1: アルゼンチンバックブリーカー(東京都)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:39:54.29 ID:TjRZBTSp0●.net

新東名延伸で東名、渋滞ゼロに 三ヶ日JCT~豊田JCT間

乗りものニュース 2月24日 17時51分配信
2月13日の新東名延伸により、並行する東名高速の渋滞が解消された(画像出典:NEXCO中日本)。拡大写真

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 NEXCO中日本は2016年2月24日(水)、新東名高速道路の愛知県区間(浜松いなさJCT~豊田東JCT)開通後1週間の交通状況について、速報を発表。

並行する東名高速道路での渋滞発生がなくなったことを明らかにしました。

 開通前、東名高速の三ヶ日JCT~豊田JCT間では1週間に13回の渋滞が発生していましたが、並行区間に新東名が開通後、交通の分散によって0回になったといいます(前年同時期との比較)。

 今回、新たに開業した新東名の浜松いなさJCT~豊田東JCT間について、1日あたりの交通量は平日で約4万3000台、休日で約4万7000台とのこと。

これにより東名高速の並行区間(三ヶ日JCT~豊田JCT)では、1日あたりの交通量が平日で約9万台から5万8000台へ、休日で約8万6000台から約5万2000台へ、およそ4割も減少しています。

 神奈川県と愛知県のあいだ、およそ250kmを結ぶ予定の新東名高速道路。今回の新規開業によって御殿場JCT(静岡県)~豊田東JCT(愛知県)間、約200kmが開通しました。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160224-00010009-norimono-l23

東名高速道路、渋滞がゼロになる
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1456310394/








13: 腕ひしぎ十字固め(宮城県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:45:36.01 ID:75ep7B4+0.net

すげえな


4: アキレス腱固め(空)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:41:19.08 ID:vMylvFiC0.net

残念!御殿場~横浜町田は永遠に渋滞なくなりませんから!


9: ローリングソバット(東京都)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:43:18.35 ID:29jZz2w80.net

>>4
綾瀬バス停マジむかつく
早くあのバス停潰して欲しい


27: ハイキック(千葉県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 20:15:06.11 ID:zy/f9Qpt0.net

>>9
別にバス停が悪いんじゃなくてあの辺りの緩い連続勾配のせいだよ
スピード低下に気付かず漫然と流してるアホドライバーのせい


11: ドラゴンスープレックス(禿)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:44:34.19 ID:ahM79+i30.net

>>4
大和トンネルで減速してんじゃねーよ!アクセル踏め!


69: ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:54:12.09 ID:UJFVvfH/0.net

>>4
東京都に入りました
神奈川県に入りました
東京都に 入りました
神奈川県に入りました
東京都に入りました


6: 16文キック(catv?)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:42:01.87 ID:5OihHR530.net

次は四日市だな
早く新名神伸びろ


12: スパイダージャーマン(静岡県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:45:01.93 ID:nqbKTFhO0.net

>>6
同意


25: トペ スイシーダ(東京都)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:59:16.65 ID:xjFlfu1A0.net

>>6
激しく同意。たまに名古屋に行った時にお伊勢さんや奈良までぶらっと行きたい


78: ボマイェ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/02/25(木) 00:03:44.65 ID:6qa71LCe0.net

>>25
名古屋から伊勢なら
伊良湖岬からフェリー、鳥羽から山越えのルートは景色最高だよ


10: フェイスクラッシャー(大阪府)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:44:06.57 ID:LYlB7Lh10.net

初日に通ったけど岡崎サービスエリア入場待ちで1キロくらい渋滞できてたな


15: バズソーキック(長屋)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:46:18.22 ID:zJrTjWti0.net

小仏何とかしろや


17: 32文ロケット砲(空)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:50:36.05 ID:RTJtL+Q80.net

連休に統計取らないと意味ないじゃん


28: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 20:16:15.60 ID:75sgofU30.net

>>17
来たら取るだろ


19: ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:51:22.12 ID:z4Bw4EkA0.net

名阪の四日市~亀山付近もなんとかして


22: エクスプロイダー(茨城県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 19:55:23.97 ID:xhYbjt+00.net

んなことより外環なんとかしろ


31: シューティングスタープレス(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 20:18:24.71 ID:g7TGZdKb0.net

あとは大型連休でどうなるかだな


34: ときめきメモリアル(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 20:34:01.38 ID:zZiXi30A0.net

音羽蒲郡の渋滞はなんとかしてほしかった


41: TEKKAMAKI(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 21:26:49.87 ID:etvoBILY0.net

