0_1



1:名無しさん@涙目です。:NG NG ID:BE:194767121-PLT(13001).net

”懇意にしている中古車店に下取り車として入った05年型シトロエン C5 2.0を車両本体10万円という破格値で購入した筆者。アシ代わりのクルマということでたいして期待せずに購入した車だったが、走行距離も4万9,000km台と少なく、内外装は年式の割にキレイで、コンディションはまずまず。新車のデビュー時にはまったくノーマークのクルマだったのだが......。”

http://jp.autoblog.com/2017/08/23/cheap-used-import-car-suggestion-002/

10万円の中古自動車って自動車修理するの30万円位かかるから事故車じゃないんだよなぁ。
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1503487826/








7:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:36:33.98 ID:P/viH5DU0.net

14万で買った11万キロ走行のミニカトッポは4年間頑張ってくれたから満足。


10:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:46:56.33 ID:I2c8U60s0.net

>>7
俺のミニカ5万で買ってきたけど元気やで


9:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:41:41.16 ID:Bbcgpzzr0.net

車屋さんが言うには中古車に当たりなんてないとか


14:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:50:58.72 ID:X8GB9d4X0.net

>>9
あるよ
いいやつは店に並べる前に買っちゃう時もあるけど


15:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:54:18.45 ID:/t5hFANu0.net

>>9
当たり外れというか
パーツの経年劣化交換具合なんじゃね
交換時期に交換してりゃそうそう致命的な故障なんてない


11:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:47:58.04 ID:/lhcR0HE0.net

数ヶ月したら異音が酷くなった


12:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:48:48.76 ID:Ng0I42RR0.net

20万で買ったキャデラックがもう10年になるけど元気だよ


13:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:50:30.95 ID:/t5hFANu0.net

12万円で買った中古の軽が
なかなか壊れなくて買い換えできない


16:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:54:41.37 ID:7MyLH8wK0.net

30万円で買って修理して100万円で売るんだろ
CSで見た


17:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:54:51.95 ID:aC0v8abv0.net

18万kmのメルセデスCクラスW202を
ヤナセで150万かけて修理して新車に戻すのが
最もコスパいい


18:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:54:55.51 ID:yEZ+aPJx0.net

知り合いが放置されてたデリカを一万で買った
20万かけて車検通したのに半年もせずにラジエーターから白煙吹いて色々調べたら直すのにエンジン降ろさないとだめだとかで結局廃車にしてたわ


20:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:57:01.76 ID:X8GB9d4X0.net

同年式の同じような距離同じオークション点数でもコンディション全く違う
保管環境やメンテ、前のオーナーの性格で1年1万キロでも鉄クズ同然の車も結構ある


22:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:00:01.98 ID:+rWWpT7B0.net

外装だけ綺麗だったらどうでもいい。
自分で直すから。


23:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:00:50.74 ID:8Z+lsjgv0.net

楽しそうだな。イタ車は自然治癒するらしいな。


24:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:01:13.45 ID:d3EOxOTo0.net

なにも難しいことはない
不人気車種
あるいは不人気グレードを探せば人気車と同程度のものが半額以下


27:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:14:20.49 ID:hW1qGMXB0.net

プリマスフューリーなら自己修復してくれるのに。


28:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:23:00.15 ID:py8F7Zw00.net

ワイ整備士。お客さんが下取りに出した軽バンをセカンドカーにする


31:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:42:59.71 ID:Kb9pmM8r0.net

>>28
車関係 ディーラー関係ならみんなやってるだろ 下取り安くとって他所に高く売るとか いいパーツ着いてれば外すし


29:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:35:06.00 ID:OWztm/N60.net

一桁万円の軽箱バンを釣り専用車にしたい


32:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:47:27.93 ID:B1vmp+WB0.net

10万で買った軽四を即ディーラーに持っていき一年点検受けたけど足回りだけおかしかっただけだった
余分に五万ぐらい飛んだけど元気に走ってくれてるよ
まあ外装に関してはあっちこっち多少の凹みはあるけど気にならんから個人的にはこんなものと思ってる


34:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 21:56:51.51 ID:kPkAZlrK0.net

10万円で買った車は調子良かったのに追突されてお釈迦


35:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:00:41.56 ID:1LEAGnsO0.net

側面やられた人気車種をきれいに直して業者に売ってる起こし屋さんとかすげーと思う。


40:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:30:17.62 ID:YL2amObH0.net

>>35
ドアとか丸ごと換えるんじゃね?
俺は換えてもらったな


36:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:06:09.68 ID:9kWODywf0.net

人気車種の事故車はドアだのなんだのとバラして売るほうが下手すると特だからなあ


37:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:19:32.37 ID:0NMTorjI0.net

納車した瞬間に中古だから


38:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:25:17.62 ID:wtNTXfDE0.net

20万で買ったH5年ジムニー
エンジンブローしたから60万掛けて修理した
あと20年行けるかな?


39:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:28:42.46 ID:PKecqhqw0.net

>>38
軽自動車のエンジンブローで60万ってボラれ過ぎで笑えない


41:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:31:08.84 ID:wtNTXfDE0.net

>>39
リビルトで本体、タービン諸々
エンジンルーム一新したらそうなったんだけど高かったの?


43:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:35:45.93 ID:+u6bujdO0.net

>>41
明細見ないとなんとも言えんがエンジン載せ替えだけで60万はありえないw


46:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:52:53.36 ID:iQYb1ZkS0.net

>>41
ジムニーのエンジンのリビルドが15万~30万。
ミッションまで修理したならそれぐらいかもな。


45:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:51:30.74 ID:+VV+PtLu0.net

>>41
経年劣化で寿命迎えるもの全交換とエアコン、ミッション周りとフレーム補修に足回りも修理してるなら妥当じゃね
修理してない箇所が寿命やらで壊れる、壊れて高額修理になってもめげずに修理代突っ込む覚悟とお金が長く乗る秘訣


48:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 23:04:47.51 ID:wtNTXfDE0.net

>>41だけど>>45さんみたいな考えで
「やれるだけ一新しちまってくれい」
って丸投げして満足してるからもういいやw


42:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:32:12.93 ID:8nq0mEGw0.net

エド「自分で作業すれば25万円の節約です」


44:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:47:53.38 ID:VFF0iEVl0.net

安い中古車には怖くて乗れん
最低でも50万以上だろ
ディーラーでしか買わんよ


47:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 22:54:51.26 ID:WsIc8ybo0.net

軽の中古ってディーラーの方が安いのな。

一桁で個人売買で買った軽バンが25万キロいったけど未だに快調。


49:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 23:07:02.74 ID:oc6pf2ev0.net

中古軽乗りって意外と多いんだな


50:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 23:18:13.39 ID:ZWITW+To0.net

古い外国車なんてそうなるのわかってて買ったんやろw
俺の知り合いはアメリカから二束三文でポルシェ仕入れて、
自分で弄って仕上げて少なくとも200以上で売ったりしてるけど
技術があるから


51:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 23:22:50.50 ID:oc6pf2ev0.net

>>50
それ違法じゃね 国交省から認可出た車種しか走れないと思うが
あと自分で直すって言っても板金以外は部品交換しか無いんだから儲けも出なそう


54:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 23:45:19.81 ID:HBxl6Poe0.net

>>51
個別に車検取れば乗れる


52:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 23:37:02.83 ID:VHCFIb6L0.net

オークションで安く買ったのをそのまま並べてるだけだしな
納車整備で儲けるやり方だよ数年で乗り潰す人向け


8:名無しさん@涙目です。:2017/08/23(水) 20:39:13.35 ID:WTN5IA7H0.net

程度の良い中古車ってたまに見つけた話聞くんだよな
羨ましい







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:07
    • ID:tBsO1.EC0
    • 免許取った直後に買ったのは中古の軽、車検残1.5年で5万円のやつだった。購入直後はまあまともだったけど、3ヶ月でエアコンが効かなくなり、半年で電動パワステが壊れて重ステになった。
      それでも車検が切れるまで乗り続けたよ。廃車にするときも事故車買い取り業者が1万円で買い取ってくれた。
      初心者の練習用、まったく拘りのないセカンドカー、畑への足程度なら車検残で5万円以下で購入できる軽はありがたいよ。
    • 2. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:11
    • ID:EvQSwi4u0
    • マゾ体質ではないのでいりません

    • 3. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:15
    • ID:KamTxKRr0
    • 車の勉強する時は格安中古が最適。
      新車じゃあり得ない故障が発生するし、元が元だから不動になっても気にならないからガンガン自分で弄りし、自分で弄ろうとするからインターネットで知識バンバン仕入れれるし。
      オモチャ買いはじめてからどんどん詳しくなった。こんな事なら若い時から中古車買っときゃ良かった。

