1:海江田三郎 ★:2017/03/12(日) 11:52:42.81 ID:CAP_USER.net

http://diamond.jp/articles/-/120874

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マクラーレン720Sは、4リッターV8ツインターボエンジンをミドシップした2座スポーツカー。F1をはじめとするレースのノウハウが投入され世界中の富裕層を魅了している。
 最新のシャシーに、パワーのあがったエンジン、新しいサスペンションシステムと、車両統合制御技術が盛り込まれているのが、720Sの特徴だ。

「マクラーレンが大切にしてきた、桁外れの性能と職人技による贅沢さ、比類なきドライバーとクルマとの一体感」。マクラーレン・オートモティブのマイク・フル-ウィットCEOは720Sの特長をそう要約する。
 静止から時速100キロに加速するのに2.9秒。いっぽう時速200キロから停止までは4.6秒。加速と減速ともに抜きんでているのは、まさにたぐいまれなるスポーツカーの証しだ。
 車体デザインはレースのテクノロジーの数かずを応用したものだ。とりわけ注目すべてものとして、ドア下部に「ダブルスキン」と呼ばれる空力のための整流板を設けている点が一つ。「F1の考えかた」と発表会で同社アジア・パシフィック担当のマネージャー、ジョージ・ブリッグスは説明してくれた。

「マクラーレンが大切にしているのは、よりよいドライビングエクスペリエンスの提供。レーシングカーではないので、乗って楽しい、と思ってもらうことが重要なのです」
 英国から発表会のために来日した本社でセールスを担当するピーター・セル氏は説明してくれた。「私だってやれるぐらいなので、みなさんもドリフトを楽しめますよ」とのことだ。
 フェラーリやランボルギーニとも違い、よりとんがった印象が強いマクラーレン。よりレーシングカーとの近似性が強調されたスタイリングは、もうひとつ別の次元の運転する楽しさを味わわせてくれることは請け合う。

 日本発売は2017年7月予定。スタンダードに加え、さまざまなオプション・パックが装備されたパフォーマンスとラグジュアリーという3グレード構成だ。価格は3338万3000円からとされている。


【クルマ】マクラーレン、新型スーパーカー「720S」を発表、誰でもドリフトが楽しめる「バリアブル・ドリフトコントロール」を初搭載
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1489287162/








3:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 11:55:35.59 ID:W1zq++xu.net

「誰でも」って付加価値にならんと思う


10:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:05:36.25 ID:68iMPPid.net

>>3
アラブの金持ち向けって意味だよ


8:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:04:29.12 ID:bntvF3Vk.net

そもそもこの手の車を買う人は高額車を欲しいだけで運転を楽しめるとか気にしてない。

腕自慢の金持ちなら、むしろ運転が難しい車の方が挑戦のし甲斐があると考えるだろうし。
程度問題だけど、そこそこ運転が難しい車の方が征服する意欲が湧くってものだろう。


9:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:05:14.66 ID:tGBo9l4D.net

電制がバリバリ効く仕様なんだろうな


11:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:08:16.06 ID:Ytsr9DOJ.net

>>9
バリバリ効かせることもできるし
効かせないこともできるってこと
流石にS660みたいなガチガチではないだろ


16:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:32:30.16 ID:LnFNzL3e.net

3000万の車でドリフトする勇気ある?


17:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:33:14.58 ID:QwnSTxAZ.net

こんな低重心のロールを殆ど感じないクルマでドリフトしても面白くないだろw
FRクーペ/セダンでなきゃ面白くないんだよw
マクラーレンは分かってないw


24:AKBは日本の恥:2017/03/12(日) 13:03:49.19 ID:BYEYrthK.net

>>17
こんな感じか?





18:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:40:35.58 ID:pA4wjoZd.net

「俺はドリフトキングになる」

ドォーン
「うぉーやっちまった・・・・」


19:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:45:58.03 ID:3VXR6gxH.net

西部警察の惨事再び


22:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 12:58:45.88 ID:1rah1M83.net

グリップ力高いワイドタイヤでドリフトさせるのになんキロ出せばいいんだ?

