1:名無しさん@涙目です。:NG NG ID:BE:329591784-PLT(12100).net

”トヨタは、ピックアップトラックのハイラックスを13年ぶりに日本市場に導入し、2017年9月12日よりトヨタ店(大阪地区では大阪トヨペット)を通じて発売した。

価格は、Xが326万7000円、Zが374万2200円(消費税込)。なお、生産工場は、トヨタ・モーター・タイランドのバンポー工場となる。

ハイラックスは、1968年の発売開始以来、約180の国および地域で販売。累計世界販売台数は約1730万台と世界各国で愛用されている。

新型ハイラックスは、「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感を表現。また、インテリアは、随所に施したシルバー加飾、青色で統一した室内イルミネーションなどが、洗練さを演出している。

外板色にはネビュラブルーメタリック、クリムゾンスパークレッドメタリックを含む全5色を設定し、内装色はブラックとしている。

なお、デッキの低位置にスチールバンパーを設定することで荷物の積み降ろし時の乗降性を確保したほか、大型のアシストグリップを配置し、スムーズな車両の乗降に貢献している。

新型ハイラックスは、2.4リッターディーゼルエンジン「2GD-FTV」を搭載。低回転域でも高トルクを発揮する動力性能を備えるとともに、高熱効率による優れた環境性能を実現し、走行燃費11.8km/L(JC08モード走行燃費)を達成した。

また、ダイヤル操作で駆動方式を選択できるパートタイム4WDシステムを装備。市街地や高速道路では静粛性や燃費性能に優れた2輪駆動とし、不整地や滑りやすい路面では4輪駆動に切り替えることで、快適性と走破性を両立した。

ヒルスタートアシストコントロールやアクティブトラクションコントロール、ダウンヒルアシストコントロールを設定することで、様々な路面状況に応じて駆動力を制御。オンロードからオフロードまで本格4WD車としての高い走行性能を実現している。

そして、高強度のフレームに加え、振動減衰を高めるサスペンションを採用し、オンロード・オフロードとも優れた走行安定性と乗り心地を確保した。”


1_1


https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170912-00010001-autoconen-ind

トヨタ、新型ハイラックス発売 「復活してほしい」の声を受け13年ぶりに日本導入
http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1505200527/








66:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:08:13.77 ID:zgAnEj7Y0.net

ええな!


52:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:59:09.82 ID:2sI3rc7s0.net

欲しい

どうやって嫁を説得しよう


53:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:00:06.85 ID:Fc8A6dGk0.net

復活してほしいとは言ったが買うとは言ってない


13:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:26:24.71 ID:3P7yQh2L0.net

素晴らしい、ディーゼルのピックアップトラックとか最高かよ
でも、マニュアルがないのがひどく残念


103:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:44:38.88 ID:3yO2wXdp0.net

タイはこればかり走ってる


106:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:48:22.13 ID:cRNJ8VMl0.net

かっこいいけどでかすぎだなあ


228:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 22:15:17.96 ID:QbZ0xXxiO.net

( ´ー`).oO(サーフとちゃうやん…)


15:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:26:32.18 ID:iLa400OQ0.net

日産にサニトラを復活させてほしい


44:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:54:25.07 ID:2Tl8ysrW0.net

>>15
良いですね
形はそのままでお願いしたいです


17:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:27:35.89 ID:qJ32yEwi0.net

で、サーフは?
サーフはまだなのか

パジェロやランクルみたいな「RVでござい」と気取った車は要らんのじゃ
俺が求めるのはブーツじゃねえ。上質な下駄なんだよ
その辺いい加減解ってくれTOYOTA。てめえの得意分野はまさにそこだろうがよ


18:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:28:07.61 ID:7YF6eMaS0.net

高いな


20:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:28:31.05 ID:2zXgX7/j0.net

軽トラでいーだろ


219:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 21:57:16.50 ID:EsBgIfb/0.net

>>20
ミゼットの新しいのなら欲しい。


21:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:29:10.27 ID:xGMdhiaL0.net

キャビンよりもベットをロングにして欲しい
バイクも詰めないショートベットに価値ない


23:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:32:44.27 ID:Anr4Y7Vt0.net

安定の厳つい顔だな


24:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:33:54.32 ID:V7DsT9s40.net

この車とカシオの時計でテロリストコスプレできるな


29:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:41:01.09 ID:Tc965EIa0.net

いいなー。買えないけど復活おめ


31:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:44:06.61 ID:67NbWcwS0.net

