0_1



1:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 00:58:54.35 ID:0.net

ブレーキを踏む回数が少ない

車の運転がうまい奴の特徴
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1478102334/








5:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:00:03.09 ID:0.net

2台前のブレーキランプを意識してる


39:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:12:08.75 ID:0.net

>>5
これ


319:从*■ 。.■从 ◆r2JGCmyFWrvh @\(^o^)/:2016/11/03(木) 07:27:13.40 ID:0.net

>>5
これ


9:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:01:33.05 ID:0.net

まぁブレーキが肝なのは事実だな
スピードを出すなんてのはアクセル踏めば素人でも出せる
素人と蔵人で差が出るのはブレーキワーク


13:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:03:00.57 ID:0.net

ハンドルをステアリングと言う


14:あ@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:03:13.17 ID:0.net

4つ先の信号まで見てる


348:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 09:43:52.54 ID:0.net

>>14
北海道でそれやると200㎞先まで見なきゃならない


22:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:07:27.47 ID:0.net

一定のスピードを保つ


23:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:07:56.71 ID:0.net

バックするとき助手席のヘッドレストに手を回す


341:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 08:55:46.94 ID:0.net

>>23
わざらしいのでしない
運転下手かなと思うのはバックの時ひじを伸ばしてハンドルを握り首だけ一生懸命後ろを向く


369:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 12:53:50.92 ID:0.net

>>341
もっと下手なんで窓じゃなくて扉開けて見てます。はい。


26:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:08:18.85 ID:0.net

これはマジな
人の車乗るとわかるわ
なんでうまいやつってブレーキ数少ないの?


202:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:12:30.19 ID:O.net

>>26
前もってアクセル離せばいいだけだろ

頭固い人はブレーキ踏んで無い時は常にアクセル踏まなきゃいけないと思ってる


354:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 09:53:27.06 ID:0.net

>>26
上手いわけじゃないけど
ブレーキパッド減るのが嫌


370:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 12:54:53.62 ID:0.net

>>26
燃費よくしたいから赤信号見えたり黄色になったらアクセルから足離して減速


377:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 12:58:40.89 ID:0.net

>>26
エンジンブレーキを活用してるからだろ
アクセル踏んだり離したりで減速できるからな


28:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:09:01.33 ID:0.net

周りに走ってる車の運転手の特徴を瞬時に掴む


46:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:13:53.48 ID:0.net

>>28
あれな、対向車でも一瞬でわかるんだよ
そいつが上手いかどうか
上手いやつだと瞬間で対話が出来る
対話っつっても話し合うんじゃなく簡単な意思の疎通ってレベルで


32:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:09:40.39 ID:0.net

停車する瞬間のブレーキが丁寧


34:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:10:27.09 ID:0.net

イライラしない
つねにまわりに気を配り状況にあった運転が出来る


44:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:12:59.78 ID:0.net

車間距離おおめにしている


53:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:17:02.55 ID:0.net

白いハンドルカバーをしていない


57:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:17:46.72 ID:0.net

指先がない手袋してる


58:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:18:09.04 ID:0.net

止まるときに直前でブレーキリリースしてカックンを微塵も感じさせないところ


74:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:22:34.12 ID:0.net

>>58
ATやCVT、特にアイドリングストップ車はそれがとてもやりづらい
ミライースとか乗ってるけどリリースすると再始動してしまうから
エコ運転するにはカックンブレーキしないといけない
MTやプリウスの方は滑らかに止まれるけども


62:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:19:35.39 ID:0.net

エンブレ効かせてブレーキを極力踏まない


68:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:21:26.13 ID:0.net

ブレーキを一定の力で踏み狙ったところに止める事が出来る


72:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:22:28.06 ID:0.net

3車線ではブラインドに並走する車やトラックを入れない


76:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:23:05.59 ID:0.net

運転が下手なヤツを罵らない


90:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:26:22.96 ID:0.net

>>76
確かにほかの運転者を下に見ている奴は大抵下手で
しかも自分が下手なのを自覚してない


80:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:24:07.25 ID:0.net

カウンターステアを当てながらコーナリング


81:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:24:20.17 ID:0.net

ルームミラーサイドミラーを頻繁に見て回りの状況を常に把握してる


84:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:25:10.26 ID:0.net

長い坂道はギヤを落として下る


そういや雪道でブレーキ踏まれるとやっかいだよな
理解出来ないポイントでブレーキポンポンポンポン踏むから後続車が繋がること繋がること


86:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:25:25.22 ID:0.net

後続車が引っ付いて来てる時ほど
前の車とは車間をあける


91:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:26:23.06 ID:0.net

MT免許持ち


95:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:27:42.93 ID:0.net

可愛いJKが自転車乗っててもチラ見しない
しっかりHDドラレコを搭載している


96:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:27:52.98 ID:0.net

安全運転を心掛けてる


97:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:28:13.70 ID:0.net

車が凹んでない


98:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:28:14.79 ID:0.net

当然ゴールド免許


110:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:31:05.81 ID:0.net

安全で速く
人を乗せるときは乗り心地よく
燃費よく
ハンドルに優しく
タイヤに優しく


119:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:33:14.66 ID:0.net

都心部だと流れに乗って運転できる奴が上手い奴じゃね


122:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:33:51.16 ID:0.net

車に小銭を常備している


125:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:34:37.89 ID:0.net

時間にも心にも余裕がある


129:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:35:42.10 ID:0.net

カーブで緩和曲線を意識して運転できる人は上手い
サイン半波長なら完璧


130:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:35:56.90 ID:0.net

今日の午後ほぼ真っすぐな直線が続く道で
制限速度は50㎞
50㎞で走ってたら自分の後ろ5台くらい並んで
誰も抜くヤツいないんだな
誰かが抜いてくれて70㎞くらいで
先導して走ってくれたら
助かるのに


156:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:48:59.62 ID:0.net

C1内回りより外回りが好き


171:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 01:59:08.95 ID:0.net

車間距離が常に一定
離れてたりくっついたりする人はだいたい下手くそ


238:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:30:20.15 ID:O.net

>>171
前の車がその前の車にぴったりついて加減速を繰り返すアホの場合はその後ろで少し車間取って一定速で走るとエコ
その場合車間は変化することになる


181:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:03:45.21 ID:0.net

何乗ってるか聞かれると
型式で言う


184:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:04:56.40 ID:0.net

>>181
そう言う奴は上手いのも居るが
ただの車ヲタのど下手も居るからあてにならん


194:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:09:44.63 ID:0.net

カーナビより道に詳しい


199:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:11:55.79 ID:0.net

>>194
頭の中に地図データーがセットされてる
ナビ要らずでその人自体がカーナビ


209:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:18:03.15 ID:0.net

>>199
最近のスマホのカーナビアプリはビッグデータを利用してどの道が一番早いか出してくれたり
リアルタイムの渋滞情報を反映してくれるのでバカにできない
いつもカーナビとスマホと俺の三つのルートで一番いいものを選択して走行してる


195:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:09:55.74 ID:0.net

普段乗りと趣味の車を使い分けてる


207:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:16:14.15 ID:0.net

急発進と急ブレーキをしない これに限る


225:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:26:00.41 ID:0.net

でっかいトラックを工場のプラットホームに数センチギリギリに幅寄せする運ちゃん見るとスゲーって思う


344:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 09:10:29.39 ID:0.net

>>225
トラック乗りだけどそれは簡単 だって見えるのだから
靴を揃えるのと同じくらい簡単


255:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:37:17.91 ID:0.net

いい年して車酔いしやすい俺を酔わせずかつ速やかに目的地に送り届けられるのが上手い人という俺様基準
でその基準だとたしかにむやみにブレーキ踏まない人ってのは上位に入るわ


261:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:39:06.57 ID:0.net

>>255
そうそう
やたら運転に自信あるって言いふらしてる奴は大抵飛ばす奴なんだよね
定義はそれぞれあるだろうけどそれも理解出来ない奴が今一人騒いでるな


327:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 08:09:57.99 ID:0.net

>>255
同じだw
自分を酔わせない人はすごいと思うほど酔いやすい体質だから


259:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 02:38:22.78 ID:0.net

ランクル70運転させれば1発で運転上手いか下手か分かる
下手だと同乗者が2分で酔う


281:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 03:15:52.50 ID:0.net

見通しが悪いコーナーの先で渋滞してる時に詰めずに見える所でハザード出してる人はよく分かってるなって思う


313:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 07:04:08.78 ID:0.net

タイヤの摩耗が遅い


367:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 12:40:34.79 ID:0.net

「急」がつく動作がない
急発進急ハンドル急ブレーキ


371:名無し募集中。。。@\(^o^)/:2016/11/03(木) 12:55:11.34 ID:0.net

車と会話できる







YouTubeでも活動してます!

