1:ばーど ★:2017/08/29(火) 20:21:06.69 ID:CAP_USER9.net

VW ポロ 新型
1_1

”フォルクスワーゲンは8月28日、新型『ポロ』を欧州で発売した。ドイツ本国での価格は、1万2975ユーロ(約170万円)からとなる。

6世代目モデルとなる新型ポロは、「未来を現実にする」をテーマに開発。部分的な自動運転、デジタル化、コネクティビティ、スマートサステナビリティと、イノベーション4分野を重視している。

中でも、新型には、歴代ポロ初のデジタルコクピットを採用。ドライバー正面のメーターに、ナビゲーションを含めて必要な情報を分かりやすく表示する。フォルクスワーゲンの2世代目のアクティブインフォディスプレイも、新型ポロが初導入となる。

新型ポロには、数多くのADAS(先進運転支援システム)を用意。ブラインドスポットモニター、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避の自動ブレーキなど、上級車並みの先進運転支援システムが設定されている。”

配信2017年8月29日(火) 15時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/08/29/299073.html

関連ニュース
VW新型ポロの日本発売は2018年初夏!価格は200万円~?2017年8月29日
https://carnews.jp/articles/m5YrV



【車】フォルクスワーゲン VW ポロ 新型、欧州発売…部分自動運転やコネクト重視
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1504005666/








13:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:26:04.80 ID:e7UqigA30.net

ポロもでかくなったなぁ


15:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:27:36.37 ID:0Y0FCbxS0.net

排気ガスは軽視


16:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:27:50.24 ID:rdxdCTGr0.net

vwは中身は良いが外観がコンサバ過ぎて退屈。


18:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:28:37.24 ID:BLaHDw9P0.net

昔のゴルフ並みだな

でも名前変えた方がいいよポロってフォルクスワーゲンの廉価版のイメージ。


19:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:28:59.14 ID:IWtkfshq0.net

なんかもう、一昔前のゴルフよりでかくなってね?


22:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:30:56.08 ID:li/8gt4f0.net

ちょっと洗練度が落ちたよな
やっぱデシルバの影響もあるのかな


23:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:31:19.96 ID:N5RNnIbY0.net

今はupが廉価版だろ。

ポロは本当に上級移行してファーストカーに使える。


24:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:32:29.82 ID:tEBgUes70.net

雉沢さんの評価待ち


30:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:36:17.04 ID:g78iPdLw0.net

https://response.jp/article/2017/06/16/296240.html
全幅1751mm
今はBセグメントでも3ナンバーが当たり前


45:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:49:39.35 ID:TsCLTOJx0.net

>>30
ポロのくせにでかいな


34:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:39:59.09 ID:H7dIb48S0.net

これならupの方が良いかな


35:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:40:43.20 ID:alFENG6d0.net

Audi A1はこれをベースに250万くらいになるの?


43:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:48:43.97 ID:UE8VD2wO0.net

これが200万なら買いだわ


47:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:52:05.57 ID:/GMGpTVa0.net

>コネクティビティ、スマートサステナビリティ

って何?


49:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:55:14.63 ID:N5RNnIbY0.net

>>47
ネット?への接続性と、おそらく将来の運転支援システムへのアップデート性を言ってるんだろ。


56:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:01:33.93 ID:/GMGpTVa0.net

>>49
なるほど、コネクティビティは「接続性」ってやつか
サステナビリティは調べたら「持続性」ってことみたいだな

なんでわざわざ横文字のわけのわからん用語並べたがるんだろうか


48:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:52:52.61 ID:W+Gb9+0/0.net

デジタルコクピットって、電源入ってるときはかっこいいけど、そうでないとのぺっと黒い板があるだけでちょっと残念なんだよね


53:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:57:20.50 ID:N5RNnIbY0.net

>>48
トヨタはデジパネに凝ってたから、段付き虚像表示でのフルカラーデジタルメーターとかやって欲しい。


51:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:56:22.88 ID:bsgpTCbq0.net

