1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:50:01.46 ID:0.net

カローラ?

※参考画像
1_1
1_2
1_3

北米仕様カローラ
1_4


史上最高のトヨタ車って何だと思う?
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1452948601/








62:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:35:13.64 ID:0.net

今のトヨタがあるのもカローラのおかげ


88:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:29:10.79 ID:0.net

技術革新って意味ならプリウスかミライ


2:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:53:15.29 ID:0.net

MIRAI

2_1



3:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:53:48.67 ID:0.net

アルファード


4:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:54:30.02 ID:0.net

初代クラウンRS10系だろ
これがなければ今のトヨタもない


5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:55:00.58 ID:0.net

アリスト

5_1
5_2



6:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:55:04.67 ID:0.net

2000GT


7:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:54:20.65 ID:0.net

2000GT


8:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:55:13.70 ID:0.net

2000GT


8_1



179:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 10:46:44.54 ID:0.net

トヨタでメカやってた頃にしょっちゅう乗ってた2000GT
エンジンからなにからなにまでオーバーホールというかレストアみたいなこともやったわ
トヨタだから思いのほか補給部品が出てきたりするんだよな
七宝焼きのエンブレムが出てきたのには驚いた


10:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:56:23.53 ID:0.net

初代RAV4


10_1



11:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:56:51.90 ID:0.net

V12センチェリー


11_1



13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:58:18.15 ID:0.net

MZソアラ


13_1



14:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:58:34.36 ID:0.net

セラ


14_1



15:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:57:51.83 ID:0.net

ランクルかな

15_1
15_2
15_3



16:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:59:26.50 ID:0.net

LFA


16_1



35:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:06:21.37 ID:0.net

LFAを新車で買ってちゃんと車庫で保管していれば
中古で新車時より高く売れるらしいな


17:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 21:59:13.03 ID:0.net

AE86 byドリキン


17_1



28:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:03:02.37 ID:0.net

カリーナED


82:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:58:08.41 ID:0.net

>>28
言いたいだけだろ


29:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:04:40.16 ID:0.net

イスラム国御用達のハイラックス


32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:05:30.33 ID:0.net

セルシオ


32_1



37:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:08:13.81 ID:0.net

初代セルシオちゃう
ベンツが逆に影響を受けたようなトヨタ車はこれだけ


42:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:14:04.42 ID:0.net

初代セルシオはバブルの最中に企画された車だから
開発費の掛け方が半端なかった


33:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:04:50.23 ID:0.net

ハリアーがきっかけで誕生した高級クロスオーバーSUVはどのメーカーでもドル箱


39:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:12:23.12 ID:0.net

コロナマークⅡ
これが後々化けた


43:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:14:14.74 ID:0.net

ソアラかっこよかったな


46:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:16:34.15 ID:0.net

KP61


46_1



48:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:22:08.28 ID:0.net

80スープラ


48_1
48_2



49:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:23:52.44 ID:0.net

ハイエース


50:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:27:35.43 ID:0.net

プロナード


50_1



51:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:27:21.47 ID:0.net

チェイサークレスタあとなんだっけな


53:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:29:27.75 ID:0.net

プロボックス


54:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:30:05.63 ID:0.net

脇道最速のカローラバン


57:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:33:33.93 ID:0.net

マークIIが一番有名だろw


71:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:46:47.10 ID:0.net

>>57

71_1


何を持って有名なのかわからんが
世界で一番ならこれかカムリ


58:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:34:01.24 ID:0.net

ダルマセリカ
内装から何から自由に選べるとかちょっとぶっとんでた


59:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:34:09.54 ID:O.net

スポーツ800

59_1



61:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:35:11.31 ID:0.net

コンフォート


76:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:48:10.53 ID:0.net

コンフォートいまだに走ってるな


80:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 22:51:11.14 ID:0.net

ISIS


85:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:20:37.34 ID:0.net

