさすぎて販売撤退した会社があるらしいw
    • 27. 名無し
    • 2015年12月11日 14:18
    • ID:oS4wrD9U0
    • キッチンのステンレス製シンクみたいなデザインだな
    • 28. 名無しのプログラマー
    • 2015年12月11日 14:32
    • ID:OTetnN7o0
    • デザインは悪くないな、マジで。
      どこかで見たことはあるが、それは日本メーカーも同じだし。
    • 29. 名無し
    • 2015年12月11日 14:35
    • ID:ZGGtNVn30
    • 自社でエンジンすら開発できないハリボテ車
      でも高級車の割には安いってので底辺の奴が買うんだろうな

    • 30. 名無しさん
    • 2015年12月11日 14:36
    • ID:klOhEUZW0
    • 欧米じゃ売れないだろうけど、チリとかそっちの南米とかでは売れるんじゃないかな?
      「Youは何しに日本へ」でチリのトップスターでお金持ちがヒュンダイに乗ってたしw
      途上国なら騙せる可能性はあるだろう。
    • 31. 名無しさん
    • 2015年12月11日 14:40
    • ID:LGMPwHod0
    • 普通にかっこよくワロタ。
      意外と売れそう。
    • 32. 名無しさん
    • 2015年12月11日 14:52
    • ID:G3bY1aW30
    • みんな韓国車の事ちょっとバカにしすぎなんじゃない?
      他メーカーのいいところの寄せ集めとか言ってるけど、デザイナーベントレーの人だし、日本のクラウンなんて明らかな真似じゃん?それに今のヒュンダイって10年前のヒュンダイとは大違いだろ、昔のイメージ引きずりすぎなんだよ。
    • 33. 名無しさん
    • 2015年12月11日 15:01
    • ID:.6mQKDoQ0
    • レクサス終わったな
      ヒュンダイは今や、日産・本田を抜いて世界4位のメーカーだし
      電気業界のように大韓国が悪の日本を打ち破り世界最高になる
      外国のフォーラムを覗いてきたが外人の評価は異常に高い
      トヨタは女子大生を内定をかさにセクハラし、現役AV女優を広告塔に起用し、CMでエロい連発・・・ゴミだろw猿のように発情した日本人の車なんぞクソ
    • 34. 名無しさん
    • 2015年12月11日 15:14
    • ID:9A1GsvS10
    • 韓国製品にリピーター無し

      安さで一度は売れるらしい
      でも次は無いって商売
    • 35. 名無しさん
    • 2015年12月11日 15:21
    • ID:DwEgO..l0
    • MINI乗ってるんだけどエンブレム変えてくれませんかね…。
    • 36. 名無しさん
    • 2015年12月11日 15:26
    • ID:wNVhwNKp0
    • G D i エ ン ジ ン ww 
    • 37. 日教組に騙されるな
    • 2015年12月11日 15:41
    • ID:KJiJq7Es0
    • ことデザインに関しては日本メーカーは危機感を持つべきでしょ。
      マツダはデザインはいいのだがコネクトナビと錆易いボディがウィークポイント。
      スズキはデザインが2013モーターショーに比べ2015は劣化してる事。
    • 38. 名無しさん
    • 2015年12月11日 15:49
    • ID:ykBBiaY40
    • >>32
      これだけ褒めてもらえるだけマシだと思えよ
      >日本のクラウンなんて明らかな真似じゃん?
      >それに今のヒュンダイ
      祖国に帰れって笑われない物作りやマナーについてしっかり教えてやってくれ
    • 39. 名無しさん
    • 2015年12月11日 15:49
    • ID:UUKoWM1c0
    • 安さを求める大味な客層にはうけるだろう。
      高級車の開発は、技術のみならずそれはそれは資金面での基礎体力がいる。
    • 40. 名無しさん
    • 2015年12月11日 15:50
    • ID:aLoiyT8m0
    • 堂々と、と言いながら
      高級なイメージを名指しした相手からパクろうとする。
      これが韓国人という劣等種。ww
    • 41. 名無しさん
    • 2015年12月11日 15:57
    • ID:uwWU6CfV0
    • 現代・キア系の車って独自性ないんだよなぁ
      どの車につけても何かの対抗って位置づけだろ?
    • 42. 泣ける名無し
    • 2015年12月11日 16:14
    • ID:xr9FktUZ0
    • チュンチョンには「恥」って概念が無いんだよなぁ
    • 43. 名無しさん
    • 2015年12月11日 16:19
    • ID:OC4IAJR00
    • ※10
      レクサスはLSで世界一の静粛性という大きな武器を引っ下げてデビューした
      今はハイブリッド技術で最先端を行く
      要するにレクサスというブランドには強烈な独自性があるんだ
      これにはそういうインパクトが足りん
      高付加価値製品市場ではまだまだ厳しいと思うぞヒュンダイは
    • 44. 名無しさん
    • 2015年12月11日 16:37
    • ID:Psznsd2DO
    • 雨漏り報告多数と、下廻りの腐蝕しやすさ等、ヒュンダイは見てくれだけを重視してる三流メーカーだから人気にはならないだろうし、長い目で見て売れるとは思わない。
    • 45. 名無し
    • 2015年12月11日 16:38
    • ID:D9ID4rvb0
    • >>186
      朝鮮工作員がさり気なくマツダのデマ流しててクソウザい
    • 46. 名無しさん
    • 2015年12月11日 16:43
    • ID:df5JP4Hz0
    • ※19
      レクサスはトヨタと言う絶大な信頼と莫大な資金力などの下地があったからこそ比較的短期間で高級車メーカーとしてある程度の地位を確立出来たんだと思うけど。

