1: 河津掛け(空)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:47:31.24 ID:nbTMg/ON0.net

 三菱自動車が軽自動車の燃費を不正によく見せかけていた問題で、三菱自動車はデータを改ざんした4車種以外にも違法な方法で試験を行っていたことが明らかになった。

 国土交通省は21日も、愛知県にある三菱自動車の開発統括部門に立ち入り検査を行っている。

 三菱自動車によると「eKワゴン」など4車種のデータ改ざんだけでなく、「ミラージュ」「デリカD:5」「アウトランダーPHEV」を除く、全ての車種について法律に定められている方法と違うやり方で燃費を計算するための数値を出していたことがわかった。こうしたやり方は少なくともリコール隠しが発覚した後の2002年から行われていたという。

 三菱自動車は違法な方法で行っていた理由について、時間が少なくてすむためだった可能性が高いとしている。リコール隠し以降も社内の体質が変わっていないことが浮き彫りとなり、経営責任が問われることになりそうだ。
http://www.news24.jp/articles/2016/04/21/06328268.html

三菱自 ミラージュ デリカD5 アウトランダーPHEV以外の全車種で不正試験 リコール隠し後の2002年から
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461217651/








7: ジャンピングエルボーアタック(東日本)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:49:17.64 ID:mVZP/ssC0.net

2種類の方法で測定してたってことか
関係者全て分かってるよね


544: チェーン攻撃(catv?)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 23:04:26.79 ID:uz7K+WzU0.net

>>7
2種類でなくデータの中央値を提出しなきゃいけないのに、下限値を提出してたってことでしょ


10: キングコングラリアット(埼玉県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:50:06.54 ID:KcdDhoI70.net

この事実を知る社員が何人くらいいるんだろうか?(´・ω・`)


11: サソリ固め(茸)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:50:25.01 ID:F64iA39t0.net

お詫びにパジェロをプレゼントしろ


12: タイガードライバー(東京都)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:50:33.93 ID:nf3LvW+/0.net

三菱好きでパーツとか買ってたけど
恥ずかしすぎて死にそう


338: ドラゴンスクリュー(茸)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 17:30:22.22 ID:MFozpakF0.net

>>12
三菱好きなら燃費なんて気にすんな!不正なんて三菱のトレードマークみたいなもんだろ!!


15: キングコングラリアット(島根県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:51:07.85 ID:/HpQQZTB0.net

アウトランダー買おうと思ってたから残念…


16: オリンピック予選スラム(東京都)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:51:16.60 ID:OOxsMVmp0.net

>リコール隠し以降も社内の体質が変わっていない

あーあ


18: イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:51:33.27 ID:fXjrXijo0.net

ランエボもやってたのか
もう終わったな


19: ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:51:36.38 ID:NFhWER4E0.net

パジェロにランエボ


20: ローリングソバット(庭)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:51:48.25 ID:q5smT4iX0.net

これはもうダメかも分からんね


21: 頭突き(空)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:51:59.57 ID:GcMYhhrE0.net

家の15年物のパジェロは大丈夫でしょうか?


22: キン肉バスター(鹿児島県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:52:07.54 ID:OBBacHio0.net

うちの42Vミニカは無問題


23: ファイナルカット(庭)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:52:12.44 ID:SgpbGIz90.net

ていうかなんの車種だ
ランサーエボリューションとギャランフォルティスとパジェロくらい?


24: ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:52:14.80 ID:NFhWER4E0.net

ギャランフォルティスもか


26: ナガタロックII(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:53:06.83 ID:OMgOkma20.net

ミラージュ まだあったのね


27: 河津落とし(岩手県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:53:18.52 ID:tcpKtXyW0.net

まさか軽トラまで不正だったとは


137: ファイヤーバードスプラッシュ(神奈川県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:26:52.38 ID:oQ8O37RO0.net

>>27
さすがに燃費だから関係ないなw

まあ他にもあるかも知れんけどw


546: ウエスタンラリアット(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 23:12:24.57 ID:5L/jBUPN0.net

>>137
いやいや。記事は数車種の他は不正といってるんだから、軽トラもそうなんでしょ。


29: ハイキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:53:27.61 ID:xYYXiZHZ0.net

優良誤認で買ってしまったグランディスを購入価格で
ディーラーに買い戻してもらいに行ってくる


31: ハーフネルソンスープレックス(茸)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:54:56.48 ID:74zJ6v5Y0.net

過去販売した分、全てに補償するの?


32: イス攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:55:05.78 ID:fXjrXijo0.net

>ミラージュ デリカD5 アウトランダーPHEV以外

どうしてこの3車種は大丈夫だったんだ?
ノーマルなアウトランダーはアウトなんだろ?良く解らんな


41: バズソーキック(愛知県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 14:59:53.56 ID:fZFyS/R30.net

デリカ乗りだから無くなるのは困る


44: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:00:50.32 ID:YuqOIBkD0.net

3車種追加発覚かと思ったら
それ以外全部とはたまげた


45: ショルダーアームブリーカー(茸)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:00:58.13 ID:NFhWER4E0.net

三菱の隠蔽体質は何も変わってないな
もう腐り切ってる


47: リキラリアット(東京都)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:01:37.83 ID:4uvfU0pT0.net

パジェロイオがない時点で用済み
サヨナラ


49: マスク剥ぎ(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:02:27.78 ID:COdSLvIB0.net

今新車で買うとしたら、大幅値引き期待できる?


