1:trick ★:2017/09/07(木) 16:08:18.26 ID:CAP_USER.net

”デザイン大刷新の日産 新型リーフはかっこいい?かっこ悪い?みんなの本音を聞いてみた (オートックワン) - Yahoo!ニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170907-00010002-autoconen-ind
9/7(木) 12:27配信
1_1

9月6日、ついに日産の新型リーフが正式に発表されました。

新型リーフには、新開発の40kWhリチウムイオンバッテリーが搭載され、400km(JC08モード)の航続可能距離を実現。今まで以上に安心して長距離ドライブを楽しむことができるようになりました。

>>デザインが大幅変化!新型リーフを写真でチェック!

また、最大出力110kW、最大トルク320Nmを発生する新型eパワートレインを採用し、これまでのリーフが持つ加速性能を更に向上させています。

価格(消費税込)は、315万360円~399万600円で、発売は10月2日となります。”


【車】デザイン大刷新の日産 新型リーフ かっこいい…64%
http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1504768098/








2:trick ★:2017/09/07(木) 16:08:25.67 ID:CAP_USER.net

”新型リーフ、イメチェンは成功?みんなの意見をきいてみた
さて、スペック以外に気になるのはデザイン。先代モデルと比べてみると、デザインの変化は明らかです。先代リーフは丸みを帯びていて、近未来的でEVらしいデザインでしたが、新型リーフは角ばっていて今どきの顔になりました。

このイメチェン、成功?失敗?オートックワンユーザーさんにツイッターでアンケートを実施しました。

今回集計1日で1292票の回答をいただきました。結果は…

Q:新型リーフ、かっこいいと思う?思わない?

◆思う:64%

◆思わない:36%

新型リーフをかっこいいと思う方は64%と、圧倒的とは言えませんが、デザインの好みは人それぞれ。6割以上がかっこいい!と感じているようで、今回の新型リーフ、デザインは成功といえるのではないでしょうか。一方、先代モデルよりは良くなったと評価しながらも、やはりEVリーダーとして未来感あるデザインを期待した方も多かったようですね。”



3:trick ★:2017/09/07(木) 16:08:30.64 ID:CAP_USER.net

”「かっこいいと思う」と回答した方の意見
・前よりはカッコ良くなったと思います。一つ違和感があるのはフロントグリル。腰高感があると言うか…フロントスポイラーを付けたら良くなるかな?

・普通にカッコいい。リーフニスモに期待したいね。

・いいね!カッコいい。

・前のリーフより個性は無くなったけど、変に癖のある形よりこういうクルマは今風な無難な形と、軽くエアロをちょっと付けてサマになる感じで全年齢受けするデザインの方が良いのかも。

・電気自動車もだいぶ見慣れて来た印象もあるから、デザインは普通だけどいいと思う。

・顔がイカつくなった!先代はなんとなくカエル顔だったが、新型はガンダムチックになったと思う。”



4:trick ★:2017/09/07(木) 16:08:35.16 ID:CAP_USER.net

”「かっこいいと思わない」と回答した方の意見
・先代よりはマシだが、かっこいいとは思えない。日産に限らずどの国産メーカーも次世代のクルマに落胆させるデザインがほとんど…

・見比べてみると結構違ったけれど、去年公表されたマイクラと似たような感じのデザインで、期待してたほどの目新しさは無かった。普通にはなったけど、カッコイイとは個人的にはあまり感じない。

・普通になったけど、決してカッコよくはない。プリウスPHVの方が良い。

こんな意見も
・フロントはイイ感じなんだけど、リア廻りのフォルムはよく見ると旧型のようなボヨンとかした感じを引きずってるような…。新型マイクラのようなシャープさで来るかと思ったらちょっと期待と違っていたw

・デザインは少し大衆者的な不変のない方になったと思う。ノートっぽくなってしまったかな。

・カッコイイと思う方が多数派で、かなり驚いてます。”



6:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:19:03.04 ID:cK0gGj8i.net

現行リーフと比べるとマシになったとは思うけど
「かっこいー」とまでは・・・・・


7:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:19:08.10 ID:skyb/RCe.net

無難だよな


10:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:21:52.20 ID:cK0gGj8i.net