学生の味方ヴィッツRS


85_1



86:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:20:55.54 ID:0.net

カムリ由来冠てやっつけすぎやろ


87:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:22:29.12 ID:0.net

トヨタ車の車名は「冠」に由来するものが多い
豆な


90:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:32:33.45 ID:0.net

安くて壊れないプラッツ


92:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:33:11.03 ID:0.net

スバル360とともにマイカー普及に貢献したパブリカ


93:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:36:51.05 ID:0.net

スープラってトヨタっぽくないし国産ぽくすらない
なんか異質だった


94:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:37:56.04 ID:0.net

>>93
どのスープラだよ
お前だけ分かってても伝わらないぞ


95:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:40:26.53 ID:0.net

型番までは知らないんだよ
スマンw

あの深海ザメみたいなやつだよ


106:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:53:43.00 ID:0.net

>>95
48_1


これだったら80系


110:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:57:06.27 ID:0.net

>>106
そうこれこれ
これじゃないのもあるとは知らんかったな
でももうちょっとスポーティだったような気もするんだけど角度かね
日本車ぽくないよね


96:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:40:33.58 ID:0.net

イクリプス アドヴァン スープラ
なんか呪文みたいで覚えてる


98:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:43:43.33 ID:0.net

ガンヲタならオーリス一択


99:名無し@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:44:38.16 ID:O.net

二代目MR2
これほど若いねえちゃんが乗って似合う車はないと当時思った
今見ても本当にかっこいい


99_1



102:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:49:27.02 ID:0.net

ヨタハチこそ若い姉ちゃんが乗ってると格好良くね?


117:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:11:41.17 ID:0.net

セリカかな


119:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:13:19.26 ID:O.net

セリカは出た瞬間はやり過ぎ!?
と思うスタイリングだけどどの型も好きだ


108:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/16(土) 23:54:52.00 ID:0.net

205のGTFOURは高級車の乗り心地とランエボみたいな加速両立させたがいかんせんランエボやインプレッサみたく競技で活躍しなかったから人気出なかったな・・・


114:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:08:45.25 ID:O.net

>>108
けっこう乗ってた奴いたぞ
250馬力の方じゃなくてNAの方だけどw
俺はその2つ前のやつが好きだな
流面型セリカだっけ
最終モデルもいい


118:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:13:09.06 ID:0.net

>>108
ランエボより勝ってるけど


160:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 08:08:24.65 ID:0.net

>>118
それはひとつ前のカルロスサインツで勝ちまくった流面系
後継は全然勝てない挙句レギュレーション違反でtoyotaまるごとWRC出場禁止食らったやつだろ


164:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 09:39:13.67 ID:0.net

>>160
だけど市販車としてはあの系では完成していたすでにエボ10と同じように作ってたし


173:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 10:28:59.31 ID:0.net

>>160
ST165とST185とST205の区別できてないだろお前


127:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:25:46.11 ID:0.net

唯一買ったトヨタ車は79年セリカ1600GTラリー
糞重いは2TGだけど廃ガス規制の一番きつい時でしょぼいはで3カ月で手放したなあ


130:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:27:10.29 ID:0.net

大衆車としてカローラより先に出たコロナじゃないかな


131:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:28:11.84 ID:0.net

個人的には

プリウス二代目
初代セルシオ
初代レクサスRX(ハリアー)

この3つだな
グローバル市場でのインパクトとして


133:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:30:38.49 ID:0.net

まあセルシオだろうな


147:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:46:19.33 ID:0.net

「クラシック」で豊田AA型を
「オリジン」で初代クラウンを再現してたよな


148:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:53:04.70 ID:0.net

海外で大活躍のランクルやサーフやハイエースだろ


149:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:53:48.87 ID:0.net

洒落にならん悪さばっかりしてるやん…


150:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:59:41.71 ID:0.net

国連カーもランクル


159:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 07:19:31.77 ID:0.net

>>150
敵も味方もトヨタだな


159_1



151:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 01:00:14.52 ID:0.net

そういや森山未來が国連で乗ってたな


162:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 08:12:46.75 ID:0.net

ツアラーV


165:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 09:47:22.67 ID:0.net

初代MR2 スーパーチャージャーとか付く前の初期型
トヨタ史に残る名車ですよ


167:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 09:49:33.11 ID:0.net

初代MR2はパワステ付いてない

これ豆な


168:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 10:17:42.99 ID:0.net

守旧派のトヨタの大英断
初代ターセル/コルサ


178:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 10:44:39.88 ID:0.net

AQUA


178_1



185:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 17:03:02.38 ID:0.net

プログレ


187:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 18:49:17.37 ID:0.net

マジェスタはなしか?


188:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 18:50:32.83 ID:0.net

なし


189:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 18:57:05.10 ID:0.net

えええ
18マジェかっこいいじゃん



197:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/18(月) 10:58:23.10 ID:0.net

エスティマ


177:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 10:41:53.32 ID:0.net

名車揃いの日産と違って意見がばらけるな


200:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/18(月) 22:10:38.23 ID:0.net

新型プリウス
初めはなんじゃこりゃと思ったが実車見るようになったらめちゃくちゃカッコよく見える
特に夜間のテールランプ
抜群にカッコいい


200_1



201:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/18(月) 22:41:55.89 ID:0.net

初代プリウスも何十年かしたら画期的な車とされるんだろうな


125:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:24:59.26 ID:0.net

マジレス 二代目プリウス

あれで自動車史が動いた


132:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/01/17(日) 00:29:52.45 ID:0.net

プリウスは欧州じゃ全然売れてないんだよね
今までディーゼルが主流だったから

フォルクスワーゲンの問題でディーゼルの信頼性は失墜したから
これから欧州でもHV来るかもなー





コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年01月19日 11:52
    • ID:pjZCJi6T0
    • 歴史で言えばカローラだけど、
      今はプリウスでもいいだろうな。
    • 2. 名無しさん
    • 2016年01月19日 11:56
    • ID:FZPiPFp7O
    • コロナクーペも思い出して下さい。
    • 3. 名無しさん
    • 2016年01月19日 11:59
    • ID:FsOdd8Az0
    • ライトエースバンだろうが!
    • 4. 名無しさん
    • 2016年01月19日 12:03
    • ID:ES4FNz2a0
    • カローラになるかなあ
      HV車の先鞭をつけたという意味ではプリウスかなあ
      美しさなら2000GT
      庶民に夢をもたせたクラウン
      紛争地の人気者ハイラックス
      切り口によって変わるよね
    • 5. 名無しさん
    • 2016年01月19日 12:08
    • ID:6G3YhQyG0
    • アルテッツァ以外考えられない
    • 6. 名無しさん
    • 2016年01月19日 12:08
    • ID:s91Kv.HX0
    • 20セルシオと、最後の直六17クラウンだわ。
      特に後期型アスリートの丸形テールは神がかってるわ。
      ゼロクラ以降のプラットフォームは、Dセグメント車種と共通だったりして王冠の品格がないわ。
      このクラスのV6としては凄まじい完成度だけど。
    • 7. 名無しさん
    • 2016年01月19日 12:16
    • ID:tL7ii12j0
    • 金キャバだと思ってる。
    • 8. 軍事速報の少将
    • 2016年01月19日 12:43
    • ID:Ebs7KX130
    • どれか1台くれるなら、間違いなくLFAだな。
      2000GTが良かったと言っても、所詮は過去の車で、今乗りたいわけではないし。
    • 9. 名無しさん
    • 2016年01月19日 12:44
    • ID:DlKlJETm0
    • センチュリーロイヤルかなぁ 一般人は買う事出来ないから雲の上の存在
    • 10. 名無しさん
    • 2016年01月19日 12:55
    • ID:vt1B.5av0
    • 12気筒のセンチュリーが唸りを上げながらGT-Rをブチ抜く姿を拝んで観たいんや
      誰か早くYou Tubeにアップしてや♡
    • 11. 名無しさん
    • 2016年01月19日 13:00
    • ID:jnG.2KE80
    • 世界のハイエース
    • 12. 名無しさん
    • 2016年01月19日 13:03
    • ID:y9Gt2l7H0
    • アルテッツァだろうな。
    • 13. 名無しさん
    • 2016年01月19日 13:08
    • ID:21vXosGY0
    • ※12
      そのアルテッツアに3500cc300馬力オーバーのエンジンを積んだのがレクサスIS350
    • 14. 名無しさん
    • 2016年01月19日 13:14
    • ID:Kgyur9yI0
    • 初代ソアラ
    • 15. 名無しさん
    • 2016年01月19日 13:26
    • ID:RIdPIHj50
    • アル中多いな
      パワーはないけど、いい車だったよ
      中古のRS200だったけどね
    • 16. 名無し
    • 2016年01月19日 13:40
    • ID:fydMbhHd0
    • パブリカ
    • 17. 名無しさん
    • 2016年01月19日 13:59
    • ID:0y.AbLTZ0
    • 「最高」が何を指すかによる。
      業界への影響度なら間違いなく2代目プリウス。
      性能ならLF-Aだろう。
    • 18. 名無しさん
    • 2016年01月19日 14:08
    • ID:nJQ1.EBN0
    • 初代セルシオだろう
      国産でバンバン売れた高級車はこれが最初なんじゃないのか?
    • 19. 名無しさんチーム
    • 2016年01月19日 14:47
    • ID:lyUNryn50
    • なんでも初代プリウスは
      アメリカのどこぞのクラッシックカーイベント?ていうか
      歴史的な車イベント?みたいなのに
      出場資格があるらしい。
      そらやっぱ画期的なパワーシステムの初めての市販車って事だしね。
    • 20. 名無しさん
    • 2016年01月19日 15:06
    • ID:bZbWAc020
    • クラウンセダン&コンフォート。もしくはランクルかなぁ
      プリウスは目潰しテールが迷惑だから却下
    • 21. 名無しさん
    • 2016年01月19日 15:13
    • ID:ZnNOQyCm0
    • カローラ、特に先代
    • 22. 名無しさん
    • 2016年01月19日 15:22
    • ID:.1Wbio420
    • 素人がほとんどだな
      クラウンだよ
    • 23. 名無しさん
    • 2016年01月19日 15:42
    • ID:j1ZnB48V0
    • LFAじゃね?
    • 24. 名無しさん
    • 2016年01月19日 16:12
    • ID:2i3b7rpW0
    • クラウンの凄さが分らん雑魚が騒ぐな
      日本人が車に求めた物をトヨタなりの解釈で実現した車