タコマだっけタントラだっけ
アメリカじゃずっと売ってるよね


43:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:54:06.03 ID:2AEXl+7o0.net

>>31
タンドラ
全長5,329-6,266mm 全幅2,029 mm
タコマ
全長5,392mm 全幅1,890mm
ハイラックス
全長5,335mm 全幅1,855mm


やっぱ大きさがネックになってるのと、知名度の点でハイラックスなんだろうな


238:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 22:37:01.72 ID:TNpchH4p0.net

>>43
どれもみんな同じようなもんなのに何に差別化をはかってるのか


32:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:44:34.11 ID:11Nq8G5w0.net

ACC付けてくれよ


34:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:47:15.52 ID:AQT6ap2c0.net

タンドラ売ってくれよマジで
逆輸入より普通に正規で買いたいわ


41:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:52:34.83 ID:E13xdfvz0.net

>>34
なんで売らないんだろうね
ホンダやニッサンも似たようなのあるだろうに


49:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:55:15.25 ID:9PknRdqP0.net

>>41
売れないじゃん
工場アメリカじゃん 
修理めんどくせーじゃん
余計な経費ばっかでこれっぽっちも売れないの目に見えてるからやらねー


35:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:47:25.59 ID:2AEXl+7o0.net

SUV全盛のいまこそサーフのほうを復活すればいいのに
で、プラドはレクサスに編入して他国同様GX名乗る、と


36:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:47:37.82 ID:3goYEvYn0.net

写真はカッコいいけど、タイ製のやつって小さいんじゃなかったか?


37:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:47:38.05 ID:KsOeGkT40.net

はいはい、V6V6、4リッター4リッターかと思いきや、これは良心的な2GD
いいね、ディーゼル載せたハイラクスなら、ついでに70もディーゼルで出せよ


39:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:48:40.31 ID:9PknRdqP0.net

70はこの前に限定販売しただろう
そのとき買わないやつは買わない


42:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:53:37.20 ID:cegsKyx60.net

後部座席が荷台のトラックになっていいこと無いだろ


48:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:55:14.96 ID:ECsPtxSR0.net

>>42
冷蔵庫が積める


47:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:55:13.12 ID:KsOeGkT40.net

ダッボーカブの4ドアもいいけど、エクス虎キャブもええよね、ベッドとキャブのバランスが一番良い気がする

47_1
47_2
47_3
47_4



105:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:45:19.63 ID:zAhmWG3m0.net

>>47
これが欲しい!



133:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 18:18:34.07 ID:ntWwbYba0.net

>>47
エクストラ部分観音開きかよ
ちょっとほしくなってきた
TRDモデルかっこいいんだよなぁ


191:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 20:14:27.38 ID:9agXYAPS0.net

>>47
くっそ欲しいわこれ


51:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 16:57:20.24 ID:4kx+w3Bc0.net

トライトンとどっちがいいの?


60:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:04:49.44 ID:PDP/jQ4s0.net

>>51
いすゞD-MAX


59:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:04:29.42 ID:pfC7TPsB0.net

荷台に8フィートの釣り竿乗らないのか。
タンドラはデカすぎてマンションの駐車場に入らないから大人しくハイエース買うわ


61:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:05:04.46 ID:RdtMRbp20.net

マニュアルだったらキャンプ用に買ったかもしれん


67:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:09:20.05 ID:mlTWsToY0.net

車検と税金を優遇しないと若者は買えない。
アメリカみたいに貧乏人のピックアップにすれば良い。


68:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:09:49.57 ID:P303UjWb0.net

荷物が雨に濡れるがな


70:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:10:32.01 ID:9PknRdqP0.net

>>68
フタもあるのよ
別売りよ


196:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 20:24:58.88 ID:P303UjWb0.net

>>70
えー
付けといてよっ


69:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:10:28.43 ID:2AEXl+7o0.net

純正で↓みたいなオプション用意してみてほしいわ


69_2
69_1



84:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:25:40.23 ID:s/WXTUmk0.net

>>69
TRDが用意してますよ

84_1
84_2
84_6
84_7
84_8
84_9
84_10



78:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:16:22.77 ID:r5pYst8F0.net

これむちゃくちゃかっこいい

78_1



83:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:24:56.65 ID:Di7qXmJg0.net

>>78
穴が開いたり、地面との隙間が狭かったり、変な凸凹があるとカッコ良く感じちゃうんだろうなー、キミ。


111:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:50:17.97 ID:tTOgVDmT0.net

>>83
俺もかっこいいと思う


122:!omikuji:2017/09/12(火) 18:03:21.49 ID:wNFTxCA20.net

>>83
いや、カッコイイなこれは。


135:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 18:20:04.05 ID:KNRnd3S40.net

