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1:シャチ ★:2016/02/04(木) 02:37:58.12 ID:CAP_USER*.net

Bloomberg 2月4日(木)2時2分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160204-00000004-bloom_st-bus_all
(ブルームバーグ):トヨタ自動車は米国で展開する若者向けブランド「サイオン」から撤退する。顧客層を若者に広げる目的で同社としては従来にないブランドとして2003年に出発したが、最近の販売台数は10年前に付けたピーク時の3分の1未満に低迷していた。

発表資料によると、今年8月からサイオンのほぼ全モデルはトヨタ・ブランドとして販売される。唯一ブランドを移行しない「tCスポーツ・クーペ」については同月に生産終了の予定。トヨタはサイオンを米国の幹部を鍛える場として、また販売価格の値引きなし、前払い方式の保守・点検を含めたマーケティング・プログラムを試す場として利用してきた。

サイオンは型破りな車の実験台としてや、小売り慣行に新風をもたらす役割を担ってきたが、販売の落ち込みでその役割を正当化することがだんだん難しくなっていた。当初モデルのハッチバック「xA」やワゴン「xB」には発売当時、高い需要があった。06年には3モデルしかなかったにもかかわらず、販売台数はピークの17万3034台に達した。それが昨年は7モデルを抱えながら、5万6167台の販売にとどまった。

「サイオンによって、トヨタのブランド網では試行が難しかったかもしれないアイデアを高速展開させることができた」と、北米トヨタの最高経営責任者(CEO)のジム・レンツ氏は発表文でコメント。「若者の顧客を魅了し取り込む方法を学んで、トヨタとそのディーラーをより強くすることが目標」だったとし、それは達成されたと語った。

この発表文でトヨタは1004に上るサイオンのディーラーをどのように支援していくのかについて、明らかにしていない。ディーラーとのフランチャイズ契約解消は高くつく可能性がある。フォード・モーターは10年に「マーキュリー」ブランドから撤退したが、関連費用として3億3900万ドル(現在の為替レートで約400億円)を計上した。

サイオンの累計販売台数は昨年までで約109万台。購入者の約7割はトヨタ車を買うのが初めてで、5割は35歳未満だった。


【自動車】トヨタ、米国若者向けブランド「サイオン」から撤退-販売低迷で
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1454521078/
【自動車】トヨタ、北米若者向けブランド「サイオン」廃止
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1454545496/








5:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 02:45:23.84 ID:Pow2bvkU0.net

一見ネガティブなニュースのようだが、これが業績の向上につながれば、人生万事サイオンが馬、ってことだな


67:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 07:03:48.68 ID:u9W7WN2P0.net

>>5
評価する。


6:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 02:45:31.86 ID:n4b4Q6eo0.net

マトリクス という言葉が頭に浮かんで来たんだが、、、


10:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 02:52:52.17 ID:5/5PkZzq0.net

>>6
おれも
ネブカなんとかかんとかって船が浮かんだ


7:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 02:45:34.92 ID:lpD2zzmc0.net

86/BRZは好みの問題かもしれんが、FRーSは偽もんっぽい


8:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 02:49:05.16 ID:R/cViIVM0.net

サイトを見たら2ドアセダンがあるんだな


12:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 02:55:57.97 ID:b0Z8JfS2O.net

フォードも日本から居なくなるしな


16:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:04:59.80 ID:+O9vd4T40.net

米国より欧州でやった方が面白かったのになw


18:!omikujl:2016/02/04(木) 03:09:18.31 ID:dlLSnJWV0.net

ザイオンじゃないのか


32:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:39:54.99 ID:1NlD53ce0.net

>>18
その地はニューカナーンだな


21:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:14:03.97 ID:AXNJOic30.net

GMもポンティアックとかオールズモビルとかいったディビジョン閉鎖してるしな
アメリカも若い人はお金持ってないし
高学歴でも大学の学費返済するのにヒーヒー言ってる

結局貧乏人はコリアンカー買っちゃうんだろうな
ヨーロッパのデザイナー雇ってるから見てくれだけならそこそこ見栄えいいんだよ


27:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:33:00.44 ID:aHDQ4dI/0.net

サイオンはエンブレムが致命的にかっこわるい


28:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:33:08.90 ID:Lfdqr/hK0.net

bBはサイオン名義で売ってたんだっけ?


33:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:40:56.41 ID:qLFb15aU0.net

アメリカ市場は閉鎖的だからなぁ・・・


35:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:46:12.14 ID:9cUNybtY0.net

サイオン、カッコよかったのになー
分離して別会社にするとかできなかったのかよ


36:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:52:45.79 ID:vOxBwcgy0.net

アメリカでも「若者の車離れ」w


37:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 03:57:54.72 ID:2AMGlgf10.net

ここでダイハツブランドに変更して…


39:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 04:08:54.24 ID:0jwUoP2x0.net

今の社長はトヨタブランドで車を売りたいんだと思う。

サイオンブランドのやる気を感じない、と言うより寧ろ無くしてトヨタブランドで販売したいと。

アメリカでは若者増えているはずだから。


41:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 04:17:30.76 ID:0jwUoP2x0.net

FR-Sもサイオンなのかアメリカは日本よりもっとパワー指向が強い気がするから、その辺もかな?


42:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 04:27:52.65 ID:vuXHtjZo0.net

サイオン、サイノス、SAI…、ヨタは賽が好きなのか?


52:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 04:54:18.49 ID:a6/i9/kF0.net

モデルチェンジしたスープラ再販すれば売れる。


53:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 04:57:36.33 ID:9f2AxYGNO.net

トップギアUSAで、ルミオンをFRにしたタクシーが登場してたな


66:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 07:00:57.36 ID:/KgmMXXl0.net

取引先の担当者でもあり、86乗ってる者同士でもあるカナダの知人が
86のサイオンバッジを全部トヨタに変えたいから、日本で純正部品買って送ってくれと頼まれた
彼曰く、日米欧でなんで北米だけガキ向けのサイオンなんだと


68:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 07:23:40.33 ID:9X2LFGoU0.net

ブランドよりも車の問題じゃん?
カローラルミオンなんて、日本でも売れなかったでしょ。


69:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 07:32:31.98 ID:3jICLXyY0.net

tcが廃止されたらセリカの系統を継ぐ車も完全消滅か


80:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 10:00:00.94 ID:FZkkK4oFO.net

>>1
イストをヘンテコデザインにしやがって


81:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 10:13:50.89 ID:NyKSIId0O.net

さいおん!


89: 【中部電 74.9 %】 :2016/02/04(木) 12:46:42.40 ID:99Y4p1k9O.net

サイバリオンだったらトヨタ信者をやめた俺でも触手が動いたかも、、、


90:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 12:50:51.90 ID:I+Dsjo8V0.net

アメリカの若者向けブランド失敗


93:名無しさん@1周年:2016/02/04(木) 16:52:27.95 ID:Z2Jpq+rz0.net

86もサイオン仕様には屋根までの高さのウイングがオプションであるんだぜ?