よければチャンネル登録をぜひお願いします!


shakotan news



コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2016年11月04日 12:22
    • ID:a8EJ2ryX0
    • せっかちな馬鹿はスピード上げて赤信号に引っかかるから
      流れが止まり結果的に遅くなる
    • 2. 名無しさん
    • 2016年11月04日 12:34
    • ID:xcBiBE1t0
    • 法定速度を守ってるくらいがなんだかんだで赤信号につかまらない速度だと理解してる人
    • 3. 青山四丁目
    • 2016年11月04日 12:35
    • ID:xWJltqjs0
    • これには一言申し上げたい

      注意配分は、前方3割、後方7割

      操作技量は、ブレーキング9割、減速から停止までの操作こそ肝要

      運転者のブレーキング技量を超えてクルマを操ってはいけない

      若者はブレーキングの上達を目指し
      年寄りはブレーキングに限界を覚えたら、クルマを降りるべし
    • 4. 名無しさん
    • 2016年11月04日 12:58
    • ID:FB21hoT60
    • 時間に余裕を持って行動すると気持ちにも余裕ができて、
      『急がない』『煽らない』が実践しやすくなる。
      ウチのまわり、通勤時間に車間距離開けないやつ多すぎて怖いわ。
      世の中、ちょっと急ぎすぎちゃう?
    • 5. 名無しさん
    • 2016年11月04日 13:10
    • ID:C8oqqQTn0
    • バックする時は可能な限り目視することが大切。
      「カウンタック・リバース」の潔さに学ぼう。
    • 6. 名無しさん
    • 2016年11月04日 13:28
    • ID:PqMl0NEv0
    • 前走車との車間距離を空けずに走り、
      前走車のブレーキを見て急減速し、
      かと思えば赤信号で止まるまでの低速走行の距離がやたらと長い奴
      ほんまイラつくわ
    • 7. 名無しさん@ダイエット中
    • 2016年11月04日 13:31
    • ID:hMmrRvAy0
    • こないだ久々に借り物の軽トラックに乗って、
      バックしようと助手席の後ろに手を回そうとしたら、
      全くそれができないことに今更ながらに気付かされた
      自分の車しか乗らないと、変なクセって染み付いてるもんだね
    • 8. 名無しの猫びいき
    • 2016年11月04日 13:55
    • ID:TLZlfmrF0
    • 同乗者がいるかどうかで運転の仕方が変わる
      加減速とか
    • 9. 名無しさん
    • 2016年11月04日 14:41
    • ID:9O8MMd5Q0
    • ・信号停止時で並んでいても脇道からの合流を空けている
      合流を詰めていて脇道から車が来ても入れない、主道から脇道へ入れないなど
      先が読めてない証拠。心に余裕を持った運転をしていないから
    • 10. 名無しさん
    • 2016年11月04日 14:50
    • ID:GUI07R1.0
    • こういうのが上手いってのに振り回されて事故られても嫌だし
      できる範囲でできる事をしっかりやってくれたらいいよ
    • 11. 名無しさん
    • 2016年11月04日 15:03
    • ID:R.qt1yx00
    • 余裕があるとか上手いとかじゃないんじゃないの公道は
    • 12. ななしさん@スタジアム
    • 2016年11月04日 15:17
    • ID:BiMfaYRq0
    • 譲って貰った時手を上げてお礼する人
    • 13. 名無しさん
    • 2016年11月04日 15:22
    • ID:hOpDb1QP0
    • もっと高度な技術の話かと思ったらスムーズに走るとか誰でもできる内容で笑ったわ。

