1:名無しさん@涙目です。(東日本)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:22:05.14 ID:5vv4/ZhB0.net

”フォルクスワーゲンのコンパクトハッチバック、「ポロ」次期型プロトタイプを、ほぼフルヌードの状態でSpyder7のカメラが初めて捉えた。”

https://response.jp/article/2017/05/17/294805.html

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VW ポロ 新型、完全スクープ! ゴルフ顔があらわに
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1495066925/








2:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/18(木) 09:22:44.60 ID:AWc0+wXc0.net

なんか古臭く感じる


3:名無しさん@涙目です。(禿)@\(^o^)/ [MN]:2017/05/18(木) 09:23:15.01 ID:2S0WrjMy0.net

大きくは変わらないね


4:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [TT]:2017/05/18(木) 09:23:28.01 ID:dDvqHl4N0.net

なんとなく昔っぽい感じだな
でもこれはこれで好きだわ


6:名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:24:03.39 ID:4NpVLd4N0.net

え?マイチェンと言うかイヤーモデルだろこれ


7:名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:24:41.86 ID:0tbUId4w0.net

めんたまつながりのおまわりさんを思い出した


8:名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:25:54.36 ID:/18CJIV90.net

60回ローンで特別仕様車を納車待ちのオレはどうなるんだ


9:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:27:22.19 ID:zhQ6qZMt0.net

ゴルフと区別つかなくね?


10:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/18(木) 09:28:15.43 ID:Ke/MuXIHO.net

…ルポ返せ


15:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [JP]:2017/05/18(木) 09:33:02.85 ID:RNOngcyD0.net

>>10
upはダサいよなぁ、ちなみにLUPOの中にupがある


12:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:29:59.91 ID:XwWbogEU0.net

最近のドイツ車ってヘッドランプとテールランプの光りモノの質感が圧倒的に日本車より上だよな
高輝度LEDとレンズカットで高級感があるように見せるのがうまい
日系メーカーはコストカットかレンズメーカーの技術不足なのかわからんが、欧州車より5年は遅れた光り方をする
これは海外の自動車専門BBSでも指摘されてて日本車の弱点とか言われ始めた


37:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 09:49:01.82 ID:gZtIZTyW0.net

>>12
自社製なのか?
あんなのパーツメーカーから買ってると思ってた


39:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:54:37.90 ID:uf8BTUWe0.net

>>12
日本車が先なら光り物だけでしか誤魔化せない日本車wって書かれるしお前もそう言う


46:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [FR]:2017/05/18(木) 10:06:16.63 ID:hZxcvRDL0.net

>>39
自動車評論家の例のコピペだなw


13:名無しさん@涙目です。(大阪府)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 09:32:14.59 ID:hDjTsES20.net

ポロってフィットやノートと比べてどうなの?


25:名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [BR]:2017/05/18(木) 09:41:00.67 ID:p3jaZsP90.net

>>13
走行性能は良いけど荷物はそんなに載らない
DCTなんで低速はクセがあるよ


61:名無しさん@涙目です。(東京都)@\(^o^)/ [TW]:2017/05/18(木) 11:11:44.77 ID:ewnXF5uS0.net

>>13
重さがちがう。加速はまけるが、
高速での安定感はポロ。燃費はハイオク指定で悪い。内装シンプルおしゃれでボロはデートに行ける。


16:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 09:35:30.74 ID:xE0tNePX0.net

なんの感想も出ない無難な顔


17:名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:35:49.78 ID:e+cmv08H0.net

リアがスイフトのパクり!


31:名無しさん@涙目です。(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:43:41.55 ID:T+MW2Dap0.net

>>17
旧シャレード「せやな」


18:名無しさん@涙目です。(山梨県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 09:36:06.04 ID:yMqtJzfg0.net

面白みは無いよな、かといってルノーやプジョーもネタ切れっぽいし自動車デザインの停滞期に入ったか


19:名無しさん@涙目です。(WiMAX)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:36:13.01 ID:T+MW2Dap0.net

最近ドイツもこいつも吊り目の嫌らしい顔しているな


20:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [FR]:2017/05/18(木) 09:36:19.30 ID:hZxcvRDL0.net

ディーゼルゲート事件で信頼できなくなったわ


21:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 09:37:57.33 ID:aiCwrjB50.net

3ナンバーっぽく見えるのはともかく
タッチスクリーンっておいおい……


23:名無しさん@涙目です。(北海道)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:39:33.16 ID:JjxbmXxp0.net