>>7
せやね、その表現が適してる気がする


8:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:20:06.95 ID:peVhRISz.net

フロントは白いブリーフって感じでいいんじゃね


11:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:22:28.39 ID:EOlQvbgf.net

デザイン的には普通になった程度のモデルチェンジだと思う
初代のズングリムックリ感は相変わらず
日産の過去の車で電気自動車に相応しいデザインは
Be1、フィガロ、先代のキューブあたりだと思う
空気抵抗ばかり優先すると似たり寄ったりの無個性かつつまらないデザインになる
リーフも3種類くらいデザイン違いのモデル出してほしい


12:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:22:47.65 ID:SUEqc/Bo.net

ノートと見分けがつかない


13:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:23:11.64 ID:hqH4h1bo.net

どっかで見たようなデザインだけど
鼻がなくなっただけいいと思うよ


14:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:23:15.71 ID:0X1PNYDg.net

シボレー ボルトやモデル3のがかっこいいですね


16:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:25:00.50 ID:MX75mujS.net

>>1
「EVだから」とグリルレスにした初代リーフのコンセプトを
引き継げなかった時点でアウトでしょ。

実際にはバッテリーやインバーター、エアコンの冷却でグリルを
必要とするんだからグリルレスにする必要も無いんだけど、
わざわざグリル風の黒いフタを付けておいて充電プラグは
ボンネット先端部分のフタに設置とか、デザインがあまりにも
無意味すぎる。


17:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:25:30.49 ID:skyb/RCe.net

Zみたいなかっこいい系にすると
ジジイが敬遠するから難しいんだよ


22:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:28:06.37 ID:yfZYnFPI.net

悪くないね


27:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:32:56.85 ID:02yroTSU.net

先代よりは確実にカッコイイ!
ただ航続距離は400㎞に到達したといえど
実質200㎞ぐらいで充電しないとだめだろうから
メインカーとして、旅行等の遠出には使えない
あくまでセカンドカーとして近場の買い物用ですね


29:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:37:04.70 ID:hYrhxWrc.net

数年後のバッテリー劣化時交換費用はいくらよ?


50:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:07:14.60 ID:BqoiaILr.net

>>29
少しは自力で検索しろ
バッテリー交換した人はごくわずかだ
現行リーフは8年16万キロまで保証してくれる


61:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:26:22.56 ID:SzeRcn49.net

>>50
その保証情報、今は公に出てないのがなぁ


36:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:42:02.74 ID:W83zIZkm.net

エクストレイルといい、ようやくU字型のフロントグリル・モチーフがこなれてきた感はある。


37:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:42:02.99 ID:ZIq2ZLwE.net

悪くない。無難。堅実。奇をてらってない。
そんな印象。


40:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:49:04.26 ID:WKhF7N7b.net

むしろ旧型リーフのデザインをなぜアレしたのかと、確かに一発でリーフって分かるけどさー


125:名刺は切らしておりまして:2017/09/08(金) 00:43:15.40 ID:KTw40XZ0.net

>>40
実験的な車であるとか生産体制問題があるとか、何かしらの理由で供給に懸念のある場合、ワザとかっこ悪くして売り上げを調整することはある。
ただ先代リーフの場合、そんなことをしなくても車自体ダメで予想以上に売れなかった。


45:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:55:40.61 ID:/JXMgovH.net

で、EVが本格普及したとして電気はどうなるの?


48:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:59:03.57 ID:M55JHDCc.net

旧リーフのリアは昔のシトロエンDSっぽくて好きだけどなぁ


53:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:14:05.34 ID:RanJGJnk.net

どうせならルノーのデザイナーにガッツリやってもらったら良いんじゃねーの?
中途半端に和風じゃなくてさ。


57:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:19:44.90 ID:cK0gGj8i.net

>>53
↓右がリーフで左がルノーのEVゾエ

57_1


んー・・・・・・


54:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:15:40.29 ID:cK0gGj8i.net

いっぱい売れて
いっぱい中古車市場にながれて
中古車が値下がりして
自分にも手が出る価格になってくれることを願うよ


60:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:25:51.23 ID:xQe/3D30.net