    • 14. 名無しさん
    • 2016年11月04日 15:34
    • ID:zSgo3OOT0
    • 割とマジで運転うまい人はハイブリッド車での燃費の伸びがいい

      無駄なアクセルを踏まなければエンジンが動かないしブレーキも余裕をもって踏むから回生ブレーキだけで止まれる
      アクセルもべた踏みしないから適正回転数で(プリウスの場合)一番燃費のいい60km/hまで持っていって流れに乗る

      こんな当たり前のことがごくわずかな人しかできない。世の中なんでもそうだけど。
    • 15. 名無しさん
    • 2016年11月04日 15:41
    • ID:Cv3ButMA0
    • だな、運転上手いやつはCRXでリッター50kmオーバー叩き出すからな
    • 16. 名無しさん
    • 2016年11月04日 15:42
    • ID:nNEqhgff0
    • ウィンカー点けずにブレーキ踏んでいきなり曲がったり
      右折レーンから直進レーンへ突っ込んでこられたり
      右折待ちの外側からかぶせられたり
      路地から車体半分飛び出てきたり
      信号の変わりばなに3~4台突っ込んで来たり
      三車線またいでウィンカー無しで車線変更されても
      そいつらの挙動をいち早く感じ取って、余裕をもってさばける名古屋民
    • 17. 名無しさん
    • 2016年11月04日 15:45
    • ID:Cv3ButMA0
    • 信号に引っかからないように走ってる奴見ても
      運転うめー!なんて思わないわw
    • 18. 名無しさん
    • 2016年11月04日 15:47
    • ID:CRyDss.10
    • 右左に、チョロチョロして追い越すぐらいなら、10分速く出ろよw
      っていつも思うわ
      しかも、ずっと左車線走ってる俺と、然程変わらんし
    • 19. 名無しさん
    • 2016年11月04日 16:20
    • ID:X44kzvsO0
    • ブレーキの回数が少ないは本当。
      あと煽る奴に運転上手い奴は少ない。

      ちなみに実家の黒のSクラスをこの前運転したら煽ってくる車皆無だった。
    • 20. 名無しさん
    • 2016年11月04日 16:30
    • ID:g87Go5fH0
    • ハイマウントストップランプがなく、右のブレーキランプが切れてる古いムーヴが前にいて、しかも何でもない直線で何度もブレーキランプつけるんだよ。
      いやあ、疲れた。
    • 21. 名無しさん
    • 2016年11月04日 16:44
    • ID:C0OJjFOl0
    • バックでドア開けて確認するのは一つの手段として有用。

      落ちて自分の車にひかれたオッサンいたけど、あんなの例外だから。
    • 22. 名無しさん
    • 2016年11月04日 17:09
    • ID:nZV.84.y0
    • 急発進、急ブレーキ、急ハンドルはもちろん、気をつけてるのはコーナリング時にハンドルもスピードも固定すること。
      これだけで荷重挙動を抑えられる。
      ちょいちょいカウンターあてるから揺れるんだよ。
    • 23. 名無しさん
    • 2016年11月04日 17:10
    • ID:8PgJ3W.W0
    • 峠道で一定のスピードで走る人。
      加速も減速も最低限で、70㎞/hぐらいで全てのコーナーをノーブレーキで走る。
      アホは直線で加速して追いついて煽るけど、コーナー出口で見る見る離されてカッコ悪いったらありゃしない。
    • 24. 名無しさん
    • 2016年11月04日 17:10
    • ID:I7pfGTcm0
    • 数台前の車の動きと横断歩道の信号をちゃんと見てる人は上手だと思う。

      女性に多いけどシートを前に出し過ぎてハンドルと体が近すぎる人はたいていヘタクソ
    • 25. 名無しさん
    • 2016年11月04日 17:13
    • ID:wVa5e.250
    • トラックの箱車に乗ってたからバックの時はクセでドア開けちゃうわ
      ずっとミラーだけでバックしてたから体ひねるやつは基本やらない
    • 26. 名無しの提督さん
    • 2016年11月04日 17:20
    • ID:d7CP6uCh0
    • ※17
      信号はともかく上手い奴ってのは何事もスムーズで違和感がないから見落とされがちなのよね
      上手い奴の運転が上手いと理解できるのは同じく上手い奴だけ
    • 27. もきゅっと名無しさん
    • 2016年11月04日 17:31
    • ID:FMTZA6NM0

    • 紙コップの水が溢れない!