11:名刺は切らしておりまして:2016/02/04(木) 10:38:28.18 ID:Rmq+zMk5.net

父:高校生の娘に日本車を買ってあげたい(故障が少ないから安心)
娘:トヨタは嫌だ BMWとかがいい。でもサイオンならいいか


20:名刺は切らしておりまして:2016/02/04(木) 12:19:47.57 ID:dC794bZF.net

86はアメリカじゃ「サイオンFR-S」の車名なんだが、トヨタブランドに移管されるのかな


22:名刺は切らしておりまして:2016/02/04(木) 12:25:32.64 ID:cbFvRW8p.net

デミオとか売ってたんだっけ?
日本のトヨタもデミオ売ればいいのに


30:名刺は切らしておりまして:2016/02/04(木) 19:51:27.20 ID:b6URomKu.net

>>22
サイオンiA
https://www.scion.com/models/iA/2016


26:名刺は切らしておりまして:2016/02/04(木) 14:31:47.71 ID:YWJKU3bk.net

アメリカ市場で5万台程度では、維持する理由が無くなったわな




コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年02月04日 22:41
    • ID:TS0rTqEE0
    • ルミオンがいいなぁ
    • 2. 名無しさん
    • 2016年02月04日 22:51
    • ID:h9ff55KU0
    • ダイハツを投入する前準備と言うわけかw
    • 3. 名無しさん
    • 2016年02月04日 23:02
    • ID:AJFkF.BE0
    • トヨタの安い車ってぶっちゃけ魅力ないからなあ、高級車はいいんだが。
    • 4. 名無しさん
    • 2016年02月04日 23:20
    • ID:0CjsE2.a0
    • なんかアメリカのDQNが乗ってるイメージ
    • 5. 名無しさん
    • 2016年02月05日 00:08
    • ID:pzomZkO80
    • 6
      >マトリクス という言葉が頭に浮かんで来たんだが

      トヨタ・マトリックスは別にあるんだな、これが
    • 6. 名無しさん
    • 2016年02月05日 00:25
    • ID:88nLXirk0
    • レクサスからサイオンまで中身はトヨタなんだからサイオンはコスパいいのにな。
    • 7. 名無しさん
    • 2016年02月05日 01:34
    • ID:Y38lNesD0
    • 若者向けとしてわざとらしく作られたものが一番ダサい。素直に引っ掛かるのは日本のDQN向けミニバンくらい。

      サイオンの失敗はヤマハブランドを立ち上げようにつながっている。ヤマハもこれでサイオンの二の舞、かわいそうに。
    • 8. 名無し
    • 2016年02月05日 02:27
    • ID:vldjmlyZ0
    • サイオンナラ
    • 9. 名無し@MLB NEWS
    • 2016年02月05日 02:40
    • ID:BjMufVMD0
    • 人間万事な
    • 10. 名無しさん
    • 2016年02月05日 03:14
    • ID:AY1Zi8HX0
    • ※7
      ヤマハがサイオンとどう関係あるんだよ?
      トヨタとは業務提携程度だし既に立派なブランド
      4輪進出と言ってもトヨタのバッジエンジニアリングじゃないぞ
    • 11. 名無しさん
    • 2016年02月05日 04:31
    • ID:vfb7ggoi0
    • ※4
      アメリカのDQNは圧倒的にホンダかVW
    • 12. 名無しさん
    • 2016年02月05日 06:36
    • ID:eEIKGsyX0
    • ルミオン車高上げてなんちゃってでいいからsuvにすりゃいいのに
      四角いsuv出せ
      ランクルはガチ杉だしデカい
    • 13. 名無しさん
    • 2016年02月05日 06:43
    • ID:9ER2G8UgO
    • 米国で売れ筋のSUVやセダンがないんだからジリ貧もしかたがない。サイオンはトヨタディーラー内のエリアに置かれてるわけだから売れなくちゃスペースの無駄だわな
    • 14. 名無しさん
    • 2016年02月05日 06:48
    • ID:ph2xtchr0
    • このロゴってださいもんな。
    • 15. 名無しさん
    • 2016年02月05日 06:56
    • ID:4zFlcGry0
    • tCのルックスでFRだったら
      86名乗られてもまだ納得出来たかな?
      でもあれはセリカの後継らしいからFRはいかんか
    • 16. 名無しさん
    • 2016年02月05日 06:58
    • ID:z.o7xSos0
    • ブランド統合されるだけじゃん
      アンフィニとかオートザムとかユーノスみたいなもんだろ
    • 17. 名無しさん
    • 2016年02月05日 08:57
    • ID:.tSKR.fF0
    • 昔見たタナーフォウストのドリフト動画が衝撃的だったな>tC
      まぁ、FR化までされてたから実質見た目だけtCって感じではあるけど
    • 18. 名無しさん
    • 2016年02月05日 10:47
    • ID:fg8HRKDQ0
    • おい、サイオンちゅうのはどこで売ってんのや?

