1: エクスプロイダー(catv?)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/15(水) 09:01:28.05 ID:XzzpyzQj0.net

”三菱自動車のスペシャリティクーペ『エクリプス』の名が復活する。三菱は14日、3月にスイスで開催されるジュネーブ国際モーターショーで世界初公開となる新型SUVの車名が『エクリプス クロス』に決定したと発表した。

エクリプスは1989年より米国で販売された2ドアスペシャリティクーペ。日本でも1999年に登場した3代目モデルまで販売されていた。今回発表となる新型SUVがクーペSUVであることから、三菱を代表するクーペの「エクリプス」と、クロスオーバーの略である「クロス」を組み合わせた車名とした。”

http://response.jp/article/2017/02/14/290638.html?gp=1_email_20170214

1_1
1_2


三菱 エクリプス の名が復活…新型SUVは「エクリプス クロス」
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1487116888/








5: バズソーキック(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:06:47.89 ID:uGDJwWhH0.net

日本で売れ


8: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:09:20.07 ID:XKz4xZ/i0.net

なんでもsuvにするのはどーなのかなー
でもまあ、クーペはメリケンでも売れ筋から外れたしなー


11: ボマイェ(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:12:29.49 ID:0JYGfxVH0.net

WRCに帰ってきてくれ


16: ビッグブーツ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CA]:2017/02/15(水) 09:16:21.19 ID:1MOfUhWh0.net

略してエロス


17: ウエスタンラリアット(岡山県)@\(^o^)/ [CA]:2017/02/15(水) 09:16:26.49 ID:hmscMYPQ0.net

こんなんエクリプスじゃねえ 
ちゃんとした2シータ-のクーペ作れや


24: 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:27:38.89 ID:BzgsL4xv0.net

>>17
んでFFでターボでクーラントとオイルが漏れるヤツだろ


123: 膝十字固め(チベット自治区)@\(^o^)/ [JP]:2017/02/15(水) 16:08:42.34 ID:C3PT3BEJ0.net

>>17
作っても売れねぇんだよ正直。
アメリカの、しかも西海岸限定でしか走ってない


19: キングコングニードロップ(長野県)@\(^o^)/ [GB]:2017/02/15(水) 09:17:52.70 ID:ivCy0o8T0.net

ギャランフォルティスとかこれとか名前が長いんじゃー


66: ドラゴンスープレックス(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 10:49:27.82 ID:yBUkGvDvO.net

>>19
「クルマなに乗ってるの?」
「ミツビシ・ギャラン・フォルティス・スポーツバック・ラリーアートです(キリッ)」


21: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:20:56.33 ID:XKz4xZ/i0.net

今なら、suvクーペという選択もアリなんかな、そういうの流行りだし
トヨタのCHRなんかもその類だろうし


23: ドラゴンスクリュー(空)@\(^o^)/ [FI]:2017/02/15(水) 09:26:47.30 ID:ZJEolgQf0.net

初代のエクリプスは格好良かった


27: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/15(水) 09:31:30.18 ID:0wbVxRLy0.net

SUVでも良いからコンパーチブルを出せ
そしたら認めてやる


29: ショルダーアームブリーカー(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:35:43.12 ID:spC3tqzv0.net

>>27
イボコンの対抗が一台も無いからチャンスなんだよな
ただし今のアウトランダーのデザインだったら要らない


28: マシンガンチョップ(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:33:23.82 ID:XKz4xZ/i0.net

アウトランダーがスタリオンになる日も近いな


30: スリーパーホールド(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:36:09.22 ID:5i+YMwFI0.net

ランサーのハッチバック作ってWRC出た方がいいんじゃね


7: ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/ [KZ]:2017/02/15(水) 09:08:30.72 ID:ZTQumx+L0.net

コルト作ってくれ。


13: マスク剥ぎ(庭)@\(^o^)/ [SE]:2017/02/15(水) 09:13:44.98 ID:AWSrCQch0.net

>>7
R5が実質の後継になってくれるかな?


39: 稲妻レッグラリアット(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:55:32.85 ID:/l13+l6Q0.net

>>7
ラリーアートまた出してくんないかね?