現行最終型納車待ち


27:名無しさん@涙目です。(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 09:41:13.45 ID:U0Qwc+ue0.net

フロントグリルがチープで古臭い


28:名無しさん@涙目です。(宮城県)@\(^o^)/ [ヌコ]:2017/05/18(木) 09:43:12.75 ID:jjIuXbQt0.net

昔のシビックみたいで嫌いじゃない


30:名無しさん@涙目です。(長野県)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 09:43:30.95 ID:KpPHlyZd0.net

昔乗ってたけど近所のガキどもにボロとバカにされて売っちまったわ


32:名無しさん@涙目です。(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/18(木) 09:44:09.14 ID:WB2NF6C80.net

アナログなデザインだな


34:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 09:45:33.38 ID:gZtIZTyW0.net

うーん


36:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/18(木) 09:48:53.57 ID:7CND095Y0.net

ちょっとアウディ入ってきた


38:名無しさん@涙目です。(SB-iPhone)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/18(木) 09:49:41.19 ID:7CND095Y0.net

リアのデザインダサいなー
10年前の車みたい


40:名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/18(木) 09:57:58.74 ID:uNo2HTve0.net

四駆モデル欲しい
ポロRはよ


43:名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [MX]:2017/05/18(木) 10:03:05.98 ID:xgnpb78v0.net

>>40
ポロRはFFで発売されたやん、ヴィッツのホモロゲ狙ったほうが確実だと思うぞ


42:名無しさん@涙目です。(福岡県)@\(^o^)/ [CN]:2017/05/18(木) 10:00:45.33 ID:uNo2HTve0.net

ポロはGTIがあるのが良い
AQUAと同じサイズでちゃんとターボモデルがあるからね


47:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/18(木) 10:08:11.60 ID:sUfKoX9m0.net

無難でよろしい
これでいいんだよ
デザインとか既に完成の域に達してるんだし


49:名無しさん@涙目です。(家)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/18(木) 10:09:31.60 ID:vS53J1DR0.net

現行は横幅がギリ5ナンバーサイズで売れてる


50:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [DE]:2017/05/18(木) 10:10:18.18 ID:sUfKoX9m0.net

安定した品質無難なデザイン
だから売れてる


52:名無しさん@涙目です。(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 10:30:42.47 ID:KB+0qz/e0.net

最近の日本車の変なデザインより好感持てるな
これくらい控え目なのがええわ


56:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [GB]:2017/05/18(木) 10:59:21.75 ID:4VEJFNqC0.net

正直嫌いじゃない


57:名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 11:04:55.24 ID:wk7yz/Qq0.net

けっこうでかく見えるな。
サイズはどの程度なんだ


60:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 11:11:18.84 ID:ZpPNUUISO.net

>>57
5ナンバー枠超えちゃったらポロの存在価値が減るよな
プジョー208も3ナンバーになっちゃったしな


59:名無しさん@涙目です。(庭)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 11:06:52.97 ID:qa1+TCcH0.net

ポロとスウィフトだったらどっち買えばいい?


63:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 11:14:34.00 ID:ZpPNUUISO.net

>>59
価格帯が違うだろ
ポロ買える金あるなら一度買ってみたら?
DSGを買ったと割り切るのも一興


62:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 11:13:09.46 ID:BQSi5i900.net

今のゴルフのコスパってどうなの?
インプ、アクセラと比べて


64:名無しさん@涙目です。(catv?)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 11:14:45.61 ID:uf8BTUWe0.net

>>62
コスパとか考える車じゃないよ
高いから偉いって思考じゃないと乗れないよ


66:名無しさん@涙目です。(関東・甲信越)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 11:18:17.42 ID:ZpPNUUISO.net

あーでもゴルフもポロも買うならGTIだよ
結局は一番コスパがいい


68:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [EU]:2017/05/18(木) 11:23:53.68 ID:oTIPZ2pA0.net

いやルーテシアメガーヌのルノースポールの方がコスパいいよ


72:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [RU]:2017/05/18(木) 11:51:26.08 ID:72i5nqm40.net

ポロも巨大化始めたか


73:名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [US]:2017/05/18(木) 12:15:33.70 ID:wk7yz/Qq0.net

全長:4053mm
全幅:1751mm
全高:1446mm
ホイールベース:2470mm
って情報があるな。全幅はアクセラとほぼ同じくらいか。
えらいでかくなるもんだ。