      日本は案外情報が小出しかつ肝心な部分をボカした表現したりしてるから、世界戦略車がオススメ。
      外人は掲示板でも情報の出し惜しみなし。
    • 4. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:17
    • ID:T.X6l3NF0
    • 遠出するなら不安だが日常使いなら30万ぐらいまでの中古車で十分だよな
      安い中古車は修理代で結局高くつくとか言うやつって、10万のベンツやクラウンみたいな明らかな地雷選んでるようなバカだけだし
    • 5. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:18
    • ID:8deYa66C0
    • マイク「エド、君は今からこの車を直すんだよ。じゃ、後は頼んだよ!」
    • 6. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:24
    • ID:s6xHVtqG0
    • 突然エンコして後続の車に大迷惑をかけたり
      その日のスケジュールを全滅させるリスクを冒してまで
      安物買いのナントカをするのもねえ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:43
    • ID:lKO2P48G0
    • 早々壊れんと思うけど10年10万km超えたらヤバいかな
      後、新車で買って走行距離も少ないけど、1回もオイル交換してねぇやつとかw
      そういうのは綺麗でもハズレだろ?
    • 8. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:44
    • ID:md38uwzf0
    • 中古車取扱業者によっても得手不得手があって、値付けの苦手なメーカーや車種があるそうだね
      そういう場合にコンディションが良くても市場価格より安めの値付けがされて売買される
      大抵は中古車オークションで差額が中間マージンとして吸収されていくんだろうけど
      輸入車、それも流通台数が少ないメーカーなんて適正な値付けをできる業者は少ないだろうなぁ
      メンテができない車を売る場合ならなおのこと、ってところでしょうか
    • 9. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:48
    • ID:BfJ0Yhu.0
    • 輸入車はメンテすれば問題なく走るが消耗品のパーツ交換だけでえらいかかる
    • 10. 名無しさん
    • 2017年08月24日 12:59
    • ID:iKA0UAtr0
    • 激安というからには10万円以下の車だろ
      まあバクチだな
    • 11. Gamehard774
    • 2017年08月24日 13:10
    • ID:tQBPykPJ0
    • 不人気ってだけで滅茶苦茶安いこともあるから
      結構状態がいいものが安値で売ってたりするんだよ
      だから不人気車を安値で買うのは悪いことじゃない
      逆に人気車種で安い車はマジでどこか逝ってる
    • 12. 名無しさん
    • 2017年08月24日 13:28
    • ID:LhfPRaob0
    • ※9
      だから中古車市場では激安で販売されている
      壊れなければお買い得だが残念ながら壊れるのは宿命である
    • 13. 名無しさん
    • 2017年08月24日 13:57
    • ID:Kwvh1SvY0
    • 激安ポンコツを買って、直さずに乗る
      壊れたら棄てる
    • 14. 名無しさん
    • 2017年08月24日 13:59
    • ID:RuIrt9wO0
    • 10万前後の車なんざ仕入れ値はタダ同然だろ
      不人気かどうか以前にあからさまな地雷やんけ
    • 15. 名無しさん
    • 2017年08月24日 14:10
    • ID:PYz1QLyp0
    • 明らかに訳ありの車乗ってるわ俺。一個前の型の癖に距離10000で新品同然
      なのに爆安だった。絶好調だし車検ももう一回通したしで事故車じゃなさそう
      しかし前オーナーのナビの記録が寺だった…
    • 16. 名無し
    • 2017年08月24日 14:16
    • ID:Hcg9BgJq0
    • 機械いじりが得意なじいさんがいつもいろいろな講釈してうるさい。
      元職業学校の教師で年金生活。この世のものは何もかも知っているように上から目線。
      それなのに自分がする手仕事は雑で美的センスは皆無。

      古い車ばかりに乗っていて個人売買でまた車を買った。名車でも何でもない15~20年前の大衆車。エンジンが全然かからなくてギュンギュンギュン言っていた。やっとかかったと思えば煙モクモク。

      あのじいさんは金持ちで道楽だと思う。どんな工具でも持っている。
    • 17. 名無しさん
    • 2017年08月24日 14:29
    • ID:y0aDLg6M0
    • 916GTV本体価格50万で購入しようとしてタイミングベルトとウォーターポンプ要交換と言われ15万追加でかかったワイ、低見の見物。