      ヒュンダイに至ってはその信頼性などの下地すら整っていない気がするんだが。
      デザインやカタログの数値だけではブランドは育たんと思うな。
    • 47. 名無しさん
    • 2015年12月11日 16:54
    • ID:R9Y8c1T.0
    • かっこいいと思うだろ?
      でも爆発するんだぜ?
    • 48. 名無しさん
    • 2015年12月11日 17:03
    • ID:.6mQKDoQ0
    • サムスン・LGと同じ情況だよな
      日本では国産メーカーが強くて日本市場に入ってこずにアホな猿日本人は
      「日本製が最高だウッキー!韓国製とかゴミだ!ウッキー」
      とか言ってるうちに韓国メーカーがいつの間にか日本製より強くなって
      ガラパゴス猿日本人がいつまでも世界の状況から取り残されるw
    • 49. 名無しさん
    • 2015年12月11日 17:05
    • ID:EYxT7czj0
    • トヨタ、日産、ホンダ以外は高級車作ってないのはチョンダイよりブランドイメージ悪いからなのか?
    • 50. 名無しさん
    • 2015年12月11日 17:15
    • ID:suMCCf.e0
    • まずは独自性の高い自社開発エンジン作りなさいな。
    • 51. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月11日 17:19
    • ID:nRSmbxhI0
    • ※48
      そのサムもLGもシナに追い上げられて、大リストラかましてるけどなw
    • 52. 名無しさん
    • 2015年12月11日 17:40
    • ID:e2pzKScL0
    • 前がスカイライン 後ろがマジェスタ
    • 53. 名無しさん
    • 2015年12月11日 17:46
    • ID:.XtUykX00
    • ※47
      中国じゃないから爆発せんだろ…
      ホンディといえば暴走だろ!
    • 54. 名無しさん
    • 2015年12月11日 18:02
    • ID:asFWRMTc0
    • ※48
      自動車は家電と違ってキチンとユーザーのニーズを掴んでるから大丈夫だよ。多分。
      日本人、特にこういうところに現れる連中は日本車ボロクソ言ってるけど
      世界的には好評なんだよ、デザインも含めてね。
    • 55. 名無しさん
    • 2015年12月11日 18:44
    • ID:aNRSL64L0
    • 未だにGDIやもんなぁ…
    • 56. 名無しさん
    • 2015年12月11日 18:52
    • ID:bm9TI5vY0
    • 車って見た目だけいくらこさえてもダメなんだよねぇ
    • 57. 名無しさん
    • 2015年12月11日 18:58
    • ID:pdmAvzw30
    • 韓国人ですら欲しがらない車
      大変ですね上から誉めろと指令が出てる団体の人はwww
    • 58. 名無しさん
    • 2015年12月11日 19:18
    • ID:F2iK2wFG0
    • 正直顔以外のデザインは悪くないと思う。