87:名無しさん@涙目です。(茸)@\(^o^)/ [ニダ]:2017/05/18(木) 16:05:38.48 ID:aiCwrjB50.net

>>73
やっぱ超えるか
6R 2011年モデル乗り潰すか……


90:名無しさん@涙目です。(京都府)@\(^o^)/ [TR]:2017/05/18(木) 18:18:11.43 ID:BOF0w47D0.net

キープコンセプトってFMC間隔が長い時代だった頃は通用したけど
サイクル短い昨今じゃ飽きる一方だね


94:名無しさん@涙目です。(dion軍)@\(^o^)/ [KR]:2017/05/18(木) 18:40:42.31 ID:bL+IkNi40.net

正直ゴルフはデカくなりすぎだよな。ポロくらいで充分。







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年05月19日 01:18
    • ID:m6axusYr0
    • >最近のドイツ車ってヘッドランプとテールランプの光りモノの質感が圧倒

      その辺りを変えようとすると各国の法規適合や許認可
      特に日本の国交省や警察が難癖付けてくるのよ
      CR-ZなんかはそれでポジションLEDバルブの数を減らされたくらい
      ドイツが先にやってくれると、前例があるからと押し切れるからね
    • 2. 名無しさん
    • 2017年05月19日 02:05
    • ID:M3pG8Wk60
    • 90年代後半を思わせるデザイン
    • 3. 名無しさん
    • 2017年05月19日 02:21
    • ID:yw65Zrc.0
    • 5ナンバーサイズをキープしてくれたら欲しいな
    • 4. 名無しさん
    • 2017年05月19日 02:29
    • ID:2rG.jB250
    • ※1
      安全性に問題があるってこと??
      日本車の光が飛んでてやたら眩しいだけで統一性のない光量こそ安全性に問題があるんだけど
    • 5. 名無しさん
    • 2017年05月19日 02:31
    • ID:mKsChZ8y0
    • こんなダサいデザインでよく出そうと思ったよな。これがもしトヨタなら絶対叩かれてるわ。
    • 6. 名無しさん
    • 2017年05月19日 02:43
    • ID:HD1gBYes0
    • ※4
      日本車の光量の安全性は知らないけど現行Cクラスはヘッドライト試験で最低評価だったぞ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年05月19日 05:57
    • ID:DzIv.muC0
    • ボロクソワーゲンボロ
    • 8. 名無しさん
    • 2017年05月19日 05:59
    • ID:4uDbhXUh0
    • 国産のライトはいつまでたってもしょぼいバルブ式、クリアテール多用
      野暮ったくて時代遅れなんだよ
      全体を良く見せようとして細かい所のデザイン、作り込みが手抜き
      欧州車見習え
    • 9. 名無しさん
    • 2017年05月19日 05:59
    • ID:R0wrQYwC0
    • 老外視点で見てもダサイ
    • 10. 名無しさん
    • 2017年05月19日 06:03
    • ID:2SFI.skI0
    • 足車にポロ使って他にクーペ買うのが良い。
    • 11. 名無しさん
    • 2017年05月19日 06:17
    • ID:lcJv4i5Y0
    • 国産のオモチャ感すら感じるダサさに比べると、スッキリしたデザインで好感持てるな。
    • 12. 名無しさん
    • 2017年05月19日 06:28
    • ID:w.MyT7Kf0
    • ※8
      そりゃ日本に輸入されるモデルはフル装備でグレードも本国の高めのグレードばかりだから見映えも良く見えるだろうよ。本国仕様の安いグレードは国産とそんな変わらない
    • 13. 名無しさん
    • 2017年05月19日 07:24
    • ID:gvu2KgYv0
    • いいねぇ欲しいわ
      このサイズで国産で張り合えるの6AT積んでるデミオとスイフトのターボのやつくらいやろ
    • 14. 名無しさん
    • 2017年05月19日 07:26
    • ID:zS8zHM6c0
    • ここまで新しさを感じない新車も珍しい
      例の不正問題で開発コストをケチったのかな?
    • 15. 名無しのはーとさん
    • 2017年05月19日 07:34
    • ID:t8.Td.gf0
    • VWとAudiのデザイン停滞感がやばい。
      本当に新型なの?マイナー未満の年次改良にしか見えない。
    • 16. 名無しさん
    • 2017年05月19日 07:40
    • ID:sOyVM.Kp0
    • むしろ完成されてっから変えんなレベルなんだがなぁ
    • 17. 名無しさん
    • 2017年05月19日 07:41
    • ID:JI6fR68.0
    • グニャグニャトゲトゲツンツンしてないカッチリしたデザインってやっぱりいいね。誰が乗っても嫌味がない。
      しかし本スレでも言及されていたがポロも大きくなったもんだなぁ。
    • 18. 名無し@MLB NEWS
    • 2017年05月19日 08:49
    • ID:t20mVM7c0
    • 今VW買おうと思う奴はどんなにドMなの
    • 19. 名無しさん
    • 2017年05月19日 09:17
    • ID:PlKBfrMv0
    • 幅が6cmも・・・
      プラットフォーム共用するってなってから嫌な予感はしてたけど
      スバルと同じ
    • 20. 名無し
    • 2017年05月19日 09:35
    • ID:XPZaWOB00
    • デカいし地味っすねえ
      ここ10年VWのデザインが停滞してるように感じられる
    • 21. 名無しさん
    • 2017年05月19日 09:39
    • ID:YwUBB7hw0
    • 新しい試みは国が許さん
      流れるウィンカーもアウディが標準採用したから許可する程度
      結局、外圧が無ければ何も変えられないオワコン国家
    • 22. 名無しさん
    • 2017年05月19日 09:46
    • ID:L6DEEHpH0
    • ゴルフは5の世代が一番愛嬌があって好きだわ
      性能的には6以降からRの登場で段違いに上がってるんだけどねぇ
    • 23. 名無しのはーとさん
    • 2017年05月19日 09:55
    • ID:Myf..z0l0
    • スターレットとかを彷彿とさせる
    • 24. 名無しさん
    • 2017年05月19日 09:57
    • ID:L6DEEHpH0
    • ※4
      >日本車の光が飛んでてやたら眩しい
      それケチってハロゲンバルブのグレードを買った挙句、中華の安物爆光HIDを入れた車両でしょ
      純正状態で迷惑なほど眩しい車なんてないよ
    • 25. 名無しさん
    • 2017年05月19日 10:01
    • ID:.br83ILX0
    • ぜんぜん変わってない
    • 26. 名無しのプログラマー
    • 2017年05月19日 10:05
    • ID:32C.EI7s0
    • WRC出てた頃のファミリアっぽい。
    • 27. 名無しのプログラマー
    • 2017年05月19日 10:06
    • ID:we7QgRoB0
    • 2000年代くらいのデザインだな
      ダサすぎる
    • 28. 名無しさん
    • 2017年05月19日 10:46
    • ID:GMVTrjAr0
    • デザインを装飾と勘違いしてるバカばっかりだなw
      車板ですらこれだから日本車はドイツ車に勝てないんだよ