    • 28. 名無しさん
    • 2016年11月04日 17:34
    • ID:AWfj.JZH0
    • 確かに急ぎすぎるとろくなことはないな、それとプラスなれない道使ったり..
      まあ事故とかって一つの要因じゃなくて複数の要因で起こるってよく言うからなあ
      こないだ痛感したよ
    • 29. 名無しさん
    • 2016年11月04日 17:36
    • ID:mOzx.M4J0
    • 米24
      150センチ台の人ってでかめのセダンとかだと、いろいろ調整しても
      足がペダルに届かないことがあるんだよ。最前列に出してハンドル下げて
      ペダルは踏める位置だと今度はルームミラーが見えなかったりする
    • 30. 名無しのプログラマー
    • 2016年11月04日 17:55
    • ID:OkqkEdFF0
    • MTを手放せない
    • 31. 名無しさん
    • 2016年11月04日 18:25
    • ID:R.qt1yx00
    • 上手い下手、じゃなくて公共の場で周りの目を気にしてマナーよく振る舞えるかじゃん

      気にしてない人を下手呼ばわりしてるだけな

      電車の化粧とかと一緒
    • 32.   
    • 2016年11月04日 18:50
    • ID:fTkU0Qd50
    • ブレーキ時は踏み続けるんじゃなく、ブレーキディスクを冷やしつつ減速してる。
      車検の時に走行距離の割にブレーキパッドがあまり減ってないから整備士が驚いてた。
    • 33. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2016年11月04日 19:03
    • ID:2PtPsbBh0
    • HV乗ってるから回生効くしこれだけでスピード調整できるからブレーキあまり踏まないわ。

    • 34. 名無しさん
    • 2016年11月04日 19:20
    • ID:67qGYMlP0
    • ブレーキはみんなが書いてるので割愛するとして、旋回中にハンドルが止まる人。
      切り始めが同じならば、理屈では修正舵がない=最少舵角なので。