      もしかしたら数年後にはライバルになってるんじゃないかって不安がる人の気持ちも全くわからなくはない。

      だからこそレクサスには韓国のブランド叩き潰す勢いで頑張って欲しい
    • 59. 名無しさん
    • 2015年12月11日 19:38
    • ID:9j.h0S4i0
    • ※37
      すでにコネクトナビはデンソー製に置き換わった
      錆びやすいボディってどこ情報よ?
      別途コーティングあるのにそれ申し込まなかった情弱が騒いでいるんじゃないの?
    • 60. 名無
    • 2015年12月11日 19:44
    • ID:lJZywFOI0
    • エンジンも自力で開発出来ないのに高級車って笑える
      つか、いまだにGDIってもう20年以上前の枯れた技術じゃん
      三菱にもらった物をそのまんま使ってるみたいだね
      技術を発展出来ないってお粗末すぎ
    • 61. 名無しさん
    • 2015年12月11日 19:51
    • ID:sFUvqIhh0
    • ベントレーだと思ったら元ベントレーのデザイナーらしい
      パクるっていうのもちょっと違うかな
    • 62. 名無しさん
    • 2015年12月11日 20:00
    • ID:oO1l2YDz0
    • 全体的に悪く無いデザインだとは思うけど、グリルのメッシュの目が粗過ぎな様に感じる。
    • 63. 名無しさん
    • 2015年12月11日 20:14
    • ID:L0G16a6Z0
    • 高級車を購入する客層は
      最初から韓国車など眼中にない
      身の程をわきまえないと
      スマホと同じ失敗をすることになる


    • 64. 名無しさん
    • 2015年12月11日 20:17
    • ID:.cxLbKuG0
    • ベントナーwwwww
    • 65. 名無しさん
    • 2015年12月11日 20:23
    • ID:2acBtgaX0
    • 潰した感じで、なんか変
      上に伸ばしてSUVにしたら
    • 66. 名無しさん
    • 2015年12月11日 21:31
    • ID:5vGSouOE0
    • 車の基本は走る・曲がる・止まるです!(キリ!

      デザインは良いが車の基本は出来てるんか?
    • 67.  
    • 2015年12月11日 21:39
    • ID:j9AJPbEW0
    • 「なぜベントレーより値段が安いのにベントレーの方が売れるニカーーーー!!!!!」
    • 68. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月11日 21:50
    • ID:BMueGBrQ0
    • デザインは欧州のデザイナー引き抜いてきたんだから似るよねw
      まぁいつだったかのモーターショーのニダ顔の車が見たいんだけどwww