>>83
これはカッコイイわ
お前のカッコイイ車ってなんだよ


164:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 18:53:06.52 ID:MBzvBXMW0.net

>>78
だせえ


179:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 19:30:48.22 ID:pq8I6cCZ0.net

>>78
スラムドしてんなぁ


82:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:23:48.98 ID:VJpSGEdh0.net

ダブルキャブは荷室が狭くて使いにくい
キングキャブのローダウン仕様キボン


85:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:27:28.11 ID:VJpSGEdh0.net

スゲー320万もするのに鉄ホイールw


235:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 22:28:40.21 ID:YZMnKiOW0.net

>>85
鉄チンと呼べ鉄チンと


86:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:27:37.16 ID:HMcRo7IQ0.net

ハイラックス買うならブローニングも必須やぞ


88:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:30:27.11 ID:W9MIEwYe0.net

タコマそのまま国内で売れよ


91:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:32:05.27 ID:dNGm6Fkl0.net

シングルキャブないのかよ
ダブルキャブ買うならプラド買うわ


102:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 17:44:27.19 ID:vQS8F5p20.net

やっときた
17歳のダットラを休ませてあげられる日が本当に来るなんて…
ここまで来たら20年まで乗ってから乗り換えるけども


134:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 18:18:58.41 ID:u9/YZx8X0.net

ヂーゼルでしかもパートタイム4WDかよ
俺にうってつけじゃん

ダブルキャブじゃなくて、シングルキャブで荷台が広いタイプでバイクが積めるなら欲しいけど・・・


140:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 18:24:12.19 ID:x/1w8rPH0.net

>>134
そうそうシングルキャブが国内無いらしい(外国には設定ある)
背の低いトラック欲しい人多いよね


138:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 18:23:18.22 ID:InY5M24Y0.net

これの黒かっこいいな
バックトゥザフューチャーに出てくる黒のハイラックス思い出したわ
久々に欲しい車だわ


154:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 18:44:01.48 ID:BSEOzEV70.net

再販を望んでいるのはサーフの方なんだけど...


169:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 18:55:20.82 ID:CauSiNCD0.net

現行タコマみたいな顔が良かったな


201:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 20:41:42.18 ID:iaRGhLOV0.net

欲しい!待っていましたマジで買う


246:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 22:59:44.17 ID:IdqYMnPk0.net

ディーゼルに今からこの値段を払うってのも微妙な・・


220:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 21:58:50.22 ID:r5pYst8F0.net

フルオプション

220_1



233:名無しさん@涙目です。:2017/09/12(火) 22:26:29.62 ID:6BpFtDHF0.net

>>220
かっけえ!
通勤用に欲しい







コメント一覧

    • 1. 名無しさん
    • 2017年09月12日 23:40
    • ID:53842koW0
    • 散々「これ良い❗」とか言う奴いるけど
      結局日本じゃ全く売れないから今まで市場としてスルーされてきたわけだ。
    • 2. 名無しさん
    • 2017年09月12日 23:44
    • ID:wkTs47lk0
    • 仕事なら軽トラとダイナがありゃ事足りるからツインキャブとか要らんわ。
      どんな層が買うんだろ?
    • 3. 名無しさん
    • 2017年09月12日 23:48
    • ID:9MMPKWa00
    • こういうものを売れる体力があるのは流石トヨタ
    • 4. 名無しさん
    • 2017年09月12日 23:51
    • ID:4Iv9lQ7Q0
    • ※2
      マリンレジャーが趣味なヤツくらいかな
      傍から見たら魚河岸の兄ちゃんにしか見えないけど
    • 5. 名無しさん
    • 2017年09月12日 23:55
    • ID:KmDTGAic0
    • カッコいいとは思う
      仕事用で実用性のみ考えるとダイナやハイエースの方が・・・ってなっちゃうけど、個人の趣味用にはとても良いんじゃないかな

