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1:海江田三郎 ★:2016/02/01(月) 15:55:10.53 ID:CAP_USER.net

http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL29HMF_Z20C16A1000000/

 全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が1日発表した1月の軽自動車販売台数は、前年同月比11.6%減の14万5215台と、13カ月連続で減少した。車種別では、乗用車が13%減の11万8610台、貨物車はボンネットバンが17.2%減の1109台、キャブオーバーバンが1.9%減の1万2213台、トラックが5.1%減の1万3283台だった。〔日経QUICKニュース(NQN)〕

先月
12月の軽自動車販売、34.8%減の13万0376台で12か月連続マイナス
http://response.jp/article/2016/01/06/267342.html
11月の軽自動車販売、15.8%減の14万9002台
http://response.jp/article/2015/12/01/265277.html


【自動車】1月の軽自動車販売 11.6%減の14万5215台 13カ月連続減
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1454309710/








3:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:04:29.21 ID:0OEDE4NV.net

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が2月1日に発表した21016年1月の新車販売統計(速報)によると、総販売台数は前年同月比4.6%減の38万2876台となった。

軽自動車が依然として2ケタ落ち込んでおり、全体のマイナスは15年1月から13か月連続と2年目に入った。このうち登録車は0.2%増の23万7661台と、小幅ながら4か月連続で増加した。一方、昨年4月に実施された軽自動車税の増税などによって大幅な落ち込みが続く軽自動車は、11.6%減の14万5215台で、13か月連続のマイナスだった。

軽自動車の2ケタ落ち込みは昨年9月から連続5か月。メーカー別では全社が前年同月の実績を下回った。これに対し、登録車のブランド別ではトヨタ、レクサス、スバル、三菱、スズキの5ブランドが前年実績を上回っている。


4:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:05:35.69 ID:MDlDo+C+.net

景気は緩やかに回復している


7:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:15:25.51 ID:mHaoim7R.net

軽が不振で輸入車が伸びてるなら、収入格差が顕著に現れてきたんちゃうの。


13:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:28:05.58 ID:3I9yvzTC.net

去年、一昨年と需要の先食いしたからな。
耐久消費財で先食いしたら、数年はダメージ残る。


84:名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 08:26:18.67 ID:DD2a9bxa.net

予想以上に暖冬の影響が深刻だったな('ω`)


85:名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 08:35:43.74 ID:6TzcmuZg.net

暖冬後の雪と冷え込みも厳しいね()


5:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:06:23.04 ID:HKxvsN6r.net

軽自動車が150万円~200万円とは
年金生活者には手、いやお足が出せません!


6:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:13:54.94 ID:gNKSMfTw.net

>>5
アルトかミライースにしてください


24:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 17:04:09.08 ID:rXlop2Md.net

>>5
安い軽は80万円を切るヨ


32:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 17:35:57.52 ID:uxpmFxfD.net

>>5
自転車に乗りそれなりに本数がある鉄道沿線に移住してください。


62:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 20:31:49.90 ID:7OYssMnY.net

>>5
どう見てもおかしいよね。80年代後半でも1.5Lカローラが78万円くらい
だった。軽なかずっと安かったのに。しかも税率も軽狙い撃ちで最近値上げ


71:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 21:31:13.79 ID:Qz/3Xqc6.net

>>62
それエアコンなし、パワーウインドウなし、センタードアロックなし
MT(4ATはオプションで10万円高)とかだっただろ?
だから4ATにマニュアルエアコン、パワーウインドウ、センタードアロック付けたら120万くらいはした

現行だと146万の一番安いグレードでも
エアコン、キーレスセンタードアロック、パワーウインドウ
エアバッグ、ABS、横滑り防止装置、トラクションコントロールまで付いてる


72:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 21:35:12.54 ID:3RybWRyy.net

>>71
三角窓があればエアコン不要
腕があればABSもTRCも不要


73:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 21:42:57.93 ID:Qz/3Xqc6.net

>>72
70年代前半ならともかく
80年代なら個人が買う車ならエアコンは付いてたよ
80年代でエアコンなしってドケチな中小企業の社長が社員が使う車にエアコン付けないとかくらい


74:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 21:50:32.23 ID:gQ1efnAj.net

>>71
AE86のトレノGTVを発売してすぐに買ったけど
車体価格128万円だった。
昔は10万~20万円値引きしてくれたから
希望価格で比較はできない。


17:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:36:29.09 ID:njwjm4/B.net