    • 69. 名無しさん
    • 2015年12月11日 22:18
    • ID:soQQMRmQ0
    • 韓国の高級車の武器ってなんだ

      それなりに素材に拘って外観内装をそれっぽく作ってるけど
      どうも二番煎じな内外装じゃ欧州車には敵わない

      高級車に見合った品質管理も果たして出来るんだろうか?
      それに関しては日本車が抜きんでて欧州メーカーも真っ向勝負を避けるレベル

      低価格で勝負っても余裕で買える層は見向きもしないだろうし
      見栄張って無理して買う層なら尚の事
      周りに何言われるか解らんものには手を出さない
    • 70. 名無しさん
    • 2015年12月11日 22:21
    • ID:VynzPZSU0
    • 下のクーペは完全にコンセプトだよ
      2020年までに投入予定だとか
      レクサスみたいな感じで、2車種をジェネシスブランドに格上げだそうだ
    • 71. 名無しさん
    • 2015年12月11日 22:27
    • ID:.Z0V0vYM0
    • 誰も買わないとか言ってるけど実際ヒュンダイグループの販売台数はホンダ日産より多いという事実は無視するなよ。
    • 72. 名無しさん
    • 2015年12月11日 22:31
    • ID:E6dgGwi90
    • ttp://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2015
      途上国でせこせこと販売台数を伸ばしているのが現状
    • 73. 名無しさん
    • 2015年12月11日 22:32
    • ID:E6dgGwi90
    • アメリカではダブルスコアだから
    • 74. 名無しさん
    • 2015年12月11日 23:32
    • ID:N85QlqB.0
    • 内外装のあらゆる部品がk国人の手でべたべた触られて完成した車って、気持ち悪い。生理的に無理。濃塩酸のプールにドブ漬けして殺菌消毒しないと使えない。
    • 75. 名無しさん
    • 2015年12月12日 00:10
    • ID:4u4MKIr80
    • まだ大昔に三菱から盗んだGDiのまま改良もしないで使ってたのかw
      あいつらに技術はないから当然かw
    • 76. 名無しさん
    • 2015年12月12日 00:26
    • ID:cWmktssF0
    • トヨタ/レクサスですらブランドイメージ構築に苦心しているというのに…
      何考えてこんなもの作ってんだ?見栄か?
    • 77. 名無しさん
    • 2015年12月12日 00:31
    • ID:.12THXEm0
    • ベントレー格好いい!欲しくなったwww
    • 78. 名無しさん
    • 2015年12月12日 01:19
    • ID:sDv0PEHg0
    • 大陸国は少なくとも日本よりは速度を上げてのびのびと走れそうだから羨ましいなあ
    • 79. 名無しさん
    • 2015年12月12日 01:35
    • ID:OwU3TkrS0
    • ※76
      高級ブランド別途用意しないと北米人は高級車を買ってくれない
    • 80. 名無しさん
    • 2015年12月12日 02:32
    • ID:n2JIRhyu0
    • 白物家電と違って命を預ける製品だからな車は
    • 81. 名無しさん
    • 2015年12月12日 02:53
    • ID:TKC7F4fY0
    • デザインはもう日本を完全に突き放してるな。中身は知らんけど
    • 82. 名無しさん
    • 2015年12月12日 03:19
    • ID:N1MT0pD00
    • 欧州車に似た韓国車を買うぐらいなら最初から欧州車を買えよ
    • 83. 名無しさん
    • 2015年12月12日 03:46
    • ID:Mc1OXP000
    • >>81
      見たことのあるデザインで
      抜かれたと思うか?
      そもそもだサイだろ
    • 84. 名無しの権兵衛
    • 2015年12月12日 10:30
    • ID:d5.aQ5dB0
    • 高級車はブランドイメージが重要になってくるからなぁ

      トヨタの場合、北米で着実にベースのトヨタの評価を上げていき、
      それからのレクサス投入だったわけだし
      このレクサスだって今の(日本以外での)高評価はゼロから着実に積み上げていったわけで

      ジェネシスの場合、ヒュンダイのイメージがどうも北米では芳しくないようで。まだ「安かろう悪かろう韓国車」の負の印象をふっきれてはいない
      それなのに高級車ブランド投入なのか。起亜にその性格を持たせるほうが良かったような気がするが。少なくとも起亜だと欧州で好評だし
    • 85. 名無しさん
    • 2015年12月12日 10:44
    • ID:ZHK6ObHl0
    • 韓国車は見た目だけで、性能が伴ってなさ過ぎるから困る。
      衝突比較とか、スラロームとかの動画見ると分かる。
    • 86. 名無しさん
    • 2015年12月12日 11:18
    • ID:h.v9R9qM0
    • ゴキブリホイホイ
      間違えたゴキブリホルホルwww
    • 87. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2015年12月12日 15:15
    • ID:FQAyLhr30
    • ※21
      GDIしか作れる技術しかないから無理ニダw

      てか、8気筒ってまさかV型じゃないよね!?w
      今時、直8とか珍しい
    • 88. 名無しさん
    • 2015年12月12日 17:01
    • ID:xBWJ0UAP0
    • 1
      38:16文キック(家):2015/12/10(木) 15:56:38.98 ID:OdQBNyAi0
        エンジンは三菱かよw