66: エルボーバット(西日本)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:06:39.03 ID:ilQMYG75O.net

>>49
しばらく販売停止だろ


53: ビッグブーツ(茸)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:03:42.04 ID:FYIu4zo/0.net

こりゃ大変、業務改善命令は出るとしても、そこからさらに進むかも。
改善されるまでは、新モデルやマイナーチェンジモデルの公道許可出さないとかになったりして。


240: ジャストフェイスロック(空)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:55:29.71 ID:XBSAL67a0.net

>>53
不正試験でエコカー減税、エコカー補助金を得ていたとしたら、それだけじゃ済まない話になりそうだけどな。


54: ジャンピングパワーボム(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:03:48.37 ID:TQ+1Nzee0.net

財閥系だからと胡座をかいた結果や


56: アイアンクロー(東京都)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:05:09.13 ID:QIDi+6rh0.net

もうランエボ復活させてバーゲンプライスで売りまくるしか…。


62: ラ ケブラーダ(SB-iPhone)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:06:17.77 ID:+wzgaPKn0.net

前のアウトランダーはカタログではリッターあたり、11.7キロだったけど、
実燃費も11キロくらいだった気がするけどなぁ。


395: ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 18:13:11.14 ID:GuPEvS8a0.net

>>62
俺のアウトランダーは7.5しか走らんかった
高速でやっと10かな
そんな飛ばして走ってなくても


90: ブラディサンデー(catv?)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:12:52.30 ID:FNzKqWwW0.net

三菱自動車マジで逝ったんじゃねこれ


96: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:14:23.31 ID:YuqOIBkD0.net

そういえばアイに載ってる変わり者の知人が
7年目の車検で部品交換することになって部品取り寄せたら
三菱に「保守部品の在庫はない」「まとまった需要が入るまで生産予定もない」と冷たく言われたそうだ
その知人は「絶対に三菱買わない」って怒ってた


120: パイルドライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:23:01.26 ID:iv+Xijrr0.net

>>96
エボ1の部品でも出てくるのに?
具体にどこの部品?


130: バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:25:14.69 ID:BuTQJvKw0.net

>>120
三菱とスバルは部品出るよ
やわらか銀行を信じてどうする?


148: パイルドライバー(兵庫県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:28:52.84 ID:iv+Xijrr0.net

>>130
スバルも面倒見がいいのか
さすがに三菱には愛想つきたのでスバルにするか


155: バーニングハンマー(庭)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:29:47.21 ID:BuTQJvKw0.net

>>148
スバルはその代わりディーラーで何回も怒鳴らないとムリだよ


505: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 21:02:09.55 ID:YuqOIBkD0.net

>>120
メールで聞いてみたら
リアホイールシリンダだとさ


511: キチンシンク(兵庫県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 21:19:14.75 ID:2SnQfVqk0.net

>>505
ブレーキ関連の重要保安部品は10年間は供給しているはずだが


97: ジャンピングパワーボム(福島県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:14:25.92 ID:rAwZy5wb0.net

三菱ただでさえ不人気なのにトドメだな


99: ラ ケブラーダ(徳島県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:15:33.87 ID:AWwBr6Ov0.net

ワーゲンなドイツ車が不正発覚したとき会社で
「だから俺が前から外車は駄目だって言ってただろ、車は国産が一番なんだって」
って外車乗りたちに力説してたわい
もう会社いきたくない


320: ニールキック(芋)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 17:05:21.06 ID:K6/rax0R0.net

>>99
思想や考え方を押し付けるようなタイプは今回のことがなくても近いうちに似たような何かが起きてたと思うぞ


107: リバースネックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:18:35.28 ID:me0RSNPY0.net

ファンは気にしてないからね


110: ムーンサルトプレス(千葉県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:19:54.03 ID:fvyzAOc+0.net

>>107
ファンもそろそろ愛想つかしそう
総OEMラインナップになりかけて、不正も発覚して、これじゃ流石に他者に流れちゃう


117: スリーパーホールド(福島県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:22:01.65 ID:Jq9Y3GXb0.net

折角、PHEVが震災で脚光を浴びたらこれかよ
日産の圧力も凄かったと思うけど、これはダメだな

内製調達も限界だろ、財閥の弊害だな


122: ストレッチプラム(東京都)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:23:19.97 ID:AhGbERwN0.net

こんなんユーザーはどうでもいいとしても税金返還がヤバいな


123: エクスプロイダー(北海道)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:23:22.50 ID:gAXemloj0.net

三菱乗りは燃費なんか気にしないだろw


127: バーニングハンマー(catv?)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:24:21.99 ID:5vp5rG3f0.net

おっと 俺の嫁のデイズルークスが対象車種やなw

保証早よ


145: スリーパーホールド(香川県)@\(^o^)/:2016/04/21(木) 15:28:20.39 ID:ydsWXYK40.net

145_1

そのとおり







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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年04月21日 23:59
    • ID:4WlxYQ9W0
    • そりゃ、ランエボなんか作ってる場合じゃねーわなwwwwww
    • 2. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:02
    • ID:NCzeUR7W0
    • コレでトヨタは買いやすくなったのかな
    • 3. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月22日 00:05
    • ID:wpZYtHyw0
    • 三菱だけの話かな?
    • 4. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:11
    • ID:AF93ag0b0
    • ※3
      三菱だからこそって感じもしなくともないけどなw
    • 5. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:17
    • ID:4SmvMyKr0
    • もう撤退、自動車部門はヒュンダイに身売りだね(´;ω;`)

    • 6. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:18
    • ID:bF5v95C20
    • もう全部PHEVにしようぜ
    • 7. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:18
    • ID:4SmvMyKr0
    • VW叩いてたおまいらごめんなさいしないと(´・ω・`)
    • 8. 名無しの偉人さん
    • 2016年04月22日 00:19
    • ID:hV2xqE8L0
    • D5 糞重いんだから燃費ちょっと悪くても販売には影響ないから正直に出した
      アウト乱打ーPHEV そんなのしなくても十分良い数値だから正直に出した
      ミラージュ タイで作ってるから他の国で数値照らし合わせされたらバレルから正直に出した

      こんなところか
    • 9. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:19
    • ID:3j.zLNBl0
    • 技術もモラルもないから燃費不正してんのに
      「軽は不正したけど普通車はやってません!」
      なんて理屈は通らんで!