あ!砂漠で走るからOKかw


25:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:11:36.94 ID:8xqo5Djd.net

アラブのカネだけもってる馬鹿どもがひたすら直ドリしまくって
派手に事故してる動画見たことあるけど
それ用の電子制御なんだろうな


26:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:18:51.84 ID:hHNJxwhY.net

買えないから日産GTRにする


27:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 13:19:03.24 ID:tlhU9LMq.net

顔がアメコミ版のスパイダーマンみたい。


31:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 14:06:53.50 ID:eAPS1E1p.net

舗装路ではドリフトと グリップの中間(F1をはじめとするロードスポーツの走行)が一番速いと結論出てるだろ


35:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:27:43.63 ID:qrDN72Xt.net

タイヤの減りを気にしない人向けだな


37:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 15:42:04.28 ID:0nt20BK6.net

金を出せばDriftできる時代になったんだな。
この手の車両は速いDriftが面白いのだが、低速で角度つけても楽しくないだろうに。


39:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:32:59.70 ID:cv+bHzlW.net

ドリフトセッティング?
ゲームのようにドリフトボタンでいいじゃん


40:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:37:22.06 ID:O9wn79Z5.net

腕も度胸もなければ、タイヤ代もないw


41:名刺は切らしておりまして:2017/03/12(日) 16:57:47.41 ID:p86NtsiY.net

ドリフトのできるラジコンカーってのがあるけど、超絶リッチマンからすると同じような
感じで実車を買うんだろうな。







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年03月12日 19:04
    • ID:7C9xPM3H0
    • 深海の鮫っぽいツラやね
    • 2. 名無しさん
    • 2017年03月12日 19:26
    • ID:lfZnzgZ60
    • なんとなく「近未来で~~す」って感じがした
    • 3. 名無しさん
    • 2017年03月12日 19:30
    • ID:SR0iviZ50
    • 格好良いけどマクラーレンらしいデザインか?と言われると微妙なライン
    • 4. 名無しさん
    • 2017年03月12日 19:34
    • ID:UxXQhpjC0
    • ライト以外はちょっとしか変わってない
      デザイン保守すぎないか?
    • 5. 名無しさん
    • 2017年03月12日 20:18
    • ID:k8971E1u0
    • フォーカスRSにもドリフトモードが付いてるが今こういう機能が流行ってんのかね?
      テールスライドなんてFRでバーストしても惜しくない安タイヤ使ってやるものという認識だが、
      アラブの金持ちの圧倒的の経済力からすればスーパーカーのタイヤなんて日本の庶民にとっての
      ママチャリタイヤよりも安いから気にしなくての良いのか
    • 6. 名無しさん
    • 2017年03月12日 20:19
    • ID:k8971E1u0
    • MP4-12Cの色気も斬新さも皆無な超保守的デザインからすれば冒険した方じゃない?
    • 7. 名無しさん
    • 2017年03月12日 20:30
    • ID:ES.OreDl0
    • 4WSで疑似ショートホイールベースをやって小回りや安定性を獲得する動きもある一方で
    • 8. 名無しさん
    • 2017年03月12日 20:40
    • ID:N.ViyYiv0
    • ※6
      確かに、あの車見るとなぜかレクサスのls前期を思い出すわ
      無難すぎるデザインもわるかねーけどな
    • 9. もきゅっと名無しさん
    • 2017年03月12日 20:53
    • ID:iDAKGvAc0
    • どっかの新興国ベンチャーが創作したかのような外観になってしまったな
      650のほうが好みなデザイン。
    • 10. 名無しさん
    • 2017年03月12日 20:56
    • ID:0kt4xL1n0
    • タイヤ代に負けてジムカーナからタミヤのハコRCレースに転向した
      おぢさんが来ましたよっと。
      用済みタイヤで心ゆくまでドリフトしまくりんぐ、
      面白過ぎてちっとも練習にならん。
    • 11. 名無しさん
    • 2017年03月12日 21:39
    • ID:eLm8bxND0
    • 実車を見た人の感想は概ね好評だが、写真だけでは微妙に見えるよな
    • 12. 名無しさん
    • 2017年03月12日 21:40
    • ID:VLZymMaC0
    • 能無しが理論が判らないと即使う言葉
      電子制御がー