消費税増税効果と軽自動車税の増税効果がよく数字に表れているって事だな…財務省にとっては織り込み済にて来年さらに増税すると。


60:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 20:23:49.28 ID:ys7fby8D.net

>>17
ヤフー掲示板じゃないから『そう思う』ボタンがなかったw
本当に何を考えているんだろうね。


19:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:44:24.58 ID:x9JqB+Hp.net

緩やかに回復しているな


20:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:49:10.56 ID:AL4ortT+.net

>>19
最近の日本では、マイナス成長は『ゆるやかな回復』って表現が普通だからな
つまりGDPマイナスはゆるやかな回復で好景気
賃金マイナスで消費旺盛
貯蓄率マイナスで貯蓄志向


21:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 16:49:54.72 ID:LzcOyIlp.net

これじゃダイハツも消えるわけだ


25:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 17:10:40.17 ID:mRhjm33U.net

自動車税アップが効いているだろうが、売れなければ「買い替え減税」でもやったら。
新車から3年以内なら何%、5年以内なら何%減税すれば買い換えるかも、多分、ひょとすると、.......
それから最近の軽ベタベタ付けて高すぎ、軽らしく安く売れ。ユーザーも「普通車並」の設備など、要求が高すぎ。


29:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 17:22:20.55 ID:oGXV1V5n.net

アベノミクス反対派だが、この数字は寒気がした。

追加経済対策が遅すぎるよ。


30:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 17:26:34.95 ID:rXlop2Md.net

>>29
アベノミクスは第3の矢に賛成
でも竜頭蛇尾だからね
因みに追加って何をするの?


31:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 17:34:39.49 ID:qDtGYyir.net

>>30
第三の矢って民泊とかの規制緩和のことか?


35:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 17:55:48.30 ID:TQMchfL+.net

地方の人口減で軽自動車の需要も低下していくだろう
海外じゃ通用しない代物だしな


37:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 18:23:43.01 ID:D4Eenn5m.net

前倒し需要や駆け込み需要を煽ったあげくの状態では
追加経済対策してもそう売れないだろう
駆け込み分が剥離するとアベノミクスで何か良くなってるわけでない


38:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 18:31:09.23 ID:hsLO0D0o.net

ダイハツがトヨタの完全子会社になるし、5年以内に軽自動車が販売されなくなるだろうな。


40:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 18:46:30.63 ID:tY5k6S/v.net

しっかし良くもまぁ次から次へと消費抑制策を打ち出してくるよなぁアベノミクス


42:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 18:52:53.41 ID:qbKvqx82.net

そりゃダイハツも身売りするわ


43:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 18:56:59.36 ID:O0/4RId0.net

消費増税やら軽自動車税増税やらの駆け込みで、先食いしたからだべ?
貧乏人にはこの微妙な増税が節約のチャンスに見えるんだから、貧乏人相手の軽自動車はもろ影響受けるべ。


44:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 18:59:15.04 ID:1o6oC/1D.net

登録車はプラスなんだから税金払ってまで軽自動車には乗ってられないということか。なら80万円くらいで魅力的な軽を出さないとな


45:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 18:59:18.41 ID:hRo3P7LG.net

買い替え減税より、公務員特別仕様車を出したほうがいい

AKBにでも「公務員なら特別仕様車じゃなきゃw」「2台目に特別仕様車w」CMやらせりゃ完璧だろ


48:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 19:41:33.75 ID:Xo0v3YTM.net

普通車の数字じゃないのに経済減退とか吠えてんのは何なの


52:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 19:58:00.45 ID:+r7Jiv23.net

>>48
登録車新車販売台数って、2014年8月以来ずーーーーーーっと前年比80%とか90%で、
やっとこの四ヶ月101%くらいになってるだけだぞw


58:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 20:19:46.91 ID:AL4ortT+.net

普通車も誤差レベルの増加だしな
日本経済の末端から死に始めてるのが判る
軽なんて文字通り末端
糖尿病で足の指が壊死していくようなもんだ


59:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 20:22:57.37 ID:qbKvqx82.net

全体減って輸入車普通車は増えたならこの間の百貨店の売り上げと同じで不況下で格差拡大したんだろ


69:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 21:25:12.44 ID:P4/zSH8u.net

未使用車だらけw


70:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 21:27:54.23 ID:zwYsUu1o.net

おまえら軽 馬鹿にしてるけど新車の軽ですら買えない人がいっぱいだからな
金ないやつは 買ってるの中古ばっかだよ


86:名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 08:53:56.46 ID:3afXrm1C.net