      更に切り始めのポイントが適正だと、そのR自体を最小舵角で抜けられるので、最も横Gが少なくなる。

      入り口でハンドルをゆっくり切って、旋回中はピタッっと止まって、出口でゆっくり戻す、の2アクションで曲がるのがd(>_< )GOOD!(ついでに走るつもりならグリップのスピードレンジが1段上がる)
    • 35. 名無しさん
    • 2016年11月04日 19:24
    • ID:I7aCaTmK0
    • 「俺はこんな運転技術あります」みたいなアピールしない人。
      あとは運転中にちょっとした事でキレてネチネチ叩いてる様なのは地雷。
    • 36. 名無しさん
    • 2016年11月04日 19:34
    • ID:RSPK7kyy0
    • 道に詳しいという人がナビのルート取りがおかしいと言った。
      ナビのルートは途中で渋滞が発生したのが分かったら回避できるルート取りで、自称の人が最適といったのは渋滞してたら詰んでしまうルートだった。ベイズ確率とはやるなとナビのプログラム書いた人に感心したが、説明しても分かってはくれなかったようだ。
    • 37. 名無しの提督さん
    • 2016年11月04日 19:48
    • ID:7e647u2u0
    • ※31
      ダメだこいつ
      路上に出てこないでね
    • 38. 名無し
    • 2016年11月04日 19:49
    • ID:Rkkdao4U0
    • ひたすら運がいい人だよな
      あと勘違いなDQN、周りが注意して避けてくれてるから割り込み出来てる
      これが運の悪いやつが割り込みブロックになった時は煽られてツバかけられてた
      DQNにはかかわらない事だな
    • 39. 短命名無しさん
    • 2016年11月04日 20:32
    • ID:NQeFqM7C0
    • スポーツ万能な人はうまいね
      視野の広さ、空間認識能力の高さ、判断力の高さ
    • 40. 名無しさん
    • 2016年11月04日 20:38
    • ID:4TMy7Ul00
    • 田舎民からしたら都内中心部の下道走れてるだけで上手いと思えるわ
    • 41. 名無しさん
    • 2016年11月04日 20:47
    • ID:ElJgQvSg0
    • ブレーキを踏まないで運転していたらー
      おかまをほりましたー
      チッキショー!!
    • 42. 名無しのプログラマー
    • 2016年11月04日 20:53
    • ID:7PwcRejM0
    • 周りの車の流れまで制御しだす
    • 43. 名無しさん
    • 2016年11月04日 21:00
    • ID:UAOCY3Sq0
    • 高速道路でブレーキバカバカ踏む奴に殺意を覚える
    • 44. 名無しさん
    • 2016年11月04日 21:02
    • ID:B4.sZ2kb0
    • 都心の道路は交差点先の車線だけ間違えなければ大したことないけど、首都高はカーブの先が見えないから難しいよ
    • 45. 名無しさん
    • 2016年11月04日 21:09
    • ID:.XxV6fMn0
    • 左折は分からないでもないけど
      右折するのに左に振る奴は
      理解出来ない
    • 46. 名無しさん
    • 2016年11月04日 21:16
    • ID:1h0iDQs30
    • 名前が 中嶋、鈴木、片山 ←上手いかも知れない血統の可能性あり
    • 47. 名無しさん
    • 2016年11月04日 21:21
    • ID:vaKSJrk30
    • ※31
      知ってるか?電車の化粧も揺れるからテクニックいるんだぜ?wwwww
      まあ田舎の引きこもりじゃ見たことねーからわかんないんだろうけどさwww
    • 48. 名無しさん
    • 2016年11月04日 21:49
    • ID:EEe9deue0
    • 俺の運転、周りからは「お前の運転は安心して寝ていられる」と評価されてる。
      寝てる間にメーターが振り切ることも珍しくないが。
      極限までショックレスに努めてるから気づかないのだろう。
    • 49. 名無しさん
    • 2016年11月04日 22:09
    • ID:u9VIYXnQ0
    • カーブでハンドル操作がスムーズな人。
      カクカクと修正当てまくりの人の車に乗ると気分悪くなる
    • 50. 名無しさん
    • 2016年11月04日 23:13
    • ID:hpCWAgx50
    • ※26さんの言う通りで、上手な人のクルマは横に乗ってても
      何事も起こらない、そして印象に残らない
      荒かったりヘタな人ほど減点方式でダメだと印象づけられる
      周囲に迷惑を掛けずスムーズな加減速や適切な譲り合いなんてのは当然
    • 51. 名無しさん
    • 2016年11月04日 23:21
    • ID:r8jzU66A0
    • 37.47
      はいはい…
      君たちみたいな自称運転わかってます君たちが一番路上で見てて苛々するよ

      まだ初心者マークの方がマシだね
    • 52. 名無しさん
    • 2016年11月05日 00:53
    • ID:9yIgtJUb0
    • スピードを出して良い所ではしっかりスピードを出す。
      危険な所ではしっかりとスピードを落とす。
      これできていない人多いよね。

      あとは
      アクセルもそんなに踏まない、でもブレーキもそんなに踏まない。なのにクルマは普通に走行している。そんな運転できる人。
    • 53. 名無しさん
    • 2016年11月05日 00:56
    • ID:QJo1VVdz0
    • ブレーキを踏む回数が少ないのが上手いというのは間違いだろ
      後ろが真面目に前見て運転してる人ばかりでは無いからな、後続車両の挙動を見て怪しければ早めに減速の意思を伝える事も事故を避ける為に時には必要
    • 54. 名無しさん@ダイエット中
    • 2016年11月05日 03:22
    • ID:Ptkh4v210
    • ※53
      無駄なブレーキが少ないって事だろ

      昔運転ウマい奴に聞いたのは周りのクルマを採点してヤバい奴のは近づかないって事だったな
      ブレーキ遅いとか車線の真ん中走れてない速度一定に保ててない携帯見てるなんかを観察してランク付けするんだと
      あんまりひどい奴は前だったら間に一台入れるし後ろなら前に行かせる
      確かそんなこと言ってた
    • 55. 名無しさん
    • 2016年11月05日 04:16
    • ID:614oaNNn0
    • ブラインドって死角のことかなるほど
       
