1:海江田三郎 ★:2016/08/03(水) 12:48:43.16 ID:CAP_USER.net

http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1608/03/news081.html

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 トヨタ自動車は8月3日、新型「プリウスPHV」について、今秋に予定していた国内発売を今冬に延期すると発表した。「お客様により良いクルマを着実にお届けするため」という。

プリウスPHVは、家庭などで充電できるプラグインハイブリッド(PHV)車。2012年に発売した初代は世界で約7万5000台を販売し、トヨタはハイブリッド車の次世代を担う環境車として位置付けている。

 新型は4代目プリウスがベース。2時間20分の充電で60キロ走行でき、量産車としては世界で初めてルーフに充電用の太陽電池パネルを搭載するほか、家庭用コンセント(AC100ボルト)から充電できるといった特徴を備える。

【クルマ】トヨタ、新型プリウスPHVの国内発売を延期
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1470196123/








5:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:14:45.70 ID:tk2FSMra.net

バッテリー生産追い付いてないんだろな


6:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:16:45.99 ID:tzOjCewG.net

HVとの価格差はどのぐらいになるんだろ。


10:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:36:18.00 ID:bjPIoGBC.net

プラグイン廃止して無線にしる


4:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:05:26.99 ID:X6OvEg4Z.net

日本じゃプラグインは人気出ないな。
欧米は何故めんどくさいプラグインが売れるのか?


7:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:23:49.93 ID:FB3e8Y3c.net

>>4
住宅事情かな?200Vのコンセントを屋外に用意できないと買う意味が無い車だから


9:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:25:38.43 ID:tzOjCewG.net

>>7
これって200Vしか対応してないの?
2時間20分の充電で満タンになるなら、100Vでも5時間弱で済むから十分実用性あるように思えるが。


11:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:38:11.08 ID:FB3e8Y3c.net

>>9
100Vにも対応してるけど6Aしか使わないらしく、満充電まで14時間もかかるから実用的じゃないんよ


26:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:04:46.54 ID:3aJkAyNL.net

>>9
新プリウスPHVは家庭用100Vコンセントから充電できる


28:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:15:27.83 ID:zEVtTpah.net

>>26
マンションや月極駐車場では100Vでも用意は難しいだろうな
実質今のところ戸建住まいの人専用だろう
今後新築マンションでは充電設備が普及するかもしれないが


31:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:18:57.62 ID:NsnrtLWr.net

>>28
常駐管理でもなきゃ何かと面倒だしな


13:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:40:54.29 ID:h+o5h7UU.net

>>7
日本でも大半の家庭に単三(単相三線)が入っているから200vは簡単に取り出せるよ、日本人はプリウスが買いたいので有って…燃費とかコストは二の次だよ、10年ほど前のプリウスブームでは ゴルフ場の駐車場がプリウスで埋まった、プリウスと言うブランド


78:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 23:23:16.12 ID:P8h5j2pI.net

>>4
欧米じゃなくて欧州だろ
欧州はプラグイン優遇してるからね

欧州はプラグインハイブリッドにするだけで、合法的に燃費詐欺・排ガス詐欺が可能だから、いろんな会社がプラグインを売ってる


14:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:45:07.54 ID:FB3e8Y3c.net

充電時間に関するメーカー発表値はこちら

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16:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:55:10.14 ID:gME4kObP.net

>>14
CHADEMOの急速充電は、
1分15円なので20分だと300円する。
300円で、JC08の60kmの80%だから、60×0.65×0.8=31km

31km=300円で充電するか?という話になる。


15:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:51:31.82 ID:gME4kObP.net

PHVで CHADEMO 使うと、
ガソリンより高いので、補助金出すのかな?


17:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:55:55.38 ID:gME4kObP.net

さらに、急速充電は月額課金3000円-3800円なので、
補助金で0円にしないと実質、使えないと思います。


18:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:56:59.09 ID:fa1FjQ/S.net

ホテルのハイヤーあたりから始めたら


20:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:58:31.61 ID:L+OLnYC3.net

ガソリン代がいらないから実質200万引きの価格で考えていい


22:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:59:40.98 ID:gME4kObP.net

>>20
それはピュアEVの話だけど、
それでもせいぜい、100万円引きくらい。


21:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 13:59:33.61 ID:tzOjCewG.net

PHEVに急速充電機能はいらんやろ。


24:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:02:06.65 ID:mM52bPgx.net

何かしらトラブったな、トヨタは。
おそらくバッテリー関係だろう。


25:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:03:40.12 ID:tzOjCewG.net

リチウムの価格が3倍に高騰とか、なんか関係あるのかな。


27:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:05:53.62 ID:Xz+MJEwz.net

公称巡航距離60㎞か…エアコン入れると…まだ待とう
このクソ暑い中燃費伸ばそうと窓全開で走ってるプリウス見ると泣けてくるわ


34:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:23:10.77 ID:gME4kObP.net

>>27
100%充電すると電池の劣化が進むでしょうから80%充電として、
JC08の60×0.65×0.8=約30kmが実用距離じゃないでしょうか。

完全放電しても電池は痛みますけどね


56:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 15:58:07.38 ID:O/j86HR/.net

>>34
昔のプリウス時代から、電池の劣化を促進するような充電領域は上も下も使って
なかったんじゃなかったっけ?


60:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 16:10:07.11 ID:gME4kObP.net

>>56
ロングライフモードにすると、おそらく30kmくらいじゃない。


29:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:17:26.07 ID:E1s+cgXD.net

別に燃費のために窓を開けているわけではない。風が気持ちいいから。


33:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:22:43.01 ID:WrXnbhqi.net

トラブったのと、ガソリン価格が上昇しないからだな。
走行距離が少なければ、トータルでガソリン車の方がオトク。
たまにしか乗らないのなら、カーシェアリングで十分。
PHVもHVも水素もガソリン価格が大幅に上昇しないと、メリットが少ない。


35:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:35:05.39 ID:mXw7eYJL.net

5人乗れればなぁ、、、


38:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:44:37.81 ID:tzOjCewG.net

でも欧州のCO2規制のもとで商売するなら、PHEVを用意するしかない。


39:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 14:46:47.44 ID:2qKzG+Ez.net

欧州でPHVは売れないだろう。


58:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 16:06:04.38 ID:EhjE15sU.net

>>39
欧州ではPHEVに税金や補助金とかすごい優遇措置つけてるんだよ
トヨタのHVを締め出すのが狙いね、トヨタのHVには技術的に太刀打ちできないからって理由

で、欧州ではHVは全然不利、最低でもPHEVにしないと売れない


41:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 15:01:35.82 ID:G/QfQiLW.net

ルーフのパネルは放電ロスを抑える程度だろうなぁ


50:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 15:42:09.46 ID:+ecJR324.net

LEDテールがプリウスみたいにダサくないから良いな


55:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 15:54:34.41 ID:gME4kObP.net

日本では、
ZEV規制みたいなのがないと売れないだろうな。


61:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 16:15:56.19 ID:QNvxW8Pg.net

なんかリコール物見つけたのかな


62:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 16:18:56.93 ID:hNanslHK.net

ドイツはトヨタに太刀打ち出来ないからPHV有利にしたんだよな。やり方がセコい。


64:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 17:32:33.71 ID:J705LTsP.net

夜店で売ってる車種不明な車の玩具を想わせるチープなルックスをなんとかしろ


66:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 17:44:26.94 ID:EhjE15sU.net

新型プリウスに買い換えて納車されてから4ヶ月になるが、
この車は傑作だよ 
世界ナンバーワンのCセグメント自家用乗用車ってことで間違いない


67:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 17:44:32.12 ID:Yox9LuBH.net

オール電化で深夜電力が安いんだが、これ買いになるん?

60キロってことは、ほぼほぼEVで行けそうだし、ガソリンあれば旅行も問題ないし

深夜電力で充電すると、月額支払いどれくらい安くなるんだろ?


68:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 19:36:01.02 ID:BTS0dr7n.net

>>67
旧型乗ってるが、電池容量4.4kwhだから
深夜電力の13円/kwhで計算すると、
4.4×13=≒60円くらいだと考えています。
新型の容量はこの倍だから、120円/1回充電くらいかな。


69:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 19:37:25.15 ID:wrov/hSc.net

>>67
電気が無料でも元は取れない。
プリウスで10万km走ってもガソリン代は50万いかないが、PHVは60万以上の値上がりが予想されてる。

元が取れないことをわかってたからPHVの方がカッコよく、10インチの大型ナビ等で上級グレードとして差別化してる。


74:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 23:03:47.09 ID:npbrL5ya.net

>>69
元が取れる…理論はアホ理論、クラウンがアルトと比べて元が取れるかw 取れるわけ無い 引き離されるだけだよ、
車なんかアルトで充分、それ以上は贅沢なんだよ、車自体が贅沢か、贅沢が悪いとは言ってないよ、
贅沢に何を選ぶか…速さか…乗り心地か…メカメカおもしろ車か、大金持ちな見てくれか
プリウスは公道を走れるエコランレーサーだよ その為にペラペラボデーに狭い室内、効きの悪い電動エアコン、でもメカメカ面白車が好きなやつが居るんだよ、アルトよりマシだし


76:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 23:20:43.96 ID:gME4kObP.net

>>74
プリウスの場合は、HVモデルがあるから、
素直にHV買っといたほうが良いという結論になるんだよな。
特に、ZEV規制などがない日本国内では。


70:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 20:11:29.03 ID:O1ltGIz0.net

自宅に駐車場があってプリウスが買えるほど裕福な家庭が
今の日本にどれだけ残っているか・・・・


73:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 21:45:15.10 ID:ypfFGmBb.net

早いとこシリーズ方式にすれば良いのに
さてはEVの駆動システムを構築出来てないとか


47:名刺は切らしておりまして:2016/08/03(水) 15:31:36.83 ID:66Xgxh+R.net

団地5階に住んでいる俺も、充電したい。








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コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年08月04日 00:41
    • ID:9vS4XZDC0
    • 技術的にも環境的にもまだまだやな
    • 2. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年08月04日 00:49
    • ID:aak8XAl20
    • 日本よりも欧州や北米向けなのかもな。欧州ではHVも伸び続けてるし。
    • 3. 名無しさん
    • 2016年08月04日 01:19
    • ID:OkX.9DfY0
    • 先代プリウスはドイツで一番安いのが35000ユーロ~だから430~50万円くらいからだった。もちろん全く売れていない。新型は25000ユーロからだから100万円以上値下げした。なぜそんなに高い値段をつけていたのかは謎。
      https://www.toyota.de/