重心低くて良さそうだね。四独サスなら欲しい。


55:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:00:59.18 ID:QTCwg/pD0.net

最近ゴルフのGTIならよく見るけどポロはあんまり見かけない


61:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:08:40.23 ID:li/8gt4f0.net

やっぱポロは5ナンバーじゃないとな
UPじゃ小さすぎるし
上のグレードへの誘導が巧みだな


64:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:11:57.43 ID:R2TGeiSI0.net

>>61
これ。ゴルフがいつの間にか高級車になってるもんな


62:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:10:06.66 ID:WiOOZM430.net

日本に来ると230万位か?w


66:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:13:29.22 ID:/GMGpTVa0.net

>>62
今のpoloが250万だからもっと上かも


82:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:42:47.72 ID:RTP/x3kq0.net

ゴルフとか剛性が凄いと評されるが実際どう凄いんだ?日本車しか乗らんからわからんわ


88:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:48:55.38 ID:I/q8MKXS0.net

>>82
溶接がスポットではなくライン。
でも日本車でも手の込んだ溶接をして剛性を上げてる車もある。


93:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:57:39.46 ID:UAZMfOOF0.net

>>82
ドアが厚い。
日本車ほどの燃費出なくても仕方ないかなというくらいには骨太な感じ。
5 ナンバーのPOLOでも高速走行がかなり安定してる。
より小さいUP!は乗ったことないのでわからない。


85:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 21:43:47.96 ID:IFP4p8m70.net

全長 4053
全幅 1751
全高 1446
WB 2564

けっこうでかい。もちろん3ナンバー


110:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:21:21.24 ID:GcpQ/QmO0.net

up!に近付けたっていうカラーパネルの内装がすごくショックなんだがトレンドなの?
日本の女性向けの軽がこんな感じだよね


117:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:39:37.50 ID:li/8gt4f0.net

>up風のカラーパネルの内装

まあ時代の流れでしゅあーないんじゃないかな
旧ポロの内装も20年前のままで野暮ったかったしな
そのうちデジタル化でインパネ周りも全部ステラみたいなるだろう


136:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 23:32:58.63 ID:NOVRt4uF0.net

ポロ買おうか迷ってたけど新型出るなら待つかな…それかモデル末期の現行狙うか


137:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 23:49:40.55 ID:IZKYwo1/0.net

>>136
自動ブレーキの安心感は大きいと思います


138:名無しさん@1周年:2017/08/30(水) 00:05:22.84 ID:XzyKAwT10.net

自分もPoloに乗ってるけどPoloの車格で、こういう作り込みしてる日本車がないんだよね。


41:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:47:10.65 ID:APWyiz4E0.net

これなら国産でいいや


114:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:30:48.28 ID:oYSzeUrG0.net

国産もプレミアムコンパクト作ればいいのに。
トヨタのオーリスくらい?レクサスはCT200あるけど、
高杉だわ。


115:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:35:22.06 ID:R2TGeiSI0.net

>>114
昔ブレイドってのがあってだな


116:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 22:39:07.81 ID:IWtkfshq0.net