      全国のイオンで売ってんのと違いますか

      へ~君なんでも知ってるんやな

      いやぁ、毎晩「ゆめ痛」で勉強してますさかいな アハハハハ
    • 19. 名無しさん
    • 2016年02月05日 11:01
    • ID:dt.80vpD0
    • アメリカ住んでたけど見たことないわw
      若者は中古の車乗るし。
    • 20. 名無しさん
    • 2016年02月05日 11:04
    • ID:B4Ec.4UR0
    • 86よりFR-Sのほうが名前はいいね 86って名前へんだよな
    • 21. 名無しのプログラマー
    • 2016年02月05日 14:13
    • ID:pyB2w7TD0
    • もともと日本のコンパクトを持っていって受けたのに、アメリカ用にサイズ変更なんてしたもんで、アメリカでも普通のクルマになっちゃったし、日本では大きくなっちゃったしで、どっちでも売れなくなるわな。

      サイオンやめて、小型車ブランドはダイハツで行くか。
      英語でダイでは、死ぬみたいでダメかな。
    • 22. 名無しさん
    • 2016年02月05日 15:50
    • ID:52PFK2T10
    • 人間万事
    • 23. 名無しさん
    • 2016年02月05日 18:25
    • ID:28wTtWWk0
    • デミオセダンのサイオン版どうするんだよ?
    • 24. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年02月05日 20:14
    • ID:GesGkPgK0
    • tcのトヨタ版、どっかの国でで売ってなかったっけ?
    • 25. 名無しさん
    • 2016年02月05日 20:41
    • ID:vfb7ggoi0
    • ※23
      買い手があるならヤリスセダンで売るだろ
    • 26. 名無しさん
    • 2016年02月05日 21:52
    • ID:9ER2G8UgO
    • >tcのトヨタ版、どっかの国で売ってなかったっけ?

      たしか中国のモーターショーに出してた気がするけど市販してたかな?
    • 27. 名無しの偉人さん
    • 2016年02月06日 07:29
    • ID:xvQBNSNH0
    • トヨタが若者向けとかスポーツとか高級とか、何かを掲げると上から目線でピンボケ商品しか出さない。アメリカでも同じなんですね。
      田舎のジジイが若者を馬鹿にしたような商品しかない。
    • 28. 名無しの権兵衛
    • 2016年02月06日 11:59
    • ID:DZpVB5St0
    • サイオンって完全にヒュンダイクーペの対抗にしかなってなかったのに、相手が高級指向になったからな。
    • 29. 名無しさん
    • 2016年02月06日 13:56
    • ID:rhWglWKwO
    • 落ちたとはいえ年間5万数千台でブランド廃止ならテスラなんてモデルSとモデルX足しても月に2千台いってないしEV販売の先行きも暗いのにどうすんだろ?チェンジしたばかりのボルトは千台に届かないし
    • 30. 名無しさん
    • 2016年02月06日 15:55
    • ID:V0iq1csI0

    • 完全吸収の子会社化した

      ダイハツブランドをねじ込む為の下準備じゃね

      (低価格がバッティングするし)


    • 31. 名無しのプログラマー
    • 2016年02月06日 19:56
    • ID:i0F7Nzsq0
    • べつに「ブランド」やめるだけだからな

      人気あるやつや売れるのや見込みがあるのはトヨタブランドに移行するだけだし、
      ダメなのはそのまま終了するだけ

      フォードの日本撤退とは全然違う話
    • 32. 名無しさん
    • 2016年02月07日 11:17
    • ID:ui7cYi7h0
    • しこんじゃなかったのか・・・・
    • 33. 名無しさん
    • 2016年02月08日 11:02
    • ID:NsC0gT2b0
    • tc右ハンドルで国内だせよ。
      それよりS-FRはよ。
    • 34. 軍事速報の中佐
    • 2016年02月09日 05:07
    • ID:zI6bbwOa0
    • tc(ただし先代モデル)カッコいいよな
      シンプルなクーペ最近ないもんなあ
      しかも貴重なハッチバックのクーペ
      荷物載せやすいし
      アメリカ規則のぼってりバンパーとグリル回りだけ
      日本人好みのデザインに変えて右ハンドル出してくれてたら・・・

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