      ドイツ車ではないテスラは人気があってレクサスの全車種よりもモデルSが売れている。

      テスラのような電気自動車はメルセデスとかBMWとかの高級車を持っていてもドイツでは自慢にならないので見せびらかすのに売れているのと、環境左翼の強い自治体などが公用車に使っている。
    • 4. 名無しさん
    • 2016年08月04日 01:27
    • ID:mOhqAse90
    • 家についてホッとひと息する前の充電がめんどくセーよな。
      テスラみたいに、ヘビみたいなロボットが勝手に充電してくれるなら最高。
    • 5. PCパーツの名無しさん
    • 2016年08月04日 01:40
    • ID:aDNwwmcy0
    • でも結構情報見る限りいいじゃん
      形も段々よくなってきてるし
    • 6. 名無しさん
    • 2016年08月04日 01:42
    • ID:WIYfXnlt0
    • 夏になるとバッテリーが加熱して充電が2倍位遅くなるのがなぁ
      あとマンション住みは無論の事、ガレージ持ってなく雨ざらしなりながらっていうめんどくささも相まってなぁ
    • 7. 名無しさん
    • 2016年08月04日 01:59
    • ID:3PNqO6OW0
    • クラウンでプラグインハイブリッド出してくれないかな
    • 8. 名無しさん
    • 2016年08月04日 02:22
    • ID:QTCsY..F0
    • 他のメーカーも見習え
    • 9. 名無しさん
    • 2016年08月04日 02:32
    • ID:0zhoyugp0
    • 米6
      バッテリー加熱してとか急速充電連発しなきゃならないだろ
      アウトランダーPHEV乗ってるけど普通充電でそんな事例はないぞ
    • 10. 名無しのはーとさん
    • 2016年08月04日 02:57
    • ID:jMft.Tkg0
    • プリウス以外の車種に投入してほしいわPHV
      あれ乗りにくい
    • 11. 名無しさん
    • 2016年08月04日 06:33
    • ID:XzUiMr6J0
    • なんか否定的な意見がけっこうあるのが不思議だ
      HVにしろFCVにしろそうだけど、この手の車は今や「元を取る」とかそういう車じゃないでしょ
      よりEVとしての性格を強めたHV・・・選択肢としては、こういうのもあれば魅力的だと思うんだけどな
      まぁ、俺としてはトヨタにはただただ、黙々と頑張ってほしい
      このプリウスで商業的に大きな結果出して、先日のどっかの誰かさんみたいな「日本車はPHVの分野で欧州車の後塵を拝している!」なんていう事実とかけ離れた三流記事書くような馬鹿評論家共を黙らせてくれ
    • 12. 名無しさん
    • 2016年08月04日 07:56
    • ID:xqWai.VlO
    • 100Vで充電できるってのは良いな。電池を完全に使い切らない限り一晩で充電完了するわけだし
    • 13. 名無しさん
    • 2016年08月04日 08:04
    • ID:26bQesQx0
    • ※11
      大丈夫君が心配する事は無いよ
      トヨタは淡々と黙々と粛々と進化させてるし客も買ってる
      電池でブレイクスルーがあればもっと良い物になるだろうね
      全量スーパーキャパシタは初めは無理だろうけど一部容量に採用してけば
      まだ燃費伸びる気がする
    • 14. 名無しさん
    • 2016年08月04日 08:20
    • ID:eBjOcoqy0
    • 先ずこのデザインが無理
    • 15. 名無しさん
    • 2016年08月04日 09:28
    • ID:DfqAi4UV0
    • すごい長いケーブル部屋の中から駐車場までおろせばいけるんじゃね?>五階から充電
    • 16. 軍事速報の中将
    • 2016年08月04日 10:29
    • ID:dLAbjLBk0
    • ※14
      日々世の中に逆行しないと生きていけない身体って大変だね
    • 17. 名無しさん
    • 2016年08月04日 12:37
    • ID:XPyypn8S0
    • ※16
      と、人の意見に難癖つけるの楽しそうですね。
    • 18. 軍事速報の少将
    • 2016年08月04日 20:33
    • ID:ZCuLN8Wz0
    • 発売遅れるのはカッコ悪すぎて手直しするためなのかな
    • 19. 名無しさん
    • 2016年08月04日 21:43
    • ID:tzavV2Sn0
    • ※17
      ブーメラン
    • 20. 名無しさん
    • 2016年08月05日 03:01
    • ID:OKILzYxc0
    • まあ何にしても、いい車にして発売してくれ。
      車としての完成度が高ければユーザーが喜ぶからさ
    • 21. 名無しさん
    • 2016年08月05日 20:21
    • ID:ZGP.IFPV0
    • なんかホンダっぽいデザインだな
    • 22. 名無しさん
    • 2016年08月06日 10:06
    • ID:.KWmWAST0
    • こっちは元を取ろうとか考えて乗ってるわけでもないのに、買わない(買えない)奴らは、「元は取れない!」ばかり言ってるのが滑稽だな。

      しかし知らなかったがこれ4人乗りかよ!!
      4ドアなのに4人乗り?いやまじなんで4人なんだよ。デザインも気に入ったのに。

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