>>34
平日は長久手~豊橋って猿投バイパス走ったほうか早いで


36: シャイニングウィザード(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 20:37:32.34 ID:Ffm183Ba0.net

常磐道も片側2車線にして。


37: リキラリアット(岐阜県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 20:38:48.57 ID:S/hpaxqr0.net

御殿場から東はどうするんだろう・・・(´ω`)


81: 垂直落下式DDT(西日本)@\(^o^)/:2016/02/25(木) 00:24:13.84 ID:2OxE28Zv0.net

>>37
海老名だか厚木だかまでは伸びる予定
そこから先は計画すらない
どっちにしろ都内までとなると3号線がネックになってどうしようもない


38: ランサルセ(西日本)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 20:40:32.45 ID:z3iQGcJvO.net

SAやPAに寄る車が多いのもあるだろ
自然と本線走行車両が減るし


42: フォーク攻撃(中部地方)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 21:35:18.01 ID:lDeUsSYm0.net

5万台近いのか
じゃあ猪瀬は2車線にしたのは大失敗じゃないの
やっぱり3車線必要だったのでは?


45: ドラゴンスープレックス(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 21:50:47.68 ID:4kt5/lBI0.net

渋滞なくなったってすげーぇな
三重のほうもはよ作れよ


46: タイガードライバー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 21:59:32.01 ID:4XV13TtM0.net

4割減少したということは
三ヶ日ー豊田JCT間にあるPAに立ち寄る客も減る可能性


47: ドラゴンスクリュー(catv?)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:05:46.16 ID:L+Dg5Wfh0.net

あとは一宮と亀山をなんとかしろ


49: 河津掛け(千葉県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:09:17.35 ID:7H2TgjgY0.net

京都から吹田にかけての辺りの二重化はいつになつたら実現するんだよ


53: キングコングラリアット(栃木県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:16:39.07 ID:luby/nFK0.net

何気に凄いニュース


54: スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:17:39.34 ID:1bPHCzTm0.net

横浜町田ICの渋滞は解消されてないだろ


56: フランケンシュタイナー(茸)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:21:52.04 ID:jEvAfhPG0.net

Google mapで中国の高速道路網見てみ?
メッシュ形状が完成してて
二重化とか低レベルな話がみじめに思えてくるから


59: エルボーバット(静岡県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:26:34.01 ID:MZXoBtJA0.net

>>56
中国みたいに土地収用できればなぁ


70: フォーク攻撃(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:56:19.25 ID:PxIMVY8N0.net

>>56
けど中国渋滞ひどくね?


72: アイアンフィンガーフロムヘル(チベット自治区)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 23:07:07.96 ID:0Wey0zom0.net

>>56
毛細血管と大動脈を一緒にしてはイケないよ^^:


79: ダイビングエルボードロップ(東京都)@\(^o^)/:2016/02/25(木) 00:07:58.04 ID:v4EYZzaK0.net

>>72
中国は2007年の1年間だけでも日本の高速道路の総延長に匹敵する
8,300kmの高速道路を建設しているんだぜ?
現在の総延長123,000kmで毎年6000kmずつ増やしてる
主要幹線は片側4車線でダイヤモンド型の大型JCTが多く大規模


76: テキサスクローバーホールド(愛知県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 23:13:33.48 ID:MKg+cE940.net

>>56
サービスエリアとかまともに無いから高速路駐して野糞とか嫌です、絶対


57: 膝十字固め(東京都)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:22:39.84 ID:O3rdhHgG0.net

マジかよ
岡崎で止まることはもうないのか


66: ジャストフェイスロック(dion軍)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:48:25.25 ID:C1I3uA8Y0.net

記憶違いだったら申し訳ないのだが、
オカ板だか何かで、高速道路の渋滞が0
になった話題の何日か後に災いが起きる、みたいな話はなかったっけ??


67: ダイビングヘッドバット(兵庫県)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 22:51:45.17 ID:fkCwMbYH0.net

>>66
新燃岳が噴火しそう
ニュージーランドで地震
311の時とそっくりだな


75: メンマ(庭)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 23:13:08.83 ID:zO+Vl1Q20.net

>>66
うわ、俺もそれ思い出してた。


74: 足4の字固め(茸)@\(^o^)/:2016/02/24(水) 23:11:38.85 ID:920WT+1G0.net

静岡と同じ規格で片側3車線で作って欲しかったわ
あとは海老名南より東を早くしてくれ
海老名南~横浜泉~横浜栄~幸浦
って感じで遠回りになるけど湾岸線に直接つなぐようにしてくれ