      見た目のかっこいいは2年で飽きられるけど、実績のかっこいいは50年のブランドをつくるんだよ
    • 29. 名無しさん
    • 2017年05月19日 10:46
    • ID:JGeZSQIb0
    • デザインそのまんますぎだろ
      それにしてもポロがとうとう
      ゴルフ4レベルのサイズになるのか
      現行6C型の駆け込み需要ありそう
    • 30. 軍事速報の中将
    • 2017年05月19日 10:50
    • ID:EQlQQFSw0
    • 国がクニガーうるせーなー。何かあったらすぐ行政の責任にするくせにこの屑共が
    • 31. 名無しさん
    • 2017年05月19日 10:51
    • ID:5xzA2UgI0
    • 5月8日のresponseの予想
      >>パワートレインは、PHVをはじめ、118psを発揮する1リットル直列3気筒ターボチャージャーエンジン、160psを発揮する1.5リットル直列4気筒エンジン、ハイエンドモデルには、205psを発揮する2リットル直列4気筒エンジンなどのラインナップが予想されている。

      今回の予想(5月17日)
      >>パワートレインは、75psを発揮する1リットル直列3気筒NAエンジン、100psと115psを発揮する1リットル直列3気筒ターボエンジン、160psを発揮する1.4リットル直列4気筒ターボエンジンの他、ハイブリッドモデルなど多数ラインナップされるだろう。