32: スリーパーホールド(家)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 09:37:31.84 ID:jld+3cSs0.net

パジェロ・ピックアップを作れ。
サーファーとかに需要はあると思うから。


65: マシンガンチョップ(空)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/15(水) 10:45:36.81 ID:cbjhFLMn0.net

>>32


65_1
65_2


日本は相手にしてないだけで、ちゃんとあるよ


70: ジャンピングDDT(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/15(水) 11:36:54.81 ID:zBFK2q5P0.net

>>65
トライトンは日本でも発売してましたけど?
それに日本にあんまり必要ない車種だろ


76: マシンガンチョップ(空)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/15(水) 11:50:56.78 ID:cbjhFLMn0.net

>>70
知ってるよ、俺買いそびれたし


83: ドラゴンスクリュー(広西チワン族自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 12:12:10.54 ID:sUp38FzeO.net

>>70
ツレが乗ってたで。買い値で売れたって喜んでたw


34: かかと落とし(新潟県)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/15(水) 09:42:22.65 ID:+dkh3sJa0.net

トッポクロスまだ?


38: フロントネックロック(庭)@\(^o^)/ [CN]:2017/02/15(水) 09:53:54.51 ID:3FH6Erzt0.net

ギャランは中国市場用にあるのか
割と車名を長持ちさせる会社だな


41: ドラゴンスクリュー(空)@\(^o^)/ [FI]:2017/02/15(水) 09:56:09.11 ID:ZJEolgQf0.net

開発をやめたエボXの技術を使って2ドアクーペのエクリプスを作ってくれりゃあいいのに


43: アンクルホールド(岡山県)@\(^o^)/ [IN]:2017/02/15(水) 10:04:06.68 ID:mmvbg2AA0.net

クーペSUVってどの辺がクーペなんだ?
5ドアみたいだし


45: ジャンピングパワーボム(愛知県)@\(^o^)/ [ES]:2017/02/15(水) 10:07:23.30 ID:zP3DRo+E0.net

>>43
BMWのX5とX6の画像を見比べてみると分かりやすい


44: ジャンピングパワーボム(愛知県)@\(^o^)/ [ES]:2017/02/15(水) 10:06:20.48 ID:zP3DRo+E0.net

ランサーセディアワゴンはいい車だった


46: アンクルホールド(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 10:07:43.15 ID:vDso9r4d0.net

今こそパジェロEvoを出してくれ


47: カーフブランディング(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/15(水) 10:07:47.07 ID:t3+K3eXj0.net

ヤバい結構カッケーかも


48: スターダストプレス(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 10:10:06.87 ID:6CGRtqxK0.net

ジャガーXK+日産GT-Rっぽいアレか  


48_1


50: ファイナルカット(関東・甲信越)@\(^o^)/ [TR]:2017/02/15(水) 10:12:21.98 ID:8WDh6ts/O.net

この勢いでデボネアも復活し…なくていいです


52: スリーパーホールド(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 10:15:28.21 ID:5i+YMwFI0.net

三菱はもうランエボとパジェロエボリューションと軽自動車だけでいいと思うの


54: スリーパーホールド(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 10:20:26.36 ID:5i+YMwFI0.net

でも、ゴーンに買われたわけだし、EVに特化したメーカーさせられるのかもしれないね


55:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 10:21:13.90 ID:cq4Tvrrx0.net

35年くらい昔スタリオン乗ってたわ
良い車だった


58: フルネルソンスープレックス(福岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 10:22:25.16 ID:D7Mg/Zu00.net

>>55
ジャッキー乙


72: ローリングソバット(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 11:41:28.96 ID:xy8pz9AS0.net

>>55
アメリカ横断したの?


63: 超竜ボム(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 10:37:59.06 ID:QlEXPk/10.net

RVRとアウトランダーの中間サイズっていうから
幅は1800ちょうどかちょい少ないぐらいだろ


67: ジャストフェイスロック(大阪府)@\(^o^)/ [EU]:2017/02/15(水) 11:04:22.07 ID:BkVB5TeB0.net

20歳の頃一番欲しかった車はRVRだったなぁ
今はメルセデスCクラだけど


73: キャプチュード(チベット自治区)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/15(水) 11:47:15.70 ID:5j1Mh3zT0.net

懐かしい
最初の車でした


75: スターダストプレス(静岡県)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 11:50:35.37 ID:pFvaMDGo0.net

2600VRのスタイルは最高だよなぁ
ブリスターフェンダーがあんなに似合う車他になかったよ


80: 張り手(茸)@\(^o^)/ [HU]:2017/02/15(水) 12:01:25.66 ID:bLXxmDZ10.net

パジェロをラダーフレームに戻せ


81: 超竜ボム(福岡県)@\(^o^)/ [KR]:2017/02/15(水) 12:06:02.10 ID:6QZY2I/40.net

アウトランダースポーツ(RVR)の後継なんだろうけど
こんなのより根幹となるギャラン、ランサーを何とかしようよ


84: 超竜ボム(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 12:12:41.29 ID:QlEXPk/10.net