83: ファイヤーバードスプラッシュ(静岡県)@\(^o^)/:2016/02/25(木) 01:21:20.98 ID:zcmkE89z0.net

ここもありがたいが、神戸ジャンクション周りをもう一本ほど作ってくれんかな?
九州帰るときにいつも詰まるんだよなぁ……







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年02月25日 18:57
    • ID:9Q5h6ZXG0
    • 九州新幹線開業で震災・・
      北海道新幹線、まもなく開業だね。
      気を付けよう
    • 2. 通りすがり
    • 2016年02月25日 18:59
    • ID:3fpCrill0
    • 2.22の震度8(以降1週間危険)って予言が出てる。
      にしても第二東名に乗るのに新城や三ヶ日の山奥へ行くのに1時間掛かる。
    • 3. 名無しさん
    • 2016年02月25日 19:33
    • ID:J3uNrob90
    • ※2
      気象庁の定める最高の震度は7(7以上)ですが何か?
    • 4. 名無しさん
    • 2016年02月25日 19:37
    • ID:MbyMgGgN0
    • これが情弱か・・・
    • 5. 名無しのプログラマー
    • 2016年02月25日 19:45
    • ID:yrQI94t40
    • 第2名神はもうすぐ部分開業して
      宝塚当たりの渋滞が減る予定だそうな。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年02月25日 19:59
    • ID:mJbuTLQZ0
    • 首都高5号線志村料金所のあたりもよろしくお願いします
    • 7. 名無しさん
    • 2016年02月25日 20:30
    • ID:YFQJSd6A0
    • これまでが異常だった。
    • 8. 名無しさん
    • 2016年02月25日 20:41
    • ID:I7R.puoX0
    • もともと道も悪いし勾配コーナーがヘンにゆるくて
      時間帯で時速60km制限とかでたらめすぎたとこだったからな。
      新しい方はこないだ走ったら岡崎SAなんであんなに混んでんだ、、飯もたけーし。
      国内でも愛知県エリアは県民所得が高いのか。
    • 9. 名無しさん
    • 2016年02月25日 20:51
    • ID:J.EBCEmh0
    • これが普通なんだよ
      日本は韓国より整備が遅れている。公共事業、特にインフラ整備は国が発展するには必要。
      そうなると困るから無駄遣いだと反対された。
      実際には、お金はこの世からは消えずに経済回して雇用を生み、より快適便利安心安全になり、将来の国民の財産になるもの。
      ルートが2通りしかなかったものが突然17通りになれば渋滞減らせられる。
      こういう当たり前のことが潰されてきていた。
    • 10. 名無しさん
    • 2016年02月25日 21:01
    • ID:9mzacV500
    • 東京~名古屋間を短縮するなら、中央道の甲府~飯田間を直線で繋ぐ方が手っ取り早いと思うんだけど駄目なの?
    • 11. 名無しさん
    • 2016年02月25日 21:17
    • ID:g0oNFVLg0
    • どうでもいいような地方での公共事業全部やめて
      こういう渋滞解消とか必要なところに金が行けばいいのにね
      何が地方創生だよ!失敗する絶対w
    • 12. 名無しさん
    • 2016年02月25日 21:18
    • ID:YztL4tql0
    • 上郷SAは一般道からでも入れるんだよ。
    • 13. 名無しさん
    • 2016年02月25日 21:29
    • ID:2J77D0ne0
    • ※10
      南アルプスの山脈を貫通するうんと長い道路トンネルを掘りなさいと言うのか!?
      リニア新幹線の計画ではそれをやる予定だけどね
    • 14. 名無しさん
    • 2016年02月25日 22:09
    • ID:0Sb0n3Yu0
    • 全ての所で乗り降りできるようにしてくれ
      マップみて此処から乗れればと言うところに限って降り専用なんだよな
    • 15. 名無しさん
    • 2016年02月25日 22:49
    • ID:t1OqsgQY0
    • 厚木の渋滞何とかしてほしいな
    • 16. 名無しさん
    • 2016年02月25日 22:50
    • ID:ebpwA8M20
    • ※13
      中央道は初期の計画(東海道より優先されていたころ)はマジでそうするつもりだったが技術的に開通の見込みが立たずボツになった
    • 17. 名無しさん
    • 2016年02月25日 22:54
    • ID:UzmYKY1I0
    • 新東名走ってると富士山が嫌いになりそう。
      どんだけ走っても富士山が目の前から消えない
    • 18. 名無しのはーとさん
    • 2016年02月25日 23:09
    • ID:6g4Sl5Lz0
    • 何故二番目に混む区間が二車線なんだよ。かたや東名はその区間無理矢理三車線にしてただろ猪瀬は馬○なのか?