      ホントは全車種で低燃費詐欺やってんやろ!
    • 10. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:26
    • ID:4SmvMyKr0
    • 日本企業もうこんなのばっかだよね・・・
    • 11. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:26
    • ID:uilhlTz00
    • 一生懸命やってる三菱ディーラーが不憫だorz
    • 12. ぬるぽのプログラマー
    • 2016年04月22日 00:28
    • ID:mys.g9s40
    • ランエボ、関係ないやろ!(燃費的にw
      ただ、日産との関係も終わるだろうから、三菱自動車も終わりだろうなぁ……。
      OEM先にもずっとばれないと思ってったなら、甘過ぎるよ……。
    • 13. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:30
    • ID:NysmEIb70
    • 辻褄合わせるために全部やってんじゃねえの
    • 14. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:30
    • ID:uqJF.1410
    • そういえばアウトランダーかなんかの開発者がデータ改ざんで首になったってニュースになってたな。
    • 15. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:30
    • ID:lvAiqTAs0
    • VWもモーターショーとかでトップの大名行列してたし官僚的な会社になっていたと聞く
      三菱は社史からして言わずもがな
      古くからの大企業ほど風通しが悪く閉鎖的な社風になりやすいとかなんとか
    • 16. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:38
    • ID:uyYa.Yzl0
    • 三菱車のりだが、一般道でたまたま後ろにパトカーがついただけで、ドキドキしてしまった。
      犯罪者の気分。
    • 17. 名無しのはーとさん
    • 2016年04月22日 00:38
    • ID:hs1flATG0
    • ここは開き直って燃費なんて糞食らえ!と大衆車メーカーをやめて
      スーパースポーツメーカーとして少数精鋭で再出発すればいいんだよ
      GTOとか当時は見た目はスーパーカーみたいだったじゃん?(白目)
    • 18. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:39
    • ID:D8Qu7sT60
    • セルジオ・マルキオンネがアップを始めました。
    • 19. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:43
    • ID:UsEwajJJ0
    • さすがにイエローカード3枚もらったら退場でしょ
      いや、少なくともリコール隠しはレッドカードやわ
    • 20. 名無しさん
    • 2016年04月22日 00:56
    • ID:TiexnWDj0
    • グループ社員と下請け社員に強制買いさせるだけだからスペック詐欺車でもいいじゃない
      一般人お断りw
    • 21. 名無しさん
    • 2016年04月22日 01:02
    • ID:2I52dAso0
    • ネトウヨはワーゲンの時日本マンセーしてホルホルしてたけど、08モード燃費計測のような状況下では触媒の活性や点火時期が明らかに通常走行時と違うって各チューニングショップが前から言ってからな。
      点火時期や排ガスリターン量なんて国内メーカーのほとんどが、スロットル開度や経過時間によって計測時に有利に働くように燃調マップを作ってる。
      モード燃費と実燃費に差が出るのは、測定方法の不備だけではなくて、マップ自体がモード燃費計測に合わせてるからだ。
      ワーゲンを鬼のように叩いてた無知脳は、日本だけは正しいと本気で信じてやまない人種なのかな?
    • 22. 名無しさん
    • 2016年04月22日 01:03
    • ID:ovvEEfT.0
    • 20年三菱愛好してたが、いよいよ富士重に鞍替えしなきゃならんか。
    • 23. 名無しさん
    • 2016年04月22日 01:05
    • ID:x17sQvGj0
    • 逆に、ここまで不祥事を続けても企業が存続できるのはある意味凄いな
      三菱グループじゃなきゃとっくに消滅してる
    • 24. 名無しさん
    • 2016年04月22日 01:16
    • ID:2I52dAso0
    • ※22
      winVISTA→からwin8に乗り換えたみたいな奴だな。
    • 25. 名無しさん
    • 2016年04月22日 01:20
    • ID:n7vm3BHI0
    • ※21VWは排ガス偽装、三菱は燃費偽装。
      悪質企業を糾弾すればいいだけ。
      それには日本もドイツも関係無い。
    • 26. ななしさん@スタジアム
    • 2016年04月22日 01:24
    • ID:2MnGyoyK0
    • これは想像以上だな
      ところで他社は大丈夫なのか
      少し前にエアコン11社が不正で捕まっていたし
    • 27. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月22日 01:40
    • ID:w1Zv55yp0
    • 他のメーカーもやってないわけ無いなw
      数値通りの燃費なんて出たことねーしww
    • 28. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月22日 01:44
    • ID:w1Zv55yp0
    • 日産もよく10%程度のちがいなんて気がついたなぁw
      自分らの車の燃費もガバガバなのにww
    • 29. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月22日 01:45
    • ID:EVgOtzte0
    • 燃費試験も第3者機関に任せるべきじゃねーの?
      というかそういう体制作れよ。
      それが駄目なら燃費指数をカタログに掲載するの止めろ。
    • 30. 名無しのまとめもん
    • 2016年04月22日 01:49
    • ID:UV.xXrcE0
    • 三菱に関してはエンジンにどれだけ金かけて開発しても車体の重さがどうしても燃費の悪化を引き起こすだろ。
    • 31. 名無しさん
    • 2016年04月22日 02:03
    • ID:yQqzBR.Q0
    • あーあ…
      次の乗り換えでパジェロクリーンディーゼルにしようかと思ってたけどさすがにこれはないわー
    • 32. 名無しさん
    • 2016年04月22日 02:04
    • ID:N44t9Pa80
    • 三菱とか東芝とか軍事関連企業の不祥事をリークされ叩かれ業績悪化に追い込まれるの事が最近多いな。
    • 33. 名無しさん
    • 2016年04月22日 02:10
    • ID:wd.ketPo0
    • ※21
      自分のお気に入りメーカー以外は徹底的に叩く人しかいないから国は関係無くね?国がどうとか言ってる奴は国籍にコンプのある奴だけだよ
    • 34. さすらいのライダー
    • 2016年04月22日 02:19
    • ID:VqTwter60
    • 三菱ってターボ作ってたろ
      今後はターボで頑張れ
    • 35. 名無し
    • 2016年04月22日 02:27
    • ID:ZWbegxWB0
    • ドイツ車乗る奴は国賊
    • 36. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月22日 03:06
    • ID:9zk6ytp30
    • デリカD2は出来が良いんだから頑張れよ
    • 37. 160422訪問者
    • 2016年04月22日 03:18
    • ID:vIywmVOw0
    • リコール隠しで潰れかけた時、コンプライアンスの徹底と言ってたけど口先だけで会社、社員の本質は変わっていない、三菱グループが支援してくれると言う甘えが根底にあるから、今回も三菱銀行の会長だかが、支えるとか言ってるが、これでは絶対に治らない、外部にでも売却しグループも見放すべき