>>81
RVRの新型は今年か来年出す予定だけど


97: 栓抜き攻撃(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 12:41:18.33 ID:3B7QtOa70.net

97_1



109: カーフブランディング(東日本)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 13:29:54.54 ID:3ZUeKRCT0.net

>>97
この頃の方がちゃんと車映画やってたな


114: ビッグブーツ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/02/15(水) 13:50:28.03 ID:b76wfm900.net

スカイラインクロスオーバーを思い出した
あれあんまり売れなかったよなあ
少なくとも日本では


118: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/15(水) 15:30:56.39 ID:0wbVxRLy0.net

アメリカってスポーツピックアップみたいなカテゴリ売れそうだけど無いよね

オーストラリアのholden uteみたいの

118_1



121: ボ ラギノール(新潟県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/02/15(水) 15:53:01.24 ID:Cys62qcH0.net

もう車幅1700にしてチビッコSUVとして出して日本向けにして欲しい
RVR、CX-3でも車幅はデカイ
 







コメント一覧

    • 1. 軍事速報の中将
    • 2017年02月16日 12:23
    • ID:Gi1I38er0
    • >>19
      デボネアV2000 スーパーサルーンエクストラスーパーチャージャーV1リミテッドっす
    • 2. 名無しさん
    • 2017年02月16日 12:26
    • ID:ny36k2Ne0
    • なんか急に三菱のCM増えて調子乗りだしてきたんだけど
      大丈夫なのか
    • 3. 名無しさん
    • 2017年02月16日 12:28
    • ID:ny36k2Ne0
    • ヤングなおれはエクリプス言われて連想するんは
      富士通のカーナビ
    • 4. 名無しさん
    • 2017年02月16日 12:30
    • ID:8.j89Crx0
    • PHEVないの?
      →ありません。ガソリンターボとディーゼルです。

      ベース車両は?
      →第2世代アウトランダーです。

      国内導入は?
      →します。

      これが新型RVR?
      →違います。RVRは別に開発中です。

      リアゲートプリウスのパクリじゃね?
      →プリウスが三菱ミニカスキッパーをパクったんです。
    • 5. 名無しさん
    • 2017年02月16日 12:36
    • ID:RXj7zCau0
    • 1 ゆめ痛は三菱嫌いなんだから、無理にまとめなくて良いよ

      コメント欄もキチガイのたむろばになるだけだしさ
    • 6. 名無しさん
    • 2017年02月16日 12:39
    • ID:ifcZ.28C0
    • これだっけ?
      目標燃費にとどかなくて開発主査が辞めさせられたの(燃費偽装発覚前に)
    • 7. 名無しさん
    • 2017年02月16日 12:51
    • ID:SjojBcW70
    • イクリプスじゃないの?エクリプスなの?
    • 8. 名無しさん
    • 2017年02月16日 12:52
    • ID:2xFuw2N30
    • ガンダムエクリプスがガンダムエクリプスクロスになって更に改修してガンダムエクリプスクロスレクスになるんか(白目
    • 9. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:01
    • ID:pUle.LIh0
    • スポーツカーは日産が、電気自動車は三菱が担当しそうな気がする
      三菱製スポーツカー復活はキツいんじゃないか?
    • 10. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:03
    • ID:0QJSltGo0
    • アウトランダ─PHEVエボ出ないかなあ。絶対買う。
    • 11. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:07
    • ID:0QJSltGo0
    • パジェロスポーツは日本で売ってないんですか?あれかっこいいわ。
    • 12. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:08
    • ID:0QJSltGo0
    • パジェロスポーツは日本で売ってないんですか?あれかっこいいわ。
    • 13. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:18
    • ID:rVFAV7or0
    • 米国でのセクハラ問題と安売りで地に落ちたイメージを
      かつてはそこそこ売れたエクリプスの名前で回復させたいんだろうな
      まあ売れたら売れたで、米国工場の無い三菱が槍玉にあげられそうだが
    • 14. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:24
    • ID:UZYkqst40
    • ※7
      エクリプスで合ってる。
    • 15. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:25
    • ID:UZYkqst40
    • 三菱もなかなかどうしてしぶといw
    • 16. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:33
    • ID:UZYkqst40
    • セリカ買うかインテグラ買うか迷って時に三菱が逆輸入発表したんだよな~当時は。価格は一番エクリプスが高かったけど、それでも散々購入を悩ませてくれたぜ。
    • 17. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:41
    • ID:B63yykpl0
    • ※6
      それはこの車じゃなくて次期RVR。2019年にまで延期になった。

