1:名無しさん@涙目です。:NG NG ID:BE:323057825-PLT(12000).net

”カルソニックカンセイでは、お盆シーズンを迎えたこの時期、渋滞対策として知っておきたいカーエアコンの豆知識をニュースレターにて紹介している。

それによると、カルソニックカンセイでは、オートエアコンの温度設定について、日本車は「25度」、欧州車は「22度」を推奨している。夏季、燃費を良くしようと、暑さを我慢して、エアコンの温度設定を高くしてしまいがちだが、これは得策とは言えない。家庭用エアコンでは設定温度を下げるほど消費電力が上がるため、カーエアコンも設定温度が低い方が燃費が悪くなると思っている人も多いが、実際は設定温度が低すぎても高すぎても燃費への影響は同程度だという。

カーエアコンは吸い込んだ空調風を冷却・除湿し、その後、エンジンから発生している熱とこの冷たい空気を混合させることで温度調節(再加熱)を行う。内気循環の場合、これにより、設定温度が高いと、その室温の空気を再度0度近くまで冷却するためにより多くのエネルギーが使われる(=燃費悪化)ことになる。日本車は「25度」、欧州車は「22度」が温度設定の中心のため、エアコンはこの温度を基準にしておくのがおススメだという。

またドライブ中の眠気については、内気循環と外気導入に気を付けるよう呼びかけている。渋滞で長時間車内にいたり、内気循環のまま運転していると、車室内のCO2濃度が高くなり、眠くなることがある。CO2濃度は約3万ppm(=3%)になると吐き気や頭痛がおき、8万ppm(=8%)になると昏睡状態になると言われているが、セダンで内気循環、4名乗車でもCO2濃度は約4000ppm(=0.4%)で、すぐ眠くなる条件ではない。だが、快適な運転をキープするために、内気循環を使う時は30分に1回程度、外気導入を行うことを推奨している。

オートエアコンの推奨温度設定、日本車は25度、欧州車は22度…夏休みのお出かけに覚えておこう”

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170810-10270558-carview/

自動車のエアコンの温度設定は25度にするのが正解
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1502384991/







2:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:11:53.95 ID:i6509KC70.net

車のエアコン温度設定なんてできんの?


4:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:14:50.56 ID:CpcFasdo0.net

>>2
オートエアコン


5:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:15:06.97 ID:VSGrV0fF0.net

>>2
貧乏人用の車には温度設定なんて無いよなw


57:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 07:12:35.67 ID:6KyXeym90.net

>>5
そんな車あるのか?w
社用車ですら標準でついてるんだがw


58:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 07:15:15.74 ID:dX/dWxUf0.net

>>57
安いマニュアルエアコンってのがあって
それだと昔ながらの赤青ゲージのレバーやダイヤルをガチャガチャする


60:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 07:44:42.55 ID:bXROKRW30.net

>>58
今となってはそっちのが効率悪いんだろうな


88:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:59:25.13 ID:0fNDv60U0.net

>>2
お前のクルマのエアコンはマニュアルエアコンって安物なんだ


7:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:20:17.70 ID:qxbbLEKp0.net

昔はレバーで温度調整してたよな


10:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:23:30.13 ID:WyfKqTiT0.net

>>7
あんなの調整にならんから
風量でするわ


63:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 08:53:03.41 ID:LcJqLyuP0.net

>>10
夏は青マックス、冬は赤マックス、ちょっと動かすだけで生ぬるくなるから風量で調整するのがデホやわな。


74:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:34:32.58 ID:a/X+BYtJ0.net

冷房0N・OFFボタンと、送風強弱しかないぞ?
あとは室内循環と外気導入の、切り替えレバーだけだな。

何時買ったのか、誰が買ったのか、今や不明の我が家の愛車w


76:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:52:39.18 ID:pQJkWz530.net

>>74
俺もだわ
スライドレバーで冷暖房切り替えるんだなw
デジタル表示や可変制御なんぞしらんw


91:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:35:58.22 ID:w3dMlu8L0.net

マニュアルエアコンなめんな


99:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 13:42:26.80 ID:CLrXE2p/0.net

99_1

こんな感じの


9:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:22:57.09 ID:zyEmfwWj0.net

28度だろ馬鹿



環境に悪いから暑がりは死ねよ


12:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:32:16.06 ID:3KKxHz0A0.net