      ところでこれって登録は貨物用だよね?
      乗用なら3ナンバーだからこれと言って問題ないけど、貨物用だと1ナンバーだから高速代が少し高くなっちゃうのが残念
    • 6. 名無しさん
    • 2017年09月12日 23:57
    • ID:9icQHV9r0
    • 1ナンバーがネックなんだよね。
      4ナンバーだとカッコ悪くなるし。
    • 7. 名無しさん
    • 2017年09月13日 00:01
    • ID:cwoJsIbZ0
    • 荷台中央に謎の補強が最初から施行されてるタイプかな?
      いかにも銃架を付けてくださいってな
    • 8. 名無しのサッカーマニア
    • 2017年09月13日 00:05
    • ID:zTH8FR6b0
    • ISIS仕様オプションたまんねぇな
    • 9. 名無し
    • 2017年09月13日 00:16
    • ID:l8I6zy8j0
    • 日本人に買わせて中東人に盗ませてタダでテロリストに提供するんやぞ
    • 10. 名無しさん
    • 2017年09月13日 00:19
    • ID:lmH2FNl90
    • セリカをAWDで作った方が売れそう・・・
    • 11. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月13日 00:19
    • ID:eLvDyQb00
    • かっこいい、欲しい
    • 12. 名無しさん
    • 2017年09月13日 00:20
    • ID:h5RMHIdK0
    • 道具が要る系の仕事や遊びをやっている人は道具の保全のために室内積みするからワゴンタイプを選ぶよ
    • 13. 名無しさん
    • 2017年09月13日 00:21
    • ID:PIRr.oCy0
    • ピックアップはもっと小型の昔のサニトラ、ハイラックスとかマー坊サイズの完全趣味車サイズのが好きです(半ギレ)
      流石にこれはデカ過ぎるんちゃう?
    • 14. YouTube大好き名無しさん
    • 2017年09月13日 00:30
    • ID:4qXPtJTH0
    • 車高が高いから運転難易度は高いよ。無駄に死角が多いので路地裏には弱いし、下手したら子供を轢いてしまう可能性もある。日本で発売されないのはそうした懸念からだろう。
    • 15. 名無しさん
    • 2017年09月13日 00:35
    • ID:x0RsmSSp0
    • サバゲ用擬似テクニカルが捗るなww
    • 16. 名無しさん
    • 2017年09月13日 00:40
    • ID:NwbrxRsu0
    • 設計は日野自動車だろ?

      トヨタにフレーム車は無理だし
    • 17. 名無しさん
    • 2017年09月13日 00:46
    • ID:njti9hfi0
    • ※10
      カ、カルディナ…
    • 18. 名無しさん
    • 2017年09月13日 02:20
    • ID:rUZEGMfu0
    • 荷台は箱型でオナシャス
    • 19. 名無しさん
    • 2017年09月13日 02:22
    • ID:AmwmkyS.0
    • サーフ欲しかった俺歓喜!
      と思って見たけどハイラックスであってサーフではないのね
      荷台あったって普段使いじゃいらないやろ
      サーフ出せよサーフ
    • 20. 名無しさん
    • 2017年09月13日 03:32
    • ID:YJxVsqFu0
    • 全長LS超えだもんなぁ…このご時勢にディーゼルをのピックアップをぶち込んできたのは嬉しいし値段もそこそこだけど駐車場に困っちまうぜ
    • 21. 名無しさん
    • 2017年09月13日 03:33
    • ID:YNlcEhnP0
    • ※13
      たしかフィアットが南米で売っているのに小さいのがあると思う。
      乗用車ベースでトラックにしたもので観音開きの4~5人乗りもある。
      本格的なのはOEM供給を受けて三菱トライトンにフィアットのマークを付けて売っている。

      小型車で畑に行けて旅行にも行ける車。
      農家なら敷地が広くて軽トラとクラウンを持てばいいけど。
    • 22. 名無しさん
    • 2017年09月13日 03:40
    • ID:YNlcEhnP0
    • 日本はサラリーマン比率が高いんだと思う。
      会社が車を持つなら本格的なトラックにするからね。
      自家用と業務用を兼ねた車の需要が無い。

      ステーションワゴンが少ないのもそれだと思う。

      ドイツなら経営者が営業車に使うからポルシェ・パナメーラにもワゴンが用意される。フェラーリやアストンマーチンは運転に集中しなくてはいけないが、パナメーラなら移動中に電話もできる。
    • 23. 名無しさん
    • 2017年09月13日 03:49
    • ID:EY9RzptW0
    • バンみたいなオプションいいなーと思ったけど
      それなら最初からバンの方が良いのだろうか。
      汚れる荷物を載せる場合はこっちのが良いか。
    • 24. 名無しさん
    • 2017年09月13日 04:06
    • ID:aQFCW5fp0
    • ※22
      ステーションワゴンは単に人気なくなっただけでしょ。
      昔は流行ってたし。日本だけじゃなくて北米なんかでも絶滅危惧種になってるし。
    • 25. 名無しさん
    • 2017年09月13日 04:10
    • ID:aQFCW5fp0
    • これは皆様の要望にお応えして復刻しました!
      じゃなくて
      なんかごちゃごちゃ言ってる奴多いし、いっちょ海外の持ち込んであいつらの誠意を見てやるか?
      って感じなんだから、海外ですら生産終了してるような車種をいくら待ち望んでも復活なんかしねーぞ。