      それも終わりに近づいているとトヨタ自身が言っている
      トヨタ恐るべし
    • 25. 名無しさん
    • 2016年01月19日 16:20
    • ID:.lmew49U0
    • 初代セルシオでしょう
      世界レベルで実力を評価された数少ないヨタ車
      あとランクルもか

      2000GTやクラウンは所詮国内だけの存在だし
    • 26. 名無しさん
    • 2016年01月19日 16:30
    • ID:1Mlh..vB0
    • 40だよ
    • 27. 名無しさん
    • 2016年01月19日 16:39
    • ID:6uxFrVTZO
    • 史上最高の3位を決めろ、みたいな命題。ハイエースバンかカローラバン。
    • 28. 名無しさん
    • 2016年01月19日 16:53
    • ID:ufbebL.M0
    • プリウスとヴィッツを立て続けに出してきた頃はトヨタの本気を
      感じたわ。
    • 29. 名無しさん
    • 2016年01月19日 17:35
    • ID:vbyAHFQ30
    • プラネタリギアでモーターとエンジンと駆動力をバランス良く配分するあの車・・・
    • 30. 名無しさん
    • 2016年01月19日 17:43
    • ID:C7PoxPDy0
    • プリウスだと思う

      こんなことまでした車って他に無いだろPRIUS! IMPOSSIBLE GIRLSプロジェクト、発進!新型プリウスを支える部品40体を、本気で擬人化しました。豪華声優陣によるボイスにもご注目下さい! #プリウス部品を擬人化

      これでオタクまでプリウスに乗るようになればもう日本はトヨタ一色 エコカーとミニバン一色の世界になってしまう
    • 31. 名無し板拾い読み
    • 2016年01月19日 17:44
    • ID:Hm6kCzWW0
    • やっぱトヨタの車は良いよね by ホンダ社員
    • 32. 名無しさん
    • 2016年01月19日 18:06
    • ID:uz43H4slO
    • プリウスを発売してなかったらトヨタは世界一になれなかったんじゃないかな?トヨタブランドのイメージアップへの貢献度トップはプリウスだと思う
    • 33. 名無しさん
    • 2016年01月19日 18:13
    • ID:AaCsnNLv0
    • GPターボ
    • 34. 名無しのエゾリューション
    • 2016年01月19日 18:14
    • ID:0GTuwhrB0
    • プリウスのイメージが強いよね。
      俺は愛車のスペイドかな。
    • 35. hyukkyyyな名無し
    • 2016年01月19日 18:26
    • ID:xvnmOE.W0
    • 米18
      元祖はシーマだね
      マークII三兄弟なんかもカローラサニーと比べれば車格が上だからそれも含めればマークIIが元祖かな