      ブレーキのタイミングが早い人は安心できるね
    • 56. 名無しさん
    • 2016年11月05日 07:30
    • ID:4iHqGW.A0
    • センスの有無で差がかなり出る
    • 57. 名無しのサッカーマニア
    • 2016年11月05日 09:47
    • ID:hxoSDWX30
    • ウチのアイサイトがうまい。
      ちゃんと止まる前にはブレーキリリースして静かに止まる。
      車間距離を意識するようになったわ
    • 58. 名無しさん
    • 2016年11月05日 10:43
    • ID:3GVT2Xy.0
    • 昔、車にぬいぐるみを積んでた。
      コイツが倒れるとG過多でNGね!

      おかげさまで、同乗者はもれなく爆睡w
    • 59. 名無しさん
    • 2016年11月05日 13:29
    • ID:GQvS4.yB0
    • これは才能あるよね
      うまいひとは何も教えないでもうまい
    • 60. 名無しさん
    • 2016年11月05日 18:08
    • ID:G7O9b.sx0
    • 危険をいかに早く察知(予測)できるか
      周りの車の挙動見て、あ、こいつ来るって分かるかどうかというか

      とにかく前だけ向いて運転してるやつは駄目だ
    • 61. 名無しさん
    • 2016年11月05日 19:26
    • ID:rCJKs.sC0
    • 東京-大阪間を6時間で行く奴
    • 62. 名無し
    • 2016年11月05日 20:46
    • ID:9CwbJ0Eh0
    • 上手いとは違う話だけど3年前に現行フィットHV買って、
      同じ距離走った時に買った年は24km/L、2年目28、今は30って燃費が伸びてる。
      燃費を意識すると運転の仕方が変わる。結果的に安全運転になるね。
      でもトロくさいのは迷惑なので状況判断と反応速度を速くするよう気をつけてる。
    • 63. 名無しさん
    • 2016年11月06日 06:32
    • ID:T89lRR3OO
    • カーオーディオで、エグザイルを聴かない
    • 64. 軍事速報の中将
    • 2016年11月06日 20:31
    • ID:2wJnccab0
    • 車間距離はいつも多めです。・・・だって前の車どんな人が運転してるかわかんないし、前の車にピッタリついて走る奴の神経を疑います
    • 65. 名無しさん
    • 2016年11月06日 21:12
    • ID:R983rhr50
    • ブレーキパッドちびるのもったいないから21万キロで手放すまで1回替えたきりですわ
    • 66. 名無しさん
    • 2016年11月07日 00:19
    • ID:BJ5nsb4m0
    • 親が下手な人は大体下手
      ちょっとかわいそうだと思うけど教わる相手がいないと運転が大体変なんだよね
    • 67. 名無しさん
    • 2016年11月07日 08:23
    • ID:XnQ2.nRy0
    • うまいヤツはもらい事故もしないな。
      野生の勘?
    • 68. 名無しさん
    • 2016年11月07日 19:08
    • ID:XM1SsxJ40
    • 物事を自分で考えて運転する人
      極端に法定速度守っても車間開けすぎでも危険が増えるw
    • 69. 名無し
    • 2016年11月09日 17:11
    • ID:vX.gcq110
    • スピンしそうになっても立て直す人
    • 70. 名無しさん
    • 2016年11月09日 17:24
    • ID:XJR0fbuj0
    • ブレーキ踏む回数は圧倒的に左車線の方が少ないで
      右斜線はイライラしてるやつや 右が絶対速いと思い込んでるやつらがいるからブレーキパカパカですわ
    • 71. 名無しさん
    • 2016年11月10日 11:05
    • ID:g6tTD.sC0
    • ※65
      俺今174000キロだけどまだ変えてないぞ
      90ヴィッツなんだけど減らないのな
      まぁ効きがいいとはいえないけど
    • 72. 名無しさん
    • 2016年11月14日 22:40
    • ID:Rdv15MZn0
    • ※54
      つまり300mくらい手前でブレーキランプつける俺が運転技術No.1ということですね、わかりますw

  • このエントリーをはてなブックマークに追加 mixiチェック