かっこいってか今ドキのフツーなデザイン
もっとへんちくりんなデザインこそ日産なのに
買わないけど


63:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:31:43.81 ID:uJ+9Mr/n.net

日産にしては、まともなデザインだな


64:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:32:19.89 ID:QUJXb/59.net

ホンダのエンブレムつけても違和感なし


65:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:37:40.76 ID:Zp9dw/Lk.net

いい加減つり目やめて


66:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 17:40:01.26 ID:9sNzrQfX.net

前よりは良くなったけどリーフらしさは無くなったな


80:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 18:22:01.22 ID:N3DI/FRh.net

初代の方が見た目が異質でEV感があって好きなんだけどな


85:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 18:45:56.52 ID:dLjueVnh.net

異端かもしれないが、現行のお魚デザインは結構好き
意外と乗る人を選ばないし


92:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 20:05:46.28 ID:CpSSNzpG.net

初代は見慣れてきてたが。
まあ無難なところか。


96:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 20:26:21.92 ID:WnhNUpxJ.net

悪くないね


120:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 23:27:49.92 ID:fKpdcsWg.net

外車っぽい


126:名刺は切らしておりまして:2017/09/08(金) 00:48:53.39 ID:d3p/r4PN.net

悪くない







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年09月08日 18:48
    • ID:hJHqjkQ90
    • Q.新型リーフ!どうよ?

      カッコいい!…20%弱
      まぁ見れるんじゃない…50%
      ダセェ!…30%強

      (別カウントで)それでも先代よりはマシよね…。…90%
      …って感じだと思うなぁ…。
    • 2. 名無しさん
    • 2017年09月08日 18:52
    • ID:obC49I.x0
    • 日産のこのグリルデザインがダメ
      お前はゲームセンターあらしかよ!
    • 3. 名無しさん
    • 2017年09月08日 18:56
    • ID:NxDUaNch0
    • 太ったFCXクラリティ
    • 4. 名無しさん
    • 2017年09月08日 19:01
    • ID:27rAJ.OG0
    • 正確にコメントするとカッコ悪くはない。

      普段からカッコ良い車を作ってないメーカーは頑張ってこの程度。
    • 5. 名無しさん
    • 2017年09月08日 19:02
    • ID:TTB1ChQy0
    • もうちょっと未来感のあるデザインでもいいんでないの?
      これじゃティーダだろ
    • 6. 名無しさん
    • 2017年09月08日 19:07
    • ID:sXY5AHOg0
    • 無難
      でも先代が酷すぎた
      あの醜悪なデザインよりはマシ
    • 7. 名無しさん
    • 2017年09月08日 19:28
    • ID:Q42d8uQ90
    • むしろ初代はあのデザインでよく出したなと思うわ。いい意味で。
    • 8. 名無しさん
    • 2017年09月08日 19:37
    • ID:QqdJemYh0
    • 前よりはいいけど、かっこいいとは言えない
      というか、このメッキギラギラのVモーショングリルが極一部の車種にしか合わない
    • 9. ななしさん@スタジアム
    • 2017年09月08日 19:38
    • ID:xOi4gXVN0
    • なんというか…普通…
    • 10. 名無し
    • 2017年09月08日 19:40
    • ID:6LRAMlL20
    • 新しいものをもっと普及させたいと思うならば
      多くの人が憧れるようなデザインにすべきだよね
      目新しさや斬新さは必要だし、今までに無いデザイン要素も必要だけど
      それらと同等以上に素直にカッコイイとか美しいと思えるデザインで有ることは
      重要だと思うんだ