      ただ、真の意味での高級車ってんならセルシオが最初で最後。
    • 36. 伊藤史郎
    • 2016年01月19日 18:26
    • ID:8.8nfoV70
    • ※25
      2000GTはボンドカーだしこの間アメリカの有名なオークションで一億越えたから
      日本だけの車とは違うと思うけどね、輸出は僅かだけど。
      でも2000GTがトヨタを象徴するかは企画の段階から外注で生産はヤマハの浜松だからなあ。
      若者向け限定ならパプリカとプラットフォームを共用しながら空力と軽量と安さで
      人気を博したS800かな。
    • 37. 名無しさんチーム
    • 2016年01月19日 18:39
    • ID:24Zih2fZ0
    • あえてセラとか言ってみる
    • 38. 名無しさん
    • 2016年01月19日 19:35
    • ID:nH1AlkPu0
    • カルディナGTfourしかない
      これ以上のスポーツカーはない
    • 39. 社畜
    • 2016年01月19日 19:47
    • ID:zUAz9EIJ0
    • プロボックスに決まってんだろ
    • 40. 名無しさん
    • 2016年01月19日 19:51
    • ID:uXGPsad.0
    • セリカはセリカでもセリカXX!
    • 41. 伊藤史郎
    • 2016年01月19日 19:56
    • ID:8.8nfoV70
    • ※40
      それ輸出名スープラだから。
    • 42. 名無しさん
    • 2016年01月19日 20:01
    • ID:SDR0yp0GO
    • トヨタは最高は目指してない。
    • 43. 名無しさん
    • 2016年01月19日 20:03
    • ID:glEhswCD0
    • ※29
      それだけ別格だよね
    • 44. 名無しの猫びいき
    • 2016年01月19日 20:20
    • ID:ZSrgmUlu0
    • アリストの後期型好き
    • 45. 名無しさん
    • 2016年01月19日 20:39
    • ID:JoC9uAdi0
    • セリカst185とst205だと思う
    • 46. 名無しさん
    • 2016年01月19日 21:00
    • ID:pFtLWQzw0
    • トヨタ車ばかり7台乗り継いで最後に買ったトヨタ車はMR-Sだった
      ディーラーの対応で嫌な事が有って
      もう15年以上トヨタ車は買ってない
    • 47. 名無しのゲッサム
    • 2016年01月19日 21:10
    • ID:Lm9rgHQR0
    • ここまでハイエースなし
    • 48. 名無しさん
    • 2016年01月19日 21:55
    • ID:A8iqOCGw0
    • サイノスなどを出したトヨタに最高の車など、、
    • 49. 名無しさん
    • 2016年01月19日 22:03
    • ID:hcfhP4rz0
    • うーん・・・世界での立ち位置を考えるとランドクルーザー、LS(セルシオ)、プリウス、RX(ハリアー)あたりから選ぶのが妥当かなぁ
      消費者の価値観や世界市場そのものを変化させてしまったこれらは、まさに名車と呼ぶに相応しいだろう

      ※36
      クラウンと2000GTは、なんというかもっと別の基準で評価すべき車だよね
      確かに製品としての単純な出来栄えで言えば並、下手すればそれ以下なんだけど、トヨタという企業の歴史を語る上では絶対に外せない大事な部分だから
    • 50. 名無しさん
    • 2016年01月19日 22:12
    • ID:oljXnO6A0
    • 初代ソアラ。
      あそこから国産車の車体設計のすべてが変わった。
    • 51. 名無しさん
    • 2016年01月19日 22:23
    • ID:zd12LZ1IO
    • レクサスisf。中古でも買えない。
    • 52. 名無しさん
    • 2016年01月19日 22:25
    • ID:zd12LZ1IO
    • ランクルが以外に少ないなあ中東の金持ちが砂漠爆走して喜んでるのに
    • 53. 名無しさん
    • 2016年01月19日 22:32
    • ID:iyAhWBMy0
    • ※12
      3500ccじゃなくてV8-4300ccのIS430じゃないのかな。
    • 54. 名無しさん
    • 2016年01月19日 23:14
    • ID:mlSqdJk40
    • ハイエース(真顔)
    • 55. 名無しさん
    • 2016年01月19日 23:15
    • ID:zlg8lmXn0
    • 2000GTはヤマハ製だろ・・・
    • 56. 名無しさん
    • 2016年01月19日 23:17
    • ID:CwE3Yu8i0
    • 何を持って史上最強と言ってるのかわからんが、
      世界シェアでオンリーワンともいうべき実力を発揮してる車は
      ランクルぐらいだろ。