本当に不況のせい?
最近の車は軽に限らず妙に高いぞ
そんなにホイホイ買い替えられんよ


87:名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 12:09:19.83 ID:9moaCXjU.net

>>86
あらゆる輸入品の値段が5割増だからねえ。
円安にするって、こういうことなんですよ。


89:名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 12:17:47.39 ID:Qgd9oRtb.net

2016年1月 軽四輪車 販売合計台数(前年比)と前月比
http://www.zenkeijikyo.or.jp/statistics/sokuhou/1601sokuhou4.htm
ダイハツ  48,076台( 94.3%)  前月比 103.3%
スズキ   41,162台( 98.9%)  前月比 113.3%
ホンダ   24,654台( 73.1%)  前月比 107.4%
日 産   18,178台( 79.3%)  前月比 139.9%
三 菱    4,619台( 86.0%)  前月比 105.9%
マツダ    3,839台( 83.4%)  前月比 146.9%
スバル    2,769台( 90.6%)  前月比 108.8%
トヨタ     1,914台( 99.4%)  前月比 95.7%
その他       4台
軽総合計145,215台( 88.4%) ※内、軽乗用車合計118,610台


90:名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 12:19:59.36 ID:9moaCXjU.net

>>89
日産て今は自分で作ったのを売ってるんだっけ?


91:名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 12:25:15.08 ID:YZ3sXHKJ.net

いいえ、三菱謹製です。


94:名刺は切らしておりまして:2016/02/02(火) 16:01:35.50 ID:Vw43QBFh.net

>>91
三菱が作ってるのに、日産ディーラーでしか売れないとは。
哀れだな。


63:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 20:45:07.48 ID:jokkMVUw.net

増税対象から外れた去年4月前の程度の良い中古の軽トラ買った


65:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 21:17:27.66 ID:9tDPqLCC.net

カブの古いやつ直して乗るかな?





コメント一覧

    • 1. 名無しのプログラマー
    • 2016年02月03日 00:39
    • ID:VslSEHWV0
    • むしろ反動がないと考える奴は頭沸いてるとしか。
      あれだけ売れたら需要はないわな。
    • 2. 名無しさん
    • 2016年02月03日 01:02
    • ID:Pm71BP2n0
    • お前らの嫌いな軽自動車の売れ行き減ってよかったね。
      黄色いナンバーが嫌で、ちょっと高くてでかくてもいいからってコンパクトカーにしたら、思いのほか自動車税が高くて妬んでる連中な
    • 3. 名無しさん
    • 2016年02月03日 01:04
    • ID:Ak9WXYeg0
    • 1月の登録車の新車販売台数は前年同月比0.2%増の23万7661台と
      4カ月連続で増加した。
      車種別内訳は、乗用車が1.3%増の21万384台で、
      うち普通乗用車が22.7%増の11万8184台、
      小型乗用車が17.2%減の9万2200台。

      全体では0.2%増

      普通車が増加しても不況

      軽販売量が増加した場合でも不況

      これがバカ2ちゃん分析
    • 4. 名無しさん
    • 2016年02月03日 01:23
    • ID:rRPZqDVK0
    • ※3

      52:名刺は切らしておりまして:2016/02/01(月) 19:58:00.45 ID:+r7Jiv23.net

      >>48
      登録車新車販売台数って、2014年8月以来ずーーーーーーっと前年比80%とか90%で、
      やっとこの四ヶ月101%くらいになってるだけだぞw
    • 5. 名無しさん
    • 2016年02月03日 01:31
    • ID:94e9rb370
    • 実際に税額を計算したんじゃなくて消費がイメージに左右された結果だと思うね。