      ま、先代は斬新さとEVならではの要素はあったものの
      決してかっこ良くも美しくも無かったよな
    • 11. 名無しさん
    • 2017年09月08日 19:53
    • ID:0cfCdixK0
    • デザインより性能。
      フルチャージで800キロ(エアコン24度)ぐらい走らないと300万以上出して買う価値なし。
    • 12. 軍事速報の中将
    • 2017年09月08日 19:58
    • ID:U7f9Pagw0
    • 明らかに「前のよりは」が抜けてるよねこれw
    • 13. 名無しさん
    • 2017年09月08日 20:13
    • ID:GoFghDN90
    • リ─フがもっと速くなるモ─タ─売ってないかな?ミニ四駆みたいにモ─タ─で速さ調整したい
    • 14. 名無しさん
    • 2017年09月08日 20:16
    • ID:lNegq7aQ0
    • 先代→厨房の頃の高科皿
      新型→フルメイクした今の高科皿
    • 15. 名無しさん
    • 2017年09月08日 20:20
    • ID:oTte43ql0
    • 現行プリウスみたいな先進的(笑)なデザインの方が良かった?
    • 16. 名無しさん
    • 2017年09月08日 20:21
    • ID:YmLuZdz.0
    • 先代のっぺりした顔とフロントはワイドに見えるけどリアはルーフへの絞込みが
      強すぎてナローに見えるちぐはぐなデザインが酷すぎたからマシに見えるだけだな
    • 17. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年09月08日 20:32
    • ID:IPqqf9tl0
    • hondaのコピーデザインじゃん。
    • 18. 名無しさん
    • 2017年09月08日 20:38
    • ID:QJCs1juF0
    • 無難なデザインにするといつのまにかホンダデザインになる
    • 19. 名無しさん
    • 2017年09月08日 20:43
    • ID:DFIDg1f10
    • トヨタ顔
      日産顔
      ホンダ顔
      マツダ顔
      三菱顔

      なんでもいいんじゃないんかな
    • 20. 名無しさん
    • 2017年09月08日 20:46
    • ID:.OsITMp60
    • これがホンダなら頭いかれてる
    • 21. 名無しさん
    • 2017年09月08日 21:01
    • ID:sVYTsS610
    • デザインっていうのはテストの点と違って絶対値では測れないのに、なんとまあ2chやこのブログにいる奴らは平気でカッコ悪いだのなんだの言えるよな。
      自分たちの美的感覚の方がズレてるってことに気づかないのかな?ここにいる人たちは。
    • 22. 名無しさん
    • 2017年09月08日 21:04
    • ID:QJCs1juF0
    • オマエラの好みと正反対www

      1~8月の新車販売台数
      1位 ホンダ N-BOX 130812
      2位 トヨタ プリウス 113720
      3位 日産 ノート 106327
      4位 ダイハツ タント 101060
      5位 日産 デイズ 98489
      6位 トヨタ C-HR 92446
      7位 ダイハツ ムーヴ 92266
      8位 トヨタ アクア 87043
      9位 スズキ ワゴンR 76465
      10位 ホンダ フリード 75013
    • 23. 名無しさん+
    • 2017年09月08日 21:20
    • ID:rbCFviP10
    • >>50
      >現行リーフは8年16万キロまで保証してくれる
      これの意味がわからないんだよな、保障して欲しいのは航続距離が400キロの
      ものを自分なりの使い方で300キロの航続距離だとしよう。ユーザーとして
      許容出来るのは経年劣化しても300キロが240キロになるところまでってことなんだよ
      セグメントが全部、9個点いても航続距離が240キロ以下になるんだったら
      意味ないんだよね
    • 24. 名無しさん
    • 2017年09月08日 21:57
    • ID:YZ6NyI8z0
    • 名前変えたらよかったのに
    • 25. 名無しさん
    • 2017年09月08日 22:03
    • ID:kfj93xiS0
    • ※22
      中世ジャップランドに車文化なんて高尚なものを求めたのが間違いだったな
    • 26. 名無しさん
    • 2017年09月08日 22:05
    • ID:enZDdmpE0
    • nismo出るまで待ちやな
      0-100km 4秒らしいが値段はいくらなのか…?
    • 27. 名無し
    • 2017年09月08日 22:06
    • ID:6LRAMlL20
    • ※22
      せやな
      ここでも先代はリーフのデザインは不人気で
      実際の市場でも先代リーフのデザインは不人気やったな
      やっぱ先代のリーフはどこでも不人気だったんだね
      だから日産もデザインを変えてきたんだね