      適当なサイトだなぁw
    • 32. 名無しさん
    • 2017年05月19日 10:57
    • ID:2rG.jB250
    • ※24
      ランクルプラドのヘッドライトとか飛び飛びで正面からくると酷いぞあれ
      あんなの走る殺戮兵器
    • 33. PCパーツの名無しさん
    • 2017年05月19日 10:59
    • ID:x10H6rDx0
    • なんかもう、大きさもデザインも
      ポロ→ゴルフのおさがり
      って感じだよな
    • 34. 名無しさん
    • 2017年05月19日 11:20
    • ID:L6DEEHpH0
    • ※32
      だから、それは純正状態なの?
      プラドも安いのはハロゲンだし、ハロゲン→HIDに付け替えてる車両じゃないの?
      ハロゲン用のリフレクターにHIDだと馬鹿みたいに拡散するから本当に迷惑だよね
    • 35. 名無しさん
    • 2017年05月19日 11:24
    • ID:OW3o98rC0
    • 衝突安全性だとか室内空間()とか音痴にはそれらしい理由をつけて
      どんどんサイズが拡大されていく
      サイズがもうPoloじゃねーじゃん

      初代Golfに勝てませんって白旗上げて、どうぞ
    • 36. 名無しのはーとさん
    • 2017年05月19日 11:36
    • ID:vzM7iG9Y0
    • VWもアウディも直線基調のデザインが本当に上手い
      ゴテゴテせず前後の処理が綺麗に見える
    • 37. 名無しさん
    • 2017年05月19日 11:58
    • ID:JNphw6lc0
    • 3ドアだったら考える
    • 38. 名無しさん
    • 2017年05月19日 12:06
    • ID:JGeZSQIb0
    • ※28
      ポロはデザインをコロコロ変えているのですが…
    • 39. 名無しさん
    • 2017年05月19日 12:07
    • ID:edp.5OA80
    • どこと無く漂う手抜き臭
      ゴルフよりも良い車にはしないという意思を感じる
    • 40. 名無しさん
    • 2017年05月19日 12:12
    • ID:T5VfFZps0
    • 既存のデザインパターンを無難にまとめた感じがする
      特に新規性なんて必要ないよね
    • 41. 名無しさん
    • 2017年05月19日 12:32
    • ID:LAdBOZJC0
    • 国産メーカーがヘッドライトの「見た目」にコストかけて無いのは本当のはなし。
      海外メーカーはキラキラ感を出すために高い金かけて、
      超高精度な微細加工機を使って切削で金型作ってる。
      日本の自動車関連企業にはああいった切削加工設備も技術も無い。
    • 42. 名無しさん
    • 2017年05月19日 12:41
    • ID:.wvDNScw0
    • PCD100はやめたのか?
    • 43. 名無しさん
    • 2017年05月19日 13:27
    • ID:1T.PuBGC0
    • 3型ポロが一番かっこいいなぁ
    • 44. 名無しさん
    • 2017年05月19日 13:42
    • ID:838z3GSh0
    • ゴルフが大きくなる→以前のサイズで愛用していた人はポロへ
      ポロが大きくなる→以前のサイズで愛用していた人はUP!へ・・・行くかな・・・?
    • 45. 名無しさん
    • 2017年05月19日 15:01
    • ID:FyI.tagN0
    • ロー&ワイドで良い感じじゃない?

      つーか今、VWゴルフとメルセデスAクラスって競合しちゃうくらいの価格差しかないんだな
    • 46. 名無しさん
    • 2017年05月19日 16:54
    • ID:UoRPR.hA0
    • 嫌いじゃないデザイン。
      むしろつり目ばかりじゃなくこういう「飾りっ気のない普通」がもっとそこらじゅうにあればいいと思う。
      でもゴルフの下を請け負う車種としてはデカ過ぎかと。
    • 47. 名無しさん
    • 2017年05月19日 17:54
    • ID:J.IheIoH0
    • ドア閉めたら窓が落ちて、修理代4万くらいしたっけ。

      ポロから国産ハッチバックに乗換えたが、走行性能や高速安定性も、
      国産の方が上だった。

      VWをあえて選択する意味がわからん。
    • 48. 名無しさん
    • 2017年05月19日 18:09
    • ID:LpEzCkuM0
    • ※4こういうやつたまに見るけど光量なんて法律で下限上限決まってるから言っても意味ないよ
    • 49. 名無しさん
    • 2017年05月19日 18:22
    • ID:Pv4AKJGc0
    • そういやGTアップ!コンセプトってどうなったん?ドイツでは市販化されたの?
    • 50. 名無しさん
    • 2017年05月19日 19:15
    • ID:jGMI9hN30
    • 評論家の先生方は、ワーゲンありがたがってるけど大衆車だよ笑笑笑笑
    • 51. 名無しさん
    • 2017年05月19日 19:57
    • ID:4oK1hR8d0
    • リア以外ゴルフと大差ないしゴルフで良いじゃん車幅も慣れるよ
    • 52. 名無しさん
    • 2017年05月19日 20:10
    • ID:zS8zHM6c0
    • ※28