      少しは勉強しろよ
      分かり易い解説も沢山あるしこれからも出版される
    • 13. 名無しさん
    • 2017年03月12日 21:49
    • ID:Z68LqwN60
    • アウトランだっけ?フェラーリとかがドリフトするアーケードゲームは。あんな感じになるんかなw
    • 14. 名無しさん
    • 2017年03月12日 21:54
    • ID:zazNugic0
    • ※11
      綺麗とかカッコいいとか以前にものすごく複雑な面構成だよな
      なんでこんな形なんですか、というのにも全部理由があるしすごい車だ

      ※12
      カタログに書かれてる「最高出力」と「車両重量」と「全幅」の3つの数字と、せいぜいが前後のサスペンション形式と、あとは少しばかりの外観と内装の画像を見ただけで何から何まで全部知った気になっちゃうようなネットの自称車好き共に「勉強」なんてできるわけねえだろ
      「乾燥重量」と「車両重量」と「車両総重量」の違いも分からんような連中だぞ
    • 15. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年03月12日 22:25
    • ID:R5vg8HhQ0
    • マクラーレンってデザインきもいけど今回の新型は更にキモイ。
    • 16. 名無しさん
    • 2017年03月12日 22:58
    • ID:ZR6a.W7u0
    • フォーカスRSのドリフトモードは
      上手く使えばグラベルのタイムを短縮できるけど
      720Sのドリコンになんの意味があるのか
      アラブのDQNなアホボン用?
    • 17. 名無しさん
    • 2017年03月12日 22:58
    • ID:QXE.I.5s0
    • MP-4 12Cが一番わかりやすカッコよさがあったと思う。
      540や570ははっきり言うと、カッコ悪い。

      こんなスーパーカーでドリフトやろうなんて考える人は、
      本物の金持ちだろ。

      俺は458を大人しく乗るだけ。
    • 18. 名無しさん
    • 2017年03月12日 23:25
    • ID:SlLFT8q.0
    • よし、久しぶりにリッジレーサーやるか。
    • 19. 名無しさん
    • 2017年03月13日 00:06
    • ID:Od2vlA700
    • ※14
      お前こそコメントを額面通りにしか受け入れられないその頭を何とかしろや…
      そんなんだから自称車好きなんて 幻 と無駄に付き合ってしまうんやで
    • 20. 名無しの偉人さん
    • 2017年03月13日 00:36
    • ID:tvw1KHmc0
    • こう言うのを遠慮無く横滑りさせられる生活がしてみたいもんですな。
    • 21. 名無しさん
    • 2017年03月13日 01:06
    • ID:G9aYOwdg0
    • ※16
      中東のDQNはイスラムの戒律で酒が飲めないのから
      車を回して三半規管が起こす酩酊感を味わうんだよ
      一種の合法ドラッグ
      youtubeにはそんな連中の無茶ぶり動画が沢山上がってる
    • 22. 名無しさん
    • 2017年03月13日 02:44
    • ID:wVjUDRIu0
    • まずは広い土地を買って、そこに自分専用のサーキットを作ろう
      話はそれからだ
    • 23. 名無し
    • 2017年03月13日 02:45
    • ID:LOA6kNDx0
    • 3000万の車でドリフトかあ。
      ニコイチだかサンコイチだかわからいない車にウンコタイヤ履かせて走るのがドリフトだと思ってた時代が懐かしい。
    • 24. 名無しさん
    • 2017年03月13日 02:57
    • ID:6mvzU6gs0
    • あー、これマクラーレンのデザインだったのかあ
      統括責任者日本人だったろ確か
      デザインしたのはイタリア人だと思うけど
    • 25. 名無しさん
    • 2017年03月13日 04:36
    • ID:TQjHkFeg0
    • ※21
      DQNが戒律守るわけねえだろ
    • 26. 名無しさん
    • 2017年03月13日 04:44
    • ID:REtvV2kE0
    • なんか中東向けみたいな話になってるけど
      この手の車が1番売れるのって北米だろ?
    • 27. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年03月13日 07:22
    • ID:775R.2X80
    • 不細工やなー
      ヘッドライトが特に醜い
    • 28. 名無し
    • 2017年03月13日 07:37
    • ID:Ts8lxsZw0
    • でもお高いんでしょ?
    • 29. 名無し
    • 2017年03月13日 07:39
    • ID:Ts8lxsZw0
    • P1はやりすぎだから
      これぐらいのがいいな
    • 30. 名無しさん
    • 2017年03月13日 10:44
    • ID:VoJ6T61x0
    • ローンチコントロールのドリフト版だよな
      直進時でもっとも駆動力を伝えるのは5%の空転だったっけ?
      速度角度やGによって最適な空転量を決めるんじゃねーかな
      コーナーだとどんな感じで空転を変化させねばならないのか興味津々だわさ
    • 31. PCパーツの名無しさん
    • 2017年03月13日 11:38
    • ID:PwZ8MVvj0
    • 大富豪「価格は3338万3000円から?安いな!」
    • 32. 名無しさん
    • 2017年03月13日 14:06
    • ID:EVaf8wRx0
    • この車のタイヤ代だけでうちの車が買えそうな件。
    • 33. 名無しさん
    • 2017年03月13日 17:53
    • ID:fbTdEIpR0
    • ※10
      実車と比べるとRCのタイヤ代なんて
      屁のようなものだよね