      で、※22さんが言う「お前ら」とは誰の事を指してるのかな?
    • 28. 名無しさん
    • 2017年09月08日 22:22
    • ID:M6dFtnlN0
    • あの流出騒動で散々見たせいか新鮮味が薄れたように感じる・・・
    • 29. 名無しさん
    • 2017年09月08日 22:49
    • ID:rjx7Cyvw0
    • フィット顔の尻ボルボ
      と俺の周りはみんな同じ意見。
    • 30. 名無しさん
    • 2017年09月08日 23:00
    • ID:.YMSsy9A0
    • ※22の売れてる車って居心地あって快適性のある車な
      一家で誰が財布を握ってる?女房の求めるモノが集中すればこんな結果になるんだよ
    • 31. 名無しさん
    • 2017年09月08日 23:01
    • ID:YUgiIXo70
    • 別に全然悪いデザインじゃないと思うよ。
      ただ「先進性」はあまりない、その点は先代の方が上だった。
      まだ黎明期で価格も航続距離もインフラも課題が残るEVを今買おうとする人って
      そういう「俺一歩先に進んでるんだよね」みたいな優位性が大事なんじゃない?
      その点はテスラが上手いね。言い換えればそこだけがテスラの利点でしかないけど
    • 32. 名無しさん
    • 2017年09月08日 23:10
    • ID:4ZgGrzDz0
    • 誰も言ってないがナンバープレートを付けた状態でのデザインが悪くない点評価したい。MAZDA車の鼓動デザインとやらはそこがダメ(ナンプレ無しならかっこいいが)。
    • 33. 名無しさん
    • 2017年09月08日 23:37
    • ID:7atxttV50
    • 下品なトヨタ車に比べて、日産は品があるね。
      昔は逆だった気がするが(笑)
    • 34. 名無しさん
    • 2017年09月08日 23:50
    • ID:AD85HEl40
    • カッコ悪くはないが、カッコよくもない
    • 35. ご覧の名無しさんの提供でお送りします
    • 2017年09月09日 00:10
    • ID:ZYvJ2sJ70
    • フロントマスクがカルロス・ゴーンそっくりや
    • 36. 名無しさん
    • 2017年09月09日 00:31
    • ID:UVEuZ41K0
    • 36:名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 16:42:02.74 ID:W83zIZkm.net

      エクストレイルといい、ようやくU字型のフロントグリル・モチーフがこなれてきた感はある。

      >>はい?目腐ってる?
    • 37. 名無しさん
    • 2017年09月09日 00:42
    • ID:FjhcUpj50
    • いや、実際にVモーショングリルは昔より落とし込めてると思うが
    • 38. 名無しさん
    • 2017年09月09日 01:21
    • ID:3lnVyC.30
    • V顔は好き嫌い分かれるだろうけど日産は基本プロポーションが良い車が多いよな、ちゃんと塊から削ってフォルムをデザインしてる感じ

    • 39. 名無しさん
    • 2017年09月09日 03:26
    • ID:2NufpQRv0
    • なんでEVにもかかわらず普通のガソリンエンジンFF車みたいなスタイルなの? もっと前輪前に出してフロントオーバーハング縮めろよ。ボンネットの中にガソリンエンジン入っててもおかしくない平凡なシルエットなんだよなー
    • 40. 名無しさん
    • 2017年09月09日 03:56
    • ID:vKtjc3Ky0
    • 悪くはないけど未来感はない。
      そもそも電気自動車にグリルが必要なのかな。
      もう少し宇宙船ぽくして欲しかったな。
    • 41. 名無しさん
    • 2017年09月09日 04:26
    • ID:3OX3Yii60
    • 先代はナメクジみたいだけど味がある
    • 42. 名無しさん
    • 2017年09月09日 04:51
    • ID:qk5sld9z0
    • コンパクトカーとしてはかっこよくなったけどEV感がなくなったなぁ
      なんでもいちゃもんつけるのも人としてわからんないけどその道に従事してる人や世間より自分こそが正しいスタンスでコメントしてる奴は一度この機会に自分を振り返ったほうがいいよ
      何割かは軽い病気か障害だと思うわ
    • 43. 名無しさん
    • 2017年09月09日 05:17
    • ID:IkrLZqjq0
    • SFイラスト自体が古いんだよ。
      昔の少年雑誌か?