>>9
バカはお前だ。推奨「室温」が28度で「設定温度」が28度じゃない。ニュースくらい見ろよ。


13:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:34:29.53 ID:MqPkHZvE0.net

大昔のカークーラーはアイドリングになるとただの送風になるからエンジンかけたまま放置したら熱中症で死ぬw


64:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 08:53:39.67 ID:LcJqLyuP0.net

>>13
うちの平成11年式バモスもそうだす


66:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:02:11.60 ID:dX/dWxUf0.net

>>64
ガス抜けてそう


14:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:34:43.93 ID:z8GPPWfE0.net

一部のハイブリッドとか電気自動車を省いて
ACがオンになってれば何度の設定でもエンジンにかかる負担は変わらなくて
燃費が落ちることは避けられないから
なるべくオンにしないか、オンにするなら好きな温度にすれば良い
暖房も排熱使って温めてるだけだから
一部のハイブリッドや電気自動車以外では
使っても使わなくても燃費に影響無いから
いくらでも使えばよいのに
バカは夏はACをオンにしつつ
高めの温度設定
冬もエコとか言って低めの温度にしててウケる


15:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:34:44.59 ID:TqvABCyX0.net

赤と青のゲージがあるレバーしか付いてないんだが?


51:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 06:24:40.33 ID:504so4eO0.net

>>15
うちのもこれ


16:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:38:28.09 ID:dGb9j6b20.net

でも25℃まで冷やすのと28℃まで冷やすまでの
時間が違えばその分燃費が変わるんでないの?
まぁ誤差程度だけどな


17:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:39:09.43 ID:JTP+gWV80.net

一年中、国産車だがオートエアコンの設定温度は22度のまま変わらない。


18:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:45:47.16 ID:TI4g3JlT0.net

俺は迷わず一番低くしてる
燃費とか知らない


19:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 02:53:40.01 ID:0kUHKW6C0.net

運転席側26度で助手席側を18度


21:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 03:14:19.76 ID:wwBknFAL0.net

普段は28度設定だな。十分快適。


23:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 03:32:25.67 ID:TdfSP8O20.net

昼間に18度でキンキンに車内冷やすと外に出た時に思いっきり汗かくからな
25度くらいが丁度いい


24:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 03:32:43.84 ID:7F8NlWa+0.net

軽バンは風量4の冷やしMAXがデフォだよな


27:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 03:42:49.17 ID:sennpCId0.net

>夏季、燃費を良くしようと、暑さを我慢して、エアコンの温度設定を高くしてしまいがち

いやそんなやつはエアコンごと切るだろ


28:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 03:50:40.11 ID:qnOwt5Bm0.net

ベンツだけど16℃です


30:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 04:12:04.00 ID:VvO1NL/80.net

>渋滞で長時間車内にいたり、内気循環のまま運転していると、車室内のCO2濃度が高くなり、眠くなることがある。

この発想なかったわ、排ガスキツ過ぎて外気入れたくねーんだけどね
車間距離開いてる道路走る時位は切り替えるか


31:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 04:17:50.06 ID:z7gfXrTR0.net

でも内気循環って言ったって密室な訳では無いんだろうからたまに窓開けるだけでええんちゃうの?


32:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 04:33:14.30 ID:YCYCK4u70.net

車のエアコンの温度設定と
家庭の室内エアコンの温度ってなんか違うよね?
車のエアコン28度だと暑いわ


33:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 04:33:45.54 ID:jHsMc1ss0.net

外回りで車内エアコン20度にしてから炎天下に出たらメガネ曇ってわろた


36:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 05:15:27.49 ID:Yntxz38H0.net

コンプレッサーの音聞いてると間欠的に動くのは
変わらないけどね、特に軽の場合


37:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 05:22:18.69 ID:IVzbz1Ic0.net

奇数の温度設定は気持ち悪い
テレビの音量とかエアコンの風量・温度設定だろうと奇数はありえない


43:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 05:49:15.16 ID:in2DJdIk0.net

>>37
なんかわかる
俺もそうしてるわ
オーディオのボリュームも偶数
(´・ω・`)


75:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:43:53.32 ID:JBGa7wvR0.net

>>37
同意


40:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 05:32:16.84 ID:lDwP7zwJ0.net

車の場合、輻射熱をモロに受けるから25℃でも熱く感じる
が、遠赤外線を遮断するコンクリートの建物の中で25℃では寒いよ。


42:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 05:46:41.28 ID:5xTAerg70.net