      ま、どうせ買わない言い訳の一環だろうけどさ。
    • 26. 名無しさん
    • 2017年09月13日 05:31
    • ID:l.Ca8sx30
    • ※25
      ほんとこれに関して「○○だったら買うのに~」みたいな文句言ってる人間ばっかりで辟易する
      「装備が豪華すぎ」「サイズが大きすぎ」「シングルキャブなら」「サーフなら」etc...
      そんなに文句あるならタイやオーストラリアから輸入でもすりゃいいだろと
      ちゃんとポジティブに喜んでる人もいくらかいるんだけど、このままいけばきっとトヨタ側は「あいつら結局口だけで金は出さないんだな」と判断するだろうなということを考えると、そういう人たちが不憫で仕方ない
    • 27. 名無しさん
    • 2017年09月13日 05:46
    • ID:4Zng056K0
    • ※26
      もう俺の言いたかったこと全部言ってくれた。
    • 28. 名無し
    • 2017年09月13日 05:59
    • ID:A1.VWTRV0
    • 日本の軽トラ アメリカのピックアップ
    • 29. 名無しさん
    • 2017年09月13日 06:18
    • ID:Cuw.DuQG0
    • これが売れて日本でもピックアップ見直されたりしないかね
      サニートラックみたいなちっさいのとか色々増えて欲しい