      国もメーカ任せにせず第三者機関で試験するとか、抜き打ちテストするとかチェックすべきでは

      燃費では勝てないなら他で勝負しろ、トップがそういう方針を出さなかったのも原因ではある

      ターボを作ってるのは重工、自動車ではない


    • 38. 名無しさん
    • 2016年04月22日 03:19
    • ID:hl28kc6x0
    • 札幌の三菱ディーラー、幹部が朝鮮人だらけで嫌になった。
    • 39. 名無しさん
    • 2016年04月22日 03:32
    • ID:RaNkEODf0
    • VWは50万台買い戻しらしいから三菱も買い戻しかな?
    • 40. 名無しさん
    • 2016年04月22日 03:48
    • ID:4SmvMyKr0
    • もうダメじゃん
      これからは自動運転技術とかどんどんあたりまえになってくるけど
      三菱にもはやそんな技術ないし、提携してくれると子もないだろうし
    • 41. 名無しさん
    • 2016年04月22日 04:32
    • ID:k4llzhsC0
    • だいたい先代の社長が悪い
    • 42. 名無しさん
    • 2016年04月22日 04:47
    • ID:tXLugP520
    • ハブ問題の時に、乗ってたパジェロのハブボルト折れて
      あれ?一般車もヤバい?ってなって、フォレスターに乗り換えたなぁw
      それ以降、三菱は候補にも挙がらない
    • 43. 名無しさん
    • 2016年04月22日 05:18
    • ID:3tAi6dka0
    • これ、cd値が実際より悪いとかでないよね?
      特にランエボ。
      そこに嘘がないなら別にいいや。
    • 44. 名無しさん
    • 2016年04月22日 06:05
    • ID:PG4l21vf0
    • 2002年からほぼ全車種ってスゴいな
      もうルール変えて国で三菱ルール採用してあげなよ
    • 45. なんだか
    • 2016年04月22日 06:07
    • ID:1BL0e7EP0
    • 国土交通省はかなり怒ってるニュアンスだな。ニュースとかだと
      まだまだ追求しそう
    • 46. 名無しさん
    • 2016年04月22日 06:19
    • ID:pw3PDgbG0
    • 三菱自「はいはいはい、燃費不正やってました、はい、ごめんなさい。でもな、これだけは言わせてほしいんや。燃費が悪くて死人が出ましたかちゅうことや。タカタのエアバックと違うて誰一人ケガさせてまへんで。ただ国交省に出した数字と実際の数字が違うてただけやで。あんたたちな、昨今の原油安見越してクルマ買うてましたか?帳消しになっただけと違いますの?今回のことは見逃してえな。もう十分反省しましたから。お願いします😉」
    • 47. 名無しさん
    • 2016年04月22日 06:25
    • ID:aTC6oT4S0
    • 一応三菱の中では柱()だから隠してんだろ
      売れなくなり始めたら実はやってましたーって言うんでしょ
    • 48. 名無しさん
    • 2016年04月22日 06:29
    • ID:EPmHYjn6O
    • あーあもう現代の下請けでいいよ
    • 49. 名無しさん
    • 2016年04月22日 06:35
    • ID:bBWNboeM0
    • 三菱の車買う奴なんて燃費なんて気にしないだろうから、初めから正直に出しとけば良かったのに。
      まあこれで三菱は終わりだろうな。
      乗ってるのが恥ずかしいレベル。
      ついでに日本車のカタログ値と実燃費の差は世界的にも有名だが、他の日本車メーカーもやってるんじゃないか?
      過当な燃費競争したところでしょうがないのに、ユーザー置いてけぼりだな。
    • 50. 名無しさん
    • 2016年04月22日 06:43
    • ID:lEXQiUko0
    • アホやろ…どっかのアホメーカーのことなんも言えないじゃねーか
    • 51. 名無しさん
    • 2016年04月22日 06:46
    • ID:pj1iuE2AO
    • 全メーカー実燃費さがっているんだからそれなりに不正しているのに、なんで三菱を大々的に報道するのかな?
      アメリカとかで不正が発覚したならわかるんだけど日本のメーカーを日本が暴くってアホじゃないの?日本を取り戻す詐欺の安倍と公明党の国交省大臣は。日産もおまえらも共犯なんだよ、被害者ぶってんじゃねーよ。つうか三菱の技術をパクって独占するつもりでリークしたんじゃないのかな。
      強力な海外メーカーと競争して勝っていかないといけないのに自分たちで足の引っ張り合いしてほんと間抜けな国だよ。
    • 52. 名無しさん
    • 2016年04月22日 06:54
    • ID:5WPmKZaa0
    • 自社で独自の試験をしてた」って言ってんだから「全車種」にならない事が
      「おかしい」とは思わないのか?
      なぜ一部の車種だけ「試験方法」が違うのか、疑問に思わない時点で
      「人間失格」だろ/組織ぐるみの韓行に違いない/
    • 53. 名無しさん
    • 2016年04月22日 07:09
    • ID:KmHDUQUpO
    • 欧州ではカタログ燃費と実燃費の乖離率ナンバーワンはベンツだったけど日本では三菱なんかね?
    • 54. 名無しさん
    • 2016年04月22日 07:11
    • ID:Z7s8gvge0
    • いけない事したのは間違いないからしっかり謝って保証なり制裁なりやるべきだけど三菱自を潰して欲しくはないな…
    • 55. 名無しさん
    • 2016年04月22日 07:16
    • ID:587zYR7e0
    • 一部三菱乗りの火消しが見苦しいなw
    • 56. 名無しさん
    • 2016年04月22日 07:20
    • ID:Nj6dtjcX0
    • インチキ(数回目)だからペナルティもバッシングも甘んじて受けるほかなかろうて
      ただそもそもが実態と乖離した燃費計測やエコカーうんぬんてのが総ぐるみで胡散臭い
    • 57. 名無しさん
    • 2016年04月22日 07:55
    • ID:o6VVyLJT0
    • で低脳がここぞとばかりにw
      どーせ何やったかも理解できない脳みそだろ?
      生きる価値が元々無いんだから人間様に迷惑かけないように隠れてろwww
    • 58. 名無しの偉人さん
    • 2016年04月22日 08:00
    • ID:h3nwKcyo0
    • エコカー減税関係を誤魔化されたんで、御上が頭に来てるのかな?
      国産車の燃費性能なんてカタログスペックの7掛けなら御の字って言われる位なんだから、この際、全社燃費表示を実用基準にして欲しい。
    • 59. 名無しさん+
    • 2016年04月22日 08:01
    • ID:yrjEG5qp0
    • 燃費改ざんによって、初めてエコカー減税に到達していたのであれば、それは税金分を国に戻さないといけないだろうな。
      そうでないレベルであればエコカー減税自体には対応してるはずだし返還義務は無いと思う。
      あと、改ざんしたデータによって得られてしまった現状の実燃費割合をキッチリ出して、三菱のそれ以下だったらほかのメーカーの車も改ざんしてる可能性でてくるんじゃね?
      むしろそっちを本気で国交省や報道各社はつるし上げるべきだろう。
      カタログ測定SPチューンがまかり通る現状のやり方もいい加減変えるべき。
    • 60. 名無しさん
    • 2016年04月22日 08:02
    • ID:3Gu4YKM50
    • ※39
      三菱自にそんな体力はないw
      どっちみち詐欺燃費の保証金やら罰金やらで大変だろうな
      三菱自の生命も残りわずかだろう
      今年もつかな・・・
    • 61. 名無しさん
    • 2016年04月22日 08:24
    • ID:hWUamDWJ0
    • 隠ぺいワゴン
    • 62. なんだか
    • 2016年04月22日 08:28
    • ID:1BL0e7EP0
    • ニュース記事だと、日産は提携解消の方向で検討にはいったみたいだな
      それだけで国内の売り上げの半分ちかく失うね
      もう国内完成車は維持できなさそう
      提携解消なら賠償も本気で請求してきそうだし
    • 63. 名無しさん
    • 2016年04月22日 08:47
    • ID:0QVGC7nx0
    • トラックとダンプだけで食っていけるだろ、三菱。
      乗用車は趣味で造ってんじゃね?カワサキのバイクみたいに。
      カワサキはロケットと列車で食っていけてる。
    • 64. 三菱自動車拒否
    • 2016年04月22日 08:55
    • ID:QfLnHPk30
    • 当社(三菱自動車)製車両の燃費試験における不正行為について