この間初めて自分の車の後部座席に座ったけど
温度設定や音量調整とか付いてんのな いらんやろアレ


44:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 05:55:44.13 ID:3DK5chId0.net

運転席は20度で助手席は25度設定にしてる。


45:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 06:03:01.91 ID:iAlqXQck0.net

取説には21って書いてあるが
ちなみにフランス車


46:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 06:03:43.17 ID:dX/dWxUf0.net

家も車も24度だわ
でも何もしないでゴロゴロしたりまったり運転してるだけだと寒く感じる時もある


59:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 07:37:54.34 ID:IGMs6yqD0.net

昔のクラウン、エアコンの吹き出し口がスイングするのが良かった。


67:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:03:43.67 ID:Xm2D1k5d0.net

あれっていくら設定温度下げても燃費に影響しないんでしょ?


68:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:08:16.02 ID:sNKkq4Ig0.net

スイッチ入れた時点で燃費悪くなる
ならば中途半端な25℃なんて愚の骨頂21℃設定にしてる


71:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:26:20.99 ID:A2sFHdVG0.net

あぁ? 温度設定が出来る車ばっかじゃねぇんだよクソが


72:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:27:25.79 ID:bXROKRW30.net

最近の車は可変容量コンプレッサーだから
温度設定に応じてエアコンの負荷は変わる云々
だから無闇に低い温度に設定しない方が良い、らしい


73:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 09:28:07.45 ID:gKf/QbE10.net

俺の車は2000ccなんでエアコンかけても切っても燃費は余り変わらないのでエアコンを使うときはMAXで使用して寒くなったら風量だけを落としてるw


82:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:20:47.60 ID:XNxpsv3L0.net

S2000買ってから真夏にオープン、真冬にオープンの快適さがわかった。
我慢してるんじゃなく、エアコン全開で心地いい。
真夏は帽子必須アイテムだけど


92:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 11:52:37.84 ID:No2Fcqpa0.net

>>82
ハゲてるものな


86:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 10:55:20.56 ID:6ivM6x7a0.net

エアコンどころかヒーターすらねえw


102:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 13:57:53.99 ID:ZlMr6fR40.net

女乗せると寒いって言いやがるんだよな
だから膝掛けを常備している


123:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 16:31:59.33 ID:XQIGrgd+0.net

「空調」のファン付きシートクッション買ってないの?お前らの金玉とケツに同情するよ(´・ω・`)


124:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 16:41:14.72 ID:qnIAc0aN0.net

>>123
Amazonで980円だったから買ったわw
ファン回し始めは涼しいけどずっと座ってるとイマイチありがたみがわからんし
ケツに四角いスペーサーの痕がつくのが難点だなw


125:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 16:51:46.44 ID:8GJi2IO30.net

>>123
胃腸弱いからお腹下りそう


53:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 06:50:52.68 ID:UXDDqYMI0.net

設定温度じゃない。体感温度がすべて


54:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 06:52:33.17 ID:3NjpqoPk0.net

正解なんてない。


55:名無しさん@涙目です。:2017/08/11(金) 06:58:20.03 ID:x8hKH68n0.net

エアコンなんて重いから取っちゃった







コメント一覧

    • 1.   
    • 2017年08月11日 20:12
    • ID:gF7ztlzl0
    • 23℃にしてるけど全部オートだと
      日射センサーが風力最大にしちゃうのでうるさい
      風力をマニュアルで落として温度だけオート
    • 2. 名無しさん
    • 2017年08月11日 20:12
    • ID:AQE0UX9y0
    • エアコンついてないんだよなぁ
    • 3. PCパーツの名無しさん
    • 2017年08月11日 20:17
    • ID:0l3l2LFt0
    • 夏でも冬でも窓全開
    • 4. 軍事速報の中将
    • 2017年08月11日 20:20
    • ID:.QNsQDYV0
    • 夏も暖房全開にしたほうがエンジン冷えるからパワーUP&燃費向上するはず
    • 5. 名無しのプログラマー
    • 2017年08月11日 20:28
    • ID:s2OM.Qnl0
    • ※4
      そういえば昔、夏にサーキットを走る時は、オーバーヒート対策でそれやってたな。今やったら死ぬんじゃないかな。
    • 6. 若鷹は名無し
    • 2017年08月11日 20:30
    • ID:o1nMspnm0
    • 俺のセカンドカーの平成5年式のアクティトラックにですらエアコンついてるぞ。