>>114
ベリーサ「せやな」







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年08月30日 11:57
    • ID:CQ22XkJP0
    • デジタルメーターは良いよな
      安い車の簡素なモノから、高い車のグラスコックピット的なモノまで如何様にも造れる
      情報量も段違いだし
    • 2. 名無しさん
    • 2017年08月30日 12:10
    • ID:tSjjPdrz0
    • これもうゴルフだろ
    • 3. 名無しのはーとさん
    • 2017年08月30日 12:23
    • ID:ZLAsUjZD0
    • そのうちゴルフと統合されそう。
    • 4. 名無しさん
    • 2017年08月30日 12:30
    • ID:D.uldUwg0
    • また提灯記事が超出てくるな
    • 5. 名無しさん
    • 2017年08月30日 12:31
    • ID:Q5Pgd.Nh0
    • 未だに技術力が無く不正しか出来ない毒ガスワーゲンなんか有難がる馬鹿がいるのか
      品性下劣なドイツ人も笑いが止まらねえだろうよ
    • 6. 名無しさん
    • 2017年08月30日 12:32
    • ID:SoTUe.Va0
    • 昔、福野礼一郎が年々大きくなるゴルフに
      いつかセルシオサイズになったら笑うと言ってたが
      遂に現実になっちまったなあ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年08月30日 12:36
    • ID:QMAmvPWo0
    • なんちゅー安っぽいデザインなんだよ
      中古で30万円で売ってそう
    • 8. 名無しさん
    • 2017年08月30日 12:39
    • ID:0DwHKUqj0
    • おうあくルポGTI出すんだよ
    • 9. 名無しさん
    • 2017年08月30日 12:46
    • ID:TyLULxA.0
    • ゴルフⅤ乗ってるけどサイズがあんまり変らんな
    • 10. 名無しさん
    • 2017年08月30日 13:21
    • ID:xw.0a6O.0
    • ワルター・デ・シルヴァってVWから居なくなってたのか
      クロスポロ(9N)を初めて見たとき『これデザインしたヤツは天才だ!』と感じて購入していまだに乗ってるけど、彼がいなくなったんなら次はVWは買わないだろうな
    • 11. 名無しさん
    • 2017年08月30日 13:34
    • ID:3lKLhzzp0
    • ポロGTI
      全長(mm) 3,995
      全幅(mm) 1,685   ←
      全高(mm) 1,445*1
      ホイールベース(mm) 2,470
      これで1.8lターボでMTもあるから意味があった。

      やはり5ナンバー枠が至高。
      欲しいなら今の内
    • 12. 名無しさん
    • 2017年08月30日 14:19
    • ID:ZwLkaQ4y0
    • ワーゲン大衆車なんだけどなあ。崇められる理由わかんねえ笑笑笑笑
    • 13. 名無しさん
    • 2017年08月30日 14:40
    • ID:6IUduUUC0
    • 大衆車であの性能、あの質感だからな。
      日本車しか見てない人間には欧州車のレベルがわからないんだろう。
    • 14. 名無し
    • 2017年08月30日 14:41
    • ID:3ERTaAEf0
    • 米5,12
      軽自動車より立派だろ?
      まともに製品の欠点を指摘してみろよ。
      おまえらこそメーカー名を気にしすぎなんだよ。

      思うにドイツ車というのは一つの要素に飛び抜けたものが無くあらゆる要素を均等に作ってくる。部分ごとに採点して最後に合計点を出す。その結果価格も高くなり、際立った面白みがない。今のVWは安い車ではなく、廉価版として「シンプリィ・クレバー」を謳うシュコダがあり、VWと同じ敷地にディーラーがある。
      ヨーロッパで車に自分の好みを持っていない普通の人が自動車メーカーに任せっきりにして買う車だろうと思う。積極的に自分の好みを持っている人は個性の光る車を選ぶだろう。マイナーメーカーにはそれが求められる。