      なお、右側のワイパーブレードが折れてるのと左側のドアミラーが動かないので今後も頻繁に寺詣での模様。
    • 18. 名無しさん
    • 2017年08月24日 14:31
    • ID:YkmRzgwm0
    • もちろん博打だがヤフオクは侮れない
    • 19. 名無しさん
    • 2017年08月24日 14:31
    • ID:y0aDLg6M0
    • ※17
      ワイパーブレード×→ワイパーブレードのウォッシャーノズル○
    • 20. 名無しさん
    • 2017年08月24日 14:37
    • ID:y0aDLg6M0
    • ※18
      5年前に8万キロの2代目フィアット・パンダアレッシィをヤフオク60万円で購入して3年近く乗った。10万キロ越えたらデュアロジックがエラーで頻繁に停止してアクチュエーター交換で32万掛かるとか寺に言われて手放したけど。まあ、アシ回りは20年落ちボロボロの三菱バンに劣るメロメロの癖に千葉から京都行ったり北陸行ったり高速500km走行は快適でなかなか良い車だった。黄緑の内外装が決め手だったな。
    • 21. 名無しさん
    • 2017年08月24日 15:23
    • ID:zfu3.67f0
    • イタフラなんかは寧ろ中古が本領よなぁ
      走りの基本に関してだけは頑丈だから手をかければビシッと走る
    • 22. 名無し
    • 2017年08月24日 15:45
    • ID:wVa.PcNq0
    • きちんと乗りたいならそれなりに整備費用はかかるけどな
      10年落ち5万km20万円が目安だが
      タイヤが5年以上も使っててスリップして事故ったし
      2回めの車検ではショックお漏らしで交換
      さらにその1年後にはボンネットとトランク塗装がボロボロに
      翌年には新車購入の下取りで5万にはなった
    • 23. 通りすがりに一言
    • 2017年08月24日 15:57
    • ID:CWx5wwuu0
    • ディーラーの中古車信奉者がまだいるのか。あんな割高なところでよう買うわ。仕入れ先だって業者オークションと下取り、零細個人店と同じだし。
      前はディーラー中古の保証に魅力があったが、今は中古車保証が充実してるからな。
      割高なディーラーで中古車を買う必要性は全くない。
    • 24. 名無しさん
    • 2017年08月24日 16:07
    • ID:c2hjsZ6l0
    • 5万で買ってきたスバル車だけど4回目の車検だ。
      エンジン、ミッション、ブレーキほかほとんど交換してしまい、いくらつぎ込んだか判らんな。
    • 25. 名無しさん
    • 2017年08月24日 16:10
    • ID:K1nZy1zN0
    • てか、元記事のC5が10万に1番驚いた。。
      今、めちゃくちゃ安いんやな…
    • 26. 名無しさん
    • 2017年08月24日 16:15
    • ID:S8GkcIFi0
    • ヤフオクで12年落ちで20万キロのエリシオン車体13万円で去年買った。
      買ってから半年後の車検は10万でした。
      1万5千キロ走ってるけど、大きな故障は無いよ。
    • 27. 名無しさん
    • 2017年08月24日 16:44
    • ID:XDH0ygTd0
    • 不人気車や希少車には浪漫があるよな
      自分は12年落ち10万キロの車を40万で買って8年目
      200万くらいぶち込んでるw
    • 28. 名無しさん
    • 2017年08月24日 17:09
    • ID:xvvOGuZO0
    • そもそも激安車取り扱ってるような所で買いたくない
    • 29. 名無しさん
    • 2017年08月24日 17:34
    • ID:1j.h4VSr0
    • 長文※

      元記事読んだら、案の定AL4についての記述がされているね
      このATの悪評は散々目にするのだが、AL4搭載車の所有者が身近に居ないもので実際のところは解らないんだよな~
      中古の足車を探していた際に良さ気な406を発見したものの、AL4搭載車だった為にビビッて断念した思い出

      最初の愛車は¥10万で購入した初代プリメーラ(走行6万㎞・修復歴無)だったが、一切のトラブルが発生する事なく数年に亘って大活躍してくれたな(自分だけで10万㎞超を走行)
      あれは本当に楽しい車だった

      中古車サイトを閲覧してると、年式の割に走行距離の極めて少ないお年寄り系セダン(MTも多い)が比較的安価で出品されてるけど、多分「お年寄りが免許を返上する迄の間(or御逝去される迄の間)、最後の愛車として近所をチョイ乗りしていた車輛」なんだろうな
      この手のお年寄り系セダンなのだが、中古車詳しいニキからすると『ヤメといた方がイイよ~!!』的なタマなのかな?
      →ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/15/700060211730170507001.html
    • 30. 名無しさん
    • 2017年08月24日 17:43
    • ID:1j.h4VSr0
    • ※29だが、連投失礼