      しかも冷媒がR12だからめっちゃ冷える。
    • 7. 名無しさん
    • 2017年08月11日 20:32
    • ID:aYPgaoD50
    • マニュアルエアコンなんで最低温度に設定してACボタンのオン、オフで温度調節してる
    • 8. 名無しさん
    • 2017年08月11日 20:38
    • ID:YF7kIoc60
    • >>99の画像のやつメッチャ懐かしい
    • 9. 名無しさん
    • 2017年08月11日 21:04
    • ID:4P9rb3dV0
    • うちの欧州車デフォルトが外気導入だから
      走り出すたびにいちいち内気循環に切り替えるのが面倒くさい
    • 10. 名無しさん
    • 2017年08月11日 21:11
    • ID:SJ49eTF50
    • ワイは24度に設定してます。
    • 11. 名無しさん
    • 2017年08月11日 21:53
    • ID:MPjZnlNA0
    • L250ミラ乗ってるけど明らかにACオンだとコンプレッサーに馬力食われるのがわかる。
      山坂道ばっかの地元じゃ上りオフの下りオンがデフォだわw
    • 12. 名無しさん
    • 2017年08月11日 22:27
    • ID:e1BuTk3r0
    • エアコンいれるとクラッチ切ったときの回転落ちが速くて乗りにくいから
      エアコン掛けずに窓全開で耐える
    • 13. 名無しさん
    • 2017年08月11日 22:42
    • ID:1gJv4CGM0
    • 軽ってエアコン冷えないね・・・
      たまに普通車乗ったらアイドリングでも寒いくらいに冷える
      広くて快適になってもこういう所は値段なりだな
    • 14. 名無しさん
    • 2017年08月11日 23:02
    • ID:rMqP8gZY0
    • 25℃とか暑いだろ
      20~23℃ぐらいの間で調整してるわ
    • 15. 名無しさん
    • 2017年08月11日 23:06
    • ID:SkEOI9.o0
    • 最近のフルオートは優秀すぎて触る余地がない

      室内の理想温度設定だけでたまの外気から何から何まで全部やってくれる
    • 16. 名無しさん
    • 2017年08月11日 23:16
    • ID:V.Ekc1530
    • プジョーだけど25度にしたら温風出た
    • 17. 名無しさん
    • 2017年08月11日 23:25
    • ID:qaY.7DWe0
    • クラウンだけどエアコンが快適
      左右独立にスイングに前席集中モードある
      排ガスの濃度で内気外気の自動切替と感度も設定できる
    • 18.
    • 2017年08月11日 23:48
    • ID:O4daxWCh0
    • 俺の車はクーラー&ヒーターです(´・ω・`)
    • 19. 名無しさん
    • 2017年08月12日 00:06
    • ID:ZORQvgzg0
    • クルマのエアコンってヒーターとミックスしてるから
      温度設定でコンプレッサーの負荷はさほど変わらないんだよな。
    • 20. 名無しのはーとさん
    • 2017年08月12日 00:10
    • ID:tHJujo2a0
    • 真夏のオープンって日光でやばそう
      真冬のオープンは温風に包まれるから平気なんだけど
    • 21. 名無しさん
    • 2017年08月12日 00:27
    • ID:SpNjFi1o0
    • 夏はオープンにしないよ。しても夜。日中は絶対しない、死ぬ。
      夜も道によっては虫いっぱい入ってくるからあんまりしないけど。
    • 22. 名無しさん
    • 2017年08月12日 01:14
    • ID:FTVLeS.w0
    • 燃費っていってもリッター1キロ減るくらいだろ
      それだけのために切るとか温度あげるだとかアホだと思うわ
    • 23. 名無しさん
    • 2017年08月12日 01:18
    • ID:EpiOng5r0
    • 13年超えだけど夏は乗り始めは窓全開でMAX COLDにして冷えてきたら窓閉めて26℃にしてる
    • 24. 名無しさん
    • 2017年08月12日 05:10
    • ID:7gw1LYg90
    • ※22
      リッター1じゃなくて1割は違うぞ。
    • 25. 名無しさん
    • 2017年08月12日 05:11
    • ID:7gw1LYg90
    • 25度設定とか寒くでダメだわ。
    • 26. 名無しさん
    • 2017年08月12日 05:12
    • ID:7gw1LYg90
    • 私の設定温度は53万です
    • 27. 名無しさん
    • 2017年08月12日 08:13
    • ID:staHMlQB0
    • 新車で納車されたときの設定温度が25度だったからずっとその辺の温度設定にしていた
      意味があったんだなw