      100%ヒョンデ製で三菱の残差はどこにもない三菱GDI以下のポンコツだってよ。
    • 89. 名無しさん
    • 2015年12月12日 17:05
    • ID:xBWJ0UAP0
    • 残念ながら、LS400発売でビビったベンツの様にはならないんだよな。
      エンジンぶん回してコンロッド折れたり、謎の暴走をしたり……そんな事が高級車に起こってはいけないんだよ。
    • 90. 名無しさん
    • 2015年12月12日 17:08
    • ID:xBWJ0UAP0
    • ※84
      現代財閥は税金じゃぶじゃぶ注いでる半民半官だからな、起亜のような所から出せない事情があんねん。
    • 91. 名無しさん
    • 2015年12月12日 18:59
    • ID:6if1T0H50
    • レスポンスに新しい記事が出てたから読んでみたんだが、肝心の最上級グレードのエンジンが何のひねりも無い直噴NAの5L、V8か・・・
      クラスとしてはレクサスLSの下位グレードとほぼ同等だな
      別に韓国車だからってだけで馬鹿にしてるわけじゃないけど、やっぱりこれだと高級車市場ではめちゃくちゃ厳しいと思うな~
      ぶっちゃけ、ショボい・・・
      「世界一燃費の良いV8」くらいの看板はあったほうがよかった
    • 92. 名無しさん
    • 2015年12月13日 00:08
    • ID:cJknYvex0
    • 皆が散々虐めるから他スレが荒しだらけになってるぞ
      ヒュンダイを落とすと何故か鬱憤を晴らさないといかん人が出るんだなw
    • 93. 名無し
    • 2015年12月13日 12:20
    • ID:q.DJW7KL0
    • ヒュンダイの下取りとかってどうなの?
      修理とかアフターサービスも心配だし、日本じゃさすがに恥ずかしくて乗れないしなあ
    • 94. 名無しさん
    • 2015年12月13日 22:27
    • ID:38edXNeP0
    • ぶっちゃけ見た目は「まぁ、イケる」レベル
      ただ韓国製って時点でかなり地雷臭が半端無い

      例えるなら一面綺麗な大草原の前にがんじがらめな鉄条網があるだけで
      「あ、ここには地雷か不発弾があるんだな」と察知するレベル
    • 95. 名無しさん
    • 2015年12月14日 01:11
    • ID:5ddyqEqz0
    • デザインの安売りか
    • 96. 名無しさん
    • 2015年12月14日 17:45
    • ID:2FiXMYwb0
    • 日本でのディーラーはドンキホーテあたりかな?www
    • 97. 名無しさん
    • 2015年12月15日 13:51
    • ID:gOGKnk6l0
    • 何だかんだ言いながら興味のある奴ばかり。
    • 98. 名無しさん
    • 2015年12月15日 14:34
    • ID:yTMYE7ua0
    • みんな韓国車だからバカにしてるけど、198万円位で出されたら売れると思う。
    • 99. 名無し
    • 2015年12月15日 19:38
    • ID:GdLw.7MH0
    • みんな危機感なさすぎだよ? トヨタの社員か?

      確かに『ガワ』だけでも騙される奴はいるんだ。
      これが「いいとこどり」のデザインであっても
      少なくとも今の日本車よりはいい、と思う奴はたくさんいるだろうよ

      あぐらかいてる暇あるなら
      メタルグリルとか変に尖ったデザイン止めて
      普遍的にまとまったデザインしろよ

      俺はトヨタの車はださすぎて乗る気しないな
    • 100. 名無しさん
    • 2015年12月16日 15:50
    • ID:0D03AELr0
    • ヒュンダイはマジでデザインはかっこいいっしょ。
      大衆車としてのデザインはマジでレベル高いと思う。
      ただ、高級車としてのクオリティを擁しているかは知らんが。
    • 101. ななしさん
    • 2015年12月18日 01:18
    • ID:Yi.9tCuK0
    • シャフトが外れるってリコール出したよなw>ジェネシスクーペ
      別車種でも出る前からブランド価値に疑問符がw
    • 102. 名無し
    • 2015年12月18日 22:10
    • ID:jeifP0610
    • 韓国車のデザインはバカにできない
      というか
      日本車のデザインがひどすぎる
      ともいえる
    • 103. 名無し
    • 2015年12月19日 19:44
    • ID:Rzd8gl.D0
    • 上の記事で出てくるエクウスってまんま三菱のプラウディアなんだけど日本ではほとんど見ない希少車種だからなぁ。今回のこれも中身は三菱だったらまぁ悪くないよね?デザインはカッコいいと思うけど、高級車を買う層の人たちが現代のブランドって事で買うとは思えない・・・ある程度の実績がないと高級車ってきついんじゃないかなって事で、結局ブランドイメージだからなぁ。まずは国内で売れないと駄目だろうし、アメリカ在住の韓国人の金持ちたちから評価されればレクサスに次ぐアジアからの高級ブランドカーになれるのかな?

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