      該当車は、2013年6月から当社で生産している『eKワゴン』『eKスペース』と、日産自動車向けに供給している『デイズ』『デイズルークス』の計4車種です。これまでに当社は計15万7千台を販売し、日産自動車向けには計46万8千台を生産しています(2016年3月末現在)。

      正式な謝罪文でも本当の事を書かない。バレないと思ってんのかね。
    • 65. 名無しさん
    • 2016年04月22日 09:00
    • ID:II9P8SAw0
    • ※59
      やめろこれは三菱自動車、ひいては三菱全体を叩くキャンペーンなんだぞ
      他のメーカーに飛び火させるようなこと書くな
      通達読まなかったのか?
    • 66. 名無しさん
    • 2016年04月22日 09:14
    • ID:SDnhoEiw0
    • そもそも燃費が自己申告制だったことに驚いたんだが
    • 67. なんだか
    • 2016年04月22日 09:20
    • ID:1BL0e7EP0
    • ※66
      燃費の自己申告じゃなくて、測定時のパラメータの申告を偽っただな
      誤差少なくするために試験台に乗せて試験するんだろうから
      空力その他のデータは別途入れる必要があると
    • 68. 名無しさん
    • 2016年04月22日 09:46
    • ID:nsrOc0UL0
    • オレのランエボX高速メインだと9.9~12.0km/l走るからカタログ値より上
      下道でも60km/hの道路半分使えば8km/lくらい
    • 69. 名無しさん
    • 2016年04月22日 09:47
    • ID:1nMlTG3A0
    • 俺の初代ガソリンアウトランダーはカタログ燃費12.4km/lに対して
      購入直後実燃費9km/l、コンピューターのリコール後10.5km/l
      単に表示値って意味じゃなくて満タン法計測でね。走行も高速なしの都市部&市街地
      販売に関係ないモデルチェンジ後のモデルにも
      有用なアップデート用意するような紳士なメーカーだと思っているよ。
      少なくとも今の相川社長に変わってからは、悪い情報は積極的に早く出すようになった。
      こないだの開発遅れのドタバタもそう。
    • 70. 名無しさん
    • 2016年04月22日 09:54
    • ID:TP86D.oO0
    • 根本的な体質であって経営責任だけじゃないでしょう。
    • 71. 名無しさん
    • 2016年04月22日 09:54
    • ID:KgtyWBSo0
    • 流石にトップの連中も知ってるだろうな
    • 72. 名無しさん
    • 2016年04月22日 09:59
    • ID:RL9WisQJ0
    • ※66
      JC08モード測定に埼玉の認定試験場を使っているのは輸入車のみ
      国内各メーカーは、審査官を招き自社のシャシダイを使って測定する場合がほとんど
      だからこそ、基礎データの改ざんは信頼関係を破壊する禁じ手であり、国交省が怒り心頭になっている
    • 73. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:07
    • ID:5liJOfny0
    • 全てって事はGTOもか
    • 74. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:09
    • ID:x17sQvGj0
    • 三菱擁護は雉沢みたいに金を貰ってるか、技術供給元として三菱の存続を願ってる韓国人
      特に三菱車の劣化コピーから始まったヒュンダイに取っては死活問題
    • 75. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年04月22日 10:17
    • ID:uZ3ihCEr0
    • ミラージュ、デリカD:5、アウトランダーPHEV
      デリカD2も不正してたってことになるとスズキも加担してるってコトだろ
    • 76. 名無しのILOVEJAPAN
    • 2016年04月22日 10:18
    • ID:uZ3ihCEr0
    • ミラージュ、デリカD:5、アウトランダーPHEVこれ以外は不正してたなら
      デリカD2も不正してたってことになるとスズキも加担してるってコトだろ
    • 77. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:20
    • ID:8Cj70H9t0
    • ※36
      >デリカD2は出来が良いんだから頑張れよ