      本スレ>>81
      第四次全国総合開発計画に一応載ってるぞ。それ以外無いけど
    • 19. 名無しさん
    • 2016年02月25日 23:11
    • ID:Ox7Sp9bM0
    • 23号バイパス はよ繋がってくれ、そっちのほうがありがたい
    • 20. 名無しさん
    • 2016年02月25日 23:48
    • ID:ivCCdJtk0
    • ヤバい、オカ板が捗るな。
    • 21. 痛いの痛いの飛んでけぇ
    • 2016年02月25日 23:53
    • ID:B9..ueOG0
    • 23日の19時頃に東名下り音羽蒲郡~豊田間を走ったが、新東名開通前は
      ノロノロ運転がデフォだった道がスイスイ走れたからビックリだったよ

      だけど
      新東名の豊田東JCT~岡崎東IC間の山削ったノリ面は本当に大丈夫なのか?
      物々しいアンカー打ちまくりで何かに怯えてる様だ…
    • 22. 名無しのはーとさん
    • 2016年02月26日 00:02
    • ID:.LYyRxpN0
    • いいねぇ
      渋滞ってほんと最悪だもんなぁ
    • 23. 名無しさん
    • 2016年02月26日 01:56
    • ID:2c5ZFs9y0
    • おお!待ちわびてたぞ‼︎その時を。*\(^o^)/*
      まあ真価はGWでどうかだな。
    • 24. 名無しさん
    • 2016年02月26日 04:50
    • ID:tFFhzuX20
    • 本スレ>>27
      その区画を自動運転にすりゃいい
      投資をしましょう
    • 25. 名無しさん
    • 2016年02月26日 04:59
    • ID:hSWP.HCZ0
    • 今の政界はゼネコンアレルギーを患っている。
      無駄遣いはダメだけどインフラ整備ってやっぱ大事だよ。
    • 26. 爆ぜる名無し
    • 2016年02月26日 06:38
    • ID:59HeQtW10
    • でもまだ旧東名2車線に戻してないんだろ?
    • 27. 名無しさん
    • 2016年02月26日 09:54
    • ID:WJ1djb4m0
    • 本来2車線分の幅しかない旧東名を路側帯までつぶして無理矢理3車線にした結果、制限速度が60km/hになり、余計に渋滞する羽目になったわけだが。
      尤も、誰も60km/h制限なんか守ってなくて100km/hで流れていたけどな。
      1車線あたり大型トラックの幅いっぱいいっぱいで無茶苦茶怖かったんだが、あの3車線区間は元に戻すのか?
    • 28. 名無しさん
    • 2016年02月26日 12:48
    • ID:ZAPyqoUh0
    • 湘南台辺りで横浜新道と繋がればいいんだがなぁ
    • 29. 名無しさん
    • 2016年02月26日 15:10
    • ID:uCDBeW.h0
    • ここ10年くらい東名乗ってないけど
      かなり便利になってそうだな、今度ひつまぶしでも食いに行くか
    • 30. 名無しのはーとさん
    • 2016年02月26日 18:23
    • ID:xy.TGr2N0
    • 今度は新東名が渋滞するんだろうな
    • 31. 名無しさん
    • 2016年02月26日 23:16
    • ID:UuoieO4U0
    • 足柄SAの上りと海老名SAの上りに行きたいが、
      その辺は渋滞するんだろうなぁ。
    • 32. 名無しさん
    • 2016年02月26日 23:33
    • ID:aTmG3TIW0
    • ※10
      中央道はむしろ諏訪からまっすぐ佐久平か富岡に繋いで
      東北と中京・関西を繋ぐパイプになって欲しいなあ0
    • 33. 名無しさん
    • 2016年02月27日 05:37
    • ID:DGnWTs.r0
    • 正月限定の豊川インター渋滞は変わらないだろうな
    • 34. 名無しのプログラマー
    • 2016年02月27日 08:56
    • ID:xgZwUb5U0
    • 急にブッこんで来た大中華自慢はなんなの?
    • 35. 名無しさん
    • 2016年02月27日 22:56
    • ID:T6cq1kAE0
    • 上信越の信濃町icと上越ic間の片側2車線工事完了まだ?
    • 36. 名無しさん
    • 2016年03月06日 19:41
    • ID:5mm10ROU0
    • 新区間2往復したけど静岡県内の2車線区間と比べても圧迫感あるね。
      予算は削減できても何年か後に全面開通したらあれじゃ渋滞するぞ。

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