    • 57. 名無しさん
    • 2016年01月19日 23:20
    • ID:unQKLB7U0
    • カローラとクラウン、あとMIRAI。


      個人的に思い入れが有るのはMZソアラかな。
      排気量が一番低い奴。


      高級車じゃなくて2000~2500ccの
      高級車以下の価格のクーペが有れば
      また買うかもしれん。
    • 58. 軍事速報の少将
    • 2016年01月19日 23:25
    • ID:XVTlsFr.0
    • 2000GTはヤマハで、ヨタハチ、センチュリーは前の関東自動車工業。

      ガソリンの値段下がって、大排気量が息を吹き返したアメリカ、わかりやすすぎる…
    • 59. 774
    • 2016年01月20日 00:05
    • ID:Xh0tn1us0
    • セラは実際に乗ってみると、夏に熱過ぎて死ぬらしいから止めとけ
      個人的には2000GT。現代の技術で作った2000GTが見たいなぁ
    • 60. 名無しさん
    • 2016年01月20日 00:43
    • ID:bgp0XYGo0
    • カローラかランクルといったところかな…形式まで絞っちゃうとこの2車種は難しいから、2000GTだろうか。

      それと、>>200
      新型プリウスのリアランプに関しては、自分は全く逆の感想。
      あれは光ると酷さが増すわ。ウィンカーの位置や光り方もバランス悪いし。
    • 61. 名無しパン
    • 2016年01月20日 01:16
    • ID:YPgzWPiJ0
    • センチュリー
      フルモデルチェンジが一回あったものの、50年近く頑なにデザインを変えずに作り続けてきたトヨタの裏番長。
      デザインも含め、これほど長くイメージを変えずに作り続けられた車は世界でも類を見ないだろう。
    • 62. 名無しさん
    • 2016年01月20日 02:32
    • ID:XWojIvnm0
    • 1台だけだと難しいな~。
      豊田加露羅(トヨタカロラ)豊田聖梨華(トヨタセリカ)豊田香里奈(トヨタカリナ)で『豊田三姉妹』と言う設定だったからなぁ・・。
    • 63. 名無しさん
    • 2016年01月20日 06:46
    • ID:KsffF5.qO
    • セラ持ってた。ビニールハウスやら温室やら言われたが?別に普通。これを言う奴は年寄だね。
    • 64. 名無しさん
    • 2016年01月20日 08:48
    • ID:tVYsoAm90
    • ※53
      それコンセプトモデル。実際に市販されてないっしょ。
      2GRでもその4300ccを超えるパワーが出せたのであえて載せる必要が無かった。
      だけど先代のIS350はアルテッツアと共用のシャーシがパワーに負けてた。
      なので現行のISシリーズは格上のGSのシャーシを使ってる。
    • 65. 名無しさん
    • 2016年01月20日 09:45
    • ID:Rxx..2tZ0
    • 102:名無し募集中。。。:2016/01/16(土) 23:49:27.02
        ヨタハチこそ若い姉ちゃんが乗ってると格好良くね?

      それなんてよろしくメカドック
    • 66. 名無しさん
    • 2016年01月20日 12:19
    • ID:sqGMI2BA0
    • セリカLB 2000GT の5本バナナテールが俺の憧れ!
    • 67. 345
    • 2016年01月20日 13:58
    • ID:Na1u.Rvv0
    • 結局ハイエース
    • 68. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年01月20日 14:00
    • ID:Uq1K79wR0
    • ※66
      うちに来れば会えるぜ!!

      ごめんちょっと嘘ついた
      叔父がLB→LB→今ダルマだわ
    • 69. 名無しさん
    • 2016年01月20日 17:48
    • ID:OTsEqT1j0
    • 派生車の多いカローラといいたいけど、他車を潰す対抗車
      セレナ、ステップワゴンを抑えてきた、ノア・ボクシーと
      エルグランドを減らした、アルヴェル・ハイエース
       良くも悪くもトヨタのミニバンだろうな
    • 70. 名無しさん
    • 2016年01月20日 20:20
    • ID:T9C2TbqM0
    • あっしはメガクルーザーを推します。
    • 71. 名無しさん
    • 2016年01月20日 21:44
    • ID:M14ktczi0
    • ※1
      なーんでカローラ史上最高傑作と言われるE9#型をさっぴくんですかねぇ?
    • 72. 名無しさん
    • 2016年01月20日 23:30
    • ID:sSCyaIrm0
    • 2Lの1G直6、105馬力のA70スープラかな
      ガチでパワー無くて泣ける
    • 73. 名無しさん
    • 2016年01月21日 16:20
    • ID:E.XfTqui0
    • そりゃあ世界に誇るランクル40・60・70でしょう
      四駆ブームの頃は不要な装備満載でグロいのが多かったが
      本来はシンプルで道具感が横溢する逸品であるよ
    • 74. 名無しさん
    • 2016年01月21日 19:28
    • ID:pZTdXs.10
    • 二代目プリウス
      初代レクサスLSことセルシオ
      初代レクサスRXことハリアー
      あと歴代ランドクルーザー