      それってソリオだろ?
      ステマか?
    • 78. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:24
    • ID:yetHzlDv0
    • ※3
      三菱重工業に吸収合併、三菱自工のぼんくらの殆どを自動車とは畑違いの場所に転属、三菱ジープやパジェロを改良した73式小型トラックを自衛隊に納入できるように組織を改編、これが妥当じゃないかと。
    • 79. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:24
    • ID:dGSFpUTd0
    • 他の車もいかんけどミラージュで偽装はダメだろ
      特に前期型は見た目も中身も貧相なアジアンカー丸出しで、
      国内外のライバルに見劣りするんだから燃費ぐらいは正直でないと
    • 80. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:25
    • ID:39a9wvPq0
    • ※51
      他メーカーは試験通りの操作すればカタログ数値が出せるが
      三菱の場合、試験通りの操作してもカタログ数値が出せない。
      他所もやってるって言い方は乱暴。
    • 81. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:28
    • ID:WdMpKaeK0
    • 世界で初めて量産車で直噴エンジンを世に出したメーカーの成れの果てがこれだもんな...悲しくなるな。
      FTOいい車だったな~。当時の感覚だと「ぷぷっ、FFでスポーツカー名乗るとかワロスwww」みたいな感じだったけど。
    • 82. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:28
    • ID:.VduqZjp0
    • アメリカであれだけ詐称やったヒュンダイですら生き残ってるんだから三菱は平気だろ
      最も日本人はヒュンダイの足を引っ張らないが韓国人のやる事は全く別だからな
    • 83. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:30
    • ID:yetHzlDv0
    • ※38
      詳しく。
      www.hokkaido-mitsubishi.com/environment.html
      あまり字が上手じゃない以外特に気になった事は無いけど……組織図のリンクってある?
    • 84. 名無しさん
    • 2016年04月22日 10:39
    • ID:i9Q4DJ2L0
    • いや結構近い数値出るってマジで。
      俺インプレッサ乗ってるけどカタログ14.7のとこ
      14.3出せてるからな。
      他のメーカーでも出せるんじゃないの?
    • 85. 名無しさん
    • 2016年04月22日 11:02
    • ID:3YYB05yk0
    • これを機に燃費競争少し落ち着かないかな
      そりゃ燃費が良いに越したことはないが他にも重視することあるだろって思う
      もっと個性のある車出してほしいよ
    • 86. 名無しさん
    • 2016年04月22日 11:07
    • ID:KfBJP0ZM0
    • 実際は三菱だけじゃないんだろ?
      三菱がいちばん悪質なんだろうけど
    • 87. 名無しさん
    • 2016年04月22日 11:31
    • ID:kAKLeyeJ0
    • よくわからんけれど
      どうしてアウトランダーPHEVその他特定機種は偽装がないと早期に断言できるの?
      ×「偽装は無い」
      ○「偽装があったら会社が潰れる」
      じゃね
    • 88. 名無しさん
    • 2016年04月22日 11:34
    • ID:Tlv38Gl80
    • 日産「NMKV設立して軽をつくろう。」
      三菱「三菱の工場で製造するならいいよ。」
      日産「軽儲かる。やっぱり自社工場で作る。」
      三菱「約束が違う!」
      日産「製造ノウハウ盗んだし、お前んとこの秘密バラすわ。」←イマココ
    • 89. ななしさん@スタジアム
    • 2016年04月22日 11:37
    • ID:YgYB6uoB0
    • ワーゲンオタが早速湧いて来ててキモイな
      見てるこっちは面白いけど
    • 90. 名無しさん
    • 2016年04月22日 11:50
    • ID:Z4SPbjBP0
    • これ多分、VWの問題が起こってから日産社内でもこれまでの色々見なおした時にでも三菱側に詳細なデータを要求して発覚したんじゃない
      三菱も大顧客の日産に隠し切れなかったんだろう
    • 91. 名無しさん
    • 2016年04月22日 11:58
    • ID:BCxBU8yR0
    • よく通る道路沿いに、先週末(4/16)に三菱のディーラー店が新築オープンしたばかりなんだが..
      どーするんだろう(´・ω・`)
    • 92. 名無しさん
    • 2016年04月22日 12:11
    • ID:NILWUNyR0
    • ※69
      ニッサンに突っつかれたから隠せなくなっただけだろが。
      あれがまた一社だけだったらどうなってた事かな。
      そもそも今の社長はミツビシの腐った土壌から生まれてる訳だしなw
    • 93. 名無しさん
    • 2016年04月22日 12:37
    • ID:dGSFpUTd0
    • ※89
      そうだね!ワーゲンの陰謀に決まってるよね!
    • 94. 名無しさん
    • 2016年04月22日 13:40
    • ID:FUJJsk4A0
    • ヒュンダイが買収の方向で動いてくれないかな
      戦争中韓国人を苦しめた三菱がを買収とかスッキリするよなw
      んで三菱の男社員は強制労働、女社員は全員韓国人の慰安婦にしよう
      日本猿人を永遠に苦しめるためにヒュンダイがんばれ!
      悪はほろびる!
    • 95. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月22日 13:52
    • ID:DkzRFk090
    • ヒュンダイは儲かってはいないからなぁ、そんな余裕はない
    • 96. 名無しさん
    • 2016年04月22日 14:25
    • ID:5uJP5l210
    • 三菱全車種はもう買値付かないね。
    • 97. 名無しさん
    • 2016年04月22日 14:29
    • ID:FUJJsk4A0
    • ※95
      ヒュンダイGは売上・利益・世界シェア共に日産・ホンダ以上のメーカーですよ?
      純利益でもヒュンダイは6兆5100億でトヨタの2兆1733より上ですがw
    • 98. 名無しさん
    • 2016年04月22日 15:51
    • ID:bo.9bnnd0
    • おぉ出てきた出てきたエラ人がwww
    • 99. 名無しの偉人さん
    • 2016年04月22日 16:31
    • ID:h3nwKcyo0
    • 燃費が自己申告ってアレか?
      国交省の御偉いさんの椅子が準備してあって、
      『どうぞ御代官さま、退官の際には是非此方へどうぞ。何かと御迷惑お掛けしますが、ひとつ良しなに。』
      ってヤツか?
    • 100.  
    • 2016年04月22日 16:49
    • ID:qobmwKeq0
    • 信用が落ちた時こそ原点に立ち返って一から良い仕事をして
      地道に信用回復しないといけないのになにやってだ
    • 101. 軍事速報の少将
    • 2016年04月22日 17:17
    • ID:W4pAoE8K0
    • 企業城下町としましては、本件は非常に痛いです。
      三菱自動車とその関連企業に勤める者も多い分けでして・・・