      ※26
      掲示板の無責任な感想にいちいちイラついても仕方ないだろ
      個人の趣向や要望なんて千差万別なんだから肯定意見もあれば否定意見もあって当然だぞ
    • 30. 名無しさん
    • 2017年09月13日 06:42
    • ID:xGdSd4tU0
    • よく新型への「もっと◯◯なら買う」ってコメに対して
      買わない言い訳とかどうか言う人現れるけど捻くれすぎじゃない?
      自分がそういう思考してるから他人もそうだと思うんだろうか
    • 31. 名無しさん
    • 2017年09月13日 07:13
    • ID:r1T3S.qO0
    • ションベン補充が必要なディーゼルはマジ無価値
    • 32. 名無しさん
    • 2017年09月13日 07:41
    • ID:QnPjGw.l0
    • 4ナンバー枠でモトクロッサーが積めるハイエース・キャラバンの優秀さが際立つ
    • 33. 軍事速報の中将
    • 2017年09月13日 07:44
    • ID:l5.7UYPF0
    • NZの人が言ってたけどタイ製のハイラックス故障が多いと嘆いていた。
    • 34. 名無しさん
    • 2017年09月13日 07:51
    • ID:E52fK3Qp0
    • まぁ、ちょいと前のランクルのピックアップも限定であれ結構売れたから…これも売れるんだろうな。
      ただ高杉
    • 35. 名無しさん
    • 2017年09月13日 08:31
    • ID:p2WeV5gj0
    • ピックアップなんて見た目だけで乗るんやからアメ車のほうが断然いいやん
    • 36. 名無しの偉人さん
    • 2017年09月13日 08:32
    • ID:.0sieRTv0
    • お隣の兄ちゃんがハイラックスのWキャブに乗ってたから、ハイラックスとハイエース、どっちが良いか相談したら、『どちらでも無い。趣味の下駄にするならトヨエースが最高。』って教えてくれた。
    • 37. 名無しさん
    • 2017年09月13日 08:33
    • ID:qNrVKoyz0
    • *26が言いたい事全部言ってくれてた。
      結局ああだこうだ言って買わないやつは何やっても買わないもしくは買えない
    • 38. 名無しさん
    • 2017年09月13日 08:55
    • ID:648zyM7E0
    • ※19
      4Runnerはモデルチェンジ時期だし次期モデルから復活するんじゃないか
      同じプラドベースのFJクルーザーの後継はC-HRベースになりそうだしな
      ハイラックスと違って国内生産だから可能性は十分あると思うぞ
    • 39. 名無しさん
    • 2017年09月13日 08:57
    • ID:CZeEENWb0
    • ※33
      タイ生産ってマーチもそうだし、カブも酷かったらしいな。
    • 40. 名無しさん
    • 2017年09月13日 08:57
    • ID:3O.C9xJ10
    • バイク積むならハイエースの方がいいだろ
      中で着替えしたり寝れるし
    • 41. 名無しさん
    • 2017年09月13日 08:58
    • ID:6GyXl88B0
    • ちょっと待て
      プラドがサラっとマイチェンしてめっちゃ良くなってる
    • 42. 名無しさん
    • 2017年09月13日 09:03
    • ID:3O.C9xJ10
    • ※26
      今回トヨタが輸入する気になったのも仕事でずっとハイラックス使ってる人達が買い換えられる車がないからなんとかしてくれって販売店に熱心にラブコール出したからだしな
      先に出せば必ず買うからって姿勢を見せなきゃメーカーは動かない
    • 43. 名無しさん
    • 2017年09月13日 09:08
    • ID:hLqLKGdY0
    • トップギアでボコボコにされて生き延びたRN36でいいんじゃねえの
      大きさも日本に合ってるし軽いしボンネットトラックだから余計なもんは乗っかってないし減価償却もとっくに済んでるから安い
      こんな大袈裟にしないでそういうののリファインじゃダメなのそれは?
    • 44. 名無しさん
    • 2017年09月13日 09:26
    • ID:FiseVw3f0
    • 結局買わないのがジャップ
    • 45. 名無しさん
    • 2017年09月13日 09:36
    • ID:CZeEENWb0
    • ※43
      レストア費用とパーツ供給がネックだな。
      それなら安定したこっち買う人間の方が多いだろう。
    • 46. 名無しさん
    • 2017年09月13日 09:41
    • ID:dnbduDtc0
    • これ欲しい、というか購入予定なんだけど故障が多いのか?
      休暇のレジャー&父親の畑道具運搬用に共同購入計画が進んでいるのだが…。
      ダブルキャブだから5人家族でもキャンプに行ける&荷物を沢山積める。荷台も軽トラくらいはありそうだから小型耕運機も運べそう。荷台の天井オプションは2人作業なら取り外しは容易なのかな?レジャーの時はこれを付けていきたいのだが。