      未来デザイン信奉者たちよ。


      本気で普及させるなら生活に溶け込む物だろ?
      未来カーにあう服を一着も持ってないからいーらない。
    • 44. 名無しさん
    • 2017年09月09日 05:21
    • ID:8DhOfFcI0
    • ホンダがパンツかぶってできたリーフ
    • 45. 名無しさん
    • 2017年09月09日 05:22
    • ID:IkrLZqjq0
    • 米42
      テクノじゃなくてクラシック音楽やジャズを聞いてる人は病気か?
      好みに合わんものを遭わないと言ってるだけ。
    • 46. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月09日 06:19
    • ID:Hy39CzCa0
    • いやいや、これに関しちゃホンダのデザインが完成形でしょ。
      60年台くらいに今のホンダのデザイン持ち込んだらフェラーリより評価されてるよ。
      みんな見慣れすぎてセンスが麻痺してるだけ
    • 47. 名無しさん
    • 2017年09月09日 08:08
    • ID:3dnK3.xi0
    • このモーター積んだノートニスモあくしろよ
    • 48. 通りすがりのエンスージアスト
    • 2017年09月09日 08:36
    • ID:q5WToJJb0
    • 盗ってきたデザインなのに成功とか
    • 49. 名無しさん
    • 2017年09月09日 08:37
    • ID:i7hgswPc0
    • 無難だがこれでいいと思う。
      奇抜と醜さを履き違えるデザインよりはよっぽどいい。
    • 50. 名無しさん
    • 2017年09月09日 08:45
    • ID:XWXvzXob0
    • 日本車のパクリの現代のパクリ顔じゃねーか。
    • 51. 名無しさん
    • 2017年09月09日 08:48
    • ID:I.TAjdIx0
    • なんで初めからこのデザインで出さなかったのか
      EVはダサくしないといけないルールでもあるのかと
    • 52. 名無しさん
    • 2017年09月09日 09:27
    • ID:9o7.2wFY0
    • 普通のデザインで未来感がないと感じた人が多いようだけど、そういう意図らしいよ。
      開発者へのインタビューで、EV=未来という時代はもう過ぎて、
      EVはもう普通の車だからこれでいい、ってことらしいぜ。
    • 53. 名無しさん
    • 2017年09月09日 10:28
    • ID:IipCbcYa0
    • 子供評論家みたいなこじらせコメ多いな。