      でもこの車も波乱がなかったわけじゃなく、PHEV、クリーンディーゼル、ダウンサイジングターボの三本立て開発していたけれど、開発リソース不足でPHEVが中止になった。
      PHEV開発は次期アウトランダー最優先にしたそうな。
    • 18. 名無しさん
    • 2017年02月16日 13:59
    • ID:JbVivwwF0
    • スペシャリティクーペもSUVもブランド力があってこそ高くても売れるのに、三菱自動車にブランド力なんてゼロに等しいだろ

      てか、三菱の車に乗ると営業職として相手に不快感を与えるから乗車を控えるようにって言われる始末
      そりゃあ、会社の駐車場に三菱の車がたくさんとまってたら取引先から不信感を持たれるよな
    • 19. 名無しさん
    • 2017年02月16日 14:18
    • ID:7CZ30cbp0
    • 30年も前にエルカミーノもランチェロも淘汰されたってのにユートみたいなのが売れるわけないじゃん。
    • 20. 通りすがりのテミス
    • 2017年02月16日 15:19
    • ID:gUERQUqQ0
    • 久し振りの新型車で期待したいが、三菱特有の詰めの甘さが気になる。
      フロントはともかくテールランプが普通の電球じゃない事を祈ります、プリウスみたいなネオン管ぽいLEDで流れるフラッシャーぐらいのトレンドは押さえて欲しい。
      それと、使い回しが多いステアリングホイールは新作になってますよね?
    • 21. 名無しさん
    • 2017年02月16日 15:20
    • ID:G1ushAeZ0
    • トライトンやデリカは一部で根強い人気があるけど、中途半端なSUVばかり増やしてどうするつもりだろう。
      ホンダのヴェゼルやトヨタCHRの対抗馬なのだろうが、どうせ販売力では敵わないのだから、違う方向というかニッチでやっていくほうがいいと思う。
    • 22. 名無しの偉人さん
    • 2017年02月16日 15:23
    • ID:IGrhsi.50
    • 会社全体が腐りきった三菱に期待してる奴が未だに居るのか
    • 23. 名無しさん
    • 2017年02月16日 15:54
    • ID:v..w1RF90
    • 燃費不正の特損1600億円はでかいけど倒産するようなレベルじゃないし業績もずっと改善傾向
      日本市場はもともと10%しかないからお前らが感じてるほどどうってことはないね
    • 24. 名無しさん
    • 2017年02月16日 16:21
    • ID:pMrJgXjC0
    • ※22
      半島の人からはそう見えるんですねw
    • 25. 名無しさん
    • 2017年02月16日 17:11
    • ID:FtO6gswX0
    • ユートを見てるとマイティボーイを思い出す。
    • 26. 名無しさん
    • 2017年02月16日 17:12
    • ID:s5414TTg0
    • ※16
      結局どっち買った?
      セリカかインテグラってどっちも最終型だよな、たぶん
    • 27. 名無し
    • 2017年02月16日 17:29
    • ID:x9TDIran0
    • ※22
      腐ってたのは経営陣で発想と技術はあっただろ。
      だからデリカSW的なものをですねぇ
    • 28. 名無しさん
    • 2017年02月16日 17:30
    • ID:ju.iBd5.0
    • D5しか売るものがない状態
      アウトランダーPHVも少々
    • 29. 名無しさん
    • 2017年02月16日 17:58
    • ID:2.JXD7c10
    • さっさとパジェロスポーツ売れ
    • 30. 名無しさん
    • 2017年02月16日 19:34
    • ID:cocTU56I0
    • 三菱は他のメーカーと同じことやってももう駄目だと思うの。
      だから、水陸両用バギーとか、六輪車とか、ちょっと軍用っぽいの造ればいいんじゃないかな。