      この様なタマも有った→ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700058055430170727001.html
      激安と迄は言えないけど、どうなんだろ?
    • 31. 名無しさん
    • 2017年08月24日 18:37
    • ID:X5Pxecj90
    • AL4はバルブボディ洗浄あたりまでやればましになるらしいが
    • 32. 名無しさん
    • 2017年08月24日 18:41
    • ID:63FSHDCl0
    • ※6
      突然エンコなんてほぼ皆無と言っていい。車ってのは頑丈に出来てる。
      前兆を見逃したり、見ない聞こえないとする事で不具合を乗り切ろうとする奴がエンコする。
    • 33. 名無しさん
    • 2017年08月24日 19:35
    • ID:j9kZflpC0
    • リセール考えるとスポーツカーって悪くないよね


      って理由で連れを説得出来ないだろうか、S2000欲しい
    • 34. 名無しさん
    • 2017年08月24日 19:45
    • ID:RuIrt9wO0
    • ※32
      電送系の故障とか予兆なくエンコすることなどいくらでもあるのだけど
      きちんと部品の定期交換を行い経年劣化を自己管理していれば問題ないが
      整備簿すら怪しい激安車にそれが期待できるとは限らない
    • 35. PCパーツの名無しさん
    • 2017年08月24日 20:10
    • ID:dWpPFNGV0
    • 安いのには安いなりの理由があるってことか。
    • 36. 名無しさん
    • 2017年08月24日 20:25
    • ID:wLCZK3iz0
    • 激安軽3台乗り継いだけどL250VミラバンとESSEは当時4年落ち10万キロオーバーの車体だったけど高速主体で使われてたせいかずっと調子よかったぞ。
      Keiターボは8年落ち7万キロだったけど前オーナーが積雪地方だったせいかとにかく錆が酷くてバンパー外したらフロントスタビの根元が腐って機能してなかったな。

      あ、どれも満車検コミコミ15万円以内で買いました。
    • 37. 名無しさん
    • 2017年08月24日 23:36
    • ID:T.X6l3NF0
    • ※30
      故障連発で修理にこの倍かかるわ
      年式に対して距離が少なすぎる、メーター戻ししてるゴミ車
      車内自殺した車なんてタダでもいらねーわ
      サニーとかカローラとかジジイが乗る車なんてそもそも論外

      こんな答えしか返ってこないぞ
    • 38. 名無しさん
    • 2017年08月25日 04:18
    • ID:Z6qLKfwT0
    • ※34
      電装系の前兆は短期間だったり、一瞬不具合だして直後に全快したりと見落としがちになり易いので
      突然止まると思う人が多いのは確かだね。
    • 39. 名無しさん
    • 2017年08月25日 05:08
    • ID:meQ3o9Zr0
    • エンジン・ミッション・電装が肝心。
      外見なんて二の次!
    • 40. 名無しのプログラマー
    • 2017年08月25日 07:45
    • ID:3o1Zcuem0
    • C5を10万は羨ましいな
    • 41. 名無しさん
    • 2017年08月25日 11:05
    • ID:QnHP7MDx0
    • たまに1万円以下とかで置いてあるよな
      実際いくらかかんのかは知らんけど
    • 42. 名無し
    • 2017年08月25日 12:46
    • ID:d.jXfoSU0
    • C5の2Lは人気無いからね。
      旧モデルなら3LV6探すし、最終モデルは1.6Lターボで、
      エグザンティアならともかくC5では2L直4の4ATではちょっと不満。
      でも、ハイドロでは壊れにくい車種だから割り切って使うならいいかも。
      問題はアシ車としてはパーツ類が高いことかな。
    • 43. 名無しのプログラマー
    • 2017年08月25日 18:41
    • ID:Wqd9VS9g0
    • ※33
      FD2を中古で買って2年乗って売ったが、あんまり価格落ちなかったわ
      2年経過時点だとほぼ同額買取まであったからな。
      スポーツカーはリセール高いから数年後手放すの考えると実はお得
    • 44. 名無しのサッカーマニア
    • 2017年08月25日 22:32
    • ID:Qpcm.o720
    • 10年落ち走行距離10万kmオーバーの日本車を
      アフリカではミントコンディションとして販売してます
    • 45. 名無しさん
    • 2017年08月26日 19:40
    • ID:5To7HDAD0
    • 俺の軽トラが6年半11万キロだが普通に走っている
      多分15年30万キロは走るつもり
    • 46. 名無しさん
    • 2017年08月28日 00:05
    • ID:DsG2f8Lr0
    • 込み込み10万とか興味ある
    • 47. 軍事速報の中将
    • 2017年09月21日 22:12
    • ID:OQ01xeGV0
    • 下駄車は親父のお下がりKeiA5MT
      10年落ち今走行3万弱
      新車当時¥689K 

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