    • 15. 名無しさん
    • 2017年08月30日 14:47
    • ID:ZwLkaQ4y0
    • 大衆車のクセに故障が多いんだから困る笑。全然走らないからワーゲン乗ってるやつ手放してた笑
    • 16. 名無しさん
    • 2017年08月30日 14:51
    • ID:ZwLkaQ4y0
    • 毒ガス問題も結局うやむや
    • 17. 名無しさん
    • 2017年08月30日 14:54
    • ID:ZwLkaQ4y0
    • ティグアン見に行って値段見て高いのに吹いた。エクストレイルと同じぐらいだと思ってたんだけど。ぼったくり?
    • 18. 名無しさん
    • 2017年08月30日 15:29
    • ID:0p4aW..V0
    • 値段が全然違う軽自動車と比べる事に意味があるの?
      これだから盲目的な欧州車信者はめんどくせえんだよ
      不正メーカーをドヤ顔で乗ってるから恥なんて無いんだろうけど
    • 19. 名無しさん
    • 2017年08月30日 16:36
    • ID:063LtgrQ0
    • 最後のベリーサでワロタ
      そういえばあったね
    • 20. 名無しさん
    • 2017年08月30日 17:19
    • ID:ZwLkaQ4y0
    • ベンツも大衆車。
    • 21. 名無しさん
    • 2017年08月30日 17:30
    • ID:gkgTL24B0
    • うちの親父まだブレイド乗ってるわw
    • 22. 名無しさん
    • 2017年08月30日 17:51
    • ID:WpvNYnp70
    • 「小さいけどしっかりした作り」を本当に必要とする層はそんなにいないニッチだから輸入車で十分なんだってことになったんだよ。プログレもブレイドも初期のイストも売れなかったでしょ?

      そういうクラウンから小さい「高級っぽい」車に乗り換えたい小金持ちは、みんなプリウスが吸収したから。「小さくて高級」が大事であって「小さくてしっかり」はどうでもいいんだよね。しっかりしたけりゃもうちょっと大きな車にすればいいわけで。

      「日本車はこのクラスでしっかりした車が無いんだよね」ではなく、「そんなニッチな要望をするから、国産メーカーが作ってくれず髙い輸入車を買うしかない」なんだよ、本当は。
    • 23. 名無しさん
    • 2017年08月30日 18:37
    • ID:PAHeaSEy0
    • ※21
      オレの親父は今年の3月に手放したぞ。
      でね、ビックリするぐらい下取り安くて
      誰だよトヨタは下取り高いって言ってるヤツは!
      っと嘆いていたわ
    • 24. 名無しさん
    • 2017年08月30日 18:41
    • ID:2.dBWSp50
    • ※14
      毒ガスワーゲンの反論からどうぞ
    • 25. 名無しさん
    • 2017年08月30日 19:55
    • ID:uo3uXrVI0
    • プレミアムコンパクトと言えば
      アストンマーチン シグネット
    • 26. 名無しさん
    • 2017年08月30日 20:01
    • ID:ESdthSIm0
    • 先代の方がよかった・・・。
    • 27. 名無しさん
    • 2017年08月30日 20:06
    • ID:ZwLkaQ4y0
    • 悔しいけどゴルフrはかっこいいなあ。高くてもコミコミ350マソぐらいかと思たら、もっと高くてびびった~
    • 28. 名無し
    • 2017年08月30日 20:28
    • ID:.S2Mwvgm0
    • 18:名無しさん@1周年:2017/08/29(火) 20:28:37.24 ID:BLaHDw9P0.net

      昔のゴルフ並みだな

      でも名前変えた方がいいよポロってフォルクスワーゲンの廉価版のイメージ。




      なんかかわいくて男としては嫌だよな・・・ポロって
    • 29. 名無し
    • 2017年08月30日 20:32
    • ID:.S2Mwvgm0
    • ※27
      ゴルフRは550万ぐらいするぞ
    • 30. 名無しさん
    • 2017年08月30日 20:34
    • ID:oyubTV0I0
    • ドア閉めると、窓が落ちた。
      大衆車なのにディーラーが偉そう。
      で、VWは買うのを止めた。