    • 34. さんすけ
    • 2017年03月13日 19:31
    • ID:PA7G5j5k0
    • 日本人に受けなさそう。
      三菱がGTOを出したとき、国内の客層はトラクションコントロールを評価しなかった。(アメリカでは受けた。)
      腕に自信の日本人は、自動化に対して非常に保守的。
      同時期のR32のアテーサも機能を潰したほうがいいみたいな扱いだった。
    • 35. 名無しさん
    • 2017年03月13日 22:40
    • ID:PHSbmieJ0
    • なんかレベルの低い話しをしてる人来たw
      脳が化石だぜ
    • 36. 名無しさん
    • 2017年03月14日 00:43
    • ID:3UjlWQiC0
    • ※34
      語る前にテクノロジーを理解しようね僕ちゃんw
    • 37. 名無しさん
    • 2017年03月14日 11:29
    • ID:wTJZvqfp0
    • 空転を絶対にしないようにする技術
      空転を最適化しようとする技術は確かに違うが源流は一緒だぞ
      発展して発展してようやく人のフィーリングに合うなり素晴らしい性能をキープできるなりってのが見えてきたんだから
    • 38. [中国] 高知学芸高校列車事故死亡者 [たった100万円の賠償]
    • 2017年03月14日 13:09
    • ID:QipDaWRH0
    • 借金の過返済を取り返すとかいうハゲが買い足すんじゃねw
      今マクラーレンP1やらパガーニやら通勤に使ってるだろ。
    • 39. 名無しさん
    • 2017年03月14日 13:17
    • ID:7JMHst3I0
    • ※欄で関係ないクルマの知識語ってるやつなんなの??
    • 40. Nanashi has No Name
    • 2017年03月14日 18:39
    • ID:PIruRv.c0
    • うん、これならコンビニ様に1台買っても良いかな
    • 41. 名無しのはーとさん
    • 2017年03月16日 19:52
    • ID:HpdVnbhL0
    • ターボはいらんわ。
      ウラカンでいいよ。
    • 42. 名無しさん
    • 2017年03月17日 06:24
    • ID:5cclwYL10
    • こんな高出力の車に乗った事はおろか、触れた事もない人間が、毎日ドリフトして遊んでるアラブ人に向かって「腕がない」
      ふーん
    • 43. ななしさん@スタジアム
    • 2017年03月20日 15:27
    • ID:F98tElaX0
    • ※13
      めっちゃ懐かしい
      黒いコブラっぽいのが好きだったわ

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