      ただタイ生産で故障が多いなら購入計画そのものが消える…。
    • 47. 名無し
    • 2017年09月13日 09:46
    • ID:xiVToaJ50
    • わしもサーフのほうが欲しいけど、これも魅力がある
      でもでかくなりすぎで、うちの車庫入らんのが致命的だわ
      今回買えるやつが羨ましいよ
    • 48. 名無しさん
    • 2017年09月13日 09:49
    • ID:4H5V6L5.0
    • 日本だと軽トラと乗用車の二台体制か、ハイエース等が合理的になっちゃうからな
    • 49. 名無しさん
    • 2017年09月13日 10:05
    • ID:oXneWDey0
    • で、日本での発売は2.4Dだったな。これは正解。
      これが出たなら次のハイエースにも2.4D載るで。
      現行3.0Dよりも2.4Dのがパワーがあるという大変良く出来た新D。
      ATも6速を搭載できる。
    • 50. 軍事速報の中将
    • 2017年09月13日 10:25
    • ID:GiykIQ7J0
    • まーアクティブに外に出かける若いやつ向きだよねー。
      オフバイクとか
      釣りボートとか
      ウインドサーフィンとか
      ジェットスキーとか
      キャンプとか
      俺も昔レーシングカートやってたときこんなの欲しい時があったなー
      今はもう重いもの積み込む気力ないわ。
    • 51. 名無しさん
    • 2017年09月13日 10:33
    • ID:O1WVoEBZ0
    • 折角販売するなら選択肢多いほうが
      出しましたよって言う免罪符じゃ駄目だよね
      シングル・ダブル・エクストラ
      2WD4WDと揃えてくれないと
      4WDだと荷台高くて使いにくいとあるじゃん
    • 52. 名無しさん
    • 2017年09月13日 10:40
    • ID:6A2dSBZh0
    • 今時売れないやろこれは
    • 53. 名無しさん
    • 2017年09月13日 10:53
    • ID:P.Z9VNJB0
    • サーフだせよー
      ピックアップ必要な奴は僅かだし乗り換えんだろ
      オカマなハリアーだらけでキモいんだよ
    • 54. 名無しさん
    • 2017年09月13日 10:54
    • ID:TXshNA9H0
    • サーフよりかテラノの方が欲しかったなぁ。
    • 55. 名無しさん
    • 2017年09月13日 11:25
    • ID:CZeEENWb0
    • ※52
      今時って言うか昔もピックアップトラック売れてないけどね
    • 56. 名無しさん
    • 2017年09月13日 11:45
    • ID:g46dGi8T0
    • カッケーけどデッケーな
    • 57. Nanashi has No Name
    • 2017年09月13日 12:09
    • ID:eJKXLkUQ0
    • また世界の紛争映像で
      トヨタが宣伝してしまうんですねw
    • 58. 名無しさん
    • 2017年09月13日 12:15
    • ID:HxDTFIkR0
    • ランクル70にもこの2.4Lディーゼル積んでたらもっと売れただろうにな
    • 59. 名無しさん
    • 2017年09月13日 12:18
    • ID:oXneWDey0
    • ディーゼルだと排気量関係なく4ナンバー取れるらしいので
      キチンとと4ナンバー取れる車幅車長で2.4Dで出して欲しい
      4ナンバーで500kg積みの板バネの車種と
      300kg積みだけど車幅が1850ある4独立懸架ダブルウィッシュボーン式タイプ
    • 60. 名無しさん
    • 2017年09月13日 12:23
    • ID:01HD1Pte0
    • 毎年車検てのがだるいね。
    • 61. 名無しさん
    • 2017年09月13日 12:51
    • ID:TXshNA9H0
    • むかーし、会社の後輩がハイラックスのWキャブに乗ってて、スキーに行った事あるけど、後席はエマージェンシーだったな。
      サーフに乗ってるのもいたけど、重量級は4WDでも怖いわ。
    • 62. 名無しさん
    • 2017年09月13日 12:51
    • ID:IueEbcXe0
    • フィリピンでもよく走ってる。たいてい空荷だけど。
      乗せてもらったけど,でかくて目線が高いてのが安心感ある。治安悪い国だから。
    • 63. ななしさん@スタジアム
    • 2017年09月13日 13:00
    • ID:uL6awrLO0
    • 昔乗ってたし欲しいけど今つかわんなぁ
      サーフならまだ現場で使用感いいんだけど
    • 64. 名無しさん@ダイエット中
    • 2017年09月13日 13:35
    • ID:2PqH.zj90
    • ※58
      こう言う薄ら馬鹿ってのはたまに沸くけどなんなんだろうな