      わざとやったろ、シニア社員。

    • 102. 名無しさん
    • 2016年04月22日 17:40
    • ID:rn5x5WYD0
    • マトモに走るんだから文句言うな❗
      ヒュンダイ買ってしまった俺にくらべれば贅沢ニダ(`´)❗
    • 103. 名無し
    • 2016年04月22日 17:46
    • ID:GXTp9Oi50
    • ウチのお向かいさんは三菱からBMWに乗り換えて、先月また三菱に戻した所でこの不祥事。ハタから見てると地雷原を走り回ってるみたいだ。
    • 104. 名無しのはーとさん
    • 2016年04月22日 18:50
    • ID:X.Tqr4Za0
    • うちの年代物イオに何もなければ良いよ
      最近周りにも三菱乗り増えてきてたのにまた減るかなw
    • 105. 名無しさん
    • 2016年04月22日 19:08
    • ID:TwTy2kYy0
    • デイズルークスを嫁用に買ってやったんだが、
      どんなに良い条件でもカタログ燃費の1割落ち程度までしか燃費が伸びねーんだよ。
      他の車だと10・15モード燃費クリアできるところでどうやっても届かない。
      変だなぁと思ってたらこの有様だよ!

      日産もスズキのスペーシアをOEMで売ってればこんな目に遭わなかったのに・・・
      とんだ無駄金使わされたよね・・・
    • 106. 名無しさん
    • 2016年04月22日 20:06
    • ID:00sWecGC0
    • 中古車業者もたまんないな
      在庫の三菱車、全部タダのくず鉄じゃんw
    • 107. 名無しさん
    • 2016年04月22日 20:08
    • ID:Q61FxRmZ0
    • まあダメはダメだが、
      ランエボで燃費不正とか誰が喜ぶんだよw
    • 108. 名無しさん
    • 2016年04月22日 20:39
    • ID:MSEaTI.V0
    • いまの社長がきて綱紀粛正が図られてる最中の出来事だからなあ
      これまでも管理職の何人かが飛ばされたり首切られてたけど
      それでもアカンのやな…
      これ三菱グループが再生に手を貸したのが、逆に悪かったのかもなあ
      危機意識が薄れてしまって
      社長さん、忸怩たる思いやろな
      とはいえそれでも責任とらなあかんのやろけど
    • 109. 名無しさん
    • 2016年04月22日 20:58
    • ID:3Pg.LITY0
    • 防衛装備にしても戦車は三菱重工だし、ジープは日野と小松に投げときゃ良いんだから三菱自の出番はないね。
    • 110. 名無しさん
    • 2016年04月22日 21:26
    • ID:EpX06qT20
    • 残ったのがミラージュ デリカD5 アウトランダーPHEVの3台か
      この3台も大丈夫なのか?
      全滅したらスズキと日産のOEMしか残らない
    • 111. 名無しさん
    • 2016年04月22日 21:57
    • ID:15.oMJuH0
    • 俺のエボ9は片道200kmの下道の旅でリッター11以上叩き出した
      特に燃費運転を心掛けていたわけでもなく普通に追い越しとかしてたのにカタログより1km以上も燃費がよかった
      不正かもしれんw
    • 112. 名無しさん
    • 2016年04月22日 22:11
    • ID:W9cMgtaG0
    • 日産よ、都合悪くなったら公式サイトから削除して(デイズ)
      なにもなかったかのように振る舞う姿勢も、頭狂ってるぞ!!!日産!!!(怒)
      とことんデイズを自社製として売っておいてよ!
      CMも、三菱が一切関わっていないかのような魔法をかけて販売して
      NMKV日産三菱で関わってるんだから、日産は逃げても無駄!関わってるんだから責任を持て!
    • 113. 名無しさん
    • 2016年04月22日 22:26
    • ID:UqM.ixf.0
    • ※21
      中身分かってないんなら書くなよ
      VWがやったのは、測定時のみ有利になるようプログラムされてて、実走行時には別モードになること
      国内メーカーは測定時に有利になるようプログラムはされてるけど、実走行時もそのままであること

      悪質さが全然違うわアホ
      JC08モードで良い数字が出るように設定するのはどこの自動車メーカーも同じだ
    • 114. 名無し@MLB NEWS
    • 2016年04月22日 22:28
    • ID:UW49HCtS0
    • 新車でスポーツギアの最終ロットに乗ってたんだが
      GDIのくせしてやったら燃費悪かったな・・
      もう売ったけど、乗ってた期間の返金とかしてくれるのかなww
    • 115. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月22日 22:40
    • ID:Z0.Gy2.N0
    • これから起死回生を図るにはマイナスを覆すインパクトと
      燃費なんか気にしないユーザーに狙いを定めるべきだが
      そうなると必然的に戦車を自家用で売り出すしかない

      74式400万円
      90式600万円
      10式800万円

      これなら三菱の窮地を救う大ヒット間違いなし
    • 116. 名無しさん
    • 2016年04月22日 23:54
    • ID:tqToqWE30
    • 日産 なんやこれ中央値じゃなくて下限値だしてるやんけ
      三菱 なんや?まちごーてるんか?
      日産 アカンやつやこれ!

      ってことなの?
      そうじゃなかったら完全ブラックですよね\(^o^)/
    • 117. 名無しさん@ダイエット中
    • 2016年04月23日 00:09
    • ID:4i9cbgaR0
    • パジェロスポーツ欲しかったんだけどなぁ…
      こんなんじゃ、安心して買えんわ。
    • 118. 名無しさん
    • 2016年04月23日 00:12
    • ID:UPiCiPGz0
    • この期に及んで、まだ擁護コメントが出てくるのがスゴイ。
      さすがにこれはダメだろ。
      あと、「他もやってるはず」は見苦しいよ、ホント。
    • 119. 名無しのプログラマー
    • 2016年04月23日 00:33
    • ID:K76.2Zxg0
    • 三菱乗ってる人は車同様に欠陥がある人だって笑われても仕方ないレベルよ
    • 120. 名無しさん
    • 2016年04月23日 01:38
    • ID:1O0fXakH0
    • 残念ながら三菱乗ってる人は早く乗り換えた方がいいよ。この会社擁護する人がいる限り普通の常識を持ち合わせて無い人と同類に思われる。
    • 121. 名無しさん
    • 2016年04月23日 02:41
    • ID:7wsrCbia0
    • ※113
      21を擁護する訳じゃないけど
      「JC08モードで良い数字が出るように設定する」
      「国内メーカーは測定時に有利になるようプログラムはされてるけど、実走行時もそのままであること」
      何か矛盾してね?