      もうデザインで売れる売れないね時代じゃないね。
    • 54. 名無し
    • 2017年09月09日 10:56
    • ID:ULen9FkK0
    • ※53
      デザインは性能の一部だよ。
      デザインだけのはったり車は昔から売れていないしね。
    • 55. 名無しさん
    • 2017年09月09日 11:33
    • ID:UxJjCLX40
    • ただの広告記事やろ
    • 56. 名無しさん
    • 2017年09月09日 12:16
    • ID:A5VqJobU0
    • ※53
      デザインの記事なんだからデザインに対してコメントするだろうが。
      アホなのバカなの市ぬの
    • 57. 名無しさん
    • 2017年09月09日 14:03
    • ID:jAw12sGN0
    • エアコンとFFヒーターのためだけのメカを組み込んでそれは灯油を燃やすの許す様にして欲しい。
      その仕掛けは更に商用のディーゼルのトラックやトレーラーも車中泊で寝る時用に灯油が合法的に使えたら音騒音も車中泊排ガスも画期的に低減される。
    • 58. 名無しさん
    • 2017年09月09日 14:04
    • ID:bjnrhSaj0
    • ホンダ顔て書こうとしたら結構書かれてて草。
      なんかホンダっぽいよね
    • 59. 名無しさん
    • 2017年09月09日 14:22
    • ID:0mHpjH7w0
    • 20年くらい前の日産車って結構ホンダ顔だったな
    • 60. 名無しさん
    • 2017年09月09日 18:47
    • ID:HL77jga60
    • アクセルを放して減速する新感覚・・・MT車のエンジンブレーキ知らない人が作っているのかと思った。
    • 61. 名無しさん
    • 2017年09月09日 19:18
    • ID:0mHpjH7w0
    • ※60
      減速だけじゃなくてちゃんと停止するしブレーキランプも点灯する
    • 62. 名無しさん
    • 2017年09月09日 19:24
    • ID:07yeW5k20
    • そもそも64%って数値は高いのか?
      なんか微妙じゃね?
    • 63. 名無しさん
    • 2017年09月09日 21:00
    • ID:6MC19uLq0
    • ホンダ顔とか言ってる奴はデザイン語るな
      最近のホンダデザインの肝はグリルとヘッドライトの上辺の水平基調だ
    • 64. 名無しさん
    • 2017年09月09日 23:51
    • ID:0mHpjH7w0
    • 仲里依紗って言いづらくない?
      仲山里紗に改名しろ
    • 65. 名無しさん
    • 2017年09月09日 23:52
    • ID:KfJFiKz00
    • グソクムシ
    • 66. 名無しさん
    • 2017年09月10日 01:07
    • ID:UP8t5sif0
    • 醜いデザインから普通レベルになったという意味ではカッコ良くなったな
    • 67. 名無しさん
    • 2017年09月10日 06:28
    • ID:LtMXD1Ms0
    • マイナーチェンジにしか見えない。
    • 68. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月10日 13:59
    • ID:YOjN6sAM0
    • これはもう日産ブリーフ
    • 69. 名無しさん
    • 2017年09月10日 21:12
    • ID:TqYSTDzf0
    • このコメントの数。人気ありすぎでしょw
      大注目ですね
    • 70. 名無しさん
    • 2017年09月10日 23:29
    • ID:VdxHq2Jy0
    • ※54
      マツダか!マツダのことかぁ!!
    • 71. 名無しさん
    • 2017年09月11日 03:38
    • ID:ggfis7.J0
    • ブラックルーフが悪いんじゃなくて、ただ闇雲に「とりあえず色変えときゃいいんだろ」的に変えただけの意図が不明瞭な日本車全般がダメなんだと思う。
      結果的にこのリーフはAピラーの付け根の段差を目立たせてしまっているけど本当にこれダサい。
      ホンダのCR-ZとかレクサスのLC500とか日本車に多いこのAピラーの付け根の段差、本当にダサい。
      LC500に至っては車内からボンネットの裏側が見えるから本当にダサい。

      この新型リーフ、ボンネットにパネルの切れ目が多すぎてちょっと・・・

      テスラのモデル3、大容量タイプで80.5kWhじゃなかった?
      標準タイプでも56~60kWhだったような・・・
      デザインも完敗だし厳しいんじゃないか?

    • 72. 名無しさん
    • 2017年09月11日 11:04
    • ID:2o5J.PEi0
    • 初代シトロエンC4好きとしては、正直好きな種類のズングリムックリさ
    • 73. 名無しさん
    • 2017年09月11日 17:03
    • ID:kW6F4hjL0
    • ※39
      >なんでEVにもかかわらず普通のガソリンエンジンFF車みたいなスタイルなの? も>っと前輪前に出してフロントオーバーハング縮めろよ。
      日産デザインを勉強してよ。
      日産はキャビンフォワードって最近やってないよ。流行りとしてもやってるところは少ないよ。
      しっかりボンネット出してプロポーションと伸びやかさをアピールしてます。

      ※71
      >リーフはAピラーの付け根の段差を目立たせてしまっているけど本当にこれダサい。
      Aピラー付け根はね、これ狙ってるんだよ。空力の為のデザインをアピールしてんの。意味ある形なのよ。
      それとCピラーが途切れてるのと統一性、セレナとのアイデンティティの継承だね!
    • 74. 名無しさん
    • 2017年09月12日 11:26
    • ID:E9OlT8O40
    • かっこよくはない
      先進的ってだけ
      オシャレでもない
      しっかりしろ
    • 75. 名無しさん
    • 2017年09月14日 15:39
    • ID:CYoYQC3f0
    • ※73
      このAピラーの付け根の段差でどうやって空力をアピールしてるの?本当にダサい。
      セレナのアイデンティティを継承する意味も不明。テキトーなこと言うな。
    • 76. 名無し
    • 2017年09月16日 19:38
    • ID:9oJCr.L40
    • 無難ではあるが それでいい
      これからEVは良い意味で特別じゃない存在にしていく必要があるから

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