      例えば、argo、Quadskiのようなのをもっと乗用車ぽくしたものなど、割とマジで。
    • 31. 名無しさん
    • 2017年02月16日 20:06
    • ID:v..w1RF90
    • 気持ちはわかるけど
      ニッチな需要を独占するより、売れ筋路線で他社に競り負けてるほうがよっぽど利益が出るのだよ
    • 32. 軍事速報の中将
    • 2017年02月16日 20:38
    • ID:W8Hoovw00
    • ギャランランサーセレステシステム80に乗ってたわ。
    • 33. 名無しさん
    • 2017年02月16日 21:01
    • ID:CgWuqn7p0
    • このサイズで2.2Lディーゼルか1.5Lターボとかなかなか良いやんけ
    • 34. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年02月16日 22:11
    • ID:ILiUcLCI0
    • テールがシビックのパクリじゃん
      三菱じゃ嫌だから日産からPHVでたら買うわ
    • 35. 名無しの権兵衛
    • 2017年02月16日 22:24
    • ID:SbZm3iDI0
    • いま、日本人の良識が試されている。
      マジで、
    • 36. 名無しさん
    • 2017年02月16日 22:34
    • ID:a5zuzNF10
    • PHEVからSエディションでたし次はRかMRだな。中途半端なグレードのビル脚はいらん。ビルシュタイン使うならオーバーフェンダーとそれなりのブレーキもつけてスポーツ風味で出して欲しい!!!!!

      しかし、エクリプスXにバーフェンつけたほうがパジェロエボっぽいか??
    • 37. 名無しさん
    • 2017年02月16日 22:43
    • ID:.1Uf1yCD0
    • 確かRVRをD:2並のクラスのPHEVにして間にコレを置くんじゃないか?だから現行RVRの後継になると思う。こちらは化石燃料車だし。憶測だけど次のRVRはノートと共通化させた車になるのかも
    • 38. 名無し
    • 2017年02月16日 22:44
    • ID:k5FYpk5i0
    • ランボルギーニ・ウルスみたいな
      まるっきりクーペみたいなSUVも有りだと思うし
      ランドローバー・イヴォークみたいなのも良いと思うし
      旧来のSUVにこだわらず、カッコいいの出して欲しいな
    • 39. 名無しさん
    • 2017年02月16日 23:10
    • ID:SLfsqonL0
    • エクリプスってなんかフロントが紳士のヒゲみたいなデザインの奴じゃないのか?
      あれメッチャかっこよかったけどなどこいったんだろ
    • 40. 名無しさん
    • 2017年02月16日 23:21
    • ID:LFzXo4Lw0
    • かっこ良さそうだけど三菱か
    • 41. 名無しさん
    • 2017年02月16日 23:59
    • ID:vZSuVTsx0
    • ※26
      セリカにしたよ、俺の幼少期にだるまセリカに乗ってた親父との思い出やエディマーフィーのCMが好きすぎてな。
    • 42. 名無しさん
    • 2017年02月17日 09:21
    • ID:TBCHQaLE0
    • パジェロスポーツなら即買いだわ。
    • 43. 名無しさん
    • 2017年02月17日 11:25
    • ID:F58PBCx80
    • 現地がではエクリプスにネームバリューがあるからだろうが
      これはちょっとな
    • 44. 名無しさん
    • 2017年02月18日 02:30
    • ID:TI0A0QN40
    • エクリプス復活か!・・・SUV?
      そんなんエクリプスじゃない!
      三菱の会社云々はまた別に、名のあるスポーツカーがまた一台消滅したことは悲しい。

      ことある毎に2002年を思い出す。
      スカイラインGT-R、シルビア、スープラ、あRX-7が同時消滅したあの年を・・・
    • 45. 名無しさん
    • 2017年02月18日 04:13
    • ID:MGnhfD690
    • パジェロイオ枠の現代化された多用途車作ってくれ。
      1.8ターボか2.0くらいで
    • 46. 名無しさん
    • 2017年02月19日 16:20
    • ID:A9vq.5tX0
    • リヤにちゃんとエクリプスの雰囲気が残っててホッとした
    • 47. あきらめたらそこで完成だよ名無しさん
    • 2017年02月19日 23:14
    • ID:ri5nZTCb0
    • 良く通る、道に三菱有るが、誰も居ないで開業休業中常体…。
      もういっそ、三菱自の介錯してやれよ、三菱…。
    • 48. 名無しさん
    • 2017年02月21日 06:06
    • ID:t98ZH.Sv0
    • 2代目のエクリプス好きだったなぁ
      右ハンドルだったら買ってた
    • 49. 名無しさん
    • 2017年02月21日 17:56
    • ID:mg3fqvF20
    • 初代エクリプスに乗ってた俺が来ましたよ。
      電動シートベルトに何度も挟まれたのは良い思い出。
    • 50. 名無し
    • 2017年02月27日 19:42
    • ID:J2ou17cE0
    • エクリプスってオープンカーもあったでしょ?
      ならエクリプス クロスもオープンを用意すべき。
      こうしてどんどん車高あげて、オフロード性も極めていけば、やがて昔なつかしのジープスタイルになるはず。

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