      主体性が無い人たちはとかく時流に過剰反応しすぎるんだよね。
      変わらないほうに注目すればいいのに。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年02月03日 01:40
    • ID:bYuSU0xd0
    • 800ccにすれば売れる
    • 7. 名無しさん
    • 2016年02月03日 01:50
    • ID:iQtneiJH0
    • 2
      お前どんだけ貧乏やねん。
    • 8.
    • 2016年02月03日 02:14
    • ID:Z9WEGFd60
    • 財務省が悪い。
    • 9. 名無
    • 2016年02月03日 02:23
    • ID:EnO5bSko0
    • 軽に対して差別してる奴ってなんなの?
      全員金が無いから軽に乗ってる訳じゃねーぞ?
    • 10. 名無しさん
    • 2016年02月03日 05:18
    • ID:893bti1w0
    • 「軽しか売れない時代」から「軽さえも売れない時代」へ
      アベノミクス失敗で”貧しい国ニッポン”へ加速か!?
    • 11. 名無しさん
    • 2016年02月03日 05:49
    • ID:ls3Aojvk0
    • ※1
      軽だけじゃなく自動車全体が減ってるから、
      今だにトップクラスに売れてるんだよ。
    • 12. 名無しさん
    • 2016年02月03日 05:52
    • ID:ls3Aojvk0
    • ※9
      軽も好きだが大半は金がないから軽にしてんでしょ。
      あの小ささが良くて買ってるのもいるだろうが、
      そんなのは少数派だ。
    • 13. 名無しさん
    • 2016年02月03日 05:54
    • ID:ls3Aojvk0
    • ※10
      いつ失敗したのか?
      まだ途中経過だろ。
    • 14. 名無しのオージャン
    • 2016年02月03日 06:08
    • ID:mAtSmPGW0
    • ※2

      こじらせすぎだろ!!!w

    • 15. 名無しさん
    • 2016年02月03日 06:52
    • ID:.kKOtBPQ0
    • 自動車自体乗らない人が増えてくるだろうな
      近場なら自転車で事足りる(補助付きなら尚良い)
      それはお金がないのと少し我慢すれば何とかなるのが大きい

      財務省を筆頭に自分の身切りを断行させられない限り
      上と下との格差は広がるばかり
      小手先ではどうしようもない所まで来ていることを理解しなければならない

    • 16. 名無しさん
    • 2016年02月03日 06:56
    • ID:m2IMZCnu0
    • 数年前の排ガスと消費税の駆け込み需要の反動だろ
      その時は軽バカ売れのニュースになってたから
      当然今は減るだろな 
    • 17. PCパーツの名無しさん
    • 2016年02月03日 07:35
    • ID:udayRb0p0
    • ターボ禁止して770ccにしたらいい
    • 18. 名無しさん
    • 2016年02月03日 08:38
    • ID:yIJJqTUo0
    • 車を先月買い換えたけど軽の中古にした。
      新車は高いからね。乗るだけなら中古でも十分。
    • 19. 名無しさん
    • 2016年02月03日 09:07
    • ID:aDgglTuMO
    • よく今の車は高いっての目にするけど北米の新車平均購入金額は3万3000ドルだから約400万円、日本の新車平均購入金額は191万円と日本の倍以上の金額でアメリカは新車を買ってんだよな
      安い軽があるおかげで日本人は車に夢が持てなくなったということはないのかな?
    • 20. 名無しさん
    • 2016年02月03日 09:49
    • ID:djekQ2AI0
    • 車の登録台数は一貫して増えてるんじゃなかったっけ。
      とすると車離れっていうのはぴんとこない。
      買い換えサイクルが長くなってるだけじゃないのか。
    • 21. 名無しさん
    • 2016年02月03日 09:50
    • ID:Td6BTNze0
    • 貨物車はボンネットバンが17.2%減、キャブオーバーバンが1.9%減、
      トラックが5.1%減