    • 28. 名無しさん
    • 2017年08月12日 09:01
    • ID:MSApQqnK0
    • 昔乗ってたR31スカイラインの取説にも25度を推奨する記述があったような…
      >>99の画像は日産車かな
    • 29. 名無しさん
    • 2017年08月12日 09:26
    • ID:lY9XB9kX0
    • ガンガンつかってたら肩凝ってしんどい
    • 30. 名無しさん
    • 2017年08月12日 10:07
    • ID:QtA1Wt.r0
    • ※21
      昨日の札幌でも結構ハードトップ開けたオープンカー多かったよ
      今の欧州オープンカーだと窓さえ上げれば、3月の雪降ってる中屋根開けて走っても雪入らないし
    • 31. 名無しさん
    • 2017年08月12日 14:44
    • ID:x6rJLCaM0
    • オートエアコンな車買ったけど、温度設定しても熱くなったら・寒くなったら自分で風量とか変えるので意味ないなぁと思った
    • 32. 名無しさん
    • 2017年08月12日 17:24
    • ID:g6sPzWU60
    • bmwはなんで頭寒足熱を地でいくのか
      22度超えると足元が温いのがあんまり好きじゃない
    • 33. 名無しさん
    • 2017年08月12日 19:27
    • ID:XUbFF8Sj0
    • エアコンオイルを入れると燃費良くなる。
      ジェームスで3、4000円じゃないかな。
    • 34. 軍事速報の中将
    • 2017年08月12日 22:24
    • ID:KpsT1t640
    • 内気循環にするとファンの音がうるさい。
      同じファンの設定でも
      外気導入にすると、体感的には音量は半分の感じ。
      同乗者の臭いのことなどもあるので外気循環がデフォ。
      ちなみに最近のドイツ車は
      内気循環にしても15分くらいで自動的に外気循環になるものが多い。
    • 35. 名無しさん
    • 2017年08月13日 15:03
    • ID:.Y0UGiaz0
    • >環境に悪いから暑がりは死ねよ
      「環境に悪いから寒がりは死ねよ」の間違いかな?
      「二酸化炭素排出の六割超は暖房」
      だしな。
    • 36. 名無し
    • 2017年08月14日 00:00
    • ID:HC9hEbmw0
    • 春秋の外の空気が涼しくて、窓を開ければ
      快適なのにボーボーエアコンをたいてる奴
      は一度窓を開けて試してみてほしい。肘を
      出すと風がさらに入ってきてきもちいいぞ。
    • 37. 名無しさん
    • 2017年08月14日 19:21
    • ID:80KOnTT10
    • 一年中設定温度は22.5℃らへん。そのかわり風量はつねに最弱。
    • 38. 名無しさん
    • 2017年08月15日 09:31
    • ID:xyI3stZd0
    • 近所の森林公園に夕方行ったら、犬の散歩とか子供連れで30台ぐらい止まってた
      そこへ軽が駐車場の真ん中に停めた、降りない、エンジン掛けっぱなし
      山の中の静かな公園駐車場で、その車だけがエアコンで吠えてた
    • 39. 名無しさん
    • 2017年08月15日 17:48
    • ID:JsJZg9i90
    • お前らの身体ってどうなってんの???
      25度とか寒くて無理すぎる
      26.5度が正解。腹にも痔にもこれがベスト。
    • 40. 名無しさん
    • 2017年08月17日 22:39
    • ID:apFfjBux0
    • HVとかで使ってるタイプのエアコンだと、普通の家庭用エアコンと同じ設定のほうが燃費いいがな。
      まぁ~~~~た話題優先で一方的なネタを書いて馬鹿を集める。
    • 41. 名無しさん
    • 2017年08月29日 00:45
    • ID:BuyOMcH80
    • 俺のAMGは23でも寒すぎて24度が限界
    • 42. 名無しさん
    • 2017年09月11日 17:58
    • ID:m3U2v4.20
    • エアコンを切ったことがないな
      ずっとオートエアコンつかいっぱなし
      あと内気設定で効いてるかわからんが何かの装置があるらしく空気清浄になってる
      買ってから窓はほとんど開けたことがないな

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