      世界に多大な影響を与えた世界自動車史に残る車ならこれらでしょ
    • 75. 名無しさん
    • 2016年01月21日 21:18
    • ID:aTX7iJkL0
    • セラに実際に乗っているが、エアコンは大型のが搭載されてるから、
      そこまで熱いとは思わないな。ただし壊れやすいw
      雷が光りまくってる雷雨の夜とかにシート倒して鑑賞したりとか、運転してて
      楽しい車だな。
    • 76. 名無しさん
    • 2016年01月22日 02:49
    • ID:0CbiNzRw0
    • ※7
      キャバリエはもともとGMの車だから・・・
    • 77. 名無しさん
    • 2016年01月22日 09:07
    • ID:i9P8kesq0
    • セリカXXだろ。初代はソアラの源流となり2代目はスープラとなってトヨタのスポーツカーの原点。北米向けが名前が成人指定になったらまずいからスープラとされXXは国内向けの名前だった。
    • 78. 名無しさん
    • 2016年01月22日 10:51
    • ID:z6.YER8I0
    • センチュリーかな?
      最上級サルーンにして要人移送に完璧に不向きな存在としては( *´艸`) 日本でしか需要が無いし・・・・
      トヨタは、高級サルーン製作にたいして、重要な事項を欠脱して生産されてるから
    • 79. 名無しさん
    • 2016年01月22日 19:24
    • ID:faAipHl90
    • ネタかもしれないが、あえてブレイドと言ってみる
    • 80. 名無しさん
    • 2016年01月23日 09:36
    • ID:GKcu5nTB0
    • トヨタ的80点主義、退屈なデザイン、内外装の高級感、堅牢さ、その全てを兼ね備えたのが81マークⅡだと思うんだが
      よくも悪くもトヨタを代表する車種
      コンフォートの基本設計もこれだしね
    • 81. 名無しさん
    • 2016年01月23日 17:57
    • ID:QcBOpt2.0
    • トヨタで最高なんは
      「いつかはクラウン」のキャッチコピーやがな
    • 82.  
    • 2016年01月25日 18:47
    • ID:aB2A06.v0
    • 歴代スターレットかプロボックス
    • 83. 名無しさん
    • 2016年01月27日 21:48
    • ID:..oybUL.0
    • FRのコロナ&カリーナの2000GT系が好きだった、カリーナ1800ST(4速)セダンにコロナの5速ミッション載せ替えたら燃費が15km/L行ったので、京都市内から9号線(夜中)に60km/h走行して海に行って帰ったら18km/Lだったのには驚いた。ネコ飛び出して轢かなかったけど全損させてしまった。コロナ1800GL 3AT OKモニター付きにも乗ってた。S49~S53年式
    • 84. 名無しさん
    • 2016年01月27日 21:59
    • ID:..oybUL.0
    • 83がもう少し話す。コロナ2000GT前期にカムリ2000GT後期のエンジンを積み替え出来た、前期型が135馬力、後期型が145馬力だったのでそうした。最後にコロナ1800GT-T(160馬力)も乗ったけど何か不自然で、ノンターボの方が感じ良かった。ラジエーターに穴空いて、岡山から京都まで帰った時、水温が上がったら1.5Lのペットボトルの水をラジエーターに入れると、ゴボッゴボッっていって2秒くらいしたらドッバーと吹き出す。そんな昔は面白かった。
    • 85. 名無しさん
    • 2016年01月27日 22:53
    • ID:KoQnNGT4O
    • ヨタ8まで出てるのにパプリカが出て来ないのは寂しいな(‘o‘`)
    • 86. 名無しさん
    • 2016年01月27日 22:57
    • ID:KoQnNGT4O
    • 車を道具てして捉えるならデリボーイは結構有能だと思う。少なくともエスカルゴよりはwww

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