      軽貨物は増税してないのに売れないのは増税とは別の理由で売れてないし
      13ヶ月連続ではもう先食いの影響なんてないよ
    • 22. 名無しさん
    • 2016年02月03日 10:03
    • ID:zyKtA9V20
    • ABSとかエアバッグとか、オプションでいいのに義務化して、軽でもドンドン車両が高くなる。
      で、そんだけお金出すなら普通車でいいやってことじゃないの?
    • 23. 名無しさん
    • 2016年02月03日 10:40
    • ID:52iVxBjV0
    • たかが軽が200万近い価格って異常だろ。
      もうちょっと頑張ればアクアの中間グレードが新車で買える。
      これで軽買おうってヤツいるんか?
    • 24. 名無しのプログラマー
    • 2016年02月03日 10:51
    • ID:8YfJW3MT0
    • 11%軽が減って0.2%普通車が増えて、10%も車辞めた人が増えたんだなあ。
      ついにダイハツが潰れちゃうくらいの先食いで一時は良かったけれど、それ以前に宇治の日産も高槻の三菱も、関西じゃ普通車買える人が先に絶滅してて、もう軽さえ買えない階層の住む地域になっちゃってるよ。
    • 25. 名無しさん
    • 2016年02月03日 11:17
    • ID:bgdniibw0
    • 途上国なんか見てると自転車→バイク→車ってステップアップしていくけど
      日本は退化してみんな自転車のってるよな
      貧乏くさい国になってしまった
    • 26. 名無しさん
    • 2016年02月03日 11:29
    • ID:yTtV.xSh0
    • 定員5人にすると売れるよ
    • 27. PCパーツの名無しさん
    • 2016年02月03日 11:33
    • ID:W712w.1D0
    • "軽" の規格自体、不要。
      軽の枠で安全策が弱い。燃費良くない。
    • 28. 名無しのエゾリューション
    • 2016年02月03日 12:04
    • ID:P4NIL9Oi0
    • 軽トラ軽ワゴンを買えよ、エアコンパワステつけても110万もありゃ買える。
      俺は試乗車の新古車で軽トラを、エアコンパワステカーナビ付を100万で買ったっつーの。
    • 29. 鉄血のちょん。
    • 2016年02月03日 12:07
    • ID:cQFBp6WB0
    • 古い車にいろいろと税金追加していくんじゃないですかね。
      買い替えをしたほうが節税できてお得っていうような感じで、えげつない増税を。
    • 30. 名無しさん
    • 2016年02月03日 12:40
    • ID:eDQvbST90
    • 売れへんのは軽だけやおまへんで。
      住宅も衣類も食品も何もかも売れへんのが少子化・高齢化社会や。
      医療と介護ぐらいちゃう? これから有望なんは。
    • 31. 名無しさん
    • 2016年02月03日 12:58
    • ID:9s.lpW.l0
    • 軽の存在意義がなくなってきたんだろうね
      いずれ規格そのものがなくなるんだろうな
    • 32. PCパーツの名無しさん
    • 2016年02月03日 13:51
    • ID:O2peaUjI0
    • 来年20年目になるムーブに乗ってる
      中古で17万で買って4年目
      正直こんなおんぼろ維持するだけで精一杯
      壊れたり車検費用考えただけでゾッとする。
      新車なんてとても買えない
      47歳派遣。周りも原付とか中古軽ばかり。
    • 33. 名無しさん
    • 2016年02月03日 15:22
    • ID:6RwhXsN70
    • 需要の先食いして当たり前だろう
      何度の増税と地デジで経験した来た事だよ、日本はほんと行政が悪すぎる
    • 34. 名無しさん
    • 2016年02月03日 18:34
    • ID:d.Xm.jIp0
    • ※19
      安い軽があるから車に夢が持てなくなってしまったからどうなった?のですか
    • 35. 名無しさん
    • 2016年02月03日 18:57
    • ID:GLiz2mlZO
    • ホンダNワゴンを所有しているけどいい軽自動車だよ。
    • 36. 軍事速報の大佐
    • 2016年02月03日 19:48
    • ID:fAP2zb6Y0
    • マイティボーイ+サンルーフでオープン軽の需要とったれ
    • 37. 名無しさん
    • 2016年02月03日 20:23
    • ID:rzvFaYRX0
    • ※23
      200万の軽なんか売れてねぇから。
      一番の売れ筋は100万ちょいのだろ。
    • 38. 名無しさん
    • 2016年02月03日 20:27
    • ID:jUo6WIgF0
    • 26年も660ccのままっていうのが問題だな
      770か800ぐらいにすればいいと思う
    • 39. 名無しさん
    • 2016年02月04日 02:40
    • ID:4lU2AEaQ0
    • ガソリン安くなったし、景気がよくなってお金持ってるから普通車買ってるんじゃない
      いいことだよ、俺も普通車に変えたしな
    • 40. 名無しさん
    • 2016年02月04日 06:09
    • ID:JT5FS7yg0
    • ※27
      安全性の基準は満たしてるし、
      燃費なんかこれより悪いのいくらでもあるだろ。
    • 41. 名無しさん
    • 2016年02月05日 06:13
    • ID:nDnKSI130
    • ※19
      安い車などどの国にもあるから世界中夢がなくなったのかい?
    • 42. 名無しさん
    • 2016年02月05日 09:28
    • ID:492svjOa0
    • ※19

      アメリカは燃料と税金が大安だから車両本体にその分投資できるんだよ。
      それから以前のサブプライム問題でもあったように身の丈以上の消費をする
      国民性もあるからな。だからローンが払えず結局差し押さえ、ってのが少なくない。
      夢以前にそもそも買えるものがなきゃ自転車から卒業できなくなる人間も大勢
      いるだろ。
    • 43. 名無しさん
    • 2016年02月07日 07:31
    • ID:MgyZXUq50
    • ※27
      インドなんか軽よりペラペラで燃費悪いのが日本以上に走ってるだろ。

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