      ランクル70に4リッターディーゼル有るけど、それを差し置いてわざわざ金掛けて1年間だけ売る為にこの2.4リッターエンジンを搭載する意味が分からんわ
      それになぜ一年限定なのか理解していないんだろ?
      新車で売るには横滑り防止装置の取り付け義務が有るから駆け込みで販売したんだよ

      そういう事情も知らずに「僕の考えたコスパ最強のくるま」を垂れ流すとかガイジか?
    • 65. 名無しさん
    • 2017年09月13日 13:45
    • ID:w1djHyyA0
    • 売れないからラインナップから消えたのに・・・。これは70と同様すぐに消えるな( ´,_ゝ`)プッ
    • 66. 名無しのはーとさん
    • 2017年09月13日 14:57
    • ID:dlOVXdCn0
    • サーフじゃないのか…
      日本の要望ってどっちかというとサーフじゃないの?知らんけど。

      トラックタイプだと街中で見る古い電気屋のサニトラがかっこよく見える。
      まぁどっちも所有したくないなぁw
    • 67. 名無しさん
    • 2017年09月13日 16:11
    • ID:zm0GFEXQ0
    • 中古価格も高値安定するだろうから買っても損はないと思うなあ
    • 68. 名無しさん
    • 2017年09月13日 16:28
    • ID:QlGbyQFu0
    • ネックはデカさと燃費
      ディーゼルでも、単価安くとも燃費は変わらんわけだし、
      ガソリンだと、街乗りでのこいつのメリットはほとんどない
      海外だとこれほど頼りになる奴はないけどな
    • 69. 名無しさん
    • 2017年09月13日 18:20
    • ID:IrY.uDBa0
    • 一度バイク積むために検討したことがあるが、結局一台体制ならハイエース、二台体制なら軽トラと何かもう一台の方が利便性が高いことに皆が気付く。
      あくまでバイク等の趣味のお供として選ぶと、これがどうしても欲しいというほどの車でもないんだなぁ。
      完全にピックアップの荷台を無駄にすることで贅沢するための一台。
    • 70. 浜風吹けば名無し
    • 2017年09月13日 19:37
    • ID:fOeiZ.zP0
    • ゆとにには乗れない1ナンバー!
    • 71. 名無しさん
    • 2017年09月13日 19:38
    • ID:34Kryx.f0
    • ※65
      70は1年間の限定販売だったって事を知らんのかい
    • 72. 名無しさん
    • 2017年09月13日 21:14
    • ID:h6pHLuNx0
    • ※41
      フロントの目ヤニが取れたのは良い
      あとはフェンダーに明瞭な抑揚が欲しい
    • 73. 名無しさん
    • 2017年09月13日 21:33
    • ID:xLcEk5hS0
    • よし、プロシード買おうぜ。
    • 74. 名無しさん
    • 2017年09月13日 22:04
    • ID:BMgsSuVX0
    • リアにTOYOTA という文字がでかでかと書いてあるモデルを探しているが見つからない。
      海外のみ?
    • 75. 名無しさん
    • 2017年09月13日 22:18
    • ID:r7KLNBbq0
    • 登場間近て言われてるランクル300楽しみ。アメリカ軍が大量購入したランクルは、70ですか?
    • 76. 名無しさん
    • 2017年09月13日 22:23
    • ID:r7KLNBbq0
    • ハイラックスのミリタリーバージョン出ないかなあ。外観装甲車風に作ったやつ。即刻買うわ
    • 77. 名無し
    • 2017年09月13日 22:29
    • ID:6AKCZzt90
    • デザインはD21型ダットラ
      性能はハイラックだな
    • 78. 名無しさん
    • 2017年09月14日 00:58
    • ID:r7X5HLHr0
    • 運搬常用車はあれば便利なモデルだけど、海外のようにオフロード運用前提は日本じゃ必要ない。
      前ブームが終演したのは維持費の高さや、積み込み荷下ろしのやりにくさ、
      荷室の狭さなど使い勝手悪すぎたのが原因の一端。
      いっそプロシードを、この手のランクル擬きにしてみてはどうかと思うのだが。
    • 79. 名無しさん
    • 2017年09月14日 04:32
    • ID:egqiXwDA0
    • ※69
      こんなもん誰が見ても日本じゃ趣味車だろ
      バイクも好き、ピックアップトラックも好きじゃなきゃ買わないなんて誰でも想像出来るってw
    • 80. 名無しさん
    • 2017年09月14日 08:57
    • ID:VxiHGVG90
    • サニトラくらいのが欲しいというのは俺も納得だが、
      あれはA型エンジンだからこそ、という側面もあったからなぁ。

      結局、環境基準をA型でクリアできなかったから滅びたわけで、
      なら別の車台で開発するかといっても、
      そもそもあのサイズのベースシャシーが今は存在しない。

      ……夢だよな。
    • 81. 名無しさん
    • 2017年09月14日 11:18
    • ID:k.rPptkE0
    • 乗用車ベースの低いトラックが欲しいんよね
      サイズや形的にサニトラみたいなやつ
      やっぱりラダーフレームの乗用車がないから難しいんかなぁ

      ラパンに長めのベッドとオーバーフェンダー付けて
      リッタークラスのエンジン積めばいい感じにならない?
      昔モーターショーに出てたやつじゃ短いんだよなぁ
    • 82. 名無しさん
    • 2017年09月14日 15:28
    • ID:CYoYQC3f0
    • 毎年車検、割高高速料金だからなあ・・・

      4-runnnerみたいなデザインで出せばいいのに。
    • 83. 名無しのプログラマー
    • 2017年09月14日 16:24
    • ID:QfXfWvjx0
    • リアガラスはパワーウインドウで開くのかコレ?荷台キャノピー化したら雨降っても室内からゴソゴソやれるし、炎天下の車内の熱気も⋯
    • 84. 名無しさん
    • 2017年09月15日 01:00
    • ID:JqKn.Jj30
    • 〇〇だったら買うのに
      っていうのを批判してる人いるけど、こんな掲示板のコメントなんだから言いたいこと言っておいたほうがいいと思う。それが市場の声なんだから。
      ディーラーの人に言っても、メーカーには伝わらないぞ。こういう場所でのコメントのほうがメーカーの人に伝わる可能性がある。
      個人の切実な要望なら直接メールでもいれたらいいと思うけど、〇〇だったら買うのにで、盛り上がるのはネット掲示板。

      エクストラキャブのがベット長くてカッコいいからそっちも出してほしいな。買えないけど。
    • 85. 名無し
    • 2017年09月16日 00:54
    • ID:ztv6pjkA0
    • ※82
      >4-runnnerみたいなデザインで出せばいいのに。
      そこなんだよな。
      復刻や復活しても必ずしも同じデザインじゃあなく、却って悪化してたりするし。
    • 86. 名無しさん
    • 2017年09月18日 19:06
    • ID:5GmcB7bW0
    • >>233は群馬県にでも住んでるのか

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