      ポロから国産ハッチバック(3ナンバー)(値段的には同等)に替えたら、
      国産の方が全ての面で圧倒してたんだが。
      剛性?ドアの厚み?高速安定性?
      もう信仰でしょ。
    • 31. 名無しさん
    • 2017年08月30日 20:56
    • ID:ZqJm5SWF0
    • ほらお前らの大好きないつもの言葉言ってみろよ
      「こんなでかいの○○じゃない」って
    • 32. 名無しさん
    • 2017年08月30日 21:10
    • ID:ZwLkaQ4y0
    • ワーゲンの直噴タ─ボ加速するの?
    • 33. 名無しさん
    • 2017年08月30日 21:18
    • ID:yKsRef5V0
    • ※30
      国産ハッチバックって何?
    • 34. 名無しのはーとさん
    • 2017年08月30日 21:41
    • ID:E0vainYJ0
    • ※31
      こんなでかいのポロじゃない
    • 35. 名無しさん
    • 2017年08月30日 21:42
    • ID:C9TkppQH0
    • ほとんどゴルフになったな
      日本だと女性オーナーが圧倒的だから
      3ナンバー化は影響が出るんじゃないか
    • 36. 名無しさん
    • 2017年08月30日 21:46
    • ID:6PClNzne0
    • VWとかAudiは「マイナーチェンジ?」てな感じばかりだなw
    • 37. 名無しさん
    • 2017年08月30日 21:51
    • ID:xC5NOctE0
    • ヨーロッパに赴任したら買おう
    • 38. 名無しさん
    • 2017年08月30日 22:06
    • ID:HBIO6ZeM0
    • ブレイドもベリーサもティーダも1世代で消えた。結局作っても売れないから作らないってだけなんだろう
    • 39. 名無しさん
    • 2017年08月30日 22:28
    • ID:ZwLkaQ4y0
    • ポロなんかドイツで買った方がフィットやマ─チと同じくらいの値段で買えるかも?
    • 40. 名無しさん
    • 2017年08月30日 23:00
    • ID:sO6SwXt.0
    • ※39
      いまのドイツ車は本国より日本で買う方が安いのもあるくらいだからそれはない
    • 41. 名無しさん
    • 2017年08月30日 23:34
    • ID:t11N9KOU0
    • vwなんて大衆車だとか
      言うがもはや大衆車の値段じゃないんだよなー
    • 42. 名無しの権兵衛
    • 2017年08月30日 23:41
    • ID:8GIKG3nt0
    • どっか変わったの・・・か
    • 43. 名無しさん
    • 2017年08月31日 01:04
    • ID:KSaaQI8I0
    • ※41
      それは日本だけデフレで賃金上がらないから高く感じるだけでは?
      中国でも普通に走ってる大衆車ですよ
    • 44. 名無しさん
    • 2017年08月31日 01:06
    • ID:TnE5enme0
    • ポロ乗ってるけど、高速安定性と静粛性は同セグメントの国産車より全然良い。俺も乗るまでたいしたことないと思ってたけど、たいしたことあるんだわ。
    • 45. 名無しのはーとさん
    • 2017年08月31日 01:07
    • ID:RmLUL0B.0
    • 言うて国産のコンパクトも随分高くなってるし、ちょっと前からすれば価格差なんてないようなもんだよなあ。
      その分?国産のレベルも上がってるし。