      プログラムモードが切り替わらなくても、勝手に測定モード感知してその時だけ燃費稼ぎまくってるプログラムって
      結局のところ別モード状態だよね、実走行時とは

      そういうの知らされていないユーザー側は騙されてるって事だよね
      幾ら実燃費がカタログ値と乖離してて当然と思っててもさ
    • 122. 名無しさん+
    • 2016年04月23日 06:23
    • ID:hh4QjUUj0
    • マイナーチェンジすら行われていないのに、今年の中盤~来年度のカタログから各社ほんのわずかに去年~現行のよりも表記されているカタログ燃費が少なくなってたりしたら日本車自体がどうしようもなくなるよな。
    • 123. 名無しさん
    • 2016年04月23日 07:47
    • ID:qwR.hJZG0
    • iのホイールシリンダーが生産されてないとかまた嘘を
      現行ekと同じ部品なのに
    • 124. 名無しさん
    • 2016年04月23日 09:06
    • ID:.ZoUU0d1O
    • ディグニティカッコいい生産中止にならないかなあ
    • 125. 名無しさん
    • 2016年04月23日 10:16
    • ID:LxRjvth20
    • ミラージュ デリカD5 アウトランダーPHEVこの三車種だってどうかな?
      他のメーカーだってカタログ燃費通り走らないって言うけどあんなモノ規定通りの試験データだからねぇ
      メーカーのチラシやカタログには「燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。」て一文が入ってるよ。

      今回の三菱は規定通りの試験で出た数値を誤魔化したんだから悪質でしょ。
    • 126. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年04月23日 11:45
    • ID:CVunRPUG0
    • ※19
      レッズなだけになwww
    • 127. 名無しさん
    • 2016年04月23日 12:55
    • ID:lIEObGoR0
    • ※112
      じゃぁ、トヨタもパッソをダイハツ製です! ってCMで言わないとな。
      協業ってのは、お互い出来るところをやるって話で、軽エンジンに関してはまるまる三菱製なんだから責任っていわれてもな…
    • 128. 名無しさん
    • 2016年04月23日 12:57
    • ID:nqv2mcHh0
    • でもクルマ雑誌の燃費計測じゃ大した差がなかったろ
      雑誌もグルだったって事?
    • 129. PCパーツの名無しさん
    • 2016年04月23日 14:09
    • ID:sklMdKJ90
    • >>2002年から行われていたという。

      俺のエボ3はセーフか
    • 130. 名無しさん
    • 2016年04月23日 14:26
    • ID:6fqf2kFe0
    • まあデリカD:5、アウトランダーPHEVと言う三菱の二大有能車がセーフだったので問題無しと
    • 131. 名無しさん
    • 2016年04月23日 15:37
    • ID:LJz3f92w0
    • ※121
      VWの装置は本当に試験の時だけしか起動しないから実走行では絶対でない数値が出る
      JC08のプログラムは常に動いてて試験に近い走り方すれば実走行でも出るからちょっとだけセーフ
    • 132. 名無しさん
    • 2016年04月23日 16:18
    • ID:V1glSBHP0
    • 今なら三菱の車で人殺しても許されるんじゃね三菱だから暴走しましたって言えば良いし

      三菱の車の中に殺したいやつ連れ込んで燃やしても三菱だから燃えました言えばいけるやん
      やったー殺したい人がいる人たちへ今すぐ三菱を買おう(^ー^)
    • 133. 名無しさん
    • 2016年04月23日 17:53
    • ID:h0dKJzWY0
    • 空飛ぶタイヤでも読むかな
    • 134. 名無しさん
    • 2016年04月23日 19:00
    • ID:7wsrCbia0
    • ※131
      JC08の試験走行と同等の走りって・・・w
      このちょっとだけかすってるからセーフという基準はまだ問題アリって気がするよ
      あとこれ↓

      「一般的には、『JC08モード燃費の約75%が実燃費』と言われます。(信号が多いところを走行すると、もっと悪化することもあります)
      この原因は、測定の状況と実際の走行が違うというのもありますが、実は、電装品の使い方が違うのが大きいんです。

      JC08モードでは、エアコンやオーディオ、カーナビ、ライトなど、電装品は必要最低限以外すべてOFFです。そのため、実燃費よりも、JC08モードでの燃費は良くなってしまうんです。
      電装品により実燃費は、JC08モード燃費よりも20%程度も悪くなってしまうんですよ。」
      ttp://car-by-area.com/jc08mode/

      普通に走るの無理じゃね?
    • 135. 名無しさん
    • 2016年04月23日 21:22
    • ID:Cvg0Dqb90
    • ランサーエボリューションという
      暴走族の改造車そのまんまなクルマを平気で売ってた
      そんな三菱自動車に常識や良識を期待するほうが無理
    • 136. 名無しさん
    • 2016年04月23日 22:17
    • ID:gxJHhw1S0
    • デイズ買うときにディーラーで100%日産製ですよと説明されるわけで、
      (詳しくない人は本当に信じるし、CMも日産の軽を連呼してた。)
      今回日産に責任は無いというのなら、ディーラーが嘘をついたことになる。
      日産製だと信じて買った顧客に日産はどう説明するんだ。
      デイズはOEMでなくNMKV製の車なのに、
      エンジン担当は三菱だから日産側の責任は無しはおかしい。
    • 137. 名無しさん
    • 2016年04月23日 22:46
    • ID:9JzlgVCu0
    • 三菱グループは不買
    • 138. 名無しさん
    • 2016年04月24日 08:18
    • ID:fR7KIHrM0
    • 今海外にいるけど、こっちの友人が、『日本って月に一度は何処かの大会社が、会見開いて大勢で頭下げてるの多いよね』って言ってた。
      確かに言われてみれば、そんな気がする。
    • 139. 名無しさん
    • 2016年04月25日 17:21
    • ID:ECv6kq110
    • ※83
      なにかあればすぐ朝鮮人認定する愛国戦士様なんだよ放っといて差し上げろ
    • 140. 名無しさん
    • 2016年04月29日 04:10
    • ID:5H.JhOFY0
    • コリアの法則発動?
      ソ連があれほど「朝鮮人とかかわるな」と警告していたのに

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