      バカ呼ばわりするわりには、内容に知性を感じないんだけどw

    • 53. 名無しさん
    • 2017年05月19日 22:58
    • ID:AQN8EcDS0
    • 今更って言われるけど、クルマはデカくなり過ぎだ
      やっぱりポロでこのサイズは無いわ。
      ミニもデカくなりすぎだろ。新型のクラブマンとか凄いボリュームだよ
    • 54. 名無しさん
    • 2017年05月19日 23:01
    • ID:c6NNkLXa0
    • ライバルのフィエスタも208もルーテシアもミニも3ナンバーだからなんとも思わないし、日本の5ナンバーの1700mm以下ってのが世界基準だと思い込んではいけない
    • 55. 名無しさん
    • 2017年05月20日 00:34
    • ID:O0dUD2pj0
    • ※54
      世界じゃなくて、長年その基準でインフラを構築してきた
      日本のローカルな基準だよ。

      だから海外からやってきた車、海外へ向けて開発された車は
      日本で乗りづらいサイズになってしまう。
      マーケットの規模の問題だから仕方ないけどな。
    • 56. 名無しのプログラマー
    • 2017年05月20日 01:50
    • ID:Qhf3XXiO0
    • VW Up! GTI 出るみたい
      www.carscoops.com/2017/05/volkswagen-up-gti-crams-go-fast.html
    • 57. 名無しさん
    • 2017年05月20日 05:22
    • ID:2YZXcfW.0
    • 80年代っぽい
    • 58. 名無し
    • 2017年05月20日 09:57
    • ID:YJ2LD5yH0
    • 3代目の1600、75馬力のやつに乗ってたけどやたらと壊れまくった。
      壊れるのが怖くて遠出できなかったわ。
      燃費もクソ田舎にも関わらず6キロ台w
      高回転をバッサリ捨てた実用効率重視のエンジンなはずなのに、ガソリンどこに捨ててるんだ?と思ったよ。

      ただかっちりしたボディで高速安定性は抜群だったしハンドリングも正確で最高だった。
      低信頼性で外車は二度と買わんと誓った一台。今の奴はいいんだろうか。
    • 59. 名無しのプログラマー
    • 2017年05月20日 14:40
    • ID:zgvMecRm0
    • ポロ買うんならゴルフ買ったほうがええは
      大きさが違うけど
    • 60. 名無し
    • 2017年05月20日 15:32
    • ID:YE95Y2uY0
    • やはりドイツ車だ
      今のトヨタ車みたいに変に奇抜なだけのクソデザインよりは嫌味も無くて全然いいと思う
    • 61. 名無しさん
    • 2017年05月20日 18:34
    • ID:SXcFmnpk0
    • 本スレの連中、リアデザインの偽装に騙され過ぎだろ。
    • 62. 名無しさん
    • 2017年05月20日 22:01
    • ID:2cKvvkTz0
    • 現行モデルのほうがモダンで完成度高い
      アウディのデザインがピークアウトしたのと同じ道をたどってる
    • 63. 名無しさん
    • 2017年05月21日 03:37
    • ID:jG2pWfQF0
    • 綺麗なデザインだよな。
      どうして日本のメーカーは足し算しかできないのか。
    • 64. 名無しさん
    • 2017年05月21日 11:28
    • ID:kfoTyS220
    • またデカくなんのかよ
    • 65. 名無しさん
    • 2017年05月21日 16:25
    • ID:baFh.0s.0
    • ヘッドライト?
      小糸の悪口はそこまでだ!
    • 66. PCパーツの名無しさん
    • 2017年05月29日 10:24
    • ID:skcziWyl0
    • ポロが大きくなったらゴルフ並みの乗り心地になるんかね。
      それとも造りが違うのだろうか。
      1世代前のゴルフと最新のポロに乗ったがゴルフの方がはるかに乗り心地が良かった。
      見た目同じようなもんなのに。

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