      ポロも悪いクルマじゃないと思うけど、車メ板のポロスレの「違いの分かる俺イケてる」感はとても痛々しいw

      ※33
      先日youtubeでアウディA1の安グレードとレクサスCTを比較してCT褒めてる動画見た。
      アホかと思ったわ。
    • 46. 名無しさん
    • 2017年08月31日 03:36
    • ID:nPoBXK.Q0
    • ※43
      中国は地産地消だから海を越えないといけない日本よりお手軽。
    • 47. 名無しさん
    • 2017年08月31日 08:01
    • ID:xyW5AVqT0
    • ※30
      ディーラーがクソなのは確かにあるよな
      というかトヨタ系ディーラーが優秀過ぎてVWディーラーが相対的にクソにしか見えないだけかも知れんが
    • 48. 名無しのプログラマー
    • 2017年08月31日 09:17
    • ID:.F88Vrsx0
    • 剛性高けりゃいいってもんじゃないってのをイタフラ車は教えてくれる
    • 49. 名無しさん
    • 2017年08月31日 14:06
    • ID:cMOKkSI90
    • ということは、ゴルフはさらにデカくなるのか
    • 50. 名無しさん
    • 2017年08月31日 14:23
    • ID:xEydi5pZ0
    • そりゃあトヨタのディーラーと比較したらねえ...あんな良くしてもらえたら不細工な車でも買うでしょ
      でもスバルとかマツダのディーラーもVWでぃーラーとそんなに変わんねえと思うけどな対応悪すぎる
    • 51. 名無しさん
    • 2017年08月31日 15:26
    • ID:85RyPmBR0
    • ※47
      でも、トヨタ系のvwのサービスは
      良くないんだよなー
      メカニックもイマイチ多いし
    • 52. 名無しさん
    • 2017年08月31日 18:19
    • ID:UDO559930
    • 国産コンパクトに対して、そこそこイイってだけなのに、
      どうしてVW信者は、ポロなのに剛性だとか高速安定性だとか
      独車全般を語っちゃうのかね。

      ポロに払う値段と同じ額で買える、一クラス上の国産の方が
      全ての面でイイだろうに。
    • 53. 名無しさん
    • 2017年08月31日 22:54
    • ID:mGk3C0hQ0
    • VWの比較とかで、同価格の国産より良いという意見があるけど
      同価格の日本車ってあるようで無いような
      ゴルフの場合アクセラやインプだろうけど
      同価格とするには値段が違いすぎる
    • 54. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月01日 02:29
    • ID:7D4LQ1hd0
    • ※53
      価格ベースだと確かにそうなんだけど、我が家の場合サイズで選ぶので比較対象になるんだよね。
      むしろ長さでいうとゴルフの方がけっこう短い。

      といってもアクセラのそこそこのグレードとゴルフのそこそこのグレードだと似たような値段じゃないっけ?
      インプは知らん。
    • 55. 名無しさん
    • 2017年09月01日 02:41
    • ID:gZk4YQn00
    • 一番安いモデル(馬力は100位)だとインプが200万位で
      ゴルフが250位かな
      この価格帯で50万の差は結構あると思うけど
      気に入ったのなら50万位は許容範囲内かな?

      維持費の差は分からん
    • 56. 名無しさん
    • 2017年09月01日 08:27
    • ID:ZzANFluI0
    • ※52
      国産車も普通に不足なく走れるオプションつけたらほぼ同等の価格帯になるだろ
      新車買ったことねえの?
    • 57. 名無しさん
    • 2017年09月02日 20:57
    • ID:0Etf9Q3m0
    • ポロ乗ってたな~
      断捨離の一環で売ったけどいい車だった。
      トラブルがあると言われるがDSGはほんとよかった。
      ATシフトレバーのコクコク感とかパネルのスイッチの押し代の少なさとか
      あの節度感を国産も見習ってほしい。
      DSGのマニュアルモードのあまりのストロークの短さにはビックリしたが。

      後エアコンはあまり効かなかったな・・・

    • 58. 名無しさん+
    • 2017年09月03日 07:26
    • ID:hW.ni7Jg0
    • *14
      >製品の欠点を指摘してみろよ。
      >おまえらこそメーカー名を気にしすぎなんだよ。
      製品の欠点どころの話じゃないだろ、
      こういうこと言う奴って頭おかしいんだろな
      設計段階から悪意のあるものを作ってきた企業、
      見た目で100%わかる環境破壊をしても見て見ぬ振り、
      それどころか、環境に優しいとかほざいてる様は
      まともな神経の持ち主とは思えない、
      まだ、理解できない?
    • 59. 名無しさん
    • 2017年09月03日 09:10
    • ID:lFTfEKNS0
    • 顔が昔のホンダ
    • 60. 名無しさん
    • 2017年09月04日 15:08
    • ID:4s09gJI90
    • 国産車でこういったハッチバック出てこないかなあ。

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